Hola estimados el problema de esta Orlando 2013 diesel 2.0 empezó cuando repararon su turbo, le instalaron un turbo time luego me doy cuenta que no encendían los neblineros al pasar un par de meses se quedaba sin batería luego le daba arranque con un partidor de vehículo me duraba unas semanas y fue disminuyendo los periodos de duración de la batería luego fueron días por medio hasta que no partió más al darle contacto hacía un click adelante pero no partía en algunas ocasiones tomaba el contacto y encendía ,eso pasó durante unos 3 meses hasta que no encendió más estuvo parada unas tres semana…
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Saludos y desde ya muchas gracias
Saludos
Por ahora solo te puedo comentar que la manguera costo como $60.000 original y el diagnóstico y la mano de obra me salió $40.000
Saludos.
Gomilandis que se ubica en portugal vende mangueras para chevrolet orlando y son mucho mas baratas y de mejor calidsad yo compre la manguera que va del turbo y me costo 22.000 mil
Disculpen me podrían indicar donde cambiar la manguera del turbo, ya que en el concesionario me están cobrando casi un millón de pesos por el arreglo y mi auto tiene los mismos problemas que indican en los comentarios anteriores.
Resolver ambas cosas en un taller oficial de la marca cuesta $ 3.500.000. Estas dos “papitas” me costaron un largo periodo de investigación y muchos dolores de cabeza, espero te ayuden, cualquier cosa comenta.