Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas destacados

Problemas en la caja automatica la solucion es cambiar los sensores de SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 130000 kms
El vehiculo en frio esta bien pero cuando calienta y flulle el aceite y pones retroceso bien al poner drive tiene un tiempo de retardo y luego golpea y funciona pero si me desplaso el alta y pongo la sobremarcha golpea duro en los talleres especilsados en caja automaticas me dan varias verciones y requiero de verdadero esperto en este tipo de caja que me pueda asesorar gracias
luis de Venezuela hace 8 años  
LU
14 casos 
luis de Venezuela hace 8 años
Ok quien me puede asesorar al respecto ya establesi el problema hay al gun taller en barquisimeto responsable que conosca de este tipo de vehiculo
johtfi de Venezuela hace 7 años
Luis donde conseguiste o como se llaman esas valvulas xq lo escanee y me sale q es el sensor ss3 de alta presion no se si reconstruye o q hiciste alli te agradeceria saber a quien contactaste para acomodarlas o comprarlas
guilleyc de Venezuela hace 8 años
Amigo cual era el problema tengo uno que la falla es la misma, si me pudieras ayudar muchas gracias de verdad
yohandry de Venezuela hace 8 años
Amigo cual era su problema tengo uno y tiene la misma falla me podria ayudar con ese problema gracias
Miguel de Venezuela hace 8 años
El mecanico en caracas que trabaja muy bien el epica y garantizado pirquebel mio lo acomodo despues de rodar por varios sitios se llama eduar sampayo. Tarda un poquito en reparar por la cantidad de trabajo y cobra pero es excelente con garantia chevrolet. Quien. Quiera. Le. Puedo dar el. Numero es. En la castellana con factura. Legal y demas
johtfi de Venezuela hace 7 años
Miguel buenas estoy aca en venezuela con las misma falla pero no he dado con un taller q sepa realmente lo q esta haciendo uno salio con q va a bajar toda la caja preferi quitarselo xq no tiene sentido hacer toda la caja si es una tonteria por un mal diagnostico me podrias dar el numero de tlf del q t lo arreglo
Bmxv de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo saludo me puede dar el numero de el mecanico
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Venezuela hace 8 años
La solucion es cambiar los 3 sesores del cuerpo de valvulas de la caja automatica
Espa de México hace 7 años
Disculpa estoy en México me gustaría saber que marca o qur tipo de sensores le metiste por favor me urge gracias Luis
Espa de México hace 7 años
Disculpa estoy en México me gustaría saber que marca o qur tipo de sensores le metiste por favor me urge gracias Luis
Espa de México hace 7 años
Disculpa estoy en México me gustaría saber que marca o qur tipo de sensores le metiste por favor me urge gracias Luis
Jose Alejandro de Perú hace 4 años
Hola buenas tardes mi epica 2006 de un momento a otro dejo de acelerar, en frio acelera luego que calienta no quiere seguir andando la computadora arrojo un codigo error a0700 me podrian ayudar a resolver?
LEO VILLA de Venezuela hace un año
Mi vehculo en frio anda bien... pero cuando calienta los cambios se vuelven locos... en veces los hace fuertes... en veces los hace largo... otras veces es como si se acelerara un poquito para poder votar los cambios... alguien sabra algo al respecto...
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Necesito cambiar sensor que mide temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 Aut Gasolina 202100 kms
Quiero saber por favor dónde está ubicado
Miguel garcia de Venezuela hace 8 meses  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel garcia)
Miguel garcia de Venezuela hace 8 meses
Ya solucione,se encuentra el sensor de temperatura,parte superior izquierda ,debajo de múltiple de admisión,cambien este sensor y los electro ventiladores enciende correctamente
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Sensor se posición SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 95000 kms
No hay voltaje en el arnés o conector
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 2 años
Se cambió el conector del sensor y así lo solucioné.
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No prende con el sensor de leva colocado

Chevrolet Epica 2008  82000 kms
Necesito ayuda!!! Mi Epica 2008, para poder prenderlo debo desconectar el sensor de la leva y se enciende la luz de motor. Bpor ende no pasa de 3.000 rev. Que puede ser????
Arnaldo López 0424 1703261 de Venezuela hace 3 años  
AR
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanearlo, aunque no mencionas que motor es
Arnaldo López 0424 1703261 de Venezuela hace 3 años
Es un 2.5, sigue el problema, que para que pueda prender debo desconectar el sensor de la leva y al prenderlo enciende la luz del motor y no pasa de 3.000 rev. No sé que hacer
Arnaldo López 0424 1703261 de Venezuela hace 3 años
Ha Sido escaneado, cambio de kit de tiempo y nada. Es un 2.5
mecamigo de México hace 3 años
Que códigos de error hubo en módulo de control de motor?
Arnaldo López 0424 1703261 de Venezuela hace 3 años
Auyda por favor!!! Sigue con el problema que hay que descontar el sensor de la leva y no sube de 3.000 rev.
Arnaldo López 0424 1703261 de Venezuela hace 3 años
Sigo con el problema, alguien que me
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Sonido sensor de retroceso pegado

Chevrolet Epica 2007 2.5 142500 kms
Hola a todos... estaba saliendo de un restaurante en retroceso y el sensor me indico que estaba muy cerca de chocar frene y desde allí se quede el ruido cono un pito constante
fdoariza de Venezuela hace 9 años  
FD
3 casos 
JP132 de Colombia hace 9 años
Ami me sucedía lo mismo... pasaba aveces... pero de un momento a otro se arreglo, no se si era arena pegada o algo así en alguno de los sensores traseros el caso es que de un momento a otro dejó de ocurrir.
Katty escudero de Chile hace 6 años
A mi me ocurre lo mismo activo marcha atras y suena todo el rato sin aver nada detras del auto q podra ser
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Sensor de aire

Chevrolet Epica 2007 motor 2.5 185000 kms
Mi carro tiene los terminales de los sensores de aire que mados necesito como ban instalados y la caja golpea cuando hace los cambios y a veces sequeda en cuarta y toca apagarlo y a ratos agarra si ay alguien que me pueda a lludar xfa
chergio de Venezuela hace 8 años  
CH
1 caso 
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, la caja te golpea por que el cuerpo de valvula necesita mantenimiento o verificar que los sensores esten en buen estado, como tambien los sensores de oxigeno tienes que verificar que no esten quemados
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Esa falla la da el pare nuetro yo los reparo amigo pero adicional tambien un selenoide puede estar fallando por estar tapado o dañado yo reparo el tr si no esta muy dañado o derretido 04249438373 en monagas los pueden enviar y los reenvio reparados vale la pena probar ya que no se allan y son caros
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo elturco007, en que parte de monagas estás? tengo un epica con el mismo sintoma y quisiera ir descartando. Yo le cambie el sensor MAF pero siguió igual, la caja no cambia se queda en cuarta y si lo arrancas en segunda la caja golpea cuando haces el cambio manual, tambien al poner retroceso. A veces también despues de un rato de estar el carro prendido ya no agarra ninguna velocidad... Toca apagarlo, esperar como un minuto y prenderlo de nuevo para que vuelva a agarrar velocidad
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Mi numero es 04249438373 llámame y nos ponemos de acuerdo
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Sensor que esta despues del filtro de aire

Chevrolet Epica 2005  150000 kms
Ese sensor tiene dos hilos en mi caso falta uno mi pregunta amigos epica afecta al encendido
J.R. de Colombia hace 7 años  
J.
1 caso 
Capecol de Colombia hace 7 años
Hola, no debe afectar en el encendido, pues este sensor mide la temp del aire que pasa...lo que si debe pasar es que el testigo check debe estar encendido en el tablero...posiblemente algo de consumo adicional en gasolina
PABLO AMAYA de Colombia hace 7 años
Si falla el computador del carro no registra esa señal y te evita el encendido es recomendar cambiarlo o de no encontrarlo tratar de soldar los terminales
chandy de Venezuela hace 7 años
Compa es correcto al mio le falta un filamento al maf y la falla es toda una locura se apaga y produce explosiones y le coloque un pelo de cable y se le quito la falla pero me prende ahora la luz de wimter
ardg de Venezuela hace 7 meses
Amigo cuando te refiere filamento el mio tiene la misma falla hace explosión
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Fallo Sensor ABS

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 2000 diesel 250000 kms
Hola , mi Chevrolet epica da falla en el sensor de rueda delantera derecha , ya se le puso sensor nuevo y siguió igual. Se le cambió el rodamiento completo pero sigue dando el mismo fallo. El testigo de ABS sigue encendido y el escáner sigue dando ese mismo error
Manoliyo de España hace 2 años  
MA
1 caso 
MotoresEscalante de Venezuela hace 2 años
Por favor remplaza el abs
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
También puede ser la línea que sale del módulo al sensor
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Aire acondicionado sensor marcha atrás cierre eléctrico

Chevrolet Epica 2007 2.0 diésel  104000 kms
Tengo un problema con mi epica el aire acondicionado ha dejado de funcionar de repente lo he llevado al taller y tiene gas y ninguna fuga pero el aire sale caliente a los pocos días me ha dejado de funcionar el sensor de marcha atrás (funciona cuando quiere) y cuando abro el coche los cierres eléctricos no paran de hacer el ruido de abrir las puertas
Diego de España hace 7 años  
DI
3 casos 
Geovanny de España hace 4 años
Hola Diego soy nuevo por aquí le está pasando lo mismo a mi Chevrolet al final cual fue el problema que tuviste y que falla Hera gracias si me puedes echar una mano
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Problemas con mi sensor de oscuridad

Chevrolet Epica 2008  173000 kms
Buenas amigos quería preguntarles si a ustedes les pasa que el sensor prende las luces solo al pasar por una sombra, me gustaría poder quitar el sensor de oscuridad o mejorarlo ya que siempre se prenden las luces...
Fchineag de Venezuela hace 7 años  
FC
4 respuestas 
Javao de Venezuela hace 7 años
Soswuar hermanos tiene papel ahumado que este tapando el sensor debes de darle entrada de luz de día para que no te encienda
Fchineag de Venezuela hace 7 años
Si amigo tengo hasta en el parabrisas, me gustaría saber como lo desconecto...
Javao de Venezuela hace 7 años
Déjale la entrada al sensor para que pueda tomar La Luz solar y apagar
Javao de Venezuela hace 7 años
Tu carro tiene papel ahumado en el vidrio delantero en la parte de abajo?
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No funcionan los sensores traseros ni baja el retrovisor derecho

Chevrolet Epica 2008 verlina 2000 vcdi 160000 kms
No funcionan ni los sensores ni las luces traseras pero de vez en cuando funciona durante un tiempo pero lo mas raro es que nunca se enciende ninguna luz de averia en el cuadro muchas gracias
angel de España hace 5 años  
AN
1 caso 
angel de España hace 5 años
Todabia no lo e podido resolver
angel de España hace 5 años
Y encima se me han encendido en el cuadro las luces del airbag del conductor la luz del freno de mano y la de averia de motor y el coche funciona perfectamente es de locos seguro es todo problema electrico pero la fusibleria esta cambiada entera no se ni por donde empezar espero algun comentario de ayuda gracias
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Sensor Mac motor

Chevrolet Epica 2007  5000 kms
No consigo el sensor Mac original por lo tanto. Tengo el carro. Parado por eso
Josnery de Venezuela hace 8 años  
JO
3 respuestas 
Jserra de Venezuela hace 8 años
El sensror más lo consigues en mercadolibre está el original... si consigues un buen técnico te lo repara yo mande a reparar el mío y gracias a dios quedó muy bien ya que el nuevo costaba mucho
Raul de Venezuela hace 5 años
Disculpame y en que parte se envia a reparar el sensor maf
Maribel abreu de Venezuela hace 2 años
Se me daña de cada rato el sensor maf que podría originar esto. No le dura ni dos meses
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Sensor winter

Chevrolet Epica 2009 Motor 160 kms
Quita la computadora y revidar el transitor q rsta a mabo derecha qur esta en la esquina de bajo y mandalr a soldar las pista 4 con 5 puenteala y listo si quietrs puedes llamarme 04125806951
Carlos marquez de Venezuela hace 7 años  
CA
1 caso 
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Saludos Carlos Marquez, tengo un problema con el winter, se queda parpadeando y la caja no realiza los cambios... Si puede ayudarme le agradezco. Ya no se que hacerle a este carro
juan p de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema parecido en mi carro la luz winter me queda encendida y el carro queda solo en 2 y 4 velocidad si me podrias ayudar gracias
Harold de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, chequea que no tengas una o varias bobinas flojas o sueltas, es decir, que tenga el tornillo flojo.
robert marchan de Venezuela hace 7 años
El epica apagado sale un sonido fuerte como un ronquido. A que se debe eso,es raro.
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Sensor IAT

Chevrolet Epica 2007 2.0VDCI 16V 180000 kms
Hola, tengo un problema con mi epica, alguien sabe dónde está ubicado el sensor IAT?
Christian de España hace 3 meses  
CH
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
Hola Cristian el sensor IAT es un sensor que está en el múltiple de admisión mide la temperatura del aire que circula en la admisión
Pero antes debes ser más específico con el modelo de tu auto porque hay épicas motor 2.5L 6 cilindros en línea
2.0 L 4 cilindros
Y no recuerdo bien pero hay un epica motor diesel
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Sensor de temperarura

Chevrolet Epica 2009 Motor 6.cil 2.5 98000 kms
Necesito el sensor se temperarura, alguien me puede ayudar, vivo en Saltillo, Coah. Pero por acá no lo encuentro...
Hector de México hace 5 años  
HE
1 respuesta 
jose garcia de México hace 5 años
Solo lo vende la agencia
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Sensor Posición Cigueñal Chevrolet Epica 2007

Chevrolet Epica 2007 lt 68000 kms
Es posible que con el sensor dañado el carro encienda...
cnoblot de Venezuela hace 9 años  
CN
Rank 5
2 casos 
Paul PS de Venezuela hace 2 años
Difícilmente encenderá, lo más recomendable es reemplazarlo.
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Sensor de leva

Chevrolet Epica 2009 4 puertas  139663 kms
Se me salieron los cable y no sé cuáles son son 3 1marron
1rosado con una línea negras
1rosado
Julián García de Venezuela hace 9 meses  
JU

Fallos intermitentes con las luces y sensores de marcha atrás

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 217000 kms
Hola, en los últimos meses mi Chevrolet Épica me falla de manera "aleatoria", no siempre y cuando pongo la marcha atrás no se encienden las luces ni se activa el detector de obstáculos de aparcamiento. Sospecho que es el bulbo o interruptor de reversa y me han dicho que está en el bloque del motor pero NO LO ENCUENTRO y en la documentación técnica de taller tampoco lo localizo. ¿Alguien tiene el mismo problema o puede ayudarme a localizar el bulbo? Mil gracias.
Sergio de España hace un año  
SE

Sensor se posición

Chevrolet Epica 2009 4ptas sedan 95000 kms
Orden del conector del sensor de posicion
Jorge de México hace 2 años  
JO

Sensor tcc sale off al escanear

Chevrolet Epica 2009 Motor 2.5 218000 kms
El vehículo se escaneo y arroja sensor tcc off si me pueden ayudar a corregir esto
Freddy Fermin de Venezuela hace 4 años  
FR
1 caso 

Sensor de ckp

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 18600 kms
Modo de trabajo del sensor capacidad
Jose Pablo de Chile hace 5 años  
JO

Sensor de ckp

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 18600 kms
Modo de trabajo del sensor capacidad
Jose Pablo de Chile hace 5 años  
JO

Falla en sensor de aceleracion

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 200000 kms
De verdad no se si la falla es por bajo voltaje de batería por que me encendido la luz en tablero de winter y no quiere acelerar
Antonio lopez de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 

Se prende sensor abs

Chevrolet Epica 2007 Corsa plus 230000 kms
El auto. Cuando conduzco,se prende sensor abs y en el pedal del freno se siente un sonido y en algunas ocasiones se detiene el vehículo al momento de haberce prendido el sensor. Pero asocio todo el sonido el sensor y las detenciones.
Rodrigo de Chile hace 5 años  
RO

Golpe en la Caja y Sensores

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 275000 kms
Buenas tardes Foro... La verdad he leído con detalles casi todos los comentarios, lo cierto es que en principios de año compre un carro Épica 2007 motor 2.5LT usado y me dado bastante trabajo determinar las fallas que presenta pero creo que la mas común es el golpe en la caja luego que se calienta mi mecánico de confianza me dice que le están fallando unos sensores Sensor de entrada y salida de la caja y sensor AIT y aquí en Venezuela no lo logre ubicar si alguien de esta comunidad me pudiera orientar donde ubicarlos para ver si así logro que el carro ande como debe ser... Agradeceré sus opiniones...
Baldomero Lugo de Venezuela hace 7 años  
BA
1 caso 

Repararon el cuerpo de valvulas de la caja. Se le cambio un sensor.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 2680000 kms
Una vez encendido el. Motor y. Al. Cambiar De Velocidad. Se apaga. Por ende. No arranca. Que puede ser?
Argenis de Venezuela hace 7 años  
AR

Luz winter encendida parpadeando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  127356 kms
Buenas amigo tengo el siguiente problema con mi épica 2007... resulta que se enciende la luz de winter en el tablero y el carro me falla ya que no revoluciona hay que pasar de las 2000 rpm para que pueda marchar , lo lleve a escaneo y me dicen que es un sensor que va en la caja y manda señal a la turbina que esta dañado , quisiera saber si alguien de ustedes a tenido esa falla y a encontrado solución para eso... el carro me arranca en 4t y al ponerlo en segunda da un golpe fuerte y eso no es normal espero que alguno de ustedes pueda ayudarme... gracias
Jserra de Venezuela hace 9 años  
JS
36 casos 
jfernandez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo cuando enciende la luz de winter es porque el sensor flujo de aire (MAF) esta malo o deficiente eso hace que tambien de un golpe en la caja y no te haga los cambios bien yo vendo ese sensor en 25mil en mercadolibre tambien los tienen de todas maneras metele nuevamente el scanner y te aseguras estoy seguro que sea eso porque a los clientes que le he vendido han traido esa falla espero ayudarte saludos...
arnold de Venezuela hace 8 años
Buena tarde hermano tengo ese problema con mi carro pero la luz de winter parpadea usted cree que sea ese sensor
adelso de Venezuela hace 7 años
Tienes el,sensor presento un problema con mi epica 2007 tengo q hacerle los cambios manuales arranca en 2 y cuando la paso a 4 golpea... la d no le sirve lo lleve y me dijerom qute era ese sensor el maf. El mio esta malo y se lo desconectaron y pues cuando lo prendo me sale la,luz winter
jfernandez de Venezuela hace 7 años
Si lo tengo disponible si estas en maracaibo puedes ir a la tienda y lo ves lo tengo original siemens en 255mil
Carlos marquez de Venezuela hace 7 años
Tienes disponible el sensor maf d espica donde queda la venta d repuesto
Marisiol de Venezuela hace 4 años
Tienes el sensor? Cuanto cuestan dende puedo comprarlo?
freddy88 de Venezuela hace 4 años
Jfernadez, buenas tardes amigo por casualidad tiene disponibleelsensor maf. Mi epica el dia de ayer presento la falla con la luz winter despues de haber reparado el alternador y el arranque se me neutralizo chequeamos la caja falta de aceite y posterior a esto la luz no se apaga y para arrancar esta lento hasta que logra desarrollar, le paso el escaner el mecanico y arrojo la bobina N° 3 parada y limpieza de inyectores.
jose garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tienes el sensor maf y precio
jose de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo mi problema es q yo arranco el carro y cuando tira el 4 cambio se prende el wui nter
Manuel2308 de Venezuela hace 8 meses
Hola buen día. A mi el scanner me arroja que está deficiente es el sensor map. Y me enciende la luz del winter
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
@Manuel2308Ese diagnóstico no existe
Cuáles son los valores que debe emitir el sensor Maf ? Usted los sabe ? Porque para eso se requiere el manual del fabricante saber leer los diagramas y tener herramientas como el osciloscopio y saber usarlo que no es nada fácil ?
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
@Manuel2308Tiene unos valores en frio según la presión atmosférica y debe tener una curva según los valores de la mezcla y así sucesivamente hasta que llegue a la temperatura de funcionamiento óptimo
tukeke1010 de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo mas o menos el mismo problema, se enciende la luz de winter pero a veces se apaga, pero queda pegada la luz de P amarilla que segun es de sensor de retroceso, las velocidades en el indicador a veces van de 5ta a 4ta o 3ra. Puede ser ese sensor MAF?
Ramos de Venezuela hace 9 años
Amigo lograste resolver el problema y de que manera? tengo un epica 2009 que me presenta la misma falla, agradeceria la ayuda, saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jserra)
Jserra de Venezuela hace 8 años
Mande a reparar mi sensor maf y listo problema solucionado...
arnold de Venezuela hace 8 años
Buena tarde jserra tengo ese problema con mi carro 2007 m arrojo los codijo 2758 y p0700 queria saber q puedo hacer hay para solucionar este mi numero mi pana 04241503604
Juan Faria de Venezuela hace 8 años
El sensor se puede reparar?
Carlos marquez de Venezuela hace 7 años
Amigo donde reparan ese sensor maf para llevarlo
dani de Venezuela hace 3 años
@arnoldBT amigo una pregunta , tengo uno del mismo año y no se donde queda el conector del escaner. Usted me puede indicar donde queda ese conector? y gracias
Iraim de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días disculpe dónde mando a reparar el sensor mfa ya que presentó la misma falla
juan corimanya de Perú hace 2 años
Donde raparar sensor mfa estimado por favor
Luis de Venezuela hace un año
@Carlos marquezDónde puedo reparar ese sensor maf
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
@LuisEso es falso no existe
jorman manuel de Venezuela hace 8 años
Saludos temgo mi epica repare el mtor encendio y luego no quiso encender mas pero reviso y no hay pulso de inyecciom ni chispa en las bobinas q puedes ser e revisado fusible todo y nada aun
Juan Faria de Venezuela hace 8 años
Como hago para que no se me active mas el winter?
ROBERTO de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi epica lo enciendo y no acelera y sale el codigo p2128 se le pasao el escáner y se boora preo vuelve la falla alguien sabe que se puede revisar
Vicente Ditta de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo donde lo ubico para comprar el sensor flujo de aire para el epica 2008 x fav?
jose elias perez salasar de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema con mi epica me enciende la luz y no esta cambiando y da un golpe cuando lo cambio manualmente donde reparan el sensor maf para llevarlo
Armandoj de Venezuela hace 6 años
Jose ellas. Tengo él mismo problema con mi épica. Como resolviste
Helver de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema se fue la corriente de la luz dinterior la luz del tablero y no me sale de parqueo tengo que hacerlo manual
Harold de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, Chequea el fusible Ef21 de 30A (Color Verde) en la fusilera externa del Epica. Si esta abierto no funciona la LCM.
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigos mi épica se le reparo el motor prendió de una vez salimos a rondarlo y en un distancia de 300 mts encendió la luz del winter y dejo de acelerar por favor le agradezco a quien me pueda ayudar con este problema por favor
antonio fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenos amigos el problema que tenia con mi epica gracias adios primeramente y al compañero nelson escalante que con sus conocimientos me pudo resolber el problena mil gracias amigo nelson escalante que dios y la virgen lo bendiga e ilumine par que siga con su gran conocimiemto ayudando a muchos ciudadanos por esta medio que es de muy gran valor para nosotros dueños de este vehiculo como lo es el epica exito en su profecion i mil bediciones
jose gomez de Venezuela hace 6 años
Donde consigo al sr nelson
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Tengo una falla con mi epica se le prende la luz del winter y el carro me arranca forzado me dicen que le cambie el sensor maf alguien podria ayudarme?
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Donde puedo conseguir el sensor maf en maracaibo?
Betannia delgado de Venezuela hace 6 años
Hola amigos espero que estén bien, tengo un épicas 2007 iba andando normal y de repente me prenfio la luz de winter y la del motor que podría ser eso? Por fa estoy que me vuelvo loca con el carro estoy ubicada en tachira alguien sabe de un mecánico que sea bueno por fa
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Buen dia usted ya resolvió? yo recomiendo a uno que me resolvió todos los problemas de mi epica luego de pasar por muchos mecanicos este señor fue el que llego directo a las fallas con solo Scanner y algunas pruebas este es su numero 0426-5100337 llamalo y ve que te dice
Francis de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noche disculpen pero estoy igual q muchos de ustedes m patpadea esa luz del winter y no acelera el carro, de paso bota el aceite y hay q esperar como 15 minutos para poderlo encender, alguien podria ayudarme.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Usted ahi tiene mas de un problema...hagale una llamadita a este técnico para que la oriente en los pasos a seguir. . .0426-5100337
roy2266 de Venezuela hace 6 años
Yo hice el motor practicamente se me fisuro el bloque y lo cambie encamise y cuando lo prendi boto mucho humo blanco ya no lo hace pero me quedo la revolucion intermitente y me parpadea la luz de aceite
calos david de Venezuela hace 4 años
Resolviste? A mi me pasa igual
YOLIBEY de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, por favor si alguien me puede ayudar mi Epica 2007 comenzo una falla acelera y desacelera, le cambiaron las bujias hicieron limpieza de inyectores sigue fallando el escaner no emite que haya falla en el motor me tiene preocupada ya que no se que hacer. Gracias...
YOLIBEY de Venezuela hace 6 años
Buenas noches! Sr Óscar. Muy amable por responder. Le estaré llamando. Aún no consigo alguien que dé exactamente con la falla de mi épica. Muchas gracias.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
YOLIBEY Buen dia usted ya resolvió ? yo recomiendo a uno que me resolvió todos los problemas de mi epica luego de pasar por muchos mecánicos y varios diagnosticos gastando y sin resolver la falla, este señor fue el que llego directo a la falla sin lanzar flechas, como el mismo dice,. . .0426-5100337
Yenny de Venezuela hace 5 años
Este sr muy amablemente se dirigio dond nos encontrabamos y nos soluciono el problema gracias a sus conocimentos es muy profesional.
Freddy de Venezuela hace 6 años
Amigos compré el winter y recetie pero luego prende el winter y me da la misma falla que sera
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 meses
Amigo Freddy dónde compro el Winter ?
Usted está totalmente errado el Winter es una luz de advertencia y de no saber que es o que significa mucho peor el concepto de resetear
jegl62 de Venezuela hace 5 años
Hermanos buenas , me robaron la comutadora del motr y picaron el conector o ramar alguien tendra para la venta 04126809006
Oliver de Venezuela hace 5 años
Si, es el sensor o solenoide de una de las velocidades, el número 5 en mi caso. No se a cual velocidad corresponde ese
alberto0831 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi épica le prende la luz winter y da golpes cuando hago el cambio para la R y en D no avanza cuando lo pongo en manual me agarra la 4ta y si la bajo me agarra la 2da alguien me puede dar una sugerencia
Oliver de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo. Pueden ser varias las causas el origen de la falla. Lo primero que le recomiendo es que lo escanee para ver que código le da. Sin embargo le anticipo, esa falla es un comando de la computadora para proteger al carro, es generada por el sensor Maf que es el que regula la entrada de aire al cuerpo de aceleración (el escáner le podría dar ese código de falla), en Venezuela no hay repuestos originales, lo que se consiguen son genéricos o imitaciones, le recomiendo que de ser el sensor maf lo busque usado pero original o de lo contrario uno genérico o imitación y tendría que tener suerte, muchas veces salen buenos pero a los 3 meses se dañan, otra razón de esta falla es el ramal del cableado que van a las bobinas donde están las bujías, ese carro calienta mucho, ese ramal tiene arriba una tapa de plástico, con el calor que se genera en el carro y con esa tapa encima los cables en algún momento se chamuscan o se dañan, al pasar esto cualquiera de los cilindros deja de funcionar correctamente y esto también hace que se produzca la falla del Winter que hace que se encuarte la caja y no haga los cambios, puede hacer la prueba cuando prenda el carro en las mañana y no dé la falla (si es esto, no va a dar la falla hasta que se calienten los cables del ramal que van a las bobinas de las bujías), al quitar una de las bobinas de alguna bujía intencionalmente se enciende el Winter y dará la falla, esto demuestra que el carro se proteje cuándo hay una falla como esta. Del resto podría ser el ramal de cables que va al maf y está haciendo un falso contacto, al dejar de funcional este sensor la mezcla de oxigeno y gasolina no es la optima produciendo esta falla. Le recomiendo que repare esto lo más pronto posible ya que corre el riesgo de dañar los discos de la caja de seguir rodando así ya que se está forzando, como efectivamente me ocurrió a mi.
alberto0831 de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias por su respuesta me sirvio de mucho ya q prendi el carro hoy tenia una semana q no lo prendia y esta vez no dio la falla de la luz winter y iso los cambios bien no lo rodé mucho pero voy a revisar el ramal a ver si es eso gracias
Oliver de Venezuela hace 5 años
Siempre a su orden. Espero sea de utilidad mi experiencia. Saludos y bendiciones.
ramon de Venezuela hace 5 años
Oliver dame el numero del mecanico que te descubrio la falla de tu carro x fa
Daniel sandoval de Venezuela hace 4 años
Qien repara el sensor maf estoy ubicado en cagua estaso aragua... Mi nro de contacto es 04144933230 necesito un mecanico que me repare eso y alguien que repare el sensor o lo venda... Gracias
Vivi de Venezuela hace 4 años
Buenas quiero saber xq mi carro épica 2007 prende la luz winter y le parpadea pero cuando lo aceleró el carro empieza a dar golpes que causa seria
ramon de Venezuela hace 4 años
Normalmente esa falla la da el Sensor maf
Marty de Venezuela hace 4 años
Como varios amigos comentaron mi épica 2009 a eso de 80km botaba la cuarta y prendía la luz de Winter parpadeante y luego daba un golpe en la caja cuando bajada o subia de velocidad. Leí los comentarios de varios aquí y en otros foros donde decían que el problema era en el sensor MAF, bueno lo cambie y listo ya no me da la falla, se resolvió el problema. Gracias a los que comentaron al respecto.
franklin piña de Venezuela hace 3 años
A mi carro le pasa lo mismo...me puedes decir que era lo que tenía dañado tu epica. Por favor
franklin piña de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes...yo solucioné... era una bobina que no hacía bien el contacto...revisa las... puede estar una dañada o no hace bien la confección...
Dayce de Venezuela hace 3 años
Buenas noche le mandé hacer la caja a mí épica 2007 y salió bien luego se encendió la luz de wuinder y se queda encuartada y vuelvo a escanear y arroja error, luego movieron unos cable y si acepto el escaneo y se quitó el wuinder y luego después de unas horas vuelve aparecer
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Tengo un Épica 2009. También me pasó lo mismo con la Luz de winter. Eso no es el sensor MAF, ya que éste al dañarse el pedal del freno se endurece y la falla de arranque es diferente, no golpea la caja y el consumo de gasolina es demasiado. Casualmente había cambiado una bobina y me. Puse a pensar que podía ser eso, que salió de mala calidad o no estaba haciendo buen contacto. Se me ocurrió sacar y volver a instalar, cuando encendi el vehículo y la la luz desapareció. Así que prueben primero con las bobinas. Felíz y bendecido día.
Mervin nesbitt de Venezuela hace 2 años
Qué tal saludos una pregunta cuál bobina habla usted
Rojher de Venezuela hace 2 años
Gracias Oliver por su manera tan explícita de aclarar la falla, le cuento que hacia pruebas con las bobinas pues el cilindro 2 dejó de trabajar, empecé a desconectar los conectores de las bobinas para ver cual fallaba y de me encendió el winter, como puedo hacer para desactivar la falla. Mi numero 04265746149
Roger de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo y me dijeron que era el sensor maf, se lo compre y siguió la falla según porque no era el original. Si puedes ayudarme. [email protected]
Gladys Rivas de Venezuela hace 2 años
Yo tengo ese problema del winter y me dice q es el catalizador, será cierto, q hay q limpiarlo y q después queda con mucho ruido será cierto? Y de ser así q hago, es conveniente la limpieza o comprar uno nuevo y cuánto cuesta?
José José de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos epicos... Tengo un épica 2008, y no agarra ni en D ni en en R, le desconecto el sensor del maf y una manguerita de aire y sale en D pero despacio hasta que agarra normal y en R no agarra nada, también me parpadea la luz winter
Juan carlos de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo el mismo problema el carro andaba bien solo q avian 2 bobi as malas las cambiamos y sale la luz winter y ahora no abanza el carro y cuando aplico golpea la caja
franklin piña de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo,,revisa el sistema de enfriamiento que va de la caja al radiador,,,que no tenga un sucio o teflón,,,ese problema lo tenía yo con el carro y era eso...chequea,,que no le falte aceite a la caja
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Falla del mínimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 156000 kms
Saludos amigos del foro tengo un épica 2007 mi problema radica en que cuando esta caliente en determinados momentos el carro estando detenido presenta variaciones del mínimo , baja y sube también parpadea la luz del aceite, igualmente hace la falla si pongo el carro en park y luego aplico la caja de cambios, otra falla en caliente es que al apagarlo y volverlo a encender se acelera a 2000 rpm y puede tardar hasta 10 segundos en bajar a 800 rpm. Le han hecho los siguientes trabajos sin resultado: limpieza inyectores,limpieza cuerpo de aceleración,recalibración del cuerpo de aceleración, chequeo… Leer completa
Raulhp de Venezuela hace 10 años  
RA
10 casos 
Saul de Venezuela hace 10 años
Amigo asi no salga en el escaner debes cambiar el sensor de Minimo
Jesus de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor maf. Yo tengo uno. Esta nuevo. Se lo dejo en 1000. Ese es el problema q tiene su carro... si quiere probar tape el filtro y vera q el carro tarda mas en bajar las revoluviones. Y sino tienes el filtro original de el y tienes un filtro conicose te hace mas facil probar eso, colocale algo al filtro antes de prender el carro q lo cubra y veras q te va a quedar con una fallita y tardara mas en bajar. El sensor mas esta recibiendo mucho aire a alta temperatura o sencillamente se daño
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola todavia esta en venta el sensor maf? Mi numero es 0414 9255761
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo Épica trae cuerpo de aceleración electrónico
No usa guaya porque tiene sensor de pedal
No tiene un sensor IAC
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@JesusQue loco no entiendo de donde salen tantos brujos
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Raul cuenta si resolvistes con algo?por fin?
hectore de Venezuela hace 9 años
Amigo. Tienes varios problemas uno de ellos sensor de temperaturA. Otra hazle pruebas a la válvula aic puede que este pegado. Todo esto se revisa sin bajarlo del motor
JP132 de Colombia hace 9 años
Raul resolviste tu problema me esta sucediendo algo muy parecido cuando el carro va andando y paro el mínimo se vuelve inestable y la solución es apagarlo y prenderlo enseguida que será??
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Andamos en las mismas...el mio a demás de todo eso q explica Raul, tambien tengo problema en la caja sale en escaner error en el cambio 5.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raulhp)
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos del foro efectivamente conseguí la solución hubo que cambiar el sensor maf aun cuando al escanear el carro el mismo no indicaba falla alguna estos carros no usan valvula IAC la regulación del mínimo es por la computadora espero esta información les sea de gran utilidad
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
Claro que lleva valvula de IAC. Si no esta en el sensor cerca del cuerpo de aceleracion entonces esta incorporado adentro del cuerpo de aceleracion pero obviamente la lleva.
Rigoberto Velazco de Venezuela hace 6 años
Amigo si lleva la válvula dentro del cuerpo de aceleracion como le hago el mantenimiento?
Omar Larrazabal de Venezuela hace 3 años
No llevan iac. Ni adentro del cuerpo de aceleracion, ni afuera
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Amigo, tengo el mismo problema tal cual como lo describes. En la manana es inestable al encender. Y varia los rpm y me titila la luz del aceite. Cuentame donde compraste el sensor y cuanto te salio. Por cuanto tiempo tuvistes esa falla?
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Vertale yo por mi parte compre el cuerpo de aceleracion...y me quedo igual me faltaría el maf!!otra cosa Raulhp ya no te prende la luz de aceite o ese no era tu caso???
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Segun lo que lei, parpadeaba igual que en mi caso. La pregunta es donde lo compro porque he leido que estos carros no le sirven los koreanos y menos genericos.
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Aah eso otro cuentom...gracias X el dato habrá q buscar como sea el original publiquemos el numero de parte para estar en sinfonía todos.
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Saludos amigos del foro el sensor maf ideal es de marca Siemens ahora yo conseguí uno americano que me ha servido muy bien, el cuerpo de aceleración en mi caso no fue el problema aun cuando también lo cambie, lo que si aveces veo que la luz de aceite prende de manera intermitente solo cuando esta en minimo he consultado y me sugieren pase para aceite 20w50 yo uso es el mineral
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo raulhp tengo la misma falla y prende la luz winter y no cambia bien la caja queda en segunda y cuarta no se si es el sensor maf
alis de Venezuela hace 4 años
Revise el sensor MAF sobre el parpadeo de la luz del aceite revise los ventiladores alguno puede estar parado
Pablo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo yo le sugiero que le coloque 20/50 mineral y caso resuelto
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
No señor es una tontería cambiar a 20w-50
La luz de aceite puede encender por varias razones
Puede que ya exista un desgaste o perdida de presión en la bomba
Esto es porque dependiendo ya sea del aceite o las condiciones de exigencias de conducción las conchas pierden su capa térmica y esto genera una perdida de presión
Sucio en el filtro de la bomba de aceite etc etc son muchas la variantes incluso la válvula de presión de aceite que te venden que también es para Optra no es la apropiadas para el épica por qué el orificio es más pequeño y así sucesivamente hay muchas causas
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@rosnel barretoAmigo luz de Winter intermitente es computadora en Modo de seguridad
La transmisión no sincroniza
Todos los códigos de error que se generan después que la computadora está en modo de seguridad son inciertos
Cuando está en Modo de seguridad es para que no conduzca el vehículo por eso no sincroniza los cambios justamente
Puedes quemar la caja y causar un daño irreversible
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Yo cambie el aceite de 15w40 a 20w50 y me sigue el problema...!ya hice servicio inyectores, cambio de cuerpo de aceleracion, me falta el sensor MAF y por ultimo cambiar el orrin a la bomba de aceite q puede estar vencida y puede estar halando aire en lugar de aceite y tal vez sea X eso q falle la presión cuando el aceite esta mas caliente y más fino
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo y por casualidad no suena como un taqueteo
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Buenas, mi carro presenta las mismas fallas... en la mañana lo prendes y sube de vueltas como a 3000 rpm durante unos segundos, luego cuando calienta el mínimo no es estable... ya se le cambio el MAF, el cuerpo de admisión esta en buenas condiciones, y bueno ya se le ha hecho limpieza de inyectores, tenia una bobina mala... en fin... mangueras... estoy algo desesperado con esto... a ver si alguien conoce que mas podría ser...
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
El problema es el dueño del vehículo... Eso de cambiar y cambiar piezas sin conocimiento y hacer caso a muchos de los que opinan por este medio es el problema mayor que puede tener un épica
Aquí discuten y porfian que ese carro debe tener válvula IAC ( no tiene válvula IAC) por ejemplo o que se le puede adaptar un termostato de Optra y así una cantidad de estupideces
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Si les encienden la luz de aceite como me ocurrio a mi, y despues de tantos dolores de cabeza, era un electroventilador parado y me di cuenta cuando fui a reparar el aire acondicionado q el tecnico me dijo que no prendia un electroventilado, lo resolvi ajustando el conector del electro detenido, y no me predio mas la luz de aceite, claro andaba el aceite hiviendo...
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Amigo Raul que marca es el Maf americano que comprastes? Mi Vehículo tiene la falla más y me parece Maf
El men de Venezuela hace 9 años
Antes de ponerte a gastar dinero le recomendaria cambiar el filtro de aire (para mejorar la revolucion)
Eduardo José de Venezuela hace 9 años
Miguelacho resolvistes el problema de tu vehículo me pasa lo mismo. Por favor este es mi numero 04248341255. Para que por favor si podrías me ayudaras. Gracias
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Eduardo José , eso fue un cumulo de cosas porque compre en carro en muy malas condiciones... pero en definitiva la falla del mínimo fue el cuerpo de admisión, pero primero revisa que no sea el sensor MAF que tambien suele dar esa falla, ese va junto al cuerpo de admisión, luego de arreglarlo a la semana volvio la falla, le metieron la computadora y daba falla de inyector..., pero mi mecanico de confianza lo reviso y ya era tema de cableado, al ser un carro viejo los cables van perdiendo el recubrimiento por resequedad y aveces hacen malos contactos que dan esas fallas... ademas el epica es sumamente delicado... ahora el carro va perfecto... en la mañana al prenderlo en frio tiene ese problema pero a los 2 o 3 minutos de calentar ya va perfecto y no ha fallado mas desde hace unos meses...
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 9 años
Yo cambie el maf y la falla mejoro un poco, aun la tiene pero intermitente, me falta limpiar los inyecyores. Miguelacho tu cambiastes el filtro de aire ?
Miguelacho de Venezuela hace 9 años
Por lo general la falla de inyectores es mas que todo al acelerar que hace que una pequeña falla como si tosiera intermitentemente... el filtro de aire no hace que falle de esa manera... posiblemente sea el cuerpo de admisión... pero tampoco soy mecanico para decirte con seguridad...
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Apoyo este comentario es sensato con sentido de responsabilidad
El filtro del aire no hace que falle de esa manera y no es irresponsable para decir con seguridad que pueda ser...
Ahí es donde hay que scannear y revisar los valores que emite cada sensor y ver los que estén fuera de rango y porque pasa esto o quien está provocando esa alteración
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años
Al
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Ga
Gavca71 de Colombia hace 5 años

Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca. Replyresponder
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Lo
Lorenzo de Venezuela hace 4 años

Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
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Fe
Fernando de Venezuela hace 4 años

Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo. Replyresponder
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Jo
José l de Venezuela hace 2 años

Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
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Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace 4 horas

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola a todos! Quien me indica cuál es el sensor maf, el que va entre el filtro de aire y cuerpo de aceleración o el que está después del sensor maf por encima del bajante de escape.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
El Maf ciertamente está entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración
El que está en el múltiple de escape es de oxigeno
El que está en el múltiple de admisión es el MAP
Si preguntas o mejor dicho confundes estos significa que no tienes idea de lo que estás haciendo y puedes empeorar o provocar otros daños
Javao de Venezuela hace 8 años
Amigos míos! El carro me está comiendo el cerebro que cuando lo termine voy a estar sin cerebro para disfrutar el coche, tiembla el motor y una explosión. Que me recomiendan ustedes que han pasado por esto,agradezco todo su Apollo.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo ya estás fundido porque con esa explicación de las fallas no es nada explícita
El men de Venezuela hace 8 años
El sensor maf se puede evaluar con la computadora puesta y el carro encendido aunque no marque la luz de servicio,, no todos saben evaluar su comportamiento digital al acelera o desacelerar el carro (cuando esta deficiente el carro consume mucha gasolina y se siente como un perol en las subidas). . . Ojo no comprar el sensor maf de hiunday por que la falla regresara pronto
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Parte del diagnóstico es determinar los valores que están emitiendo cada sensor
El sensor MAF En el épica cumple varias funciones y al mismo tiempo depende de otros sensores y del ciclo en la admisión
Este sensor percibe la cantidad y la temperatura de aire frío para que la computadora ordene la cantidad de gasolina que van a inyectar y así veo el sensor Map también gradúa la mezcla aire/combustible y el sensor IAT dice que temperatura tiene el aire en el múltiple de admisión y los sensores de oxigeno emiten sus valores y la válvula EGR comienza a hacer su trabajo de recirculación de gases de escape que retornan a la admisión junto con los gases o valores del tanque de gasolina que igual retorna a la admisión cuando hay un fallo por ejemplo en la válvula pcv que no tiene sensor ojo con esto o un sensor de oxigeno fallando el ciclo no se cumple y todos culpan a sensor Maf y resulta que termina dañado por qué se sobre carga de trabajo por culpa de un mal diagnóstico
Intenté ser lo más explícito posible
Javao de Venezuela hace 7 años
Buen dias a todos! Espero que todos estén mejor este año, bueno! Estamos de vuelta y mira que han pasado muchas cosas que les puedo opinar en caso de fallas en sus coches. Saludos a mi compadre Rojher.
Eduardo97 de Venezuela hace 7 años
Mi epica enciende muy acelerado por unos instantes y luego se estabiliza, también cuando voy andando siento que se acelera solo y cuando suelto el acelerador la aguja de las revoluciones bajan de golpe y vuelven a subir. Me pueden ayudar
Eduardo97 de Venezuela hace 7 años
Este carro al parecer no tiene vavula iac
enbe4326 de Venezuela hace 6 años
Amigos mi carro es un EPICA 2008, tiene las mismas fallas que uds describen arriba, al prenderlo las revoluciones se disparan a 4000 RPM!!! no estoy seguro si tiene valvula IAC (idle air control) lo que si se es que el cuerpo de aceleracion no tiene ninguna valvula visible, solo el conector eléctrico que la energiza, (pueden verlo en la foto), lo que necesito saber es si se puede hacer mantenimiento a la misma, en youtube salen algunos videos de como limpiarla, sin embargo y para variar, NINGUNO ES DE CHEVROLET EPICA. Una vez que el carro esta caliente, las revoluciones bajan a 1000 y entonces queda subiendo y bajando como un pulso cardiaco (1000 a 1300, 1000 a 1300, etc y asi sucesivamente sin parar). La unica manera que se detenga es que ponga Retro o Drive con la palanca, en cuyo caso las revoluciones se estabilizan. NECESITO QUE ME EXPLIQUEN DONDE ESTA LA VALVULA IAC, para revisarla, por favor ayudense con las fotos y me dicen cual es!!
1
Dixon Andrade de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo un problema con un épica 2007, Me para el cilindro 1,2 y 3 y por el escape bota mucho monoxido, ya le cambie el maf, el múltiple de admisión, las 6 bobinas y los 6 inyectores, la bomba de la gasolina y sigue con la misma falla, hace explosiones por el múltiple, alguien que me ayude que me está comiendo el cerebro x2😂
ByViCo de Colombia hace 2 años
@Dixon AndradeTengo el mismo problema, solucionaste algo amigo?
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Si correcto es el cuerpo de aceleración y es electrónico
Cómo puedes ver no tiene guaya de aceleración eso es porque es electrónico al igual que el pedal del acelerador no hay guaya eso es porque es electrónico, por lo tanto no verás ahí un sensor IAC y no verás ahí un sensor TPS porqué? Por que es cuerpo de aceleración electrónico
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@Dixon AndradeNo entiendo porque insisten en cambiar y cambiar repuestos a ver si la pegan en alguna de esas
Señores un buen diagnóstico es evaluar los valores que emiten los sensores y así van a rastrear hasta que localicen la rais del problema pero logicamente deben tener un diagrama a la mano y saber leer
Al igual que el scanner saber utilizar el scanner
jackson de Venezuela hace 3 años
Buenos dia amigos le cuento. Tengo un chevrolet epica 2008, el problema que el sensor MAF el original se daño y la cambie por uno generico ya que el original de ese carro no la consigo y nada al prenderlo en frio empieza a temblar el carro y cuando se calienta esta parejo. Pero cuando estoy acelerando llega un momento que se me ahoga el carro y empieza a lanzar como sonido en el tubo de escape, al momento se vuelve a emparejar y asi es todo los dias. Mi pregunta es? el sensor maf tiene que ser obligatorio original GM?
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo eso de sensor original GM no existe
Un sensor Maf que compres que diga Simems Daewoo o lo que sea lo que hay que hacer son las adaptaciones me refiero adaptaciones o aprendizajes son términos técnicos que se hacen con el scanner pero de igual manera como lo expongo en otros comentarios el técnico debe ser técnico de verdad que haya estudiado de lo contrario si eres tú mismo quien lo escanea u otra persona que aprendió por Youtube pues es caso perdido
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, el carro me huele full a gasolina, en mínima está inestable, se le ha hecho de todo, cambio de sensor MAF, cambio de pila, limpieza de inyectores, bobinas, bujía, limpieza del sensor del flujo de aire, cuerpo de aceleración, cambio de la válvula pcv, la última vez que le metí el escáner me dijo que estaba fuera de tiempo y Ni se a tocado esa cadena, después que era sonsor de cigüeñal y el carro prende de atoque, lo que puede ser por lo que leo y lo que me falta, es cambiar el ramal, porque todos los sensores de lo coloque a otro épica y el carro normal. Ya no se qué hacer...
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Y el scanner no registra códigos de error ?
Tiene que hacer varios sensores fuera de rango
Lo primero es comprobar la comunicación entre la computadora y el scanner
Hay que comprobar lo que te dice la computadora es cierto
Hay que hacer pruebas de comunicación en los distintos módulos para esto la computadora principal tiene acceso a los actuadores y por ahí inicio para un diagnóstico bien preciso
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
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Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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Nohelia de Venezuela hace un minuto

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Nohelia de Venezuela hace un mes
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Chevrolet Epica Limpieza de inyectores (23)
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Problemas de limpieza de inyectores

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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
Comentarme pasó lo mismo

5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace un minuto

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Falla del rele interno de la alarma SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 2.5 68000 kms
Si el relé interno se daña o se pega, el vehículo genera una falla que ha simple vista el mecánica persaria que es el sensor del cigüeñal, ya que no hay señal en la Bomba de Gasolina y no hay electricidad en las bobinas.
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
Rank 5
8 casos 
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Amigo esa es la solucion? o sigues con la pregunta abierta saludos.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema, fue revisada. La ECU no presenta falla
Jessica de Venezuela hace 4 años
Q es la ecu? Del épica. Tengo un problema con mi épica 2007. En mínimo no le llega corriente a tres bobinas las 4,5,6... Y ya cambiamos el ramal del cableado. Y las bujías las cambiamos también. Las bobinas las probamos y están buenas a los inyectores se le hizo servicio y están perfectos. Y el carro sigue con la misma falla. Sin corriente en tres bobinas en mínimo. Ya q en alta pareciera q están funcionando perfecto pero 3n mínimo presenta esa falla.
luis de Venezuela hace 4 años
Tienes dañado los sensores de oxigeno desconectalos pueden ser 2 dañados o los 4 sensores asi anda el mio tenia la misma falla
gabrielguillensoto de Venezuela hace 8 años
Oye amigo tenia ese mismo problema ( tienes dañada la ecu del motor) ayer monte una nueva a mi epica y listo quedo como nuevo.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Se reviso la ECU y no presenta falla, eso lo realice en una empresa en Venezuela llamada FreddyComputer
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
Buenos días dónde puedo comprar una eco nueva pa mi epica por favor se le agradece...
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Sigo con el problema... en Caracas - Venezuela quien te podrá revisar???... he ido a varias, concesionarias y no desean trabajar con este vehiculo... el vehiculo a respondido por una semana perfectamente... a veces creo que este fallo es desde le cambie la bateria de 800 a una de 600... ya que en Venezuela esta dificil la compra... sI fuera la ECU no prendiera...
Mannes de Venezuela hace 7 años
Tengo el tengo el mismo problema, pero el vehículo no enciende y el escaner me arroja que es el sensor de leva, lo probé en otro vehículo y funcionó perfectamente, tengo entendido que la ecu puede mandar la señal de error hacia una pieza específica pero al descartar la pieza lo que queda es probar la ecu... alguien me podría asesorar?
el Doc de Venezuela hace 7 años
Hola amigo yo tenia problemas con mi épica hasta que conoci a un tecnico de planta que me resolvió el problema y prendió el carro en 30 minutos después de algunas pruebas su numero es 04265100337 llamalo y de verdad sabe lo que hace
Jose Carrion de Venezuela hace 3 años
@MannesPrueba el cableado si le llega bien la señal y corriente.
El secuestrado de Venezuela hace 2 años
@el DocTremendo tiraflechas el técnico que recomiendas.
Miguel de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, pudiste resolver?
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Su revisas la computadora y no presenta falla, has una simple prueba coloca un cable de la batería a la bomba de gasolina si enciende, el problema es el ramal de la bomba de gasolina
Gabriel velandia de Venezuela hace 6 años
Hice motor y ahora no le llega corriente a la boinas a los inyectores si a las boinas no que sera por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según cnoblot)
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Chequea, los códigos nde la computadora y el sensor nde cigüeñal
miguel de Venezuela hace 3 años
Cuando la pasas el switch y en el tablero no se enciende el testigo de servicio ( la luz en forma de llave de agua ), la bomba no de gasolina no prende pero si da arranque. Si esto sucede el problema es el fusil de la bomba que está en el tablero entre la puerta del piloto y el volante. Busca ese sensor cámbialo y listo. Problema resuelto.
Johan sucre de Venezuela hace 3 años
@miguelEs un ficible o un sensor q está entre la puerta y el volante del epica indícame o mando a una foto para revisar amigo
Angel Marin de Venezuela hace 9 meses
@Johan sucreAmigo gracias me podrías enviar una foto de la ubicación ya que recién compre el vehículo y no estoy familiarizado a mi WhatsApp te lo agradezco 0412-0496491
Victor Montenegro de Venezuela hace 5 años
Vendo bobina de encendido de epica 3 pinnes, interesados al 0424-2606669
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
Cuanto pides por la bobina amigo por favor
miguel de Venezuela hace 3 años
HERMANO, disculpa mi ignorancia, donde esta el rele interno ese que dices?? debajo del volante? lo quiero cambiar pero ni el mecanico que tengo a la mano sabe cual es...
Israel de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo dondecuentra ese r
joseveram de Venezuela hace 3 años
Buenas. Encontraste donde esta ubicado el sensor de cigueñal yo tengo el mismo problema no prende Código. P0340, P0030 y P0264. Saludos.
Jesus revilla de Venezuela hace 5 meses
Mi epica le baje la pateria y se la monte de nuevo y a hora el carro no enciende me pudrían ayudar no tiene señal de bomba ni corriente en las bobinas
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Falla no pasa de 3.000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 LT 90000 kms
Saludos amig@s, tengo un EPICA LT 2008 al cual se le cambio los empaques de la culata, lo cierto es q despues salio del taller el carro no pasa de 3.000 rpm. Ya he cambiado, BUJIAS, Elimine Catalizadores, Cambie Silenciador de escape, sensor del arbol de levas, se realizao limpieza a todo el cuerpo de aceleracion y pues la falla aun sigue. En ocasiones al darle switch de encendido y arranca de una el carro funciona muy bien y no me presenta falla de NO SUPERAR LAS 3.000 RPM. Si alguien me ayuda seria de gran ayuda
Rojher de Venezuela hace 11 años  
RO
5 casos 
pascal de Venezuela hace 11 años
Intenta conseguir un cuerpo de aceleracion y programalo y haz la prueba las silverados tienen un problema similar y la falla es el cuerpo de aceleracion ahhh y no lo sigas forzando hasta que hagas esa prueba
pascal de Venezuela hace 11 años
Ahh otra cosa seguramente te da el codigo u0401 intenta cambiar el cuerpo de aceleracion
Luis Lista de Venezuela hace 11 años
Amigo, prueba desconéctandole los sensores de los Abs esos van en los Mosos. Puede ser que uno de esos sensores este dañado, así me paso a mi, era un sensor que estaba dañado...
Rojher de Venezuela hace 11 años
Amigo muy agradecido de vuestros concejos, ya he desconectado los sensores (que era lo mas facil) y la falla continua, mañana ire al taller y conversare lo que nos indica pascal. Le cuento que resulta de todo esto.
Guillermo de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches rojher , quisiera saber cuál era el fallo que no pasa de los 3 rpc ? A mí me está pasando eso ahorita que no me pasa de los 3 mil rpc
isidro de Venezuela hace 11 años
Yo tenia la misma falla con un jetta y era la computadora del motor del carro q estaba mala. Chekea eso...
guerrerour de Venezuela hace 11 años
Mi amigo tu problema te recomiendo que saque el filtro q se encuentra dentro del tanque ya que si esta muy sucio la bomba no manda el suficiente combustible para por eso no pasa de las 2500 rpm y no agarra sobre marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Rojher)
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día ese problema pasa, cuando montan desplazada la cadena de tiempo. Pruieben para que vean. Los eslabones dan las marcas exactas de frente a uno.
JOSE PERALTA de Venezuela hace 6 años
Eso es verdad revisa los punto de las cadenas
Junior de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo yo puse a tiempo e acto con los eslabones y aun sigue la falla ya compre 3 sensores de levas y no doy con la falla a veces demora para encender
Fran de Venezuela hace 3 años
@JuniorBuenas amigo solucionaste a mi me pasa lo mismo, no es fusiblera computadora ni tiempo aveces pongo tierra directa se arregla a la fusiblera pero después vuelve la falla no levanta y cuesta pre der
Rojher de Venezuela hace 9 años
Quiero agradecer a todos por su tiempo, he realizado lo que me recomendo el buen amigo David da Silva, solo que me fui a la fija y compre un KIT DE TIEMPO NUEVO y lo instale al Epica, problema RESUELTO. Gracias a todos.
Guillermo de Venezuela hace 9 meses
Amigo que es eso kit de tiempo ?
leonela de Venezuela hace 8 años
Amigo quien me puede decir si el arbol de eleva del chevrole epica lt 2008 son iguales el de admision y de escape
Rojher de Venezuela hace 3 años
Amigo la leva de Admisión es mas alta que la leva de escape, agarre un Vernier y mida la altura de cada leva, la más alta es Admisión. La bancadas que sujetan los árboles de levas está numeradas, 1 3 5 7 9 11 y 13 para Admisión, 2 4 6 8 10 12 y 14 para escape. Saludos
David Da Silva de Venezuela hace 8 años
Buenas. Los arboles de leva son diferentes: Uno tiene una marca, el otro no; ahora no recuerdo bien cual de los dos tiene la marca. Dejame averiguarte bien y te aviso por este medio
Harlin de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos días, tengo un problema similar le repare el motor a un épica motor 2.5, y luego de eso el vehículo demora para encender eh verificado 3 veces los puntos de sincronización y sigue igual, quisiera saber si tienes los puntos originales para comparar con los mío, gracias
abaham moises de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi epica 2007 el carro lo tenia predido y de repente se me apago y me marca en el tabblero l luz tc ! con ese simbolo que les coloque hay enque me podrian ayudar o como yo podria reiniciar la computadora
ByViCo de Colombia hace 3 años
Es el fusible EGN1 cambialo
Brayhan de Venezuela hace 2 años
Alguien podria ayudarme, acabo de encamizar mi chevrolet epica, y enciende solo con el acelerador pisado a fondo, no aguanta el minimo, hace explosiones y no pasa de 3000 rpm por alguien que me ayude, 04166509664
Samir2822 de Venezuela hace un año
Buendos días saludos amigo mi epica nonle funciona el botón dónde abro el maletero como si no le llegará corriente también no me prende la pantalla del termostato del aire pero el aire si funciona y el radio tampoco prende cuando lo apagó y quitó la llave es como si le quitará la batería y se reinicia todo el reloj la hora como podrían ayudarme
Antonio de Venezuela hace 7 meses
Dónde está ubicado soy mecánico y especialista en epica y de paso tengo uno al cual le encamice el blo y lo tengo de uso en mi familia
Daniel de Venezuela hace 25 días
Hola Antonio como estás?
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas, 2.5 L 209000 kms
Buenas tardes, mi nonbre es Rafael y soy de Venezuela, lamentablemente compré este carro a un familiar cercano que me aseguró que era bueno. Lo recibí con 100.000 Km y a los 140.000 Km comnezó a consumir aceite y en menos de dos meses se le perforó uno de los cilindros del motor, quedando el bloque inservible. Le compré un motor 3/4 nuevo y solo aproveché del motor viejo la cámara y el carter, con un mecánico en Maracay le hice el trabajo y el carro funcionó perfectamente por 1 año (45.000 Km), cuando comenzó con un ruido como un golpeteo permanente en el motor, lo he llevado a concesionarios… Leer completa
rcastillo de Venezuela hace 9 años  
RC
1 caso 
pascal de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo yo tengo un problema similar el ruido parece un golpe de taquetes y suena por el lado del tapa cadenas y se acentúa bastante en damper he llegado a pensar que podría ser la bomba de aceite o la cadena de la bomba de aceite saludos
PABLO AMAYA de Colombia hace 6 años
La falla se da porque cambiaste la característica técnica del aceite, hay una mala costumbre de los mecánicos de decir que a determinado kilómetros je hay que aumentar la viscosidad del aceite y este carro es muy delicado con ese error, el aceite adecuado para el épica en cualquiera de sus versiones es el 10w30 de Mobil y es importante la cantidad exacta, para que los impulsores que ustedes llaman taquetes se llenen y hagan su función correcta en el árbol de levas
diego petro de Venezuela hace 4 años
Hola amigo el aceite que usa es 15 W40 eso es la especificación técnica de fabrica manda usar aceite 15 w 40 si hace ruido se debe revisar la cadena de tiempo los engranajes y el tensor esto produce un ruido por la parte del tapa cadena los ruido de esta índole pueden ser taquete tensor de cadena floja engranajes gastados o cadena tambien usa una cadena en la bomba de aceite que ella tambien produce ruido la cosa es revisar la cadena de tiempo y asi descartar la fala
william almao de Venezuela hace 9 años
Si tienes un numero de telefono para comunucarnos yo estoy en el estado yaracuy y mi carro tiene ese mismo sonido
rcastillo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, mi tlefono es 04242048760
Jron de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, alguno logró resolver el problema? Xq tengo el mismo problema en mi epica...
pascal de Venezuela hace 9 años
Saludos jron yo también tengo ese mismo problema y por loba que se ha descartado quedaría cambiar la bomba de aceite ya que el ruido se acentúa en esa area has hecho algo al respecto?
Jron de Venezuela hace 9 años
Ya cambie la bomba de aceite, el tensor de la cadena de tiempo, le baje el carter para limpiar el filtro y el carrosigue con el ruido y perdiendo la presion del motor (marca la luz de presion de aceite en el tablero). . .
diego petro de Venezuela hace 4 años
Revisen si la bomba la montaron bien con su empacadura puede ser que tenga fuga y no lubrique todo el sistema se deben hacer varios chequeos y lo otro es ver el bulbo de aceite
pascal de Venezuela hace 9 años
Conchale quedaria probar cambiar el damper y lo otro serian las canchas axiales hno
jean de Venezuela hace 9 años
En valencia consigues repuestos epica... si no aseguralo hechale candela y esperas cobrarlo
alejandro de Venezuela hace 9 años
No soy mecánico pero algunos motores llevan un separador entre el bloque y el cigüeñal llamado axial, el cual sino lo tiene hace ese ruido, incluso puede dañar el bloque por el roce. De todas maneras consulten bien con mecanicos
samy de Chile hace 9 años
Amigo. Me paso exactamente lo mismo yo tengo epica 2.0 automatico,el mecanico solo le cambio el seguro de la biela y todo se termino,le encendia el aceite en el tablero ,se acabo le encendia el chequegin y tambien se termino ,ahora lo estoy disfrutando como si fuera nuevo
moises de Venezuela hace 8 años
Hermano dime quien es ese mecanico porque mi carro tambien tiene todo esos problemas y la verdad necesito un mecnico que me ayude
Raulhp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un problema similiar con mi Epica 2007 cuando esta frio no suena nada pero al calentar y rodar varios kilometros o en subidas largas comienza el ruido por los lados de la tapa cadena y solo cuando enfria se le quita pareciera como taquetes, si alguien puede orientarme o indicarme algun buen mecanico en Caracas o Maracay gracias
piareño de Venezuela hace 9 años
Amigo willian almao tengo la misma falla cuando esta frio anda bien pero cuando calienta el aceite comienza a sonar los taquetes o no se que es lo que suena si alguie me puede ayudar por favor...??
PABLO AMAYA de Colombia hace 6 años
Una falla común es que cuando arman las bielas al cigueñal no colocan adecuadamente un orificio que permite la lubricacion entre la biela y el cigueñal
Diego de Ecuador hace 7 años
Saludos soy Diego tal vez alguien q conozca un buen mecánico de Epica motor 2.5 se apago y ya no se prende tiene un pequeño golpeteo
Armando de México hace 7 años
Alguien cambio el seguro de la biela como dice samy, y como le fue con el cambio.
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola yo conozco un tecnico de planta chervrolet que me resolvió mi problema con epica 2007 todos decian que la caja mala habia que bajarla y este señor lo escaneo 2 dias reviso y reviso y dijo estoy seguro que no es la caja por los valores que me da el scanner y efectivamente era la computadora que se afecto por un cable que se fue a tierra... gaste 80000 hace 2 meses y hasta ahora no me da falla alguna ya he recorrido 6000 kilometeros y perfecto
Solucionado
Mejor respuesta (según rcastillo)
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ah perdon su numero 04265100337 tecnico de planta
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Necesito un mecánico especial en épica es un 2008 no sé si es la cadena de tiempo no quiero adivinad eras estoy en Maracay tlf,04243362810
[email protected] de Venezuela hace 7 años
No quiero adivinansas ya estoy cansado de adivinar
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola amigo estoy seguro que este Sr te resuelve dicho problema 04265100337
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo tengo un epica 2007 y presenta un ruido permanente y cuando calienta se acentua mas parece que es un motor diésel, me an dicho que son los pasadores de los pistones que de cierto es eso si alguien me puede ayudar se lo agradezco saludos...
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo le recomiendo que se lo lleve a este tecnico 04265100337
Arnal de Venezuela hace 6 años
Buenos días! Tengo el mismo problema con mi Epica, el ruido parece de Bielas. Estoy llamando al 0426510 0337 del técnico que recomiendan peo no comunica. Acepto ayuda. Gracias.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo yan lo puedes llamar por que tenia problemas con su telefono
freddy de Venezuela hace 6 años
Buenas noches! en cuanto a los amigos que su carro epica le presenta ruidos en el motor, el mio tenia ruido como de taquetes. Unos me decían falta de lubricacion cadena de tiempo y tensor malo, los ta quetes en fin me dedique a corregir la falla es cierto que cuando el sensor maf esta fallando el motor suena los taquetes suenan ya me paso una ves cambie el sensor y todo el ruido se fue. En este caso me toco limpiar la fusilera la cual tenia sulfato en los relex de encendido y los fusibles. Tambien realice mantenimiento a los terminales de borne, luego de un dia el carro mejoro su minimo y desaparecieron los ruidos. Espero haber podido ayudar.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Tienen que tomar en cuenta que no es recomendable hacer diagnosticos por esta via o por telefono... el tecnico que yo recomiendo, me comentó que efectivamente lo han llamado para consultarle un ruido como de bielas por ejemplo, y resulta una iresponsabilidad de su parte hacer un diagnostico asi segun la referencia de parte del afectado que ya no sabe que inventar para hacerle a su vehiculo o en otro caso que el afectado pregunta y se responde el mismo... son personas que se la saben todas pero estan con el carro accidentado...atencion no manden a limpiar los inyectores del epica... no es necesario sacar los inyectores para limpiarlos
jean marcos de Venezuela hace 6 años
Amigos a mi carro le paso exactamente la misma falla, lo único que se le realizo fue la reprogramacion de la ecu. Y problema resuelto. Sin tocar ningún componente mecánico. El carro utiliza 15w40 mineral aceite del motor. Y funciona normal, se le elimino la señal winter, el golpe de la caja de velocidad se le quito, y empezó a funcionar normalmente.
Miguel nava de Venezuela hace 5 años
Muy buenas noches a todos en este grupo acabo de comprar un epica hace como un año para ser mas exacto bueno le tuve que hacer el motor luego que se le hizo el motor hace explosiones bum bun bun ya le metiron escáner el original para este carro y no arroja falla alguna tambien le cambien la empacadura de los cilindros q tambien me dijeron q era ya el mecanico me dijo q son ahora los inyectores ya de verdad no se q hacer porque hasta el filtro de linea y la bomba de la gasolina se la probaron y estan buenas las exploxiones suenan como si salieran del lado del motor por donde esta el gorro q lleva el filtro de aire le agradezco toda la ayuda posible porque de verdad ya no me queda mucho dinero.
diego petro de Venezuela hace 4 años
Hay que revisar varias cosas bobina y bujias
Ver si esta a tiempo y lo otro es si la falla la hace constante o es de vez en cuando
Pero eso puede ser falla de corriente se tiene que chequear eso lo primero la bujias que esten bien calibradas y las bobinas
Nene de Venezuela hace un año
Buenas noches a mi carro se le enciende la luz en el tablero de winter y la caja anda como en 4ta apago el motor y lo enciendo y se le quita, me dice que puede ser el sensor MAF...
miguelangel de Venezuela hace un año
Como puedo sacar la tapa carte de aceite de epica 2009 se qu
Edo pegada por el silicon
Y le quite todos los tornillos y no quiere despegar
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Vehiculo Pierde potencia, cae en parada, se recaliente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2008 LT Sedan 151000 kms
Saludos Cordiales, tengo un epica 2008 LT la computadora me arroja problemas con el sensor de Oxigeno, pienso que la valvula de egr puede que este obstruida pero no se como limpiarla, pierde potencia y cae en parada en subidas, al subir la temperatura la caja empieza a dar tumbos con golpes fuertes, el escape suena raro y al encender se pone muy tembloroso el motor ya al andar se le quita. Ahora al encender el aire acondicionado se pone peor. Que me recomiendan? Gracias
Daniel Rivas de Venezuela hace 7 años  
DA
14 casos 
rogelio de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema, favor de informarme cuando le puedan dar una respuesta satisfactoria... [email protected]
carjose1 de Venezuela hace 7 años
RECOMENDACION: Limpiar EGR y los tubos cromados que lo conectan al cuerpo de admisión, Revisar la manguera de la PCV que se agrieta con frecuencia cuidado de no partir el pico de la PCV al extraerla, Revisar que ambos electros ventiladores enciendan (yo los cargo directo en alta).
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Rivas)
Daniel Rivas de Venezuela hace 7 años
Saludos Cordiales, ya corregi el problema, quedo como nuevo, si desean asesoria escriban a [email protected]
roger pinto de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema que usted planteo, cual fue la solucion. Muchas gracias
orlando de Venezuela hace 6 años
Este sr danielr es un taller no un usuario yo le pregunte por una falla y el diagnostico fue errado y costoso. Repare la falla de mi vehiculo por un costo 10 veces mas economico con otra persona por supuesto.
rcabrera de Venezuela hace 4 años
Amigo y tienes el contacto de la persona que te lo arreglo?
Alexander Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Bueno día como lograste que no calentará más
Juan.c.antequera de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un EPICA con el mismo problema por favor deme asesoría que debo hacer gracias
jorge moubayed de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un epica 2007 le acabo de reaparar el motor y me presenta falla y el scanner me indica estos códigos p0113 y p0340
Elian Quintero de Venezuela hace 4 años
Tengo un proble ma el careo desñues de cierto tiempo anda fondo cuando uno frena y vuelve arrancar pierde fuerza queda como en segunda no baja a primera alguien que me ayude
Arcangel de Venezuela hace 3 años
Amigo soluciono el problema, presento lo mismo con mi carro
Elian Quintero de Venezuela hace 4 años
Alguein que me ayude el carro despues de que anda un rato cuando uno frena al arrancar de nuevo querde fuerza no regresa a primera queda de fuerza do hay que apagarlo y volverlo a prender y. Hay si arranca bien alguien. Que me ayude
andres de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un problema con un epica 2009 se le hiso el motor me esta dando unas fallas alta
Tarda en prender a los segundo es que le llega la chispa y no me pasa de 3 mil revoluciones
El carro corre sin fuerza
ByViCo de Colombia hace 3 años
Lograste corregir tu problema? Tengo el mismo problema que tú
Juanluis de República Dominicana hace 3 años
Tengo un épica 2010 y no tiene fuerza al salir al parecer está asiendo el 2 o 3 y dura uno cuanto minuto para a plicar el cambio en víarme a la ayuda a este correo [email protected]
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Falla en minimo y explosión en el cuerpo de aceleracion epica

Chevrolet Epica 2008 full 51000 kms
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyect… Leer completa
DTMvzla de Venezuela hace 10 años  
DT
6 casos 
Jose Belmonte de Venezuela hace 10 años
Hermano feliz noche, ese error le dio al mio y era el sensor MAF, consegui fue el Koreano y no me ha funciono
rafp de República Dominicana hace 10 años
Estoy de acuerdo con Jose. Acabo de sacar el mio del taller y era el Sensor MAF. Mi Epica es ano 2007 con motor 2.5L y compre el Sensor por Internet y me funciona perfectamente. Te deseo la mejor de las suertes !!
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años
Tengo esa misma falla en mi carro pero se quedo en neutro el carro, de la noche a la mañana, y con fallas en el tablero enciende y apagan la luces de servicio
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andres emperador resolviste el problema con tu carro
DTMvzla de Venezuela hace 9 años
Si amigo hace tiempo ya
Si quiere me deja un numero y le llamo diciendole la solucion
maplu207 de Venezuela hace 6 años
Amigo yo tengo ese problema de la contra explosión cambie bobina cual fue la solución
Miguel Morales de Venezuela hace 2 años
04123047851 buenas amigo tengo ese mismo problema podría llamarme
maria de Venezuela hace 2 años
Yo tambien tengo el mismo problema 04248524176
Guille de Venezuela hace un año
Tngo el mismo problema 04124432899
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Sr andres este es mi numero 04247582427
jose maradey de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo si quiere me da su numero y yo lo llamo
Jorge de Venezuela hace 9 años
Adivinen esta...llamo a una amiga para que me busque unos respuestos para mi epica...y la respuesta fue la siguiente; en EEUU no existe este modelo de carro solo lo saco chevrolet para el mercado latino...de fabricacion coreana...es decir es un experimento fallido para los latinos se molesten en gastar dinero en esta locura de carro...estoy a punto de quemarlo...o regalarselo a mi enemigo para que se vuelva loco...deberiamos unirnos todos buscar las manera de demandar de forma internacional a chevrolet por este modelo de vehiculo... y nos cambien o nos arreglen nuestro problemas sin costos...señores esto es serio...hay derechos y hay que usarlos...
Javao de Venezuela hace 8 años
Ese carro hay en Estados Unidos solo que con el nombre de daewuor torca
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
En los estados unidos se comercializo como Chevrolet Evanda en apariencia es distinto pero tienen el mismo motor 2.5
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Jajaja de verdad que locura
lerwis garcia de Venezuela hace 9 años
Amigo 2 cosas ya el mío paso por todo esto compra el sensor maf el que sea contra este bueno los cables que van a las bobinas verifica que no estén pelados te recomiendo que los desarmen y los verifiquen y te aseguro que se le quita la falla y prueba las bobinas por que se estallan por dentro y se ponen deficiente espero te sirva
Cheolarez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches! tengo un atos de la Hyundai, cuando lo enciendo y lo voy a acelerar, tiene explosiones por el cuerpo de aceleración, y no han dado con esa falla
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola amigo! Tengo en epica 2009, tubería un problema con el cuello de cámara y remplace, remplace bujías,servicio a inyectores, calibre cuerpo de aceleración y limpieza con un chequeo de escáner y me arrojó que estaba malo el sensor maf, remplace por uno que me presto un amigo y sigue la falla, tiembla el motor en mínima y hace una pequeña esploxion, que hacer mi amigos ya que ustedes tienen experiencia vividas con sus coches
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Yo hice todo lo que usted hizo y tengo la misma falla entonces fui a escanear y arrojó baja tensión en el inyector 2 quien sabe como se soluciona pues me han dicho que tal cosa se hace con un escáner especial para calibrar inyectores de la gm
Javao de Venezuela hace 4 años
Que falla tienes yoma?cuidado con esos carros ya que son complicados y por el conjunto de sensores cualquier mecánico especializado se pierde?
Martin e. de México hace 2 años
Lo mismo tiene el mío.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
@YormanfmlAmigo quien supuestamente le dijo eso no tiene idea de lo que dice
Los inyectores no se calibran eso no existe
El cuerpo de aceleración no se calibran eso no existe
Javao de Venezuela hace 8 años
Saludos y buenas noches para todos! Sigo con el problema de mi epica 2009?... Fallas y leve mejoría a raíz del escáner reciente... Escáner no arroja ninguna falla... Explosión. Se apaga cuando lo prendo y continúa la pequeña explosión... Saque todos los sensores del catalizador. Saque bujías y calibre. Mande a servicio de nuevo los inyectores, ahora espero el día de mañana para montar todo y a ver qué pasa... Algo que se detectó en la salida de los si lindero es un color negro... Así ando con este problema... Espero por una recomendación
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
Cuántas veces has cepillado la camara después de muchas cepilladas debes compensar el material aportando más grosor a la empacadura para compensar el material de aluminio que has perdido durante todas las cepilladas esto altera la altura que hay desde el centro del árbol de levas y el centro del cigüeñal, aunque la cadena tiene sus tres marcas para sincronizar el tiempo de igual modo de desfaza unos pequeños grados del tiempo en el árbol de levas por q la cadena se un poquito más larga a causa de lo antes expuesto es casi despreciable pero afecta sumale a eso q de pronto también este alguito estirada la cadena... Si la presión de combustible está bien ten en cuenta lo antes expuestos y tendrás que ubicar una empacadura de cámara sobre medida
Rojher de Venezuela hace 8 años
Ojo las contraexplosiones solo tiene un posible causante,
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
He leido en la WEB y existe un SENSOR DE DETONACIONES o SENSOR DE GOLPETEO Knock Sensor en ingles), precisamente se llama asi por las detonaciones que se sienten en la admision o escape. Se debe verificar este SENSOR, SUS CABLE Y CONTACTOR con la computadora (ECU)
RIVERA de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes hice un motor epica este fin de semana y me quedo con esas explosiones en el multiplex de admision en minimo le revise todo bobinas bujias los chupones de las bobinas lo escanee y no arroja codigos...piensan igual que es el sensor maf?? agradezco cualquier inf saludos Dios bendiga al que haga el bien
Papo de Venezuela hace 8 años
Amigo mande a revisar los catalizadores de escapes
Rojher de Venezuela hace 8 años
Saludos al foro , RIVERA le comento la misma falla y 2 soluciones que se dieron en distintos Epica/2008
1) Mi Epica presento la falla, yo le habia instalado un SENSOR MAF DE SANTA FE HIUNDAY con el cual mi vehiculo trabajo bien por 2 años, pero sufrio un recalentamiento y debi cambiar el empaque de la camara pues habia emulsionado el aceite. Despues que el mecanico hizo su trabajo el carro me quedo con la falla del minimo y las explosiones en el cuerpo de aceleracion, me reomendaron cambiar EL SENSOR MAF y colocar el original pues posiblemente la Computadora (ECU) no lo estaba reconociendo. Fui al concesionarios HIDALGO MOTORS (Chevrolet San Cristobal Venezuela), lo reemplazaron por el original y con el scanner borraron la Falla y problema resuelto. 2) Este caso fue el de un amigo en Maturin/Venezuela que tenia la misma falla le comente mi solucion pero le continuo el problema, un Tecnico le indico que debia REPROGRAMAR LA COMPUTADORA, llevo su carro a un concesionario Chevrolet le reprogramaron la computadora y problema resuelto. Espero ser de ayuda y no olvide comentar la solucion de su problema que la comunidad se lo agradecera.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo reprogramar la computadora eso no existe lo que hicieron en ambos casos fue conectarse a la computadora con el scanner y realizar adaptaciones o aprendizajes (términos técnicos) para que la computadora con los distintos sensores se sincronicen
( en otros términos es un reseteo)
Nada de calibración y menos reprogramación eso no existe estás
Computadoras no se infectan de virus no trabajan en línea no sé ha se jakean no le pueden bajar el kilometraje eso es falso de toda falsedad
Javao de Venezuela hace 8 años
Ribera, tu carro tubo recalentamiento ?
Rojher de Venezuela hace 8 años
Ribera ahí le dejo a mi igo Javao que sabe más del tema que yo.
Javao de Venezuela hace 8 años
Ribera... Te pregunto que si tu carro sufrió un recalentamiento y cuáles son las fallas que presenta tu carro! Ese carro es muy complejo y tienes que andarle con cuidado en cuanto a los mecánicos.
Javao de Venezuela hace 8 años
Rojher... Que mas hermanó? Son casi gerente de mecánica en epica pero sin que me jodan los mecánicos... Más vale ciego en la sombra que loco en la calle!!
Javao de Venezuela hace 8 años
Mis amigos y colegas... Les digo que el carro si hay en Estados Unidos, solo que con el nombre de dewuor torca, así es como se puede comprar en estados unidos y esa caro a tenido salida todos los años, el último que vi fue hasta el 2015
JES-TOTI de Venezuela hace 3 años
Tosca y tbien como Chevrolet Evanda
León Jesús de Venezuela hace 8 años
Saludos, soy de Acarigua Estado Portuguesa tengo un épica 2009 tiene la falla de mínimo, explosiona por el filtro de aire,consume mucho combustible (tanto así que se siente el olor por el escape) la luz de la computadora no indica falla y los escaner no le encuentran falla en ningún sensor. Le cambie el sensor MAC, la pila de combustible, el regulador de gasolina, le hicieron mantenimiento a los inyectores, les cambiaron las 6 bujías, cambiaron un sensor de oxigeno(escaner indico que había falla en el sensor)y el carro en alta velocidad anda normal, agradezco la ayuda que puedan darme
Jessica de Venezuela hace 4 años
Buenas mi carro épica 2007 presentaba el mismo problema y el scanner arrojaba error en los sensores de oxígenos 1/2 revisamos al parecer había uno dañado el de arriba lo desenchufamos el conector del sensor de arriba. Y las fallas de contraexplocion y la falta de corriente en los 3 cilindros se le quitó. Lo volvimos a conectar y comenzó de nuevo con la falla y las contra explosiones en mínimo. Lo deje desconectado el sensor de arriba de oxígeno y el carro anda perfecto.
Javao de Venezuela hace 8 años
Jesus, manda a re programar el soswuar de la computadora y chequea vien la batería porque te des compensa la computadora, para todos los que lean esto, que tiene conosimiento en donde se consiga las flautas,bomba de aceite y taquetes
RIVERA de Venezuela hace 8 años
BUENAS ES RIVERA VENEZUELA CARACAS EL MOTOR DE EPICA LO REPARE YO SOY TECNICO AUTOMOTRIZ DE PRIMERA G.M SOY TECNICO MAESTRO EN MOTORES TENGO MUCHOS CURSOS EN EL RAMO DICTADOS X LA ESCUELA G.M VALENCIA PERO PARA ESTE VEHICULO NUNCA HUBO MANUAL NI CURSOS...BUENO TERMINE BIEN ESTE MOTOR PERO QUEDO CON LA FALLAD LAS EXPLOCIONES X EL MULTIPLEX D ADMISION GRACIAS A SUS COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES REVISE EL MAFY CAMBIANDOLO QUEDO PERFECTO PERO RECOMIENDO Q AL Q LO HAGA Y QUEDE LA FALLA REVISAR PCM O COMPUTADORA DIOS LOS BENDIGA GRACIAS X AYUDA
Javao de Venezuela hace 8 años
Resolvisteis jesus tu problema
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Difiero completamente de su comentario con respecto a los manuales y cursos
Yo soy técnico automotriz especialista en diagnóstico y claro que sí hay manual de despiece de épica y logicamente no hay cursos de este vehículo en particular pero si hay cursos para aprender como leer los diagramas ya que es un lenguaje universal y el procedimiento que usted utilizó para solucionar la falla que le presenta después de hacer el motor no es de un técnico porque lo primero que debió hacer es revisar los valores y detectar quien está fuera de rango
Rojher de Venezuela hace 8 años
Rivera gracias por compartir su solución. Ya su nos 2 los que la corregimoa cbianfo el sensor MAF y tener presente lo que dijo el Amigo Javao de la computadora por si la falla persiste
henry de Venezuela hace 8 años
Hola rivera, gracias a dios resolviste tu falla que bueno porque lo pone a uno mal, hermano tengo un chevrolet spark 2008 y le cambie cuerpo de aceleración probé todos los sensores y se acelera y desacelera fuerte, probé los voltaje de entrada al cuerpo de aceleracion y la tierra del motor del cuerpo de aceleracion marca 6.78 volt, y los demás valores me dan variados diferente a los que indica el manual para el cuerpo de aceleración hermano por favor deme una pista de que pueda ser. Te lo voy agradecer en le alma. Saludos.
Tina de Venezuela hace 8 años
Hola tengo el mismo problema! Has podido encontrar la solución?
henry de Venezuela hace 8 años
Hola tina si te refieres al mismo problema que presenta el spark 2008, tenia mala conexion del enchufe del cuerpo de aceleracion si no han tocado este es calibracion debes mandarlo a calibrar el minimo si no lo haces set te acelera y desacelera solo.
Javao de Venezuela hace 8 años
Que problema tienes Tina? Dame tu comentario completo.
Javao de Venezuela hace 8 años
A todos mis colegas! Después voy a hacer comentarios de todo lo que lo que me pasó con el coche epica 2009, un largo cuento.
Papo de Venezuela hace 8 años
Amigo mande a limpiar los catalizadores de escape
yosman de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, tengo un problema con mi epica 2007, se le hizo el motor y en las mañanas al encender hace explosiones en la admision pero enseguida se le quita y el resto del dia anda bien. Las explosiones son solo en las mañanas. Espero me puedan ayudar gracias
Javao de Venezuela hace 4 años
He vuelto para todos después de una larga ausencia, cualquier consulta nos ayudamos, saludos a todos y una feliz Navidad de encuentro familiar en unión y paz lejos del enemigo del odio,feliz Navidad, hot,hot,hot
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo buen día usted me puede escribir para que me ayude con un problema de mi epica no le encuentro solución por ningún lado el número es 04128y18944.
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos, problema resuelto en mi epica 2007, solo un poco de tiempo aunque les confieso que estaba por abandonar, aveces con tantos problemas no puedes rebobinar los pequeños detalles que hacen que te pierdas en este carro, solo es cuestión de análisis en secuencia
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas tardes pásame un número tengo un problema de explosiones en el cuerpo de a eleración de un epica 2007 y no consigo la falla si pueden ayudar por favor.
Martin e. de México hace 2 años
Podrías decir cuáles fueron para ver si el que tengo podría ser lo mismo. Gracias
ronny vargas de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi epica 2008, le cambie el motor, y cuando lo prendieron empezo a hacer explosiones, y tiembla el motor, le he cambiado casi todo y todavia sigue lo mismo mucho sabria agradecer sus comentarios
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches quien de ustedes a solucionado el problema de las explosiones en el cuerpo de aceleración del epica año 2007 que pueda ayudarme acá mi número si pueden escribir se los agradezco 04128618944
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 4 años
La colmena o cerámica del catalizador es seguro que esta totalmente tapada o rota, y es lo mas seguro que el escape no te bote ni calor, te devuelve los gases al motor haciendo explosión en los. Múltiples plásticos, manda a cambiar los catalizadores, las contraexplosiones se generan allí entre el múltiple metálico y el múltiple plastico por eso escuchas las explosiones en. Distintos sitios del motor, y si es así puede ser que hasta el silenciador lo mas seguros tambien oueda estár tapado, los gases no se liberan y se queman fuera del catalizador te devuelve los gases al motor con la explosión de calor, cuando te cambien ese catalizador veras que tengo la razon, en. Venezuela dudo consigas esa cerámica, lo mas seguro que te lo eliminan del motor, pendiente que levanta mucha temperatura el carro, se recalienta el vehículo mas de lo normal, ahí es. Donde viene. El. Problema mayor,. Resuelve eso rápido antes que dañes el motor... Desarmen el escape completo desde la base del múltiple al motor limpien toda la tubería del escape y sustituya el catalizador y que revisen el. Silenciador seguro tiene los residuos de la cerámica desintegrada. Si es así sustituirlo tambien...
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola saludos buen día disculpa la tardanza amigo Álvaro Alayon bueno los catalizadores la parte interna ya se los elimine lo prendo y las explosiones son un poco menos que antes me faltaría revisar el silenciador...muchas gracias por tu respuesta satisfactoria.
Jessica de Venezuela hace 4 años
Mi carro tenía la misma falla. Aquí mensionada. Y el scanner arrojo error en los sensores de oxígeno. 1y2. Desconecte uno de los sensores de arriba y se le quitó la falla. Un ratico pero volvieron y tengo tres cilindros q no trabajan el carro hasta tiene los frenos duros en mínimo y no chupa aire ya no se q pueda ser la falla pote se revisó bujías bobinas ramal inyectores y nada de eso es quien puede ayudarme por favor
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Hola amiga resolviste tu problema el mío está igual si puedes escribes al 04128618944 a ver si se logra resolver el problema.
Jessica de Venezuela hace 4 años
Si lo resolví era el sensor maf. Q se había dañado. Lo cambie. Le puse uno usado pero original. Y listo resuelto el problema
Carlos amaya de Venezuela hace 4 años
Me alegro que resolviste esa falla
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos para todos los del forum, cómo va la situación con sus coche, ando fino en mi coche desde que lo organice en su totalidad y me olvide de algunos mecánico brujos y estafadores que lo que hacen es robar a uno por no tener conocimiento de la sistema de los epica, ahora los que atiendo de todos mis amigos anda sin ningun tipo de problemas ya que logre descifrar la clave de esos carros en cuanto a su funcionamiento, para todos los que tienen estos coches es recomendable cambiar la serpentina del radiador ya que por sus años de uso opta por podrirse internamente y eso hace que el agua se valla q la caja y haga daños mayores, saludos para todos, estamos aquí.
Valladares de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes... se que ha pasado tiempo ya pero me gustaría poder conversar con ud y me orientara sobre la solución de la falla que presentaba su vehículo ya que en estos momentos me encuentro pasando por la misma situación que ud describió en el foro en su oportunidad... En vista de que he leído tos sus comentarios pero no ha aportado ningún numero de teléfono al cual pueda uno comunicarse o algún otro medio al cual poder consultarle, le hago llegar el mio 0412-4156196, agradeciéndole mucho la atención que pueda prestar a este msj. Ya perdí la cuenta de los mecánicos y electricistas que han revisado mi carro (mas todo el dinero empleado en ello) y no han dado con la solucion definitiva de la falla...
Junior homsi de Venezuela hace 3 años
Me puedes mandar tu número para una orientación sobre mí épica, ya no sabemos que hacer, y sinceramente me gusta mucho ese carro
Jessica de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar el problema amigo ? Ya q yo tengo el mismo problema y ya no se q esa esa falla revise bobinas cambié bujías revise y hice servicio a los inyectores cambien el ramal del cableado. Y todo está perfecto y la falla continua. Ahora me dicen q es valvulas pegadas. Yo de verdad no quiero bajar las camar hasta q este 100 % segura de q no sea otra cosa. Si puedes ayudarme y decirme cuál fue tu solución te lo agradezco por favor aquí mi número 04168987315
José de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo un problema con mi venture se le empezó a escuchar mucho los buzos y al acelerar se escuchan expociones dentro del múltiple y luego de un rato prendido se escucha como si golpeara algo por dentro este golpeteo se escucha en las punterias. Pero al checar el tapón de aceite tiene poca agua las juntas de la cabeza están bien porque no avienta agua por el radiador, quisiera saber si los buzos suenan por lo mismo de que está pasando tantita agua y se dañaron los buzos, si alguien me puede ayudar por favor se los agradecería saludos
PORTEÑO PC de Venezuela hace 3 años
Buenas noches estimdado, agradeceria su apoyo escribiendome al 0412-6944222, para realizarle varias preguntas de fallas que entiendo presento su epica, muy similares a las que presenta mi epica 2009, me lleva loco
Valladares de Venezuela hace 2 años
Hace un tiempo comente por este foro acerca de un problema que presentaba mi vehículo, un Epica 2007. La falla consistía en que se le activaba el winter, debido a esto se afectaba la correcta marcha del carro puesto que solo avanzaba en las velocidades 2da y 4ta, tanto en la transmisión manual como en automático, para realizar esos cambios la caja golpeaba muy fuerte al pasar de una a la otra... Ligado a esto del winter el carro sufrio de varias fallas más que parecían no guardar relación entre ellas, dejaron de funcionar tres cilindros, parecía estar pasando "la gasolina cruda" por el intenso olor a gasolina que desprendía, explosiones que parecían salir del cuerpo de aceleración... Se daño la computadora del carro... Tratando de solventar la situación y acudiendo a diferentes centros de diagnostico reemplace una serie de piezas sin obtener resultados, compre otra computadora, cambie bobinas y bujías, pila de combustible, limpieza de inyectores, escaneo con Tech2, sensor map... Todos coincidían en que se resolvería cambiando el sensor Maf, pues les diré que solo funcionaba un día o dos, y así reemplace cinco veces dicho sensor, de todas las marcas, desde el coreano hasta el Siemens, sin resultado alguno...
La buena noticia es que después de mucho sufrimiento y gastos, logré resolver el problema de mi carro. Se que muchos están pasando por el mismo tormento así que si de algo puede servir mi experiencia aquí les dejo mi numero para cualquier intercambio de informacion... 0412-4156196
Javao de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos mis colegas desde Monagas, como están ustedes? Espero que hayan solucionado todos sus problemas con sus Épicas y que anden disfrutando así como yo hace años y sin problemas, el mantenimiento preventivo de todo el sistema es muy importante y así tendrán pocas fallas en sus coche, un gran placer saludarlos.
Javao de Venezuela hace 2 años
Son mis deseos para todos los opina auto punto com, deseándoles que tengan una feliz Navidad y un próspero Año Nuevo al lado de sus seres queridos, abrazos y bendiciones para todos.
RIVERA de Venezuela hace 2 meses
Saludos a todos disculpen q nunca les respondí perdí contacto y luego nunca me metí nuevamente he leído sus comentarios y muy apenado por no responder un abrazo trataré d estar más activo
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Chevrolet Epica Limpieza de inyectores (23)
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Limpieza inyectores y cuerpo aceleración
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Lave los inyectores y cambié

Limpie los inyectores y bomba nueva

Cambiamos las bujías y limpiamos los inyectores

Limpie los inyectores y bomba nueva

Lave los inyectores y cambié

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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
Comentarme pasó lo mismo

5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace un minuto

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Contraexplosion, falla en el motor y la caja se neutralizo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4ptas motor 2.5 129990 kms
Mi carro tiene 1 año estacionado por fallas, después de haber estado usando castrol magnatec, comenzó con una contra explosión en la cámara y cuerpo de aceleracion, en frió suena la cámara en la posición de los pistones 5 o 6, en caliente suena duro pero al tomar temperatura suena un poco menos... la presion realizada a cada piston determino que no había falla, devuelve por el cuerpo de aceleracion hacia el MAF una rafaga de vapor hirviendo, un mecánico desarmo la tapa cámara las válvulas y vimos que tenían carbón pegado en las válvulas de esos pistones los mas alejados de la bomba de aceite,… Leer completa
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 10 años  
AL
Rank 10
2 casos 
rick mexico de México hace 9 años
Hola a mi coche oresenta las mismas fallas la solución fue cambiar el sensor maf cuerpo de aceleración y sensor de oxigeno
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy en la misma Falla, ya he tenido problemas con el SENSOR MAF y por mi experiencia lo DESCTARTO, hoy 29/02/2016 visite un mecanico y me dice que puede ser que NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO DEL CARRO y puede estar dando esa falla. En lo posible les estare pasando informacion acerca de esta falla.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Síntomas de falla golpeteo o contraexplosiones
Cuando el sensor KS falla, provoca lo siguiente:
• Explosiones al acelerar
• Marcha mínima inestable
• Pérdida de potencia
• Cascabeleo
• Prende la luz Check
Engine
• Alto consumo de
Combustible
Javao de Venezuela hace 4 años
Cuál es ese sensor CS hermanó, yo tengo ese mismo problema y he echo de todo sigo con lo mismo, dame esa información
Rojher de Venezuela hace 8 años
Solucionado. Hoy Lune 4/4/16 lleve mi epica 2.008 2.5 L al concesionario Chevrolet y le instalaron UN NUEVO Y ORIGINAL SENSOR MAF. Problema resuelto. El motor ni se escucha.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALVARO ALAYON)
Papo de Venezuela hace 8 años
Catalizadores tapados amigo
Rosa rodriguez de Venezuela hace 6 años
Tengo un epic 2007 automático, lo compre usado, me di cuenta q se evapora mucho el aceite del motor cada dos días le tengo q echar aceite, le cambiaron la empacadura de la cámara, ahora se le quitó el bote de aceite y sigue con el mismo problema cada dos días tengo q ponerle aceite, soy rosa de venezuela
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Guías de válvulas malas
Luis de Chile hace 4 años
Estimados tengo un chevrolet epica 2.0 año 2004 el problema es q mi auto tiene un relenti en baja inestable y empezo a humear blanco como locomotora , y el deposito del agua hierve mas q un hervidor amigos ayuda tento a su comentario
Ven1 de Venezuela hace 4 años
Hola aun sigues con la falla? Mi carro está igual :(
Luis de Chile hace 4 años
Culata amigo desviación en pistón 1 y 4
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Epica prende y se apaga con el sensor maf nuevo y no trabajan cilindro

Chevrolet Epica 2009 epica 198000 kms
Le compre un sensor maf de segunda mano original a mi epica 2009, pero este no se mantiene, prende y se apaga. Octe por volver a colocar mi antiguo sensor maf y con este si mantiene prendido. Solo que con este sensor viejo me prende el check engine en el tablero. Y en el escaner. Tambien no trabaja algunos cilindros hay corriente y gasolina, pero al parecer los cilindros no tienen combustion. Si me pueden ayudar a decifrar las fallas de este carro se lo agradezco...
migue84 de Venezuela hace 7 años  
MI
11 casos 
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Ya revisastes las bobinas y el sensor de temperatura
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo te recomiendo este tecnico de planta 04265100337
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Saca los tornillos de las bobinas prende el carro y luego sube una por una y ves si el carro falla mas o queda igual y si salta la chispa de la bobina asi veras si alguna no trabaja
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Si esa es una manera pero esas bobinas en particular me dicen que son muy delicadas y se pueden dañar al manipularlas de esa manera incluso cuando son nuevas... me dicen que debes hacerlo con un probador de chispa y que al escanear debería dar un codigo de error P2300 no necesariamente porque también da otros codigos de error como el U-0401/p0605/P0700 o los 4 inclusive... asi que no inventes y llama al tecnico que te recomende que fue quien me dió esta explicación
empano de Venezuela hace 7 años
Buenas noches migue 84, solucionaste el problema de los cilindros que no trabajan del epica, tengo el mismo problema
migue84 de Venezuela hace 7 años
Revisaron los parametros o valores de cada sensor en el escaner y diagnosticaron que el sensor maf aunque no lo marque como falla los valores estan fijos o nulos, no manda señal, ya que lo este debe oscilar los valores en el escaner. Hasta el momento no he podido solucionar con otro maf porque se pusieron los precios por las nubes. Y prefiero conseguir una tienda en mi localidad barquisimeto, para probar y si me funciona lo compro. Porque ya compre uno y me salio malo y no me cubrieron garantia por ser un repuesto electrico,
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo dice mi mecanico que de seguro no es el map como tal porque eso que le salga malo es la excusa del del que no sabe
Dice que deben verificar los valores de cada linea del map es decir cada cable que va al sensor corriente señal y masa
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Tienes dos o tres fallas distintas el map no hace que nada sobre los pistones que no prenden que es lo que que entiendo por lo que dices de tu falla
empano de Venezuela hace 7 años
El carro prende y rueda, pero con la falla de que no funcionan tres cilindros, ya le probamos todod lo sensores, bujias, iyectores y bobimas,
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ok bueno a mi me toco el caso que no no funcionaban 2 cilindros y se prendia el Winter en el tablero y la caja golpeaba y revisaron y revisaron y nada despues de comprar bujias punta de diamante bobinas y sensores de map y maf, que tenia que reparar la caja y vino el tecnico que recomiendo y me resolvió el problema sin desmontar caja ni nada...sólo revisó la computadora y resolvió el problema su numero es 04265100337
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Diga que usted es el mecanico y quiere ganar plata por la informacion y no de tantas vueltas mano estos foros son para ayudarnos a menos que sea que valla hacer la reparacion
empano de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo elturco007, no soy mecanico vivo en caracas y el carro lo tengo en maturin, en ete momento lo tiene un segundo mecanico que bajo la camar para ver si el problema esta ahi, y como informacion acudo a este foro para ver soluciones ya que he gasta do mucho dinero en ese detalle de los tres cilndros que no fun ciona y como le dije antes el carro prende y rueda con el detalle que tiene un alto consumo de combustible y los frenos deficientes en minimo se ponen muy duros
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hermano mi epica esta trabajando perfectamente y no trabajaban 2 cilindros y por eso fallaba y no podia ni salir del estacionamiento de mi casa que es una subida y claro que gastaba mucha gasolina fue escaneado y bien revisado (la computadora) y era una sola bobina quemada la otra estaba mal instalada aunque parezca muy sencillo tenia un pin doblado ahora trabaja perfecto ahh y me encendia el Winter y la caja golpeaba y el tecnico me explicó porque pasaba todo esto y todo comienza por irregularidad de voltaje... por una bateria de 700 amp que supuestamente estaba nueva y buena...
Te recomiendo que no te toquen camara ni caja porque gastaras un dineral...estos carros son practicamente electricos... yo pase mi carma con este carro y a punto de que me bajaran la caja por la luz del Winter y el golpe de tracción y resulto ser el problema por bateria y mientras otros mecanicos me dañaron las bobinas cambie bujias etc etc etc.
Capecol de Colombia hace 7 años
Caballero podria ser un poco mas preciso en las explicaciones para lograr entender si es mi caso? entiendo que 2 cilindros no trabajan a causa de la bobina (Aqui no entiendo porque habla de bobinas, mi carro solo tiene 1 y al interior maneja 2 embobinados cada una para 2 cilindros de 4)...por otro lado menciona la bateria de 700amp, era muy poco amperaje o era mucho? asumo que cambio la bateria, si es asi, de cuantos amp le puso? Cuando tenia todos estos problemas, cual era el problema en su carro? Recuerda que le explicaron acerca del golpe de traccion? es decir, especificamente que pasaba con la corriente para generar un golpe? Todas las preguntas son porque tengo una falla en ralenti, es inestable, ya he cambiado todos los sensores y valvulas que tenga ese carro y nada...estoy en Colombia y nada que doy con un buen mecanico, ultimamente yo mismo hago las cosas pues no vale la pena pagar por mano de obra para cambiar cosas que yo puedo hacer. Muchas gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo Capecol mi auto es un Chevrolet Epica 6 cilindros motor 2.5 L 24 valvulas
Existe otra versión del Epica que es 4 cilindros motor 2.0L 16 valvulas pero ese no lo hay aqui en Venezuela
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Capecol el epica motor 2.5 L es un motor lineal de 6 cilindros bobinas independientes por cada cilindro y si efectivamente el bajo voltaje ocasionas fallas tremendas
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo ese problema y ya compre sensor maf 2 bobinas según era cámara ya eh comprado empacadoras 2 veces sigue falla y ahora el mecánico me salio conque las bobinas tienen una numeración del 1 al 6 y yo tengo 4y 3 repetidas que de cierto hay en eso?
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Jajajaj no amigo eso no es verdad de la numeración de las bobinas jajajaj si mas bien son independientes y las puedes intercambiar... te das cuenta que esos mecanicos brujos lo que hacen es que uno gaste y gaste dinero hasta que la pegan... llama a este Sr. que es tecnico de planta 04265100337
anthony de Venezuela hace 7 años
No es que sea brujo es q si trae una numeracion es por algo
anthony de Venezuela hace 7 años
Necesito saber porque enciende la iuz wuinter
gonzalo de Venezuela hace 7 años
Si ese ah sido la falla desde el principio prende el whinter y se pone deficiente.
el Doc de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo en mi carro comenzo la falla por las bobinas y luego encendió el El Winter y la caja golpeaba entre tantos brujos el ultimo por poquito le bajan la caja y me recomendaron a este señor que es tecnico de planta y te digo que me resolvió el problema en 3 dias sin tocar la caja y pagué 60 mil y viaje de Caracas a Merida por el paramo en diciembre y regresé por el Vigía haciendo tours y a dios gracias y a este Sr mi carro funciona perfecto
el Doc de Venezuela hace 7 años
Ah y bueno que el winter se activa por varias razones... según entiendo puede ser por bajones de voltajes, por problemas en el sof-weare de la computadora, por que se quema un driver de la transmisión en la computadora del motor , por mala manipulación del cuerpo de aceleración tambíen ocasiona fallas en la caja porque manda la señal erronea al la computadora...y la caja entra en modo de emergencia y activa el winter que se usa solo para conducción sobre hielo... por eso es que este sr. me convence completamente al darme toda una cátedra y demostró que sabe lo que hace
el Doc de Venezuela hace 7 años
Jose sin ofender... lo de brujo es con aquellos que según son mecánicos y lo que hacen es lanzar flechas y hacerte gastar dinero en repuestos y el carro sigue con la falla como por ejemplo tu expones que si trae una numeración es por algo ? si lo dices por el caso que expone Gonzalo... ese mecánico es el propio Brujo... porque al comprar una bobina no la pides especificamente para un cilindro ya sea el 3 o 5 o 6 solo compras una bobina para Epica y listo...que las originales traen el numero de parte siiii lo traen grabado y todas traen el mismo cod que es el numero de parte
Carandiego de Colombia hace 4 años
Mi carro no prende en la primera, hay que darle varias veces, hasta que prende pero toca tenerlo acelerado para que no se apague, estoy sin saber que hacerle por que lo he llevado a varios lados y nada?
Capecol de Colombia hace 4 años
Suena como que la bomba de gasolina esta fallando ya...no son muy costosas pero antes de, mide la presion que esta generando. Un mecanico te ayuda con eso.
José de Venezuela hace 3 años
@empanoAmigo soluciono el problemas mi carro tiene ese falla tal cual
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 años
@JoséJose tu solucionaste o aun tienes la falla
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Sr elturco007 no entiendo su comentario mal sano con respecto a ganar plata... y si, este foro es para ayudarnos por favor no sugiera probar las bobinas de esa manera porque así fue que un irresponsable que se hacia llamar mecanico me quemó una bobina y daño el pin de otra y de paso le pagué por diagnosticar lo que no sabia... por otro lado, tengo una clinica veterinaria estoy a la orden en Montalban Caracas donde siii gano plata sin dar vueltas para nada... buenas noches
sabri222 de Venezuela hace 5 años
Amigos, desde hace algún tiempo, mi carro épica 2007, a veces perdida aceleración, luego tenia que parar para apagarlo y prenderlo y ya con eso se le quitaba la falla, ahora bien esa falla se le hizo mas intensa, hasta el momento actual a mi carro le cambiaron filtro y pila de gasolina , se le limpio inyectores, cambie fusilera, le hice el ramal del motor completo, se le cambio aceite, a pesar de todo esto la falla persisitio. Segun que la computadora estaba mala, pero se le coloco otras y seguia la misma falla, luego le coloque otra vez su computadora y durante 15 dias funciono perfecto, ahora bien , llego un momento que ya no aplicaba los cambios, y finalmente se le bajo la caja, se cambio la turbina, las bandas, los discos, el aceite osea se le hizo la caja pero se dejo el mismo cuerpo de valvulas, ayer al estar listo lo probamos durante un recorrido de aproximadamente 20 minutos estuvo perfecto y luego de eso empezo otra vez a neutralizar, se le limpio sensor de velocidad y siguio la falla , se rectifico el aceite y siguio la falla, por dios alguien que me ayude que hago MI NOMBRE SABRINA DELGADO MI NUMERO 04145108087 DE BARQUISIMETO
paulcm de Venezuela hace 4 años
Hola sabri 222 solucionaste el problema con tu vehículo. Mi epica presenta la misma falla.
Aine Vargas de Venezuela hace 4 años
Hola Sabrina , la verdad estos carros son unos huesos, yo tengo uno y e igual estoy al borde d regalarlo xq cuando no es una es otra...ya o encuentro q hacerle
Raul de España hace 6 años
Hola os comento mi caso tengo una scenic año 2006 hecha en octubre. Bueno os comento tengo el famoso p0605 la n hecho varias pruebas como cronar la centralita poner un emulador y mice que me reviso los cables donde están alrededor de la batería. Ahora el coche no va con fuerza le cuesta mucho subir las cuesta y aveces no pasa de las 2700 revoluciones. Por favor a Ver si hay alguien que me pueda ayudar por favor.
franquiz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos si lguien esta interasado en un epica 2007 esta disponibles 04144564713
Pedro de Venezuela hace 4 años
Tengo un épica 2007, lo prendo y no aguanta mínimo, esta pasando la gasolina cruda, me dicen que es el sensor de árbol de leva, le probamos los 6 cilindros y están trabajando bien igual las bobinas, las bujías sensor map y maf, motor recién echo, quisiera opiniones antes de comprar el sensor
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Golpe en la caja de cambios al desacelerar y volver a acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 107000 kms
El carro tiene 107000 kms y hace como 6 meses comenzó con golpes suaves en la caja de cambios al desacelerar y volver a acelerar en baja velocidad (como 40 kph menos). Hace unos 3 meses se le hizo servicio al cuerpo de válvulas de la caja pero sigue golpeando. El mecánico es especialista (trabajo en un Concesionaro Chevrolet en Maracaibo). Me dijeron que en Colombia puedo conseguir los SENSORES del CUERPO DE VALVULAS para soluciona el problema.
ALEXIS de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Alexis, yo necesito ese contacto con urgencia con el mecanico en Maracaibo para que revise mi Epica, tengo practicamente el mismo problema mi numero 0426-5670498, Carlos! En que zona tiene el taller?
jesus de Venezuela hace 9 años
Amigo le recomendaria que mandara a revisar primero la computadora del carro me sucedio algo parecido pense q era la caja se le cambio todos los sensores y bueno cuerpo de valvulas infinidad de cosas y a la final resulto ser la computadora q tenia un integrado quemado
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEXIS)
ALEXIS de Venezuela hace 9 años
Mi carro, como mencione hace 3 semanas, tenia problema de golpes en la caja al reducir velocidad y tratar de acelerar nuevamente. El mecánico especialista me dijo que eran los sensores del cuerpo de válvulas. Previamente se la hizo mantenimiento al cuerpo de válvulas, sin éxito. Dado que seguía el problema intente conseguir el juego de solenoides (3) del cuerpo de válvulas en Venezuela pero no tuve éxito. Finamente decidí buscarlo en Colombia y los conseguí en "Talleres López" en Cúcuta (buscar dirección y telf. En internet). Talleres López son personas muy serias y profesionales, especialistas en cajas de varios tipos y venden repuestos importados. Hoy el mecánico especialista en cajas instalo los solenoides. Lo estuve probando toda la tarde y funciono perfectamente. La reparación la hizo el mecánico especialista en cajas Eufracio Gonzalez, propietaro del taller (es un taller modesto pero tiene experiencia ya que trabajo en un Concesionario Chevrolet en Mcbo). Tlfs. De contacto 0424 631 10746 y 0414 6314013.
ALEXIS de Venezuela hace 9 años
Gracias al amigo Jesús por su recomendación, pero ya había hecho las gestiones que mencione anteriormente. La tomaremos en cuenta.
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Gracias...Este carro me va a volver loco con esos...me voy a poner en contacto con el mecanico...gracias X la ayuda...q bueno q lograste andar tranquilo en el carrito
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Motor Enciende y se Apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2007 LT 4 Puertas. 2.5 230000 kms
Se cambio Empacadura de la Cámara, el motor Enciende Fallando solo si se acelera intermitente, si no se apaga, con el pedal la aceleracion es erratica, Check Engine y Winter encendido, explosiones en el Cuerpo Admision, el Vacuum de admision no acciona a pesar de que el solenoide VIM esta bien, probe todos los Reles, Uno a Uno revise la fusiblera toda, Continuidad desde conector ECM hacia C/U de los cables de MAP MAT EGR MAF CMP
PedroVic de Venezuela hace 5 años  
PE
8 respuestas 
Lo primero que tenías meter el escáner para ver el error para poder comenzar por donde es si necesita más información me puede escribir por WhatsApp 04163904175 soy especialista en eso carro
Dairo de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo el mismo problema ya estoy cansado de perder tiempo de mecánico en mecánico y ya le eh comprado el sensor maf y map se escanea y dicen que es presión barometrica en conducto de admisión supuestamente. Me carga loco esa falla... Prende con acelerador a fondo no pasa de 3mil rpm y distorsiona en mínimo
Plomo de Venezuela hace 4 años
Pudo resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según PedroVic)
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Ya Vendi el carro pero por partes... Excelente carro pero no tenemos mecánicos que sean buenos técnicos, explico... a raíz de las fallas que arriba mencioné, tome decisión de repararlo y para ello empecé a refrescar algo de mis viejos conocimientos de electricidad básica, tome un pequeño curso y compre el manual de taller completo del carro... logre llegarle a la falla del Carro...pero no tenía las herramientas completas, en este caso escaner, contraté un "Tecnico Electricista " y apenas vi que utilizaba una lampara incandecente de 12 V para probar la ECM,... tome la decisión y lo vendí, pues me cobraban más por venir a mi casa a escanear que lo que valía la ECM... Mi recomendación, Armense de una Lampara lógica, un Multímetro ó tester, estudien un básico de electricidad, busque videos de reparaciones, yo los encontre´pero en ruso, pero si comprenden algo de mecánica, no es necesario saber el idioma...los valores de voltajes y resistencias con que trabaja cada sensor, en realidad es un carro sencillo pero satanizado por que manejan información técnica... Yo tengo el manual y alguna información que puedo aportar al respecto.
Franco de Venezuela hace 2 años
Amigo Pedro excelente respuesta , yo tengo un epica 2009 ,este carro me encanta , cómodo , amplio , familiar y con fuerza , lamentablemente me ha iniciado con varias fallas , podrías suministrarme algunos de esos manuales [email protected] gracias y perdona , WhatsApp 04166311684, perdió fuerza , no acelera , me prendió la luz del check , posteriormente hace un fuerte golpe con ruido y enciende la luz del Winter , la caja no acelera , debo apagarlo y encenderlo nuevente , de antemano gracias si puedes ayudarme. Saludos
PedroVic de Venezuela hace 2 años
@FrancoPor favor llámeme mañana al 04166261603 , ya no lo tengo en whatsapp.
Pilar de Venezuela hace 2 años
@FrancoColoque el escaner el mio tenia la misma falla y era los contactos de la computadora que había que limpiarlos
PedroVic de Venezuela hace un año
@PilarQue bueno Franco..., por aquí sigo a su orden 11
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Caja automatica se neutraliza

Chevrolet Epica 2007 2.5  158329 kms
Mi epica presenta una falla muy extraña por que en lo que el motor calienta la caja comienza a ponerse en neutro tanto para reversa como para adelante ya cambie el sensor MAF y sigue igual y lo escaneó pero no arroja código si saben algo de esta falla por favor ayudenme
John cordero de Venezuela hace 9 años  
JO
8 casos 
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Sera la Conversora de La Caja automatica?esto tendrias que bajar la caja para sacar la conversora y llevarla al torno para que la abran y revisen si esta mala...Recuerda que la Conversora: Convierte la fuerza mecanica generada desde el Motor a fuerza Hidromatica genrada por los giros de las aspas internas de esta pieza que hace que fluya aceite en la caja como en la bomba...Si fuera Celenoides de presion te salieran en el scanner.
Moises de Venezuela hace 8 años
Puede ser la computadora, (prueba con una prestada) si dices que al calentar el carro se neutraliza hay internamente en la computadora un diodo que no registra el aumento de la temperatura de operación de la caja lo que puede generar que esta falle.
gandrade de Venezuela hace 8 años
Eso es filtro tapado de seguro, a mi me paso lo mismo, al calentar de neutraliza y al enfriar normal, es porque cae el sucio de nuevo del filtro, por discos desgastados o conversora desgastada.
gandrade de Venezuela hace 8 años
Filtro de la caja automatica tapado
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Yo saque el filtro lo abrí y estaba con especies de esquirlas plateadas provenientes de la conversora...mande a abrir la conversora en un torno y resulto desgastada, se reconstruyo y espero volver a montar la caja...esperando reponerme
gandrade de Venezuela hace 8 años
No solo por conversora, sino tambien por desgaste en los discos de pasta y/o de hierro q se tapa el filtro, debes chequearlos tambien.
Dangelvis Martinez de Venezuela hace 8 años
Hola amigos, buenas tardes, lograron solucionar este problema? me pasa lo mismo
El Compa de Costa Rica hace 7 años
Hola amigos, este problema se pudo solucionar? tengo el mismo problema y no lo puedo andar.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Estoy igual con ese problema que la caja se neutraliza ademas de parpadear la luz winter, quien me puede ayudar en esto?
carjose1 de Venezuela hace 5 años
Sensor MAF revisar, lo puedes ubicar en el ducto de filtro de aire
Oliver de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi épica, la en frío arranca en lo que calienta se neutraliza, apago el carro y lo vuelvo a encender hace los cambio pero en lo que reduzco la velocidad se vuelve a neutralizar que será , de antemano gracias
carjose1 de Venezuela hace 7 años
Me ocurria cuando un electroventilador se apagaba, la temperatura del aceite de la caja sube porque tiene un cerpentin de aceite que entra al radiador y en vez de refrescarse calienta y pone a patinar la caja y pasa eso y mas, se me daño el compresor de aire 3 veces sin darme cuenta q un electro tenia mal contacto y a veces se veia encnder, la temperatura del carro me marcaba igual un poco menos del medio. Y de Ultimo me empezo a gastar aceite!
monico1205 de Venezuela hace 6 años
Se me neutraliza la caja del chevrolet lumina año 96
monico1205 de Venezuela hace 6 años
Me desarrolla las velocidades como montadas
francisco portillo de Venezuela hace 6 años
Mi caja la repare iso todos sus cambios pero al calentar se neutralizo
jesus mateo de México hace 6 años
Buen dia alguien que me pueda decir cual es la causa de la falla que tiene mi grand cherokee laredo 4.0L 6cil. Pasa lo siguiente que ponerla en marcha se neutraliza le tengo que dar 3 acelerones leves para q avanze, me lo hace de 2 a 3 veces, ya despues que calienta no lo vuelve hacer, solo lo hace en las mañanas que es cuando la jalo para ir al trabajo, me podrian decir que es, pues ya le hicieron cambios de dicos, filtro, turbina, bandas, aceite y selenoides de gobernador
Manny de México hace 5 años
Mi grand prix 92 yendo a una velicidad se neutralisa ayuda pot favor
Rafa de Estados Unidos hace 5 años
A mi carro le cambié motor y hace un año la transmisión automática, al subir el motor todo bien pero cuando iba en marcha se me neutraliza, no tiene reversa y para adelante y el escáner dió que era el sensor de la presión de aceite selo cambie y sigue igual.
Rafael rodriguez de Venezuela hace un año
Cambia el filtro hermano de la caja , y tírale a la caja un aditivo para sellar posibles fugas internas y problema solucionado
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Electroventiladores

Chevrolet Epica 2007 2.5 6L 137000 kms
Los electroventiladores dejaron de encender, puede recalentarse el motor pero los electroventiladores no e se encienden jamas. Al encender el aire acondicionado empiezan a girar inclusive se controlan entre sus dos velocidades. Pero solo funcionan al activar el a/a. Los Relé funcionan bien ya los he checkado, reemplace el sensor de temperatura que dicen que activa los ventiladores y la falla persiste. Como han solucionado esto?
El Ray de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
dumitru de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema
Doug de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, pueden dar solución por favor
jhonqui de Colombia hace 9 años
Buenas noches amigo tenia el mismo problema chekiando consegui que eras los tomas de la fusiblera sulfatado es decir donde van los relay y listo se le quito eso
apomwoao207 de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo inconveniente con mi carro
elturco007 de Venezuela hace 8 años
Amigos eso es comun en esos carros lo que pasa es que cuando calienta el carro se deben activar los reles de los electros pero ellos no encienden el problema es la fusilera deben repararla yo las reparo en venezuela soy de maturin las envian y las reparo y reenvio tambien pueden mandarlas a reparar pero con alguien que sepa y no los estafe puedto que la falla es relativamente sensilla mas trabajo es desarmarla debe tomar una foto antes de desarmar por dentro ellas se queman unos conductores y deben reeplazarlos y soldarlos
jesus de Venezuela hace 7 años
Como se puede contactar contigo para enviarte la fusiblera>?
karliuber de Venezuela hace 7 años
Buenas donde lo puedo ubicar? soy de maturin 04249227722
adrian_1rios de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un problema con mi epica cuando le enciendo el aire el carro me sube la temperatura y le chequie los electroventiladoras y estan trabajando bien me podrian ayudar
Diego de Venezuela hace 6 años
La cosa es que este epica tiene bien los rele tanto principal como el de alta y el de baja estan bien si desconectas el bulbo arrancan los dos electros la cosa es que la temperatura no llega a la mitad tarda mucho tiempo estando en la mitad y no arrancan el electro por temperatura solo con el aire la pregunta como es el sistema ya que al desconectar el conector del bulbo prenden los electro no es como otros que hay que conectar un cable este sistema es inverso alguien sabe de este sistema de arranque de electros al desconectar el bulbo que le manda la señal al rele si desconecto el bulbo????
Diego de Venezuela hace 6 años
Pero si desconectas el enchufe del bulbo los electros arrancan aun asi crees que sea la fusiblera? la señal llega si desconectas el enchufe y arrancan es como si activara el bulbo la cosa es que no sube la ahuja a la mitad en el tablero y no arranca el electro se queda calentando lento
Luis urbaez de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema como me puedo comunicar contigo para que ne la repares 04241234197
Helver Florez de Venezuela hace 3 años
@Luis urbaezSaludos, amigo pudo solucionar su falla, yo tengo el mismo problema [email protected]
El Ray de Venezuela hace 3 años
@Helver FlorezAnalizando, el sensor de temperatura es la señal para que enciendan cada uno de los ventiladores. Le recomiendo cambiar el vuelvo es instalar de manera adecuada ya que si lo presiona por el puerto conector se daña así sea nuevo. Al instalarlo, póngale también un rele nuevo. Revisar el fusible

De no funcionar, hay que profundizar a revisar y si es posible sustituir los cables de ese sistema. Ese carro recalienta mucho. Me paso que unos cables vencidos cuando se calentaba dejaba de funcionar la luz alta. Y con sólo cambiar los cables solucione
Helver Florez de Venezuela hace 3 años
@El RaySaludos, me sucede lo mismo con la luz alta, y el problema radica en la caja de fusibles y rele, su diseño no es muy confiable pero se puede mejorar, aho volviendo al tema de la temperatura aún no consigo el sensor original 100%, acá en Venezuela llegan muchos repuestos falsos o genéricos
El Ray de Venezuela hace 3 años
@Helver FlorezYo solo reemplace el cable por un calibre superior ligeramente. Ya quizás tiene daños por el calor que transmitió el cable débil que tenias hacia la fusibles o rele.

No importa lo del bulbo de temperatura. Te recomiendo poner ese sensor de temperatura nuevo, no importa que sea chino y ponle también rele nuevo a loa ventiladores. Mejoraría mucho
Agalicia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Dónde están ubicados los relay del electroventilador épica 2008...
Diego de Venezuela hace 2 años
El sensor de temperatura tiene que ser para ese tipo de vehículo no coloque otro que sea igual al del spark ya he visto ese problema con un épica al colocarle el bulbo que es para épica los electros arrancan al calentar el auto normalmente
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Falla en la caja de velocidades que golpea cuando voy a frenar

Chevrolet Epica 2007 lt 169000 kms
Tengo un epica LT 2007 pero en el momento que me voy a detener por ejemplo en un semaforo la caja golpea y se siente como si se quedara pegada la velocidad. Me han comentado q la falla se encuentra en los 3 SELENOIDES O SENSORES q van en el cuerpo de valvulas de la caja. Que habra de cierto en eso??? les agradeceria su ayuda. Pd. La caja de velocidades aplica todos los cambios con normalidad golpea es cuando voy a frenar.
CHUCHI317 de Venezuela hace 11 años  
CH
5 casos 
john de Venezuela hace 11 años
Hermano hazle un mantenimiento al cuerpo de valvulas tal vez no sean los selenoides de todas formas escanealo a ver q falla arroja tengo un amigo q te puede hacer ese trabajo pero es algo costoso...incluso para estar mas seguro revisa la computadora de la caja q esta encima de los pedales solo lleva dos tornillos y dos conectores sacala y mandala a chequear...
gollo de Venezuela hace 10 años
Cambia el aceite esa cajas usa aceites sintetico ruedalo y veras q poco a poco mejora
JP132 de Colombia hace 10 años
Ami también me golpea cuando freno y cuando el carro va en 20 km/h y solo en D... en N o R no pasa nada... me avisas si encontraste solución,gracias.
jacinto sanchez de Cuba hace 6 años
Les recomiendo salir de esos peroles de carros. Es la peor fabricación que la ingeniería haya inventado
Hernan Collante de Venezuela hace 10 años
Amigos recien adquiri un Epica 2007 y en los primeros 15 dias me funciono perfectamente, luego se me daño la cajera superior del radiador y tuve que reemplazarlo completo por uno generico. Desde ese entonces me presento la misma falla que tienen ustedes con sus vehiculos, asi estuve al rededor de 15 dias con esa falla en la caja que daba unos golpes demasiado fuertes al hacer los cambios hasta que consegui la cajera original del radiador y volvi a montarlo parece insolito pero resolvi el problema de la falla, al parecer los radiadores genericos no realizan el mismo enfriamientos que los originales o el serpertin interno no maneja la misma presion o capacidad de fluido
Saul de Venezuela hace 10 años
Amigos tengo el mismo problema con mi carro y en el Escaner sale que es el Sensor Pare Neutro, el cual no consigo en ningun lado de Venezuela
Martin de Colombia hace 6 años
Yo lo vendo en Colombia este es mi número 3163538931
JP132 de Colombia hace 10 años
Yo considero que el problema se relaciona con el radiador por que ami me boto todo el aceite por un daño que me hicieron... luego le completé el nivel e intentaron repararlo y aun fuga pero solo un poco. Casi nada... y pues conseguí un radiador genérico pero este no encaja en la parte inferior y me dicen que solo existen dos modelos, de los cuales ninguno encaja... me gustaría saber donde Hernan Collante pudo conseguir el original, muchas gracias
Auraj de Venezuela hace 7 años
Hola amigos quien me puede ayudar con mi vehiculo epica 2007 hay momentos que se le trancan las 4 ruedas y no avanza
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Saludos y Bendiciones para todos, les comento que tengo un problema con el epica 2007, la luz winter parpadea y no hace ningun cambio, al colocar R golpea y al avanzar hay que cambiarlo de 2da a 4ta manual... haciendo consultas a personas por la calle con este tipo de vehiculo sobre el tema, me han dicho que es electrico, y no lo dudo, pero para aportar un poco sobre las encuestas que he realizado, una o dos personas coincidieron que cuando el carro golpea disminuyendo la velocidad se debe a un problema mecanico, y recomiendan revisar las tricetas del vehiculo que está en el otro extremo de la barra del tripoide, o sea la que va en la copa pegada a la caja... En ocasiones enciende la luz en el tablero que dice TC¡... Hagan ese debido mantenimiento a las tricetas antes de gastar una millonada en selenoides y otras partes internas que son dificiles de conseguir y costosas. Dios les Bendiga
willys1 de Venezuela hace 7 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con cuidado sin mover la chapaleta ya que es electronica, eso ocasiona muchas fallas y uno cree que son ocasionadas por componentes
jacinto sanchez de Cuba hace 6 años
Bota esa porqueria de carro...no sirve para nada...yo lo vendí a un enemigo mio y descanse

No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 2.5l 250000 kms
Buenas, tengo un epica 2009 el cual no quiere encender, ya le cambien las bujías, limpie los inyectores, cambie y limpie varias mangueras de flujo de aire, cambie el sensor maf y aun sigue sin prender no se que es y ya tengo tiempo con el carro parado, agradeceira mucho cualquier ayuda, POZ-Bolivar-VE
AYukiko de Venezuela hace 6 años  
AY
2 casos 
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Vendalo...
MotoresEscalante de Venezuela hace 6 años
Buen dia colocar scanner por favor o llameme
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Si han pasado el escáner y no presenta error, revise si la bomba de gasolina está funcionando, la computadora del épica solo reconoce la desconexión del cable de la bomba, pero si tiene un problema de energía es decir no le llega energía a la bomba no lo verá en el escáner,
Jesabar de Venezuela hace 6 años
El mio con el winter actvado, le quito los bornes una noche y al otro día sigue igual. Recomendaciones gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según AYukiko)
AYukiko de Venezuela hace 3 años
Solucionado, un Mecanico realizo algunos ajustes reviso la computadora y cambio el Maf y soluciono
miguel de Venezuela hace 3 años
Que es el maf y donde esta ubicado?
Leonel Lugo de Venezuela hace 3 años
Buenos días que ajustes iso el mecanico y que le reviso a la computadora
Leonel Lugo de Venezuela hace 3 años
Que le iso el mío esta así no enciende
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Falla en minimo y explosión cuerpo de aceleracion epica

Chevrolet Epica 2009 Lta motor 2.5  129000 kms
El carro no agarra minimo y hace explosiones en el cuerpo de aceleracion vibra mucho ya le cambie bujias filtros y la valvula maf en alta trabaja bien a lo q baja el minimo se pone los frenos duros la falla es en minimo sola mente
JLQ de Venezuela hace 10 años  
JL
11 casos 
jean de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Mi carro tiene una falla hace explosiones en el cuerpo de aceleracion y vibra mucho en minima y en alta anda bien.
A la espera de su pronta respuesta
MecanicoGeneral de Venezuela hace 7 años
Buen día, amigos he encontrado la solución a este problema, tambien me sucedio lo mismo, pero tambien tenia el pedal del freno duro, la solucion la encontre aqui http://autofallas.com/viewforum.php?f=7 cualquier novedad me escriben.
Pedro Larez de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla. Pedal de freno duro y falla en mínimo. Trato de abrir tu página recomendada y no puedo. Podrías ayudarme
adolfo de Venezuela hace 10 años
Hola tengo el mismo problema pero yo ya le hice el motor a partir de alli quedo con esa falla
David Da Silva de Venezuela hace 10 años
Buen día. EL Epica que tenemos tiene una falla que para prenderlo en frío tengo que presionar un poco el acelerador y prende, de otra manera no prende. Y cuando esta recién prendido, se oyen como unas pequeñas explosiones. A veces se apaga en mínimo.
Jesús torres de Venezuela hace 6 años
Amigo buen día cual fue la solución a su problema el mio presenta la misma falla
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo el mio presenta la misma falla que sera?
PedroTrujillo de Venezuela hace 10 años
Amigos tengo el mismo problema, será que algunos de ustedes ya resolvió el problema?? Saludos!!
Manuel R de Venezuela hace 10 años
Yo tengo casi el mismo problema que ustedes le hice el motor y quedo así. La computadora dice que el error es p2119
papo de Venezuela hace 10 años
Revisen los catalizadores y el sensor maf mi epica tenia la misma falla
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, poseo un epica del año 2008 cuando prendo el carro en la mañana hace pequeñas contraexplosiones dentro del cuerpo de aceleración luego al calentar es rara la ocasion en la cual se escuche la misma pero mantiene el minimo, inmediatamente el carro presenta una falla como si los pistones no estuvieran trabajando bien y tiembla en todo momento, al acelerar el carro revoluciona bien, al quitar el pie de accelerador ojo esto me sucede ya sea andando y el carro en parking no aguanta el minimo, a lo cual tengo que cerrar el switch y volverlo a pasar, realice lo normal limpieza de inyectores, compre un maf original, limpieza del cuerpo de aceleracion sin obetener ningun resultado al respecto, agradeceria sus comentarios contructivos ya que veo que otro como YO tenemos un problema similar gracias a todos
DTMvzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches a todos mis amigos del foro, les cuento que mi vehiculo presentaba la misma falla que han descrito aqui y que he visto en el foro , el dia de hoy decidi por mi cuenta meterme en el carro compre 2 potes de limpiador de contactos y saque cada conector que vi y los limpie hasta saque los fusibles de la parte delentera todo, sobre todo los de los sensores de oxigeno, al desconectar los sensor de oxigeno mejoro la vibracion del motor notablemente lo volvi a conectar y siguio con las contra explosiones luego limpio los conductos que llevan vacio y todo eso, pues para hacerles el cuento corto, teniendo el carro de frente a ustedes en la parte izquerda pegado a la pared de fuego del carro van a encontrar una valvula de vacio con un canector de 2 pines, desconectenlo! denle encendido al carro y con un spray de limpia carburador retiren la parte frontal y la manguera que va desde el cara de vaca al filtro, luego retiren el filtro de airevuelvalo a tapar, enciendan el carro con el sensor antes mencionado desconectado, se daran cuanta que es por el mismo lleva un manguera super delgada que va hasta la manguera corrugada, bueno enciendan el vehiculo y con el spray aplinquelo en la entrada del filtro con el maf y todo conectado!! si se apaga vuelvan a realizar la misma operacion y veran que magicamente en carro aguanta el minimo,no vuelvan a conecta ese sensor mas!!! las contra explosion seguiran por unos momentos y luego veran que el carro esta como antes, me ocurrio que el carro levantava bien en pare y cuendo salia a dar una vuelta aceleraba y luego las revoluciones no eran estaticas si que fluctuaban dejen que el vehiculo se apague solo, me hizo 3 vecez la falla y luego perfecto, espero que los alla ayuda de algo mi largo comebtario pero pienso que fue constructivo mi correo [email protected] por si alguien necesita ayuda por ese mismo medio dare mi numero telefonico hasta luego
Javao de Venezuela hace 8 años
También le hice servicio a la cámara ha te de montarla y hace te las válvulas ya que tubo un recalentamiento... Les digo que antes de extraer la cámara ya presentaba el problema de explosión y vibración... No sé qué hacer con el coche.
Javao de Venezuela hace 8 años
Hola -Andrés. Podra pásame tu número de teléfono y así pedirte una explicación con respecto al problema de mi coche. Gracias.
alexb de Venezuela hace 7 años
Amigos si tienen problemas con explosiones y fallas en mínimo reviven la posición de los cables de las bobinas seguramente están invertido
MecanicoGeneral de Venezuela hace 7 años
Buen día, amigos he encontrado la solución a este problema, tambien me sucedio lo mismo, pero tambien tenia el pedal del freno duro, la solucion la encontre en este portal http://autofallas.com/viewforum.php?f=7 cualquier novedad me escriben.
afigueras de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, tengo esa misma falla en mi epica 2008, hermano le di al link que dejo pero creo que ya el articulo no esta si podria explicarme cual es la solucion de la falla se lo agradezco. [email protected]
bairon de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos quien me pude decir como limpiar el cuerpo de aceleración de mi chevrolet épica 2008
jose luisjimenez de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un epica 2007 lo cual tiene una falla de encendido hay que encenderlo directamente por el cuerpo de aceleracion echándole gasolina (ya que normalmente no enciende) y cuando prende hay que mantenerlo acelerado ya que cuando le quito el pedal de aceleración se apaga ,le limpie el cuerpo de aceleracion y las bujias y la egr o valvula del minimo nada que mejora, puedes ayudarme por favor te lo agradezco mi correo es [email protected]

Mi epica 2008 se acelera y cuando piso freno se normaliza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 4 puertas lt 140000 kms
Le cambien el sensor maf por que anteriormente me prendía la luz winter se le quito ese problema pero ahora se acelera solo y cuando piso el pedal de freno bajan las revoluciones a unas 900 rpm normal y lo suelto y vuelven a subir hasta unas 3000rpm
Alberto0831 de Venezuela hace 4 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 3 años
Puede ser algún vacío suelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto0831)
Alberto0831 de Venezuela hace 3 años
Desconecte el sensor del pedal de freno y se le quito lo ando buscado pero no lo consigo
daniel de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema arranca en 1500 RPM piso el freno y regula normal pero el acelerador no responde. Peugeot 307 2008 1.6
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Problema,mientras está corriendo o arranca da un golpe y reduce la vel

Chevrolet Epica 2007 4 puertas,motor 2.5 lt. 112 kms
El carro arranca, de momento da golpes, reduce velocidad, también se siente como si se quedará en el mismo cambio. Para subir una cuesta hay que ponerlo en segunda por que en diversas no tiene la fuerza suficiente para subir. En el scanner de General Motor dio código 1 Transmisión control module (TCM) en 4 ocasiones. Esta pieza no logro conseguirla usada. Otro diagnóstico anterior a este es el selector del control de velocidad y cambio. Otro diagnóstico es control del pare neutro. Quisiera tener certeza de que verdaderamente esta danado o que mecánico me puede ayudar con el diagnóstico y a con… Leer completa
Brunny de Venezuela hace 8 años  
BR
3 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Hidromaticos pemach 0414-2701994, 0424-1926991, este se es el numero 1 en Venezuela en reparación de épica y captiva
carjose1 de Venezuela hace 8 años
En tus manos puedes hacer lo siguiente: Ubicate frente a tu motor Epica, justo de lado izquierdo en la esquina posterior, muy cerca de la PCV se encuentra la valvula EGR parece un pequeno celenoide boca abajo esta valvula posee dos tubos cromados uno corto que va al cuerpo de admision, debes extraerlo y limpiar el tubo hasta destaparle la obstruccion de oxigeno...lo mas dificil es levantar el cuerpo de admision para extraer el tubo completamente... si la falla persiste puedes dañar la conversora de cambios de la caja.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Revisa el cuerpo de aceleración... si es posible en una concesionaria... no hay técnicos independientes especialistas en este vehículo... referente a los sensores, los puedes mandar a revisar en freddycomputer o en su competencia que esta ubicada en la florida...
luis contreras de Venezuela hace 8 años
Cómo se mide al aceite de la caja? Épica 2007
luis contreras de Venezuela hace 8 años
Me da una falla cuando me toca subir una cuesta, se sobre revoluciona y golpea. Pero cuando anda en plano funciona super bien y hace todos sus cambios. Quien me orienta?
Raptor de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, pero solo cuando el carro esta caliente, golpea la caja y se sobrerevoluciona, Que será. ?
Leo12 de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi epica 2007 en subida da unos golpe la caja y en algunas ocasiones se enciende el motor en el tablero y el carro se siente pesado al prender y apagar el mismo reacciona normal
Carlos Torres de Colombia hace 8 años
A mi me sucede exactamente lo mismo, necesitamos un respuesta que pueda darle solución a ese problema
Raul de Venezuela hace 8 años
Me anoto en el problema de golpeo de la caja y sobreaceleracion cuando el vehiculo esta caliente, y le sumo perdida de fuerza en subidas.
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Con respecto a la perdida de potencia yo la solucione con limpieza a un tubo cromado que conecta al cuerpo de admisión con la valvula EGR... o bien el tubo lo pueden ubicar en la esquina posterior izquierda del motor muy cerca de la valvula de presion de aceite...en mi caso el tubo estaba obstruido de aceite empastado...desde que limpie el tubo el carro cambio!! ahora el caso de la caja sigue con su misterio, yo le cambie filtro y aceite por BRAVA DEXRON VI y repare la conversora, pero sigue casi que igual me dicen que puede ser "El Rache"
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Hola Carjose1, dime si pudiste resolver el problema de tu epica, yo tengo ese mismo problema, me refiero a lo de la caja... No hace los cambios y a veces se queda neutra, hay que apagarlo un minuto y luego vuelve a tener traccion pero al poco tiempo se queda neutro de nuevo ademas al encender el vehiculo parpadea la luz que dice WINTER
Williams Díaz de Venezuela hace 2 años
Tengo un Épica 2009 que repentinamente de dar marcha la caja de velocidades. El vehículo enciende y aplica la caja automática para delante y para atrás pero no corre, lo hace muy poco con aplicación de una aceleración muy fuerte. Alguien que me oriente para la solución del problema. Gracias.
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0l Aut Gasolina FULL EQUIPO 176600 kms
Tengo un épica modelo 2004 y esta presentando falla asociada a un altísimo consumo de gasolina, al acelerarlo bota humo negro y huele mucho a gasolina, según el scanner presenta daño en sensor de oxigeno la duda es cuantos sensores tiene este carro.
JUAN ROJAS de Colombia hace 3 años  
JU
3 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Amigo mío tiene que especificar que motor tiene su épica por que me consta que fuera de Venezuela existe el épica 2.0L que es motor 4cilindros
De echo mi scanner tiene las opciones para epica 2.0 de 4 cilindros en linea y de motor 2.5 L motor 6 cilindros en linea
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Pero en ambos casos scannear y verificar los datos que envía el sensor MAP que es el que se encarga de la mezcla aire combustible
En el caso del epica 2.0 el sensor map tiende a romperse una manguerita y en el caso del 2.5L lo mejor es cambiar dicho sensor porque va directo al camarín o cuerpo de admisión muy cerca del cuerpo del aceleración electrónico muy cerca de la pared de fuego
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN ROJAS)
JUAN ROJAS de Colombia hace 3 años
Buenas noches, ahora quiero consultar sobre un rodamiento delantero el épica es modelo 2004, el rodamiento derecho tiene mucho desgaste por lo que se hace necesario cambiarlo, la pregunta es se puede cambiar solo el rodillo o hay que cambiar toda la porta manigueta?

Por la posición del sensor de ABS
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Se enciende Testigo WINTER y pierde fuerza no acelera

Chevrolet Epica 2008 2.500 cm, Automatico 109000 kms
Agradezco su colaboración , estoy desesperada con este auto , le mande a lavar motor y se dañaron 2 bobinas la no. 3 y 5 esto fue lo ultimo, pero desde hace 6 meses cuando hace frio o llueve (Vivo en Clima Caliente) se enciende el winter y el carro inmediatamente pierde fuerza , le acelero al fondo y no sube de 20 kilometros , de pronto desaparece la falla al otro dia y vuelve a funcionar normalmente , lo llevo al taller lo escanean , se le cambio el sensor de posicionamiento, y nada cada rato regresa ese problema. Si saben de un taller que conozca de estos autos en Bogota les rogaria el contacto para llevarlo.
Clara de Colombia hace 8 años  
CL
11 casos 
Jesus de Venezuela hace 8 años
Al parecer es una bobina deficiente. No laves el moto, límpialo. Deberías de volver a escanearlo, también se eciende la luz winter, cuando el sensor maf no funciona bien y cuando la bomba de gasolina esta feficiente...
Javao de Venezuela hace 8 años
Aveces se bloquea el soswuar y hay que reprograr, ya me pasó y tú e que hacerlo
jonny alexander peña cubeross de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema no me llega chipa
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes te recomiendo cambiar las bobinas y escanear el carro tengo la misma falla pero el sensor q se daño es el del freno
humberto de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo me paso lo mismo era la fusilera tenia dos contacto flojos al momento de encender prendia bien cuando calentanba se paraba el mecanico saco la fusilera y se vio las paticas foljas se arreglo y Ya no molesto mas
alfredo de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde cuales eran los fusibles para revisarlos?
humberto de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa valvula egr ya q esta codificado con el sensor map y la caja al estar mala la valvula pasa eso prende la luz winter
maria de Venezuela hace 3 años
Hola amigo humberto que valvula es esa?
JOSE de Venezuela hace 8 años
Buenos dias a mi me ha pasdo lo mismo y algo se bloquea en el carro lo dejo 24 horas con los bornes quitado y se recetea y vuelve a su normalidad
Jesus Magallanes de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Sin dudas por los sintomas, su sensor MAF le anuncia que se esta dañando. Cambielo antes de que no quiera funcionar bien su auto.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Cómo soluciono ese proble
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Varias luces encendida

Chevrolet Epica 2007 4 PUERTAS,FULL 179000 kms
Tengo un epica tiene encendida la luz del abs tc, aceite, freno de mano, y a veces el winter, el carro no tiene fuerzas , se siente pesado,los frenos estan duro, le han metido varias veces el scanner y le he cambiado, bobina, inyector, valvula pcv , valvula de temperatura, valvula de presion de aceite y continua con la falla. Le probaron con otra computadora y aun la misma falla. Alguien me puede asesorar y conoce algún mecanico. Ayer hable con un mecanico y me dijo q era la bomba de gasolina completa y sensor del arbol de leva. Y hoy me dice otro mecanico q hay q resetiar la computadora y falta limiar el cuerpo de aceleracion...alguien que me asesorepor favor soy de puerto cabello edo. Carabobo.
Mary de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
Hector de Venezuela hace 8 años
Trata de limpiar el sensor MAF, comprate un Spride Limpia contacto, ese sensor esta en el filtro del aire al inicio de la manguera que va desde la caja del filtro de aire hacia los inyectores, otra recomendación es que limpies los contactos de la computadora con el mismo spride de limpia contacto ojo debes sacarle el borne negativo al carro cuando rocíes los pines de la computadora, saludos yo tengo un epica 2007 y ya le conozco casi todo.
Wilfredy19 Reyes de Venezuela hace 5 años
Hermano estoy nuevo con un epica 2007 me puedes dar tu número para que me orienta sobre algunas fallidas por favor
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Muy mal procedimiento esto es lo que llaman brujeria y lanzar flechas
Angel de Venezuela hace 5 meses
Amigo tengo un épica 2007 y hay que desconectar el sensor de árbol de leva para que pueda encender ya cambié el sensor y ssigue la misma falla
Mary de Venezuela hace 8 años
Mil gracias por tu recomendación hector...De donde eres
Hector de Venezuela hace 8 años
Soy de caracas pero actualmente no estoy en el país, ademas no soy mecánico solo que son experiencias que he tenido con mi épica.
Carlos de República Dominicana hace 8 años
Hector, me tomo el atrevimiento para hacerte una pregunta, donde puedo conseguir repuestos para el Epica 2007, necesito el tablero y la puerta derecha, entre otros, vivo en Rep. Dominicana y aqui no existen repuestos, tampoco he logrado en USA encontrarlos, ya que me dijeron que es coreano. Agradeceria si tienes esta informacion.
Samuel Quevedo de Guatemala hace 7 años
Muchas partes del época las tiene Daewood el época trae la transmisión de una H4 Audi. Cilindros y bomba de agua son de un Aveo y así el Suzuki también comparte los mismos repuestos
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@Samuel QuevedoSeñores están muy mal... el epica que esta en Venezuela es un motor 2.5L 6 en linea
Hay otros en otros paises como panama colombia mexico Rd que es 4 cilindros y el motor es 2.0L muy parecido el optra de Venezuela
Tambien hay un epica de transmision manual y 1.8L (es el optra )
alicia2601 de Venezuela hace 2 años
Tengo un epica 2009 hace explosiones al prenderlo se le pone el freno duro a veces baja la revolucion me pueden ayudar
Omar lopez de Venezuela hace 2 años
Buenas pudo resolver amo me está pasando lo mismo
Juan delgado de Colombia hace 2 años
Solo cambie cuerpo de aceleración
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Transmision Automática solo realiza los cambios Retroceso y Neutro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 Aut Gasolina lt 72000 kms
Buenas tardes el día de ayer me quedé accidentado con mi Epica 2009 al principio no me queria encender, luego me di cuenta que teniendo la palanca de cambios en P en el tablero me indicaba R. Intente cambiar la palanca de cambios a alguna velocidad y en Drive y las velocidades manuales en el tablero me inidica Neutro. Donde sea que coloque la palanca de cambios en el tablero solo aparece Pare o Neutro. Cuál podria ser la causa ?

Sospecho que puede ser el sensor de Pare Neutro pero cuando hago el cambio en la palanca de Retroceso a Pare hace un sonido y tiene como un pequeño juego.
Blomder de Venezuela hace 5 meses  
BL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Blomder)
Blomder de Venezuela hace 5 meses
Buje de la guaya de cambio se había partido, cambie guaya completa y solucioné
Rafael angel de Venezuela hace 5 meses
La luz Winter queda titilando y la caja queda entre 2 y 4
miguel de Venezuela hace 3 meses
Es el pare neutro no busque más, suerte
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No encuentro el sensor de temperatura

Chevrolet Epica 2009 2.5 10000 kms
No prenden los ventiladores lo tengo directo
edwin de México hace 8 años  
ED
6 casos 
Igor de Venezuela hace 8 años
Hola amigos del club epica: el sensor de temperatura lo vas a encontrar quitando la tapa plástica que cubre todo el motor, luego apartas una caja de vacío que tiene dos mangueritas pequeñas de aire es rectangular que está pegada con dos tornillos al motor la vas a ver de frente al radiador, justo detrás de la varilla del aceite a la altura de donde se sujeta esta para sacarla, metes la mano o alumbras y veraz que hay un cable que tiene un enchufe de lado hay un hierro todo que tienes que hundirlo para sacarlo. Si el electroventilador no enciende y tú prendes el motor y desenchufas esa válvula de temperatura y estos te encienden, es que la válvula esta mala, el código es 96815490. Es todo
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
Busque y busque y nada que consigo ese sensor, ando tambien buscando la valvula de temperatura de los electroventiladores
Miguel garcia de Venezuela hace 8 meses
Esa es la válvula de los electro ventiladores
jose miguel de Colombia hace 3 años
Le cabie la manguera que va del deposito del agua que va de la parte de abajo del frasco al motor y luego vovi a llenar el deposito del agua y despues de esto los ventiladores no arrancan y las mangueras del radiador se calienta mucho pero los ventiladore no enciende sera que tiene aire el sistema...
jose miguel de Colombia hace 3 años
Gracias de ante mano por su ayuda...
Rafael Olmos de Venezuela hace 5 meses
Buenos Días tengo un celebrity euroespor y quisiera saber cuántas válvulas de temperatura usa ese carro y dónde están ubicadas x favor
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2008 Motor 2.5 40000 kms
Como van, hace un dos meses tuve un incoveniente con mi carro, ya que le hice unos mantenimientos rigurosos y lave el motor, por accidente por accidente le cayo a la computadora, donde desafortunadamente se daño, le compre otra pero no funciona ya se le hizo revision de todos los sensores y presentalos siguientes codigo OBD DTC P2077 y P0446, desconociendo como poderlo encender ya que tiene en linea todos sus sistemas e incluso se le cambio el sensor CKP, sin entender por no enciende.
Félix de Colombia hace 2 años  
1 caso 
Félix de Colombia hace 2 años
Aun no he podido solucionar
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
No se si aun pudo solucionar pero te explico algo con la poca información que suministras
Primero hay que verificar si al pasar el switch de encendido a ON cuando encienden las luces del tablero debe encender la luz de servicio fija (luz figura del motor en amarillo) luz de Winter en amarillo debe apagar al apagar otras luces
Segundo habiendo verificado esto al momento de pasar el switch de Off a On contar 15 segundos observando la luz de servició que debe estar encendida de manera fija y luego de 15 segundos debe parpadear 10 veces y vuelve a quedar fija
Esto es indicativo que la computadora del vehículo esta scaneando o reconociendo todos los sensores luego dar encendido y de no encender hay que verificar si hay actividad en bomba de gasolina chispa y pulso de inyección
Puede haber quemado fusible de ignición o algún otro relacionado la ignición
Espero le sirva la información
Solucionado
Mejor respuesta (según Félix)
Félix de Colombia hace 8 meses
Disculpa la tardanza, me toco comprar otra computadora inicialmente era 67 y consegui una 66, funcionado perfectamente. Fue tortuoso pero hasta la fecha ha sido uno de los mejores carros que he tenido.
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Humo gris por la tapa de aceite del motor

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 190000 kms
Buenas noches amigos también compre un Epica 2007 hace una semana y cuando lo probe todo estaba en total normalidad, ahora luego de una semana por la tapa del motor donde se le hecha el aceite bota un humo gris, cuando lo acelero bota mas. Me dijo el mecánico de chevrolet al que lo lleve que el motor esta botando la compresión, y que esta quemando el aceite, lo que me extraña es que el carro no consume aceite, y tampoco bota aceite por el escape, ademas el carro se comporta a la altura, desarrolla bastante bien y en un abrir y cerrar de ojos se monta en mas 100 kmxh, super fuerte, en subida si… Leer completa
shippilot2011 de Venezuela hace 9 años  
SH
1 caso 
rjmc44 de Venezuela hace 9 años
Es normal en esos carros las cadenas se calientan súper rápido todos hacen lo mismo asi que no te preocupes
El Ray de Venezuela hace 9 años
Correcto, es normal.
El Ray de Venezuela hace 9 años
Estoy releyendo tu caso. Es normal que en subida se ponga lento obvio que subiendo requiere mucha más fuerza que velocidad si manualmente lo pones en 4ta o 2da va a tener más fuerza. Sí la subida es de media a fuerte nadie las sube en "D". Y lo de el humo por la entrada de aceite es normal. Mi carro tampoco consume aceite ni lo bota cuando cambio el aceite esta al. Mismo nivel. Así que no te preocupes hermano. Sí es solo eso tu motor está perfecto. No te dejes engañar
juanmederos de Venezuela hace 9 años
Solo por seguridad revisa la valvula pcv. Es mejor cambirla cada cierto tiempo para que no se acumule la presion de esos gases y no haya escapes de aceite.
Johan portillo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un camioneta cheyenne 8 cilindros 2006 tengo una curiosidad cuando destapo donde se hecha el aceite hecha una especie de humo o cuando saco la varilla del aceite. Es normal o esta presentando alguna falla el motor
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un épica a 2009 esta pasando el agua pal aceite cuando lo prendo bota agua x el tubo de escape
Prisi de Chile hace 2 años
Hola , tengo un Chevrolet Epica 2004 y empezó a tener problema en el depósito de agua , al momento de ir en carretera , se calienta muy rápidamente el agua.
No soy mecánica, pero le cambié empaquetadura de culata , siguió igual , le saque el termostato y persiste el problema.
Podría orientarme ? No hay mecánico en mi pueblo que pueda ayudar
Alberto Jaramillo de Venezuela hace 6 meses
Buenas tengo un épica 2009 vota humo blanco por el tubo de escape le hice el motor y no tiene falla le metí el escáner y no le parece falla
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Caja de cambio trabada en pare

Chevrolet Epica 2008  160000 kms
Buenas escribo porque presentó el siguiente problema, mi épica hace unos días quedó trabado en pare y solo pude desbloquearlo de forma manual con el botón al lado de la palanca. Me dijeron que era el sensor del pedal se lo cambie por uno original y nada, luego le revise los fusibles y tampoco le cambie unos rele y aún sigue con el problema! Me urge ayuda
José Martínez de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
El mio estaba igual y era el conector de la capsula de frenos
José Martínez de Venezuela hace 7 años
Donde está ubicado ese conector?
jose de Venezuela hace 7 años
En el pedal del freno. No acticava los stod por eso no le daba señal al seguro de la palanca
José Martínez de Venezuela hace 7 años
Yo le cambie el sensor de pedal de freno se lo puse nuevo y original y aún nada solo me queda la fusiblera por revisar
Jova de Colombia hace 3 años
Tengo mi epica 2009 le hecho de todo la caja no hace los cambios me salía en el scanner salía el tcm lo cambie y nada ya no se que hacer la caja está recién hecha
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Sensor de pare neutro

Chevrolet Epica 2005 motor 2.5 96000 kms
No he podido conseguir el sensor de pare neutro si alguien me ayuda, pregunto el sensor de pare neutro del optra le sirve al epica
laach de Colombia hace 10 años  
LA
1 caso 
jose de Venezuela hace 8 años
Amigo que fallas le arroja el epica por falta de este sensor?
Lester lugo de Venezuela hace 7 años
Los cambio los agarra manuales de 2 agarra una y luego da un golpe al ponerlo en 4 y al pasarla a la d no se siente cambio alguno solo 2 y 4ta y me sale luz de servicio y tambien me sale parpadeando una luz nara que dice winter quien me pueda ayudar le agradezco
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Amigo Lesterlugo eso es falla se sensor MAF yo tuve ese problema trata de probar con otro sensor de esos. Ese es el que esta despues del filtro de aire y va hacia el cuerpo de aceleracion. Si tienes un limpiador de contactos electricos limpiale el enchufe que tiene tres cables
Miguel de Venezuela hace 4 años
Reparo sesores para neutro optra o cuanquier vehiculo que lo tenga
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Enciende y se apaga

Chevrolet Epica 2009 lt 2.5 54000 kms
Necesito consejos, ya no se que hacer, le mandamos a cambiar la junta de la cabeza y lo entregaron andando, sonaba parejito como de costumbre que casi ni se escucha, pero como a los 20km se apago, ibamos en carretera y caminando el carro se apago, de ahi fue imposible hacer que andara, enciende pero se apaga, si acelera, tiene compresion, los inyectores funcionan, la bomba de gasolina tambien funciona, ya gaste mucho, me dicen que es electrico pero uno me dijo que era el sensor del arbol de levas, yo ya no quiero gastar a lo bruto, necesito ir a mas seguro, aqui donde vivo casi ni conocen el a… Leer completa
Aryto de México hace 3 años  
AR
12 respuestas 
Aryto de México hace 3 años
Sigo sin solución a mi problema, ya no se que hacer
Aryto de México hace 3 años
Me dicen es el. Sensor del cigüeñal, pero me cuesta $1600¡
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Pero señor no se si ya soluciono pero lo primero es scanner apagado scanner encendido
Encender y tratar de mantener encendido con aceleración para escanear y revisar los valores que emite y saber si el problema es electrónico o mecánico ojo puede ser una mala praxis cuidado
Aryto de México hace 3 años
Ya le metieron escaner, según era el. Sensor del cigüeñal que arroja lectura de 12.5 lo compramos y lo cambiaron sigue haciendo lo mismo, ya lo movimos de taller, pero sigue igual
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
@ArytoSi el sensor del cigueñal emite 12.5 v deben verificar la salida positiva del sensor en la computadora puede que el ramal ese haciendo contacto con un posiitivo directo de bateria o incluso la swichera también puede estar pasando un positivo directo por daños en la pista
mecamigo de México hace 3 años
@ArytoTe puedo ayudar soy especialista en Chevrolet, tiene razón el. Smigo venezolano, sólo con escáner en mano se puede solucionar tu problema
Aryto de México hace 3 años
@mecamigoAgradezco tu comentario, la verdad es que me a sido muy difícil que le encuentren la falla al carro, por acá no hay muchos que se animen a arreglarlo, de donde eres?
Aryto de México hace 3 años
@EL DóCTORGracias, se lo diré al mecanico que ahora lo tiene
mecamigo de México hace 3 años
@ArytoDel estado de México, Cuautitlan
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
La clave esta en el Scanner que sepan interpretar los códigos de error y los datos en vivo son las claves para determinar la falla y claro que los conocimientos de que valores debe tener los datos que emiten los sensores hacer la pruebas y así llegar a la raiz de la falla
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
No es enchufar y ver codigos y ya
Es pedir codigos pasar a datos y anotar valores
Volver a chequear con actuadores...todo eso es con scanner
Aryto de México hace 3 años
Entonces pido que lo cheque nuevamentenun electrico con escáner?
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Sensor de velocidad

Chevrolet Epica 2005 Automático 2.0 127000 kms
No se dónde va instalado el sensor de velocidad de mi auto. Si ustedes me pueden ayudar diciéndome dónde va instalado sería genial
Alexfres de Chile hace 2 años  
AL
1 caso 
Alexfres de Chile hace 2 años
Todavía sin solucionarlo. Gracias por preguntar.
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
En la transmisión sobre ella dos sensores
De 2 pines
Alexfres de Chile hace un año
@EL DóCTOROk un millón de gracias
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Depende de cuántas velocidades es 5 o 4?? Requiero foto de la transmisión
Alexfres de Chile hace un año
Ok. Mañana te envío foto
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Algunas dudas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2004 2.0 LT Automatico 103400 kms
Hola, compre el carro hace poco mas de 1 mes, un Epica 2004 con 102000 Kms convertido a Gas. Tengo 3 dudas: 1. Cuando voy en carretera tramos largos y sobre todo en gas (pocas veces a gasolina) el testigo del motor (Check) se enciende por un momento, el carro no pierde fuerza, ni motor vibra, no recalentamiento...solo se enciende el testigo por un par de minutos y luego se apaga... sensor molestando o de verdad motor se le avecina una falla? 2. Al momento de ir deteniendose el vehiculo, al pasar de la segunda marcha a la primera, se siente un golpe fuerte, como si se devolviera el cambio a la… Leer completa
Capecol de Colombia hace 8 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Capecol)
Capecol de Colombia hace 8 años
Hola les dejo parte de la solucion a las dudas:
1. Lo del testigo se soluciono con el mantenimiento al MAF y adicionalmente la "pila" de la bomba de gasolina estaba mala...ese par de cosas quito el error del testigo y una vibracion que tenia el carro. 2. Este si no le he dado con el chiste. He leido aqui que con cmabio de aceite a la caja se podira solucionar pero la verdad en este mismo foro dice que ela ceite es de por vida y adicionalmente los mecanicos prefieren no cambiar este aceite. 3. Segun el manual de servicio, dice que asi funciona la alarma, es decir su fucnionalidad es bastante limitada.
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Falla con el (winter)

Chevrolet Epica 2008 4 PUERTAS 2.5 65000 kms
Buenas noches ,saludos el problema con el winter ,no lo e podido solucionar e cambiado computadoras de caja y motor sensores map y maf cuerpo de aceleracion , fusilera , bobinas , bujias recomendadas y apropiadas para el , se a reprogramado , y chequeo del ramal cable por cable, en conclusion de todo. Agradeceria una opinion de alguien con una falla similar numero de contacto: 02763913376 , o al 04168760037. Gracias
edaga motor"s de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
willian monsalve de Colombia hace 9 años
Que te arrojo el escaneo , winter es invierno el problema pude que este en cableado de la caja o en el botón de la consola
Anthony de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes hermano cual es el botón de la consola
Papo de Venezuela hace 8 años
Amigo su falla son los catalizadores de escapes
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo tienes los catalizadores tapados 0 algún conector del ramal desconectado
Sonia de Venezuela hace 4 años
Tengo un probla con épica al prender el aire acondicionado el carro empisa una falla como queriendo apagarse y tiemblan lepp cambiaron bujías bobina tres y sigue por favor ayuda
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Caja epica 2007

Chevrolet Epica 2007  135000 kms
Amigos, desde hace algún tiempo, mi carro épica 2007, a veces perdida aceleración, luego tenia que parar para apagarlo y prenderlo y ya con eso se le quitaba la falla, ahora bien esa falla se le hizo mas intensa, hasta el momento actual a mi carro le cambiaron filtro y pila de gasolina , se le limpio inyectores, cambie fusilera, le hice el ramal del motor completo, se le cambio aceite, a pesar de todo esto la falla persisitio. Segun que la computadora estaba mala, pero se le coloco otras y seguia la misma falla, luego le coloque otra vez su computadora y durante 15 dias funciono perfecto, ahor… Leer completa
sabri222 de Venezuela hace 5 años  
SA
2 casos 
Orlando de Venezuela hace 5 años
Hola buen todavía no has solucionado tu problema este es mi nro 04129583614
douglas de Venezuela hace 5 años
Soy de san carlos cojedes tengo un epica 2007 llegando a los 500mil kilometros recorridos y tengo la misma falla que usted pero no le hecho la caja,. . . No entiendo que pasara hay varios asi con el mismo problema
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
Victor Octavio Vallés Rocha de México hace 5 años
Alguien me puede decir dónde está el sensor de velocidad del epica soy de Tampico y eso me indica la computadora
Osvaldo Frausto de México hace 4 años
Que tal si supiste en donde va el sensor de velocidad de tu epica
Alex_1rios de Venezuela hace 4 años
Sabrina pudiste solucionar el problema de tu epica? Tengo el mismo y me dicen lo mismo de la caja pero no se la quiero bajar hasta estar seguro
Orlando de Venezuela hace 4 años
Amigo revise primero el ramal ante de bajar la caja hay un cable que te puede estar hechando broma son los que estas debajo del cuerpo de aceleracion el que va hacia el sensor de pisicion que cuando se calienta el te bloquea caja y deja de acelerar el carro muchos piensan que es la caja el trabaja apariado con la computadora de la caja hace que golpee cuando hace los cambio
Alex_1rios de Venezuela hace 4 años
Por que el carro estaba sin uso me marca en el scanner el codigo p0733
Y el carro a veces aplica pero luego queda igual donde podria llevarlo para hacdrle ese trabajo soy de maracaibo
Orlando de Venezuela hace 4 años
Mira busca a alguin que tenga un buen escaner que no sea solo leer codigo sino que sea completo y dile que te revise el sensor de velocidad a ver si esta trabajando bien pero ante ve como esta el aceite si tiene buena viscosidad o si le falta si ves que el aceite se ve muy negro has el cambio primero ante que todo xp lo que me escribe que tubo mucho tiempo parado puede que el sensor este pegado solo con un buen escaner lo puedes reparar xq cundo lo estas revisado el escane te dice y tiene señal o esta malo hay en Maracaibo esta la linux que son unos venderores de escaner ellos te pueden decir quien te puede escaniar el carro
Alex_1rios de Venezuela hace 4 años
Ya acabo de revisar el aceite y esta todavia bien eso es lo que me arroja el scanner usted cree que probando con otro senslr de velocidad podrua ser?
1
Orlando de Venezuela hace 4 años
Tal ves pero dile al que te puso el escaner que borre el codigo a ver si con eso trabaja bien si no lo mas seguro que tengas el sensor pegado xp el tiempo sin uso
Orlando de Venezuela hace 4 años
Este es mi nro de telefono 04129583614
Nohemi de Venezuela hace 3 años
Buenas noches no se si les sirva pero tengo un epica y lo mande a baquetiar ( limpiar el radiador) al salir el carro prendio pero no aceleraba y cuando lo hacía solo lo hizo por 2 minutos y bolvia a quedar en neutro o mejor dicho sin acelerar y la falla fue que se soltó el pin que va conectado en la válvula de temperatura que está debajo de donde están los inyectores es un pieza pequeña y poco visible. Espero ayude alguien.
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Mi epica no da chispa

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 40000 kms
Buenas noche a todos, resulta que mi auto estaba funcionando perfectamente, de repente empezó a fallar, cuando lo mando a revisar tenia una bobina dañada, para salir del apuro el mecánico quiso adaptarle una de terios igual de 3 pines y el carro tuvo una especie de corto circuito... se quemo la bobina y el reley de "HORN" "CUERPO" UNA VEZ EL CORTO apague el carro y de ahi no quiso prender mas, no da chispa, cambiaron sensor de cigueñal y el de la camara y nada,
Agradecería su pronta respuesta
luis de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
samir de Venezuela hace 5 años
Revisa el fusible que dice coil en la fusilera principal
luis de Venezuela hace 5 años
Listo hermano, ya lo habíamos solucionado, y era tal fusible. Muchísimas gracias por su respuesta <3
Yormanfml de Venezuela hace 4 años
Mi epica tampoco da chispa en las bobinas lo apague y no quiso encender más da arranque pero hace explosion
Jose rincones de Venezuela hace 7 meses
@luisBuenas tardes amigo , cual era ese fusible, al mio se le pelaron los cables de la bobina por temperatura he hizo circuito y ahora no da chispa, grcias de ante mano
Joseph dorantes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigoo cuando la empacadurs de la tapa valvula se daña vota la combustion o aceitee ? Por favor ayudenmw voy a comprar 1 epica 2007 i nesecitoo saber
luis de Venezuela hace 5 años
Por ahi deberia botar aceite solamente, en cambio si se daña la empacadura de la camara, la que va entre el bloque y camara, pierde compresion, y se consume el agua... espero haber podido ayudarte
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Donde queda la valvula pcv de desfogaje

Chevrolet Epica 2007 lt 93552 kms
Mi carro bota humo azul me dijeron que puede ser la valvula pcv de desfoge que funcion tiene y en que parte del motor se encuentra para su remplazo lo escaneo y me dice falla sensor oxigeno banco 1 sensor 1 y banco 1 sensor 2 problema en la calefaccion del mismo alguien que los venda en venezuela los dos sensores de la parte que esta despues del multiple antes de los catalizadors ya se les cambio anillos y gomas de valvula es un carro sumamente delicado
chucho de Venezuela hace 8 años  
CH
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo la válvula es la q se encarga de recuperar los gases del tanque de gasolina, no creo que esa sea la falla, si eliminastes los catalizadores los sensores de oxigeno no pueden detectar los gases quemados del motor y por eso te arroja la falla el escáner
chucho de Venezuela hace 8 años
A ok amigo es cierto lo que dices esta lejos de lo que me dicen y la valvula pcv puede ser el problema o hay otra goma dañada que me dicen ustedes amigo y los sensores malos son los que estan despues de los catalizadores los retire por lo mismo fue mala asesoria y ademas que es delicadisimo este auto
Andric hervis de México hace 5 años
La valvula que recupera los gases del tanque de gasolina se llama kanister, la valvula PCV se encarga de recuperar los gases internos del motor y los envia al cuerpo de aceleracion o admiaion esto para ser quemados y aprovechados, por lo tanto las fallas comunes de esta valvula es falla en el sensor de oxigeno bancada 1, al igual la calefaccion del sensor de oxigeno lo que hace que gaste mas gasolina, tira humo azul y gasta aceite en algunos de los cazos tiene fallas el motor falta de aceleracion y ralenti. Si tienen estas fallas mejor cambien la valvula un saludo desde MEXICO
la solucion de Venezuela hace 8 años
Intercambia los conectores de los sensores de repente los invirtieron como son iguales
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Problemas con Anti-Theft System

Chevrolet Epica 2007 2.5 68000 kms
Tengo problemas con el sistema integrado de Alarma del Vehículo, (Corta Gasolina), inicialmente la falla es que la bomba de gasolina no funciona, inicialmente el mecánico creerá que es el sensor de cigüeñal
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
Rank 5
3 casos 
Miguel de Venezuela hace 6 años
Me interesaría saber cómo resolviste amigo
cnoblot de Venezuela hace 6 años
El sistema de alarma se descartó, el único error q se refleja en la computadora del vehículo es su desconexión, se reviso la pila y se cambió, al final era un problema en el ramal del cableado q va. Ala bomba... Y después vendí el carro, muy delicado y no todo mecánico le mete mano...
Miguel de Venezuela hace 6 años
El cableado a la bomba bloqueaba la señal a las bobinas?
cnoblot de Venezuela hace 6 años
No..., Revisa el sensor bde cigüeñal
Miguel de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo por su tiempo
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Revísalo, acomodalo si puedes, y después es mejor venderlo, lamentablemente
cnoblot de Venezuela hace 6 años
En mi caso no falló por 5años, pero después comenzó la falla de la bomba, hasta que lo vendí
Miguel de Venezuela hace 6 años
Es que ese es el proble igual al que describiste al principio, se le va la corriente a las bobinas y luego enciende y el scanner da un error en el módulo de la bomba de gasolina. Tengo ganas de venderlo pero con ese problema me lo quieren pagar regalado
cnoblot de Venezuela hace 6 años
La bomba funciona independiente a la computadora, es decir, ella te va indicar error de desconexión, yo busqué el positivo de la bomba y lo conecté a la batería, funcionó, lo lleve a un mecánico y me indico q era posible que el ramal que envía corriente a la bomba este dañado, lamentablemente, yo lo vendí a precio de gallina flaca, ya q la reparación para mí sería muy costosa... Te indico mi experiencia con ese vehículo, si puedes arreglar, pero vendalo, ya que sus repuestos son muy caros, y otra el aceite no le dura mucho, y a los precios q está será una renta...
David Vegas de Venezuela hace 5 años
Buen día, tengo un Epica y lo cargaba el día de ayer rodando, me paré en un establecimiento, no dure ni 10 minutos y me voy al carro y meto la llave y el carro está como muerto, no enciende luces no suena corneta no hace absolutamente nada, cambie de batería para descartar y nada no hace absolutamente nada el carro! Alguien sabe si existe un bloqueo o algo o si a alguien le ha pasado esto??
cnoblot de Venezuela hace 5 años
Revisa la computadora... Esa falla es de corriente... A mi me paso fue la bomba de gasolina
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No llega corriente a ninguna de las 6 bobinas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas  115000 kms
Hola buen día le hice la cámara a un Chevrolet epica 6 en linea motor 2.5 prendió con una falla revisé bobina una por una al llegar a la 5ta se fue la corriente en todas , hice pruebas y a la bomba d gasolina si llega , revisé y reparé el ramal de las bobinas q estaban pelados cerca del enchufe,, cambie sensor ckp sensor posición del cigüeñal, revisé todos los fusibles están bien, mandé a revisar el módulo ECU está ok y todavía no llega positivo a las bobinas... Me pueden asesorar con su experiencia pf ? Gracias
RIVERA de Venezuela hace un mes  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según RIVERA)
RIVERA de Venezuela hace un mes
Hola el problema estaba en la fusiblera en el área del fusible de 20A q alimenta la linea de las bobinas un polo abierto se reparó y listo. Gracias saludos.
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Alguien me indica donde esta el sensor del cigüeñal

Chevrolet Epica 2009  156500 kms
Hace días que mi carro no quiere encender le meti un scanner y me arroja p0154 sensor de oxígeno se lo cambio pero aún sigue sin encender llamo a otro mecánico y me dice q es posiblemente el sensor de cigüeñal pero ya tenemos 3 días buscando la ubicación de este sensor y no lo encontramos alguien me puede ayudar diciéndome en que parte esta ubicado EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL EPICA 2009, les agradezco mucho si me pueden ayudar o si a alguien le ha pasado algo parecido
JloUstariz de Venezuela hace 3 años  
JL
10 casos 
Yran de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi epica 2007 no da señal en inyectores y bobinas solo llegan dos señales de tierra fijas en dos líneas de ambos ramales
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Amigo quizás el que supuestamente lo escaneo no sabe hacerlo y solo lanzo una flecha a ver si la pegaba
Y el siguiente mecánico peor que el primero por que de no tener la herramienta del scanner puede hacer dos pruebas claves para verificar si es el sensor de cigüeñal si embargo una de estas pruebas que es verificar la chispa debe hacerlo con un chispometro ya que si lo hace a la antigua corre el riesgo de que las bobinas entren en corto y las quema así de simple, ellas pueden lanzar chispa pero pueden estar quemadas igualmente puede haber gasolina y chispa pero hay que verificar el pulso de inyección y en ultimo caso la compresión de todos los cilindros aunque estos motores encienden hasta con solo 3 cilindros incluso solo dos cilindro y encienden ah la presión de la bomba de gasolina también es vital para encender
El sensor de cigüeñal se encuentra por la parte de atrás del motor del lado del conductor que es el lado de la transmisión hacia abajo tapado por el disipador de calor del múltiple de escape mi numero 0426-5100337 Omar en Caracas
No soy usuario de esta pagina es el usuario de mi cliente El Doctor que me invito a entrar
Carlos Osorio de Colombia hace 2 años
El epica 2.0 lo lleva pegado en el bloque justo detrás de la bomba de dirección hidráulica para llegar a el lo más fácil es quitar el múltiple de escape y ahí se ve el tornillo q sujeta el sensor.
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Epica 2009 4 puertas, 6 cilindros 105000 kms
Hola meti mi carro al taller porque le prendia la luz del motor del tablero, y al ponerle gasolina se apagaba luego al rato vuelve a prendar, y en el taller dicen que son los sensores de oxigeno, es esto algo de emergencia que requiere de urgencia cambio o me da chance de buscar los respuestos ocn calma porque en el taller me los estan cobrando 400% mas de lo que me lo consiguieren en otro chevrolet, y me han dicho q ese carro lleva 2 sensores pero en el taller me estan cobrando 4, me pueden ayudar.
carolina de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
jabk75 de Venezuela hace 9 años
Buenas días ese carro lleva solo 3 sensores de oxígeno en el múltiple de escape y realmente son bien difíciles de encontrar por eso es lo costosos que son
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Lleva 4 sensores uno que nadie lo ve está justo al lado del cuerpo de Aceleacion, tiene que quitar el cuerpo de aceleracion y lo veras! como a 10cm esta debajo
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo lleva 4 cuatro sensores, dos largos al escape mas abajo del multiple y dos cortos al multiple...
chucho de Venezuela hace 9 años
Amigos tambien tengo un epica 2007 le meti escaner y me dice que tengo circuito en el banco 2 del primer sensor de oxigeno y corto circuito en el banco 1 del segundo sensor que me recomienda un mecanico que hacer por es dificil los repuestos
carjose1 de Venezuela hace 9 años
Efectivamente lleva 4...dos abajo y 2 arriba...el 4 to sensor esta muy cerca del cuerpo de aceleracion ese no se ve...solo quitando el cuerpo. ! Para mi opinión los 4 son iguales...pero explica q fallas presenta tu épica ?? O es solo resultado de scanner??
ByViCo de Colombia hace 3 años
Que sensores de oxígeno son compatibles con el chevrolet epica 2.5l modelo 2008?
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Falla en los inyectores por error en conexion

Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años  
AL
2 casos 
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
Lorenzo de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
Fernando de Venezuela hace 5 años
Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo.
José l de Venezuela hace 2 años
Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Vehículo no enciende

Chevrolet Epica 2007 Epica 140000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi vehículo, el vehículo da arranqué y no enciende, le colocaron un escáner genérico indica que es el sensor de árbol de leva, sin embargo lo desmonte para probarlo en otro vehículo y funciono perfectamente... Estos vehículos usan dos sensores de leva? La falla no ha sido constante, pero en el vehículo q se probó funciono perfectamente y al colocarlo nuevamente en mi vehículo siguió sin encender... Por dónde podría estar la falla en este caso?
Mannes de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
grillo de Venezuela hace 7 años
Buenos dìas tengo un epica 2007 que le hice el motor, y costaba para que encendiera, y lo solucione de la siguiente manera: El motor tiene en la parte superior dos (2) arbol de leva, cuando armaron el motor pusieron invertidos las levas, o sea la delantera en la trasera, puedes verificar que una de las levas es mas gruesa en la punta, por que esa roza un sensor y la otra es unos milimetros mas delgada y deja mucha separaciòn, dile al mecanico que mida las punta o terminales de las levas para que veas; y así se soluciono el problema.
Mannes de Venezuela hace 7 años
Gracias pero mi vehículo jamás se le ha destapado el motor
Andy de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema Sr. Mannes, le mande a revisar la computadora en un banco de prueba y el diagnostico fue que le llegaban todas las señales. (está en perfecto estado) luego baje el sensor de leva y también está bien, no se que hacer. Usted soluciono el problema. A mi me estaba trabajando bien el vehículo y una mañana al salir no prendió, solo da arranque. Pudo arreglar su carro? que le hizo?
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Falla Sensor Oxigeno

Chevrolet Epica 2007  92000 kms
Buenas, el carro tiene un sensor de oxigeno dañado y bota mucho humo. Según el mecánico es por el sensor de oxigeno. Alguno sabe si por un sensor de oxigeno dañado el Epica bote humo? Gracias
josegab de Venezuela hace 9 años  
JO
7 casos 
kevin de Colombia hace 7 años
Soy propietario de un aveo 1.4 2007. Recien nuevo se lavo y quedo fallando le cambiaron ese sensor de oxigeno y quedo bien pero consume mucho combustible, ultimante se murio - no enciende- y cambie la bateria y es imposible prender el motor, eh probado todo y nada no hay solucion a la vista. Conozco todas las maromas y procedimientos que recomiendan y adivinen...nada. Que carros tan jodidos...
Se ve obligado a ir al concesionario - el carro no lo puedo sacar no prende - y siguen luego de unos dias igual. La solucion es salir de el carro, usar la bicicleta y punto.
osmel torres de Venezuela hace 7 años
Alguien puede decirme cuantos sensores de oxigeno utiliza el epica 2008?
kevin de Colombia hace 7 años
Resientemente encontre un buen amigo, me recomendo llamar a chevystar y me asesoraron y guiaron para solucionar mi problema puede encender el motor con la guia muy eficientes. Los pasos son abrir por la puerta del conductor, entrar, cerrar, poner el seguro de puertas, cerrar ventanas, meter llave, abrir hasta AC, luego hasta on por cinco 5 ocasiones, el led debe quedar encendido sin apagarse, luego y de acuerdo a la clave se procede a abrir desde la posicion AC hasta ON sin dar arranque y dejar que el led encienda una dos o las veces que sea la clave, es decir si la clave es 3 el primer numero debo dejar que se encienada 3 veces, y devolver a la posicion AC y asi sucesivamente, al cabo de lo cual debe dar la señal...2 pitos confirmando que tuvo exito el proceso. No importa que suene la sirena, no haga caso del ruido, siga adelante. LO ANTERIOR, me toco realizarlo varias veces hasta que por fin me dio resultado. La guia del asesor de CHEVYSTAR fue esencial sin ellos no lo pude realizar antes. Muchas gracias a ellos. Mas adelante me pude dar cuenta que los remotos actuaban y volvio todo a la normalidad, eso si revice primero la carga de la bateria 12,6 voltios, fusibles enteros -que no esten rotos. Bueno espero les sea util este procedimiento, a mi me resulto, eso si tuve paciencia y perseverancia...no perdi la esperanza nunca.
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El carro no tienen fuerza y permanece en 2 y 4

Chevrolet Epica 2009  200000 kms
Mi épica 2009 avanza y retrocede sin fuerza. Muy pesado. Permanece en 2 y 4. Le aceleró a 2000rpm y logra rodar pocos metros. Le compre un sensor maf nuevo y funciono por dos días perfecto. Ahora está igual.
paulcm de Venezuela hace 4 años  
PA
5 respuestas 
Oscar de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, yo tuve esa falla en mi epica, cambie el sensor MAF pero trate de comprar original los genericos no duran nada o simplemente no funcionan, el del hyunday sonata motor 2.7 le sirve al epica y funciona perfecto es el mismo. Solo trate de comprar original. Saludos
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo y prende la luz winter compro el sensor maf que me dicen
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
. Amigo me pasa lo mismo y prende la luz winter compro el sensor maf que me dicen
Oscar de Venezuela hace 4 años
Si prende la luz de winter y la caja se pone en segunda y cuarta es seguro que sea el sensor maf, de todos modos metele un escáner y hay confirmas, te debe dar la falla de sensor de flujo de aire
rosnel barreto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo otra pregunta en donde consiguió el sensor maf y en cuanto estaba
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Como limpio los sensores de oxigeno

Chevrolet Epica 2007 ls 2.5 92956 kms
Cuantos sensores posee el carro y que podria hacerle para limpiarlos la falla que me dice el scanner es corto circuito en el banco 1 del sensor numero 2 y circuito en el banco 2 del sensor numero 1 que puedo hacer para arreglarlos
chucho de Venezuela hace 9 años  
CH
11 casos 
fernando de Chile hace 9 años
Los sensores no se limpian se deben cambiar trae dos uno en el sector del catalitico (banco 1) y el otro en el tubo de escape (banco 2).
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Le hice el motor y no prende correctamente

Chevrolet Epica 2009 4 PUERTAS 95487 kms
Buenas tardes le hice el motor y ahora para poder prenderlo tengo que desconectar el sensor de levas para que encienda luego lo conecto de nuevo borro el dtc apago y prendo y funciona bien hasta que lo apago y tarda varios minutos apagado y vuelve a pasar lo mismo, por favor si alguien sabe de esta falla ayudenme, el sensor de levas lo cambie nuevo. No presenta ninguna luz de servicio
JUAN KEPP de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
EL ANGEL de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo es posible que el cuerpo de aceleración este sucio.
Juan kepp de Venezuela hace 8 años
Ya lo limpie amigo pero persiste el problema es como que si el pcm perdiera los valores y desconoce el sensor de levas
DARP de Venezuela hace 5 años
Muy buenas tardes amigo. Tengo el mismo problema. Será que si consiguió reparar el vehículo ?
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Revisa el cuerpo de aceleración...censo de cigueñal... y por ultimo el sistema eléctrico específicamente el Anti-Robo y sus llaves inteligentes... ellos bloquean el Sistema por completo y no puedes puentearlos...
apomwoao207 de Venezuela hace 7 años
Yo creo que en su taller fue que desgraciaron mi carro...
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Luces de marcha atrás y sensor parking no se enciende

Chevrolet Epica 2004 4 puertas vcdi 2000 16 v 278000 kms
Cuando metes marcha atrás no se enciende La Luz de marcha atrás ni se activan los sensores de aparcamiento.
Toni de España hace 5 años  
TO
3 casos 
angel de España hace 5 años
Toni tengo el mismo problema que tu lo as podido solucionar y si es asi me podrias contar como muchas gracias
Toni de España hace 5 años
Aún no lo he solucionado , lo siento
ByViCo de Colombia hace 3 años
Amigo, tienes el fusible quemado, reemplazalo, a mi me pasaba lo mismo, queda en la fusilera al lado de l puerta del conductor.
Sergio de Argentina hace un año
YA chequeado fusible bien
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Falla p0102

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 156000 kms
Mi carro Epica 2009 presenta falla P0102 necesito comprar el sensor creo denominado Maf o Mas Necesito me ayuden a ubicarlo. Gracias
Ilsida de Venezuela hace 10 años  
IL
2 casos 
Ilsida de Venezuela hace 10 años
Ahora indica falla P0103
Javao de Venezuela hace 7 años
Saludos, alguien me puede decir que origina el encendido de La Luz tc en verde en el tablero del épica 2009, saludos para todos
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Caja de cambios falla al arrancar

Chevrolet Epica 2009  65000 kms
El vehiculo a estamos pasando por varias averias de con la caja de cambios, acontinuacion los describo. 1. Empezo teniendo problema de fuerza al tener en marcha D. En posicion R funcionaba normal. El vehiculo andaba pero sin fuerza. 2. Se consulta con diferentes mecanicos y se decide bajar "herradura"pieza que se encuentra por fuera de la caja la cual conecto la caja con el control de cambios. Al destapar la pieza se encuentra con agua y sucieda se limpia y vuelve armar al ponerla el vehiculo el problema se soluciono de inmediato. El vehiculo realiza cambios con normalida y recupera la fuerz… Leer completa
Frank de Colombia hace 6 años  
FR
1 caso 
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
yorman suarez de Venezuela hace 3 años
Las fallas mas comun del epica con respecto a la caja es el ramal electrico sensor de salida y entrada se deben cambiar juntos verificar todo los enchufe o conectores si le cae agua se vuelven locos no es comun que se dañe la ecu o modulo de la caja pero brujeando o probando con punta prueba y no con punta logica terminan quemando mi recomendación buscar un especialista
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Sensor maf dañado

Chevrolet Epica 2008 4 PUERTAS MOTOR 2.5 200000 kms
Buenas tardes. Alguien saben en que parte del país reparan o repotencian el sensor MAF para épica? Por favor díganme un contacto, preferiblemente en oriente (Anzoategui o Monagas) que hagan este trabajo y lo garanticen. Gracias
MIQUI de Venezuela hace 4 años  
MI
3 casos 
Javao de Venezuela hace 4 años
Maturin hay originales
Javao de Venezuela hace 4 años
Maturin hay originales
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Mecanico especializado

Chevrolet Epica 2009  146500 kms
Buenas tardes ,saludos por favor necesito ayuda tengo un epica 2009 y le cambie la cadena de los tiempos en diciembre y despues de eso el carro me presenta una serie de problemas: explosines continuas,falla en minimo, pedal del freno duro y no tiene fuerza no tiene compresion, para descartar fallas aproveche y le cambie las bobinas se le realizo el servicio a los inyectores, cambio de filtro de aire, gasolina y las bujias ,se remplazo sensor maf ,se escaneo por 4ta vez escaner (ultrascan) y no identifica ninguna falla. Luego se llevo a otro mecanico que indico que los taquetes estaban dañados… Leer completa
euresa de Venezuela hace 6 años  
EU
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Amigo, lo primero que debes hacer es revisar nuevamente la cadena y que esta esta en punto, dices que tienes el pedal de freno duro, puede ser la manguera de vacío rota, la válvula checo que va en el hidrovac o el diafragma interno del hidrovac que se rompió y tiene entrada de aire, manda a revisar el hidrovac en una casa de frenos, ojo , manda a revisar no estoy diciendo que compres repuestos
la solucion de Venezuela hace 6 años
Este es mi numero 04163204500
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Se prendé la luz de presión de aceite

Chevrolet Epica 2007  165000 kms
Después de un viaje largó se me prendió la luz de presión de aceite, le cambie aceite y filtro y la luz apago y el motor funciono bien por unos 1000 kms y volvió a prenderse la luz de presión de aceite. Le volví a cambiar el aceite y el filtro y el sensor de presión de aceite. El carro funciono bien por otros 800 kms aprox. Nuevamente se prendió la luz roja y rodé así con la luz prendida como 10 kms y el motor perdió potencia y empezó a sonar raro. Cual puede ser el problema ? He leído casos como esté donde le han cambiado la bomba de aceite y el problema ha continuado. En mi caso no creo que sea problema de indicación porque el motor sonó raro la última vez que se prendió la luz y era por falta de lubricación.
Leonardo de Venezuela hace 10 años  
LE
2 respuestas 
jhon gutierrez de Colombia hace 10 años
Mira esa falla la tuvo mi Epica, y ohhh sorpresa resulto ser que se dañaron los Impulsores Hidraulicos...ahhh eso quiere decir que tengo que prácticamente reparar el motor, que costo... ehhh aca en Colombia no los he conseguido ni siquiera en el concesionario, no los tienen toca mandarlos a importar y te imaginaras el costo de cada pieza, adicional que son 24 impulsores 1 por cada valvula ahhh , venden estos mugrosos carros que salen malos... que arrepentido de comprar este carro apenas tiene 79.000 km y ya presenta estos problemas... Chevrolet se pifio con estos autos, que robo...
Nestor coy de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Venezuela, necesito ayuda urgente,mi Épica 2007 me prendió la luz de aceite,le lave el cárter y el filtro de la bomba,le cambié el conector y la cápsula de presión de aceite,le estoy hechando aceite semi sintético 15_40 y filtro nuevo,pero me sigue prendiendo la luz de aceite,que puedo hacer,gracias soy Alberto Coy
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Luz winter intermitente caja no funciona bien

Chevrolet Epica 2009 2.5l 190000 kms
Se enciende la luz Winter de forma intermitente cambie el sensor MAF y sigue la falla adicionalmente la caja solo funciona en modo manual en 2da y 4ta; y en modo automático en 4ta; el retroceso funciona bien. Alguien me podría indicar si ha presentado este tipo de falla y como la ha solucionadom Gracias.
Teodaldo de Venezuela hace 9 años  
TE
2 casos 
Zambrano de Venezuela hace 9 años
Hola amigo el mío presentó la misma falla si ya cambiastes el sensor maf puede ser el pare neutro que se encuentra arriba de la caja donde va el varillaje de la caja si no la computadora es bueno que lo escanees
Emmanuel de Venezuela hace 9 años
Buenos das mi pica presenta el mismo problema de Teodaldo, quisiera saber si alguien sabe de algún mecánico o lugar confiable donde pueda revisar y reparar esto, soy de Caracas. Gracias
Rojher de Venezuela hace 8 años
Mi cEpica 2.5 L LT funcionaba muy bien, pero Hoy realice limpieza a todos los conectores eléctricos (LIMPIADOR DE CONTACTOS ELECTRICOS), al parecer deje uno sin conectar o haciendo un falso contacto pues el EPICA enciende bien pero al acelerarlo nos pasa de 2,000 rpm, lo pase a mono MANUAL y observe que en automatico trabaja en 4ta, en MANUAL trabaja 2da y 4ta. Quizas la solucion de su falla este por la parte electrica, haga lo que yo hice hoy pero verifique muy bien todos los contactos electricos, mañana revisare cada uno y les cuento.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos, le cuento que desmonte la Bateria (primero desconecto Positivo Luego Negativo) y desconecte tambien la Computador y aflojando 2 tuercas se puede retirar la computadora de la Bade, luego la base donde se aloja la Bateria y computadora se retira quitando 3 tornillos, como el dia anterior estuve realizando LIMPIEZA CON SPRAY DE CONTACTOS ELECTRICOS habia dejado un conector de la CAJA sin Conectar, al conectarlo y hacer nuevamente la instalaciones le di ENCENDIDO Y PROBLEMA RESUELTO. Quizas su falla se solucione limpiando los contactos electricos de los cables y la caja. Hagalo y nos cuentan. Saludos
Anamelia yapur de Venezuela hace 5 años
Falla y prende la luz de winter , la de servicio y una amarilla P y de manera i termite te la de aceite
la solucion de Venezuela hace 5 años
Escanea el vehiculo y me envias los codigos, 04248336054
christian de Venezuela hace 4 años
Buen dia quien me puede ayudar mi carro prende la luz winter,al arrancar el motor vibra,la caja no pasa de cuarta y la luz del aceite titilea aveces quien me pueda ayudar x fa aqui les dejo mi numero 04121185536 soy de puerto ordaz
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Error P0606

Chevrolet Epica 2007 4 puertas motor 2.5 lt 108000 kms
El carro al prenderlo se apagaba enseguida no acelerará, desconecte el sensor MAF y pude llegar a la casa pero me prende la Luz de servicio y la de winter el vehículo rueda pero con poca fuerza. Lo escanee y arrojo la falla P0606, le revisé el ramal y todo bien hay continuidad en todos los cables. Pude leer en este sitio varios comentarios el que más se repite es el de la actualización del software. Alguien en la actualidad que pueda darme sus opiniones, comentarios y sugerencias. Saludos a todos estoy en Maracay, Venezuela
rafael izarra de Venezuela hace 3 años  
RA
1 caso 
FRANKLIN de Venezuela hace 3 años
A mi me pasa lo mismo.
rafael izarra de Venezuela hace 3 años
Compa yo solucioné era el cuerpo de aceleración sucio compre un limpia carburador y le eché sin bajarlo arme todo y prendió sin falla. Espero soluciones
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Compa le voy a decir algo que quizás muchos estafadores se van a molestar por echar la paja pero eso de actualizar el software no existe es la estafa mas vulgar es tan falso como que un VW escarabajo este accidentado por la bomba de agua jajajaja
El software que se actualiza es el del SCANNER como se actualiza el software de una computadora que no entra en linea ? eso es para los vehículos que conducen solos en linea con wifi eléctricos, a esos vehículos siii que los hay en Dubai y en otros pais desarrollados pero aquí no o no con este vehículo pues ni siquiera la llave tiene chic
0426-510037 Omar
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Clonación entre mecánica y electrónica

Chevrolet Epica 2009 Sedan 26730 kms
Recomendación para todos los colegas! Es propicio que cuando se hace un motor de epica y se terminan todos los correctivos del mismo! Es bueno tomar en cuenta que todo el sistema tienes que ir limpio, ejemplo, tuberías de oxígeno,filtros, enchufes de pase de señal, admisión ,sensores y todo lo que tenga que ver con oxígeno y gases y gasolina, porque? Porque cuando usted hace un motor la computadora está diceñanda para ir adaptando y resetiando el desgaste de todo el sistema que está inter conectado dando un receteo constante y manteniendo el motor en un estado norma, que hacer Luego de que se… Leer completa
Javao de Venezuela hace 4 años  
JA
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3 respuestas 
jose hernandez de Venezuela hace 4 años
Buena noche yo le hice el motor a un epica 2.5 año 2007 y me quedo con falla de tres cilindro tiene compresion de 150 y hay señal de bobina y inyectore que puedo hacer en ese caso
Javao de Venezuela hace 4 años
Hermano! Después que se hace un motor en un epica tiene que buscance un profesional en escaner, más no un brujo que te robe y te ponga el carro a tono, eso es todo, no busques más, ESCANEL. Ya me pasó con un coche y me estaba bloqueando la codificación vieja, recuerda que la computadora está diceñada para ir reprogramando el desgaste que va haciendo el sistema y cuando lo llevas a la normalidad la computadora no puede asímilar ese cambio tan drástico ya que se amorda a códigos de desgastes.
Alexis de República Dominicana hace 4 años
Quien me ayuda a mi epica 2008 le bajaron la culata por fuga de aceite y luego de montar todo mo hay chispa
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Falla minimo, acelera desacelera, vibra, explosiones aveces.

Chevrolet Epica 2009 2.5 Lt 192000 kms
Buenas amigos, tengo un epica 2009 el cual nunca me a dejado mal ni estoy decepcionado del vehiculo, soy de venezuela y es muy costoso tener este vehiculo y no quiero salir de el. Busco ayuda para dar exactamente con la falla porque no puedo estar adivinando y comprar una pieza que no me vaya a resolver el problema "son muy costosas". . . Se le hizo mantenimiento a todo el cuerpo de aceleracion, inyectores, bujias, etc, etc. Unos dicen que es el sensor MAF otros que quizas es la valvula de detonaciones, otros que sensor de oxigeno. A todo lo que he leido, veo mucho que el MAF no aparece mucho… Leer completa
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Gendris de Venezuela hace 6 años
Amigo en que parte de Venezuela se encuentra?
CLAUDIA ESCALLON de Colombia hace 6 años
Buenos dias, Tengo en CHEVROLET EPICA 2004, hace algunos dias se prendia el CHECK el carro empezaba a funcionar mal y se apagaba. Al rato volvia a encender. Lo lleve a un mecanico que supuestamente lo arreglo. Ahora el carro esta desforzado y el problema se agudiza con el aire acondicionado prendido, huele a gasolina quemada y esta consumiendo mucha gasolina. Eventualmente prende el check pero el caro no se apaga. Que puedo hacer? Que me aconsejan? Claudia Escallon - Colombia
Gendris de Venezuela hace 6 años
Claudia que le pongan es escaner, pero por lo que cuentas es el sensor maf
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Compra un escaner generico elm327 para saber codigos de motor y transmision, si quieres saber todos los errores compra un OpCom cuesta tres veces mas, pero entra en casi todos los modulos de epica y te comparto el manual de tu auto https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
Gendris de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo por su información y tiempo.
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Se prendió la luz de velocidad de crucero

Chevrolet Epica 2009 Ex  80000 kms
Venia en el tráfico y un amigo noto un paradero azul en el tablero en el manual me aparece que es el sensor de la velocidad crucero pero lo interesante es que en México este coche no salio con controles en el volante por lo tanto no existe el botón para la velocidad crucero que hago ??
Espa de México hace 7 años  
ES
1 caso 
Angelozky de Chile hace 7 años
Tengo un Chevrolet épica y no se usar velocidad crucero necesito ayuda gracias
@ndob@ de España hace 6 años
Tengo un Chevrolet Epica Automatico 2007, y no tengo idea de cómo poner la velocidad de crucero???. Alguien puede ayudarme
Angelozky de Chile hace 6 años
Hola
Yo tengo un chevrolet épica 2006 full automático y la velocidad crezuro se acciona apretando el botón que lleva hacia adentro, luego se baja el dispositivo se prende una luz piloto con forma de velocímetro, eso significa que se accionó la velocidad cruzero
Luego regulas la velocidad a gusto sobre 60 kl/hora y acciona el dispositivo hacia arriba ahí debería funcionar la velocidad cruzero
Al frenar se desactiva, si lo subes nuevamente se activará a la velocidad que programaste
Para desactivar el sistema tienes que dejar el botón afuera
Eso cualquier duda escribes nuevamente
Saludos
fonky65 de España hace 4 años
Si al apretar el botón a ON, no se enciende el testigo, pero al dar contacto si, ¿puede ser una avería o el fusible fundido?. Mi Epica es del 2007. Gracias.
Angelozky de Chile hace 4 años
Hola
El testigo enciende cuando tienes apretado on y bajas el dispositivo, luego seleccionas la velocidad que deseas tiene que ser sobre 60 k/h y subes el dispositivo y se acciona la velocidad crucero después para apagar el dispositivo lo colocas en of
Saludos
fonky65 de España hace 4 años
Es que el testigo no se enciende al apretar el botón.
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La caja se queda en 4ta

Chevrolet Epica 2008  145000 kms
Se pone intermitente la palabra winter y se queda en 4ta, no hace los cambios. Se reviso el sensor maf y está bueno. Me dijeron que podía ser el sensor pare neutro. ¿Quién me podría asesorar?
Oliver de Venezuela hace 8 años  
OL
2 casos 
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Me ocurria lo mismo, Revisa la conexion del Sensor MAF (En la entrada de flujo de Aire) y el tubo de la PCV que no este agrietado...por ultimo los electros ya que por el radiador pasa aceite de la caja!
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Correcto el pare neutro no tiene esa funcion...el pare neutro esta ubicado arriba de la caja en donde se conecta la guaya de la palanca, permite marcar la posición de la palanca en el tablero y me peermite encender el carro en pare o en neutro
Sergio Ok de México hace 3 años
Lo resolviste ? tengo problema con la cuarta!
jose de Venezuela hace 2 años
Buenas no algun amigo q me diga mi carro 2008 arranco tranquilo y cuando tira el cambio a 4ta me prende la luz del wuinter le puse el sensor maf y sigue igual alguien me ayude por favor
jessdarw de Venezuela hace 8 meses
Yo lo solucione cambiandole los 4 sensores de oxigeno
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Tengo un epica y necesito saber el voltaje que debe llegar al maf

Chevrolet Epica 2007 4 300000 kms
He cambiado de maf y el problema de minimo sigue y el scanner no arroja codigos de falla solo sabiendo el voltaje que llega a los tres cables del maf podre ir directo a la computadora
santiago motors de Venezuela hace 8 años  
SA
2 casos 
Capecol de Colombia hace 8 años
En teoria deben llegar 5v.
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No enciende... problemas con la bomba

Chevrolet Epica 2007 2.5 68000 kms
Un mecánico reviso la bomba de gasolina y se remonto a concluir que es el sensor de cigueñal, se revisó y el sensor esta correcto... habrá alguien que le este pasando o paso lo mismo y lo como lo corrigió. Estoy suponiendo que pueda ser el sistema de seguridad de las puertas, pero creo que ese sistema no corta el sistema de la bomba de gasolina o sera el Sistema Satélital descontinuado...
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
Rank 5
1 caso 
Paquito 52 de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema con un Epica 2208. Primero le cambiaron la pila de la bomba de gasolina, despues lo escanearon para ver si tenia
Sistema de inmobilizadores , DEscartado esto y despues de revisar todos los fusibles, ensayaron con el sensor del cigúeñal. Finalmente llegaron a la conclusion que era la computadora.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Confirmado que es la computadora???... Voy a mandar evaluar la computadora... pero todo paso cuando aquí en Venezuela la única empresa que vende Batería me sustituyo una Batería de 800 amp por una de 600 amp... existen técnicos en Venezuela que esto no tiene nada que ver sin embargo revisando Internet... al parecer eso influye ya que para el arranque inicial este tipo de vehículo requiere mucha carga
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Como puedo arreglar cuerpo de aceleracion o le falta graduarlo y como

Chevrolet Epica 2007 ls 2.5 92553 kms
Prende acelerado el carro y empieza a echar humo blanco y despues de un buen rato prendido y lo arranco hecha un poco de humo azul y luego de un rato se le quita y pierde como un poco de fuerza motriz y la falla que me indica es corto circuito en los sensores alguien que me ayude que puedo hacerle
chucho de Venezuela hace 9 años  
CH
3 casos 
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 8 años
Mire chucho , me paso algo asi, pero preste atencion, reparamos inyeccion, todo sistema de aire, se vacio el aceite de la caja por fallas de cambiosy mantenimiento , luego encendimos carro y colocamos aceite a la caja, al llegar al 4to litro de dexrom 6 en caja, el escape comenzo a soltar humo blanco, por lo que le aseguro ese humo es del dexrom 6, parece fallas de algun sensor del sistema hidraulico. Si es azul, anillos, si es negro inyeccion, pero es blanco, fugas de aceite de caja interna, el aceite hidraulico recorre el manifold enchumbando todo incluyndo el cuerpo de aceleracion... cosa rara... pero cierta...
jose manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo como puede el aceite de la caja llegar al escape? Tengo un problema se hizo motor poco a poco empezó a echar humo blanco a tal punto que es demasiado se reviso hidrovac y nada pero si noto que la caja al calentar en 25 min empieza a deslizar por momentos cortos como si faltará aceite
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Suena una alarma que nunca había escuchado

Chevrolet Epica 2007 Seda 6 cilindros 250000 kms
Buenas. Tengo un Épica 2007, sedan 6 cilindros y de momento comenzó a sonar una alarma que jamás había escuchado. Tengo el sensor de la maleta del carro dañado, es decir, siempre marca que el baúl está abierto, pero está cerrado. No sé si se por eso, pero comenzó a sonar una alarma y la única forma que deje de sonar es cuando desconecto un conector que está situado cerca de la batería. Hasta ahora no me ha afectado en el funcionamiento del carro, pero cuando conecto, siempre está sonando esa alarma
Nelson de Venezuela hace un año  
NE
4 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo esa alarma original es un pito bien agudo
Generalmente si desconectas la bocina esta simplemente no la escuchas y no te corta corriente en nada mas por que es solo para alertar que te abrieron el vehículo
Es decir si te bajas y cierras el vehículo con el botón de la llave y te abren el carro sin la llave claro esta entonces la computadora cree que lo abrieron por robo, el problema es que se te puede activar el anti robo y bloque todo el sistema y no encienda el vehículo y se prende una luz roja en el tablero
Esto lo mejor es puentiar el sensor de la maleta y listo si el caso es el sensor como tal
Espero te sirva mi comentario y posible solución
Oscar de Venezuela hace un año
Dónde te ubicas doctor quiero comprar un epica 2007 que me recomiendas
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
@OscarTe recomiendo venir hasta san Martin a búscame y contrates mis servicios para scannear el epica que quieras comprar ya que pdremos verificar hasta los seriales
Inyectores
Abs
Transmisión
Todo todo hasta podemos abrir la maleta con el scanner
Omar tecnico de planta 0412-2500080
Javao de Venezuela hace un año
Mejor es atacar el problema de raíz y no realizar puestos que también puedan afectar la electrónica del carro, eso vino normal y se puede llevar a lo mismo, no es una cosa del otro mundo.
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Falla de fuerza

Chevrolet Epica 2009 4 puertas, full 160000 kms
Buenos días tengo un epica 2009, el mismo me presenta una falla de fuerza en subida cuando le exijo un poco suena como forzado el moto, además se le escucha como fuga de compresión por la parte de abajo. Ya la falla me carga loco le han probado los sensores y ninguno tiene problemas, mantiene la luz devuelta chequeo de motor, la de abs y la de Tc amarilla, por lo que he leído a muchos les ha dado falla similar, le limpiaron los inyectores y mejoró pero se mantiene con poca fuerza y en recta anda bien oro se le sube o se baja de repente la velocidad como si perdiera fuerza
Eliud Aranguren de Venezuela hace 6 años  
EL
4 respuestas 
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes; si el consumo de gasolina se incrementó demasiado podrían ser los catalizadores tapados o comenzando a dañarse; eso lo sabes si el olor de los gases de escape es desagradable y algo picante, o también si cuando calienta el motor la cubierta de metal de los catalizadores se pone muy roja por el calor.
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Señores de OPINAUTOS; Muchas gracias por su ayuda, efectivamente eran los catalizadores tapados. Ya los mandé a vaciar y el carro se compuso. De pronto se encendió la luz de check engine pero fue durante poco tiempo. Hace varios díasse apagó dicha luz y no se ha encendido más.

Ahora tengo un nuevo problema; mi carro usaba aceite multigrado mineral SAE 15/40 me faltaba casi un litro de aceite y con los problemas de escasez que hay aquí en Venezuela le repuse el aceite faltante pero con Multigrado mineral 20/50 (que me vendieron a granel) paso el tiempo y tuve que comprar otro litro de aceite para reponer el faltante y también le puse medio litro de Multigrado 20/50. En estos días al fin conseguí aceite mineral Multigrado 15/40 y decidí hacerle el cambio de aceite y filtro. No fue posible extraer el aceite usado porque el tapón de drenaje está pegado al carter y el exágono de la tuerca se redondeó de tanto insistir para sacarlo; entonces hubo que sacar el aceite aspirándolo con una bomba especial y una manguera fina introducida por donde va la varilla de medición del aceite, se extrajeron 7 litros de aceite.
Se cambió el filtro de aceite y se le colocaron los 7 litros de aceite mineral 15/40 pero ahora una vez que el carro está caliente y llega a su temperatura normal echa humo entre blanco y azul por el tubo de escape. Pregunto:
1. - He debido continuar poniendo aceite Mineral 20/50 debido a que es más viscoso?
2. - Que puedo hacer para evitar que el carro bote humo blanco una vez que está caliente?
3. - Me dicen que para retirar el tapón del carter debo soldarle una tuerca y aplicar fuerza con una palanca más grande, pero al soldar esa tuerca en el tapón del carter no contribuyo a que el tapón trabado se adhiera más al carter?
Agradezco sus recomendaciones
la solucion de Venezuela hace 6 años
Catalizadores tapado, con un escáner puedes verificar si los sensores de oxígenos están dando la lectura correcta, así sabrás si están tapados los catalizadores, otra forma de chequear los catalizadores tapados es tocando el tubo de escape después del catalizador si este se encuentra frío es señal de catalizador tapado
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
La solución es casi buena
Si es necesario scannear y chequear las lecturas de los sensores de oxigeno pero el tocar el bajante del escape antes y después para detectar si esta frio o caliente no es viable por muchas razones incluso de seguridad
La solución es desmontar el carter del motor porque resuelve el problema del tapón verifica el filtro de la bomba de aceite se limpia se eliminan los residuos y sedimentos acumulados y de una vez se logra verificar los catalizadores porque de igualmente hay que desmontar el bajante del escape para poder bajar el carter
Y continuar con el aceite 15W-40 es mi recomendación
Espero le sirva la información
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Chevrotel 2009

Chevrolet Epica 2009 2.5 150 kms
Buenas tardes amigos.
Tengo chevrolet epica 2009 bota mucho humo subida no tiene fuerza, tienes 150 mil km

Cambie Aceite 20w50
Cambia todos bujias
Dos bobinas
Sensor de maf
Valvula pcv
ibrahim eser de Venezuela hace 6 años  
IB
4 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Amigo el error es el aceite, tenga el kilometraje que tenga, solo aceite 15W-40 semi-sintetico
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Los ductos de lubricacion de la camara son tan delgados que el 20W-50 es muy grueso y no lubrica la camara, crea desgaste y una falla terrible
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Mi Epica 2007 usa aceite Mineral 15W-40 y nunca ha tenido problemas con ese aceite.
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 años
Excelente si lo mantienes con ese aceite mineral o semi sintetico pero que sea w15w 40
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Falla al encender en frio

Chevrolet Epica 2005  80000 kms
Compañeros buen dia,

Tengo un epica modelo 2005 automatico. El carro en las mañanas falla al encender en frio, hay que darle muchas veces arranque para que encienda. Ya le cambie el sensor MAF pero nada. No se que hacer. Necesito ayuda. Me dicen que puede ser en sensor de temperatura...ustedes que opinan. ?
haggov de Colombia hace 8 años  
HA
1 caso 
carjose1 de Venezuela hace 8 años
Revisa la bomba de gasolina, debe tener una fisura en una maguera que hace q no halla suficiente presion de gasolina en la varilla de los inyectores para encender.
joseo de Venezuela hace 7 años
Tengo un Epica 2007 tenia la misma falla y le cambie el sensor de temperatura. Hasta ahora no se ha repetido la falla.
PABLO AMAYA de Colombia hace 7 años
Desmonta la IAC y limpiala con ultrasonido, si no tienes la maquina de limpiar con ultrasonido llevala donde reparan celulares o impresoras que ellos suelen tener esas limpiadoras de ultrasonido, cuando la montes la IAC desconecta la bateria, asi mismo limpia el sensor de oxigeno con limpiador electronico y enciende el vehiculo, al principio el se va a acelerar bastante pero el solo se autoregula y deja que el minimo el solo se regula en mas o menos 700 RPM, desmonta el filtro de combustible que esta por debajo del carro, limpialo o cambialo y de ser necesario alla mismo en donde reparan celulares lleva los inyectores y que te los laven con ultrasonido, cambia la punta del inyector, instalalo, limpia el filtro de aire y enciende tu carro, como te digo el se va a acelara bastante no te preocupes el se regula solo, no trates de presionar el embolo que trae la IAC, la puedes dañar es muy sencible, me cuentas si te sirvio
Jonathan de Venezuela hace 2 años
Revisa con un scanner despues de dejar mínimo 5 horas el carro enfriando la temperatura del scanner debe de estar igual o -2°c menor al la de ambiente si es así no es el sensor de temperatura es otra cosa
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Motor tiembla con explosión y apagado en mínima en ocasiones

Chevrolet Epica 2009 Epica 134000 kms
Tuve un recalentamiento, cambie la empacadora, servicio de cámara, servicio a inyectores, bujías nuevas, limpieza al sensor maf,cuerpo de aceleración calibrado , válvula de pistón en funcionamiento, chequie cable ría de bobinas, filtro nuevo y todavía me continúa la falla hermanos! Alguien podrá ayudarme si ha tenido esta falla en su coche, agradezco lo que puedan hacer por mí. . . Saludos.
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
Rank 4
2 casos 
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy con la misma FALLA, anteriormente he tenido problema con el SENSOR MAF y por eso descarto que sea el MAF quien este causando problemas. Visite al mecanico y me dijo que posiblemente NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO y por eso las contraexplosiones en la admision. Mañana le vamos a colocar el Scanner y les estare avisando si consigo solucion al PROBLEMA.
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo revise los catalizadores
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://es.wikipedia.org/wiki/Deflagra…
Una deflagración de escape en un automóvil es el típico resultado de varios fallos relacionados con la relación entre aire y gasolina que entra en los cilindros del motor. Este fenómeno puede ocurrir en motores a carburación cuando existe una alta proporción de aire en la mezcla, o cuando la fase de ignición se encuentra muy adelantada. Mientras el motor funciona con una alta cantidad de aire o si hay menos tiempo para que el combustible explote dentro de su cámara de explosión, existe una tendencia a que se produzca una combustión incompleta. Esto es causado por un fallo en la ignición. El resultado es que el combustible sin quemar o los hidrocarburos inflamables se distribuyen al colector de escape, donde pueden explotar sin previo aviso. Otra situación en la que se produce una deflagración de escape es cuando al motor le llega una mezcla demasiado rica en gasolina y no se produce una combustión completa durante el ciclo de cuatro tiempos, con un resultado muy similar. Un motor a inyección también puede causar deflagraciones si existe alguna pérdida en el sistema de admisión, provocando que el motor funcione con una mezcla pobre; o si algún caudalímetro está defectuoso.
Las causas más comunes de las deflagraciones de escape son:

Gestión de la ignición mala o sin regular. Es la causa de deflagraciones por los sistemas de admisión y escape. Cableado eléctrico incorrecto en el sistema de ignición, que también puede llevar a problemas con las deflagraciones. Baja presión de combustible, filtro de combustible obstruido o bomba de gasolina débil. Todos estos fallos provocan la produccón de una mezcla demsiado pobre. Catalizador dañado o ausente, que puede ser la causa de deflagraciones por el escape.
Rojher de Venezuela hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=MB-N_6…
La falla muy posiblemente este en el SENSOR DE DETONACION, en ese Link de youtube lo explican muy bien. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto. Hoy Lunes 04/04/2016 lleve mi epica 2.008 LT 2.5 L al concecionarios Chevrolet de San Cristobal HIDALGO MOTORS, en el Taller le reemplazaron el SENSOR MAF por uno ORIGINAL y problema RESUELTO, el motor ni se escucha.
cnoblot de Venezuela hace 8 años
Inicialmente indico que no era el MAF... a ese carro solo piezas originales
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo yo solo publique la solución a mi falla, que haya hecho inicialmente un mal diagnostico es irrelevante pues acá dejamos nuestras experiencias para que el usuario LEA Y ANALICE para obtener su solución. Ni con un escáner le dice "He y cambien el sensor MAF"
Javao de Venezuela hace 4 años
Saludos a mis amigos del club... tengo un epica 2007 y remplace la espacadura de cámara, limpieza a inyectores, sensor mar, bujías ok, y sigue la explosión en el cuerpo de admisión y el carro tiembla y aveces se apaga, alguien que le este o allá pasado esto, agradezco su ayuda, saludos
Javao de Venezuela hace 4 años
Pero antes de hacerle el cambio de empacadora ya el carro venía apagandoce, también cheque la bomba de gasolina, puse otra computadora y siguió la falla,actualmente sigo en lo mismo
Gabo2103 de Venezuela hace 4 años
Alguien tiene una caja en venta para un 2007?
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Sensor de temperatura de la admisión

Chevrolet Epica 2007 2.0VDCI 16V 177000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Chevrolet Epica. En el cuadro me sale la luz de fallo de motor y al meter el OBD me aparece el error P0110 y pone que es el sensor de temperatura de la admisión y por mas que busco cual es y donde esta para pedir un recambio y sustituirlo no lo encuentro. Alguien sabría decirme donde y cual es? un saludo.
Christian de España hace 4 meses  
CH
1 respuesta 
Christian de España hace 4 meses
Según me ha dicho el sensor debe de estar en el propio caudalimetro, lo he cambiado, he puesto el original nuevo y sigue igual, alguien sabe algo?
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Epica 2005 2.0 mecanico 260000 kms
Mi epica 2005 mecánico frío trabaja bien aunque frío o caliente se briega un poco para encender ya después que calienta se enciende la luz del check engine y comienza a fallar tanto que ni en subida ni en plan anda bien falla mucho y cascabelea lo lleve al eléctrico para mirar si era corriente revisaron secuencia de el cableado desde el computador hasta el sensor de oxigeno y esta todo bien el mecánico hizo bajar el sensor y lo limpio pero de nada sirvió sigue igual antes ya la combustión y el olor a aceite y gasolina esta peor no se que hacer para ir a la fija de que sea el sensor el malo y no cambiarlo inoficiosamente. Agradezco su colaboración Dios los bendiga.
nafyr de Colombia hace 3 años  
NA
1 caso 
nafyr de Colombia hace 3 años
No hasta el momento sigo sin solución voy a conseguir el sensor de oxigeno a ver si eso es la falla y si no de verdad quedaría en las mismas
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Planos de chevrolet epica

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 100000 kms
Buenas noches soy de colombia y he tenido varios problemas de mi apica quisiera saber quien tiene los PLANOS DEL CHEVROLET EPICA 2008. Mi correro es [email protected]
Cristian rodriguez de Colombia hace 3 años  
CR
1 respuesta 
Cristian rodriguez de Colombia hace 3 años
Alguien los tiene??? O los compro
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BATERIA **** Cuantos Amperios consume en frio un Chevolet Epica 2007

Chevrolet Epica 2007 lt 68000 kms
La batería que colocan en Venezuela es Duncan Liberty Plus 34M - 850, sin embargo recientemente motivado a la escasez existente. Me instalaron una de 700, y se me esta presentando la falla de que al dejarlo encender un Fin de Semana, se esta descargado... inicialmente indicaron que era posible que el Alternador esta fallando sin embargo sus mediciones con todo encendido es de 14,40 voltios... pero esta presentando un consumo en frío de 0,80 amperios... Existe un mecanico que me indica que puede ser el sensor Posicion Cigueñal sin embargo el carro prende...
cnoblot de Venezuela hace 9 años  
CN
Rank 5
1 caso 
JP132 de Colombia hace 9 años
En Colombia le tengo una Mac Gold plus sellada 1150 de referencia 341150MG... se la puse en diciembre del 2013 y hasta hace dos semanas la cambié y le puse una igual... nunca dió problemas solo que de un día para otro el carro prendia algo lento e inmadiatamente compré otra igual.
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Señal del Winter intermitente

Chevrolet Epica 2008  270000 kms
Cuando esta el carro frio en la mañana o despues de un rato que se apaga prende normalmente y anda bien, de pronto da un golpe en la caja y se encuarta prendiendose la señal del Winter intermitente, no hace los cambios. Ya le cambie el sensor maf y sigue dando la misma falla, cuando se le mete el scanner da falla del sensor de posición ckp o cigueñal. ¿este sensor de posición del cigueñal da esta falla del winter y el encuartamiento de la caja? Necesito que alguien me ayude porque esto se ha convertido en un cangrejo
Oliver de Venezuela hace 5 años  
OL
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 5 años
Mandame los codigos de error para verificar, los sensore ckp y cmp, deben estar sincronizados, si no es asi, la computadora entra en modo winter
ramon de Venezuela hace 5 años
Hola oliver lleva ese carro a un sr que se llama eduar sampayo eso queda por la castellana no tengo su numero, el taller queda cerca de un supermercado creo que es el patio no recuerdo.
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Falla de fuerza

Chevrolet Epica 2009 4 puertas, full 165000 kms
Buenos días tengo un epica 2009, el mismo me presenta una falla de fuerza en subida cuando le exijo un poco suena como forzado el motor, además se le escucha como fuga de compresión por la parte de abajo. Ya la falla me carga loco le han probado los sensores y ninguno tiene problemas, mantiene la luz de chequeo de motor, por lo que he leído a muchos les ha dado falla similar, le limpiaron los inyectores y mejoró pero se mantiene con poca fuerza y en recta anda bien oro se le sube o se baja de repente la velocidad como si perdiera fuerza
Eliud Aranguren de Venezuela hace 6 años  
EL
1 caso 
Neptalí de Venezuela hace 6 años
Verifica si todas las bobinas están funcionando, es fácil; las vas retirando una a la vez con el carro apagado. La dejas conectada a su conector y le colocas en el chupón otra bujía externa que no sea de las que están atornilladas en el motor, fíjate que la bujía que utilices para la prueba esté buena (es decir con su graduación de espacio entre los electrodos) también debes asegurar un contacto a tierra de dicha bujía para la prueba con un cable que la enrolle en su parte metálica. Luego de esto asegurate que el conjunto bobina y bujía que estás probando se ubique asegurada sobre el motor para que no se caiga cuando enciendas el motor. Ahora enciendes el motor y si observas que salta la chispa en la bujía de prueba significa que esa bobina está buena. Apagas el Motor y vuelve a conectar la bobina en su posición correcta en la bujía del motor y repites la misma prueba con las otras cinco bobinas una por una. Si en alguna o varias de las bobinas que pruebas no salta la chispa en la bujía para prueba significa que dicha bobina está dañada, y es por ello que el carro no tiene fuerza para subir debido a que solo le funcionan los cilindros cuyas bobinas están buenas. Así descubrí yo que mi Epica tenía una bobina dañada y el carro funcionaba solo con cinco cilindros ( Poca fuerza para subir) sin señalizar en el tablero dicha falla. Sustituí dicha bobina y se reparó la falla.
Jose Ovalles de Venezuela hace 2 años
Hola. Cómo están, yo tengo el mismo problema. Con mi épica 2007
Cuál sería la solución. Espero repuestas
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Problema conla caja de epica

Chevrolet Epica 2008  1800000 kms
Saludos quien me podria ayudar tengo en epica y cuando coloco R la caja gopea fuerte y nada mas esta en 2 y 4 ya les cambie los sensores de velocidad
harold de Venezuela hace 7 años  
HA
5 respuestas 
juan p de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema me pasa los mismo y me enciende la luz WINTER, SI consigues la solucion por favor me ayudas que si yo la consigo te indico como solucionarlo tambien
harold de Venezuela hace 7 años
Ok amigo estamos en comunicacion
juan p de Venezuela hace 7 años
Mi correo es [email protected] y okey muchisimas gracias.
Luis Cuevas de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes chicos, en el 2016 le repare el motor por este mismo problema, la transmision o caja de cambio estaba buena pero el motor no tenia la fuerza suficiente para corresponderle al cambio. Luego de la cuarta se normalizaba.
La culata o tapa del motor estaba torcida y me mezclaba la solucion con el aceite y por esta razon era el fallo. Me di cuenta por el deposito donde se le echa la solucion.
harold de Venezuela hace 7 años
Discupen cual fue l numero q dieron del paraiso que arreglan caja de epica
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Al acelerarlo para un rebase SE VA A NEUTRO !!!

Chevrolet Epica 2007 4 puertas LT 95000 kms
Les cuento, todo normal, excepto la luz del check engine por un sensor de oxigeno, (nada para morirse, corre bien normal)... bueno el asunto es que al andar en marcha normal si de repente le pisas al acelerador como para pedirle 4000 o mas revoluciones de golpe ( como para rebasar) se muere de fuerza y parece irse a neutro pero no marca neutro en el tablero y la palanca sigue en su lugar. Siempre tengo que ponerlo en neutro o P y apagarlo y volverlo a prender y entences si vuelve a estar normal. Hace unos tres meses que esta asi. Hace dos años cuando lo compre tenia el mismo problema y le limp… Leer completa
JOEL MCLAREN de República Dominicana hace 10 años  
JO
2 casos 
Saul de Venezuela hace 10 años
Cambiales el Sensor Pare Neutro que esta en la parte superior de la Caja
Beto de Venezuela hace 9 años
HOla Joel...es muy seguro que siga siendo el cuerpo de aceleración...bájalo y limpialo... alli llega una señal que va a la computadora...y si la misma no llega bien...hace vacilar la caja...chequea igualmente un filamento que hay en el paso de aire... saludos y avisame como te va...Beto
joel de Venezuela hace 8 años
Beto cual es ese filamenta que llega el cuepo de aceleración , paso el switch se mueve un poquito la mariposa luego se tranca tuve revisando los cables mas como es eso de vacilar la caja no entiendo
la solucion de Venezuela hace 8 años
Tengobun épica 2007 empezó a golpear en las velocidades, después se neutralizaba lo apagaba colocaba en D y arrancaba en 1era velocidad cambia a 2da y después se neutraliza, ahora no se mueve ni en D ni en R, sera q ya se daño?
Marcolino de Canadá hace 8 años
Tengo un Epica 2007 lo escanearon y salio que es: P2758 Embrague convertidor torsion (TCC) atascado ON y V0401 datos no validos recibidos del ECM/PCM no pueden eliminar estas fallas con el scanner
william de Colombia hace 8 años
Si es aut revisa el sensor del cigueñal y tambiem la válvula del retorno
Ramon romero de Venezuela hace 8 años
Cual es esa valvula de retorno donde se encuentra
centro cars de Venezuela hace 7 años
Tengo un epica 2007, que en marcha se desacelera , lo apago y vuelvo a prender y anda normal, lo hace muy seguido
Fabiola de Venezuela hace 7 años
Tengo un epica 2007 y en cuanto legal a 2000 revolutions se neutralize no accelerate y cuanto lo a page y entiendo se quota Pero no super alas 2000 revolutions ayudaaaa lo ha visto todo el Mundo y nada
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Tiembla el motor con explosiones al mismo tiempo

Chevrolet Epica 2009 Sedan 134000 kms
Estoy teniendo problemas con mi epica 2009... Tiene una falla, tiembla y hace explosión en baja y cuando saldo a darle un recorrido hacedera normal, ya tiene servicio de cámara,inyectores,bujías nuevas, limpieza al cuerpo de aceleración,sensor maf, válvula de liberación de ga es limpia, válvula pvc nueva y sigue la falla... Alguna recomendación se los agradezco ya que los mecánicos lo que me dicen es que hay que comprar repuestos. Gracias.
Javao de Venezuela hace 8 años  
JA
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1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo pero lo escaneastes? Q falla te arrojo?
Javao de Venezuela hace 8 años
Si, dos veces y me arrojó el sensor maf, monte uno que me presto un amigo y la falla sigue igual, te ha pasado hermano?
Papo de Venezuela hace 7 años
Amigo su falla son los catalizadores
Rojher de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy con la misma FALLA, anteriormente he tenido problema con el SENSOR MAF y por eso descarto que sea el MAF quien este causando problemas. Visite al mecanico y me dijo que posiblemente NO LE TOMARON BIEN EL TIEMPO y por eso las contraexplosiones en la admision. Mañana le vamos a colocar el Scanner y les estare avisando si consigo solucion al PROBLEMA.
Rojher de Venezuela hace 8 años
Falla des sensor de entrada de oxigeno, comprsr sendor original y redetear falla con el scaner. Suerte
Rojher de Venezuela hace 8 años
Falla del sensor MAF. Remplazar por uno ORIGINAL y resetear falla con scaner.
suerte
Rojher de Venezuela hace 7 años
Falla del sensor de oxigeno, Sensor MAF. Cambiarlo y borrar falla con el escáner. Problema resuelto
Nohelia de Venezuela hace un mes
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Chevrolet Epica 2009 2.5l Gasolina Aut 5,lt
Chevrolet Epica Inyectores (52)
Problemas de inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros. Leer más
Problemas más específicos:
Limpiar inyectores
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Chevrolet Epica 2004 2.0 254888 kms
InyectoresRevoluciones altasCableadoBujíasComputadoraSensores...
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Epica 2.0 2004 con motor daewoo el cual después de realizar el servicio de sincronización y cambios de los filtros, cables de alta, bujías, y 3 inyectores los cuales no emitían flujo en altas revoluciones, comenzó a presentar los mismos síntomas de explosión en el múltiple de adición y la emisión de combustible era de 17.8 ms, una vez verificado el cableado de inyección se encontró que estaba conectado el sensor que va dela salida del múltiple de admisión, una vez corregido esto la emisión de combustible bajó a un promedio de 7,9 ms a 8,2 ms, necesito el esque… Leer completa
Alvaro Fernandez de Colombia hace 5 años
Al
Comentarme pasó lo mismo

2 casos

Ga
Gavca71 de Colombia hace 5 años

Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca. Replyresponder
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Lo
Lorenzo de Venezuela hace 4 años

Buenas noche tengo un épica 2007 me empezó a votar demasiado humo por el escape le saque todas las bujía y note que en el cilindro 4 salia mucha gasolina saque el inyector lo mande a chequear y la maquina arroja que esta bueno que puede ser inyecta todo el tiempo
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Fe
Fernando de Venezuela hace 4 años

Mi carro epica. Tiene un problema. El riel fe los inyectores. No aguanta la presion. Le cambien el regulador y la bomba. Pero siempre al poner el relot para medir la presion me llega a 28. Y al desconectar el regulador me llega a 30. Que esta pasando hay. Alguien que me explique. Y el filtro de gasolina es nuevo. Replyresponder
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Jo
José l de Venezuela hace 2 años

Buenas noches quien por favor me facilita el plano como va el cableado de los inyectores del épica 2008
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Le realice limpieza de inyectores a mi Épica 2009 ya que no trabajaba
Chevrolet Epica 2009 109000 kms
EscapeInyectoresBobinaBujíasEcha humoLimpieza de inyectores
Luego de descartar bobina, bujías y conectores mandé a realizar limpieza de inyectores y el cilindro empezó a trabajar, sin embargo el carro quedó botando demasiado humo por el tubo de escape, el cual no ocurría antes de hacerle la limpieza. Alguien habrá tenido la misma situación que pudiera informarme
Guslo de Venezuela hace 4 años
Gu
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5 casos

Ja
Rank 4Javao de Venezuela hace 9 meses

Saludos amigo, cómo está? José de maturin, eso pasa cuando los inyectores se quedan dierecto y te comienza a acumular la gasolina, porque? Le recuerdo que estés un sistema coordinado en electrónica y al desprogramarce los inyectores igual se desprograma la chispa y el oxígeno, eso hace que se te ahogue el sistema por falta de combustión adecua. Igual darle una limpieza a los enchufes principales de paso a los inyectores. Replyresponder
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No
Nohelia de Venezuela hace 4 horas

Buenas amigo espero le ayude mi comentario les cuento mi esposo tiene un epic año 2009 2.5 litros caja dual...el siempre desde joven hecha llave y bueno el carro empezó a medio temblar y dijo voy a preguntar cuánto sale la limpiada de inyectores y le quitaban 50$ mucha plata dijo y decidio bajarlo el...total vale la pena los 50$dijo ps lleva mucho trabajo y total los bajo y mando a limpiar bueno los montos y provecho y limpio bujías...al encender empezo con explosiones asi lo manejo por di y medio y cda vez era mas explosiones decidio cambiar las bujías y fue peor las explosiones y de paso empezó a titilar la luz winter y ya el crro no aplica aceleración pero se puso total q decidio observr el carro y un enganche o enchunfe de la bobina estaba doblado y eso hcia marcar winter y el crro prácticamente neutralizado bueno problem resuelto allí y las explosiones resulta q un bobina dejo de mandar pero no era eso solamente sino El freno se colocó duro el pedal pues pero saben lo q generaba las explosiones ,pedal duro,bobina mal...un inyector flojo...q tal no hay carros malos...hy son mecnicos malos y cambia repuesto claro a ellos nos les duele por la plat sale del bolsillo de uno...alli mi caso grcias...soy de barinas venezuela
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Sensor del cigüeñal dañado.

Chevrolet Epica 2007 2.5l Aut Gasolina 250000 kms
Buenas tarde. Mi Épica 2007en algunas oportunidades presenta una falla para encender (se tarda), incluso ya en dos oportunidades lo he tenido que dejar en el sitio y luego al otro día enciende sin ningún problema, luego de estos eventos, pasan días sin ningún problema hasta que se repite la historia. Recientemente lo lleve al mecánico para realizar un escaneo, este me recomienda cambiar el sensor del cigüeñal ya que presenta problemas y me recomienda cambiar el mismo por uno de Optra ya que es mucho mas económico. La pregunta es: Algún integrante ha tenido experiencia como la narrada y le funciona bien el sensor del Optra?. Gracia.
Ramon Guzman de Venezuela hace un año  
RA
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Dígale NO a la brujería y lanza flechas de la mecánica
Que solucionaste amigo por favor cuéntanos tu experiencia
Omar 0412-2500080
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Temperatura

Chevrolet Epica 2004 2.0 165000 kms
Lo que pasa esque mi carro se recalienta y luego se baja la temperatura le puse termostato porque no tenía y siguió igual cambie sensor siguió igual cambie bomba de agua sigue igual los ventiladores no se apagan que puede ser ?
Oskr Rodríguez de Colombia hace 2 años  
OS
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Se debe de medir con un termómetro la temperatura y comparar con la que dice la computadora en el escáner, también con lo que aparezca en panel de instrumentos
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Problema con los Convertidores Catalíticos después de vaciarlos.

Chevrolet Epica 2007 4 puertas  78000 kms
Buenos días, el Epica 2007 tiene dos sensores de oxígeno inmediatos al múltiple de escape y otros dos sensores de oxígeno despues de los convertidores catalíticos o catalizadores, en total son cuatro los sensores de oxígeno. Yo le mandé a vaciar ambos catalizadores porque estaban tapados y el carro dañaba las bobinas, perdía potencia y además se sentía muy caliente el motor, aún cuando el indicador de recalentamiento no indicaba tal efecto. En vista que aquí en Venezuela no se consiguen catalizadores nuevos o salen muy costosos los mandé a vaciar y el carro aparentemente se arregló sintiéndose… Leer completa
Neptalí de Venezuela hace 6 años  
NE
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Si tienes el manual de usuario hay encontraras la guía del funcionamiento del aire acondicionado
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Cuando aceleró el motor bota mucho humo gris por excesiva gasolina

Chevrolet Epica 2008 6 cilindros  130000 kms
Amigos tengo un chevrolet épica 2008, en ralenti no aparenta falla paro cuando aceleró el motor bota mucho humo gris y huele a combustión incompleta, también aumento el consumo de combustible, un scanner bsico revise y esta en funcionamiento el sensor MAF MAP Las sondas landas, a demás la corrección de combustible a largo plazo es de 3% y la corrección de combustible a corto plazo fluctúa de -0,8% a 2,6%. Estos datos me parecen normales. Que opinan ustedes? Gracias.
Josnel de Venezuela hace 8 años  
JO
5 casos 
WILFREDOMANZANILLA de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos usuarios de los famosos epica... tengo un problema el carro genera mucho humo blanco por el escape ,se le hizo servicio a las bujias y a los inyectores pero sigue igual recorri a ver si quemaba la gasolna entrampada pero nada que ver. Que soluciones tienen como controla el paso de gasolina este carro y el retorno cual es...
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Hace un salto en la caja

Chevrolet Epica 2008 Épica 2008 motor 2500 52000 kms
Hola buenas, tengo un épica 2008 motor 2500, automatico, me sucede aveces que cuando ando con el carro, sobre todo cuando lo prendo y arranco el hace los cambios normales pero de repente hace un cambio y sigue andando bien, lo que pasa es cuando freno y vuelvo a arrancar parece que arrancara en segunda Y aveces en tercera osin tener la fuerza de la primera, también cuando cojo una subida muy inclinada me toca bajarle el cambio a la posición para que coja la fuerza la primera y la segunda, que será lo que tiene porque ya le puse el escáner y trataron de arreglar una falla el la computadora en un sensor pero me dicen que de pronto la falla es en el ramal de la caja, que puedo hacer, gracias.
Marco de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 
JP132 de Colombia hace 8 años
Marco ami me ha pasado yo tengo uno 2009 y pues al comienzo siempre anda bien pero luego de un rato y de un momento a otro empieza a andar lento y con una pequeña vibración que soluciono apagandolo y prendiendolo... me ha pasado tambien en subidas, me dijeron después de escanearlo que es cambiar los sensores de oxigeno, los coticé en Chevrolet y cada uno vale alrededor de $450.000, este modelo viene con 4 sensores ,es posible que no toque cambiar todos, no he hecho el cambio aún esperando una segunda opinión respecto al problema. Si logras solucionarlo agradezco tu ayuda.
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Vibracion constante

Chevrolet Epica 2008 2.5 167000 kms
Hola amigos tengo un epica 2008 tengo un problema similiar a una opinion que realizaron, al prender hace pequeñas contraexpulsiones, se mantiene vibrando constantemente en neutro reduce la intensidad un poco, ahora me ha comenzado a perder fuerza, he que puede ser el sensor de oxigeno mas no estoy segura. Agradeciendo de antemano sus comentarios.
Yhenny de Venezuela hace 9 años  
YH
1 respuesta 
Denys Ruiz de Venezuela hace 8 años
A mi carro le paso lo mismo le limpie o saque la cerámica de los catalizadores lo arme y se recuperó.
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Donde esta ubicado el sensor de temperatura del motor

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 204000 kms
Buenas noches noto que los electros funcionan con deficiencia y cuando tengo el aire acondicionado apagado el segundo electro le cuesta mucho rato prender, y cuando prende apaga muy rapido si tienen informacion por favor
johanroga de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
El Ray de Venezuela hace 9 años
En lo que planteas nada parece ser anormal. Funciona uno solo y cuando se requiere que haya mayor refrescamiento es que se enciende el otro ventilador. Por ejemplo cuando estas usando el aire
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Falla no allo q hacer

Chevrolet Epica 2007 epica lt falla loca  49458 kms
Buenas alguien me puede ayudar tengo un epica 2007 el carro tiene una falla hace unas explosiones en el escape y en minimo parado ps el auto pdrende la luz de aseit y sera sera q es el sensor maf digame por favor
jaime perez de Venezuela hace 10 años  
JA
2 respuestas 
Belkys Mendez de Venezuela hace 9 años
Estoy igual laca con una falla epica 2007 con la luz del aceite y se me apaga
Javao de Venezuela hace 7 años
La Luz del aceite se te enciende, ojo con el termostato que no esté abriendo y te esté dando un recalentamiento el motor pero que no te lo refleja al momento de tenerlo encendido, si apagas el carro y luego le pasas switch sin encender y chequeas la temperatura te darás cuenta si hay un mínimo de recalentamiento
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Sensor de aparcamiento

Chevrolet Epica 2007 2.0VDCI 16V 160000 kms
Buenos días, tengo un problema con los sensores de aparcamiento. Mi coche de serie venía con 4 sensores de aparcamiento pero hace unos meses tuvo un golpe y tuve que cambiarle el paragolpes trasero y decidi ponerle el paragolpes trasero de un modelo más reciente que solo tenía hueco para 3 sensores de aparcamiento y al ponerle la instalación de 3 ahora me está fallando y no consigo dar con la solución
Christian de España hace un año  
CH
3 respuestas 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Pero que falla presenta tu coche ? no dices si es al parquear ? o si es con retroceso o que ?
Christian de España hace un año
Sale el testigo de parking encendido y al poner la marcha atrás no miden la distancia y no pitan, solo suenan unos pitidos al poner la marcha atrás y ya está
Javao de Venezuela hace un año
@ChristianSaludos desde oriente, maturin, el usa unos fleje interno en la corredera de la palanca, eso activa el sistema de retroceso en su conjunto, debes de chequear esa zona y verificar sensores. Avece falla uno y bloquea el sistema por ser electrónico.
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Problema de caja

Chevrolet Epica 2007 4 puerta motor 2.4 65000 kms
Sale lento se le compro el sensor MAF por q fallaba por eso y el carro quedó fino estable pero la caja sale lento y prende el wuinte alguien m puede decir más o menos q puede ser esa falla de antemano le doy gracias...
Correcaminos de Venezuela hace 4 años  
CO
3 respuestas 
Correcaminos de Venezuela hace 4 años
Buenas noches eso será el aceite porque yo le eché nueves Potes de aceites mercon 3 osea dicen q es 6 pero q pasaría si se le echa mercon 3 alguien puede ayudarme
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Esa caj es una aw55-51sn osea 6 velocidades por esa razón usa mercon 6 ese aceite especiar para solenoide y sistema electronico ademas usa un sensor de temperatura al calentar se va neutralizar la presión de aceite la controla lla computador deron 3 es para carro viejos
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo escanea el carro saldras de dudas cuelquier consulta 0416470557 saludos y suerte
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Luz de estabilidad N se apaga

Chevrolet Epica 2008 4purrtas 195000 kms
Ola hace unos días k el coche N se me arranco por la batería,el personal d la grúa me lo arranco enchufando los cables ,desde ahí se me encendió la luz d estabilidad cambié un abateria nueva y testigo sigue sin apagarse el diagnóstico me sale el código C0460-A5. Sensor de posición de la dirección,como puedo solucionarlo por favor, gracias
Karim de España hace 4 años  
KA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amiga facil pasa el contacto con el coche apagado jira el volante derecha a tope luego izquierda enciende el coche y listo saludos desdes VENEZUELA suerte
Karim de España hace 4 años
Ola amigo muy buenas ,ya hecho la práctica k me haz aconsejado más d cuatro veces y sin éxito,alguna idea más por favor,gracias
yorman suarez de Venezuela hace 4 años
Buenas te recomiendo buscar un scanner t2 chevrolet tiene que reconfigurar la direccion electronica eso lo hacen en 5 minutos y listo esta computadoras no borran codigo quitando el borne eso son los carros viejos y algunos el epica no
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Bote de aceite

Chevrolet Epica 2008 4 puertas motor 2.2 dual 200000 kms
Buenas tardes, tengo tres vehiculos epica 2.2 dual año 2008 y los tres han tenido los mismos defectos. 1. - Vamos manejando el carro y en las autopistas o cualquier lugar se ponen en neutro y hay que apagarlos y prenderlos tres veces para que puedan desarrollar. Eso es un detalle electrico que hay que limpiar o cambiar tres cables de un sensor para q pueda funcionar eso lo he tendido q hacer aproximadamente cada 80.000 a 100.000km 2. - El carro tiene un defecto de las luces altas, no prenden por mas q lo tratemos y lo q hemos tenido q hacer aqui en venezuela es poner un cable directo donde van… Leer completa
michel abdullah de Venezuela hace 11 años  
MI
1 caso 
adda de Venezuela hace 10 años
Hola, que sensor fue el q limpiaste para el problema de q se queda como neutralizado. El mio en la ciudad se comporta bien, pero cuando agarra velocidad en autopista y luego baja de velocidad se pone que no quiere acelerar. Pareciera q tiene problema con la caja. A quien se le habra presentado este problema. ?
adolfo de Venezuela hace 10 años
El mio estaba igual tuve que hacerle el motor al destaparlo tenia dos camisas dañadas y se tuvieron que reemplazar todas ya que las demás estaban por dañarse... esa es la solución
El Ray de Venezuela hace 10 años
Acabo de destapar mi motor para verificar el exceso consumo de aceite. Pues tenia los cilindros rayados. Los pistones también. He estado averiguando y como clave, conseguí que esa es la falla de todos los épicas, los pistones originales se rayan y rayan los cilindros, quizás el aceite que se recomienda es muy ligero. Y por eso surcos de rayas se filtra aceite, se sale y se quema. En este momento estoy varao con el motor desarmado y ni consigo anillos a 0.20 porque mande a rectificar el bloque. Me lo recomendaron más que las camisas. Lo de las luces ne llama la atención, deseo que me lo expliques con detalle porque cuando se calienta el carro las luces altas no encienden y de noche se necesitan
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Tiene 3 cilindros que no trabajan

Chevrolet Epica 2009 4 puertas motor 2.5 130000 kms
Tengo un epica 2009 el cual le pego una falla que ya no se que hacer con el apago 3 cilindros ya le cambié bobinas bujías servicio a los inyectores sensores maf y map pila de gasolina ramal de las bobinas e inyectores midieron compresión y nada las bobinas trabajan pero los cilindros están apagados
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
CR
5 casos 
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Mi epica tiene parado el 123 ya no se q hacerle
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 años
Donde lo tiene ? ya resolvió?
Brayhan de Venezuela hace 2 años
Amigo saludos, mi chevrolet epica presentaba el mismo problema de que no funcionaban 3 cilindros, acerte en la solucion, mande a reparar la computadora que tenia unos transistores quemados,. Ya he visto esa falla en varios epica y han resuelto de la misma manera, si quiere mande la computadora a que se la revisen en un banco de prueba para que vaya mas seguro, saludos
Epica2023 de Venezuela hace un año
@BrayhanEnvíame tu número de tlf
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si midieron compresion y estan mal esos cilindros toca anillar por lo menos
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Problemas con el cierre y los se nsores marcha atras

Chevrolet Epica 2008 4purrtas 174000 kms
Ola muy buenas ,mi problema con mi chevrilet los sensores marcha atrás dejaron de funcionar y los retrovisores no se mueven al poner el coche la marcha atrás y al cerrar el coche se repite el sonido del cierre mucho rato
Karim de España hace 6 años  
KA
2 respuestas 
Jairo Ramos de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, resolviste el problema con los sensores de retroceso?
Karim de España hace 6 años
Ola muy buenas amigo,la verdad aun no ,y hay vecez k funciona solos pero lo pruebo por la segunda y nada,espero k me das alguna opinión amigo por favor ,poq pregunto años talleres k los tengo ami rededor cada uno medice algo diferente
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ABS delanteros fundidos

Chevrolet Epica 2004 Mecánico 2.0 146000 kms
Hola, tengo la computadora de los abs bien, los cables también, los sensores delanteros no muestran impedancia al chequearlos, y me informan que debo cambiar los Rodamientos, pues los sensores dicen que se encuentran integrados a ellos; no he podido comprarlos pues en el concesionaria tienen un costo de $600 americanos ambos repuestos; pueden informarme cómo y dónde Puedo conseguirlos? En Bogotá o estados unidos de América? Con qué otro nombre se conoce este vehículo en estados unidos? Es verdad que dichos sensores vienen integrados a los rodamientos?
unitense de Colombia hace 8 años  
UN
2 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Eso es correcto amigo
unitense de Colombia hace 8 años
Solución, y cuál es la solución? Donde los consigo y cómo?
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Falla de aceleración

Chevrolet Epica 2009 motor 2.6 ltz 76000 kms
Mi epica presenta una falla frio o en caliente, parado o en carretera por igual: la falla es que pierde fuerza y la aceleración como si no llegara suficiente combustible al carburador. He hecho cambiar sensor de oxigeno, bujias, limpieza de inyectores, cambio de filtro de bomba de gasolina, la bomba de gasolina no falla cuando la falla se presenta. Si pongo la caja de cambios en neutro y acelero un poco, se le quita la falla, a veces. Por otra parte el scanner no detecta falla. Si alguien me puede ayudar a encontrar la falla se lo voy a agradecer.
gaph de Venezuela hace 10 años  
GA
2 casos 
KWILD de Venezuela hace 9 años
Tienes que llevar el automovil a un mecanico especialista en cajas, lo que tiene es desprogramado las computadoras de la caja, creo que usan dos o tres, y quedo solucionado. El problema que tenia es que no podia pasar de las 1000RPM y este se quedaba tenia que apagar el carro por una rato y luego funcionaba normal hasta que recurre nuevamente la falla, ya que cada cierto tiempo tienes que revisas los frenos y mozos que estan relativamente relacionados entre si ya que despues si no se acomoda esto, se te van a dañar los sensores del abs en los mozos, ya que en las concesionarias pague por que revisaran esto y decian que no tenia nada, y era absolutamente falso. Por eso recurri a un especialista en cajas autmoticas para este tipo de carro y de marca. Gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
Amigo Gaph espero haya resuelto el problema pero de lo contrario puede llamar a este numero 0412-2500080 especialista que viene de planta nombre Omar
No se ponga a inventar ni a tomar en cuenta todas las posibles soluciones porque de echo su apreciación con respecto a la falla es errada fuera de toda técnica de diagnostico
Para empezar el épica no tiene carburador
El épica tiene 6 sensores de oxigeno y una válvula de oxigeno
Y cuando supuestamente no genera códigos de error hay que verificar que la comunicación entre el scanner y la computadora es real y verdadera para luego acceder a datos en vivo y hacer lecturas de los valores de cada sensor para ver si están entre los rangos y así sucesivamente hacer un verdadero diagnostico preciso sin hacer gastos innecesarios
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Ruydo en la rueda derecha lado del copiloto

Chevrolet Epica 2007 lt at 185000 kms
Suena un ruido como si se quedara pegado el sistema de frenos pero suna en baja velocidad y chequie los frenos y los sensores y estan perfectos no doy cual es el problema si me pueden ayudar les agradezco
ramon perez de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
EDGAR CAPRILES de Venezuela hace 9 años
*** debes tener las pastillas critalizadas,pasale lijas a la pastillas y a los discos. 01* Le ofrezco 3/4 motor reconstruido,mejor que un nuevo,con encaminado nuevo,Overhauling en los pistones. Con cuñas conchas de bielas y bancadas y con todas pruebas de tolerancias en el cigueñal. 2* Te ofrezco los repuesto y mejoras en tu motor. 3* Te ofrezco la reparación.
Saludo de Edgar Capriles.
Cel. :0414-1488430 / 0412-8569387
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Qué puede ser

Chevrolet Epica 2007  222600 kms
Porque no sé si es la caja le metí la computadora y me dice que todo está bien que solo tengo malo el sensor MAf entonces no sé si es la caja pero quiero tener varias opciones porque el aplica todo bien solo algunas veces se queda como entreserada la caja o sino sube la revolución de el motor y aplica de golpe
Richard de Venezuela hace 5 años  
RI
4 respuestas 
douglas de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla y como en segundado y sube las revoluciones del motor
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches el problema lo puede estar causando el mismo sensor maf o el tps que trabaja de igual manera con la caja
la solucion de Venezuela hace 5 años
Trata de escanear el épica en el momento de la falla, pasamelas los codigos de error, te puedo ayudar, 0416-3204500, 0424-8336054
douglas de Venezuela hace 5 años
Sale un codigo de error P007, problemas en la transmisión
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Golpe en la caja

Chevrolet Epica 2007  84000 kms
Buenas tardes, teno poco tiempo con el epica y me esta presentando el siguiente problema: golpea la caja y pierde fuerza; le voy a cambiar el sensor de pare neutro. Creen ustedes q sea ese el problema?
Chris de Venezuela hace 8 años  
CH
1 caso 
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo yo tenia el mismo problema le cambie el cuerpo de valvula y se le quito la falla
Chris de Venezuela hace 8 años
Gracias por su pronta respuesta, esa falla me la hace justo cuando esta caliente; le pasaba a usted tambien
leonarana de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo yo compre un epica y pues aprendi mucho de ese carro, al calentar se me quedo en una velocidad y golpeaba mucho no realizo los cambios lo lleve y le cambiaron el cuerpo valvula y se le quito hoy endia ya le hice el motor y aun lo tengo, con lo de la falla pues ten cuidado porque la cja es muy delicada
jacinto sanchez de Cuba hace 6 años
Lo peor que le cayo a venezuela después de este gobierno fue el epica
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Testigo HOLD

Chevrolet Epica 2005 4 puertas motor 2.5 72200 kms
Al prenderlo anda bien unos 10 minutos y se enciende el boton hold y queda como en cuarta cuando arranca casi no se mueve hasta que coje impulso le cambie el sensor del cigueñal y sigue igual e leido y pregunto: si sera el sensor ( pare neutro) alguien me puede ayudar mil gracias.
MILTON RODRIGUEZ de Colombia hace 9 años  
MI
1 caso 
guillermo cabrera de Venezuela hace 9 años
Es el sensor del hold aqui en venezuela le dicen la galleta lo mismo le pasa al optra
rolando rois de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema de un chevrlolet épica 2005 automático se prende el botón o la luz HOLD que da como frenado que hago al guien que me explique
GUILLERMO ALEXANDER LEÓN de Colombia hace un mes
Encontraste el daño estoy en las mismas condiciones y desesperado
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Testigo de estabilidad N se apaga

Chevrolet Epica 2008 4purrtas 194750 kms
Ola,hace una semana k el coche N se me arrancaba,llame al seguro me mandaron la grúa y me dijo k el problema es d la batería,enchufo los cables y me arranco el coche ,ahí se me encendió la luz de estabilidad en el tablero compre otra batería nueva y N se me apagó ,la lleve al taller y apagó la luz pero a poner el coche en marcha se me vuelve a encender, y en el diagnóstico me sale un código d avería,C0460-5A sensor de posición de la dirección,me podéis ayudar por favor como hago pa arreglarlo? gracias
Karim de España hace 4 años  
KA
8 casos 
Karim de España hace 4 años
Ola ,la verdad N se ha resuelto mi problema aún sigue la luz de estabilidad encendido,hecho la prectica d jurar el volante más d cuatro veces pero sin éxito,espero k me deis otra idea ,gracias
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Motor recién hecho. Rectificado. Se apaga

Chevrolet Epica 2008  234000 kms
Mi épica tiene motor recién hecho. Presenta problema de apagarse en mínimo. Al llegar a un semáforo y frenar se apaga. Debo ponerlo en neutro antes para que permanezca prendido y acelerar antes de cambiar a drive para proseguir. Decidi pararlo para evitar daños en la caja. Lo escanearon y me pidieron cambiar el Maf...lo hice y sigue igual. A donde puedo llevarlo? Estoy en cumana vzla
Sr ivan de Venezuela hace 6 años  
SR
2 casos 

Bum bum explosiones

Chevrolet Epica 2008  220000 kms
Buenas noches amigos mi carro epica año 2008 presenta un problema despues q le hice el motor con un ruido como explosiones pum pum pu... le he hecho de todo ya el mecanico no sabe q decirme porque ýa se a escanneado con un escáner y un profecional trabajador de la chevrolet me hicieron cambiar el sensor maf y nada la bomba de la gasolina se probo y nada ahora el mecanico me sice q son los inyectores cosa q no estoy casi seguro q sea eso por q el sonido sale del lado del gorro donde va el filtro... en fin quisiera saber si hay alguien q me pueda dar solucion a tal problema
Miguel nava de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
ramon de Venezuela hace 5 años
Antes de ponerte a gastar manda a verificar la computadora en cosmo printer
Luis Miguel Portillo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde mi epica tambien le hice motor y suena como una explosiónes así cuando uno haces cotufa en un cardero así. Y me suena por la parte de atrás del motor por donde va el tubo de escape no se que será eso. No será el catalizador quien me ayuda.
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Mi Epica se neutralizo

Chevrolet Epica 2007  254000 kms
Buenas tardes, mi Epica 2007 deslizo los cambios y al principio arrancaba, pero ahora no da ni retroceso, lo apago y prendo y vuelves a rodar otra media cuadra y se neutraliza, no se que será, tiene que ver con el Pare Neutro?eso le dio de repente
Pedro Blanco de Venezuela hace 5 años  
PE
2 respuestas 
Enrique de Argentina hace 5 años
Hola amigo fíjate del botón puede estar activado para nieve a mi me paso está frente
[email protected] de Colombia hace 4 años
Buenos días en mi epica 2005 titilea el hold después de que lo mandé lavar por debajo y lo siento como lento que podrá ser? Por favor orientarme que debo hacer, gracias
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Tengo un problema al encender Chevrolet Epica

Chevrolet Epica 2007  146000 kms
A veces enciende de una vez otras veces hay que darle como 10 veces para que pueda encender, ya he cambiado pila de gasolina, sensores y la falla persiste
Miguel de Venezuela hace 7 años  
MI
1 caso 
cnoblot de Venezuela hace 6 años
Puede ser el ramal eléctrico que sale de bomba, conecta un cable directo de batería a la bomba y prueba...
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Problema caja luego de reparacion

Chevrolet Epica 2004  90000 kms
Amigos una consulta: Se rompió la correa de reparticion del motor, se torcieron algunas válvulas por lo que se hizo necesario bajar motor, cambiar empaque de culata y rectificar el bloque. Despues de montarlo y probar el funcionamiento del vehículo noto que el parking aveces engancha y a veces no.
La pregunta es: cuando se baja el motor obligatoriamente se desajusta algun sensor o el selector de velocidades que sea necesario ajustar cuando se arme de nuevo el motor?
Carlosramirez de Colombia hace 7 años  
CA
2 respuestas 
Capecol de Colombia hace 6 años
Pudo resolver el problema amigo?
Gavca71 de Colombia hace 5 años
Un saludo cordial amigos los invito a unirse al nuevo grupo CLUB CHEVROLET EPICA COLOMBIA https://www.facebook.com/groups/464545… , donde podemos crear una comunidad en torno a esta maravillosa línea de auto. Allí encontraras inicialmente los manuales originales de usuario y los de mantenimiento. Puedes vender y publicar para buscar soluciones técnicas de profesionales de marca.
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Golpe en la caja cuando calienta!

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 207 kms
Por favor quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo que a mi y ha tenido alguna solucion... compre un epica 2007, no me di cuenta cuando lo prendi ya que el motor estaba frio, pero cuando calienta me da un golpe en la caja al meter R o D, N... o cuando hace el cambio... me dicen que es el sensor maf , pero no me prende la luz de winter...
adif de Venezuela hace 7 años  
AD
2 respuestas 
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Adif, realiza una limpieza al sensor MAF con un limpiador de contactos electricos, aunque no te prenda la luz de WINTER ese sintoma que describes puede ser ese sensor, ojala tengas suerte
Harold de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi carro tenia el mismo problema. Se soluciono comprando e instalando el Sensor MAF original GM. Una vez instalado se arreglo el problema del minimo, problemas con la caja. El carro anda muy bien.
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El carro hace como que se ahoga

Chevrolet Epica 2009 Motor 2.5 150000 kms
Buenas tardes, recientemente he tenido un problema con mi carro, un epica 2009, que cuando arranco o voy en baja velocidad se ahoga un poco, el scanner arroja que es un sensor de oxigeno que va en el escape, lo cambie y sigue igual, algunas personas me comentan que puede ser inyeccion y le mande a limpiar los inyectores y quedo igual, alguien sabra que puede ser? De antemano gacias por sus respuestas.
Manucoro de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, ese carro usa cuatro sensores de oxigeno, desconecta los dos que están antes del catalizador, o sea, los dos que tienen el cable mas corto y tienen un plastico de color amarillo cuando lo desconectas porque los otros dos que estan despues del catalizador al desconectarlos son anaranjados. Esos sensores recomiendan cambiarlos cada cien mil kilometros, ellos cuando ya están defectuosos mandan una señal falsa a la computadora y se dice que por seguridad la computadora bloquea la inyeccion de gasolina y por mas que pises el acelerador del carro mas se siente ahogado, en ocasiones el carro se acelera. Por youtube puedes conseguir la explicación del funcionamiento de este sensor de oxigeno... Antes de gastar dinero desconecta los dos que te mencione y pon en funcionamiento el vehiculo para ver si te pasa lo mismo... Si ya cambiaste uno prueba tambien desconectando el otro
libe de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema es un epica LT 2009 el anda bien pero cuando estoy e tráfico el como se ahoga pero no se apaga que puede ser tiene 92.000 km.. . Y tablero no indica nada me pueden ayudar... si también tendrán un manual que puedan pasar a mi correo se lo agradecería. [email protected].
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Motor se apaga en movimiento

Chevrolet Epica 2006 motor 2000 ,automatico 148 kms
Tengo un chevrolet epica año 2006 , motor 2000 automatico, lo compre usado como hace un mes y como a las 2 semanas llegando a un semaforo se me apago el motor ,y se bloquea la direccion y los frenos, justo iba con mi bebe asi que me dejo muy preocupado. le hicieron un scanner y salio falla po107 que es el sensor map, el mecanicno por error me hizo comprar otro sensor que es el regulador de aire, luego lo llleve a otro scanner y arrojó la misma falla sensor map p0107, con un scanner original de GM y la persona me dijo que si bien arroja falla el sensor map este esta trabajando bien que eso no… Leer completa
carlos42 de Chile hace 7 años  
CA
7 casos 
Cindy de Venezuela hace 3 años
Tengo un epica 2008 y no bombea el agua de la bomba... No hace el ciclo
Juan Pérez Valle de Venezuela hace un año
Buen día amigo tengo un épica 2008 tengo problema con el relenti cuado baja a mínimo tiembla me dicen que puede ser la válvula IAC pero no la ubico alguien me puede decir donde esta saludos
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No enciende

Chevrolet Epica 2008 2.5 6cil 161000 kms
Mi epica dejo de encender, le pase el scanner arrojo falla p0336 decia que habia problemas con el sensor de posicion de cigueñal, lo reemplace y siguio sin prender pero ya no arroja la falla en el escaner, la cosa es que intente prenderlo con el sensor desconectado y el carro encendio claro con una falla nada normal, le conecte el sensor de nuevo y siguio con la falla, le volvi a pasar el escaner y volvio a aparecer el codigo p0336, mi pregunta es porque el carro no prende con el sensor de posicion de cigueñal conectado pero desconectado si prende? Si alguien sabe la razon o tuvo alguna experiencia parecida con este carro, muchas gracias
guilleyc de Venezuela hace 9 años  
GU
4 casos 
robertsilva de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un problema con el sensor del cigueñal
amer de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo proble con mi epica 2008 lo apague despues de un rato lo encendi y no encendio. Note que no se escuchaba la bomba de gasolina activar y revice los fusibles los reley y nada y decidi reiniciar la computadora desconecte el borne espere unos minutos y encendio pero luego al llegar a casa lo apague y no encendio llame al mecanico trajo un escaner y arrojo varios errores entre ellos el sensor de posicionamiento de cigueñal el tecnico fue reviso el sensor y esta en buen estado segun el y midio la señal que viene de la computadora al sensor y no llega el voltaje indicado llega 2.4 vol de 5 que tendrian que llegar. Me dijo que tenia la computadora dañada. Pero ahora mi pregunta es porque el carro aveces enciende y aveces no y el tecnico destapo la computadora y no se le ven rastros de nada ni de humedad ni daños. Sera otro sensor que no esta trabajando y no le llegan los 5 voltios a la computadora.
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Me pende la luz Winter en tan solo prendo en carro

Chevrolet Epica 2007 4 puerta lt motor 2.5 126000 kms
Cuando prendo el carro me aparece en el tablero la luz Winter y el motor empieza a vibrar y solo arranca en 2 aparte del retroceso un sr. Me dijo que podía ser el sensor maf. Quien me puede ayudar con esta situación mi numero es 0412-319-13-49 se le agradece ante mano
kelvin de Venezuela hace 10 años  
KE
3 respuestas 
Maikel JMG de Venezuela hace 10 años
Amigo lo mismo me ocurrio 100% confiable sensor e flujo e aire MAF ebes cambiarlo por uno nuevo
kelvin de Venezuela hace 10 años
Como están mis amigo de los problemas de Chevrolet épica yo también soy uno de los que estamos pareciendo, por este mal que le dan a este tipo de auto por lo menos uno de mis caso me falta la turbina que este nueva o usada pero que este original porque la que lee puesto son reconstruida y no funciona por lo menos en mi carro le sale off el sensor ttc. Si alguna persona que sepa o sabe de alguien o lugar donde la puedo ubicar o que posee una y si me puede ayudar por favor me puede avisar por este medio o por mi numero cedular 0412-319-13-49 se lo voy agradecer ante mano.
frnandojose de Venezuela hace 9 años
Amigos tengo también un problema con la luz winter, en ocasiones muy esporádicas el carro me hace un golpe mas o menos fuerte y queda parpadeando la luz winter, y así acelera solo por encima de las 2000 revoluciones... siempre debo apagar el carro y volver a prender para que se normalice. Si alguno me puede dar idea de lo que es se lo agradecería, saludos!
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Tengo muchas fallas y no se por donde empezar

Chevrolet Epica 2008 2.5 100000 kms
Buenas noches mi epica lo mande a escanear y me salen los siguientes códigos de falla p0340(mal funcionamiento en el circuito del sensor de posición del árbol de levas A BANCO 1. P0030 circuito del control del calentador del sensor de oxigeno( banco 1 sensor 1)
P0036 circuito de control calefactor del sensor de oxigeno( banco 1 sensor 2)
P0056 circuito del control calefactor del sensor de oxigeno (banco 2 sensor 2)
P0660 circuito de control de válvula de sintonización de multiple de admisión (banco 1)
P2303 bobina de encendido B circuito bajo del primario del control.
Cualquier información se lo agradezco para arreglar mi carrito muchas gracias al q me pueda colaborar
simon1207 de Venezuela hace 8 años  
SI
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo hasle un borrado con scanner, luego vuelve a escanear para que te muestre el fallo real de algún sensor, por q es imposibles q todos esos sensores estén dañados
Denys Ruiz de Venezuela hace 7 años
Es posible hayan desconectado todo esos sensores sin desconectar los bornes de la batería y la computadora arroja todas las fallas recetea con un escaneo y listo
peed de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes senores permitanme decirles esto soy tecnico en fuell injections aparte de mis estudios tecnico les digo que por experiencia las causas son por conectores a los sensores y tener presente codigos pendientes en la ecu o pcm
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No me da la chispa de las bujias

Chevrolet Epica 2007  90000 kms
Los fusibles que me dan la chispa
Los sensores que me generan chispa
Y el tiempo del cigüeñal
Diferencia de las levas entre la de escape y anmicion
Miguel de Venezuela hace 2 meses  
MI
1 respuesta 
José de Venezuela hace 2 meses
Cómo quitar el damper del epica
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Se tardar mucho para prender

Chevrolet Epica 2009  128742 kms
Hace 3 semanas exactamente compre mi carro epica 2009, en el momento de la compra el señor me dice q solo tiene malo el sensor de leva q x eso se tarda para prender, al dia siguiente busco original el sensor de leva y aun sigue presentando el mismo proble, cambiamos el sensor de oxigeno del catalizador, sensor del cigueñal, se reviso la computadora en fin los sensores ante mencionado esta bien,

Quisiera saber a alguien que haiga pasado eso que solucion me dan o me recomiendan x favor.
Supuestamente el mecanico me dijo que son la leva de oxigeno y admision q estan intercambiada sera cierto?

Por favor alguien q me ayude
ANYARITH de Venezuela hace 8 meses  
AN
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace 6 meses
Amigo las levas de oxigeno y admisión ?
No entiendo de donde sacan estos resultados
Primero no existen las levas de oxigeno
El árbol de levas de admisión y árbol de levas de escape
Segundo el vehículo tarda en encender por muchas variantes si es por el sensor de levas debe generar código de error y no hay que estar inventando nada en lo absoluto
Hay que escanear con vehículo apagado y luego con el vehículo encendido ahí después que enciende se verifican los valores que emite cada uno de los sensores que actúan
Ahí se puede evaluar si en un supuesto caso hay levas intercambiadas que lo dudo que encienda cuando es así además que no sincronizan los tiempos ya que tienen guías los piñones etc etc
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Problemas de de la caja de velocidad

Chevrolet Epica 2008 LT 4 puertas 2.5 672000 kms
Yo estuve un secuestro donde daño la turbina y motor lo lleve aun taller recosido en la zona le hicieron motor completo std quedo bien no asi la caja siempre al aplicar no tenia fuerza y problemas para cambiar lo lleve nuevamente ellos escaniaron y salio sensor de salida ellos le montaron un cuerpo de valvula segun ellos y que esta bueno pero ahora aplica en 1100 revoluciones sin fuerza y mete en seguida 2da y 4ta les pido por favor ayudarme en este caso dandoles las gracias de antemano para saber que hago
CARLOS MARQUEZ de Venezuela hace 2 años  
CA
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace un año
No entiendo la falla ?
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Falla de motor y se quedan encendidos los ventiladores y porquegasta g

Chevrolet Epica 2001 Hachtbca 242835 kms
Después de la mitad de aguja de temperatura se quedan prendido el ventilador,ygasta gasolina quepodria ser. Ya le cambie bomba de agua,bulbo de temperatura,y ya no trae termostato,alguien que me ayude es un Astra.
Laura González de México hace 2 años  
LA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es la computadora del motor, un diagnóstico con escáner te lo confirmara
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Sensor MAF Épica 2008 dañado

Chevrolet Epica 2008 4 PUERTAS MOTOR 2.5 205000 kms
Estoy en la búsqueda de sensor MAF Épica 2008. Nuevo o usado. Pero que sea original Siemens. Por favor si saben quién lo tenga y lo venda. Estoy en Anaco Edo Anzoátegui
MIQUI de Venezuela hace 2 años  
MI
1 respuesta 
EL DóCTOR de Venezuela hace 2 años
Amigo resolviste ?
Lo escanearon ? como hace el carro enciende o no? enciende con fallas ?
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Problema sensor marcha atrás y sensores proximidad

Chevrolet Epica 2007 2.0l Man Diesel Lt 100000 kms
El problema es bastante curioso y no doy con la solución cuando la temperatura ambiente baja de 2 bajo cero no funciona pongo marcha atrás no suena el pitido ni se encienden las luces de marcha atrás en cuanto la temperatura supera los 0 grados o el coche ya está caliente de funcionar rato vuelve a funcionar y esto me viene pasando cada invierno agradecería solución ya qué por varios mecánicos no dan con la solución
Javier de España hace 2 años  
JA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Porque no es problema de un mecánico sino de un técnico electrónico automotriz
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Fallas en caja de cambio

Chevrolet Epica 2011 4 puertas 2.5 78000 kms
Busco repuestos para la caja de cambio

1 TCM (modulo de control de transmision)
Kit de reparación
2 deflectores de aceite
1 soporte central
1 tambor de tercera
1 tambor de quinta
1 tambor de sexta
Empaque tapa valvulas
Sensor maf
Aziz de Ecuador hace 3 años  
AZ
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es muy raro que se requiera esa cantidad de respuestos, si uno mismo lo hace es creíble, si lo hace un mecánico de transmisiones puede ser exageración
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No ase sus canvios como es

Chevrolet Epica 2019 Cuatro puertas  16670 kms
El carro marca wuiter en el tablero le canviamos el sensor masf pero todabia nada no ase sus canvios de rebolucion se haoga al acelerar
Isaias marcano de Venezuela hace 4 años  
IS
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Supongo es 2009, si así es cambio de líquido, revisión del bloque de solenoides debe traer una 6T40
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Aceleración en frio

Chevrolet Epica 2006 4 puertas 6 cilindros 240000 kms
Buen día el epica cuando lo prendo en frio se acelera una barbaridad y dura como 15 segundos y baja al ralenti pero en el escapes observo que está quemando mal. Será el sensor iac o la maf?
jacquesgdc de Venezuela hace 4 años  
JA
6 casos 
Josmor de Venezuela hace un año
https://www.crabi.com › blog › ma...
Válvula IAC: qué es y cómo impacta en el funcionamiento de tu auto - Crabi
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¿Cómo saber si el sensor IAC está dañado?
Síntomas de avería de la válvula de ralentí

Aumento incontrolado de las revoluciones por minuto. Puede ocurrirnos que las RPM del motor empiecen a subir cuando el vehículo se encuentra en punto muerto o cuando tratamos de cambiar de marcha. Este es un síntoma de fallo de la válvula IAC claro.
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Encendido en posicion park o neutro

Chevrolet Epica 2007 2.5 150000 kms
Buenas, mi vehiculo en varias oportunidades no enciende con la palanca en posicion Park o Neutro, no es la bateria, hace un clic y no enciende, sino ocasionalmente, no se si es un sensor o quien sabe.
grillo de Venezuela hace 4 años  
GR
2 casos 
william de Venezuela hace 4 años
Buen día Grillo, normalmente esa falla es por dos causas, el sensor que esta en la palanca de velocidades, y debes hacer el recorrido de P hasta 2 y volver a P, y encender el carro. La otra falla por lo general es el automático del arranque, que esta empezando a fallar, si estas en caracas puede ir a quinta crespo ahi lo venden
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Ayuda!!! urgente estoy realmente desesperado

Chevrolet Epica 2008  265000 kms
Buenos días a todos el problema es el siguiente Tengo un Chevrolet epica 2008 en Caracas Venezuela, en el país no hay mucha gente con verdadera experiencia en estos carros, resulta que un día en carretera se rompió el serpentín del radiador y le entró agua a la caja, gracias a Dios pude llegar a mi destino pero lo que ocurrió al día siguiente fue que el carro se quedó neutralizado, desde ahí comenzó mi martirio con los mecánicos Le compré aceite original, serpentín nuevo etc ya ha pasado por 2 mecánicos supuestamente especialistas en cajas ya no está neutralizado la caja pero ahora la falla… Leer completa
Forcett de Venezuela hace 6 años  
FO
1 respuesta 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Taller pemach o hidromaticos pemach, no tengo el numero pero este señor conoce muy bien las caja del épica, esta en caracas
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Falla minimo aire acondicionado

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 195000 kms
Tengo un epica 2009, le mande hacer servicio al cuerpo de aceleracion, bujías, inyector, todo quedo perfecto. Le compre sensor MAF y todo. El carro en P con al aire apagado no tiembla, en D empieza ya a temblar y con el A/A encendido tiembla en todas las posiciones. Ya no se que hacer, cuando esta frio se mantiene estable pero al calentar empieza la falla. 04249539922 al que pueda ayudarme por favor, se lo agradeceria.
Jorge de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Debe haber codigos de error, causas hay muchas, llevalo a escanear para dejar de adivinar, y busca los codigos de error en https://www.autocats.ws/manual/chevrol…
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Perdida de fuerza y detención del motor.

Chevrolet Epica 2005 4 puertas, full, AT.  144000 kms
Hola, mi nombre es Daniel, movil +56940260028...
Tengo un Epica año 2005 AT. 2.0 cada dia despues de andar unos 30 kilometros, se enciende en el panel la luz Check! La cual el vehiculo pierde fuerza y al frenar para detener la marcha, el motor se detiene por completo y despues de unos minutos vuelve a encender. Le he realizado scanner y arroja falla en el sensor MAP... agradezco su ayuda , ya que en chile no hay muchos conocimientos de este modelo.
Saludos y agradecido de sus comentarios. Gracias.
Daniel Cea de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
pablo villavicencio de Chile hace 6 años
Hola una consulta después de que andas el motor tiende a dar corte de corriete y no anda bien y cuando paras en varias ocasiones se detiene
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Vibración Lado derecho

Chevrolet Epica 2009  140000 kms
Al acelerar y llegar a 20 km aprox se empieza a sentir una vibración del lado derecho llanta delantera, como si estuviera dañado el rodamiento. Cambie el rodamiento con sensor y masa y sigue igual. Desacelero y no se escucha ningun ruido, acelero y nuevemente se siente la vibración y no puedo correr. Que puede ser? La computadora, la transmisión?

Agradezco sus comentarios y si alguien tiene el manual del usuario que me lo pueda proporcionar se lo voy a agradecer aun mas mi coreo es [email protected]
Abraham de México hace 7 años  
AB
1 respuesta 
Jorgefgp1 de Venezuela hace 6 años
De casualidad hace como un ruido al frenar?
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La luz de señal de aceite se enciende y parpadea al rato de encendido

Chevrolet Epica 2010  65000 kms
Recientemente le hice el cambio de aceite 5w-40 y le cambie el sensor pvc, pero recientemente en pleno trafico se encendio la luz roja que señala el aceite, revise y no le falta aceite, quien me pudiera ayudar con señalarme las causas que pudieran estar generando esa falla. Se los agradeceria eternamente.
davidq de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 
beto de Venezuela hace 7 años
Pudiese ser cápsula de aceite dañada
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Luz de testigo freno de mano encendida y winter no revoluciona

Chevrolet Epica 2009 2.5 lts 6 cil  215 kms
Buenas tardes de antemano agradecido con la ayuda que me puedan prestar, tengo un epica 2009 con 215mil km lo tengo de agencia le compre fusiblera nueva y todas la bobinas nuevas al igual q el maf y sesor de velocidad hace como 5 meses rodo un mes y dano la caja soy de venezuela valencia, hace 4 meses la caja empezo a neutralizar y la falla comenzo progresiva ps cambie el sensor de velocidad de la salida de la caja, hace dos semanas le hice banner kit a la caja ps habia pasado agua a la caja, se remplazaron sus discos de pasta la faja y aceite nuevo a la caja, luego de montarla ya agarra las v… Leer completa
davidjarce de Venezuela hace 7 años  
DA
2 casos 
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo Davisjarce, pudiste solucionar el problema de tu carro? tengo un caso parecido. La caja se me neutraliza y casi no rueda, apagas y prendes el carro y rueda media cuadra nada mas y vuelve a quedar neutro... Yo tenia problemas con la luz Winter que se prendia a los pocos segundos de encender el carro pero me dicen que es casi seguro que sea el sensor MAF
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Mecanico especializado en caracas.

Chevrolet Epica 2009  125000 kms
Buenas tardes ,saludos por favor necesito ayuda tengo un epica 2009 y le cambie la cadena de los tiempos en diciembre y despues de eso el carro me presenta una serie de problemas: explosines continuas,falla en minimo, pedal del freno duro y no tiene fuerza no tiene compresion, para descartar fallas aproveche y le cambie las bobinas se le realizo el servicio a los inyectores, cambio de filtro de aire, gasolina y las bujias ,se remplazo sensor maf ,se escaneo por 4ta vez escaner (ultrascan) y no identifica ninguna falla. Luego se llevo a otro mecanico que indico que los taquetes estaban dañados… Leer completa
euresa de Venezuela hace 7 años  
EU
7 casos 

Motor encendido en el tablero

Chevrolet Epica 2009  80 kms
Me dicen despues de escanearlo que se trata de los sensores de oxigeno banco 1 y 2 y queria saber que falla producen al esta danados
dana de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 

Motor de epica

Chevrolet Epica 2008  130 kms
Buenas repare el motor del epica 2008 alo q lo prendo se apaga lo escanie con t-2 y nada q ver cheque compresion bien sensoress bien quien m puede ayudar
aleck de Venezuela hace 8 años  
AL
5 casos 
JOSE de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo eso es el sensor de leva que esta malo desconectalo y vueve a conectarlo y prende el carro para ver
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Sensores de retroceso

Chevrolet Epica 2009 2,5 LT 100000 kms
Buen día... Saludos. ! Tengo un problema con los sensores de retroceso que vienen de serie, estos no se escuchan adecuadamente... Ya los revisé a ver si era que estaban obstruidos o sucios pero no... El problema debe ser del sistema indicador pues los sensores detectan la proximidad del objeto que este detrás, pero el sonido que emiten es casi imperceptible y se escucha con mucho ruido. No lo he llevado al taller porque me va a costar un ojo de la cara y de seguro es una pendejadita que uno mismo puede reparar... Bueno los amigos de Venezuela ya saben como es todo acá... Si alguien ha tenido este problema y ha encontrado la solución por favor no duden en compartirla... De antemano gracias.
AZAV de Venezuela hace 9 años  
AZ
6 casos 
Nemesio de España hace 3 años
Hola, se queda el pitido fijo todo el rato, sensor trasero Chevrolet Epica, ¿cuál puede ser el problema?, gracias.
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Baja presión de aire

Chevrolet Epica 2008 4 puertas motor 2.2 178500 kms
El carro no sube mas de 500 revoluciones y dispara por el escape le e puesto el sensor maf, el cuerpo de aceleración nuevos y persiste el problema ya le limpie los inyectores y las bujias
mocar de Venezuela hace 10 años  
MO
1 caso 
J.J.B.G de Venezuela hace 10 años
Buenos Dias... posiblemente el sensor maf
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Luces prenden en el dia y de noche falla una

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 105 kms
En el dia prenden las luces a travez del sensor de oscruridad pero en la noche no prende la del lado izquierdo con el selector manual ni con el sensor digo que deberian prender con el sensor de oscuridad que sucede?
EDUA de Venezuela hace 10 años  
ED
1 respuesta 
JP132 de Colombia hace 10 años
Muy posiblemente es que el bombillo está haciendo mal contacto, ami me paso, me bajaron la luz, limpiaron el socket, colocaron de nuevo el bombillo y listo no se demoraron mas de 10 minutos.
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Golpe en la Caja de cambios

Chevrolet Epica 2007 4 puertas 2.0 lts 125000 kms
Puede ser alguna base del motor que este en mal estado, ese motor y caja transversal es muy pesado y generalmente daña las bases esto desnivela el motor y caja.
Otra causa puede ser un sensor dañado.
Gilbert de Venezuela hace 10 años  
GI

Mi epica no abre el cuerpo de aceleracion y se apaga

Chevrolet Epica 2007 2.5 160000 kms
Mi épica le cambiaron la cámara ahora prende y se apaga le metieron el scanner y ahora prende se mantiene en mínima con algo de falla porque la gargantilla de aceleración en el electro auto revisaron los sensores y están perfectos el me dice que hay que reprogramar el vehículo
Manuel R de Venezuela hace 10 años  
MA
3 casos 

Se Tarda en Encender

Chevrolet Epica 2005 4 puerta,full,2.5 6285 kms
Necesito que me ayuden mi carro épica 2009 se tarda para encender máximo 5 segundos viene presentando la falla hace como una semana. Le cambiamos el sensor del árbol de leva presentando la falla. Le probamos tres sensores el sensor con otra computadora computadora y sigue presentando la misma falla Más aún el escáner arroja de que el sensor está malo no lo reporta. Qué puede ser ayuda
Mariselaqm de Venezuela hace 5 meses  
MA
2 casos 

Caudalimetro

Chevrolet Epica 2007 2.0VDCI 16V 165000 kms
Buenos días, tengo un problema en mi Epica, me sale el chivato del fallo motor encendido, al meter la máquina para comprobar el fallo sale que es el sensor de temperatura del propio caudalimetro, le he cambiado 3 o 4 veces el caudalimetro y me sigue dando el mismo problema, me han comentado que puede ser que al no ser el caudalimetro original de Bosch puede ser que esté causando este problema, a alguno le ha pasado? Estoy intentado buscar el original nuevo pero no hay disponible en internet.
Christian de España hace 10 meses  
CH

Golpetea la caja luego de estar más de media hora rodando

Chevrolet Epica 2007 Motor 2,5 170000 kms
Se enciende la luz del check engine fija, golpea la caja luego de más de media hora rodando, lanza las velocidades como quiere o desliza. Lo scanearon en el concesionario y me dijeron que debo cambiar el sensor de oxigeno pero no encuentro el repuesto original.
Magda de Venezuela hace un año  
MA

Da marcha pero no enciende accionó la llave y funciona la bomba pero

Chevrolet Epica 2009 2.5l Aut Gasolina 4 puertas Ltd 2.5 199737 kms
No tiene corriente en ninguno de los tres cables que ban al sensor del cigueñal me podrían ayudar con eso accionó la llave y le entra corriente a bomba pero alos sensores no
@mario 43 de México hace un año  
@M

Problema de aceleracion

Chevrolet Epica 2007 2.5 262000 kms
Al ir en marcha baja la aceleración lo apago y al prenderlo arranca normal le descl este dl sensor y prendio sin fallamimpregunta es si al descu ectar el sensor esto puede ocasionar otro daño
Chiqui Vicent de Venezuela hace 2 años  
CH

No enciende el motor

Chevrolet Epica 2008 4 puertas 20000 kms
Se le hizo reparación a cámara y ahora no prende, también se le puso un MAF nuevo y ahora no tiene señal en los inyectores. Alguna opinión de alguien al que le pase igual. Gracias
angelcielo2001 de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 

Sonidos fuerte al Frenar

Chevrolet Epica 2007  100000 kms
Buenas tengo un problema con el frenado... Enciende y apaga los sensores de freno... Pasa aveces... Pero tiene mayor funcionamiento cuando queda encendido la luz del (abs) y la luz (TC).
Oscar posso de Venezuela hace 6 años  
OS

La caja da golpes cuando el carro calienta.

Chevrolet Epica 2007 4 piertas 190000 kms
Hace poco el carro se le cambió el sensor MAF y quedo golpeando. Luego fui a programar el modulo de la caja con la del carro. Y por unos momentos el carro andaba bien. Pero cuando la caja calienta empieza de nuevo a golpear.
Jose mendez de otro hace 7 años  
JO
3 casos 

Mi épica 2005 no enciende

Chevrolet Epica 2005 4 puertas motor kl1vj58zx5b159310 , 4 cilindro  433000 kms
Alguien me puede ayudar a resolver el problema con mi época 2005 no enciende hemos revisado casi todo en el auto y aveces enciende y después no quiere arrancar aveces pasa días sin arrancar ya cambien el sensor de cigüeñal pero está en lo mismo que puede ser le agradezco alguien me ayude
JUnier de Panamá hace 7 años  
JU
2 casos 

Vendo Repuestos de Épica

Chevrolet Epica 2007  11111111111 kms
Tengo palanca, guaya de cambio, arnés de caja y motor, motor completo con accesorios y sensores, pedal acelerador, computadora de motor y caja, 04129647264
Jou1 de Venezuela hace 7 años  
JO

La Computadora no detecta la señal del sensor MAF

Chevrolet Epica 2009  79000 kms
En el concesionario Chevrolet Autocentro en Venezuela, tengo mi vehiculo desde hace 3 meses, la computadora no detecta als señales del sensor MAF la recomendación del tecnico es cambiarla, pero la busco nueva en Venezuela y no la consigo, el numero de parte es: SIM2K-D160 2AGI 5WY1B46H 96813956, Si alguno la tiene, por favor comunicarse por [email protected] gracias
Goyo de Venezuela hace 8 años  
GO
8 casos 

Se le cambiaron los taque tes pero desde ay se le pego una falla

Chevrolet Epica 2007  150000 kms
Se le cambiaron los taque tes pero desde ay se le pego una falla que cuando aprende y arranca se presento un ruido y después cuando arrancaba no me cambia arranca sin fuerza como que arrancara en cuarta le han echo de todo le han cambiado el sensor maf lo han receteado pero me handicho que es esto este otro y no han dado con la falla han probado la computadora le han destapado la caja le hicieron el motor y todavía la falla persiste ya tengo con el carro un año en el taller me podría ayudar me ha comido un dineral que puedo hacer a yudeme gracia
luis de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 

Que funcion tiene los dos sensores de oxigeno de arriba del epica

Chevrolet Epica 2007 lt 96332 kms
He escaneado el carro y me aparece dos falla en los banco de sensores de oxigeno al ser borrado el carro no bota mas humo por el escape mi pregunta es hay problema mas alla de los sensores o los sensores hace que falle el carro y empieza ha votar humos azul por el escape que puedo hacer por que no me consuma aceite
chucho de Venezuela hace 9 años  
CH

Se mantiene muy minimo

Chevrolet Epica 2007 2.5 1380000 kms
Quien ha resuelto la falla de mínimo? El vehículo al calentar y el resto del día mantiene un mínimo muy bajo y provoca una vibración y descontrol. Quizás puede ser el sensor maf o el cuerpo de aceleración pero no estoy para gastar dinero por estar adivinando. Gracias
El Ray de Venezuela hace 9 años  
EL
3 casos 

Vehiculo se apaga detenido

Chevrolet Epica 2009 4 puertas 123000 kms
Recien acabamos de hacerle el motor al vehiculo, posterior presento una falla el mecanico nos indico que era el sensor maf, lo compramos y la falla continua.
Hoy lo scanearon nuevamente y da el codigo P0103...

Necesito urgente sus comentarioa

Gracias
Ilsida de Venezuela hace 10 años  
IL
1 caso 

El peor auto que he tenido, 2do y último de Chevrolet

Chevrolet Epica 2009 LT Automatico 80000 kms
Jamás pensé que un auto con sólo 5 años de usado fuera peor que uno de 11 años, pero éste el caso. Por más que lo repares, a la siguiente semana sigue con fallas, especialemte en el motor y catalizador. Definitivamente es una porquería. Ya había tenido un Astra desde nuevo con problemas en carretera porque le fallaban los sensores.
He tenido Toyotas y Hondas, y definitivamente están muy por encima de estas porquerías de Chevrolet.
MarcoJALMX de México hace 10 años  
MA
1 caso 

Traqueteo excesivo y ahora no acelera

Chevrolet Epica 2008 Auto 2.5 L 140000 kms
Buenas hace poco le hice el motor al carro, no bota humo, tiene fuerza pero le quedo un taqueteo (según el mecánico ) pero es un ruido horrible que incrementa con la aceleración, luego hace dos días el carro andaba y de repente no aceleraba más, de quedaba como en neutro tenía que apagarlo y volverlo a encender y luego de varios minutos rodando le volvía a pasar, el carro tiene sensor maf nuevo y bueno todo lo del motor es nuevo, quien podría ayudarme con un buen mecánico en la isla de Margarita
josem de Venezuela hace 10 años  
JO
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