Luz de un carro con candado y nonprende

Conducía en carretera a 95km/hr. Aceleré más para rebasar pero en el último momento me arrepentí y solté el acelerador para poder regresar a mi carril. Circulé 1 kilómetro solo con el vuelo. Al querer acelerar para recuperar velocidad me apareció POTENCIA REDUCIDA MOTOR y ya nonpude circular a más de 55 kms/hr. En el taller me dijeron que se desprogramó el cuerpo de aceleración. Lo programaron y quedó lista.

Despues de cambiar la suspension delantera y llevarla al servicio de lubricacion, de lavado y engrasado empezo hacer el problema dejo de funcionar el velocimetro, se encendio el abs y freno de emergencia, no hacia los cambios, se detecto que el conector de la caja de velocidades tenia roto un cable, se reemplazo ese conector pero continua asiendo lo mismo tarda en hacer los cambios en caliente, en frio los hace bien, el scanner dice que hace los cambios muy largos. Me dicen en el taller de transmisiones automatizas que hay que cambiar el sensor tps y revisar conectores que no esten humedos. Espero respuesta si les paso lo mismo cual fue la solucion.

Buenas tardes amigos! Recién adquirí una Ambulancia Chevrolet Express 2007 motor 4.3 el carro no se pudo probar en subida y en plano se notaba floja, pues pareciera que no tiene potencia, al escáner no refleja algún código, probada en subida no tan inclinada el carro va entre 40 y 50 km por hora con el acelerador a findo. También en arrancada es muy flojo. Alguien me puede ayudar?. Pienso hacerle la entonación: bujías, cables, filtros, inyectores y cuerpo de aceleración. Alguna otra sugerencia? Porque he leído que puede ser un sin fin de causas.

Se le cambió el convertidor de la transmisión porque se calentaba y dijo el mecánico que tenía variación de precio de aceite... pero el mecánico dejo el cable negativo del arnés de ahí para adelante falla en baja pero solo cuando calienta en frío no falla nada después de una vuelta o 3 kilómetros me detengo y se empieza a jalonear asta que se apaga y me golpea el segundo cambio ya se le cambió el MAF y IAC... desmonte el cuerpo de aceleración y encontré aceite del cuerpo de aceleración hacia adentro

Hola tengo una Express 3500 8 cil. Cuando la prendo y en baja acelera bien pero cuando pasa un rato caminando se pierde potencia y no acelera pasa que puedes pisar el acelerador al fondo y no revoluciona porro no se para y se galones. Ya se checo bujías, cables, lavaron inyectores, limpio cuerpo de aceleracion, checo precios de bomba de gasolina. Y nada. Ayuda!!!

Sucede que desde hace tiempo mi camioneta express van 2002 motor Vortec 4.3 tiene pérdida de potencia, no desboca intentamos todo, cambiamos varios sensores, TPS, MAF, MAP, aceleración, mandamos los inyectores escanear y limpiar, se los pusimos, seguía teniendo la falla, la dejamos un rato, y apenas unos días quisimos echarla andar y manda gasolina a las bujías y por lo mismo ya no da chispa y no da marcha, espero puedan ayudarme. Leas agradezco de antemano. Qué tenga buena tarde, noche o día.

Se le tiene que echar arrancador al cuerpo de aceleracion para que arranque, ya se le cehco el sensor del cigueñal se le reparo la marcha, ya se le reviso la chispa el combustible. También se le lavo inyectores, al momento que se le conecto la bolla sin presion directo a los inyectores no aranco pero cuando se le metio presion a la boya encendio normal el vehiiculo al llavaso, no dan que es ya se le cambio el respuesto de la bomba es nueva

Se le tiene que echar arrancador al cuerpo de aceleracion para que arranque, ya se le cehco el sensor del cigueñal se le reparo la marcha, ya se le reviso la chispa el combustible. También se le lavo inyectores, al momento que se le conecto la bolla sin presion directo a los inyectores no aranco pero cuando se le metio presion a la boya encendio normal el vehiiculo al llavaso, no dan que es ya se le cambio el respuesto de la bomba es nueva

Amigos por favor quien me puediera ayudar Mi Van express no acelera más de 20 Km se le. Puso computadora nueva se le revisaron los sensores MAP TPS Incluso tambien revise el ramal y todo está en orden Ya no sé que más chequearle y al cambiarla de neutro a drive golpea en la. Caja

Tengo una van express 3500 la pare una semana porque se me quemo la pila de la gasolina luego que él hice él cambio de filtro y pila de gasolina cuando la voy a rodar la camioneta solo anda en primera y retroceso no me aplica a segunda velocidad en marcha y mande a revisar los celenoide y él cuerpo de válvula le cambie él
Filtro de la caja y nada esta o gual quien podra ayudarme con esta falla un amigo me dice que podria ser él sensor tps pero quiero estar seguro y en él tablero donde marca él kilometraje me marca error

Camioneta express 2006 mi scanner marca el código u0107 ya se cambió el tps. (El actualoxador de cuerpo de aceleración ) y revice la continuidad de los cables que van a la computadora. 5 voltios tierra de la computadora y la señal que comienza en 0.50 y manda la señal de acuerdo a la aceleración. Después de las 2600 falla el motor y no se puede conducir espero puedan ayudarme. Ya verifique los voltages del map maf tps iac y todo está bien

Al momento de encenderla no acelera me espero 5 minutos y la falla se quita. El scanner marca codigo U0107, no se si es falla en peda, cuerpo de aceleracion o modulo?

Al meter velocidad pierde fuerza y hace moco explosiones ya cambié mar bomba de gas distribuidor tps y válvula de aceleración y al desconectar la iMac le da fuerza que fallara alguien me ayude?