Me sucedió lo mismo, afortunadamente solo tuve que cepillar la cabeza de motor, reemplazar juntas y bomba de agua. Lo solucione modificando el sistema de enfriamento, adaptandole un sensor de caribe con un pedazo pequeño de tuvo de cobre dentro de la manguera que conduce del radiador al motor; esta adaptacion me salio muy economica yo mismo lo hice, solo lo lleve al electrico para que me hiciera la conexión con la caja de fusibles donde envia la señal al ventilador. Ahora mi temperatura solo sube hasta un cuarto de temperatura, ya no llega ni a la mitad, y cuando apago el vehiculo queda prendido un rato mas el ventilador enfriando en su totalidad el motor. Se los recomiendo.

Buenas noches una pregunta tengo un Malibú 1998 en las mañanas lo prendo y prende normal después de un tiempo manejando se apaga y tarda en prender hay que dejar que se enfríe y vuelve a prender y no tiene códigos prendidos creen que pueda ser la bomba de la gasolina gracias

Tengo un malibu 2002 v6 3.1 resulta que hace unos dias iba por la autopista y de la nada pateo al hacer el cambio de segunda a tercera, después baje la velocidad y hacia los cambios muy bruscos, pero lo deje enfriar como 2 horas y lo eche a andar y ya no volvió a patear, pero ahora cuando lo enciendo y pongo drive o reversa truena como si algo estuviera flojo, pero solo es cuando esta frio y solo es la primera o reversa, los demas cambios los hace bien, ademas de todo esto, cuando voy rapido y hago alto total por el trafico, cuando intento acelerar como que patina y le cuesta despegar, yo se que lo tengo que llevar con el de las transmisiones, pero no quiero ir a ciegas, alguien me puede orientar,

Buenas tardes. Hace unos días me entregaron el carro. Traía la falla de que despues de usarlo ya no quería arrancar. Y tenia que dejarlo enfriar para que arrancara. El electrico me dijo que reparo la caja de fusibles y fue todo. En un dia lo arreglo y hasta la fecha anda muy bien.