Problemas de Enciende foco del aceite después

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Ayuda de los mecanicos por favor AGUA AL ACEITE DE MOTOR

Chevrolet Corsa 2005 3 puertas coupe 1.6 239 kms
Mi carro presento la siguiente falla perdia el agua y no sabia por donde se le echaba mas y listo, despues se reviso el aceite de motor y se habia mezclado con el agua. Le mande a cambiar el empaque de la camara se cepillo, su cambio de aceite filtro etc. luego empezo a encender la luz del tablero del aceite y a sonar un taketeo, el siguiente paso recomendado fue cambiar empaque del carter y limpiar sedazo incluso se cambio la bomba. Nada sigue encendiendo la luz y taketea cuando se arranca, parado pues no prende la luz pero si se oye el taketeo pero mas suave q cuando rueda. El carro esta parado solo se rueda para probar cuando se le hace algo y de nuevo lo guardo xq persiste la falla AYUDAAAAAAA
yeti de Venezuela hace 8 años  
YE
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Deben ser que los botadores se descargan de aceite y el motor suena como diesel. Hay que cambiarlos son 8.
yeti de Venezuela hace 8 años
Tengo duda porque 2 mecanicos q han limpiado no dan con la falla, sera que independiente se daño los taketes o tuvo q ver con la mezcla de agua y el aceite?? sera q la luz del tablero es una falla y el sonido de los taketes es otra?? porque el carro siempre estuvo bien normal fallas normales para un carro pues d ese año.
ricardo de México hace 8 años
Desde que se mesclo el aceite ,prendio la alerta en el tablero , daño taketes porque funcionan con el aceite ,no con agua, originando el ruido de punterias.
cuervo de Venezuela hace 8 años
Amigo cambia la bomba de aceite no lo dejes sonar mucho si montas la bomba y sigue debe haber desgaste en las cochas de biela y bancada
Julio alfaro de México hace un año
Amigos mi Corsa le prende el testigo roja de aceite más cuando se acelera para los cambio que problema puede cer
Comentar

Prende luz de aceite.

Chevrolet Corsa 2006 3puerta,aire,direccion,1.6 130000 kms
Hola amigos hoy empezó a prender la luz del aceite, lo curioso es que prende cuando el auto baja la velocidad(ejemplo:cuando llego a un semáforo) y si lo acelero se apaga la luz,estando parado. Cuando baja las vueltas se prende,y cuando salgo se apaga y todo el camino asi queda hasta que otra vez tenga que bajar bastante la velocidad. Todavía no revise el aceite. Pero lo controlo seguido y no me venia gastando nada. Si alguno me tira data de posibles causas estaria joya, desde ya gracias!! ;)
Lean de Argentina hace 9 años  
LE
3 respuestas 
Gerardo de Argentina hace 9 años
Revisa el nivel de aceite con el motor frío. Puede ser que al tener poco aceite, la luz se apaga cuando suben las vueltas del motor, ya que la bomba hace circular el poco aceite que le queda, pero cuando baja las vueltas el motor, la cantidad de aceite que tiene no alcanza y prende la luz indicadora. En caso de falta de aceite agrégale, o mejor un cambio completo de aceite y filtros.
claudio fridel de Argentina hace 9 años
Es cierto lo qe dice gerardo puede ser falta de aceite, o si no ien tambien el filtro de aceite ,lo mejor es qe le camies el aceite puede qe ya este muy liviano y prueba por ahi con otro aceite,qe no sea tan ligero
tec-nucleo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches quizas tengas el aceite completo pero sigue encendiendo. Aunque cuando la luz se enciende es por falta de aceite. Pero puede ser la misma valvula de aceite que esta cerca del sensor del cigueñal. O como casos que he encontrado el mismo cable que llega a la valvula de aceite puede estar pelado en algun lugar y pega de la carroceria y tambien enciende. Te hablo de casos que he encontrado.
Comentar

Falta de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 175000 kms
Hace una semana se mezclo el anticongelante con el aceite baje la cabeza de mando reparar y se montó, al encender el vehículo suenan los buzos después de unos 3 min. Se normaliza, pero después prende el foco de aceite y empiezan a sonar los buzos apagó el carro y nuevamente lo enciendo y no se escuchan los buzos y el foco del aceite no prende después de un rato vuelve a prender y se escucha el ruido en los buzos que podrá ser la fall?
Rafael de México hace 3 años  
RA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomendaria ver presion de aceite revisar los metales de biela y bancada y si estuvieran bien cambiar bomba de aceite
Rafael de México hace 3 años
Hoy destapé la tapa de punterías y lo heches a jalar hay lubricación pero nada más en el cilindro 2 y 3 creo que le hace falta más presión y las punterías del 1 y 4 se escuchan mucho voy a desmontar el Carter para checar el cedazo como vez y si no está tapado desmontó la bomba
Comentar

Luz de presión de aceite corsa

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Buenas amigos a ver si me pueden ayudar tengo un problema con mi corsa andaba normal luego de remplazar los anillos y empacadura de la camara a los tres dias me prendio la luz de presion de aceite le medi la presion con un manometro y estaba baja reemplaze la bomba pero me seguia prendiendo la luz resulta q habia rayado el cigueñal, bueno desarme mande a rectificar cigueñas compre y cambie conchas de biela y bancada filtro nuevo y aceite nuevo valvoline 20w /50 andaba en el carro fino luego de dos dias cuando el carroestaba muy caliente (temperatura normal pero tenia rato rodando) me volvio a… Leer completa
ccarrillo de Venezuela hace 7 años  
CC
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cuando dices " muy aguado " te refieres a presencia de agua ? o muy liviano el aceite...
Si es agua , el empaque de culata esta permitiendo el paso hacia el aceite... y si es lo otro , ensaya con un aceite unigrado ! sae 50.
ccarrillo de Venezuela hace 7 años
Aguado muy liviano 20 50cuandoselo heche era espesoperoahora cuandomedielaceiteseve muy finito
Comentar

Se prende luz de aceite y se apagaba

Chevrolet Corsa 2004 chic 99000 kms
Hoy se prendio la luz de aceite y se quedo prendida y luego empezo un solido metalico en el motor como si fueran aspas de ventilador tropezando, me indico un mecanico que podia ser la valvula del aceite y que lo hiciera oir por un mecanico por si era la Bomba de aceite o los taquetes que si era asi no lo rodara. Quien me puede ayudar no quiero un mecanico vividor
ZRCL de Venezuela hace 10 años  
ZR
2 respuestas 
macmarely de México hace 10 años
Saludos espe problema es muy comun el lo motores chebrolet modernos si empezó a titilar el foco del aceite y despues se quedo prendido tu respuesta es que se tapo la coladera de aceite que va uvicada en el carter del motor esto pasa por cambios de aceite muy espaciados de km pide a tu mecanico que quita el carter del motor y que revise la coladera de la bomba de aceite
willian de Venezuela hace 10 años
Paso(1)si el carro se enciende la luz de aceite para probar y salir de dudas tienes que quitar la tapa del tapa valvula y con la ayuda de otra persona le dan a encender y chequeen si el aceite esta subiendo bien, si no sube el aceite esta mala la bomba de aceite paso(2)revisar si el cable esta roto o en mal contacto paso(3)si la luz todavia no se apaga cambie la válvula de aceite, si en estos 3 pasos todo esta bien y sigue la falla no ruedes el carro y llevarlo al mecánico porque podría ser el motor lo que podría ser la biela que hace un sonido como si estuvieran golpeando fuerte como taca taca
Comentar

Se encendio la luz de aceite

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full 1.6 nafta 118000 kms
Ayer despues de cruzar por una cuneta se encendio la luz de aceite luego de unos 7 minutos se apago volvi a cruzar otra cuneta y se volvio a encender y luego parpadeo y se apago. Que puede ser? Le medi el nivel de aceite y esta bien.
German de Argentina hace 8 años  
GE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Al desnivelarse el auto por el paso en la cuneta disminuyo la presion de aceite por eso prendio la luz. No lo debe volver hacer en terreno nivelado
Comentar

Falta de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 175000 kms
Hace una semana se mezclo el anticongelante con el aceite baje la cabeza de mando reparar y se montó, al encender el vehículo suenan los buzos después de unos 3 min. Se normaliza, pero después prende el foco de aceite y empiezan a sonar los buzos apagó el carro y nuevamente lo enciendo y no se escuchan los buzos y el foco del aceite no prende después de un rato vuelve a prender y se escucha el ruido en los buzos que podrá ser la fall?
Rafael de México hace 3 años  
RA
1 caso 

Enciende foco del aceite después en otros modelos

El marcador de presión de aceite recién marca después de un tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2001 mercurio mountainner 130000 kms
Cuando prendo la maquina se me enciende la luz de edge y la aguja del marcador de presión de aceite no sube, tarda como 10 a 15 minutos en marcar en la posición normal en medio, quisiera saber que falla puede ser ya sea el sensor o el motor esta con filtro nuevo y aceite, creo que el aceite tales no sea el adecuado... Ayuda por favor.
Carlos c. de Bolivia hace 9 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos c. )
cesar de Chile hace 9 años
La tapa del aceite te di se el tipo que tienes que usar es 5w30 es mas posible que el sensor este en falla llaqué cuando la bomba de aceite falla se ase notar en caliente y no en frio y barbaliaria el carro el sensor va en la parte izquierda del motor mirando sentado en el asiento del conductor es de un solo conector equipado en el bloc de bajo del aire acondicionado
Luis1702enrique de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigo una pregunta yo tengo una 20p3 Mercury Mountaineer no prende el radio ni las luces de adentro del carro i el tablero no marca nada tu saves q puede ser muchas gracias
Carlos c. de Bolivia hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda
calicario de Venezuela hace 9 años
Puede ser la bomba de aceite,sensor de aceite o venas de lubricacion obstruidas,llevar a un tecnico y checar con manómetro...
meme de México hace 9 años
Amigo carlos sabescuanto es la presión q debe markar el manometro ya sea normal y minima me aparece presión bajo en el tablero
piwy de México hace 9 años
Al parecer estos motores traen el bulbo de presión de aceite en el bloque del lado del conductor y solo trae un conector con una terminal y solo detecta presión o no detecta osea solo es si o no hay presión y aunque el tablero tenga aguja no va a marcar algún punto exacto de cantidad de presión siempre esta o sin presión o con presión aguja a la mitad. No es un bulbo sofisticado que detecte la cantidad de presión de aceite que hay. Gran defecto del fabricante ya que si trae medidor uno espera ver la escala moverse
Alberto Rivera de México hace 2 años
Qué onda compañeros, tengo una explorer 2002 y de la nada dejaron de marcar los velocímetros, la temperatura, la gasolina,nivel de aceite, todas las agujas dejaron de marcar en el tablero solo las luces si aparecen que podría ser ??
Comentar

Despues de un rato enciende el icono de aceite y queda fija SolucionadoSolucionado

Renault Symbol 2005 4 puertas sedan 258000 kms
Buen Dia tengo un Symbol 2005 mi problema es q el carro paro la lubricacion aparentemente, puesto q encendió la luz de stop y sonaron los taquetes. Le cambie la bomba de aceite, la cadena, el piñon, los taquetes, la capsula y el aceite por supuesto. Lo arme, lo prendi y se le kito el ruido pero al cabo de un rato rodando vuelve a encender la luz de aceite, sin ruido en el motor pero la luz fija encendida
Roman B de Venezuela hace 7 años  
RO
3 casos 
javier de Venezuela hace 7 años
Hermano habria que revisar este es mi numero 04245190507 javier a su orden
Rodolfo agelvis de Venezuela hace 4 años
El simbol es año 2012 y comenzó h ta1utear se le cambió el aceite, se le quitó el taquetes, haora le volvió nuevamente el mismo taquetes ,3l carro se le está echando aceite mineral 20w50 por favor si ha algún compañero del grupo le ha sucedido lo mismo como soluciono ese problema gracias
javier de Venezuela hace 4 años
Amigo escriba bien para poder responderle
javier de Venezuela hace 4 años
Por lo visto le hechas te 20 w 50
javier de Venezuela hace 4 años
Pero el Renault es mejor hecharle su aceite original elf que viene cuando compras tu auto de agencia
javier de Venezuela hace 4 años
Estoy ubicado en colombia bogota si necesita llámeme a mi Número 3202676494 gracias mi nombre Javier Morales y me explicas Bien tu problema
Fernando Arias de Colombia hace 3 años
Fernando Arias Ing. Mecánico y mecánico asesorías en manteniendo automotriz, industrial y diesel. +57 3212167320
Rodolfo agelvis de Venezuela hace 3 años
Buenos días desde aquí desde Venezuela el carro cuando está demasiado caliente que he cargado todo el día rodando comienza ha taquetes, y luego lo apagó y no quiere encender hay que prenderlo rodado
Nelsy⁰ de Colombia hace 3 años
Hola los testigos stop y serv se encendieron y no se que ouede ser tengo renault simbol modelo 2001
Leonardo acosta de Colombia hace 3 años
Buenas tardes.
Tengo un renault Simbol 2005 y tiene un inconveniente con la luz del aceite. Aveces parpadea (intermitente) pero solo cuando tiene presionado el clutch que está pasando de cambio o aveces en neutro. Que podrá ser?
Carlos de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo este mismo problema, si ya lo resolvió me puede decir que es
Juan Picón de Venezuela hace 2 años
El mío es un Renault symbol 2008 y me pasa lo mismo. A según me dicen que es desgaste en las levas. Tal vez sea cierto
Solucionado
Mejor respuesta (según Roman B)
Roman B de Venezuela hace 3 años
Ya le he hecho miles de cambio. Esta nuevo prácticamente. Es una nave. 😁
Rashcarde de Chile hace 2 años
Hola tengo una corsa 2002,se parpadea la luz del aceite en unos kilometros y empezo a tirar como que se quiere apagar,tenia k manternela accelerar,y si me pare o voy en una curba se apago solo. K podria ser eso?
william uribe de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un renault simbol 2008 se le enciende la luz de stop y aceite intermitente pero cuando acelero se apagan que sera
henrryleal de Venezuela hace 6 meses
Buenas tengo renault symbol 1.6 16v se le bajo motor se arreglo por motivo que parpadeaba la luz del aceite cuando llegaba a su temperatura normal pero siguio el mismo problema se le cambio el sensor del aceite y nada por favor si alguien soluciono esto comunicarse por +5804247491131 venezuela gracias
AnaM de Colombia hace 6 meses
Hola , tengo un symboll 2005 y después de un rato andando empieza a titilar el sensor de aceite cuando está detenido ,al acelerar se apaga, le cambiamos la iac y una bobina y sigue igual...
Comentar

Se prende luz del aceite a los min. Aprox.

Chevrolet Aveo 2009 1.6 110000 kms
Tengo un AVEO 2009 el cual tiene dos problemas, la primera es que al acender mi auto este funciona con normalidad pero después de aproximadamente 5 a 10 min. Empieza a parpadear la luz del aceite hasta que se queda prendida totalmente y enseguida el motor empieza a querer pararse, lo curioso aquí es que al apagar el motor y después encenderlo este funciona con normalidad pero nuevamente a los 5 minutos hace lo mismo. Anteriormente me paso que se prendió el foco del motor y de aceite y no quería avanzar, sonaba como matraca el motor, lo pare y lleve al taller, solo le hicieron su servicio y li… Leer completa
Kamus de México hace 9 años  
KA
5 casos 
Victor potes de Colombia hace 9 años
Que pasó,que hizo para corregir la falla
Kamus de México hace 9 años
Aún no lo solucionó. Estoy en espera de que alguien me ayude.
Victor potes de Colombia hace 9 años
Tiene que revisar la pera del aceite,si tiene pradera la cambia,puedo creer que la bomba del aceite esta dañada o los conductos internos están construido. A mi carro le sucede exactamente lo mismo y para mi concepto me toca hacerle ese trabajo.Me pasa que cuando denominará se prende el testigo y cascabeles,paro y lo apago y luego lo prendo y funciona por lapsos ,20 minutos y en la ciudad trabaja bien. Conclusión bomba baja de presión y lo suyo también debe revisar el depósito del agua ese se rompe y hay escape también a eso se debe el recalentamiento me cuenta como le fue
Victor potes de Colombia hace 9 años
Si tiene pradera de aceite
Victor potes de Colombia hace 9 años
Si tiene botadera de aceite
Kamus de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios, voy a revisar lo que me comentaron... En cuanto al depósito de anticongelante, si ayer note que tiene una grieta. Lo voy a cambiar.
Saludos.
Kamus de México hace 9 años
Consulta, estoy cotizando la bomba de aceite y andan alrededor de $2,200 la original, pero también he visto en mercado libre venden unas $700 pero son usadas, a lo cual me surgió siguiente duda, si venden usadas esto quiere decir que la mía se puede reparar?
Timothy de Colombia hace 9 años
Kamus, le quiero decir que mi carro es un Aveo GTI 2007 y tuve precisamente el mismo problema, al llevarlo a mi taller de confianza fue necesario cambiar la bomba del aceite y la pera ademas cambiar los retenedores por donde también perdía lubricante, el anterior dueño no hacia los cambios de aceite en tiempos adecuados, es claro que los lubricantes sintéticos permiten un tiempo mayor a los convencionales de 10.000kms, pero por experiencia propia siempre he usado MOTUL Sintetico 15W40, es un excelente lubricante que asi me haga 10.000kms siempre lo cambio a los 5.000kms,

No trabajo para Motul pero siempre los carros de mi familia han sido tratados con este lubricante ya despues de haber usado otro lubricantes como MOBIL, ELF, TERPEL, etc... y no han tenido los mismos cuidados con el motor. Es un poco elevado el precio del 1/4 en comparación de otros, pero realmente el cuidado del corazón de mi carro vale la pena en vez de pagar un daño irreversible.
Cuando el carro sufre una baja de presión no sobra hacer una respectiva prueba de fugas en donde arrojo una necesaria rectificación de la culata esto sucedió precisamente porque es recomendable que cada 20.000kms se haga una exhaustiva limpieza de inyectores y conexiones de alta para garantizar la combustión correcta. Completa sincronización.
Consejo: Cuando una pieza ya no funciona correctamente es mejor reemplazarla que repararla! se convertirá con seguridad en un dolor de cabeza, le sadrá mas caro el remedio que la enfermedad!.
Kamus de México hace 9 años
Muchas gracias a todos, he obtenido gran información.
De momento no he podido llevar el auto al taller por cuestión laboral pero tampoco lo he usado para no agravar el problema.
Una ultima pregunta, en base a los comentarios de "Timothy". . . Aproximadamente cuanto me costara este servicio? soy de México

Saludos,
Timothy de Colombia hace 9 años
Kamus, soy de colombia, si el problema radica unicamente en bomba de aceite y pera, haciendo la conversión de moneda en su mexico saldría aproximadamente en 2478.71 con mano de obra incluida, pero si el tema es va mas allá como me pasó a mi saldria por 19278.84, saludos espero pueda volver a usar su carro.
spiderman3003 de México hace 9 años
Solucion es cambia el sensor de aceite que va por debajo a de tener aceite pasando y eso hace que prenda al los 5 min
Hernán de Ecuador hace 5 años
Buenos días tengo 1 Aveo activo 1,6 2009 tengo el problema que se me prende el testigo del aceite ya cambie el trompo de aceite y la bomba la puse original y sigue piñando después de unos 20 min q uso el carro, prende cuando baja velocidad mientras va acelerado no prende, ayúdemen cual podría ser el problema???
Mr. IROMAN de México hace 5 años
Yo tambien tengo aveo 2009 y parpadea el indicador de aceite nada mas en baja y al acelerar se le quita quien me de solucion ya cambie bulbo de aceite, tambien se limpio filtro de aceite del carter y sigue la falla.
Laura Contreras de Chile hace 5 años
Que agua debe usar el Aveo 2008 yo le echo agua verde y me dijeron que eso no se hacía que debía ser agua refrigerante cual debo comprar?
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Concentrado rojo, marca Ace Delco o u otra marca pero que sea 50/50 concentrado rojo
Graciela Uribe de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Aveo 2009 y se le consume el agua y no se ve por donde esté saliendo, pero cuando voy manejando como que sale vapor del cofre
Mr. IROMAN de México hace 5 años
Buenas tardes tuve que reparar cabezas de mi aveo, cambio de valvulas porque se daño banda del tiempo, se cambio todos los retenes de arbol de levas, cigüeñal, thermostato, deposito de antifris.
jose palma de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigos. Le mande hacer el plano de la camara le cambia una valvula dañada las gomas empacadura, estoperas del arbol de leva, cigueñal, valvuala de temperatura aceite motor , tuvo recirculante de evaporizador tec. Consume agua del refrigerante y prene la luz del aceite cuando caleienta el motor no sube la temperatura del motor. Que puedo hacer despues de lo que hecho.
jose palma de Venezuela hace 3 años
Aveo 3 puertas 2008 automatico
Alonso de México hace 2 años
Tengo un problema con el aveo 2018 1.5 lt ,consume el deposito del anticongelante rápidamente en la noche lo llene y en 6 km ya no tenía nada el depósito, al principio el ventilador no encendía lo revisaron y ya trabajaba el ventilador, después apagaba el carro y goteaba el liquido del depósito el mismo no es el original
Ross de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un Aveo 2008. Se le hizo cambio de válvulas de escape,. Filtro se mandó acentar y se le hizo el trabajo por desgastes de levas. A parte se mando a encamisar el motor con vielas y bancadas a 0.10 y se rectifico el cigüeñal. Se le hizo baño químico y el motor quedó estandar. A parte se cambió válvula de presión de aceite. Correas, tensores, se colocó aceite, se cambió válvula check q va en el filtro de aceite, se le puso taquetes nuevos y resulta q se le prende la luz de aceite, los taquetes no han querido cargar y en la parte baja entre la caja y el motor suena. Ya se han cambiado 3 válvulas y 2 bombas de aceite y sigue prendiendo la luz en baja y cuando aceleró se apaga pero igual tiene el sonido de taquetes y en la parte de abajo. Si alguno me podría ayudar. Me carga loca ya esto...
Gabriela Fernández de Venezuela hace un año
Amiga lograste solucionar?:(
Joel de México hace 7 meses
Es el bulbo de la bomba del aceite
Slaiton de Perú hace 6 meses
Holalograste solucionarlo a mi me pasa lo mismo será un problema de la temperatura?
Comentar

Luz de aceite enciende...despues de que el motor ya trabajo

Honda Civic 1995 2 puertas motor 1.6 1500 kms
La luz de aceite enciende ya con el motor caliente pero solo al desacelerar... Ya quevsi acelero se apaga...
JorgeE de México hace 8 años  
JO
13 casos 
Edison de Venezuela hace 8 años
Que puede ser que haga que la luz del aceite se encienda después que el motor esta encendido pero cuando aceleró la luz apaga
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Ve hacerle cambio de aceite y filtro. Pero ya
Oscar de México hace 6 años
Es posible que esa falla sea por el filtro
Edison de Venezuela hace 8 años
Ok gracias otra pregunta me rompió la correa del tiempo la coloque y ahora me está calentando le hice servicio al radiador y al ventilador y hoy le quite el termostato y la temperatura se queda a la mitad ya no allo que revisar la bomba esta buena también no sé qué pueda ser que me haga calentar el carro también le cambie la Empacadura de la cámara de compresión
podervzla de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, le cambie la empacadura de camara y reemplaze el tubo que va del bloque a la toma de agua que tambien estaba roto y listo, revisa si las mangueras del radiador no estan vencidas, si estan muy blanditas se comprimen y no dejan que el agua circule, tambien revisa la tapa del radiador, si es la correcta
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Pues es el termostato, busca uno para el Civic no es muy caro. Y es normal que se quede a la mitad la temperatura a veces en calor extremo sube un poquito más. ,pero poco.
Edison de Venezuela hace 8 años
Gracias por toda l información que me has brindado me a sido útil, otra pregunta ya sabes todo lo que e preguntado ahora mi caja de cambios me está haciendo los cambios mal, en cuanto arranco ese primer cambio me lo hace pero tarda mucho en hacerlo y los demás cambios los hace pero el carro lo siento forzado y lento no tiene la misma potencia de antes pero más que todo el primer cambio no sé qué pensar me han dicho que son las gomas pero no estoy seguro de eso
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Las gomas no tiene nada que ver con la potencia, cuando no sirven las gomas el carro hace ruido de arrastre, es Estándar o automatico?
Edison de Venezuela hace 8 años
Es automático pero antes que me pasara esto no me aplicaba el retroceso ahora es la primera que tiene el problema y pasa todo lo que ya escribí en el mensaje anterior
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Cámbiale el aceite a la caja, pero que le pongan aceite original de HONDA para cajas automáticas. Hazlo y me comentas como te fue.
Edison de Venezuela hace 8 años
Ok lo voy hacer esta misma semana
Edison de Venezuela hace 8 años
Otra cosa cuál sería el aceite original ya que el que se consigue son nacionales y no importados
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Es el ATF-DW-1 lo venden en la concesionaria Honda es algo caro pero se nota la diferencia
Edison de Venezuela hace 8 años
Lo buscare para hacer el cambio
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Por lo que comentas, el problema es el filtro de aceite que está ubicado dentro de la caja automática, que debe estar tapado. Cámbialo. Es probable que también le falte aceite. Complétalo. Si la luz del indicador de nivel de aceite enciende y se apaga cuando lo aceleras, seguramente le falta aceite al motor. Mídelo y complétalo. Suerte!
H.CANIZ de Guatemala hace 7 años
Q tal les comento q tengo un honda dx 95 se le quebro el cigueñal el primer muñon de lado de la polea pero no se como debe see la reparacion solo cambiar cigueñal o desarmar el motor? Gracias por sus comentarios
Iván de Venezuela hace 7 años
Si rompió el cigüeñal, seguramente vas a tener que desarmar todo el motor, porque no sabes aún quemado qué otros daños ocurrieron, como por ejemplo, válvulas o bielas dobladas o partidas, etc. A qué le llamas "muñón"?
H.CANIZ de Guatemala hace 7 años
Gracias por tu respuesta...
Bueno la verdad yo no se mucho de mecanica automotriz pero para mi el muñon es la parte donde van las tejas... en los muñones van las vielas... el otro problema q tengo es q no conozco un buen mecanico q hago??
Iván de Venezuela hace 7 años
No, amigo! Al menos, acá en Venezuela, llamamos " muñón" a las piezas del tren delantero del carro, donde se sujetan los discos de frenos y donde pivotan las ruedas delanteras. Donde van acopladas las bielas, se le llama "cigüeñal", o crankshaft en inglés. No sé tampoco a qué le llamas "tejas". Acá llamamos "tejas" a las piezas de arcilla que se colocan en los techos de las casas. Esa polea que mencionas en el comentario anterior, se conoce como "damper" y que, justamente, es la que va colocada en el extremo del "cigüeñal", y sobre la que van montadas las correas que hacen girar el alternador, la bomba de agua, el compresor, etc.
Edison de Venezuela hace 7 años
Le repare el motor a mimcarro lo deje todo nuevo y la caja le hice servicio de cambio de aceite ya ay ceñudo la destape no le cambien nada. Ahora me resbala un cambio y siento la caja un poco débil en cuanto aceleración que puede que me esté influyendo allí
Iván de Venezuela hace 7 años
Puede ser algún problema con el conversor o las electroválvulas, que no sé si el tuyo las usa. No sé de qué año es. Cambiaste el filtro de la caja?
Erik gioacchini de Argentina hace 6 años
Hola chicos como andan, les cuento me surgio un problema en mi honda civic del año 1993 cupe motor d16z6 que la. Luz de presión de aceite no enciende (ni cuando le doy a contacto) entonces probe la ficha que va conectada al bulbo conectando el cable negro a masa para ver si la luz se prende, tras hacer esto la luz seguia sin prender, entonces se me da por sacar el tablero y fijarme si la lamparita estaba quemada o algo y no, estaban sanas todas. Que podria ser el problema? El tablero en si? Espero su respuestas
Comentar

Se me prende la luz del aceite después que la temperatura motor lmitad

Ford Focus 2000 Ghia. Turbo diesel  270000 kms
Cuando la temperatura del vehículo llega a la mitad se prende la luz de aceite. Se tomó presión con un manómetro y está baja. Se cambió la bomba de aceite y continua el problema. Alguna opinión?
German de Uruguay hace 5 años  
GE
7 casos 
Claudio de Argentina hace 5 años
Vuelvo o cableado del sicuito
German de Uruguay hace 5 años
Gracias Claudio. Te referís al sistema eléctrico? Te confirmo que le tomamos presión con manómetro y dió baja presión de aceite. Prende luz testigo cuando la temperatura del auto llega a la mitad. Se enfría el auto y se apaga luz testigo.
angelberen de España hace 5 años
Eso ocurre porque esta mal alguno de los casquillos de biela(conchas) y cuando el aceite está caliente pierde demasiada presión y se oye un pequeño cascabeleo. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
German de Uruguay hace 5 años
Germán eso se cambia? Me das más información para decirle al mecánico. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Si que se cambian tienen que comprobar que no haya daños en el cigueñal para que al cambiarlos no se deformen
Comentar

Testigo de aceite enciende despues de colision SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012 Advance 180000 kms
El auto sufrio una colision en la parte frontal , al pasarse otro vehiculo el alto de disco en un cruce , mi versa le pega a una Ford Courier en el poste central lateral ( entre las dos puertas) , y el frente del Versa se aplasta mientras el Ford Courier sigue su camino sufriendo una ligera abolladura en el poste. En el taller asignado por la aseguradora le hicieron cambio de todo lo que se relaciona en la imagen adjunta. A la entrega todo funciona bien , mas al recorrer aproximadamente unos 15 km, se enciende el testigo de aceite en rojo , luego el auto se detiene y luego ya no da marcha. Tuv… Leer completa
1
oscarM de México hace un año  
OS
4 respuestas 
NelsonC de México hace un año
Hola, OscarM.

De antemano gracias por toda la explicación. Pero el taller a donde fuiste era de estética ? Solo pintura o abolladuras.

Recuerda que después de un siniestro, y antes de la reparación del vehículo, es necesario valorar qué daños se han producido y su gravedad. El peritaje es el proceso encargado de esta valoración "objetiva".
Te comento esto, ya que debieron realizar una inspección MECANICA, a mayores profundidad y evaluar posibles daños ocultos. O al menos con mecánicos más capacitado.

Así por como describes , probablemente:
** sufrió un golpe o abolladura el Carter del aceite...
** o la bomba de aceite...
** o sensores en mal estado, o NO conectados.
** O algún cable de arnés, chueko o falso o
Cables trosados. Etc,etc y etc.

Obviamente si hubo un impacto, de grandes dimensiones, debieron evaluar mucho mejor las condiciones del auto.

** mi humilde opinión. Y NO lo tomes a mal : Es que lleves el auto al taller y si tienes los pantalones bien puestos (que NO te vean la cara) , o si existe la "garantia", el auto debería trabajar al 100%. ( o el taller es muy mediocre).
Opcionalmente, y queda a su decision: Avalarse con un abogado,experto para estos casos.
Usted tiene la última palabra.
oscarM de México hace un año
NElson gracias por tus comentarios orientadores. El taller es de estetica ( hojalateria y pintura ) y por lo que pregunté el dia anterior durante la entrega, llevan a un mecanico externo a valorar el daño , lo mismo para el aire acondicionado, ya que ninguno de los anteriores es su especialidad. Quedo pendiente de comentar al foro, que diagnostica el taller y si asumieron su responsabilidad para corregir el fallo
oscarM de México hace un año
Aseguradora el Aguila por medio de su taller de estetica da diagnostico, motor amarrado y no se quieren hacer responsables. Dicen que ye le tocaba fallar y que fue coincidencia
Inicia via crucis de pleitos legales, Cualquier sugerencia sobre como proceder es bienvenida
Solucionado
Mejor respuesta (según oscarM)
oscarM de México hace 10 meses
Al no ser el proposito del blog, dejamos furera los temas legales.
Comentar

Luz stop y aceite encienden luego de un tiempo de uso

Peugeot 306 1996 sr 1.8 automático 91600 kms
Hola a todos, he leído a varios con el problema de las luces de stop y aceite , pero en mi caso, le doy arranque y salgo a usarlo, en un principio no hace nada, todo normal, pero luego de varios minutos se empiezan a encender las luces, empieza cuando paras hasta que llega al punto de quedar permanentemente encendidas, agua, aceite, liquido de frenos y dirección todos ok. Que puede ser?
pady de Uruguay hace 9 años  
PA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a medir la presion de aceite, donde esta conectado el bulbo se coloca un medidor de presion y se prueba al ralenti a 1500 revs a 3000 y a 4000...nunca debe ser menor a 13 lbs con motor caliente y en ralenti y al acelerarlo debe de llegar a 40 lbs. Proba cambiando el aceite y el filtro y pone filtro original y aceite 15w40 como primera medida si el filtro no es de buena calidad funciona como obstaculo. Saludos
pady de Uruguay hace 9 años
Es probable que sea el filtro, ahora que lo mencionas hace tiempo que no lo cambio. Ya que estamos, tienes idea de que puede ser que cuando la caja automática hace el cambio de 2da a 3ra hace un tirón
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien revisa o cambia el aceite de la caja y su correspondiente filtro ya que si este esta sucio u obstruido puede acusar esos tirones
pady de Uruguay hace 9 años
Lo de la luz de aceite puede tener relación con el liquido de la caja?
pady de Uruguay hace 9 años
Por que cambie el filtro de aceite e hice 250kms y en los primeros 120 todo bien, pero despues prendió la bendita luz y me tuvo en el aire el resto del camino
lolo de Argentina hace 9 años
No, el testigo con forma de aceitera es solo para el aceite motor y es color rojo, la caja tiene otro testigo o no lo tiene y seria de color ambar. El cambio de uno de los aceites no repercute en los sensores de los otros. No testearon si el bulbo de presion trabaja bien?? porque al calentar varia la resistencia y tal vez por eso pueda estar haciendo eso. Si dejas al auto en ralenti por un rato largo hace lo mismo??
pady de Uruguay hace 9 años
Si lo desconecto deberia encender o no, la luz?
Hernán F. de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, el mío es 1.8 16v '99, y me hace lo mismo con los testigos del aceite y el STOP. Estando frio, o recién arrancado, no se encienden, pero al ratito de estar regulando (regula muy bajo, cerca de 700 rpm) se enciende la falta de presion. Aceite tiene, pero me marca que no. Ah! Cuando estan encendidas, al acelerar se apagan, pero luego no se apagan ni a 4000 rpm.
Perdón por aburrir, gracias por leer.
Diego de Argentina hace 9 años
Me hace lo mismo me esta volviendo loco tiene aceite y en el escaner sale todo perfecto
jonay de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo en mi xsi 2.0 8 v y me lo hace cuando el nivel de aceite baja,lo repones y listo
Rafael de El Salvador hace 8 años
Hola buenas amigo tengo un problema con mi peugeot 306 año 98 motor 1.6 el dia de ahora que que llegue a mi casa despues de mi trabalo volvi asalir en mi carro y medi cuenta que el piloto del aceite no encendio al pner el switch ni al encerderlo y arranca normal y ti ene fuerza si alguien me podria ayudar xf
julis de España hace 7 años
Hola, hace poco me compre un peugeot 306 1.9 sdi , lleva siempre la luz de stop encendida y le caen algunas gotas de gasoil creo que con aceite, sabrian decirme si puede estar relacionado y en cualquier caso cual puede ser el problema y cuanto podria llegar a costarme?
Edgar de Argentina hace 20 días
Me pasa lo mismo después de andarlo más de 1/2 hora se enciende las luces de stop y aceite lo noto con poca reacción al vehiculo
Edgar de Argentina hace 20 días
Hola me pasa lo mismo después de 01/2 hora enciende la luz del stop y aceite y tiene poca reacción el vehículo
Comentar

Luz de aceite permanece encendida despues de ponere en marcha

Mercedes Benz Sprinter 2013  500000 kms
Tengo una sprinter 313 se cambio ensamble se rectifico culata todo marchaba bien partida impeque
Pero al poner en arranque pasaron 40 segundos y se enciende luz de aceite
Alguien me podria dar una idea de que podria ser lo ocurrido no c apaga y al interior hay aceite circulando
rodrigo san martin de Chile hace 6 años  
RO
6 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Seguro es una burbuja de aire alojada en el sensor de nivel de aceite. Suele ocurrir. Luego de un tiempo se va. Pero asegúrate que tengas presión de aceite. Para ver eso deberías conectar escáner y ver la presión. Otra prueba es medir aceite desde el tablero para ver si es por nivel o presion
rodrigo san martin de Chile hace 6 años
Mxas gracias si era algo relacionado y a la vez se encontraba un pin que no hacia contacto en el sensor q se encuentra en el nivelador de aceite
Grafias por su atencion
alejandropavan de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ! y la verdad que un sensor nuevo cuesta como 25.000 pesos , me podrias comentar que le hiciste al tuyo? capaz lo pueda salvar. Gracias
rodrigo san martin de Chile hace 5 años
Muchas gracias el problema se resolvió ya por intermedio de un escáner y arrojó problemas de los ejes levas poca presión por desgaste
Diego de Argentina hace 5 años
Hola porque me queda la radio prendida cuando apagó la camioneta sprinters 515
gustavo de Argentina hace 5 años
Cuando apagas la camioneta debe quedar encendida por una hora, luego debe apagarse. Al quitar la llave se debe apagar instantáneamente
Paulo de Argentina hace un año
Hola buen día quería saber dónde lleva el sensor de presión de aceite la sprinter 413 2604 673285 gracias
Pablo de Uruguay hace 5 meses
Lograste respuesta tengo ll mismo problema
Comentar

Luz del aceite y el agua encendidos, después de un corto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1994 1,6 monopunto 280000 kms
Iba andando y después de un. Corto en la fusilera me quedo prendida la luz del aceite yel agua...
Martin de Argentina hace 3 meses  
MA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Se pudo haber quemado algun sensor o una parte de la ecu
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 3 meses
Lo solucione, al final revice la fusilera y tenia un par de fusibles con cobre...les puse originales y me salto q estaba en corto el motor del aire del habitáculo, desarme al lado del torpedo y desconecte el motor y problema solucionado...
Comentar

El testigo de aceite me enciende despues de unos 30 minutos de uso

Ford Mondeo 2006 4 puertas Ghia, V6 MOTOR 2.5 170820 kms
El testigo enciende cuando las revoluciones bajan a menos de mil y al acelerar se apaga el testigo, el nivel de aceite esta bien, el motor no hace ruido extraño cuando prende el testigo de aceite pero huele a aceite quemando,, que pudiera ser
HEDER FLORES de México hace 5 años  
HE
7 casos 
Emmanuel de México hace 5 años
A mi ford 2.5 v6 aut. En menos de 1000 r se enciende el testigo de aceite, al acelerar se quita, lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina pero no solucionó el problema, por tanto el comentario del mecánico fue que el cigüeñal pierde fuerza en relenti y bomba funciona a menos presion en relenti, pero al aumentar la velocidad se quida el testigo, por tanto el auto puede trabajar sin problema, ya que llevo más de dos años con ese detalle y al revisar las cabezas de motor no tienen desgaste, por lo tanto el testigo de aceite a menos de 1000 r es normal en mi mondeo.
Lo que no puede hacer comentario es respecto al olor de aceite quemado.
HEDER FLORES de México hace 5 años
Gracias amigo me fue de mucha utilidad ti comentario y respecto a el olor a quemado es por que traía una pequeña fuga de aceite en la base del filtro de aceite el cual al caer en el tubo de escape lo quemaba haciendo que oliera así
Emmanuel de México hace 5 años
Que bueno que haya ayudado mi comentario. Gracias por comentar el motivo de olor a aceite quemado. Saludos. De Cosamaloapan ver.
Manuel de España hace 2 años
A mi Ford Mondeo se le enciende la luz del aceite y se bajan todos los marcadores el de las revoluciones ,la gasolina,la temperatura todo vaya
Comentar
¿Problemas con un Corsa? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!