Se baja la presion del aceite y se enciende la luz de l aceite pense que era el trompo de presion de aceite lo cambie y se solusiono y a la semana volvio a pasar lo mismo ¿ que susede no entiendo?

Es una nissan fronter con motor mwm 2.8 turbo le cambie el ceite y el filtro no levanta temperatura y cuando salgo a la ruta parpadea la luz del aceita ,tendra algo que ver que le cambiaron la crapodina del embrague y le sacaros el motor abra quedado algo mal , tiene bulbo de aceite

Le hice cambio aceite y filtro y me prende la luz testigo,como si le faltara aceite

Sucede que esta tarde venia tranquilo en mi camioneta y de la nada la luz se comenzó a encender, pero no se encendía del todo, sino se encendía a medias y se apagaba. Avance un poco, revise el aceite y estaba en su medida normal, es decir, tenia el aceite normal de siempre

Por cierto la luz amarilla enciende porque la llave tiene un código, y la agencia no quiso darme el código de la llave entonces tuve que improvisar una llave de corte para encenderla

¿Saben a que se debe eso? la medida del aceite esta normal, muchas gracias por la ayuda

Tengo una s10 petrolera y prende la luz de aceite quisiera saber x que sus respuestas seran de mucha ayuda

Hola ojala me puedan ayudar tengo un problema con mi camioneta arranca bien y el indicador de aceite sube normal pero con forme a la marcha el indicador empieza a decender y cuando freno llega el punto e que se apaga que puede ser tiene poco que se cambio el bulbo y aceite

Hola les comento tengo una s10 08 4x4, con 75 mil km. andaba todo perfecto de golpe se paro y no arranca. Si mueve el motor pero no da arranque, tiene motor vigia creo es eso xq me prende la luz del aceite. Lo q necesito saber es como desconectar el motor vigia. Me dicen q atras hay una ficha pero no la encuentro, es solo para saber si eso es lo q esta jodiendo. Xq el aceite esta bien...

Hola amigos, levanta presion en el tanquesito de agua y lo hace revalsar y la manguera que va desde el motor al radiador de parte superior se pone dura como piedra. Ya hace un tiempo que lo hace al viajar y llevar el motor a mas de 2500 rpm y la temperatura apenas pasa de un cuarto del instrumental. En ciudad no levanta temperatura el marcador está casi en cero. El agua esta impecable no hay ningun indicador de aceite , se mantiene relimpia. Se cambio el radiador y mejoro, antes no podía pasar en el viaje mas de 1700 RPM un tiempo y ahora todo igual

Cuando enciendo el motor demora en apagar la luz de aceite y despues de unas aceleradas a mayor 🙂de 2500 vueltas se apaga 🤔

Arranco la marcha y en menos d media cuadra se apaga. Y enciende el testigo del aceite pero el nivel está bien

La luz de aceite del vigia

Marca en el tablero el testigo de aceite