La camioneta presenta un cascabeleo a 1.500 rpm, a medida que calienta el motor en el transcurso del día se vuelve más intenso. Medi la presión de la bomba de gasolina y marca 45 psi. No se si sea la presión adecuada en este motor. Cambie los 2 sensores de detonación, cambie las 8 bujías acedelco punta de iridium nuevas, limpie inyectores, reemplace la válvula IAC y el sensor TPS. No se que mas hacerle a esa camioneta.

Mi problema es el sig ya tiene 2 semanas que trae una pedorreada como explosiones pero ya la e llevado con varios electricos y ya m isieron comprar varios sensores el tps. (oxigeno) el sensor gr ,el de la temperatura ,la tapa y rotor del distruibuidor y sigue igual lo curioso es k cuando desconecto el sensor del oxigeno no pederrea asta k voy a 45 km omas y ase el problema pero mas leve y cuando lo conecto lo ase luego luego k l comienso a celerar el otro prblema es k no m lo puedes escanear x k el enchufe de la camioneta donde c conecta el escaner m dicen k no hay corriente x eso no m lo pueden escanear gracias

Mi silverado 2004, prende y al meter directa se jalonea, pierde fuerza al acelerar, despues se apaga; en ocasiones vuelve a prender, pero sigue igual, ya despues no enciende. Ya le cambie el sensor de posicion del cigueñal, y sigue haciendo lo mismo. Alguien a tenido problema similar. Me dicen que es el cuerpo de aceleracion, y en el scanner aparece falla TPS