Problemas de Se prende el check
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Prende check engine, no arranca bien en frio
Chevrolet Monza 2010 93800 kms
No enciende en frioLuz de check engineArranqueBomba de gasolinaCorrea de distribuciónBomba de aceite...
Apenas lo compre, lo anillaron, cambiaron bomba de aceite y el cedazo, afinación y banda de distribución, xk echaba humo blanco, empezo a jalar bien, pero para arrancar en frio, de momento no se escucha que se active la bomba de gasolina, tengo que intentarlo 2 o tres veces, al arrancar se siente como si se quisiera ahogar, tengo que acelerar y cuando ya calento se le quita,pero ayer me hizo lo mismo y se prendio el check engine, ya esta consumiendo como de 8 a 9km x litro, no se que sea, ayudenme.
1 caso
VA
Checate tu válvula jack
Votar útilCC
Ok lo intentaré grax. Saludos
Votar útil
ComentarSuenan como relevadores y prende luz de check engine
Chevrolet Monza 1999 4 puertas 230000 kms
Buen día, este problema comenzó a surgir hace unos días. Les comento que tengo aproximadamente 3 semanas que lo anillaron y despues de ahi ya cambien Bobina, bujias, cables, verifique Convertidor Catalitico, y ya estaba bien solo de pronto se acelera demasiado pero lo apago y prende normal.
Pero el problema es que cuando voy en marcha de pronto se escuchan como unos relevadores y comienza a intentar detenerse el carro a manera de que o se apaga por completo o se frena tal cual cuando frenas con motor... al sonar esos relevadores prende la luz de check engine, cuando deja de sonar se quita la luz...
Tenia en mente reemplazar el sensor del cigueñal para ver si es eso o que otra podría ser?? necesito de su ayuda y experiencia.
Pero el problema es que cuando voy en marcha de pronto se escuchan como unos relevadores y comienza a intentar detenerse el carro a manera de que o se apaga por completo o se frena tal cual cuando frenas con motor... al sonar esos relevadores prende la luz de check engine, cuando deja de sonar se quita la luz...
Tenia en mente reemplazar el sensor del cigueñal para ver si es eso o que otra podría ser?? necesito de su ayuda y experiencia.
Me prende el check engine del tablero
Chevrolet Monza 2006 4 puertas 117176 kms
Saludos espero me puedan ayudar tengo un problema todo empezó desde que mi chevy monza se me quedo y ya no quiso arrancar lo lleve al mecánico y era la bomba de gasolina y le cambio el mecánico el repuesto y le puso marca boch y de ay me prendió el check engine y era la babula iac y se la cambiaron y después como alos 2 días me prendió y ahora era el sensor de oxígeno el de arriba y se lo cambie pero me prendió después pero ahora decía en el escaner que decía SISTEMA RICO EN BANCO 1 y también le cambio el sensor de posición de acelerador y le iso la afinación y nada ya se le iso de todo pero no le encuentra y no se que pueda ser el chiste es que todo eso va en 2 semanas y no le encuentra ya no se que cambiarle ni nada espero me puedan ayudar saludos
7 casos
Chevy monza 2003 ttiene el acelerador muy duro. 
Solucionado
Chevrolet Monza 2003 4 puertas 153280 kms
El chevy que tengo tiene el acelerador muy duro y tengo que pisarle poquito mas para que acelere bien, y en cuanto le acelero el check engine se enciende, me podrian decir que podria ser
Saludos
Saludos
5 respuestas
Mejor respuesta (según javhdezc)
Lo que paso con el acelerador, fue que el resorte que va en elpedal ya etaba viejo lo cambie yquedo bien el carro
Gabriela Navarrete de Ecuador hace 2 meses
Disculpe mi chevrolet beat 2019, esta muy duro el pedal del acelerador que puede ser?
ComentarPasó algún tope y prenden luces testigo Solucionado
Chevrolet Monza 2010 4 puerttas 176000 kms
Qué tal pasó algún tope o bache y prenden Luces de check in y servicio motor pero se apagan de inmediato. Lo escanearon y solo tenía un código que era el sensor del cigüeñal pero lo cambiaron y sigue la falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Omar Ortiz)
Omar Ortiz de México hace 3 años
La solución fue. Que la computadora no estaba bien fija y por eso al pasar un tope vibraba
ComentarSe jalonea a las 2,500 rpm
Chevrolet Monza 2001 MPFI 1.6 131100 kms
Buenas tardes a la comunidad, mi problema es el siguiente mi Monza se jalonea cuando llega a las 2,500 rpm aproximadamente, invariablemente de la velocidad a la que vaya y en la marcha que sea, ya realice limpieza de inyectores, cambio de cables de bujía, sensor MAP, válvula IAC, cambio de bujías, lo escanearon dos veces con diferentes escaners y nada, el indicador Check Engine prende solo en casos en que se tironea continuamente pero una vez estabilizado el motor del Monza se apaga en Check Engine ¿Qué me sugieren probar? Saludos.
1 caso
ilusionati de Chile hace 8 años
El ndistribuidor esta con susiedad limpia todo lo k sea metal y trata de no cortar cables
Hola para empezar con con el compa de arriba no sabe por q tu carro ya no usa distribuidor. Tu carro trae encendido dis aquí lo más seguro q sea es tu módulo dis o bobina de encendido espero te te ayude por q ya en alta pierden chispa
Gracias por la información, y efectivamente tenía mucha duda acerca de la primera respuesta, al respecto te comento la Bobina de encendido ya fue sustituida sin embargo lo realizare nuevamente. Muchas gracias nuevamente.
En mi auto pasa lo mismo se acelera solo cerca de las 2000 rpm aunque este parado y sin acelerarlo, se cambio valvula iac y sigue igual sera la bobina tambien, aparte esta proximo, a hacerle el servicio creen q tambien sea de ahora que se le cambiaron ambas bandas, tendra algo que ver
?
?
Buenas tardes finalmente y después de que casi pierdo el motor debido a que la junta del monoblock fugaba anticongelante, esta junta fue cambiada y que creen, asunto arreglado, desconozco la razón pero después de cambiar y en algunos casos probar, sensores, cables, bujias, bobina de encendido, probar con varios escanears, pasar por 4 mecánicos y muchas pruebas el problema esta resuelto, al parecer algún vacío provocaba el jaloneo, algunos problemas que se resuelven muchas veces no tienen explicación y este fue mi caso. Ahora el Chevy Monza jala de maravilla :).
Saludos y muchas gracias por sus comentarios.
Saludos y muchas gracias por sus comentarios.
Yo resolví mi problema ya q me hacia la misma falla cheque los conectores y descubrí q el del sensor maf no estaba bien colocado una vez poniéndole correctamente jalo sin problemas
Saludos cordiales al grupo ,Comparto mi experiencia con mi monza 2007, tenia jaloneos muy molestos,me lo escanearon en Autozone y se diagnostico probable falla en cables de bujias ,compre los cables originales(acdelco),se los cambie y se corrigio la falla.
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Para que veas compa todos secrenn mecánicos y nomás no dan con bola jajaja te recomiendo mejor que lo lleves con un experto y no te dejes llevar por gente que ni sabe jajajaja
ComentarLuz de check engine sin detalles aparentes en el funcionamiento del mo
Chevrolet Monza 1998 250000 kms
Buen día, espero alguien me pueda ayudar, resulta que he adquirido recientemente un monza 1998, el detalle es que comenzó a prender la luz de check engine, más sin embargo el carro no se ha comportado de manera irregular, el único detalle que observo es que conforme empieza a calentarse es cuando enciende el testigo y al llegar a los 90-95 grados de temperatura el ventilador no enciende, probé puentear el ventilador y hacer una prueba de recorrido y el testigo ya no prendio, pero no me gusta la idea de utilizar el auto en frío, ojalá alguien pudiera asesorarme, desde ya muchas gracias
4 respuestas
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Quiere decir que el check arroja un codigo de falla de sensor de temperatura, tendras problemas por que si cargas mucho tiempo prendido los ventiladores los vas a quemar ya que no estan diseñados para andar funcionando por largo tiempo, mejor checa y cambia ese sensor, con un escaner saca que codigo de error envia pero estoy seguro que es el sensor de temperatura, suerte amigo
Fabian Arenas de México hace 4 años
Gracias amigo, ya lo escaneamos y arroja los códigos 13, 22 y 25, son de los sensores de oxigeno, tps y el banco de inyectores tensión alta, de lo de la temperatura comenta el mecánico al que lo lleve que no tiene termostato, por eso tarda en encender el ventilador, alguna sugerencia con los fallos, he investigado que cuando alguno de esos sensores está mal, el carro se jalonea y se apaga, pero el mío no hace nada de eso, si al caso lo siento en ralentí un poco irregular
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Tienes que colocarle el termostato ya que eso causa un desajuste en la computadora, la temperatura optima hace que los accesorios trabajen mejor y eso la computadora lo detecta, si esta trabajando sin termostato habra problemas mejor colocalo y saldras de lios, te costara alrededor de unos 200 pesos
ComentarSe jalonea siempre cuando arranco
Chevrolet Monza 1997 4 puertas motor 1.6 197000 kms
El carro se jalonea y prende el check lo lleve con el mecanico pero no le quedo el scanner le cambie bujias pero no cambia mucho algunos me dicen que puede ser los cables de bujia aun no se los he cambiado quisiera saber si alguien tiene informacion ya le cambie el tps y el map y sigue la falla
Se jalonea y pierde fuerza
Chevrolet Monza 1995 4 puertas 1.8 full 2567 kms
Hola...mi auto es un monza 1.8 año 95...el carro parte ala llave pero al andar unas dos cuadras prende el check engine y se jalonea y como ke se ahoga no funciona el acelerador aunke lo tenga cargado a fondo no abansa...le corto conracto y vuelve a funcionar normal asta unos minutos despues susede lo mismo...agradecería si me alludan ya lo an visto 4 mecanicos y ninguno a sabido lo ke es...el carro esta ajustado completo de motor le cambie tps...valvula iac sele rebiso la parte electrica y esta todo bien
1 respuesta
Prueba cambiando el computador de otro monza puede ser eso ojala te sirva
ComentarCódigo de falla 49
Chevrolet Monza 2005 5 puertas automático 200000 kms
Buen día tengo un chevy monza 98 se encendió el check y al checar los códigos de falla solo arrojó el código 49 que dice voltaje de bateria demasiado alto alguien podría decirme aq se refiere??
6 casos
Alarma de check engine
Chevrolet Monza 2002 4 puertas, tbi 130000 kms
Después de una afinación y cambio de banda de tiempo, se prendió el check engine, solo se prende al acelerar el carro
1 caso
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