Problemas de Se prendió el check engine sólo
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
Se jalonea a las 2,500 rpm
Chevrolet Monza 2001 MPFI 1.6 131100 kms
Buenas tardes a la comunidad, mi problema es el siguiente mi Monza se jalonea cuando llega a las 2,500 rpm aproximadamente, invariablemente de la velocidad a la que vaya y en la marcha que sea, ya realice limpieza de inyectores, cambio de cables de bujía, sensor MAP, válvula IAC, cambio de bujías, lo escanearon dos veces con diferentes escaners y nada, el indicador Check Engine prende solo en casos en que se tironea continuamente pero una vez estabilizado el motor del Monza se apaga en Check Engine ¿Qué me sugieren probar? Saludos.
ComentarAlarma de check engine
Chevrolet Monza 2002 4 puertas, tbi 130000 kms
Después de una afinación y cambio de banda de tiempo, se prendió el check engine, solo se prende al acelerar el carro
1 caso
Se prendió el check engine sólo en otros modelos
Testigos Checking y Calentadores encendidos, enciende solo empujandolo
Hyundai Porter 2007 2.5 190000 kms
Tengo una hyundai porter 2007, no me quiere encender, cambie bujias pero ha estas no le llega energia, el rele de precalentamiento fue cambiado, los testigos de checking y precalentamiento quedan encendidos
12 casos
Me pasaba lo mismo y era una valvula que estaba desregulada la puse en posicion correcta y se acabo el drama
cesar roman de Chile hace 3 años
Problemas con el marcador del rpm y el kilometraje
No marcan alguien sabe
No marcan alguien sabe
Se encienden las tres luces testigos del lado izquierdo del tablero es como un filtro , bateria y freno de mano , esto pasa al acelerar pero en ralenti no encienden , que podria ser , pienso que puede ser falta de aceite pero quiero asegurarme , alguien entendido
Me pasaba lo mismo pero solo con el testigo del filtro en un kia y era un cable del corya corriente que estaba suelto y al acelerar se movia
ComentarPrende la luz de amariilla del motor, solo hace 2 cambios y...
Chrysler PT Cruiser 2008 touring 60000 kms
No pasa de 60 km.. . Y no logro dar con la falla...vo una respuesta que me parece logica de cambiar algo que esta debajo del area del filtro de aire pero no distingo lo indica COBRA...SI podes Cobra dame mas detalles gracias
1 caso
Me pasaba lo mismo con el mio y le hicieron unas salidas desde el modulo de la computadora con un relevador y todo funciona bien no la lleves a talleres de transmiciones automaticas y eso suerte
Se me olvido decirte q es el modulo de la carroceria no la computadora central
Hola Jonathan a que taller lo llevaste? Muchas gracias
Hola te comento que me pasaba lo mismo no pasaba de 60 km y en subidas ni hablamos tenia tapado el catalizador fue a auto zoon compre el universal te cuesta 1,000 pesos y sde acabo el problema suerte
ComentarNo me funciona nada me prende solo el motorcito en el tablero
Chevrolet Meriva 2006 gl 1.8 2006 320000 kms
La deje en contacto y me dejo de funcionar todo menos e4l motor de arrnque lo unico que me prende en el tablero es el chuek
1 caso
Se quemo la ecu seguramente tienes problema con el alternador
ComentarLa enciendo y se prende el sensor del motor, solo avanza con la pala
Nissan X-Trail 2003 250000 kms
La aceleró y no responde avanza solo con la velocidad de la palanca
1 respuesta
ComentarSe encendió check engine solo se prendió no parpadea
Ford Ecosport 2020 Titanium 40000 kms
Luz check engine se prendio
Se prendió el check engine solo una vez y luego no volvió a encender
Honda Civic 2001 4 puertas, motor 1.7 151000 kms
En cierta ocasión lo prendí, el coche iba frío y cuando llevaba escasos 500 metros de avanzar se prendió el check engine. Posteriormente fui a dónde tenía que llegar, regrese, lo apague y nunca más volvió a prender. ¿Alguien sabe que puede ser?
Prende solo la luz del check las demás no prenden q puede ser
Chevrolet Captiva 2016 0 kms
No prenden las luces del tablero al abrir switch solo prende la del check
Check charge system
Honda Fit 2015 Honda Fit 74618 kms
Me sale en el tablero check charge system ya le hice chequeo a la batería y al alternador pero todo funciona bien según me dijeron solo ajustar la batería para que no esté floja pero me sigue saliendo el problema habrá alguna manera de reiniciar el sistema
1
26 casos
Hola a mi me pasa lo mismo apenas empezó antier, aún no lo e llevado a Revisar porque se apagó esa leyenda. Ya solucionaste el problema o te dijeron algo?
Precisamente no loe w llevado porque como ya no apareció la lleyenda imaginé que no saldría nada en el scanner
Precisamente no loe w llevado porque como ya no apareció la lleyenda imaginé que no saldría nada en el scanner
Revisa en la caja de fusibles del motor en mi honda es el #15 es el sensor de batería y posiblemente este fundido o ni lo trae a mi me paso lo mismo
@JesusEsta es la solucion, gracias me pasaba lo mismo.
Saludos
Saludos
No aun no cambie el sensor de batería del negativo y aun así sale
Hola que tal si resolvieron su problema ?
Yo cheque que podria ser la marcha definitivamente algún cable fundido o ya de plano la marcha pero la verdad creo que esa misma marcha aun tiene reparación lo feo que se me quedo parado en texcoco a ver que rollo
Yo cheque que podria ser la marcha definitivamente algún cable fundido o ya de plano la marcha pero la verdad creo que esa misma marcha aun tiene reparación lo feo que se me quedo parado en texcoco a ver que rollo
Hola me pasa lo mismo en Honda fit como se apaga ese piloto?
Yo tengo unnfit 2017 y ase días utilizando un convertidor de carga se sobrecalento la salida del encendedor,se fundió el fusible,el carro ya no arrancó,apareció el check Charger system
Primero revise todos los fusibles,son 3 cajas una está bajo el cofre y dos a lado del pedal del clutch,no revise la batería por qué da marcha bien
Cambie el que estaba fundido,desconecte la batería las dos terminales y las junte con unas pinzas de presión unos 10 o 15 mints,después la conecte de nuevo y ya no apareció el check Charger system,y pude encender mi carro(el truco me lo dijo un mecánico)
Primero revise todos los fusibles,son 3 cajas una está bajo el cofre y dos a lado del pedal del clutch,no revise la batería por qué da marcha bien
Cambie el que estaba fundido,desconecte la batería las dos terminales y las junte con unas pinzas de presión unos 10 o 15 mints,después la conecte de nuevo y ya no apareció el check Charger system,y pude encender mi carro(el truco me lo dijo un mecánico)
En mi honda HRV 2017 aparece la leyenda check charge system, ademas la refrigeracion no enfria, se apago el radio y no se le ponen los seguros a las puertas, lo lleve a la agencia y le apretaron las terminales de la bateria, sali y de alli y todo bien, al volver a prenderlo, aparecio de nuevo la leyenda y de nuevo no funciono refrigeracion, radio ni seguros. Que puede ser?
Tengo el mismo problema en mi honda HRV. Con una batería vieja de honda me marcaba el error. Después funcionó bien por unos minutos y cuando cambie la batería se quedó con esa leyenda.
Pudieron solucionar este problema? Me pasa lo mismo
Ya lo resolviste ???? En la caja de fusibles del motor se encuentra el del sensor de bateria , muchas veces o mañosamente le quitan el fusible o se lo cambian de lugar en mi hrv es el #15 se lo instale en su lugar (por que no lo tenia puesto ahi) y se termino mi problema
Es verdad mi honda City 2016 checando las cajas de fusibles no tenía ese fusible de la batería y en ocasiones no prendía hasta pasar carga a la batería y pensando que fue la batería le compré otra y fue cuando mire que debería de llevar ese fusible se lo habían quitado en la agencia donde lo compré para que regresará pronto y así sacarme dinero x eso checar los fusibles que todos estén de acuerdo al manual de su carro para que no pasen cosas así x gente mañosa
francisco sanchez de México hace 3 años
Buen dia ayer me paso lo mismo pero a una Odussey 2011 ya no funciona me aparecio Check charge system, alguien con ese problema que me oriente
Checate la caja de fusibles del motor , comienza por lo más barato revisa los fusibles y después escalas hasta el sensor de bateria el que va conectado a la batería casi siempre es lo que se descompone
Tengo el mismo problema, haré pruebas con la recomendación de Jesús. Por si les sirve, diagramas de cajas de fusibles Honda Fit 2015 a 2018:
https://fuse-box.info/honda/honda-fit-…
https://fuse-box.info/honda/honda-fit-…
Pudiste resolver tu problema?? Si fuese el caso del fusible viene el diagrama en el manual en mi hrv era el número 15 en la caja del motor , después de remplasarlo le desconecte y conecte el arnés de la batería nuevamente ybdejo de encender en el tablero
Hola yo tengo un city 2016 y tengo el mismo código pero el fallo se presenta cuando esta en marcha aceleró y pierde potencia y se apaga, cierro el switch y lo abro y se borra y enciende lo hace más en frío. Y después de un buen rato andando deja de fallar.
1
Amigo, tengo la misma falla en un city 2014, resolviste la falla? que era?
Yo tengo exactamente ese problema que solución le dieron
Yo lo llevé con el eléctrico y el arnés del alternador estaba falseando, lo quitó, le apretó los conectores con unas pinzas, lo volvió a conectar y le puso silicón para asegurarlo bien y se le apagó la leyenda
Me aparecia aviso CHARGE SYSTEM en Honda City 2019 ingreso llave inteligente, resultó ser el fusible de 80A del polo positivo de la bateria, tenia sarro por ácido de bateria y no daba continuidad. Agrego imágenes de la pieza y su remplazo
1
2
Tenía el mismo problema es un arnés que lleva el alternador de mi Honda fit lo moví y se quitó la leyenda
Muchas gracias Francisco tu comentario fue el que funcionó en mi hrv 2016, gracias
Marlene Rodriguez de República Dominicana hace 2 años
A mi honda fit 2015 version americana le aparece este mismo problema, se le fue la bocina, quien podria ayudarme?
Ami me está pasando igual el mío es 2015 americano igual ☹️
Cómo puedo quitar el check charge system del tablero?
Tengo ese mismo problema en un honda accor 2014
Tengo un Honda Fit 2017, le mande a cambiar los soportes de motor. Luego de esa reparación apareció con ese problema. En el taller me lo ha tenido por un par de ocasiones y no le encuentran solución. Pregunto, existe peligro de incendio o que el problema escale a mayores si no logran resolver ese problema?
ComentarLuz de check engine 
Solucionado
Opel Astra 2001 5 puertas 1.8L Gasolina 134527 kms
Hace 3 dias despues de un aceleron fuerte el motor se puso un poco tembloroso y encendio el testigo de check solo de motor sin la llave y luego al dia siguiente se le quito al otro dia paso lo mismo encendio y empezo a temblar un poco luego se le pasa el temblor y le queda el testigo y se le quita... Alguien le pasa algo parecido? Q podria ser no quisiera llevarlo al mecanico por q no se q me dira ☹️
6 casos
Mejor respuesta (según Rudy)
Hola a tod@s pregunte nadie me dio opioniones del problema espaba algun comentario pero si ya lo solucione lo q paso es q habia labado el motor y quedo agua en la parte de 2 bujias y el coche no se usa mucho de eso dependio q permanecieran humedas dos bobinas siempre de las bujias y revisando todo desmonte filtros cajas de fusibles etc etc y me di cuenta q ese era el problema como q hacia corto al momento de mandar chispa y 2 cilindros no trabajaban bien los aspire y use el coche para q quedara seco y problema resuelto.
ComentarFord Fiesta con batería conectada no enciende Solucionado
Ford Fiesta 2004 305150 kms
Hola buenas noches, aprovecho la ocasión para contarles el problema que se me presenta con mi Ford Fiesta año 2004. El asunto es que estuvo aproximadamente como 15 días sin batería, le coloqué una batería nueva y ahora resulta que ni siquiera me da marcha para encender el motor, en el tablero de instrumentos solo encienden las luces de presión de aceite y batería, las demás no, es decir, no visualizo hora, nivel de combustible, kilometraje recorrido, temperatura, luz de freno de estacionamiento, en fin, tampoco tiene luces delanteras altas ni bajas, el claxon no funciona, como tampoco la radio… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Ita_Ven)
Hola buenas tardes. Les comento que finalmente ayer logré solucionar el problema con mi Ford Fiesta al que no le llegaba corriente a ningún lado, solo a los testigos del cluster que indican la presión de aceite y batería. Les comento que el problema estaba en la fusiblera que está junto a la batería y el cable corto que va desde el polo positivo de la batería a la misma, pues lo reemplacé por uno nuevo y de mayor calibre y con un solvente especial para limpiar contactores eléctricos le hice un mantenimiento completo a las clavijas de ésta fusiblera y sus fusibles y listo, luego de conectar la batería todo comenzó a funcionar normalmente y el carro pudo encender sin ningún problema mas Gracias a Dios, espero les sirva de ayuda si algún día se les presenta la misma situación con sus Ford Fiesta.
Si eso puede ser sino seria esto lee los foros de esta pagina parte de tablero quisa te falle en algun momento aki videoo https://www.youtube.com/watch?v=7oJPf0…
luis Muizzi venezuela de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes compre un fiesta power automatico 2008 y el cable positivo corto que va del borne a la fusilera genera alta temperatura, agradezco quien pueda ayudarme, saludos
Comentar¿Problemas con un Monza? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
?
Saludos y muchas gracias por sus comentarios.