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Testigo de aceite enciende despues de colision

Nissan Versa 2012 Advance 180000 kms
El auto sufrio una colision en la parte frontal , al pasarse otro vehiculo el alto de disco en un cruce , mi versa le pega a una Ford Courier en el poste central lateral ( entre las dos puertas) , y el frente del Versa se aplasta mientras el Ford Courier sigue su camino sufriendo una ligera abolladura en el poste. En el taller asignado por la aseguradora le hicieron cambio de todo lo que se relaciona en la imagen adjunta. A la entrega todo funciona bien , mas al recorrer aproximadamente unos 15 km, se enciende el testigo de aceite en rojo , luego el auto se detiene y luego ya no da marcha. Tuve que llamar a la grua para regresar el auto al taller de donde salio. Entonces la pregunta es , este fallo puede estar relacionado con la colisión, ya que lo primero que dice el taller es verificar que sea atribuible al impacto para proceder con la cobertura del seguro. Aun no dan su diagnostico ya que eso sucedió hoy y hasta el Lunes vuelven a laborar.
Lo que si puedo adelantar es que nunca me indicaron haber escaneado el auto durante su estancia en el taller, en el cual tardo asentado un mes mientras llegaban las refacciones y era reparado. Nota: Al salir del taller verifique el nivel de aceite , el cual estaba en rango correcto,( durante la falla no lo verifique ya que no estaba en el sitio ). Nota Todo funcionaba correctamente antes de la colisión.
Versa advance 2012, T.M. Motor 1.6 Lts, Ultima afinacion hace 6 meses. Con cambio de aceite, filtro, limpieza de cuerpo de aceleracion. , filtro de aire
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oscarM de México hace un año  
OS
4 respuestas 
NelsonC de México hace un año
Hola, OscarM.

De antemano gracias por toda la explicación. Pero el taller a donde fuiste era de estética ? Solo pintura o abolladuras.

Recuerda que después de un siniestro, y antes de la reparación del vehículo, es necesario valorar qué daños se han producido y su gravedad. El peritaje es el proceso encargado de esta valoración "objetiva".
Te comento esto, ya que debieron realizar una inspección MECANICA, a mayores profundidad y evaluar posibles daños ocultos. O al menos con mecánicos más capacitado.

Así por como describes , probablemente:
** sufrió un golpe o abolladura el Carter del aceite...
** o la bomba de aceite...
** o sensores en mal estado, o NO conectados.
** O algún cable de arnés, chueko o falso o
Cables trosados. Etc,etc y etc.

Obviamente si hubo un impacto, de grandes dimensiones, debieron evaluar mucho mejor las condiciones del auto.

** mi humilde opinión. Y NO lo tomes a mal : Es que lleves el auto al taller y si tienes los pantalones bien puestos (que NO te vean la cara) , o si existe la "garantia", el auto debería trabajar al 100%. ( o el taller es muy mediocre).
Opcionalmente, y queda a su decision: Avalarse con un abogado,experto para estos casos.
Usted tiene la última palabra.
oscarM de México hace un año
NElson gracias por tus comentarios orientadores. El taller es de estetica ( hojalateria y pintura ) y por lo que pregunté el dia anterior durante la entrega, llevan a un mecanico externo a valorar el daño , lo mismo para el aire acondicionado, ya que ninguno de los anteriores es su especialidad. Quedo pendiente de comentar al foro, que diagnostica el taller y si asumieron su responsabilidad para corregir el fallo
oscarM de México hace un año
Aseguradora el Aguila por medio de su taller de estetica da diagnostico, motor amarrado y no se quieren hacer responsables. Dicen que ye le tocaba fallar y que fue coincidencia
Inicia via crucis de pleitos legales, Cualquier sugerencia sobre como proceder es bienvenida
Solucionado
Mejor respuesta (según oscarM)
oscarM de México hace un año
Al no ser el proposito del blog, dejamos furera los temas legales.
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