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Perdida de potencia y explosiones

Chevrolet Orlando 2012  136000 kms
A mi vehículo le puse gasolina en el interior del país y empezó a presentar jaloneo y temblor. La falla se fue acentuando hasta apagarse rodando y presentar explosiones en el tubo de escape. Se reviso y cambio la pila de la bomba de gasolina, inyectores, sensor map, bujias, bobinas y por último el escáner reportó el cuerpo de aceleración. Esta última pieza se cambio, el carro rodo bien por dos días y empezó a fallar de nuevo. Ya tiene 4 meses en el taller, revisaron la computadora, conexiones, etc. Ya no se que hacer con el vehículo, qué opinión me dan?
Maria de Venezuela hace 5 años  
MA
2 casos 
Danilo de Chile hace 5 años
Buenas noches. Señora María , usted comento que cargó combustible y desde ese momento comenzaron los problemas lo más probable que el combustible tenía agua ( yo en su lugar haría botar todo el combustible del estanque y del circuito de cañerías , pues con una ínfima cantidad de agua en el combustible seguira' teniendo problemas y por lo que usted describe es la típica panne de los servicentros que adúlteran los combustibles ). Recuerde que el agua nunca se podrá mezclar con la bencina. No olvidar cambiar el filtro de combustible y el mecánico si es necesario , extraño que con tanta información el sr no se diera cuenta de la panne
Sin tener más que comentar me despido un abrazo
alexis santana de Venezuela hace 5 años
Otra cosa importante ademas de como dice el colega de cambiar toda la gasolina lo es tambien soplar las tuberias que llevan el combustible a la bomba segundaria y al riel de inyectores que es de alta presion pues el agua y la suciedad se almcenan ahi y al final vuelven a contaminar los inyectores obstruyendo los microfiltros y oxidando los inyectores nuevamente.
Maria de Venezuela hace 5 años
Después de realizar todos esos procedimientos mi carro quedó apagándose cada vez que me detengo o estoy en una cola. Ya tiene 6 meses en un taller donde ahora dicen que es el módulo de la carrocería que apaga el vehículo en mínimo. Lo han escaneado y dice el escáner que está malo el sensor de oxigeno. Decidí retirar mi carro y ver si consigo un mecánico competente experto en Orlando que no me siga pidiendo piezas que no solucionan el problema.
alexis santana de Venezuela hace 5 años
Maria estamos la orden en valencia 04125338671
Maria de Venezuela hace 5 años
Ya gracias Sr. Alexis. Me pondré en contacto con usted.
Luis García de Venezuela hace 5 años
Cuando la bomba de gasolina está dañanda da la falla de apagarse en mínimo al momento de acelerar... por pérdida de presión... la cambié y mejoró ya no se apaga...
Hay que estar pendiente porque venden bombas de gasolina acdelco y que original y no es igual: no tiene retorno y la original si tiene el retorno... yo monte una igual pero sin retorno y no me siento contento...
Francisco de Venezuela hace 3 años
Amiga al final resolvió q tenía ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria)
Maria de Venezuela hace 3 años
Si. Era el señor de oxígeno del banco uno que me habían montado uno genérico, al montarle el original se quito la falla y hasta el sol de hoy la camioneta perfecta.
Juanmilla de Venezuela hace 9 meses
Buenas que falla le daba con el sensor de oxigeno malo ?
Maria de Venezuela hace 9 meses
@JuanmillaExplosiones, perdida de potencia, se apagaba
Rocio Rangel de Venezuela hace un año
Buenos dias, donde puedo comprar los sonroses de oxigeno originales banco 1 y 2
Maria de Venezuela hace un año
Si esta en Caracas en Chevrocaracas, repuestos Odalyn

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