Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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No le llega corriente positivo al sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 1998 Dos puertas motor 1.6 298536 kms
El motor estaba encendido y los cables del sensor de oxigeno estaban sueltos los fui a enchufar y pegaron dos cables y el motor se apago ahora no le llega corriente al sensor del cígueñal,CKP y no tengo pulso en los inyectores,ni chispa en las bujias tampoco hay señal para la bomba de gasolina
Dinillo de Venezuela hace 8 años  
DI
55 casos 
richard bautista de Venezuela hace 7 años
Mande a revisar la ecu pero me dicen que no presenta falla... la conecto y reviso todo el funcionamiento y llego hasta el sensor CKP y a este solo le marca 2voltios... y de ende nole envia chispa para encender... que resuelvo? del resto todo funciona bien
Jhon Murcia de Colombia hace un mes
Hola a todos en mi caso mandé a rectificar el cigüeñal cambié el damper cambie el piñon cambie el sensor bueno a mi me anda bien no me molesta pero me prende el testigo y da error 19 me Dicen que es por qué el sensor no es original alguien sabe cómo solucionar para que no de más el error (mi carro anda bien no molesta )
emiochoa de Argentina hace 7 años
Lo pudiste arreglar me pasa lo mismo!
richard bautista de Venezuela hace 7 años
Volvi a mandar a revisar la ecu... y me dicen que esta buena... aun estoy en revisión y me falta ubicar un corta corriente que instalaron con un rele... Dios quiera alli este el problema. : si solucionas me avisas e igual yo. : gracias
Martín de México hace 6 años
Buenas tardes si pudo corregir el problema del cigüeñal?
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un Corsa 98 que tiene el mismo problema, me deja a mitad de camino. Yo lo tengo en NAFTA y GNC, el mecánico me dice que es el conmutador del sistema, pero no llega corriente a la bobina. Alguien sabe si se puede puentear el sensor de cigüeñal y hacer trabajar la bobina?
Edwin de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema la corriente par a el sensor con marca 2 v y el auto no enciende cambie este sensor y sigue igual no enciende... Porque no llega la corriente al sensor ckp
Silvio de Argentina hace 6 años
Yo mandé un puente a la bobina y ahora el auto anda bien, pasa de Gas a Nafta y viceversa sin problemas
Jonny de Argentina hace 6 años
Cómo isiste para Hacer puente Ami me paso lo miamo
osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola como hiciste el puente
Rlag89 de Argentina hace 2 años
Puede estar fallando el burro de arranque. Genera un campo electromagnético que pone en corto el ckp. Me lo acaba de decir el mecánico.
Dario de Argentina hace 2 años
@SilvioHola cómo isiste el puente?
Juan arturo gomez de México hace 2 años
@osvaldoHola como hiciste el puente de donde lo tomaste tengo el mismo problema soy juan y tengo un corsa 2006
Hernan de Chile hace 2 años
@SilvioHola cómo hiciste el puente tengo el mismo problema es un Corsa 2010 mexicano
Luis de México hace un año
@SilvioCómo hiciste el puente amigo?
Ariel de Argentina hace 6 años
Buen dia yo tambien tengo un corsa 1.6 8v año 98 media vuelta de llave y arrancaba lo mande al electricista y me cambio los carbones del motor de arranque el automatico de encendido los cables de borne de la bateria la bateria nueva le cambie la bomba de nafta no se q mas hacer por favor si alguien sabes q es ayudeme mi numero de telefono es +541130276948 el auto arranca en frio pero cuando levanta temperatura lo apago y vuelvo a querer encenderlo y nada
Quiñónez de Argentina hace 6 años
La bobina cuando calienta falla y no te deja arrancar más el augo
Don Lino de Chile hace 5 años
Piede ser bobina o motor de arranque. Me voy por el motor de arranaue... Lo cambié y santo remedio.
Karina de Argentina hace 4 años
Tengo un corsa 2008, y no le llega corriente positiva al sensor del cigueñal.
Chino de Argentina hace 4 años
Alguien que lo pudo resolver ?
Robert de Chile hace 4 años
Hola no se si abras solucionado el problma ? go el mismo problema. Agradeceria enormemente si lograras comentar
HENRRIQUEZJ de Venezuela hace 4 años
El problema era un mal contacto en la ECU, no tenia voltaje el sensor de posición, luego de ajustar los conectores logro encender sin problemas, la otra falla que tenia era que no tenia chispa debido a la misma falla del sensor.
Alex mdm de Uruguay hace 4 años
Hola a todos tengo el problema q le llega solo 1.84v al sensor del cigueñal ya identifique el cable q envia la deñal desde la ecu lo pinche y da el mismo valor lo otro q note q la alarma duena como engripada ja el vehiculo tiene instalado unas luces xenon he escuchado q estas luces dan falla en vehiculos con computadora
Tambien tenia flojo el borne+ no se si esto puede traer esa falla el tema q ya revise todo lo basico y no pude resolver nada incluso cambie la ecu y me da un valor de 2.40v pero aun asi no prende por favor alguien q me deuna pista q puede ser
Alex mdm de Uruguay hace 10 meses
Finalmente luego de cambiar sensores y bobina la ecu estaba quemada solo una parte pero el escaner se conectaba y no presentaba falla. Creo q lo q paso fue q el anterior dueño le coloco luces xenon y sujeto los balastos al chasis con un precinto y estos tenian una fuga lo q ocaciono q se quemara la ecu
Emanuel de México hace 4 años
Resolviste tu problema amigo
miguel de Perú hace 4 años
Hola tengo un problema de el cable que va al sensor de cigueñal que me envia solo 2.38v es suficiente voltaje para el sensor de cigueñal o tiene que tener 5v
Chino de Argentina hace 4 años
Fijence si empujando da arranque
David de Chile hace 4 años
Exacto, yo tengo el mismo problema, sin embarfo, la empujo y enciende si problemas, es síntoma de bobina mala???
Flavio1804 de Chile hace 4 años
Chicos me pasa lo mismo solo llegan 2.40v al sensor y no logro que parta. Agradecería mucho la ayuda
Saludos amigos
Yan.oz de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. No llegan los 5v. Alguien tiene alguna solución ?
Flavio1804 de Chile hace 4 años
Yo logre solucionarlo amigo, el sensor me tiraba 2.40 V, pero me di cuenta que al partir tira los 5 V.
Antes no tenía chispa, tampoco pulso en los inyectores.
Revise la ecu, el sensor y el cableado todo estaba bien.
Mi problema era el piñon del cigüeñal, lo cambie y también regule la distancia del piñon con el sensor. Ahora anda sin problemas, espero les sirva amigos.
Un abrazo
motor de Estados Unidos hace 3 años
Aque le llamas piñon ?
Leonaedon de Argentina hace 4 meses
@Flavio1804Hola amigo como me puedo comunicar con vos por favor
Martinez de Chile hace 3 años
Hola qué distancia le diste entre el sensor y la polea?
Néstor gelvez de Argentina hace 3 años
Buenas tardes , alguien me puede ayudar tengo un corsa clasic mod 2011 , el auto iba en marcha y de pronto se paró y no enciende , revisamos bomba de gasolina está perfecto , corriente alas bujías llegan ,arranque y batería están en perfectas condiciones , ahora sí alguien le pasó lo mismo por favor aguardo comentario desde ya muchas gracias , saludos cordiales
Cesar López de Venezuela hace 2 años
Hola buenas amigo, tengo un Corsa año 2001, leche cambiado bobina, arreglado sistema de tiempos pero el carro perdió la fuerza por completo y se jalonea mucho, últimamente me prende en frío pero ya luego cuando calienta le cuesta prender, fue una falla que se fue empeorando mucho más con el tiempo, se le limpio inyectores también y sigue con lo mismo, sin fuerza y jalonea mucho
Cesar López de Venezuela hace 2 años
Si alguien me puede ayudar, por favor gracias...
Andres Rodriguez de Argentina hace 2 años
Revisaste el sensor de rotacion el ckp?
Gilberto de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con mi corsa 2001. Quiero ponerle el chupón donde se conecta el ckp pero no logro identificar el cable de corriente y el que da la señal de encendido. El carro esta como el tuyo
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo cual era la falla de tu vehículo el mio presenta lo mismo
MaoCardenas de Colombia hace un año
Solucion al problema por que solo llegan 2 voltios al sensor del cigüeñal o ckp. El problemas es que buscamos 5 voltios por qué creemos que es un sensor de efecto hall por qué tiene 3 cables y ese es el error, los sensores de inducción también tienen 3 cables y no son de efecto hall sino de inducción, por eso vemos un voltaje de 2 voltios y no es que la computadora este dañada simplemente es por que recibe señal de un sensor de inducción y no de efecto hall.
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Se golpeo y rompio sensor de cigueñal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.6 nafta AA 165000 kms
Se romio el tensor de correa poly v y se lastimo el sensor del cigueñal a partir de ese momento no tuve mas chispa el sensor de reemplazo es iagual y original no tengo volotaje en la ficha de conexión'
Charli de Argentina hace 10 años  
CH
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charli)
antero de México hace 10 años
Checate que le llegue voltaje y maza al conector porque aunque el sensor sea nuevo te falta lo principal
Lucho de Colombia hace 6 años
Puede ser que la polea del cigueñal este oscilando
Adriana rdz de México hace 7 años
Porque se sale la banda de mi corsa
John perez de Colombia hace un año
Se rompió el cable y no sé puede soldar
julion de México hace un año
Se rompió la base del cigueñal alguien que me diga si queda soldandolo o como seria lo mas viable
Beto de México hace 8 meses
Que resistencia debe tener el sensor ckp del Peugeot 307 2006 motor 2.0
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Sin señal el sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 Man 1.4l Gasolina 2 puertas 150000 kms
El carro prendía fallando debido a q el damper estaba desbalanceado y daño el sensor, le cambié el piñón de tiempo y el damper , me prestaron un sensor y prendió el carro luego se apagó ahora no llega señal al sensor...
Alejandro de Venezuela hace un año  
AL
4 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Prende la luz de servicio?
Alejandro de Venezuela hace un año
Si hermano prende la luz de servicio... activa la bomba y todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Venezuela hace un año
Ya conseguí la falla , le hice seguimiento a los 2 cables del conector del sensor de cigüeñal hasta la computadora el gris con negro y el gris con rojo, en el conector de la computadora quedan flojos y por eso pierde la chispa , se los muevo y le llega se los. Vuelvo a mover y se le va y así sucesivamente ,
Felix de Venezuela hace 5 meses
Mano ese problema es de un fiesta balita
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Se me apaga el auto y muevo la ficha de sensor de cigueñal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2010 Classic 4p Nafta 1.4 40000 kms
Tengo un Chevrolet corsa 2011 ya hace 2 meses me empezó a apagar el auto y movía la ficha del sensor del cigueñal o desenchufaba y conectaba y el auto arranca, pensando que era el sensor lo compré nuevo y seguía haciendo lo mismo, bueno cambié la ficha embra ( la que viene en la instalación de auto) Y SIGUE HACIENDO LO MISMO NO CAMBIO NADA ya estoy x llevarlo a escanear pero primero queria preguntar si a alguien le paso lo mismo desde ya mucha gracias!!
Ciro pereda de Argentina hace 3 años  
CI
3 casos 
Saludos Ciro, Ud pensaba o suponía que su motor se apagaba por falla del sensor CKP, lo cierto es que su motor se puede apagar si se desconecta o hay mal contacto de un cable eléctrico o cuando existe daño de tipo TÉRMICO en la bobina, o en la bomba de combustible, o en un MÓDULO defectuoso si su auto tiene alarma. SI en su auto no se ha encendido en el tablero de instrumentos la alerta luminosa CHECK ENGINE significa que en la memoria del computador no se ha registrado o guardado un código de falla que identifica al repuesto averiado, es decir si no se encendió la alerta no servirá de nada el diagnóstico con scanner porque no encontrará código de falla en la memoria del computador. Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Chevrolet para que con procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cuál es el elemento o repuesto defectuoso. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Ciro pereda de Argentina hace 3 años
Hola buen día Santiago, ya pudimos determinar lo que era no me saltaba la falla pero lo que si me di cuenta que se quedaba sin corriente el bujía así que cambié la ficha de la bobina ( Que se encontraba en buenas condiciones a simple vista) y el auto ahora anda de 10 gracias a todos y espero que le sirva la info...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ciro pereda)
Ciro pereda de Argentina hace 3 años
Era la ficha de la bobina, algo tan simple que me hizo renegar!!
Saludos Ciro, así mismo es en mecánica, un cable desconectado no permite funcionar el motor. Ud dijo que cambió la ficha de la bobina, fue error o negligencia de su mecánico no enchufar, ajustar bien los cables o terminales en la bobina. Atte.
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Se le realizó distribución completa,se le cambio sensor de cigüeñal,a SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2013 Ls 148 kms
Andando se escuchó como una sirena,se para y no arranca más patina
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser el motor de arranque que tiene problemas, o el switch
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 2 años
Se arrago árbol de levas
Se trabaron 4 botadores
Se destrabaron los botadores,mandé a la rectificadora caballete y cambie árbol de levas
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No quiere prender el carro y ya le cambiaron el sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 155000 kms
Al principio el corsa se jaloneaba y se apaga en marcha o parado y lo prendia y volvia a prender, le hicieron la afinacion y cambiaron bujias y cables y dejo de jalonearse y se sintio mejor el carro pero se seguia apagando, hasta que una vez se apago y ya no quizo arrancar, le cambiaron el sensor del cigueñal y volvio a arrancar y se sentia muy bien mi carro pero solo me duro 2 dias porque se volvio a apagar y ya no quiere prender, no se si alguine le halla pasado algo similar que me pueda apoyar
Guillermo de México hace 9 años  
GU
4 casos 
Miguel de Argentina hace 9 años
Fijate la polea que esta en la cabeza del cigueňal que este bien alojada tiene una sola posicion yo tuve el mismo problema y estaba en la polea mal colocada
Horacio de México hace 3 años
Buenas tarde tengo un corsa esitronic no me funciona la caja ya le cambien los sensores de velocidad de la caja pero me sigue fallando igual lo escanie y me pone falta de comunicación de velocidad del motor que podría ser
gisella de Ecuador hace 3 años
Si , ahorita tengo ese problema. Le cambie el ckp por uno barato que me costo 15 dolares y el gm original cuesta 165 dolares. Encendio un diq y 6a despues lo volvi a encender y no quiere encender... suena al arrancar pe4o no enciende el motor. , que corqje que tengo
gisella de Ecuador hace 3 años
Parece que son los cables de la computadora que están flojos porque se toca allí y enciende.
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No le llega corriente al sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 25000 kms
Motor no enciende
Tiene corrinte en bujias. Hay gasolina se ve dañado arnes del sensor del cigüeñal alambbres pelados se le coloca uno nuevo pero no hay voltaja de entrada al sensor
Ayuda...
Valser01 de México hace 5 años  
VA
4 casos 
Valser01 de México hace 5 años
Se encontró el problema
Resulto polea del cigueñal suelta. No estaba alineada al sensor
Gracias...
Jose casique de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo hay corriente y gasolina pero no prende y el sensor tiene todo el cable pelado sera probar con otro a ver
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Falla del sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 25000 kms
El carro sólo me prende con un sensor de Fiat uno. Con el de corsa no...
Rica río Gracia de Venezuela hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise el historial del carro ke arreglo le hicieron antes , revise si tiene fallos en el tiempo de la correa o piñon cigueñal ,si la ckp o base de ckp si estan alineadas de forma correcta, https://youtu.be/eMA3fQWw-hg
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Probla regulador de gasolina o sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 199850 kms
Hola tengo un corsa actyve 2004 esta precentando problema cuando camino mucho rato lo ápago y no vuelbe a prendes despues de un dia o dos prende le cambie la pila el filtro de gasolina. Pienso puede ser el regulador o el sensor del cigueñal o la presión que cren ustedes
Mariorubio de Colombia hace 7 años  
MA
4 respuestas 
cruz de Colombia hace 7 años
Revise la bobina de encendido. Prueba con eso
Mariorubio de Colombia hace 7 años
Ya revice la bobina tiene buena chispa en los 4bujias
Facu227 de Argentina hace 6 años
Cómo lo solucionaste? A mí me pasa lo mismo
Juan Carlos Carrillo camCho de México hace 4 años
Tengo un corsa 2005 se cambio la bomba de aceite y a hora falla como si no estuviera a tiempo
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Que tolerancia lleva el sensor del cigueñal con repecto a la rueda fon

Chevrolet Corsa 2001 1.4l Man Gasolina 2 puetas 398 kms
Distancia entre el sensor del cigueñal y la rueda fonica
WILMER de Venezuela hace un año  
WI
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Mano q la separación sea un pedacito de cartón donde viene una bujía
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Problema sensor de cigueñal

Chevrolet Corsa 2005 1.6 40000 kms
Le cambie el sensor de ciguenal y sigue con el mismo problema se me prende al acelerar el check in y tiene poca fuerza también cambie el de oxigeno
abrahamvalen de Chile hace 8 años  
AB
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Armando de México hace 5 años
Buenas noches, tengo un corsa 2004 1.8, se me reventó la banda del tiempo, pero me dicen que no se dañaron las válvulas, el problema es que ahora el carro nada mas sube la temperatura y comienza avanzar muy lento...agradezco de antemano su consejo
CARLOS LOZADA de Venezuela hace 3 años
Esta fuera de tiempo amigo
Gilberto de Venezuela hace 2 años
Si se ubican los cables de corriente con el de señal invertidos que pasaría? Es que en mi carro corsa 2001 le eliminaron el chupón macho y conectaron los cables directo al sensor. Lo quiero cambiar por uno que compre pero no logró identificar la posición de los cables. Ya que el carro hace muchas explosiones luego de prender. Por favor si alguien me puede ayudar. Ya cambie todo y limpie los inyectores solo me falta cambiar el sensor ckp. Pero no logro identificar la posición de los cables
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Porque Rosa El sensor de cigueñal, Lo he cambiado varía veces

Chevrolet Corsa 2001 Corsa 4 puerta, Sincrónico motor 1.6 500000 kms
Porque Rosa el sensor de cuguel, Ya que le he cambiado varias veces diferente marca y original, Tiene el damper original
Jonathan Perozo de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Es problema con la base donde se fija el sensor recomendable hacerle una empaquetadura muy fina para que no quede rosando recuerda que tiene que ser muy fina para que solo deje de rosar
luis espinosa de México hace un año
Entonces podría tener juego el cigüeñal o los metales del cigüeñal.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo puedes separarlo pero no mucho xq empiezan las irregularidades del carro. Fíjate q la base de aluminio donde va el sensor de posición este puesto adecuadamente poede q este inclinado y por eso pasa lo del sensor
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Corta en 4000 vueltas cambie sensor de cigueñal y sigue igual. Me ayud

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 8 válvulas  247000 kms
Ayuda del por qué sigue con el mismo problema
Gabriel limousin de Argentina hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Sensor de detonacion , fuera de tiempo, o sensor maf fallando o sucio
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Se puede cambiar el soporte del sensor del cigueñal sim desarmar todo?

Chevrolet Corsa 2005  0 kms
Se puede cambiar el soporte del sensor del cigueñal de un corsa 2005 sin desarmar la correa?
Yoni de Argentina hace 2 años  
YO
1 respuesta 
Angelojga de Venezuela hace 2 años
Si, no hay ningún problema
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Sensor cigueñal

Chevrolet Corsa 2005 Corsa @ctive 98000 kms
Buenos días, tengo un Corsa active modelo 2005 lo llevé al taller para hacer un cambio de empaquetadura de la culata cuando salió del taller el carro no funciona bn se apaga, se le baja la revolución cuando hago un cambio y por más que lo acelere no sube la revolución y se apaga el scaner me arroja un código de error de sensor de posición de cigüeñal la pregunta es : tengo que comprar ese sensor para que deje de fallar o la falla puede ser en los tiempos de distribución del cigüeñal ?
Cristian de Colombia hace 7 años  
CR
5 casos 
Carlin de Estados Unidos hace 6 años
Compra el sensor del cigüeñal
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Falla sensor de cigüeñal???

Chevrolet Corsa 2005 Corsa confort 4 puertas, motor 1.8 224802 kms
Hola, tengo un corsa 2005, lo que pasa es que, cuando cambié el cárter del motor al sacarlo se quebró el soporte del sensor de cigüeñal, lo pegamos, pero no estoy del todo seguro donde es la posición donde debe ir, ya lo hice prender, pero se ahoga y se apaga después de unos minutos...
Alguien que me pueda decir donde va el soporte o base del sensor y donde ponerlo, por favor
Sergio Armando de México hace 3 años  
SE
4 casos 

Se me hecho a perder él sensor de cigüeñal que va en él block

Chevrolet Corsa 2009 Tres puertas 97000 kms
No encuentro esta pieza por ninguna parte😯 es un chevrolet corsa año 2009
johanna de Chile hace 6 años  
JO

Se rompio correa de distribucion y ahora no envia chispa al cilindro 3 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2010 wagon 1.4 280000 kms
El tiempo es el correcto. Arranca con cierta dificultad, pero en 3 cilindros. Si no acelero se para y tiembla muchisimo. Probe intercambiando los cables y todos estan bien. ¿Sera la bobina o la bujia?. Yo lo camine 40000kms y no me aguanto a que le hiciera el service. Por alli lei que puede ser el sensor del cigueñal. Agradezco sugerencias, para no malgastar dinero. Luis.
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
Intercambia bujia , puede ser la que ocasiona la falla, si no mejora puede ser la bobina, checa si hay chispa en el cable de la bujia 3 y lo compruebas.
chevhr de México hace 8 años
A mi parecer se te doblaron las valvulas es lo que pasa cuando se rompe la correa
David cervantes de México hace 7 años
Se me rompió la bamda de distribucio estando estacionado que posibilidad tengo que las valvulas se doblaron corsa modelo 2007 1,8motor
chevhr de México hace 7 años
Cambia la banda y que te chequen la compresion si anda en 140 los 4 cilindros ya la hiciste
gera de Argentina hace 8 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema, pudiste arreglar el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 8 años
Tenia las valvulas de escape dobladas. Solucionado. Lamentablemente despues de unos dias, ahora no arranca. Se me quedo sin chispa
chevhr de México hace 8 años
Se me hace que esta fuera de tiempo por un diente en la correa
Luis de Argentina hace 8 años
Ojala amigo. El auto anduvo bien unos dias, pero de pronto no arranco mas. Bujias, cables y bobina nuevos. LLega corriente a la ficha de la bobina pero no sale chispa. Puse la usada y lo mismo. ¿Sera el sensor de posicion de cigueñal? ¿ese es el que envia las señales a la bobina? la verdad es que no se para donde agarrar. Todos los fusibles bien, no encontre cortocircuitos, pero nada. Previo a la falla escuche un click en la fusiblera y prendio el check engine, pero no alcanzo a pararse. Despues que lo pare no arranco mas. Gracias por tu opinion
Mauri de Argentina hace 3 años
Hola lo solucionaste me pasa lo mismo en mi corsa
kevin g de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, hasta el conector nuevo puse y manda chispa hasta la ficha de la bobina, bobina nueva sera la llave? porque el otro dia toque el conector y arranco
chevhr de México hace 8 años
Creo que tambien hay un fusible de ignicion pero eso solo un electrico
chevhr de México hace 8 años
De que no arranque puede ser sensor de cigueñal fusible o que este movido por un diente la correa de tiempo
Luis de Argentina hace 8 años
Gracias. Mañana pruebo y te cuento
Damicum de Argentina hace 7 años
El problema cuando c corta la chispa d repente mayormente c debe a dos cosas. Sensor d rpm y fusible de igniccion. Ubicado en la fusilera bajo el volante
Bernabe de Venezuela hace 6 años
Feliz día. No se rompió la correa de distribución pero no sale chispa de la bobina al pistón Nº 3. Que puede estar sucediendo. ? La banda de distribución esta bien no se a roto pero no sale chispa de la bobina al pistón 3.
Bernabe de Venezuela hace 6 años
Cambié el conector de la bobina y limpie el sensor de posición
Blad1990 de Chile hace 6 años
Hola a todos la mayoría de las fallas de chispa del Corsa se debe a el relay de la bobina este se queda pegado entregando bajo voltaje a la bobina, una de las técnicas poco ortodocsa es puentiar el cable del medio del enchufe de la bobina directo a la batería es positivo y dar arranque, ojo es peligroso ya que si le diste mucho arranque el escape se satura de de gasolina y revienta el silenciador y quizás tus oídos
Bernabe de Venezuela hace 6 años
Buen día para todos. ! La bobina solo envía chispa a los pistones 4-1 y 2 al Nº 3 no le envía, cambie la bobina y la falla es igual.
Luis Muñoz de Argentina hace 6 años
Seguramente se te quemó la bobina la salida ( A )siempre se queman !!! Si tú cambias la bobina y sigue el problema puede ser la computadora pin sulfatados
Robinson de Venezuela hace 3 años
Buenos dias hermano soy Robinson a mi carro le paso la misma falla te pregunto a donde se encuentra el reley
Exekiana de Argentina hace 3 años
Donde se encuentra el relay ese
Marianito classic de Argentina hace 6 años
A Mi m paso q el 3no mandaba chispa hice d todo y nada al final era la computadora
gaby de Argentina hace 6 años
Se rompio la bobina manda corriente al 1 y 4 o al 2 y 3 hay que cambiar la bobina
Josue de México hace 6 años
Hola buenas Tardes Se me Rompió la Banda de distribución me dijeron q era de alarmarme y hay q chuecar todo el motor los pistones el cigüeñal q me recomiendan primero??
Salvador de México hace 5 años
Hola amigos de me fregó una polea loca de la banda de distribución que posibilidades tengo de que no se hayan dañado las válvulas
Leof de Argentina hace 4 años
Tengo un Chevrolet classic mod 2008 que no arranca con el encendido pero si lo empujó su arranca lo que pude ver es que lo le llega chispa a las bujías que puede ser
Damicum de Argentina hace 3 años
Estaría bueno que dejes tu comentario si pudiste solucionar tu problema. De eso c trata el foro en q al momento de pedir ayuda te respondan y en caso de haberlo solucionado dejes un comentario para q otra persona en la misma situación que vos. Pueda despejar sus dudas !!!!
José jacquet de Argentina hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema. Como lo pudiste solucionar
Damicum de Argentina hace 4 años
Amigo. No da arranque a eso te refieres??
Leof de Argentina hace 4 años
Le doy con la llave y el motor gira pero no arranca... Pero si lo empujó si arranca...lo raro es que cuando de doy arranque no le llega chispa
Damicum de Argentina hace 4 años
Amigo no creo q el motor este girando sino debería arrancar me inclino más a q c barrio el vendí de motor de arranque
Leof de Argentina hace 4 años
El motor gira eso es lo que me llama la atención pero igualmente gracias
Damicum de Argentina hace 4 años
Mi bro si estás seguro q el motor gira. Entonces tens roto el contacto de la llave
Damicum de Argentina hace 4 años
El contactor
De la llave de arranque. Paso a suguir sería dejarlo en contacto y puentear el burro o motor de arranque. Y hacer girar el motor. Si así arranca. No tengo dudas q ti probablma puede ser el contactor
Leof de Argentina hace 4 años
Sisi el motor gira... asi que si no anda el contacto de la llave te hace girar el motor pero no le da chispa a las bujías
Damicum de Argentina hace 4 años
Claro exacto. Así tal cual mi bro. Solo te está agarrando contacto en la primera posición y no en el último punto q es al dar arranqué
Leof de Argentina hace 4 años
Pero el motor gira si vería el contactor el burro de arranque no debería girar
Damicum de Argentina hace 4 años
No tienen nada que ver el echo de q gire con el contacto chispa)
Leof de Argentina hace 4 años
Buenicimo muchas gracias mañana lo miro y le aviso
Damicum de Argentina hace 4 años
Un gusto. Deja tu comentario en el foro si lo pudiste solucionar. Abrazo
Mauri de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo solucionaste sabes lo que era
Mauri de Argentina hace 3 años
Hola pudieron solucionar a mi me pasa lo mismo
Zuci de Argentina hace 3 años
Buenas tarde quisiera hacer una consulta como tenía el estereo de mi Corsa 2 -1.8 desconectado algunos cables lo lleve a un electricista para que me dé solución al mismo,bueno al darme solución funciona todo bien el estereo pero el auto no me arranca ni hace chispa en la bujías a alguien le pasó algo similar,que debo hacer. Gracias
noelia de Argentina hace 3 años
@LeofHola lo pudiste arreglar lo q tenia q era
lucas de Argentina hace 3 años
Byan año gente!!
No me llegan chispas a las bujias, remplace el sensor CKP comprobé los valores predeterminados que corresponden a la bobina de encendido, así que el problema debe estar entre la computadora del corsa o el relay que establece los pulsos a la bobina, alguien sabe como verificar ese relay??
Habrá algún fusible en este sistema?
Exekiana de Argentina hace 3 años
Alguien me puede decir donde está el relay que da voltaje ala bobina tengo un Corsa 07 1.6
lucas de Argentina hace 3 años
Hola, tengo con varios problemas con el corsa 97. - 1.6, lo que ma's me preocupa es que no llegan los pulsos al iyector 3 que seria, tengo bujias, bobina, cables inyectores nuevos,
Que podria revisar?
Susana de Uruguay hace 3 años
Xq rompe la correa cada 3 meses me pasa
tomas lopez de Argentina hace 3 años
Ami me fallaba tambien un cilindro y por ultimo me encontre con aro de cilindro quebrado,y el sensor y las levas fuera de punto
Leroy Gomez de México hace 3 años
Hola buen dia amigos, tengo un Honda Civic 2008, el carro no enciende (combustion) ya revise que tuviera chispa en las 4 bobinas y que llegue gasolina a la faluta de los inyectores y aun asi no enciende el caro, da marcha bien pero no hace la explsion para prender, ALGUIEN QUE ME ORIENTE O QUE LE HAYA PASADO ALGO SIMILAR?. . . Saludos!!
Carlos lopez de Venezuela hace 2 años
Hola saludos yo también tengo un problema con mi corsa me arroja error 64 voltaje bajo en el pin uno y cuatro d la bobina la conpre nueva y sigue los mismo me lleva el voltaje pero mui bajo el carro anda bien pero se queda en la arrancada como podre solucionar esto
Braily casu de Venezuela hace 2 años
Tengo un Corsa 1.4 2001 no me quiere prender le emos bajado el arranque limpiado las bujías le damos a prender y hace una explosión que hecha asta humo negro los cables de la bujía no le llegan corriente
Emanuel funes de Argentina hace 2 años
Hola compre una Correa de distribucion para corsa classic 1.4 8v 2009,y me mandaron una que en la caja dice 1.6 8v me sirve igual?
Jorge de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un problema en un subaro no arranca se paro caminando y ya no arranco y la banda esta bien pero la marcha la da como si estuviera fuera de tiempo
60406 de Estados Unidos hace un año
Ola tengo una pasifika 2005 3.5 porke lepongo eltienpo y prende pero bien dispareja tienbla muso
Gonza de Argentina hace un año
Hola, tengo un corsa 2006 1.8. Cambié junta de tapa, leva, canasto, botadores, llevé a limpiar los inyectores y las respectivas valvulas de la rampa, las válvulas son nuevas y las bujías y cables son nuevos. Me falla como si anduviera en 3 cilindros y creo que el que no anda es el 3ro.
Me recomiendan probar con el sensor?
manuobst de Paraguay hace un año
Buenas tardes , una consulta, mi corsa es 1.6 classic, una noche arranque sin problemas y a las 4 cuadras de moverme el auto perdió potencia me ecoste a un lado de la ruta y apenas pare se apago el motor, una vez en casa revise al probar arrancar nuevamente, note que no le llegan chispas a la bujías, verifiqué sensor de cigueñal, la bobina y en teoria con el multimetro funcionan ambos, que mas podria ser?
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Enciende y al rato se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 1.8 114000 kms
Bueno, espero que me ayuden en verdad, lleve mi auto a que le hicieran servicio, es decir, la afinacion, ya saben cambio de aceite, bujias, filtros, etc., todo bien pero al momento de hecharlo andar se complicaron las cosas, ya que el carro se apagaba, se le cambio el cable del sensor del cigüeñal, y siguio igual, lo que hizo el mecanico que empezo a checar todos los enchufes y fusibles que lleva en la parte del motor y todo estaba bien. Acto seguido me pidio la llave de repuesto debido a que a lo mejor el chip se habia descompuesto, pero no sirvio de nada, por que siguio y sigue igual, prende pero se apaga, me dice el mecanico que corta corriente y no se explica el porque, a hora sera algun problema de configuracion del carro?
martin de México hace 11 años  
MA
18 casos 
oscar de Colombia hace 11 años
Hola, checa las bujias, si las cambiaron, deven de ser las originales, de otra marca generica pero deven de calibrarlas con las especificaciones de fabrica, 2 el filtro del aire debe ser de buena calidad, 3 el filtro del aceite, puede ser que este desperfecto, algo le pucieron que esta averiado,
guillermo de Chile hace 11 años
A mi paso lo mismo era la chapa la cambie y se soluciono el problema, no le encotraban la pana lo mismo revisaron sensores etc etc
Carla Martínez de Venezuela hace 4 años
Q llamas la chapa amigo
pato de Ecuador hace 11 años
Tuve un problema similar le cambie bujías cables, bobina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno y el problema estaba en un conector de manguera de aire del depurador pilas
pato de Ecuador hace 5 años
Así es tuve un problema igual un codo de una manguera de aire estaba roto y por más chequeos y escaneadas no encontraban el problema
Ricardo de Venezuela hace 11 años
Haz que revisen las mangueras que van dentro del tanque y que están conectadas a las bomba de gasolina, si están dobladas o chupadas el carro se apaga y pierde poder. Normalmente prende y al rato se apaga
Luis Alberto de Venezuela hace 8 años
Guillermo a que le llamas tú "la chapa"
JLCL de México hace 8 años
Tengo problemas con la bomba de la gasolina del corsa modelo 2003 lo arranco y camina bien de repente lo paro y ya no quiere arrancar cambie el repuesto de la bomba, me di cuenta de que trabaja la bomba y des pues deja de trabajar ya cheque los fusibles y el re lay y están bien también los conectores ¿que puede ser?
Sosa int de México hace 3 años
Disculpa solucionaste tu problema ando casi en lo mismo. 9831143365 si me mandas un watsap
felipe de Argentina hace 7 años
Muy completa la informacion.me ayuda a entender la falla
Danimont de México hace 6 años
Tengo un corsa 2005 enciende pero c apaga ya cambiamos sensor de cigueñal valvula iac ya lo escanearon y no aparece nada agrdeceria su ayuda
Ángel Derek de México hace 5 años
Resolviste el problema Martín??
Ernesto Barboza de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con un corsa 1,6 nafta y GNC arranca a nafta y pasa a gnc pero si lo hago funcionar a nafta arranca un minuto y se Para cual será el problema?
Victor de Uruguay hace 4 años
Hola. Tengo un clasic 2007 prende bien. Y cuando salgo andar a la calle hago 20 metros y me corta el ficible 19. Moderando no se corta nunca pero si cuando lo pongo en marcha. Alguien podría orientarme ya que lo he revisado y no encuentro el problema. Gracias.
Jhon de Colombia hace 4 años
Hola buenos días tengo un Corsa gls y frío prende y se sostiene prendido pero tampronto calienta se apaga le cambié la pila el sensor del cigüeñal los ingectores lo escanearon y nada
Carla Martínez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un Corsa lo enciendo y al ratico se apaga solo q será eso
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
Gustavo de Argentina hace 4 años
Amigazoo mi corsa 2, 2009 empezo hacer lo mismo solucionaste el problema?
Gustavo de Argentina hace 4 años
Que era alfinal amigo asi no reniego con el mio gracias!!
omar salvatierra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 1.6 y enciende bien pero despues de unos minutos se para corta corriente y me entibia un reley q tiene al lado de la computadora me ayudan q puede ser
omar salvatierra de Argentina hace 4 años
A y me olvide de comentarles q espero dies minutos y enciende levanta temperatura y ya no jode asta q se vuelve a enfriar q puede ser amigos ya probe cable captor bobina revise el gnc y todo esta biem
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo el problema de que el auto se para después de un rato, cambie la bobina función unos cuantos kilómetros y volvió a fallar se sigue parando. Note que las bujías están sucias muy empastadas
Jorge de Chile hace 3 años
Hola acabo de comprar un Corsa 2010,1.6
Lo enciendo y se para le hicieron escaneo y no aparece falla,lo reviso un mecánico y tampoco nada no se que podrá ser,ayuda porfaa
Angelo de México hace 3 años
Hola a todos en el el taller donde trabajo nos llegó un corsa arrancando bien pero después de hacerle su servicio completo de afinacion cambio de banda de accesorio entr otras cosas se le dio marcha y arrancaba pero no duraba ni un minuto arrancado sospechábamos del inmovilizador pero el testigo no encendía. Total que le ya con pocas esperanzas empezamos por regresar las bujias que traía lo echamos a andar y se mantuvo bien. En conclusión fueron las bujias ya que habíamos puesto unas de 3 tierras que me parece son más para VW en lugar de las que marca el fabricante. Saludos y ojala les sirva mi experiencia saludos.
omar salvatierra de Argentina hace 3 años
Ya voy a revisar eso ídolo como se cambia la pila y donde va ver si no es mi problema también con mi corsa saludos todos y gracias
Luis de Chile hace 2 años
Hola, Tengo un corsa evolution 2005 arranca luego se apaga andando despues de varias veces anda bien y no se apaga mas, le isieron un escaner y no se encontro nada pero prende una luz de un auto con una llave cruzada ¿Que puede ser?
omar salvatierra de Argentina hace 2 años
Hola Luis Manuel ra yo tuve una experiencia con mi Corsa Classic 2007 me hacía algo parecido arrancaba y andaba un toke y se paraba asta q calentaba una ves q levantaba temperatura no jodia más asta q se lo paraba y se enfriaba y era la bobina era todo el problema el escáner tampoco lo detectaba
omar salvatierra de Argentina hace 2 años
Espero te sirva fíjate x ese lado proba
Luis de Chile hace 2 años
Hola compadre gracias, mira le hice otro escaner en el scanner me apareció problemas con la chapa, lo lleve a revisar era el contactor, esta otra semana lo llevare a instalar y si esque sigue el problema veré lo que me dijiste gracias por su comentario
Marselo de España hace 2 años
Hola me podéis ayudar tengo un mercedes vito 111 no arranca en frío pero an caliente ranca a la primera
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Se apaga tanto al bajar la velocidad o al rato de rodar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 1.6 110000 kms
Hola de verdad que esta falla ya me lleva en bancarrota se le cambiaron inyectores,conectores de estos pila de bomba de gasolina el relex de esta tambien,filtro, valvula del minimo, sensor del cigueñal de posicion conector del mismo bobina conector de la misma silenciador bujias y sigue la malvada falla se apaga y prende de una vez ya no se que mas hacer...
Mileidy de Venezuela hace 10 años  
MI
8 casos 
fernandez011 de México hace 10 años
Yo también le cambie la bobina, le realice limpieza de inyectores, y fue suficiente con una limpieza a la valvula iac, intentale tal vez te funcione, me paso lo mismo.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Primero deberian ubicar que es lo que se corta cuando se apaga. Si es la chispa o la presion de gasolina por todo lo que dices que le han cambiado lafalla puede estar en el cableado tienen que checar con un diagrama todas las lineas para ver donde se esta aterrizando. O podria estar fallando la computadora
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Aja y como se chequea eso pues cuando se apaga es al rato de estar rodando osea no estando el carro parado y es como que se le cortara la corriente.
potosinox 2014 de México hace 10 años
Aqui yo creo que ya nesesitarias buscar un tecnico que tenga herramientas mas actualizadas para diagnostico automotriz para checar si es gasolina se pone un manometro esperando ver que cuando falle se caiga la presion. Asi puedes irte a rrevisar los componentes relacionados con la bomba de gasolina y la otra es que para la chispa hay que poner un scanner con capacidad de osciloscopio y conectarlo en sensor de cigueñal y conducir el auto aqui esperariamos ver que se corte esta señal en busca que la falla sea la señal de este sensor
Julio cristaldo de Argentina hace 6 años
Si el auto prende y no tiene fuerza es el sensor map es el encargado de distribuir el combustible ideal a los inyectores por medio de una manguera de vacío que tiene conectada
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Nahhh imaginate como hago eso yo soy una chica con discapacidad pess y realmente el mecanico que tengo es muy bueno pues es especializado tanto como en electricidad como mecanica y es quien realiza las adaptaciones especiales para discapacitados pero no tiene herramientas tan tecnologicas
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 7 años
Hola miledy saludos desde barquisimeto ya resolviste la falla de tu carro yo soy mecánico electrónico y te sugiero que le digas a tu mecánico que cambie el conmutador de encendido y el conector en mi taller tuve un caso asi le hice de todo y la final fue eso espero te sirva de ayuda
Mayra09 de Venezuela hace 5 años
Hola leonardo estoy en barquisimeto tengo un corsa 2011 desde hace como 2 meses arrojó una falla cuando va en quinta intenta frenarse hace como para apagarse después q presenta esa falla lo apago y prendo al rato vuelve presenta la misma falla ya le he cambiado como tres pilas la bobina se hizo mantenimiento de inyectores y bujías se le hizo limpieza al tanque ahora le ha dado q baja de un cuarto de tanque y me presenta la falla continua , debo tener ful el tanque pienso q puede ser la gasolina pero otros me dicen q puede ser catalizador o las conexiones de la bomba algun escape de aire q hace q la pila deje de funcionar no se en que puedes orientarpor favor
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo mira el catalizador tapado no creo que sea tu problema por que fuera todo el tiempo con el tanque full o a bajo de gasolina el problema puede estar en el regulador de gasolina o el cableado que conecta la bomba tienes que medir presión de gasolina para ver la presión de la bomba cuando se apaga o cuando da la falla y escanear el carro para ver los parámetros de la computadora para ver como se porta al momento de la falla prueba eso cualquier cosa me puedes enviar un texto a este numero 04145612833 espero te sirva mi ayuda
Mayra09 de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo estaba de viaje apenas llegue a mi destino le aviso apenas solucione termine comprando una bomba completa en Colombia pero aun no he llegado gracias
Leonardo Figueroa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches de nada estamos para ayudarnos bueno en lo que montes la bomba avisas a ver como saliste con la falla que pases buenas noches
potosinox 2014 de México hace 10 años
Pues me gustaria ayudarte pero vivimos muy lejos y desgraciadamente este tipo de fallas son desesperantes mas cuando el auto es indispensable para moverse pero desgraciadamente es nesesario todo esto para encontrar la solucion.
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Tu auto es sincronico o automatico, si tu falla es que vas andando y llevas un poco pisado el acelerador y cuando lo dejas de pisar se apaga, lo mas seguro es que te esta fallando el sensor tps o el sensor map, lamentablemente como todo en Venezuela son sensores algo costosos, trata de describirnos mas tu falla, que tan a menudo te pasa, se te apaga a una velocidad exacta? o al cuanto tiempo se te apaga luego de estar prendido. Suerte.
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Hola el carro es automatico y se me apaga dos veces por recorrido yo vivo en catia y trabajo en la california me vengo por la libertador y al final de la libertador fijo se me apaga y luego llegando a la california ota vez e igual de regreso se me viene apagando como por el silencio y ya llegando a la av sucre de verdad que esta falla es molesta pues como dije tengo discapacidad osea me falta un miembro inferior derecho y por este motivo me da miwedo andar con el carro sola porque si se apaga y no me prende de una vez es complicado para resolver estando sola antes se apagaba y habia que esperar un ratoooooo para que encendiera me dijeron que era la bobina y se compro nuecva y original es el ultimo gasto que he hecho pues para llegar aqui ya se le habia cambiado inyectores con sus respectivos conectores se le cambio el sensor del cigüeñal e igual su conector , se le cambio la pila de la gasolina se le cambio hasta el silenciador pues hacia explosones y se penso que estaba tapado y luego por ultimo se llego a la bobina la falla a mejorado mas no se quita y ya me tiene arruinada... auxiliooooo mi cel 04241384051
memo de Venezuela hace 7 años
Yo que tu me otra por otra via
Añfonso vazquez de México hace 6 años
Buenas tardes un saludo antes que nada, mi corsa de repente no prendio y no tiene corriente la bomba, no tiene corriente, en bujias, le puse un sensor de cigüeñal de un chevy me dijeron que si es compatible pero sigue sin arrancar
jimmy de Ecuador hace 5 años
Puede ser solamente un fusible...y revisar la señal del sensor ckp
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Al momento de que se te apaga, hace algun tipo de temblor o falla el motor? o se te apaga de golpe como si quitaras el swtich
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Tal cual como que si quitara el switch
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Ok, como te repito puede ser el sensor tps o el sensor map, pero tambien se me viene a la mente las conexiones electricas, que revisen las conexiones de la bobina de encendido y de todos los sensores, fusibles, tierras o negativos del modulo y sistema electrico. Recuerda que es un auto que ya tiene sus años de uso, siempre suele suceder que alguna conexion o conector se sulfaten o esten haciendo mal contacto ocasionando mil y unas fallas. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Mileidy)
Mileidy de Venezuela hace 10 años
Buenas señores mi falla se soluciono le compre el sensor map original y el tpf generico y ya por finnnnnnnn dejo de apagarse... por si alguien tiene esta misma falla esta informacion le puede servir de algo gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola m podrian ayedar a saber cual el el sensor d velocidad del relent x favor, tengo un corsa 2 1.8 con gnc y cuando bajo la velocidad se para modelo 2003
anibal de Argentina hace 6 años
Buenas noches!!! queria saber si me pueden ayudar tengo un corsa 1.6 2007 voy anadando y de repente se me apaga y cuando le doy arranque hace unas explosiones fuertes en el escape y ahora se revento el escape
Leoguz de Argentina hace 6 años
Anibal como estas? Seguis con la falla o lograste solucionarlo?me paso exactamente lo mismo...
roque de Argentina hace 5 años
Hola. Se corrio o dejo de funcionar el sensor del cigueñal. Revisa el cableado. A mi se solto de la agarradera y se paso a rosar con la correa y se corto dos cables, y me paso lo mismo.
roque de Argentina hace 5 años
No te olvides que el sensor del cigueñal debe tener 1mm de luz con respeto al damper o volante que esta en la distruibución.
Ivon de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un corsa evolución 1.4 del 2015. , cambié la alarma original por una chevi y se apaga el auto al manejarlo unos 30 minutos, ya lo escaniaron y no tiene nada, bujías , mangueras , sensores y sigue apagándose cuando cambio de marchas. Que puedo hacer gracias
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Explosiones y perdida de fuerza y aceleración en caliente

Chevrolet Corsa 1998 coupe 1.4 224000 kms
Hola amigos, necesito ayuda. Tengo un corsa modelo 98, hasta el momento me ha salido muy buen carro, pero hace unos días para acá el carro empezó con un problema, al encenderlo funciona perfectamente, pero luego de andarlo unos 5 minutos y el carro calienta empieza a hacer explosiones, pierde la fuerza y la aceleración, hasta apagar. Al encenderlo vuelve a hacer explosiones y toca arrancarlo acelerado y gastando el clouth. Se le cambiaron bujías y cables, sensor de cigueñal, bobina de encendido y sigue igual, el mecanice ya me dice que es la polea del cigueñal, pero no se que hacer, he gastado bastante dinero. Que opinan ustedes? Quien me puede ayudar? Muchas gracias
Mauro de Colombia hace 9 años  
MA
27 casos 
Nelson de Ecuador hace 9 años
Mi estimado el problema que tienes es la bomba de combustible, debes cambiarla porque resulta que cuando se calienta esta ya no ejerce la suficiente presión para enviar la cantidad suficiente de combustible y es por eso que se dan las explosiones.
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
El corsa qe yo tengo ase explocio y le echo de todo de todo y hasta 3 pilas de gasolina le e metido pesando qe era lo mismo y nada sigue igualito con todos lo demas nuevo sensores bujias bobina iyectore todo lo e canbiado i la falla sigue quien de verda dara con esa falla mi pregunta es con lo unico qe no e tocado son los cables qe van asi la computadora y la computadora sera qe venda de hay la falla
José rodriguez de Venezuela hace 4 años
Amigo tu problema erradica del sensor que se encuentra en la manguera que va al cuerpo de aceleracion cambielo y Vera que es falla se corrige
Eliangel de Chile hace 3 años
Pudiste resolver el problema?
Camioneta Blanca de Argentina hace 3 años
@José rodriguezHola amigo disculpe por escribirle tengo una consulta tengo un corsa año 98 y me esta perdiendo aceite por el cilindrob3 cuando enciendo el auto me empieza a gotear aceite por el cilindro 3 que podrá cer gracia por su ayuda y información
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
SI SE ENCIENDE EL CHECK ENGINE , lo primero que debes hacer es SCANNEAR , el codigo que debe tener almacenado es la clave... no cambien a ver si le dan ! todo debe ser mediante previo diagnostico ; estan botando el dinero !
AdrianaM de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un problema similar con mi corsa 2001 cuesta para encender y una vez que lo hace empieza con explosiones por el tubo de escape. Enchumba las bujías de gasolina y luego no quiere prenden más. Ya se le cambiaron las bujías, bobina, sensor del cigüeñal, sensor mapa y sigue con la falla también se calienta y pierde fuerza.
Mike de México hace 3 años
@AdrianaMEs el sensor tps cambialo
Oscarg1972 de Argentina hace 3 años
@AdrianaMHola amigos mi auto hacia casi lo mismo explosiones mal aunque arrancaba parecía fuera de punto pero al revisar estaba bien saco la polea damper para revisar si estaba derecha y si estaba bien pero al mirar el engranaje del cigueñal noto que la traba que mantiene a la polea en su lugar estaba barrida y se había girado por eso el sensor leía fuera de punto aunque no lo estaba... espero ayude a algunos
Mauro de Colombia hace 9 años
Nelson, no creo que sea la bomba de combustible, ya que el carro tiene GNV e incluso asi sigue con el problema. Alberto Si enciende el CHECK ENGINE a ratos, y el Scanner marco sensor, ya fue cambiado y sigue con el problema. Que opinan ?
Marce11 de Argentina hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo. Cambie la bobina y funciona bien.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cual sensor ?? o cual codigo es el que esta marcando ?? es importante saber que marca el scanner in clusive despues de cambiar algun sensor ; ahora algunas veces el computador no reconoce la pieza nueva , sino despues de algunos intentos y mediante scanner... es facil saber si la bomba de gasolina sirve o no, simplemente coloque un manometro abra el switch , debe marcar 40 lbs. Y al cerrar se debe sostener la presion por lo menos 5 minutos... si esta se regresa al tanque , el regulador no sirve o hay goteo en inyectores... borren los codigos que muestra y scanneen nuevamente...
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema quien de verda tenido esta falla oserven todo lo qe yo e canbiado y e probado hasta le meti los anillo y le qite el jugo acsial creyendo ya qe era eso esta en el taller y creyendo qe ayer me lo ivan a entregar pero cuando lo buscaron a prender vi qe segia lo mismo es un corsa 2001 el carro al prenderlo me cuesta prenderlo una ves qe prende no acelera y tengo qe hacer poqito a poqito para qe aselere y cuado lo acelero rapido me ase cotra explosión le e probado todos los sensores e incluso hasta bobina e iyectores y pila de gasolina le cambie pensano qe era eso y un mecanico me dijo es la polea del damper también la cabien y nada sigue igual resulta qe lo deje en un taller ase un mes y mande a meterles los anillos y lo qe antes dije y sigue igual yo lo compre asi y todavia no e podido dar con la falla quien le a presentado esa falla y como podrian ayudarme y lo qe fue la polea del dampeerl la cambie pero el engranaje ese qe vaa tras si no lo e tocado quien me orienta o me da una opinion necesito de sus ayuda
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
Le hice todo eso es mas ahaora d tanto tiempo qe no respondia imajinence le hice el motor completo e incluso inyectores y aceite y iase nuevo correa bobina nueva otro cigüeñal x qe como el qetenia la polea del damper esta como torcida y le compre un cigüeñal y damper nuevo y la vendita falla sigue pense qe era eso sera muy facil y pratica pero mi carro se a llevado 6electricista y no an podido con la falla sigue en lo mismo qe sera ya
manuel ferreira de Venezuela hace 9 años
Hermano el corsa es un carro muy noble y la mecanica es muy facil y practica, le explico. El tornillo del cigueñal tiende a aflojarse y la cuña del piñon del cigueñal se desgasta é incluso el propio damper y esto ocasiona que el tiempo de sincronizacion se desincronice ocacionando todos los problemas que tienes, te recomiendo revisar el piñon y el damper, cambia el piñon y manda a reparar el damper solo si esta dañado y al armar moja la punta del tornillo del damper en pintura de aceite para que no se afloje tan facilmente
GUSTAVO de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu aporte lo tomare en cuenta
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
Tengo parecido o igual esa falla qe ase contra explosión prende como si el arranqe estuviera arrecostado le e cambiado todo una ves qe acelera ada bueno pero cuando me paro y arranco empieza a soltar tiros y despues enpareja en alta y cuesta prender quien me podra ayudar respondame
Mauro de Colombia hace 9 años
Señores, hoy lleve el carro a calibrar a la sede en la que le fue instalado el gas. Resulta que las bujías que me habían vendido eran muy pequeñas en la punta y el capuchón le quedaba grande, haciendo perder la chispa. Le pusieron las bujías nuevas (Bosch +3) Y santo remedio. El carro dejo de explotarme. Ademas, al tanquearlo con gasolina le adicione un aditivo para que me limpiara los inyectores y mejoro mucho. Por ahora lo único que me molesta es que esta un poco desforzado, vamos a ver como sigue. Gracias a todos y estaré avisando que pasa.
Halcon de Chile hace 9 años
Ninguna de las anteriores respuestas de los mecànicos no corresponde al desperfecto señor Mauro con la explicacion leida del problema de su carro revise el "SENSOR DE OXIGENO" a veces revientan o se queman y es un desperfecto que no hace encender la luz Check lo cual produce el problema que Ud. explica y compre sensor de oxigeno original (Delphi) ò un Denso. Pero el mejor es el Delphi...ese es el desperfecto Sr. Mauro
Antonio de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa 99 anda solo a gas al intentar arrancar ASE explosiones en el filtro de aire y no arranca le cambie todo gaste mucha plata ya noce que mas hacer desde ya gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desmonte los inyectores y los hace lavar por ultrasonido , mida la presion de combustible ( 40 lbs. Reguladas ) , cambie cables y bujias y vea que la caja del filtro de aire sella bien...
Pichondg de Argentina hace 3 años
Hola. Cuál era el problema del corsa ?
Mario de Argentina hace 6 años
Ayuda mi corsa 98 ase explosiones y tiembla mucho cambie bijiasy bobinas y Si te igual
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Verificar la señal del sensor de cigueñal. O cambiarlo...
jesus aguilera de Venezuela hace 6 años
Hola amigo necesito ayuda urgente... Mi corsa enciende pero tiene falla en 2 cilindro trabajando muy poco q los otros eh cambiado cables, bujías y probado con varias bobina y nada... Baje la cámara y le realizaron servicio y sigue igual la falla
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la compresion del cilindro... si esta por arriba de 100lbs, entonces verifica el inyector o su señal... si es baja la compresion , tienes problemas de selle valvular...tambien revisa las ligas de los inyectores...
Ernesto jose de Venezuela hace 5 años
Yo tenia la misma falla en un corsa anterior qe tenia no me trabajaban 2cilindros y yo avia hecho todo lo qe tu isiste en lo mio fue qe se me aflojaron los bornes andando y resulta qe se me qemo dos salidas de la computadora qe van alos iyectores y x eso dos cilindros no me travajaban cabien la computadora y listo eso era
Jose de Venezuela hace 2 años
Juego accial en el cigüeñal o bobina mala
Carlos de Venezuela hace un año
@Ernesto joseBuenos día mi corsa no. Me trabajan 2 cilindro hace explosiones a veces se me apaga el tablero después no quiere encender el carro tiene el chekgine activo
diego.g de Argentina hace 6 años
Hola tengo mi corsa mod. 98 de repente se paro y no quiso arrancar mas, no le llega corriente a las bujias y mande a probar la bobina y anda bien. El cable captor del cigüeñal lo compre nuevo y tampoco arranca. Q puede ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la compresion de los cilindros y verifica la correa de reparticion
jesus alfonzo de Venezuela hace 6 años
Un corsa se apago ahora prende y no acelera y hace explosiones por el tubo de escape y el cuerpo de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debe tener codigos de falla , borralos e intenta encenderlo nuevamente... ver cables y bujias...
Leandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 2008 dos puerta el auto al darle arranque falla de inicio pierde fuerza y pega esploxiones ya me reventó el silenciador me gustaría q me ayuden para poder saber q puede ser xq no se a puede ser
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Algun cilindro no trabaja ; puede ser alguna valvula pegada , o se desgasto alguna leva del eje... mide la compresion...
Omar de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 99 gnc y cuando calienta empieza a fallar y hacer contraexplosiones. Pero sólo a gas, a nafta es sólo una falla. Se escucha un chispazo entre los cables de encendido, puede ser cables de bujia?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Indudablemente los cables son el problema , el aislante está fallando o la resistencia muy alta...cambielos...
Omar de Argentina hace 5 años
Ahora los cambio, gracias amigo!!
Omar de Argentina hace 5 años
Cambié los cables y mejoró un 70 %, pero tiene una falla todavía. También se escucha un chispazo en los cables. Puede ser la bobina?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Revisa las bujías, si tienen huellas de carbón ,hay que remplazar las ...puedes hacer una prueba de cables ,para localizar el cable o bujía que falla..
Omar de Argentina hace 5 años
Cambié las bujías y solucionado el problema
Omar de Argentina hace 5 años
Después de unos 1000 km el problema comenzó otra vez...
Omar de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda!!!
Luis de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un Corsa 2002 q al prender tiembla y no acelera pero al darle arranque aselerado reacciona pero da explicaciones como q le falta NAFTA q puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mide la presión de combustible...y limpia el cuerpo de aceleración...
williams de Venezuela hace 4 años
Hola amigos saludos a todo tengo un corsa 2000 1.4 y me presenta falla en la aceleración, tira explosiones al acelerar cuando acelero no lo ase continuo suena como agado pierde fuerza y regresa al manejarlo como si estuviera aprendiendo a manejar tirando explosiones por la mariposa se le cambio los sensores el tps me tiene loco desde hace 6 meses esta en tiempo se le cambio la bomba
Maxi arias de Argentina hace 4 años
Hola gente les hago una consulta tengo un corsa 2008 3p y tengo una falla que me vuelve loco... Al andarlo en nafta y andarlo rápido en alta de golpe es como que si se cortara y comienza a largar explosiones fuertisimas y si le metes un rebaje no arranca... Ahora le cortas el contacto y le volvés a dar arranque y arranca bien... Aviso ya le cambie sensor de rpm o skp, bobina, cables de bujías, bujías, bomba de nafta, filtro de nafta y bueno distribución bomba de agua termostato aceite refrigerante etc.. . Que podrá ser...?? Aclaro que el auto arranca bien y anda bien en todo momento excepto cuando lo aceleras o andas rápido que es donde comienza la falla...
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva la bobina al laboratorio...nuevo no significa bueno "
DELMONCA de Venezuela hace 4 años
Hola, amigos. Tengo problemas con mi corsa 2001. Al acelerar hace explosiones y he revisado de todo pero nada aun sigue igual. Las bujías del pistón uno y dos quedan húmedas de gasolina. Que podrá ser? agradezco su ayuda. De antemano gracias.
DELMONCA de Venezuela hace 4 años
Hola, amigos. Tengo problemas con mi corsa 2001. Al acelerar hace explosiones y he revisado de todo pero nada aun sigue igual. Las bujías del pistón uno y dos quedan húmedas de gasolina. Que podrá ser? agradezco su ayuda. De antemano gracias.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva la bobina al laboratorio
DELMONCA de Venezuela hace 4 años
Hola. Gracias por la información lo tendré en cuenta. Saludos.
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Descargue esta aplicación : carmín std... es gratis y ahí busca el diagrama de tu carro...
Gaston de Argentina hace 3 años
Tengo mi Corsa 98 solo a GNC ayer empezó a dar tirones y hacer explosiones y no avanzaba y si apagaba que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verifica cables y bujías ,y scanner...
Guillermo Antonio rivero de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo cuando caliente empieza a

Ser explosión tengo corsa 98 1.6
Roy de Venezuela hace 2 años
Tengo mi corsa ano 2002 me prende sin falla pero al acelerar me hace explosión ya le cambié tos los sensores bujía bobina revise la computadora le cambié la polea del cigüeñal junto pinon del cigüeñal hice el motor y aún sigue cn la falla me pueden ayudar xf
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Tienes problemas de asesoría, con todo lo que le has hecho, solo botaste el dinero... Busca u buen taller o mecánico bien Referenciado... Adivinar es muy costoso...
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Falla en el sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas stnd, full, 1.8, electrico  205000 kms
Buen dia, Ojalá y alguien pueda ayudarme, pasa que hace 15 días cuando estacione mi Corsa 2003 se trono el tubo que va abajo de la cabeza que conecta con la manguera que va hacia el depósito del anticongelante, explotó y toda el agua cayó por todos lados, con la explosion se safo el arnes del velocimetro, le cambiaron el tubo y al siguiente día le empezó a encender el testigo del inmovilizador y de repente se me apagaba, aparte de que el velocímetro me dejó de funcionar, tambien le prendio el testigo del acumulador, lo lleve con un eléctrico y me dijo que el regulador estaba mal, le puse regul… Leer completa
Gabriel de México hace 8 años  
GA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
B8CRUZ de México hace 8 años
Te recomiendo que realices el chequeo de tu cableado de tu sensor del cigueñal y sensor de velocimetro, por experiencia cuando falla el sensor del velocimetro no marca las revoluciones ni funciona el velocimetro, y en ocasiones apaga el auto.
Javier de Uruguay hace 5 meses
No le llegan a las bujías
pepe de Argentina hace 8 años
El unico problema que tienes en agua en todo el paquete de cables que hay en esa zona y tambiem le entro al sensor todo esto esta relacionado es por eso que el escaner te da cualquier cosa el agua acumulada es lo peor que hay inclusive vaporisa y al condensarse de nuevo te sale el problema
Gabriel de México hace 8 años
Muchas Gracias ya resolví el problema.
Juan Carlos de México hace 5 años
Cuál fue la solución?
jonathan de México hace 5 años
Fácil cambia el sensor TPS y listo siempre prenderá al llamado me avisas si si solo para confirmar
juan de México hace 8 años
Buen dia tengo un corsa 2007 y mi problema es que al estar el motor en frio me cuesta trabajo encenderlo. Es decir, si al dia siguiente (independientemente la hora que sea) le doy marcha al vehiculo, no enciende. Despues de varios intentos de marcha (7 a 8 intentos) logra encender. Una vez encendiendo el motor, en todo el transcurso del dia no da problemas de encendido, solo cuando el motor se encuentra totalmente frio a lo que eh notado. Que falla pudiera ser? como info trae bujias y sus cables nuevos y la bateria esta en buen estado, creen que me puedan ayudar?
huacho de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problemas y el electricista comenta que la falla viene del velocímetro ya que envía una señal al computadora, verificándola golpe el tablero y el carro arranco de inmediato
juan de Ecuador hace 6 años
El mismo problema tenia la bomba de gasolina no tenia la presion necesaria x eso se hace dificil encenderlo le cambie la bomba y listo
goethe gutierrez de Venezuela hace 6 años
Buena amigo revisa el arraque eso me pasaba ya que estaba arrecostado caliente no falla cambiale el bendix
Manuel de México hace 8 años
Yo tengo un corsa 2008 de que no enciende hay chispa en las bujías hay pulso y corriente, y también hay gasolina
Manuel de México hace 8 años
Cual puede ser el fallo que no enciende
juan de Ecuador hace 6 años
Bomba de gasolina no tiene la presion necesaria o tb el sensor del ciguenal
Juan baez de Argentina hace 7 años
Hola tengo un chevete y no me funciona el regulador de voltaje como puedo salir del apuro o reparar hasta conseguir uno para cambiar
Jose María de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un classic2014... Tengo problema con el electro... De solo estar enciende y no corta... Con el motor en caliente y tambien con el motor en frio... Cuando voy andando ya con el motor en caliente y con el aire encendido tambien hace lo mismo pero me doy cuenta porque de solo estar deja de enfriar el aire... Ahi me doy cuenta que el electro ya empezo a funcionar sin cortar... Que puede ser???
pepe de Argentina hace 6 años
Tienes problema con el bulbo que esta debajo de la bobina de encendido posible cable cortado ese maneja el electro si lo desconectas enciende el ventilador en max. Si conectas funciona normal segun la temp que tenga
Jose María de Argentina hace 6 años
Muchas GRACIAS... Me ayudaste a solucionarlo...
Luiz de México hace 6 años
Buebis dia twngo un corsa 2004 hace 15dias andaba queriendo apagarse al pisar freno y parejaba nuevamente le lavaron el cuerpo de aceleracion despues aparecio testigo de inmobilizador y enciende 5 segundos y apaga el carro ya le cambiron bobina tps cigueñal válvula iac segun el escaner decia que era tps o cableado pero ya le revisaron todo y mis llaves no las reconice ya no se que hacer y e gastado un buen jamaa me habia fallado hasta ahora
goethe gutierrez de Venezuela hace 6 años
Pana hidroback del freno revisalo si se apaga al frenar
andy de Argentina hace 5 años
Hola, como puedo saber si es el regulador de voltaje o son los diodos? Por que tiene carbones nuevos.
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Vengo cambiando a lo pavote, una ayudita asi dejo de adivinar? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007  130000 kms
Hola comunidad, les comento, mi corsita tironeaba y andaba como en tres cilindros hace unas semanas pero hace unos dias de pronto no arranco mas, hacia explosiones como que trataba de arrancar pero ahora cada vez menos, ya cambie bateria, bujias, cablera,sensor map, revise el sensor de posicion de mariposa de admision que mide bien y limpie el paso a paso que estaba tapado en una sustancia viscosa y negra, por falta de una llave no habia podido sacar el sensor ckp o sea el sensor de ciguenal, por fin lo saco y al medir los cables que vienen de la ecu me indica 1.1V cuando tengo entendido que t… Leer completa
sachatech de Argentina hace 8 años  
SA
6 casos 
sachatech de Argentina hace 8 años
Ojo dije algo de cerebro, no mucho, ahora voy a chequear si los 1,1v vienen de la computadora o salen 5 y llegan 1.1v, es un corsa 2007 .6 mpfi classic, prometo subir fotos y o diagnostico total y solucion mas descripcion de lproblema en cuanto salga funcionando, otro dato, la chispa es debil, como dos rayitas amarillentas o rojizas anaranjadas en cada una de las bujias, y tengo entendido que tiene que ser fuerte y azul con sonido a chispa. Otra cosa, si alguien me pudiera orientar donde esta la llegada de nafta de la bomba en donde desemboca cerca del motor estaria barbaro, asi me fijo que llegue ahi con presion suficiente. Se agradece por adelantado cualquier sugerencia.
sachatech de Argentina hace 8 años
Cambie senso cpk de ciguenal y sigue igual, por ahi hace algunas explosiones como si quisiera arrancar, estoy pensando si no tendre activado algun cortacorriente, mas tarde le saco la alarma y veo que pasa, tambien tengo pensado comprar arranca motor en aerosol y echarle en la admision retirando previamente el filtro de aire a ver si asi hace alguna explosion mas. Al darle contacto y acercar un elemento metalico al sensor de ciguenal se escucha la activacion de un inyector. Gracias por la ayuda que me brinden. De antemano. En cuanto arranque no paro hasta llegar al mecanico, a que lo deje como corresponde.
Solucionado
Mejor respuesta (según sachatech)
sachatech de Argentina hace 8 años
Ya arranco, era un problema de masa que acabo de leer que es tipico en los corsa classic, saque un cable de 4mm de la bateria y lo conecte a masa, inmediatamente arranco el auto. Queda este post para la posteridad, me di cuenta al desconectar una de las bujias y que cada vez que saltaba una chispa al chassis hacia explosion, o sea que como no habia buena masa el sensor ckp no generaba los pulsos correctamente para la ECU, al conectarle una masa independiente arranco. Ahora me voy al mecanico y tecnico en inyeccion, no es lo mismo llegar con el coche en un camion grua que con el coche andando. Jeje. Saludos a todos.
sachatech de Argentina hace 8 años
Una actualizacion del problema, me acerque finalmente al mecanico y despues de arreglarle yo la computadora para que pueda conectar su opcom al hacerlo vio que habia algo con el ralenti y un voltaje creo que era el sensor de oxigeno que no andaba parejo sino que oscilaba mucho, me cambio la sonda lambda porque justo salia yo de viaje esa noche y el coche anduvo barbaro, despues de 1600km me fallo estrepitosamente o sea no arrancaba de nuevo y hacia explosiones de a ratos, me baje le cambie la bobina que suerte que la traje y arranco barbaro y el consumo bajo muchisimo desde que le cambiaron la sonda lambda, tambien le ajusto un par de tornillos del block que dice que estaban flojos, yo vi que uno giro como 90 grados con el torquimetro, me dijo que en unos meses es muy posible que se le sople la junta y que no le ponga mas agua comun al radiador que le ponga destilada con refrigerante, que estos vehiculos andan mejor con refrigerante y aparte asi se protegen los conductos de agua. Las mangueras de retorno de agua estaban duras, y despues que hizo lo de ajustar el block y cambiar la sonda bajo la presion, la cosa es que ahora el corsa anda barbaro, a pesar que me chocaron de atras. Muchas gracias, espero que a alguien le sirva esa info, y si me pudieran explicar porque los dos votos negativos andale. Saludos.
judisa de Colombia hace 8 años
Tengo un corsa modelo 2001 ya sincronice hice toda la parte eléctrica cambie sensores pero ahora el carro anda a jalones no desarrolla mas de 60 kilómetros, se apaga exosta que podrá ser, se dificulta prendero también ?porfis una ayudita estoy deseperada...
alfredo de Ecuador hace 7 años
Tengo un corsa 2007 lo lleve a q le suelden un pedaso d lata c desconecto la bateria y estuvo dos dias asi y al conectar la bateria y quererlo prender en el tablero m sale la señal d bloqueo , lo hice escanear con la computadora y no lo pueden desbloquear m dicen q tengo q reeniciar la computadora del carro m pueden ayudar les dejo mi correo [email protected]
Aprendis de Argentina hace 5 años
Buenas , consulta tengo un corsita gl mod 96 monopunto con distribuidor , el problema es q me queda cargada la ecu con corriente (-) y cada ves que vajo del auto me patea q pued ser? Anteriormente se calento la bobina y se quemo " pudo haver afectado la ecu?
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Se apaga a loq esta caliente y no enciende maa hasta q enfria

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 400000 kms
Ayuda mi corsa desd hace un tiempo me presentaba una falla de q cuando subia la temperatura no aguantaba minimo y si lo dejaba apagar no encencia mas hasta despues de unos 10 minutos me dijeron q podria ser el sensor de cigüeñal y lo cambie y todo siguio igual luego la iac , tps bujias cables los monte ngk y nada y hoy se me desmayo en marcha y me costo mucho no dejarlo apagar xq no tenia nada de fuerza tenia q hacelerarlo mucho y es como si estuvieran trabajando solo 2 cilindros y cuando llegue a el sitio lo deje apgar y no encendio mas y al rato le di y encendio me dijeron q puede ser la bobina q se va a tierra en loq calienta pero ya estoy arto de gastar dinero sin respuesta y en venezuela todo es caro alguien q me ayude por favor ya no se q hacer
yorviloso de Venezuela hace 11 años  
YO
4 casos 
carly de Argentina hace 11 años
A mi me psas lo mismo con un corsa wind 1.6, tal cual lo comentas, ya hice limpieza inyectores, cam,bio bomba combustible, llaves nuevas y sigue igual helpppppppppppppppp
gato de Argentina hace 7 años
Y que solucionaste de hace tres años atras dejaste parado el auto. Comenta mesquino
indio de Argentina hace 11 años
Hola. Los coches de inyeccion es muy importante el bulbo de temperatura del liquido refrigerante muchos problemas pasan por ahi es un bulbo importante y de muy bajo costo
yorviloso de Venezuela hace 11 años
Tal parece q esta pagina es otra perdida de tiempo tal cual los mecanicos q me an echo gastar dinero sin una respuesta concreta seguire buscando solucion y a penas la encuentre la comento para ayudarles xq tal parece q hay muchas personas con esta falla y pareciera q no existe alguien q deacubra exactamente cual es la falla
sival29 de Venezuela hace 11 años
Yorviloso aqui todos planteamos lo q nos pasa y asi vemos los consejos de los demas a ver si damos con las fallas... lo q veo es q todo el mundo q escribe tiene corsa... osea como q son los carros mas malos q compramos...
Y3RK0 de Chile hace 11 años
Buenas tardes a todos. Tuve un problema similar hace un tiempo atras en mi corsa al estar conduciendo con el vehiculo en temperatura normal de funcionamiento lo detenía para comprar algo y no daba arranque. El problema era con el motor de arranque, mantención, cambio de bujes y solucionado hasta la fecha no ha vuelto a ocurrir, y con respecto a la bobina una forma de revisarla es que cuando te de problemas desconectes los cables uno por uno y los tires a masa para ver si entregan corriente. ( cuando las bobinas son viejitas les suele ocurrir que con temperatura fallan y al enfriarse funcionan correctamente). Espero haber servido de ayuda para casi todos... Saludos!!
yorviloso de Venezuela hace 11 años
Lo siento amigo tienes razon pido disculpas esq ya estoy desesperado y cansado de gastar dinero y nada q resuelvo y muchas gracias Y3RKo pero ya fue descartado el arranque ya q mi auto da arranque pero el motor no enciende es como si la bobina se quedara sin señal e llegado al punto de descargar la bateria y nada q encie.de soli tengo q esperar q el auto enfrie y le doy y a la primera enciende como si no pasara nada y en loq calienta nuevamente falla el minimo tengo q esforzarme para no dejarlo apagar xq si se apaga vuelve a lo mismo y tengo q esperar q enfrie... pero gracias a todos ohala viera mi mensaje algun experti auxiliooooo
juan de Venezuela hace 8 años
Buenas como solucionaste el problema???
pepe de Venezuela hace 10 años
Webon eso es bobina, primero TPS e IAC no tienen nada que ver con tu falla, gastas real por bruto
Y3RKO de Chile hace 10 años
Entonces es la bobina de encendido...yorbiloso compra una de las buenas...
Ruben de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo que el amigo, cuándo enfría arranca cómo si nada, hoy le acabo de cambiar la bobina y bujías y hace lo mismo, le cambié el sensor de la polea, le cambié la mariposa completa, el sensor de temperatura, bomba de agua, termostato, todo y sigue haciendo lo mismo ya no se que hacer, ya el motor casi está nueva,
BZT SEVICIOS de Argentina hace 10 años
El corte de corriente en las bobinas de ignición, en caliente se produce por el corto a masa y recalentamientos del bobinado de las mismas o sea ya no sirven mas, se cambian , solo que antes se tienen q revisar las masas del vehículo ( carro) y la carga que ofrece el alternador (generador) no supere los 14,8v asi la tension en ralenti de las bobinas no supera el rango de trabajo
endcorsa de Venezuela hace 10 años
Yo probaría la bomba de gasolina, por lo que describes pareciera que esta se calienta y pierde presión, me paso algo similar en un corsa 99 que tuve
gato de Argentina hace 7 años
Que te paso solucionaste el problema cambiando la bomba ,por que tengo ese problema en este momento y no se que mas cambiar. Lo que sigue es canmbiar de marca
victor de Venezuela hace 10 años
Eso es la bobina calienta mas de lo normal y se apaga cambiala
sival29 de Venezuela hace 8 años
Saludos, AMigo eso es la bobina. A mi me paso eso, cambie la bobina y caso resuelto.
toño de Chile hace 7 años
Hola qué tal, a mí me pasa lo mismo y no e podido solucionar el problema, cambie la bobina y aún así sigue el problema el echo es que tengo las 2 bobinas y cuando se para saco la que tiene instalada o pongo la antigua y funciona, cuando manejo el auto se siente raro cuando aceleró este se siente como que frenará el auto de a poco esto es cuando le doy al acelerador, necesito que me ayuden por favor.
gato de Argentina hace 7 años
M e pasa lo mismo ,pero yo lo paso a gas entonces la bobina no es por que a gas anda,. Le cambie el filtro de nafta ,lo abri y estaba tapado,mejoro, pero cuando calienta sigue el problema, sera la bomba. '?
gato de Argentina hace 7 años
Toño comentame que te paso y que solucionaste ,yo hoy cambie la bobina y no es. Sigue parado , mañana compro una bomba y la cambio. Sale 1600$ pero el mecanicoprobaria con los mismos repuesto ,ya le cambie 3 y no duran mas de 2 años. Ahora pruebo con una original por que las que ponia son chinas. El auto nunca piso un taller. Le hago de todo
Víctor de México hace 7 años
Como te va con la original!
samuel de Venezuela hace 7 años
Buena el problema de estos corsa cuando calienta la bomba de gasolina si es generica o ya tiene mucho tiempo de uso siendo la original ellas fallan al calentar y el carro se apaga o anda muy minimo y al enfriar luego enciende con fuerza saludo espero le sirva este comentario...
toño de Chile hace 7 años
A mí me pasó lo mundo que a ustedes y lo que hice fue limpiar y unir bien los pines de este conector que adjunto en una imagen, ese es el conector de la bobina este aparato solo le limpie los conectores y los apreté un poco con tal de que entrara apretado, espero les sirva ya que a mí me solucionó el problema hace varios meses y nunca más un problema.
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Víctor de México hace 7 años
Que exactamente hacia tu coche?
toño de Chile hace 7 años
Andaba un par de km y al momento de acelerar este perdía fuerza como si lo agarraran de atrás y al pasar unos minutos se apagaba de la nada y no partía hasta que se enfriara la bobina, luego de apretar los "pines" de este conector no tuve nunca más un problema
Rdmolina de Colombia hace 4 años
Muchas gracias por la sugerencia, en mi Corsa Wind 1.4 2006 pasaba lo mismo. Ajusté el conector de la imagen y revise los cables de alta. Hasta ahora, una semana después el carro sigue confiando bien.
Ingrid de Chile hace 7 años
Buenas noche vengo llegando del mecanico estuve todo el dia mi maruti tiene el mismo problema ando tramos cortos lo paro y no vuelve a encender cambie bomba de bencina cabre de bujías fitro de bencia y casi cambio el comando de partida y sigue igual ya no se k hacer
Angel de México hace 2 años
AMigos yo tengo el mismo problema. Con un corsa hatbach 1.8 2003 enfrio anda bien pero cuando llega a temperatura normal se apaga solo no he comprado el sensor de cigüeñal fuy con un eléctrico y me dijo que es la computadora asta horita he leido todos lo comentarios y nadie a resuelto ese problema bomba de gas, bobina, inyectores se cambiaron sigue igual
sachatech de Argentina hace 3 meses
Hola, tengo dos corsas classic 1.6mpfi un 2006 y un 2007, y me pasa los mismo que a todos,por los comentarios pareciera que puede ser bobina , conector de bobina o bomba, les comento que tengo 4 bobinas y con las 4 hace la falla, asi que como tengo dos bombas de nafta (no tiene gas) voy a probar cuando se queda sin arrancar de tirarle nafta en la admision y ver si asi arranca, si arranca es que es la bomba, sino voy a tener que seguir probando. Es lo que yo aconsejaria antes de andar cambiando cosas porque si. Igual que el motor de arranque, eso no tiene nada que ver con que se apague.
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Enciende un rato y despues se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2009 Classic City 3p Hatch 1.4 150000 kms
Hola, mi corsa 2, 2009 motor 1.8...enciende un rato y se apaga,se le cambio bobina,bujias,el sensor del cigueñal, y sigue haciendo lo mismo, por favor si me ayudan a resolverlo se los agradezco.
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione era el sensor de la llave
[email protected] de Puerto Rico hace un año
Mi carro es un Pontiac sunfire 98 prende y cuando la bombilla palpadea se apaga el carro la bombilla es la de sistem
Jesús Medrano de México hace 9 meses
Buen día mi carro Versa drive 1.6 2018 prende y se apaga alguien podrá orientarme ? por favor
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No me funciona el pare neutro

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, motor 1.6, automatico 150 kms
Hola! Tengo mi carro Corsa 2005 Automatico parado se le enciende intermitentemente la "S" y no agarra los cambios en drive no arranca con fuerza y lo estoy arrancando en 1ra para que agarre fuerza, para el retroceso da un golpetón, es decir no hace los cambios como debiera y casi lo estoy manejando manual, lo pare porque no quiero que se le dañen mas cosas, lo lleve a escanear y primero me dijeron que cambiara el sensor del cigueñal, se lo cambie siguio igual , en el 2do escaneo me arrojó fallas del pare-neutro, lo cambié siguio igual, le revise los fusibles todo bien, Alguien me podria ayudar??? ya que el escaner me sigue arrojando que es el Pare-Neutro
Marucha de Venezuela hace 10 años  
MA
14 casos 
maria de Venezuela hace 10 años
Hola!. . . Eso mismo le ocurre a mi Corsa 2002 Automático; si consiguen la falla me avisan por favor. Gracias
Alejogarlu de Venezuela hace 10 años
Hola. Me esta pasando lo mismo. He leido varios foros dicendo que desconecte el sensor de pare neutro y lo vuelva a conectar. Otros dicen que es el fusible Numero 2 o 18 de la caja de fusilera. Pusieron solucionarlo? Ayuda por favor
jesus moreno de Venezuela hace 6 años
Eso es un cable rotoque va del pareneutro a la computadora mi corsa tenia esa falla pero yo lo usaba prendiendolo en neutro y el carro hacia bien los cambios hasta que descubri que tenia un cable blanco con amarillo roto coloque uno por fura y resuelto
Daniel-Ricardor de Venezuela hace 6 años
Hola Jesus Moreno, amigo dime exactamente donde está ese cable porque no lo ubico, hay varios ramales ahi cerca.
alexander lopez de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un corsa 2002 modelo chic automatico me presenta falla al pone drive agarra la velocidad pero automaticamente la suelta lo coloco nuevamente e neutro y bajo a drive como 2 o 3 veces y es que me agarra la velocidad y luego de eso me hace los cambios bien pero a veces cuando agarra sobremarcha la agarra y la suelta con un leve golpeteo?? alguien podria ayudarme con eso
yessi de Venezuela hace 4 años
Desidan a revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo
Copo de Venezuela hace 2 años
Hola mi corsa 99 tiene un golpeteo en la caja cuando meto retroceso o fray y no quiere agarrar la sobre marcha tengo que hacerle los cambios manuales que puede se gracias x la información
Alex de Venezuela hace 7 meses
Tengo un Corsa 1.6 dejo de realizar los cambios se llevó a escanear dió error en el cuerpo de varbula que era de mantenimiento se le hizo y mejoro pero no completamente luego el mecánico dijo que era el pare neutro se le cambió igual no hace los cambios correctamente. Alguien puede ayudarme con eso por favor?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, 1.8 170000 kms
El carro a lo lleve al mecanico andando sin ningún problema para que la cambiará los sellos del monoblock porque tiraba agua, se los cambio y cuando lo quiso prender no jalo. La bomba de la gasolina no tiene problemas tampoco es el sensor del cigüeñal, trató de prenderlo con otra computadora igual pero siguió sin prender. Da marcha y prende pero se apaga no se mantiene, después ya no prende nada. Dice que hay reprogramar la computadora, lo que yo quiera saber es que si en caso de que no prenda reprogramandose que otra cosa puede ser ??
MarioRA de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , prueba con el duplicado.
MarioRA de México hace 8 años
Ahí está otro problema, sólo tengo una llave
ricardo de México hace 8 años
Que revise un cerrajero automotriz si el chip de la llave esta bueno , de lo contrario hacer una nueva y programarla
Solucionado
Mejor respuesta (según MarioRA)
MarioRA de México hace 8 años
Ya encontró el mecanico, traía un corta corriente, cuando lo compré no me dijeron
mecamigo de México hace 8 añosContactar profesional
Por favor me podrias ayudar y decirme en donde traia el corta corriente??
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Se apaga de repente despues de 20 min de rodar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 sedan, 5 puertas, motor 1.8 190000 kms
Después de andar aproximadamente 20 min en marcha el auto bloquea el pedal del acelerador como si no tuviera presión la bomba de gasolina, si piso a fondo como que se ahoga y se apaga, solo si bombeo vuelve a tomar presión pro solo por un rato y se apaga ya sea andando o en marcha lenta, cambie bomba de gasolina nueva, sensor map, valvula iac, tps, sensor de cigüeñal, cables de bujias nuevos y quite en catalizador para ver si estaba tapado pero estaba bien y nada que le encuentro, prende el check engin y el carro con la llave inglesa, alguien podría asesorarme, que mas puede ser???
Pablo Garcia de México hace 4 años  
PA
1 caso 
Luis arias de Chile hace 4 años
El icono ese solo es cuando tienes problemas con la llave mal codificada
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Garcia )
Pablo Garcia de México hace 4 años
Resuelto amigos, Hera un arnés de la computadora que estaba haciendo falso contacto.
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Toy arto de esta pána

Chevrolet Corsa 2004 CORSA SWING 120000 kms
Ya no se qué hacer???????? AYUUUDAAAA!
Ya he pasado por 5 mecánicos y he comprado nuevo sensor del cigueñal, bobina, regulador de gasolina, sensor del map, Válvula Yace, bujías con su cable, reparado tubo de escape, limpiado inyectores 2 veces, Pasado el carro por 3 escáneres fuera del concesionario y una vez en el concesionario que detectó la falla del sensor del map, cables de bujías y sensos de oxígeno (el cual no he comprado porque dicen que el tubo de escape ya no lo tiene). . . Y nada, nada, nada que se le quita la falla! Va en el camino o acabado de prender y le da una tembladera, huele a gasolina, y prende la luz amarilla!!! Ayud, soy mujer y ya estoy desesperada, nadie da con la falla!
PATO de Chile hace 10 años  
PA
17 respuestas 
acho de Venezuela hace 10 años
Cuando el carro no tiene el sensor de oxigeno la ecu no regula la cantidad de gasolina no sabe si es una mezcla rica o pobre de ahi viene el olor a gasolina compra un tubo de escape nuevo con toda la plata que gastaste en los sensores lo hubieses hecho pero ni modo suerte
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola soy nuevo en este sitio tengo un corsa 2007 tira mucho olor a nafta por el escape y falla en alta y baja como que se quiere parar le cambie bobina sensor de temperatura el que trabaja con la computadora tambien la sonda lambda y sigue el problema. Medi el sensor map apagado y mide 4.7 midiendo de los cable de los costado. Despues medi el cable del medio con el tercero y pasa los 9.5 vlts
alex de Venezuela hace 10 años
Yo tenia el mismo problema le cambie todos los sensores, bujias, tensores, limpie el cuerpo de aceleración, inyectores, probe la bobina y todo bien pero seguia la falla, me recomendaron un mecanico que fue el que lo reparo, tenia una falla en el ramal, habian unos cables malos y por eso la señal de retorno del sensor map, el de oxigeno y el tps no llegaba bien y es como que si no estuvieran funcionando, espero resuelvas.
Javo de Chile hace 10 años
Estimado Alex me puedes dar el contacto del mecanico al cual llevaste el corsa
PATO de Chile hace 10 años
Favor dar la direccion del mecanico quien te lo reparo
Javo de Chile hace 10 años
Estimados encontre un muy buen maestro, seco en electronica claro que asi es lo que cobran, lo mio no era tanto pero resulto ser la Bobina mala, aproveche de hacer afinamiento tambien, y ahora el corsa anda impeque... Aguante Corsa!!!
pato de Chile hace 10 años
Favor dar la direccion del mecanico electronico ,, para dar con la pana no e podido resolverlo
Javo de Chile hace 10 años
Estimado Pato el mecanico se encuentra en macul, son expertos en electronica de pueden hasta resetear la computadora del corsa, es caro te lo advierto pero saldras sin pana de hay, se encuentra macul, calle los olmos 3072 pregunta por el maestro se llama Stephano Bosh.
Suerte.
pato de Chile hace 10 años
Disculpa pero ati ke tipo de pana tenias,, como comentava mi auto puede andar horas bien,,avese minutos,,y empieza a andar en dos pistones deja de tirar chispa...en el 1 y el 4, osea la pana es intermitente, le e cambiado bobinas, cables de bujias, bujias,, y sigue no logro dar con ella ,, y cuando funciona mal.no prende la luz de check engine, eso significa el computador no detecta la falla, poreso me imagino ke debe ser algo relacionado con cables, electronica ,
Javo de Chile hace 10 años
Mi pana compipa era la bobina, pero como te digo el maestro son muy buenos en electrónica con decirte que el auto mas simple era el mio, el resto era dodge, audi, creisler, jeep y puro así, los compadres se manejan al revés y el derecho en electrónica, puedes ir y dejarle el auto a prueba a los maestros ya que dices que tu pana es intermitente y cuando logren dar con ella te mantienes en contacto con ellos, cuando lo escaneas no te tira pana en el sensor del cigueñal??
Ya estimado espero que le sirva.
norberto fabian ledesma de Argentina hace 5 años
Mis queridos amigos,no se trata de adivinar ni suponer que cambiando piezas del auto se puede solucionar un problema eso seria,eso es falta de conocimiento,lo que lleva a gastos inecesarios para el cliente,lo que se debe hacer es comprobar señales tanto de los sensores y actuadores y sus respectivas conexiones a la computadora,todo es un proceso de mediciones y comprar la pieza exacta que no funciona o en su defecto solucionar problemas de cableado que generen mala informacion, cuando alguien tenga un problema me consulta y yo los guio para que realicen ciertas mediciones en el vehiculo y de esa forma determinar la falla,les dejo mi correo, [email protected] lo que si deberan disponer de un multimetro el mas barato esos chinos que se venden en cualquier ferreteria,y aprenderan a reparar sus vehiculos,por supuesto yo los voy a estar guiando siempre saludos a todos
alex de Venezuela hace 10 años
Muchachos disculpen no respondí soy de venezuela el mecanico queda en la av San Martin
Ragusa02 de Venezuela hace 4 años
Hola soy de Venezuela este es mi numero 04166908746 mi corsa me tiene loco y necesito un buen mecanico
alex de Venezuela hace 10 años
Pana pato esa es la Bobina, justamente antes de ingresar mi corsita a pintar al taller me presento una falla, venia de una disco en la madrugada y en ese momento las autopistas estan solas, un buen momento para exigir tu vehiculo, cuando salgo el carro andaba bien pero de repente cuando me disponia a exigirlo un poco mas comenzo a fallar, corcobea (tiembla) la falla iba y venia a veces si a veces se le quitaba, me dejaba de mandar el tercer piston, pense que eran las bujias y las cambie, cuando pruebo los cables me doy cuenta que mandan al principio pero luego comienzan a falla probé la bobina y me di cuenta que a veces mandaba y a veces no, recuerden que la bobina del modelo 99 en adelante falla de ese manera mi carro es 97 pero le cambie a la bobina del 99 porque esta al dañarse un contacto los otros contactos siguen trabajando el carro te falla pero no sigue andando la bobina del 96 al 98 si se daña un contacto te quedas frito el carro se apaga y no prende, hermano Pato cambiale la Bobina eso es todo , te recomiendo la marca Denzo Japonesa o la original Gm de la marca Acdelco Saludos espero resuelvan, conozco mucho de mi corsa porque es mi primer coche y lo compre en un estado muy precario practicamente le he hecho de todo no salgo de el porque me gusta mucho este vehiculo, es economico tiene muchos accesorios y la mecanica no es complicada
Javo de Chile hace 10 años
Pato como puedes probar si es la bobina, mira te cuento lo que me dijo el maestro, la bobina del corsa al estar adosada al motor se recalienta la bobina y cuando no son las originales es pana segura yo compre mi corsa hace como 3 años he andado poco en el (15 mil km x año) y andaba de vacaciones y me fallo. Corri el peligro y me vine en el desde concepción a stgo a velocidad normal y ningún problema... como te digo ninguno... y al llegar a stgo y meterme al taco comenzo con el drama, gracias a Dios lleguamos sin novedad. Al finde proximo lo lleve al mecánico y camino aya 3 veces se me detuvo... esperes un poco volvió a encender...
Cuento corto lo salio a probar el mecánico y quedo en 3 partes en pana... y llego al local con una bobina que se consiguio lo salimos a probar y nada. Como te contaba anteriormente la bobina se calentaba mucho y no pasaba corriente. El maestro que hizo cuando quedo en pana... le tiro agua a la bobina y mojo un trapo y le dio marcha, ningún drama hasta que se seca por completo el trapo. Conclusion la bobina: Pero el maestro me dijo compra la original o la Delphi la original vale como 70 mil aprox, Delphi vale como 40 mil (ciper Brasil) y la china vale como 13 lucas. Y me contaba casos de que le traían bobinas chinas y seguían con la pana.
Bueno yo compre la delphi y no he tenido ningún drama ya llevo como 500 km sin ningún drama...

Ante de hacer todo este procedimiento artesanal el maestro lo escaneo le hizo una pruebas y etc pero no era nada de computadora por eso no arrojaba ningun error el escaner...

Prueba con el agua, por lo general quedas en pana en los taco, cuando el auto se calienta y comienza a trabajar el electro el cual ademas le tira mas aire caliente a la bobina.
La bobina dephi es la original brasileña y me la recomendó el maestro.
norberto fabian ledesma de Argentina hace 5 años
Se proben de unos guantes y una pinza y con el coche en funcionamiento realizan la siguiente prueba,desprenden un capuchon de un cilindro de la bobina y lo retiran 3 centimetros se debe producir un arco fino y azulado, y asi sucesivamente con los demas capuchones de la bobina de cada cilindro, si ven una diferencia de color y de intensidad es decir si observan que en algun capuchon el arco de la chispa es debil cambien la bobina, a esto se le llama prueba dinamica por supuesto que hay aparatos que realizan la prueba a la bobina desconectada fuera del vehiculo,pero esta prueba con el auto en funcionamiento es 100% confiable
chancay de Venezuela hace 10 años
Alex amigo dame la dirección o telf. De ese mecanico soy de caracas y tengo ese malestar con el carro te gradeceria me ayudaras soy del hatillo ccs 04166085009
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Da marcha pero no enciende

Chevrolet Corsa 2008  80000 kms
Ya cambie sensor de posición de cigueñal bobina pero no enciende
Carlos de México hace 8 años  
CA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina cuando conectas la llave en on ?
Carlos de México hace 8 años
Si ya cambie bobina semsor de posición de cigueñal no tengo chispa en ninguna bujia
Victor de Paraguay hace 5 años
Qtal Carlos me podes dar alguna ayuda necesito estoy en la misma situación si es q ya mandaste solucionar lo de tu vehículo
Carlos de México hace 8 años
No da chispa a bobina gracias por su atencion
Victor de Paraguay hace 5 años
Hola Carlos una pregunta como solucionaste lo de tu auto xq tengo el mismo problema si me podes dar una ayuda x favor
miguel angel ramirez de México hace un año
Solusionaste el problema me pasa lo mismo
dylan de México hace 5 años
Yo estoy en la misma situacion estaba andando el motor y de repente se apago no le di marcha hasta revisar la correa de distribucion ya reemplace el sensor de cigüeñal,bobina y no manda chispa y los inyectores y la bomba de combistible no tienen corriente espero que alguien me pueda ayudar gracias
ercos_111 de México hace 5 años
Será tu alarma original que está activada checa en el tablero del lado derecho un círculo rojo que parpadea si es así desactivarla con el control original del vehiculo
dylan de México hace 5 años
Gracias lo solucione lo que tenia es que en el puerto donde se conecta el scanner no tenia tierra solo corriente y activo el inmolizador lo alimente con tierra y arranco y me di cuenta por que no encendia el scanner cuando lo conectaba
Elvis2907 de Venezuela hace 5 años
Disculpa que modelo es tu corsa yo tengo uno 2002 y da chispa y todo pero los cables de comunicación del saber no llegan al puerto y no me da encendido
Enzo de Chile hace 5 años
Tengo Chevrolet Corsa 2005 prende luces radio le doy contacto prende la pantalla y no ase nada más que será? Alguna ayudita xfa vor
Klau de Chile hace 5 años
Estoy en las mismas... también tengo un corsa 2005
braulio rincon de Venezuela hace 5 años
Mi corsa es 2004 automatico. Da arranque pero no enciende.se reviso los inyectores y abren y sieran bien,las bujias se mojan de gasolina. La bobina da una leve chispa
Javier de México hace 4 años
Buenas amigo si solucionaste tu problema el mio ase lo mismo no encoende
braulio rincon de Venezuela hace 5 años
Ayer se me apago dos veces,pero al segundo intento en cada caso encendio,esta mañana fue imposible
Benjamin de Argentina hace 4 años
Lo solucinaste ? Me podés ayudar me pasa lo mismo en mi Corsa 2005
daian de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un corsa de 3 puertas mod. 2000 diesel. Lo que paso es que a mi auto le sacaron la bateria estando en marcha. Chispeo y se apagó. Ahora da marcha como que quiere arrancar pero no prende. Del lado del acompañante abajo. Tenia una plaqueta en una caja negra no se que sera. Tenia olor a quemado espero sea eso. No se si alguien puede tratar de ayudarme.
Venelectron de Colombia hace 2 años
Saludos, como lograste solucionar ese problema? Gracias
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Falla en frio fuerte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2000 1.4 sincronico 240000 kms
He leido este foro de pies a cabeza y no veo que alguien tenga una falla similar. Mi carro empezo a fallar en frio y cada vez le tenia que dar mas veces para que terminara de prender, ya por ultimo al hacer varios intentos empezo a hacer explosiones demasiado fuertes por el escape y ya me daba hasta miedo prenderlo. Le he cambiado pila de gasolina y filtros, servicio a inyectores 2 veces, limpieza de cuerpo de aceleracion y bujias, prueba de bobina y cables, cambio de mangueras de vacios, cambio del sensor de cigueñal y piñon del damper. No me prende luz de servicio ni recalienta uando lo logro prender, al estar caliente prende al 1er o 2do intento. Ya no se que hacerle. Les agradezco mucho cualquier orientacion a ver cual podria ser la solucion
Jose Antonio de Venezuela hace 10 años  
JO
4 respuestas 
julian de Colombia hace 10 años
Tengo el mismo problema en encendido en frio...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Antonio)
Jose Antonio de Venezuela hace 10 años
Problema resuelto era la bobina, la reemplace por la original ACDELCO y ahora prende al tiro.
julian de Colombia hace 10 años
Pues yo tengo la original y nada sigue en lo mismo ya la cambie y nada
daniel de México hace 9 años
Que tal tengo el mismo problema con una Tornado 1.8 MPFI 2007, les agradeceré mucho compartan la solución. Por otro lado les comento mi experiencia muy analizada... FALLA SOLO cuando la TEMPERATURA AMBIENTE está por DEBAJO DE LOS 24 GRADOS CENTIGRADOS, no importando si el motor esta frío o caliente, APARECE EL TESTIGO AMARILLO CON DEL AUTO CON LLAVE INGLESA y enseguida tiene PIERDE LA POTENCIA, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones; Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual, días después hice limpieza al sensor TPS (mariposa) y continua apareciendo la falla , Le he escaneado y NO ARROJA NINGUN CODIGO. También les comento que paso la verificación anti-contaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo.
He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxígeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
TAMBIEN EXTRAJE LOS CODIGOS QUE ME ARROJA EL TESTIGO DEL TABLERO (piso freno y acelerador al mismo tiempo, sin soltar giro llave pero sin arranque y cuento los intervalos del testigo auto y llave inglesa): 1 5 4 10 1 1 2 10 1 1 2 10 1 1 2 2 estas son las veces que titila la luz testigo Auto/llave inglesa. Espero sirva esta información de como extraer los códigos e interpretarlos para dar solución a nuestro problema automotriz. Saludos
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Falla código 19

Chevrolet Corsa 2006 1.6 8v base 3 puertas  120000 kms
El auto funciona bien pero de vez en cuando se enciende la luz de checkin, hago la prueba del pin y me arroja falla 19 (sensor de posición de cigueñal ). Cambie sensor por uno original y sigue prendiendo la luz "de vez en cuando ". El auto no falla lo único es que en ralenti tiembla un poco y eso me molesta, cualquier ayuda desde ya muchas gracias.
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
7 casos 
Víctor128 de Chile hace 4 años
Hola amigo solucionaste el problema tengo el mismo problema no falla pero en relanti trabaja inestable y me arrojó el código 19 al hacer scanner
Fernando de Argentina hace 4 años
A mi salto ese error 19 justo después de cambiar el filtro de nafta, pero antes jamás me había dado ese error. Así que Quizás sea x otra cosa.
Daniel de Argentina hace 3 años
Revisa las mangueras que hacen el vacio del tps
Fernando de Argentina hace 3 años
Hace poco cambie también el ckp y sigue saltando el error 19, y al arrancar cuesta bastante. X ahí estuve averiguando y puede que sea la rueda fónica creo o algo así, esa donde está colocado justamente el ckp
Juan de Venezuela hace 2 años
Mi carro tiene una falla gasta la gasolina como si nada y echa mucho humo negro al acelerar mucho que sera corsa 1.4
Daniel de Argentina hace 2 años
Ese problema es el sensor de oxigeno el que te esta fallando mas conosido como sondalanda
S4HM de Chile hace 2 años
Hola amigo solucionaste el problema?? Resulta tengo el mismo error 19 y en relanti tirita bastante incluso a veces baja de las 1000 rpm y luego vuelve a subir pero nunca se estabiliza... me ayudaría mucho que comentaras por favor si lo pudiste solucionar
Víctor128 de Chile hace 2 años
Revisa la rueda fonica y el piñon del cigüeñal y si tiene desgaste el ckp arroja una mala lectura código 19
Daniel de Argentina hace 2 años
Deberías revisar las mangueras que hacen vacio en el cuerpo de haceleracion si estan bien tu problema esta en el tps sensor de aceleracion
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Arranca pero no acelera

Chevrolet Corsa 2011 classic 1.4 29959891 kms
Mi corsa es taxi, hace 15 dias que se paraba y no arrancaba, le cambie la bobina y sali a trabajar normalmente y a los dos dias otra vez paso lo mismo, le limpiaron el sensor de cigüenal, y arranco sin problemas, hace unos dias no funciona el acelerador, lo pusieron el escaner y no lo lee, me dice el del escaner que ese modelo es complicado
juan de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor del pedal del acelerador electronico y si esta bien configurado con el sensor tps del cuerpo de aceleracion.
juan de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo, ahora voy al taller a comentarle al mecanico, ojala se pueda solucionar, voy a informarte como me fue
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Mi corsa falla cuando acelero

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas 1.6 mpfi 240000 kms
Mi corsa falla cuando acelero, hay veces que el auto arranca bien y queda regulando otras veces no arranca, las veces que arranca cuando apretó el acelerador falla (como si se cortara la corriente de las bujias), revisamos todo, chispa, sonda lambda, tps, maf, bobina, bomba de nafta, inyectores, estos funcionan bien, revisamos el sensor de cigüeñal y llega desde la ECU 1 volt, estuve leyendo y dice que tiene que llegar alrededor de 5 volt, hicimos la prueba del sensor y activa los inyectores y genera chispa pero muy pobre, ya no sabemos por donde más buscar
Federico vuotto de Argentina hace un año  
FE
6 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo sustituye el sensor de posición y verifica los cables tierra masa ya q ellos hacen q baje la intensidad de la tierra del vehículo.
Federico vuotto de Argentina hace un año
Hola le cambie el sensor y controle las masas y sigue igual
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@Federico vuottoAmigo y los cables y bujías están en buen estado?
Federico vuotto de Argentina hace un año
@🔧Tata coriano C.A🔧Las bujías son nuevas, los cables no sabemos el auto lo compre recién, las bujías tienen una chispa medio color anaranjado, cuando supongo que tendría que ser celeste
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
@Federico vuottoVerifica las tierras masa y el sensor de chispa
Camilo de México hace un año
Y ya revisaron ke no tenga juego el piñon del cigueñal o el catalizador obstruido ? todo sobre corsa:
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Gira el motor pero no arranca

Chevrolet Corsa 2015 1.4 cuatro puertas 200000 kms
Hola. Tengo corsa 1.4 con 200000km se paró para cambiar la correa de distribución y no quiso arrancar más. Ya se le cambio sensor de cigueñal, computadora se mando a revisar y está bien, mariposa, válvulas, bujias, bobina, compresión está bien, bomba nafta bien de presión, se le hizo de todo y no arranca. Se lo tiró y nada. Alguién me puede tirar una idea de lo que le puede pasar. Gracias
Victor de Argentina hace un año  
VI
11 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revise el piñon y la cuña; detras del damper, debe tener desgaste y pierde la sincronizacion. Amigo si el carro estaba bien antes de cambiarle la correa del tiempo y luego de reemplazar la correa, empezo a dar la falla, es porque el problema esta alli, y no en otro lado. Suerte
Victor de Argentina hace un año
Gracias por la ayuda. Según el mecánico esa parte está bien, le cambio el piñón
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revise si le atornillaron la tierra a la masa del motor, ese cable esta como saliendo del ramal de los cables que van al arranque, sin esa tierra no enciende el carro, revise si esta bien el cable del arranque y automatico. Las bujias son nuevas tambien? Porque ellas pierden la resistencia y cuando pasa eso, el carro no prende.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Medir compresion de lis cilindros verificar que nos falta si hay chispa si hay combustible si hay buena compresion lo del combustible lo puedes verificar inyectando un poco de limpia contacto por la entrada de admision si hace a encender entonces lo que nos falta es combustible verificar presion de la bomba debe estar entre 38 y 45 psi compresion de cilindros sobre los 100 para que encienda y lo mas importante que de seguro podria ser la falka que el ckp este bien conectado sensor posicion del cigüeñal
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo revise si enciende la luz de servicio. Sino enciende revise el fusible de servicio de izq a derecha en la parte de abajo el número de posición 4. Y si está bien y no enciende la luz en la parte del motor sobre la caja ubique el cable del ramal de los inyectores un cable negro q va conectado con otro cable negro q va debajo del reservorio de agua del motor q viene de la fusilera. Hacia el motor... Responda a lo q verifique eso. Tome en cuenta los cables negativos q van de la batería al motor y carroceria q hagan buen contacto. Si todo es perfecto. Recuerde conectar la válvula de temperatura u la válvula iat. Conocida como sensor de aire q va en la manguera acordeón ya q en algunos carros 1.4 esa válvula detonan los inyectores.
Victor de Argentina hace un año
Gracias por la colaboración, ya arranco. Se le saco el caño de escape y arranco, debe tener el silenciador roto y se debe haber tapado. Se va llevar a reparar el caño de escape. Luego les comento
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El Catalizador tapado, ok, pero si daba giro y daba para prender?
Victor de Argentina hace un año
Si giraba pero no encendía, después de tantas cosas que se probaron, se le desconecto el caño de escape dió marcha pero no regula
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, gracias por la aclaratoria, es para tener mas pistas del tipo de falla y sus consecuencias
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mide la compresión de los cilindros... También verifica los puntos de la correa de repartición...
Victor de Argentina hace un año
Buen día. Les comento que ya se solucionó el problema. Se rompió el silenciador y tapó el caño de escape, lo cual impedía que arranque. Muy agradecido por la colaboración que me brindaron.
Comparto la experiencia y espero les pueda servir en algún momento. Gracias
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 sedan 1000000 kms
Buenas tengo problemas con mi corsa 1.6 automático se le reparo el motor y ahora no prende hay chispa también hay presión de gasolina y nada hay pulsaciones en los inyectores y nada hace poco prendió pero después no lo hizo mas se le cambiaron las bujías y nada. Se probo el sensor del cigüeñal y esta bueno
marcelo de Venezuela hace 9 años  
MA
7 respuestas 
Jesús de Colombia hace 9 años
Revise la válvula iac para ver si esta funcionando bien.
marcelo de Venezuela hace 9 años
La tengo desconectada desde hace un año por estar muy costosa la gradué y el carro me funcionaba bien
Jesús de Colombia hace 9 años
Entonces revise otras causas por las cuales no enciende un motor: 1 combustible(bomba de gasolina). 2 ignición (bujías, bobina de encendido)
marcelo de Venezuela hace 9 años
Ok ya se probaron las bujías y están bien, se probo la bobina y esta bien, también probamos la bobina y esta bien, el carro hace para arrancar pero no lo hace nos faltaría probar la presión de la bomba de combustible pero llega en la flauta
marcelo de Venezuela hace 9 años
Ah también probamos el sensor del cigüeñal y funciona con normalidad.
loxa de Chile hace 9 años
Puede estar fuera de punto o bajo de compresión, ya que tienes chispa en las bujías, pulsación de inyectores y presión de bencina
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
marcelo de Venezuela hace 9 años
Ok, ya el el carro prendió le cambiamos uno de los cables que va de la batería a la carrocería que estaba sulfatado pero a los pocos minutos se apago luego volvió a prender volvió a apagerce y ya no quiso encender mas
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Desaceleras ion cuando el vehiculo esta caliente y va en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas motor 1.6 54 kms
Le he realizado mantenimiento 2 veces a los inyectores mantenimiento al tanque de gasolina se le han cambiado 4 pilas y todos los filtros que le corresponden se le cambio el sensor de posición de cigüeñal , la bobina 2 veces la valvula de retorno de gasolina , los cables o conectores de todo lo que he nombrado que lleve electricidad cambie la tps se mando a revisar la computadora se le saco el múltiple y se reviso que el tubo de escape no estuvieran tapado el carro enciende bien pasa 1 hora rodando y empieza la falla no se apaga pero no acelera
el gordo de Venezuela hace 10 años  
EL
4 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Ojo no es la solución. He leído que hay forma de poner la caja manual. Tengo un problema parecido pero no se como se pone esa caja manual.
whitedragon de Ecuador hace 10 años
Revisa el cableado es probable que una masa o un cable esten deteriorados y por eso cuando esta frio no falla pero despues de una hora falla saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según el gordo)
el gordo de Venezuela hace 10 años
Se ha conseguido la falla es el la base donde se coloca la pila saque el filtro pequeño que lleva la pila de inyeccion de gasolina de la parte baja y lo deje sin el y no fallo mas se remplazo y todo se normaliso
santi de Venezuela hace 10 años
Buena amigo tengo ese mismo problema le echo todo lo que tu dice alli, pero le cambiaste el fitro de la pila por otro nuevo, o dejaste la pila sin filtro, cuenta amigo
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Al bajar velocidad se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007  190000 kms
Hola a todos, tengo un corsa 2007 de transmision manual. Despues de andar un rato a velocidad de 89-90 km/h, al frenar, el auto se apaga. Ya limpiaron la iac, la egr y se le cambio bobina y sensor del cigüeñal pero el problema continúa. El scanner del mecanico no marca ningun problema. Ayuda por favor
MARCO de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCO)
MARCO de México hace 8 años
Gracias. Procedi a quitar la valvula egr, se limpiaron las camaras internas con wd-4o y la volví a montar. Todo esto lo hice en base a un tutorial de youtube que se llama "mantenimiento al corsa". Cinco dias después de realizado esto, no ha vuelto a fallar. Espero que se haya solucionado
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Auto no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 ptas comfort 175000 kms
Iba circulando cocirculandoy empezo a perder fuerza hasta que poco despues de unos 5 minutos se apago por completo y no quizo volver a encender. Reemplace cables de bujias. Pero sin exito. El auto hace por encender pero no enciende. Ya revise la banda del tiempo el sensor del cigueñal la presion de la bomba y los voltajes en la caja de fusibles y todo aparente estar bien. Les agradeceria alguna otra sugerencia.
Jose guzman de México hace 8 años  
JO
25 casos 
jose de Colombia hace 7 años
Amigo pueden ser las válvulas muy ajustadas revise si los botadores estan funsionando bien puede tener el arbol de levas muy desgastado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose guzman)
Jose guzman de México hace 7 años
Muchas gracias amigo. Al final fue la polea del cigüeñal que se quebro la guia y el auto se salio de tiempo. Muchas gracias!
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Prende solo si se le hecha gasolina en el cuerpo de aceleracion.

Chevrolet Corsa 1998  0 kms
Buenos dias amigos necesito urgente una ayuda. El carro tiene un gran falla donde se le han cambiado todos los sensores, el regulador de gasolina, la iac, tps, sensor del cigueñal, se le mandarona limpiar los inyectores, tiene bujias nuevas y no prende. La manera que prenda es que se le ayude hechandole gasolina en el cuerpo del aceleracion y hay da arranque. Ahora si se deja enfriar cuando se le da a prender no prende no hace nada. Les agradeceria su ayuda.
andy villasmil de Venezuela hace 4 años  
AN
41 casos 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo eso es el conmutador del switch. Ya tiene desgaste por lo tanto hay q reemplazarlo. Gracias.
Oscar de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema y ya probé y cambie los mismo componentes que tu, vi que dicen el switch de arranque...esa fue tu solución
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Si amigo es el conmutador del switch cámbielo y automáticamente enciende su vehículo sin ningún problema. Desde Venezuela cumana Edo sucre multiservicios Tata Coriano c. A. No olvide calificar para seguir ayudándolos. Feliz día. Cualquier cosa escribe por acá.
Yeiner de Venezuela hace un año
@🔧Tata coriano C.A🔧Tengo el mismo problema con un century buick 3100 le coloco un trapo mojado con gasolina en el cuerpo de aceleración para que encienda, donde esta el conmutador?
Matías de Venezuela hace un año
@YeinerAmigo también tengo problemas mi Century buick 3.1 prende que hecharle gasolina cuerpo celeracion
Jesús de Venezuela hace 10 meses
Buen día. Ford láser misma falla? Le agrego gasolina por el cuerpo de aceleración y arranca. Pero lo apago y no arranca. Solo agregando gasolina
Javier Barrios de Venezuela hace 10 meses
La misma falla con un láser 98 solo prende si le echó gasolina por el cuerpo de aceleración
Carlos de Venezuela hace 6 meses
Amigo mi Chevy enciende solo aplicando un poquito de gasolina al cuerpo de aceleración no mantiene la presión de la gasolina pareciera que se regresará después que calienta prende normal sin problemas lo hace falta en frio y me han comentado que lo más seguro en que sea una manguera del módulo de gasolina que este dañada
leonardo de Venezuela hace 6 meses
Hola amigo pudo solucionar el problema que me pasa lo mismo
leonardo de Venezuela hace 6 meses
Amigo pudo solucionar me pasa lo mismo
Ezequiel1987 de Argentina hace 5 días
Se solucionó el problema? Cómo hiciste??
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Falla en frio

Chevrolet Corsa 2000 3 puertas 200000 kms
Tengo un corsa 00 motor 1.6 y m falla en frio como q va a los tirones o como si andara en 3 cilindros hasta q el motor calienta,ya le cambie bujias,cable d bujia,bobina,paso a paso,map,le limpie el sensor del cigueñal,le puse limpia inyectores,y la falla sigue puede ser q cuando lo arranco arranque con los botadores descargados y una vez caliente cargar y deja d fallar?m esta sacando la cabeza y es nafta pura y siempre le pongo ypf super. "una vez caliente deja d fallar"
kabe de Argentina hace 7 años  
KA
14 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura y su arnes de conexión
byron de Ecuador hace 7 años
Ayudenme mi auto corsa evolucion 2005 no enciende cuando esta frio esto solo pasa en las mañanas tengo que swichear varias veces para que encienda
Silvi.buji de Argentina hace 4 años
Solucionaste tengo el mismo problema
Jonatan galizio de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste?
Leandronblq22 de Argentina hace 4 años
Hola pudieron solucionarlo?
Juab de Argentina hace 4 años
Solucionaron ? Tengo el mismo problema en frio a veces se pone en 3 cilindros calienta y anda perfectol
Juab de Argentina hace 4 años
Solucionaron ? Tengo el mismo problema
Silvi.buji de Argentina hace 3 años
Hola a todos! Despues de tantos cambios que le hice! Y todo lo que sufri que el auto se me quedaba en todos lados! Lo solucioné cambiando Sensor Rpm Cigüeñal, prueben así y digan si fue útil. Así ayudamos a otros!! Gracias
Alejandro Piriz de Uruguay hace un año
Si anda en tres cilindros en relente yo miraría el aceite si está con agua , me tiraría a junta soplada , ojo esto me paso a mí y era difícil de detectar dado que el agua entra a los cilindros lentamente y ni cuenta te das
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Corsa enciende bien y al cabo rato se apaga y vuelve a encender. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 130000 kms
Hola buenos días, tengo un corsa 2006, el detalle que presenta es que el enciende bien y se nota estable, pero es impredecible cuando hace la falla, cuando me hace la falla la aguja de las revoluciones me bajan de 1000rpm y el carro comienza a temblar, también me prende la luz de presión de aceite cuando me hace la falla, del resto no prende nada. Si le doy chola con la falla en carro se me ahoga y tirotea, tengo que apagar, y volver a encender y el corro como si naga hubiese pasado. CAMBIE: sensor de cigueñal, pila de gasolina, filtro, limpie inyectores, regulador de gasolina, revise el cigueñal para ver si hay desgaste tanto en el eje como en el piñon y todo se ve normal.
deibisdurr de Venezuela hace 4 años  
DE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según deibisdurr)
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser la bobina ke se calienta o alguna tierra o conector del ramal de los sensores k hace mal contacto, si todo esta bien revisar el conector del ecm.
deibisdurr de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días, si ya pude solucionar, efectivamente era la bobina que estaba trabajando deficiente y me fallaba esporádicamente. Muchas gracias
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Se limpiaron los inyectores y no prendio mas.

Chevrolet Corsa 2001 sedan 4 puertas 200000 kms
Se bajaron los inyectores para limpiarlo. Se montaron desaparecio la luz de servicio y el carro no prendio mas. Se le reviso el tiempo, se le cambio la bomba de gasolina, sensor del cigueñal y no prende el carro
freddy castellanos de Venezuela hace 10 años  
FR
1 caso 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Parecieras estar siendo victimas de un mecánico de esos que se enrriquesen con la poco experiancia de los demas. Ahora mi pregunta es el carro de chispa. 2) desconecta el borne negativo de la bateria 10 mi. 3) dinos donde queda el mecanico para no ir.
carlosxxx de Venezuela hace 10 años
Depana que mal mecanico, dale toque y ve si da chispa, si da entonces revisa si manda gasolina, si da entonces revisa el ckp y si los inyecotres se estan abriendo... si no es eso mi pana revisa los relee los fusibles a ver si todo anda bien entonces metelo en la computadora, esa falla es mas rara que un perro verde...
EJRN de Venezuela hace 10 años
Saludos. Ojo lo mas seguro que es el enchufe de ckp desconectado. Ojo no se ve bien donde se conecta al final del ramal de inyectores. Suerte
jogreni de Venezuela hace 6 años
Amigo si el carro no te prende no lo pusieron bien en tiempo,revisa bien los ramales de los inyectores,
Juanca de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con un corsa 2007 al girar el switch (poner en contacto)los inyectores 1y 4 inyectan gasolina sin parar y sin darle marcha llenando el motor de gasolina , cambié inyectores, mandé a revisar la computadora, cambie relay de bomba junto con la bomba , alguien puede darme alguna idea de que puede ser, me olvidaba revice fusibles.
Leo aguilar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa 2 2006 1.8 necesito sacar los inyectores para limpiarlos. Como los saco?
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No se prende en frio y hay que darle arranque hasta que encienda

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.4 25000 kms
El carro por las mañanas o cuando esta frio no enciende y me toca darle arranque hasta que enciende a la 3 o 4 vez,he cambiado sensor,map,iac,la bomba de gasolina, bujias,sensor tps... la bobina esta buena por que me han dado checando tecnicos,la bateria esta bien y hace poco me dieron mantenimiento del sensor del cigueñal por que no mandaba corriente...pero no se que mas pueda ser ayuda ya me vuelvo loco
Danny de Ecuador hace 10 años  
DA
3 casos 
eloy29 de Argentina hace 10 años
Es la bobina de arranque y el servicio tecnico no lo detecta con la computadora. Yo la cambie y anda perfecto
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañero revisa el tiempo del carro y la sincronización del damper ya que muchas veces (por desconocimiento) es donde se genera la falla, o en su defecto revisa compresión de los cilindros ya que de no comprimir según los estandares del fabricante, el carro no encendera a tiempo
Danny de Ecuador hace 10 años
Gracias panitas voy a intentar hacer lo que me sugieren...de ante mano mil gracias por contestar, yo les aviso cualquier novedad ¡¡¡¡
Julio de Chile hace 4 años
Tengo un corsa chevy 2005 diesel
No me prende el motor hago contacto y nada pero electricida si hay incluso se escucha el chanchito del motor de partida y nada pero en pugando me prende que puede der ayuda por favor
Jhon de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo una camioneta Ford con un motor 302 tarda para prender y cuando lo asé ,tiembla mucho el motor y sierra explosiones por el carburador ya le cambié módulo , bobina cables de bujías bujías tapa del distribuidor el rotor y sigue igual y también le camby el carburador
luis A de Ecuador hace 3 años
Hola amigo pudo solucionar su problema xq tengo el mismo problema sera q me podria ayudar
Julio Javier de Perú hace 3 años
Hola amigos: un problema similar: de pronto un día no arrancó la L200 Diesel. En el tablero se enciende un indicador espiralado que significa SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO EN MORTORES DIESEL. ¿Qué debo hacer en este caso?
maria de Argentina hace un año
Hola buenos dias ya estoy cansada mi peugeot 206 a la mañana no me quiere arrancar sera el sensor de temperatura? mi mecanico dice que al cambiar el sensor de temperatura se va a solucionar... me puedenh ayudar por favor
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No prende mi corsa ayuda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 2 PUERTAS 180 kms
Hola buenas tardes haces mes y medio que le bajaron la camara y en ese tiempo la han montado 3 veces xq quedo mal acentada y rectificada, ahorita esta montada pero no `prende el carro en 15 dias he comprado 2 bobina y no es, me dicen que es el sensor de posición del cigueñal y tampoco es que pudiera ser? gracias espero con urgencia respuestas
YARI de Venezuela hace 10 años  
YA
8 respuestas 
Bueno tu mecanico parece que no es muy detallista ya que por lo que cuentas tienes varios procedimientos mal echos y estas gastando dinero de mas te aconsejo que cambies de técnico y que revise los cables de tierra de tu vehículo y la comprencion de este
Cualquier consulta no dudes en contactarme te dejo mi wazap +56964725605
YARI de Venezuela hace 10 años
Hola amigo te cuento que no a prendido aun, le revisaron el cableado y los fusible y estaba uno quemado ya le llega corriente pero ahora no prende le falta poco pero nada hace unas pequeñas explosiones pero no prende que pudiera ser ahora gracias por favor ayudame no te contacte por wasap poruqe no tengo covertura gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según YARI)
YARI de Venezuela hace 10 años
Hola otra vez yo te cuento mi carro prendió, tenias los cables de las bujías invertidos, pero ahora se apaga no aguanta el mínimo y el mismo esta hasta lo mas alto, otra cosa cuando anda y lo acelero suena como si tuviera resonador y cuesta para que agarre velocidad gracias espero respuesta.
ricard de Venezuela hace 10 años
Puede ser que no esta en tiempo para poner la correa de tiempo no es algo facil yo lo hice y tuve que tener mucho cuidado con lo que hacia alli debe estar el problema. Dicelo a tu mecanico el tensor y la bomba de agua deben ir en un sitio fijo.
ricard de Venezuela hace 10 años
Avise creo que debe ser el tiempo estoy mas que seguro
YARI de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes soy yo otra vez te cuento yo sigo con mi carrito corsa esta vez la bomba de gasolina comenzo a sonar algo como asi buuuuuude repente en rara oportunidades arrancaba y me costaba y luego normal de repente lo estacione y luego de un rato lo prendi y cuando arranque no quiso hacerlo perdio fuerza lo deje un rato luego ice lo mismo arranco luegoperdio fuerza y se apago no quiso prender daba pero nada ya le cambie la pila de la gasolina y me sigue con el mismo problema espero tu ayuda gracias
YARI de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes no he resivido respuesta de lo que pregunte la pila de la bomba tiene un ruido extraño algo como asi buuuuuuuuuuuu y vibra por donde se llena el tanque
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Mi corsa Sedan 2006 1.8L se tironea

Chevrolet Corsa 2006 1.8l Man Gasolina 4 puertas, sedan 165000 kms
Buenos días, Tengo un Corsa sedan 2006 1.8L el problema que presenta es que en ocasiones cuando voy manejando, no importa si es a alta o baja velocidad el carro se comienza a tironear piso el clutch y comienzo a acelerar y se le pasa y al poco rato lo vuelve a hacer este problema no es de todos los días por que hay días que el carro anda al 100, lo llevo a escanear y me marca el sensor de oxigeno, ya se le cambio hasta en dos ocasiones por que el escáner lo seguía marcando, se le cambio sensor de cigüeñal, se limpio el sensor map, se cambio la bobina , se le realizo afinación y la falla sigue.
Ada Acosta de México hace 2 años  
AD
1 ayuda 
Urie de México hace 2 años
Buenas tardes brother, tengo el mismo problema, también se le cambió el sensor cigüeñal, el sensor de oxigeno, el sensor de levas el Moto ventilador y sigue igual, no es de todos los días pero la verdad es estresante cuando comienza a jalonearse. Que podrá ser...?? Ya lo han escaneado infinidad de veces y no sale nada. Alguien que nos pueda ayudar...??
Ada Acosta de México hace 2 años
Si, es algo muy estresante cuando se presenta, ojalá y haya alguien que nos pueda ayudar
Manuel de México hace 2 años
Checa a has que chequen la EGR, igual y no tienes que cambiarla, limpiando todo el carbón acumulado y los canales de conexión del múltiple de admisión al de emisión, yo solucione el problema de esa forma.
Urie de México hace 2 años
@ManuelDe acuerdo tendré que de decirle al mecánico que revise eso, muchas gracias.
Manuel de México hace 2 años
@UrieOjalá nos puedas competir si se resuelve el problema.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Cambian un sensor porque hace referencia al nombre, pero puede ser el fusible que alimenta el calentador del sensor
Esther de Venezuela hace 2 años
Buen día perdone mi ignorancia que es el EGR
Henry Acosta de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un corsa 1.8 año 2011 y todas las mañanas no quiere encender, lo prendo empujado y casi siempre se apaga y no prende más, ya le limpie los inyectores, le puse la pila nueva el filtro de gasolina, el sensor map y sigue con la misma falla que no quiere prender y ya no encuentro que hacer, que será? Me pueden ayudar por favor?
Ada Acosta de México hace 2 años
Yo tuve en una ocasión una falla similar que de la nada se me apagaba cuando iba andando y ya no arrancaba ni al empujón y se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal
Henry Acosta de Venezuela hace 2 años
@Ada AcostaMuchas Gracias, lo voy a cambiar para ver si se soluciona la falla
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Mi corsa presenta falta de respuesta al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 2 puertas, full inyección, motor 1.6 147000 kms
Saludos amigos corseros, escribo debido a que mi corsa motor 1.6 del año 2006, dos puertas, me presenta perdida de potencia al tener temperatura de trabajo, es decir, la respuesta de aceleración no es la misma, tarda en responder, ya cambie la pila de la bomba, el TPS, filtro de gasolina, limpieza de la IAC, solo me falta limpieza de inyectores mas sin embargo no creo sea por ello debido a que en frio el carro responde muy bien, por favor quien tenga idea al respecto, lo que si lleve a escanearlo u me presenta problemas de RPM, se que esa falla es el sensor de posición del cigüeñal pero no se si esa sea la falla
camarita1978 de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
diego de Colombia hace 10 años
Hola amigo te sugiero revisa el piñón del cigüeñal, es probable que se haya deformado y por tanto corrido un poco el tiempo, algunas veces trabaja de manera regular , otras de manera muy deficiente, acuérdate que el ckp recibe la señal del cigüeñal. Adicional a esto, el cigüeñal del corsa vino con un defecto y es que tiene pocos contrapesos lo que lo hace muy deficiente su inercia, esto lo corrigió GM después de varios casos.
Solucionado
Mejor respuesta (según camarita1978)
camarita1978 de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, para el que le haya presentado el mismo problema quiero decirle que no desespere, ya resolví el mio, todo el problema estaba en la colmena del silenciador, el mismo presentaba obstrucción y es por ello que al llegar el motor a la temperatura de trabajo me hacia la falla, la solución fue cambiar el silenciador
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Pierde fuerza cuando estoy manejando y se apaga en cierto kilometraje

Chevrolet Corsa 1998 5 puertas, ful, motor 1.6 234 kms
Buenos dias!! Al principio prendia la Luz de check engine, luego de haberlo escaneado me arrojo que era el sensor TPS y sensor de cigueñal los cambie, asi como le he canbiado valvula IAC, sensor MAP, conector de la bobina, Cambio de pila de gasolina, limpieza de inyecores ( dos veces) rele, bueno casi que todo le he cambiado y aun persiste la falla, les agradezco toda su colabroracio y atencion gracias
Jennifer Torres de Venezuela hace 2 años  
JE
6 respuestas 
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola cambia el filtro interno que va en la pila de gasolina de seguro debe estar tapado de sucio, lo cambias y problema resuelto suerte...
chiche de Venezuela hace 2 años
Otro problema puede ser el sensor TPS o mariposa que esta ubicado detrás del cuerpo de aceleración cambiarlo pi uno DHELFI...suerte
Jennifer Torres de Venezuela hace 2 años
Gracias voy a intentar
Camilo de México hace 2 años
Si al tratar de encender no prende el testigo del clmputador puede ser fallo del conector del computador
Jennifer Torres de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes el carro prende, el problema es cuando estoy manejando que se apaga y luego vuelve a prender
chiche de Venezuela hace 2 años
@Jennifer TorresHola buenas tardes!!! Revisa el sensor de velocidad que esta en la caja de cambios que el conector este bien y no este sulfatado es el que te marca la velocidad y date cuenta si la aguja que marca la velocidad se vuelve como loca sube y baja y esa podría ser el problema!!! Y eso hace que se encienda la luz de servicio y por ende se apaga!!! Suerte
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Arranca pero no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 3 195000 kms
Hola amigos, tengo un corsa 2005 1.6, está presentando esta falla: arranca pero no prende, cuando prende hace una explosión (a veces) y dura prendido como media hora, se apaga y para prender de nuevo tiene que haber pasado como 40 minutos a 1 hora para que pueda prender ( cuando se enfría) y prende de inmediato. Me dijeron que era el sensor del cigüeñal, Le puse el sensor del cigüeñal nuevo, siguió con la falla, el mecánico me dijo el que sensor que compre es de mala calidad, compre otro según de marca GM, y sigue igual. Algún comentario para resolver este problema será bien recibido.
Saludos
Raul de Venezuela hace 11 años  
RA
5 respuestas 
yasna de Chile hace 11 años
Mira yo tengo un chevrolet corsa 2004 1.6 y todas las mañanas cuando iva a hacerlo partir no partia y lo empujamos y parte altiro es algo que le consume la bateria. Encontré un mecánico y le encontró la pana... mira me dijo que casi la mayoría de chevrolet corsa trae esta falla... métete en el porta maletas del auto y dile a alguien que te encierre te darás cuenta que dentro del porta maletas hay una luz que no se apaga o sea esa luz queda encendida día y noche y eso es lo que te consume la energia del auto esa luz trata de sacarla es una ampolleta pequeña es por eso que el auto le cuesta arrancar
Raul de Venezuela hace 11 años
Hola, Yasna, la bateria es nueva, no hay problema con eso. Gracias por comentar.
yasna de Chile hace 11 años
Mira a mi auto tambien le compre bateria nueva y resulto ser que era lo que te dije
ferloac de Uruguay hace 11 años
Mira amigo soy de Uruguay, me pasó exactamente lo mismo que a ti pero me dijeron que era la bomba de nafta, y tampoco era, el auto se apagaba despues de tomar temperatura, hacía ruidos como contraexplosiones y no encendía hasta que se enfriaba. La falla era de la bobina de encendido, se cambió la bobina y nunca mas. Esa falla no sale en el escaneo hasta que la bobina definitivamente se rompe y no arranca mas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Raul de Venezuela hace 11 años
Hola amigos resolví el problema era la bobina,
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Falla por falta de chispa en 2 cilindros

Chevrolet Corsa 2002 1.8 200000 kms
Hola, el carro prende, esta en tiempo, cambie dos veces la bibina, cables y bujias son nuevos, revise cableado desde la computadora hasta la bobina hay continuidad, dignostique la computadora dicen ( en centro autorizado) que esta buena, cambie sensor de cigueñal, hay 12v en la bobina y tierra tambien, los inyectores trabajan bien poro aun asi no hay chispa en los cilindros 2y3... no creo que sea electrico ya el problema...orienteme por favor...
wilfor de Venezuela hace 10 años  
WI
7 casos 
jhon castillo de Venezuela hace 10 años
Buenas hermano revisa las bujias a ver si las esta mojando si las esta mojando eso son las gomas de las valvulas que estan rotas y se esta pasando el aceite y eso hace que la chispa sea deficiente deves mandar a bajar la camara y que le cambien esas gomas
nelpaiva de Venezuela hace 7 años
Buenos días, tengo un corsa 2001, 1.4 l, Al encenderlo dura unos segundos estable y luego empieza a temblar y es inestable, revise las bujias y todas están bien quemadas (Blancas), medí los cables y están en su rango, esto solo me pasa en uno de los cilindros (Bujia) y 5 minutos después estabiliza, esto ocurre eventualmente un día si, otro no, cada dos días. Necesito una orientación de parte de ustedes a ver si logro solucionar esta falla. Gracias de ante mano.
el beto de México hace 7 años
Alguna valvula doblada
Diego flores de Chile hace 6 años
Tengo un corsa y solamente me funcionan 2 cilindros y tengo chispa en los cuatro cilindros y por un momento se me subio el agua puede ser empaquetadura de culata? O otra cosa??
Cesar vR de Costa Rica hace 3 años
Buenas amigos tengo un kia sportagge le cambie las bobinas y bujías en rratos trabajan dos silindrosy de vez en cuando trabajan los cuatro y horita me esta mojando las dos salida s del maniful las dos del sentro porfabor si alguien me puede ayudar con eso ze lo aggadesco1
PIERO de palma de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un corsa 98 el anda fino pero de repente deja de mandar chispa por el cilindro número 2 y el 3 la chispa es deficiente revise el ramal y está bueno cambie la bobina y nada cambie el damper el sensor del cigüeñal y nada también cambien la computadora y sigue con lo mismo
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Mi Corsa no enciende en frío, corcobea, tironea y pierde fuerzas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2011 4 Puertas Motor 1.8 220 kms
Buenos tardes Amigos me llamo Robert resulta que tengo Mi Corsa 1.8, Año: 2011 me presenta una Falla resulta que No Enciende en Frío y cuando logra encender corcobea, tironea, consume mucha gasolina y pierde fuerza que me puede decir de esas fallas e igualmente le cambié todos estos Repuestos por Nuevos de paquete
*Pila de Gasolina*
*Filtro de Línea*
*Mantenimiento a los Inyectores*
*Sensor de Temperatura*
*Sensor MAP*
*Sensor de Oxigeno*
*Sensor de Cigüeñal*
*Cambio de Bujías*
*Cambio de los Cables de Bujías*
Y aún persisten las *Fallas* necesito su Gran Apoyo y Conocimientos de su Trayectoria profesional por Favor
Camacho de Venezuela hace 3 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Camacho)
Camacho de Venezuela hace 3 años
Amigos Resulta que La Pila de la Gasolina estaba deficiente y una de las mangueritas que conecta la pila con el envase estaba rota por tal motivo tenía una fuga de presión gracias a Dios y al Mecánico Cesar se logro arreglar la fallas
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La leva entra y sale SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 corsa 200000 kms
Mi corsa 2004 aut. Iva rodando me freno a pasar un reductor de velocidad y le dio una falla q no aceleraba...tuve q rodar sin acelerar por que como q se ahogaba le cambie el sensor del cigueñal y nada! luego quite la tapa de la correa de distribución Y LE DOY A PRENDERLO y me di cuenta que el arbol de leva se sale y entra y no prende x nada!
peteran de Venezuela hace 7 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según peteran)
peteran de Venezuela hace 7 años
Solucionado arbol leva partido
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En ocasiones no Arranca despues de apagarlo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Chip 4 puertas 198000 kms
Buenas noches, la falla es la siguiente: en ocasiones después de apagar el carro y luego darle encendido este no enciende, el motor de arranque funciona mas no enciende, hay combustible pero pude observar que no había chispa, le desconecto un enchufe con 2 cables (que esta cerca del de la bobina) con el switch de encendido pasado (este enchufe alimenta la tension positiva que va a la bobina, inyectores, sensor del cigueñal, rele bomba de gasolina y adicional va a la computadora) y luego le doy arranque y este arranca sin ningún problema y no me repite mas la falla por un periodo de 1 a 2 seman… Leer completa
Willybeta de Venezuela hace 10 años  
WI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willybeta)
Willybeta de Venezuela hace 9 años
Problema solucionado, cambie el sensor de minimo (IAC) aparentemente en ocasiones al pasar el switch este se iva a corto y perturbaba la computadora, lo cambie y problema resuelto
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Mi carro enciente y a los dos segundos se apaga

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas, 1.4 226000 kms
Al encender el vehículo solo dura unos segundos asimismo se mantiene la luz de servicio activada, se desmaya como si le cortaras la corriente y se apaga. Le hice limpieza de inyectores, cambio de bujías, verifique map, tps, iac, sensor de cigueñal y sigue presentando la falla. Paso por manos de un electro-auto verificaron todo el cableado y se encuentra en perfectas en buenas condiciones, se verifico la parte de regulador de gasolina, filtro, flauta, bomba y nada que dan con la falla. Gracias a quien me pueda dar alguna opcion
victor diaz de Venezuela hace 10 años  
VI
2 casos 
perchez de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa el rele morado de gasolina que queda al lado del copiloto en una tapa negra que esta cerca de la puerta
victor diaz de Venezuela hace 10 años
Ok amigo y a que se debera que los inyectores estan quedando abiertos y al momento de intentar prender el carro de nuevo esta todo ahogado se limpian las bujías y es que enciende pero de igual manera es unos segundos y se apaga???
Dobled de México hace 8 años
Lo prendo se revoluciona mucho y se apaga al principio vailava mucho y ahora me hace esto ya le hice el servicio y no queda
Dobled de México hace 8 años
El modelo de mi carro es corsa 2002
gabriel de Venezuela hace 7 años
El mio tambien se le cambio sensores bomba modulo bobinas limpieza de inyectores y sigue igual. El presenta esa falla desde que caii en una hueco, que podria ser?
Gustavo de Venezuela hace 2 años
Amigo conseguiste la falla para q me auxilies yo también caí en un hueco y tengo la misma falla
Henry corte de Perú hace 6 años
Tengo un corsa año 97 lo enciendo y los segundos se apaga, quisiera saber que esta pasando ya le cambie sensor tps,map cambie de inyector haber si alguien me puede ayudar
Jean Carlos de Colombia hace un año
Amigo diste con la falla a mí me pasa lo mismo ya cambié la bobina limpieza a inyectores bujías y nada
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Un problema en corsa 98 hace explosiones

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas motor 1.6 100000 kms
Buenas tengo un problema en corsa 98 1.6, hace explosiones en cuerpo de aceleración y escape, le cambie bobina sensor de cigüeñal paso a paso y demas, necesito una ayuda alguien me puede decir que puede ser? Arranca pero hace eso, y al acelerar le cuesta subir las 1000 revoluciónes graciass
Jeremias Gonzalez de Argentina hace un año  
JE
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenas, saludos, revisa el filtro de gasolina, puede estar medio tapado, ademas limpie las bujias y luego pruebe
Jeremias Gonzalez de Argentina hace un año
Buenas le cambie la bomba de gasolina nueva, bujías nuevas, bobina sensor de cigüeñal y inyectores limpios, hace lo mismo pero arranca pero bueno tiene esa falla
Jeremias Gonzalez de Argentina hace un año
Buenas recien me encuentro con problema del damper, cambiando el damper seguira fallando?
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si la cuña esta con desgaste; esa puede estar causando perdida de potencia ya que no sincroniza bien, e igualmente puede causar retardo en el encendido, explosiones, mayor consumo de combustible
Jeremias Gonzalez de Argentina hace un año
@Simeon Velasquez SosaSigue fallando le puse un damper bueno, esta a punto, sensor de cigüeñal nuevo llega buena corriente, nafta llega no se que puede ser, arranca y hace explosiones por la. Mariposa y escape, acelera bien pasando las 2000 revoluciónes
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Jeremias GonzalezHay una mala dosificacion del combustible por entrar mas aire o nafta al cuerpo de aceleracion o los inyectores. Revisa la IAC o CKP
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Prendio y se apago

Chevrolet Corsa 2001  120000 kms
Tengo un corsa 4 puertas año 2001 1.6 no manda chispa la bobina y le llega corriente la cambie y nada me prestaron 1 sensor de cigüeñal y nada no encendió le cambie el máx y tampoco lo puse en tiempo y nada la bomba le llega corriente cuando da arranque del resto al pasar el Switch no manda la señal ya no se q más revisar me podrían ayudar por favor esa falla me tiene loco por favor les agradezco
Jesús de Venezuela hace 7 años  
JE
17 casos 
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el cableado del sensor ckp posicion del cigueñal si sigue igual chequea la ecu...
Frankjavquerales de Venezuela hace 4 años
Amigo para poder encender mi corsa 2002 tengo que colocar una cable del + de la bateria al + de la bobina si no no enciende
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No prende en frío

Chevrolet Corsa 2002 2 puertas, motor 1.4 160000 kms
Buenas, tengo un Corsa Coupe 2002 sincrónico motor 1.4...Al dar encendido en las mañanas no da arranque sino después de tres veces y al devolver la llave e intentar de nuevo, prende. En lo que ya pasan 5 min de calentarlo y piso el acelerador se siente como si se ahogara y bajan las revoluciones pero no se apaga. Compre una batería, mandé a limpiar los inyectores y no hubo necesidad de comprar unos nuevos porque estaban buenos, se limpió el cuerpo de aceleración, compré la válvula de mínimo (IAC), se cambió el cable sensor de posición de cigueñal, compré las cuatro bujías, compré la bomba de l… Leer completa
joseydrogo de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
anthonythevox de Venezuela hace 10 años
Cambiaste el verdix del arranque ? si es asi entonces prueba quitando el sensor de oxigeno esta ubicado en el tubo de escape desconectalo y prende a ver en mi corsa fue igual y la solución fue esa. Aunque me inclino es a que el verdix del arranque esta desgastado.
joseydrogo de Venezuela hace 10 años
De cuantos dientes era el bendix de tu carro?
dani de Argentina hace 8 años
Mi corsa1.4 no me arranca en frio lo emuje arranco calento le doi arranque funciona bien deje tres dia y no Arranca mas cambie las bujias i igual no arranca
yulian de Venezuela hace 8 años
Cuando un carro no arranca en frio es el sensor de la garganta comprobado revisa bien la conexion si el cable esta partido o si el sensor esta malo... asi estes en el paramo al pasar el siuche tiene que prender en seco como carro de malandro asi que prueba con ese sensor
Diego de Venezuela hace 7 años
Cualbes el sensor de la garganta pana
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Ya no se qué hacer???????? AYUUUDAAAA!

Chevrolet Corsa 2004 2 puertas 180000 kms
Ya he pasado por 5 mecánicos y he comprado nuevo sensor del cigueñal, bobina, regulador de gasolina, sensor del map, Válvula Yace, bujías con su cable, reparado tubo de escape, limpiado inyectores 2 veces, Pasado el carro por 3 escáneres fuera del concesionario y una vez en el concesionario que detectó la falla del sensor del map, cables de bujías y sensos de oxígeno (el cual no he comprado porque dicen que el tubo de escape ya no lo tiene). . . Y nada, nada, nada que se le quita la falla! Va en el camino o acabado de prender y le da una tembladera, huele a gasolina, y prende la luz amarilla!!! Ayud, soy mujer y ya estoy desesperada, nadie da con la falla!
4Rosa de Venezuela hace 10 años  
4R
16 respuestas 
4Rosa de Venezuela hace 10 años
Auxilioooooo, por favor!!!!
patricio de Chile hace 10 años
Ami me pasa lo mismo :(:(:(
gato de Venezuela hace 10 años
Y lo arrancas duro o lo has rodado un largo tiempo y empareja??
pepe de Venezuela hace 10 años
Que bolas como le quitan los reales a la gente... probaron la bobina?? , presion de la bomba de gasolina??
dany de Estados Unidos hace 10 años
Yo tenia el mismo problema solo le cambie el
Catalizador de oxigeno y asunto resuelto
4Rosa de Venezuela hace 10 años
El catalizador de oxigeno ya no lo tiene el tubo de escape, se lo quitaron. Ya le cambie la bobina, se le probó la bomba de gasolina. El carro en la mañana amanece bien, luego de correr un poco empieza con la falla y a media que avanza el día, se pone peor.
jorge de Argentina hace 10 años
Si tenia sensor de oxigeno y ya no lo tiene seguro va fallar
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiga rosa si el carro huele a gasolina lo que tienes malo es el regulador de presion de gasolina no entiedo algunos mecanicos por que dañan el gremio
gallego de Venezuela hace 10 años
Perdona rosa no ley la parte del regulado que ya cambiaste este es mi numero de telefono 04164270557 si estas en caracas te lo reviso sin ningun compromiso
4Rosa de Venezuela hace 10 años
Gracias Gallego, estoy en la Isla de Margarita! :(
gallego de Venezuela hace 10 años
Aber amiga rosa ese carro puede andar si sensor de oxigeno esa sensor manda una señal a otro que va en el cuerpo de aceleracion se llama tps el tps recibe la informacion de la computadora para que regula la presion de los iyectores al faltarle el sensor de oxigeno no hay datos portal razon los iyectores mandan to el combustible fijo el carro se ahoga y pierde potencia y huele a gasolina di al espaliado que te hizo el tabajo del escape que tiene que dejar la rosca para poner el sensor ese es rodo el problema de tu carr
gallego de Venezuela hace 10 años
Perdon no puede andar si sensor de oxigeno
4Rosa de Venezuela hace 10 años
Bueno, Gallego, yo confundo el sensor de oxígeno con el catalizador del tubo de escape. ¿Es lo mismo? Cuando lo llevé a la GM para que lo escanearan, reflejó el sensor de oxígeno, el sensor del map, la válvula del mínimo y los inyectores. Lo único que no le he comprado nuevo es el sensor de oxígeno, o sea, no se lo he cambiado porque creo que es el que lleva el tubo de escape y que ya no tiene, el cual me dijeron que era una mallita o algo así (lo que llaman catalizador). Todos lo mecánicos la tiran a pegar y me mandar a cambiar piezas que no son!!! Lo último que me dijeron es que era la bobina de nuevo, la cual ya le cambié el mes pasado!!! Te agradezco GALLEGO si me orientas. Tengo dos días el carro parado porque la falla se acentúa cada vez más!
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiga el sensor de oxigeno va en el escape al levantar el capot lo ves tiene un solo cable si no lo tiene el carro falla el sensor map esta al lado del evase de agua dime si tine sensor de oxigeno
jorge de Argentina hace 10 años
Es como te dice el gallego sin el sensor de oxigeno nunca va andar bien porque si la computadora no recibe la señal utilisza un parametro de error es decir que va a funcinar como para llegar al taller y no dejarte a pie si no le pones el sensor tenes que ponerle un emulador que lo que hace es mentirle a la computadora enviando parametros como si lo tuviera pero no es recomendable esto, lo mejor ponele el sensor.
deybis de Venezuela hace 10 años
Rosa se soluciono el problema a tu corsa? estoy pasando por el mismo problema, el mio bota humo negro y huele muchisimo a gasoline tanto que me pican los ojos al manejar ayuda por favor...!!!!
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Fallas de motor y se apaga

Chevrolet Corsa 2004 1.6 MPFI 8v 112000 kms
Todo empezó con que se apagaba. Le cambiaron la bobina y anduvo bien un par de semanas. Hasta que empezó a fallar de nuevo. Ahora la falla era un tironeo de motor y perdida de aceleración. Y a veces también se apagaba. Lo llevé al mecánico y se le reemplazaron la bobina(por segunda vez) los cables y las bujías. Siguió fallando y apagandosé. Lo volví a llevar al mecánico y se le cambió el sensor de cigueñal. Siguió fallando y hice autodiagnóstico y dio COD 34 (Sensor MAP - Tensión baja). Le cambié el MAP, le limpié el cuerpo de aceleración, le cambié el sensor IAC y le revisé el sensor TPS(Mari… Leer completa
Juan Carusso de Argentina hace 8 años  
JU
20 casos 
Mgal de México hace 8 años
El auto se apaga de repente y al acelerar como que se frena y después da la potencia le cambiaron cables de bujías le pusieron bujías opel que son originales le cambiaron la bobina la válvula iac el sensor Tps se lavó el cuerpo de aceleración y sigue con la misma falla además se jalonea y suben y bajan las revoluciones también repararon la computadora es un CORSA 2004
Mgal de México hace 7 años
Ya revisaron el sedazo y esta bien,el carro se sigue frenando le desconectaron el sensor tps y no se jalonea pero gasta mas gasolina y tambien de repente se apaga no cabe duda que ningun mecanico puede arreglarle la falla es un auto que no lo recomiendo
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Jorgr de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema en corsa evolution 2004, sera la ecu?
misil de Argentina hace 8 años
Puede ser el paso a paso
Bucolsd de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pero resulta que ahora se paro y no quiso partir mas. Tiene chispa y tambien tiene pulso los inyectores
Karlos vazala de México hace 8 años
Mi corsa 2006 1.8 Easytronic no enciende y me enciende la luz indicadora de las emisiones
charly de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambie sensor tps y la ffalla sigue... y ahora ya ni arranca!!!! Corsa 98 multipunto
MELI de Argentina hace 8 años
CANSADA del mismo problema ningún mecánico me lo soluciona ya gaste mucha plata cambie el paso a paso sensores y sigue parandose en desaceleración y en semáforos
rodrigo de Argentina hace 8 años
Prova sacando la manga de vacio qe va en el sensor map tenia el mismo problema y lo solucione asi
waltlaza de Argentina hace 8 años
Es el sensor de aceleracion ,produce aceleraciones fijas ,desasceleraciones o te anula el pedal. Se cambia y se anula la falla con el scanner o sino no lo toma hay que hacer las dos cosas juntas.
jhonchis de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema mi carro es un corsa 2002 despues de llevar velocidad cuando freno para depronto subir o bajar un cambio el se paga
gatitofat de México hace 8 años
Cambio de catalizador puede estar roto ya no da compresión
jael de Venezuela hace 8 años
El iac esta malo y no mantiene el minimo
andress de Chile hace 8 años
Tengo un problema con mi corsa 2009 no acelera en tercera quien me puede ayudar y lo otro que se hecho a perder el catalitico y mi duda es si lo sigo usando asi sube la temperatura ?
charly de Argentina hace 8 años
Hola gente... cambie la bobina de mi Corsa y fin de los problemas!!!! Suerte!!!
leo thomas de Argentina hace 8 años
Hola. Mi corsa me da codigo 85... que es. ??? gracias
ricardo de México hace 8 años
Ese codigo aparece cuando las bujias no son las optima (si resistor)
wvarillas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape. Quien puede ayudarme muchas gracias.
sergio de Brasil hace 8 años
Tengo un corsa 2009 1.4 y en baja se apaga. Ya cambie el sensor map y limpie le tps y sigue igual
rodrigo de Argentina hace 8 años
Sergio ese corsa si es naftero deberia traer paso a paso en diferencia del 1.6 lo q mejoraro fue la relacion dela caja con la selectora antes era de plastico y ahora yeva cable. No t puedo mandar fotos sino t mandaria tengo el m
sergio de Brasil hace 8 años
Según el mecánico dice que le reviso el paso a paso y anda todo bien. Anda todo menos el auto
sergio de Brasil hace 8 años
Andandando a 60 u 80 km anda bien pero al frenar empieza a tironear y se apaga
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, esta en el cuerpo de aceleracion. Puede ser que solo este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Si no mejora hay que cambiarla por otra original.
sergio de Brasil hace 8 años
Que tal ricardo mi corsa es 2009 y ya no venian con valvula iac. Traen otra valvula que se llama tps. Ya la saque y limpie pero sigue fallando
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola ami me volvio loco cambie bobina bujias cables paso a paso y me seguia tiro niando deconecte la manga del map y quedo nejor que antes ai me di cuenta que tenia roto el regulador de presion de nafta iva mucha nafta y ae aogava y tironeava al desconectarla ala manga del map compensava la entrada de aire en fin era el regulador que del chevy 1.6 multipunto la yeva en la rampa
Maxic de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema donde se encuentra ese regulado de presión de nafta. Gracias
joseph charly lizca de México hace 7 años
Donde esta la rampa rodrigo yo tengo un corsa 2005 se tironea
rodrigo de Argentina hace 8 años
Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
rodrigo de Argentina hace 8 años
Cuando es la válvula iac o tambien lo yaman paso a paso a paso desconetala y medile la resistencia si en los dos de adentro y despues en los dos de afuera te da la misma resistencia es x que esta sana limpiala y lista
sergio de Brasil hace 8 años
Que tal rodrigo mi corsa ya no traian valvula iac traen otra llamada tps la limpie pero sigue fallando. Me queda cambiarla para ver si deja de fallar
rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola q modelo es tu corsa? Fijate la presion de nafta ala entrada dela rampa tiene qe tener 2,5 a 3,5 kg de presion si esta bien el regulador de presion si tenes de mas o de menos te da problemas qe se apaga o tironea
rodrigo de Argentina hace 8 años
El corsa viejito tambien tre tps ese le manda la señal del aire ala ecu
sergio de Brasil hace 8 años
Que tal rodrigo mi corsa es 2009 motor 1.4
sergio de Brasil hace 8 años
Al corsa se le controló la bobina, se le cambio la sonda map , se reviso la ecu y la unica alarma que sale indica carga rica. Es decir que se pasa de nafta en baja
rodrigo de Argentina hace 7 años
Entonces tenes problema en el relanti ami m pasa lomismo me qedan cambiarle el regulador d presion y ya mas nada hoy le cambie el sensor de oxigeno
sergio de Brasil hace 7 años
Y creo que es lo unico que me queda por controlar. Igual gracias por el aporte! Saludos!
wvarillas de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un corsa 1,8 año 2011, tengo tiempo con la siguiente falla: en la mañana tarda para prender, y en subida pierde fuerza, le cambié la pila de la gasolina, segulador de la presion de la gasolina, bujias, clables de bujias, limpieza de inyectores, limpieza del tanque de la gasolina, probe el sensor de cigüeñal y esta bueno. Ahora se empeoro pierde fuerza y desmaya el acelerador con tiroteos por el escape.
pitbull de Argentina hace 7 años
Hola juan soy andres... mira tengo un corsa 1.6 mod 2000 ,tenia el mismo problema en el sensor ckp(sensor de cigueñal) con el codigo 19 que me decia el autodiagnostico...una solucion rapida que te podria brindar es que revises como esta el sensor fisicamente ya que esta colocado en la parte de abajo del motor en el lugar donde esta la rueda fonica del lado derecho del auto...sacac la rueda y lo vas a encontrar...ese sensor va colocado a una distancia especifica y milimetrica...tiene un tuerca de 8mm sacalo y limpia bien el soporte donde va montado el sensor ya que estas tambien limpialo...ami me hacia la misma falla y depsues de hacer unas mediciones que de hecho todo estaba bien me seguia deciendo el cod 19 y al final de todo era que estaba sucio el soporte y por ello sensor estaba a una distancia mayor de la rueda fonica...espero ayudar abrazo
wiiliam de Venezuela hace 7 años
HOLA JUAN, POR FAVOR REVISALE 1 Presiòn en el riel de inyectores con el auto encendido y en baja revolucion. 2 Revisa presiòn con el auto encendido y en revolciones sobre 2000 a 2500 y ver si se mantiene estable la presiòn en el riel de inyectores PARECIARA FALLA DEL REGULAFOR DE PRESIÒN...
rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola sergio en tu caso medile la presion de nafta osea el caudal si t da bien descartas qe t este fayando el regulador
sergio de Brasil hace 7 años
Ok gracias ya se lo medi y me dio bien
sergio de Brasil hace 7 años
Ya no se que mas revisarle
elmay de México hace 7 años
Le hice la afinacion a un corsa 2004 al arrancarlo no se mantiene se apaga, ya revice todo lo que tiene que ver la afinacion y lo que desarme y no encontre nada cual sera el problema, auxilio ayudenme por favor que le hago
javier de Uruguay hace 7 años
Tengo una camioneta chevrolet corsa pickup mpfi 1.6 del 2000
Se me apago no arranca revise fusibles
No prende la luz de chec
No manda señal a los inyectores
No manda señal a las bujias
No se que puedo revisar mas
O si a alguien le paso algo igual
Gol Country 1.6 de Argentina hace 6 años
Hola! Pudiste arreglarlo Juan Caruso? Tengo un problema muy similar y no le encuentran la vuelta!
Andreylh de Argentina hace 6 años
Es un poco tarde pero quiero hacer mi aporte: mi falla empezo con un consumo excesivo. Controle sensores y el map me daba arriba de los 2,5v. Fui corriendo a comprar otro sin tomar demasidas mediciones. Lo cambie y me siguio dando el mismo valor. Luego le conecte un vacuometro y me dio como resultado un vacio de unas 12"hg cuando deberia ser alrededor de 18"hg. Buscando tutoriales y explicaciones por todos lados me tiraba la falla para el lado del encendido atrasado. Revise la correa de distribucion y estaban los puntos perfectamente alineados. Cuando lo voli a armar el auto nisiquiera arrancaba y la frutilla del postre fue que me exploto el escape. Luego de desarmar nuevamente hasta llegar a la distribucion me di cuenta que la rueda fonica (polea de cigueñal) tenia juego en su chavetero (aproximadamente medio diente). Este juego hace que el encdndido se atrase y provoque el bajo vacio y el map al sensar eso inyecta mas combustible. Yo lo aprendi por las malas porque mientras buscaba la falla cambie bobina, map y el sensor de punto muerto, sin nombrar la reparacion del caño de escape. Espero que les sirva el dato
osvaldo de Argentina hace 3 años
Pudiste con el problema
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Hola a todos, 1ro. Parece q nadie tiene Corsa 1.4 modelo 2013.

Chevrolet Corsa 2013 Clasic 4 puertas 1.4 nafta-GNC 243000 kms
Mi Corsa se detuvo sin motivo aparente. El mecánico controló la bobina de encendido y comprobó que funcionaba solo parte d ella. La cambió pero aún así no arranco. No le llega Chispas a las Bujías, motivos... ?
Yo creo x comentarios d aquí, que es el sensor del Cigüeñal (o sensor de Rpm, el CKP), pero donde se encuentra para yo poder cambiarlo porque ya no tengo plata para Yevarlo a q lo pongan en la Computadora para confirmar si es. Alguien me puede decir donde está ?
Desde ya gracias.
Mario el Yoko de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
César Ponce avila de Chile hace 5 años
Hola deberá estar detrás del dumper ese sensor se conecta directamente con los inyectores además debes de revisar la puesta a punto y por si acaso el orden de encendido de los cables de bujías a la bobina o viceversa suerte
Mario el Yoko de Argentina hace 5 años
Al final lo llevé al mecánico y dijo q era la bobina d encendido, se la hizo probar, y si, estaba funcionando mal (solo parte d ella). La cambió x una nueva y nada, siguió sin encender y el mecánico le hizo distinta pruebas para ir descartando y llegó a la conclusión d q es el computador o algún elemento ligado a el. Así q lo tengo q llevar a un servicio d electricidad especializado en esa parte. Gracias. Después comento el resultado, desde ya digo q me dijeron q si hay q reparar la Computadora me cuesta $4.000- y si hay q reemplazarla xq no se puede reparar, cuesta $8.000- pesos argentinos. Algo así como US$87- reparar o US$175- si la cambian. Saladito me sale !!
Mario el Yoko de Argentina hace 5 años
Otra cosa, el mecánico llegó a esa conclusión xq haciéndole puente desde la batería a la bobina y el vehículo arranca. Lo q no hace es responder al acelerador xq no le llega la orden d la Computadora. Así q lo llevé a casa con una aceleración mínima pero sin fuerza.
Mario el Yoko de Argentina hace 5 años
Solucione el problema, como dijo el mecánico... Era la computadora la q estaba dañada. El técnico q la cambió. Xq hizo todas las pruebas con las fichas y la netbook y todo le dió q era esa. Me dijo q puede q algunos cables q ya están secos y Rekebrajeandose, pueden hacer sido la causa. Q hay q hacer reinstalar la parte eléctrica. Pero ya está. Gracias a aquellos q me guiaron con algunos consejos q me sirvieron.
fabian de Argentina hace 4 años
Hola esta abajo del lado del acompañante ubica la polea del cigueñal y ahi lo vas a veres un tubito negro q casi roza la polea del cigueñal y lleva un tornillo torx igual por mas que lo cambies tenes q sacar la falla si no note va a arrancar o probar desconentando la bateria por una hora suerte
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Mi corsa no prende no hay chispa en las bujias ni corriente en la bomb

Chevrolet Corsa 2002 gls 200000 kms
Buenas mi corsa de repente se apago y no quiere prender por nada la bobina no suelta chispa y no le llega corriente ala bomba ya baje la computadura bobina sensor del cigueñal y rele de bomba probe todo eso en otro carro y funcina perfectamente me comentaron que podia ser un corta corriente que se activo pero lo dudo por que el carro no tiene alarma si alguien puede ayudarme le agradecería gracias
yoni de Venezuela hace 9 años  
YO
8 casos 
maicol de Venezuela hace 9 años
Es el sensor paso a paso a mi ya me paso
neho de Venezuela hace 6 años
Cual sensor me pasa lo mismo
Luis carlos de Paraguay hace 7 años
Que puede ser tengo ese mismo problema no hay chispa no hay señal en el pico inyector no funciona la bomba
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenos dias quiero q me ayuden tengo ese mismo problema con mi corsa nole llega corriente a las bujias
Gonza de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionarlo? me pása lo mismo
edgar jose marquez de Venezuela hace 3 años
Alguno dio con la falla tengo el mismo problema con mi corsa incluso me tiene loco falta poco para picarlo y venderlo por chatarra
Ralf de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo cuál sería la falla
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Mi corsa no quiere prender.

Chevrolet Corsa 2004 4 pueta, chis plus 1.6 210000 kms
Hace dias presento una falla, corcobiaba mucho y le limpiaron las bujias porqu las esta quemando muy rapido, y prendia bien, pero ahora lo voy a prener y nada, ya probmos la bobina, bateria sensor del cigueñal, y todo parece bien , pero no prende, revisamos la flauta de la gasolina y esta mandando bien, asi que no se que mas hacer, pareciera algo electrico, las luces del tablero prenden bien,
nancy de Venezuela hace 8 años  
NA
1 caso 
leonardo de Chile hace 8 años
Si te da contacto pero no te da partida es el motor de partida. A mi me pasaba algo similar.
leonardo de Chile hace 8 años
Si te da contacto pero no te da partida es el motor de partida. A mi me pasaba algo similar.
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Mi corsa avanza muy lento aunque le meta 1, 2, 3, o 4

Chevrolet Corsa 2003  130000 kms
Hola, mi auto es un corsa confort 2003 de repente empezo a fallar no tiene potencia al acelerar le meto 2, 3,4 y avanza como si fuera en primera, el mecanico lo checo y tenis la banda un poco fuera, la acomodo y tambien le cambio el engrane y la polea del cigueñal porque tenia una quebradita, pereo el problema mejoro solo un poco, no tiene la potencia que deberia, se le cambiaron las bujias, y el sensor de posicion del cigueñal y no le han encontrado la falla, ya no sabemos que hacer , ayuda poooorfavor.
raquel de México hace 10 años  
RA
2 casos 
fede de Argentina hace 10 años
Cambia de mecanico...fijate si las revoluciones del motor suben...pero no la velocidad...quizas tengas que ver la inyeccion...revisar bien la admision que este todo bien colocado !
Fabio de México hace 10 años
Hola, es tu sensor app, es el acelerador, no tiene que ver con nada mas, que tu mecanico verifique que el sensor este bien conectado o que lo cambia.
carlos de Colombia hace 10 años
Buen dia. Eso me paso en una ocasión pero era el escape no estaba desfogando los gases. Figese su salen los gases por el escape.
Rafael de Venezuela hace 10 años
Revisar si la bobina da chispa en cada una de las salidas, ya eso puede ser bobina. O desconecte el sensor de los gases
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Inyectores pulsan al mismo tiempo los 4

Chevrolet Corsa 2003 2 puertas  450000 kms
Hola a todos, tengo un problema en el corsa 1998. 1.6 se le rectifico culata, quedo bien por un par de dias, luego tira humo azul y la mariposa de admision llena de aceite, igual el filtro de aire. Aparte revise inyeccion y los 4 inyectan al mismo tiempo sincronizado por pulso. En vez de por tiempos, no se si me explico. Todos se mueven igual como espejo como si fuera 1 solo gran inyector. Alguien me puede ayudar con ambos problemas por favor.
Se reviso inyector y todo bien
Se reviso ckp (sensor cigueñal)
Se reviso correa de distribución. Y algunad cosas mas. Pero todo bien
Elmecaniko69 de Chile hace 2 meses  
EL
13 respuestas 
Saludos, ud informa que solo rectificaron la culata , pero no informa si fue como consecuencia de recalentamiento del motor ; si esto ocurrió existen solo 2 posibles causas para que pase aceite a las cámaras y salga humo azul , esto es en el caso que este levantado o roto un SELLO de valvula, o trizada, fisurada una de las GUIAS de válvula si no fueron cambiadas o si la introdujeron mal en el trabajo de rectificación.
Pero el daño al parecer es más grave cuando ud informa que el aceite incluso moja el múltiple de admision y el filtro, esto puede ocurrir por obstrucción en el sistema canister o el recalentamiento del motor fue muy fuerte y llegó a afectar segmentos,
Es decir, cristalizar los anillos de lubricación de pistón y perdieron su elasticidad , no se expanden, no se abren y no se ajustan al cilindro, y en los momentos de compresión, parte de los gases comprimidos en la cámara de combustión se filtran llegando al cárter formando una turbulencia y torrente de aire que impulsa el lubricante hacia la parte superior del motor, siendo expulsado hacia el múltiple de admision y depurador , en este caso y si un mecánico confirma lo que he explicado , requerirá REPARAR el motor por completo.

Respecto al suministro de combustible simultaneo de los 4 inyectores, podria ser que las medialunas del cigueñal por el recalentamiento o desgaste causan un movimiento longitudinal , es decir , como que pretende salirse la polea del cigüeñal y en consecuencia el sensor CKP no corta el campo magnético en la rueda fonica dentada y produce el fallo de la inyección simultanea en los 4 inyectores. Busque un mecánico especialista en vehículos Chevrolet para que mediante comprobación determine si estoy errado en mi apreciación del problema sin tener la oportunidad de revisar su motor.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Elmecaniko69 de Chile hace 2 meses
La culata se arreglo y se armo por que un reten de valvula estaba dañado. El dueño no nos había informado de que le colocaba aceite 20-50 al motor y nosotros le colocamos 10-40. Lo cual creemos que el problema es ese ya que alguna vez nos pasó algo similar con otro vehículo.
El cigueñal sin desarmar, no se nota juego y el damper se encuentra perfecto. Se limpiaron sensores y se volvieron a instalar pero el problema sigue. Se reviso valvula de presion de combustible.
Inyectores. Se cambiaron. Se volvió a poner la puesta a punto de distribución.
Se revisaron y apretaron los cables del negativo.
Se midio compresion teniendo
110-120-120-110

Se sacó mariposa de admision.

El problema continúa. El cliente dice que le gasta como 3 veces mas de lo normal en combustible. Y no tiene fuerza el auto. Las bujias salen mojadas en combustible.

Se limpian y anda bien unos 10 mimutos. Y vuelve a lo mismo.
Pero siempre inyectando en los 4 al mismo tiempo.
@Elmecaniko69Saludos, ud informa en su reciente comentario que repararon la culata, sin embargo,
También comenta que están diferentes las compresiones entre cilindros ;
2 marcan 110 y otros 2 marcan 120 psi, esto significa que no asentaron bien válvulas en la rectificadora ya que 2 cilindros están con 10 libras menos en compresión, es decir , llegaron al máximo de tolerancia, y luego de reparada la culata, deberían haber quedado los 4 cilindros con IGUAL compresión; ante esto , solo existen 4 posibilidades de error : 1) esta mal calibrados los puntos de distribución, 2) no asientan correctamente las válvulas que marcan 110 libras de compresión, 3) o existe desgaste o deformación en estos cilindros o anillos de compresión , 4) o existe obstrucción y no trabaja correctamente el sistema PCV o canister, (revise no este atascada la válvula de este sistema).

Cabe informar , cuando se han pegado los anillos de LUBRICACION o rascadores , al medir la compresión puede marcar aparentemente bien o buena compresión porque el aceite se introduce entre los canales y hacen sello en los anillos de pistón, PERO, cuando funciona el motor y así ud ponga aceite de mayor grado térmico, el aceite continuará subiendo desde el cárter a las cámaras y consumiéndose , se quemará produciendo humo azul y seguirá subiendo a la parte del cuerpo de aceleración y mojando el filtro de aire ; Cabe aclarar
Que nada tiene que ver con el consumo o quema del lubricante por haber puesto aceite 10W30 en vez del 20w50 , esta no es razón técnica alguna para que ascienda o suba el aceite a la parte superior del motor.

Por lo explicado al parecer existe la necesidad de reparar el motor por el consumo de aceite.

Revise nuevamente la sincronización de la distribución (por la inyección al mismo tiempo de los 4 inyectores) o compruebe correctamente el sensor CKP ; si la distribución y este sensor están bien, tendra que comprobar si no existe cortocircuito en el Cambus (requerirá de diagrama y comprobar conexiones con un multimetro o scanner ) , o posible quema de la tierra electrónica del computador (en este caso se puede instalar una tierra física externa que reemplazar a la electrónica) ; o posible daño del computador , ( haga comprobar la UEC en un laboratorio de electrónica o en una facultad de ingeniería electrónica) , o algun inexperto conecto incorrectamente algún cable eléctrico que esta en corto, haciendo que trabajen los 4 inyectores al mismo tiempo.
Atte.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Revisa válvula pcv y limpiela, y la posición en forma correcta, revisa que este bien la IAC o válvula reguladora. Revisa las mangueras de aires que no tengan fuga
Elmecaniko69 de Chile hace 2 meses
Tengo una duda... En que parte tiene la valvula pcv el corsa 98. A simple vista no hay. Estará dentro de la mariposa de admision. ?
Gracias por el comentario, investigaré a ver que encuentro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
@Elmecaniko69La PCV ubicarla en el cuerpo de admisión y debe tener una manguera que va al cuerpo de aceleración, recuerda que esa controla los gases que se producen en el motor, te paso foto, similar a esa o con la L dónde se conecta la manguera
1
Elmecaniko69 de Chile hace un mes
@Simeon Velasquez SosaEste auto no tiene nada similar. Se como son pero no hay nada de eso.
1
Papo de República Dominicana hace 2 meses
Sete olvidos cambiar los sellos de las válvulas. Y merilarla bien
Elmecaniko69 de Chile hace un mes
Se cambiaron todos los sellos de valvula.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un mes
Amigo revise el sensor de aire q esté conectado sensor de temperatura rueda dentada q esté bien acoplata y la separación del sensor ckp para q haya una buena sincronización. Q estén los 3 cables marrones en el porta leva haciendo tierra. Y luego revise el sensor map q esté en un rango de 1.60 a 1.84. El aceite es xq está tapado el ducto de gases bien sea en la tapa válvula q ya esté tapada o en el cuerpo de aceleración es la de manguera finita
Silvana de México hace un mes
El carro de mi esposo lleva años con la luz de alarma del check... Y no dan que tiene...
Delegue la revisión del vehículo a un mecánico especialista en la marca Chevrolet, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin descubrir el problema ; cuando se enciende la alerta luminosa del CHECK ENGINE significa que en la memoria del computador se almacenaron códigos de falla que reportan o identifican el daño y mediante el uso de un scanner apropiado para la marca , se determinará el origen o elemento dañado. Atte.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Si amigo Santiago eso es verdad, toda la razón; por lo que ella comenta es que lo ha llevado a los que tienen escáner y no dan con la falla. A mí parecer hay técnicos que no saben utilizar el Scanner, o no es el Scanner apropiado para esa falla. Aquí mismo lee de usuarios que fueron al concesionario y no dan con la falla y hemos visto que con una simple recomendación de opinaautos solucionan.
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No arranca en frio

Chevrolet Corsa 2006 corsa clasic wagon 92687 kms
Hola,mi problema es que,hay veces que arranca,y otras que no. Le cambie la bomba,bujias,cables,filtro,bobina y la verda que es un misterio. Noce si la bomba acciona bien al momento de darle contacto,tambien me dijeron que puede ser el sensor de posicion del cigueñal,la verda que me esta volviendo loko,y cuando mas lo necesito no arranca. Les agradecería una ayuda urgente!!!
horacio de Argentina hace 10 años  
HO
1 caso 
uli. de México hace 10 años
Posiblemente si sea el sensor...ahora bien tu bateria como esta??
elangelitous de Argentina hace 10 años
Hola Horacio...Tambien podria ser que el motor de arranque (burro) no este trabajando de la mejjor manera. Revisa eso y la bateria... me vas contando. Saludos. Tecnicaderquino.
coquiro de Venezuela hace 10 años
Cambie las bujias y cambie camble y sigue con falla de pitoneo necesito una yuda
SergioR de Argentina hace 4 años
Si probaste tantas cosas, probá con el sensor de cigüeñal si lo tenés identificado sácalo limpiarlo con algún limpiador w40 o algo así, volvé a ponerlo si se soluciona el problema okey anda pensando en cambiarlo más adelante por qué ya empezó a fallar si la falla persiste y ya probaste todo lo demás puede ser que halla deteriorado del todo habría que medir pero es medio complicado en algunos casos se necesita un osiloscopio ,pero si no tendrás que jugartela y comprarlo pasa que es medio salado,si podes conseguir algún remplazo que ande bien, lo que hay que estar seguro que sea ese sensor
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No llega energia a la bobina.

Chevrolet Corsa 2013 4 puertas. Full sin airbag 137000 kms
Podrian ayudarme. No llega energia. A la bobina ya cambie por otra y continua igual. Cambie el sensor del cigueñal y sigue sin arrancar. Destaco que el auto anadaba bien hasta que un dia me costo arrancar y cuando arranco me aparecio la luz del chec de pronto se apago la luz a los dias se me vuelve a apagar el vehiculo andando y no me arranco mas
Julio de Argentina hace 4 años  
JU
10 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen primero todos los fusibles y conectores del ramal de la instalacion
Julio de Argentina hace 4 años
Ya corroborado eso y continua igual.
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay si toca scanner amigo
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el inmovilizador de la llave que no esté bloqueado por eso no deja que llegue corriente a la bobina ,también deberias oír la bomba del tanque cuando das contacto
Julio de Argentina hace 4 años
Gracias. La bomba funciona. Pero puede ser lo del inmovilizador por que tiempo atras tenia problema con la alarma
angelberen de España hace 4 años
Tienes llave de repuesto?prueba con ella ye debería indicar algún testigo si estuviera bloqueado o una llave en el tablero
Julio de Argentina hace 4 años
Ya probé y sigue sin arrancar
angelberen de España hace 4 años
Escannearlo y comprueba los códigos que aparecen en el ordenador
Julio de Argentina hace 4 años
Continua sin solucion. Se cambio bobina y no funciona se cambio el sensor del cigueñal y no funciona. No llega corriente a. La bobina
1
angelberen de España hace 4 años
El problema. Lo tienes en el relé ,o tambor de la llave que no manda señal al relé de la caja del motor ,comprueba también los fusibles
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Motor se"chupa" en primera y segunda,tercera regular cuarta normal

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas gl 1.6 200000 kms
Hola amigos, ya no se que mas hacer con mi corsa extra... espero que alguien haya tenido el mismo problema. De un dia para otro el auto se empezó a chupar en primera y segunda, cuando agarraba velocidad, pasaba a tercera tirando regular y cuando ya alcanzaba cuarta o quinta, el auto anda normal. El mecánico dijo que patinaba el disco, lo cambié y no era eso; después revisó una serie de cosas: Filtro de aire, tubo de escape y catalítico...tampoco es. Luego lo llevé a escanear y me arrojó sensor de mariposa, lo cambié y nada. Cambié el sensor de cigueñal, ese que marca las rpm, nada... cambié la… Leer completa
marcoteg de Chile hace 9 años  
MA
11 casos 
corsa mpfi de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso eso hace dos días... lo lleve al mecánico y me dijo q es el mac creo q asi se escribe es un pulmonsito extra para el motor por eso el auto se acelera mucho y en 2.3. Es como q se ahoga...
Alex de otro hace 7 años
Revisa las valvulas de entrada de aire de la admisión
Baldo de Argentina hace 7 años
Yo puedo entrar en la pagina o debo anotarme en algun lado
johan de Chile hace 6 años
Hola amigo puedo solucionar el problema, yo tengo el mismo síntoma en mi auto y aun no encuentro la solucion
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Desesperacion

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas c/cluma motor 1.8 190000 kms
Tengo un corsa 2003 el ya tengo meses recurriendo a infinidad de mecánicos y eléctricos x q se apaga andando ya le cambiaron el sensor del cigüeñal de la caja los cables de bujías la bobina el filtro de asoñina checado la válvula iac y escaneado infitamente y no dan con el problema esto ya es frustrante al quien sabe q puede ser ya q lis eléctricos no dan
dcheli de México hace 9 años  
DC
7 respuestas 
frank de Venezuela hace 9 años
Amigo limpiale el cuerpo de aceleracion esa es la falla estoy seguro a mi me pasaba.
anthony de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema se apaga el motor estando en marcha, corsa 08 nafta. Pase por varios mecanicos y ninguno me dio la solucion
Leee de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tengo un corsa 2004...me esta volviendo loco...alguien me puede decir que mierd...es ?
SANTO de Ecuador hace 9 años
Cambien de bomba de gasolina, a mi me pasaba lo mismo con un corsa 2004 1.4, le cambie la bomba de gasolina y se quito el poblema, al parecer tenia un corto que a veces funcionaba y a veces no y no me queria encender despues de que se paraba.
Noelia de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, me sucedía lo mismo con mi corsa, resulta que era la alarma que cortaba la señal a la computadora y se apagaba, dure mas de tres meses tratando de resolver y nada que daban con la falla, revisen eso y espero haberlos ayudados
Noelia de Venezuela hace 9 años
Elimine la alarma porque tenia un corto y santo remedio, me tenia loca
Orkejo de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, revisen el velocimetro, ya que si este no funciona el carro se apaga.
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Esta fuera de tiempo

Chevrolet Corsa 2000 1.6l Man Gasolina 200000 kms
Esta fuera de tiempo y no prende , le cambie sensor de posición de cigüeñal y persiste el problema
Jose toro de Venezuela hace un año  
JO
3 respuestas 
Camilo de México hace un año
Si esta fuera de tiempo hay que revissr la correa de distribucion
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo coloque el carro a tiempo y verifique q la parte plata del damper quede en todo el medio del motor. Si está atrasado esa parte del damper entonces te va a fallar o no anda bien. Avisa cualquier cosa
Jose toro de Venezuela hace un año
Ok gracias por el apoyo
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Falla a nafta...

Chevrolet Corsa 2005 1.6 127000 kms
Ya no se q hacer el corsa m anda mal a nafta de repente lo acelero a fondo y ahi falla cuando le doy de golpe si lo ando normal acelerando de apoko anda bien...y agas anda impecable...se le limpio inyectores...cuerpo mariposa...se cambio bomba de nafta...cables bujías...bobina...sensor del cigueñal...tps...paso a paso...se reviso el punto...es como q le mandas nafta de golpe y no va parece q se keda sin nafta...y tambirn le cambie la valvula de la rampa de inyeccion...pareciera q tiene algo tapado...hasta el catalizador le saquee...y el escaner no tira error...tambie se le cambio la sonda lambda...y la manguerita de la bomba esta bien tambien...q seraaaaaaa???
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
9 casos 
vampiro de México hace 9 años
Quetal mis amigos espero esto les ayude gracias alos comentarios de ustedes y las respuestas de los demas colegas me sirvieron para quitarle la falla aun corsa 1.8 2003 en este caso tenia la falla que la malloria de estos padesen pero en este caso el auto se tironeava en todas las velocidades ya que me gusta que mis clientes queden satisfechos y no gasten tanto me enpeñe a encontrar el problema descartando los cables de bujia bobina bujias maf mariposa bueno todos los sensores y relevadores exitadores fusibles encendido Etc... y el auto seguia con lomismo ys dilataba unpoco mas de tienpo encendido pero regresaba alo mismo cheque la banda de tiempo y estaba atrasado del engrane del arbol lo zincronise lo dejaba de hacer y despues de una vuelta volvia alo mismo para concluir el problema fue el regulador de la bomba de combust teniedo una perdida depresion en el retroseso ya que estos lo traen en el filtro de gas no llega al riel de iyectores ocasionando que el auto pateara cuando lo traian en baja ocea en topes semaforos Ets... ocasionando que el engrane del cigüeñal y la polea que lleva el astriado del sensor de aaranque fuera agarrando desgaste en ambos un juego de asta 1diente y medio de movimiento esporeso que se apagaba en todo momento fuera en marcha lenta o en alta espero les sirva de algo esta falla no todos tienen el mismo problema y puede que tengan daños secundarios en otros accesorios recuerden que todo lo que forma aun auto son todos sus componentes un saludo y espero les sirva en algo...
gabriel de Colombia hace 9 años
Muy buenas noches tengo un chevrolet corsa evolutivo modelo 2004 encendía y andaba pero cuando lo arrancaba en segunda patalea y busca para apagarse le cambiamos la pila y fue peor el filtro y sigue igual no enciende y tiene un fusible quemado
Victor de Argentina hace 8 años
Hola tengo un corsa 2012 spirin tengo una falla hace unos meses que ya hice de todo todos me cobran y luego no me anda más falla a nafta, cuando lo aceleró de golpe y cuando voy x ruta y bajo la velocidad de golpe se busca A parar me podrán ayudar.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 1.6 modelo 2004. Empezó a fallar en el andar cuando aceleras falla...lo sacamos a la ruta y no responde más d 100 km.. . Lo q si gasto muchísima nafta...se le cambiaron las bujías y todos los cables...quisiera saber cual puede ser el motivo d la falla.
Sebastián de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 2011 1.4 y hace unos días empecé a sentir como q falla regulando a nafta. En gnc anda bien. Revise los cables de bujía y las bujías y están bien. Podrás ayudarme? Gracias
Juliano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa SUPER 1.6 2005... Tiene equipo de GNC... Este mismo arranca a nafta y se crusa a gas... el problem que tiene que falla muuuucho a NAFTA... que me recomienden que le aga o que me fije??? Desde ya muchas graaax
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Pierde fuerza y recalienta

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas motor 1.4 45 kms
Buenas tardes hace mas de un año le adapta una camara 1.6 y el motor es 1.4 el comenzo a desmachar y recalentar, un mecanico me hizo cambiar el sensor del cigueñal, se le cambio bujias, se limpio minyectores, con recalentamiento afecto a la camara se rectifico y se le hizo baño quimico, limpiaron los pistones cambioeç empacaduras, y el tubo de escape se le cambio empacadura y aun asi sigue igual
levis de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
Corsalo de Chile hace 6 años
Como esta de compresion?
levis de Venezuela hace 6 años
Amigo le bajaron la camara lo anillaron asentaron valvulas y cambiaron empacaduras
Corsalo de Chile hace 6 años
Si le adaptaste una de 1.6 y anduvo bien un año, pregunto que procedencia tenian los repuestos que compraste? fabricados donde?
levis de Venezuela hace 6 años
Siempre acostumbro comprar ac delco
Corsalo de Chile hace 6 años
Mmm no son malos, suponiendo que esta bien purgado el sistema revisaria a fondo la presion del sistema, tambien puede ser la tapa del deposito auxiliar.
levis de Venezuela hace 6 años
Ahorita se baqueteo el radiador y cambie pila voy a ver como me va con este paso
levis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tenia flojo el sensor del cigueñal sin embargo el mecanico me recomienda cambiar el cableado
Corsalo de Chile hace 6 años
Tengo entendido que viene con el cableado incorporado.
levis de Venezuela hace 6 años
Si porque el cableado hay algunos que estan feo y el dice que cambie todo para que la computadora lo lea bien
Corsalo de Chile hace 6 años
Seria ideal pero se puede revisar con un tester haber si marca bien.
levis de Venezuela hace 6 años
Y este carro el anterior dueño le condeno la valvula de oxigewno que esta en multiple y le quito el tesmostato
Corsalo de Chile hace 6 años
Tiene que tener termostato sino a largo plazo hace la falla que tiene tu vehiculo en cuanto al sensor de oxigeno provoca un gasto extra de combustible y quizas prenda el check engine.
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Humo negro ,olor, a gasolina, una bujía se moja de gasolina y un cilin

Chevrolet Corsa 2001 2p. motor 1.4 50000 kms
Le cambie la pila de gasolina por que se quemo. Cambio relet por que se daño, continua el olor a gasolina y el carro como ahogado cambio sensor de cigüeñal por que estaba dañado. Luego me dicen que cambiara el sensor map, cambie filtros, limpie inyectores no se que hacer el carro sigue con el mismo problema ahogado, con el olor a gasolina, pone las bujías negras, un cilindro no trabaja y otra se moja de gasolina.
lourdes de Venezuela hace 7 años  
LO
6 casos 
OP17 de Argentina hace 7 años
A los inyectores los has probado? Por lo que decis puede q esten "chorreando" y fijate si la bobina larga chispa en los 4 cilindros
lourdes de Venezuela hace 7 años
Pues me los probaron cuando le hicieron la limpieza. Pero no se si halla otra manera de probarlos
adrian de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor de escape 100% seguro
adrian de Venezuela hace 7 años
Compra el del cable morado de un pelo ya que tu corsa es 2001
henry de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amiga lourdes yo le recomiendo que consiga un buen mecanico electricista ya que su falla pudiese venir de conectores y no de sensores...
lourdes de Venezuela hace 7 años
Era un inyector dañado. En la maquina funcionaba en el carro no lo cambie y solucionado el problema
Rosa de Chile hace 5 años
Lourdes mi auto tiene el mismo problema ,le revisaron los inyectores y están buenos y sigue el problema,como supiste k era un inyectore malo?
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola yo quiero saber xq vy andndo un rato largo aprieto el enbriage y vy frenando me titilea la teterita del aceite y se apaga el auto y vuelve arrancar bm...tiene aceite filtro nuevo el bulbo del aceite esta nuevo no se q sera
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Encendió al momento de estacionar lo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas. Motor 1.6 240000 kms
Buenas noches tengo problemas con mi chevrolet corsa swing 2004. Motor 1.6
Al encenderlo ningun problema cuando lo estaciono y lo vuelvo encender no arranca hasta después de 15 a 20 minutos hasta estar frío. Le e cambiado bobina claves bujías sensor de oxígeno sensor de temperatura sensor del cigüeñal válvula iac. Cambie de batería se arreglo el motor de arranque y sigue el problema. Por favor ayuda
Braulio de Chile hace 5 años  
BR
1 respuesta 
rrene de México hace 5 años
Yo tenía un problema similar en un Nissan platina. Después de buscar y buscar soluciones, el problema era el chip de la llave de encendido. No se porqué pasaba, pero saqué otra llave que tenía guardada y se acabó el problema. Intenta con eso, a ver si encuentras solución. Saludos.
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Despues de anillar

Chevrolet Corsa 2004 corsa 4 puertas standar 500000 kms
Tengo un corsa 2004 que tuve que anillar ya que empezó a sacar humo azul pero después de la anillada al arrancarlo se apaga arranca un rato y se apaga ya se checo polea de cigüeñal,sensor de cigüeñal,bujías,cables y nada la verdad no se que pueda ser.
Hugo de México hace 7 años  
HU
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Mide la presion de combustible con un manometro , puede ser la bomba de gasolina
Hugo de México hace 7 años
Ya se checo la compresion de la bomba de gasolina pero esta bien lo que hace es que prende y se apaga como si estuviera uno jugando con el encendido
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bobina de encendido
Hugo de México hace 7 años
Ya se checo la bobina polea de cigüeñal sensor de posición de cigüeñal y tiempo
ricardo de México hace 7 años
Revisa switch de encendido
nuevito de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un corsa 1.6 que se queda sin compresion descargo botadores arranca en el momento sin ningun problema anda 5 minutos y se queda sin compresion, ya cambie botadores revisaron tapa , cambie tapa y sigo con el mismo problema. Alguien sabe si puede ser bomba de aceite que este tirando de mas y por eso me carga los botadores de mas
Alex de México hace 2 años
Cuanto sale reparar un corsa 2007 de anillada
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No enciende

Chevrolet Corsa 2002 1.4 doble árbol  110000 kms
Le baje el motor solo para cambiarle todos los retenes y empaques. Al momento de querer encenderlo lo prende hecha explosiones. Yae cambie sensor de cigüeñal sensor de árbol, cheque todo el arnés, mandé probar comoutadora y todo está bien, lo eh llevado con eléctricos y nada lo único raro es que al desconectarle el sensor de cigüeñal el coche enciende pero de 300 a 400 rpm y al momento de acelerar se apaga. Como dato un compañero mecánico e dijo que estaba fugando compresión por las válvulas de escape mandé reparar la cabeza y al encerderlo el coche prendió pero al momento de acelerar se ap… Leer completa
Daniel Enriquez de México hace 3 años  
DA
4 respuestas 
Roberto de Argentina hace 3 años
Verifica que la correa este bien colocada
Si esta bien mira la polea de cigueñal funciona como rueda fónica para el sensor de cigueñal ahí veces
Que se gasta la traba del engranaje de cigueñal y se desplaza generando que el momento de chispa e inyección se realice fuera de tiempo
Daniel Enriquez de México hace 3 años
La banda se encuentra en sus marcas el engrane de cigueñal esta en erfecto estado y este coche trae el sensor de cigueñal debajo del filtro de aceite da lectura interna a lector que se encuentra en el cigueñal. Como dato le reare la cabeza x fugas en valvulas de escae y la unica forma de encender es descargando los buzos y el coche enciente a sus revoluciones correctas ero al acelerar se tiene aagar
Roberto de Argentina hace 3 años
Entonces por lo que decís han tocado la tapa y cambiado válvulas estás están más largas y quedan abiertas al cargarse los botadores o tanques como le decían ahí para no quitar la tapa si bien no es lo aconsejable de la marca te conviene gastar un poquito el vástago de la válvula en la punta para que te dé la suficiente luz para el botador
jaime de México hace 6 meses
Si lo solucionaste, yo tengo el mismo problema al parecer sucede en cualquier marca de coche.
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Mi corsa se apaga al disminuir la velocidad

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Mi auto después de circular 30-40 minutos se apaga al disminuir la velocidad en topes y semáforos. Ya cambié el repuesto de bomba de gasolina, sensor del cigüeñal, bobina de encendido, sensor del catalizador, sensor M. A. F, sensor de temperatura y se le realizó limpieza al cuerpo de aceleración y se reviso la válvula iac. Y al meter el escáner me siga arrojando el mismo código P0130 y aún tengo la falla de que se me apaga.
Hero de México hace 3 años  
HE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Necesito saber cual es el código k sale o una foto
Hero de México hace 3 años
El código que me aparece al checarlo con el escáner P0130
Francisco de Ecuador hace 3 años
Yo tenía ese problema y era el sensor de velocidad y el conector que no valían
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, cual es el codigo?
Hero de México hace 3 años
El código que me aparece al checarlo con el escáner es el P0130
Markitos de México hace 3 años
Deberias de revisar bien tu cuerpo de aceleracion probablemente este roto algun engrane por dentro q haga q el carro se acelere, o se apague. Si de repente el carro no acelera pero sigue encendido esa seria lo q ocasiona un engrane roto.
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Corsa 2 se apaga solo

Chevrolet Corsa 2003 2 230000 kms
Estimados paso a describir mi problema y como lo solucione ya que espero le sirva a alguien que tenga un problema de similar caracteristicas: Sintomas de la falla: El auto se me aceleraba, de vez en cuando, cuando iva en la ruta la aguja del velocimetro y la de RPM se caian de golpe como si tuviera un corte de corriente pero unicamente esas agujas el resto Temperatura, nafta y luces se mantenian bien, por lo que deduje que era un problema en el sector del motor y no la del alternador, procedi a cambiar las bujias puse unas NGK Bp5ES y BP6ES, el auto seguia con el mismo sintoma, luego cambie e… Leer completa
compusado de Argentina hace 7 años  
CO
2 casos 
fabian de Argentina hace 7 años
Hola soy fabian me parece muy bien lo q escribiste y te lo agradezco. Yo tengo un problema con mi corsa 2013 el mecanico me armo el motor u me lo dio armado des pues de unos dias no me arranco mas le llega chispa le llega nafta la bomba es nueva y la provamos y anda bien el cable del cigueñal esta bien por favor q alguien me ayude,
Gastón de Argentina hace 7 años
Pueden ser muchas cosas. Fijate si no se te aflojo el cable de masa del block (si miras el auto desde abajo esta debajo de la bomba de agua) o los dos cables negros y blancos que llevan masa desde el ramal principal a la tapa de cilindros (van atornillados cerca de la correa de distribucion)
Gastón de Argentina hace 7 años
Hay bujias resistivas y no resistivas. Seguramente colocaste las que no iban
fabian de Argentina hace 7 años
Hola gaston ya revise todo y esta bien los limpie por las dudas y nada. El auto sigue igual le revisamos las bujias y les llegan chispas a todas bien azul y revisamos la bomba y sale nafta la seguimos hasta los inyectores y llega nafta pero el motor gira y gira pero no me arranca le isimos probar el cable del cigueñal y esta bien el punto esta bien las correas son todas nuevas y nada les agradecería si me dan mas opciones para ver q es lo q tiene q no quiere arrancar gracias.
Gastón de Argentina hace 7 años
Si tiene chispa y nafta tendría que arrancar... excepto... que esté mal la puesta a punto... Tenés que poner el pistón que está al lado de la correa arriba de todo (sacás la bujía e introducís un destornillador largo y fino) en ese punto la marca del engranaje del árbol de levas debe estar arriba y coincidiendo con una marquita en el cobertor de correa. Abajo, en el piñon del cigüeñal la marca debe estar abajo coincidiendo con la marca
fabian de Argentina hace 7 años
Si gaston ya lo probamos con un amigo q el conoce mas o menos de mecánica y revisamos todo y esta todo bien el piston n= 1 esta arriba el cigueñal esta en la marca el arbol de levas esta en la marca lo probamos y nada. Gira pero no arranca me dijo otro amigo q puede ser el sensor q esta en la caja de cambio q puede estar fallado a el le paso casi lo mismo y lo cambio y no jodio mas mañana lo voy a hacer probar para ver si funciona y si esta mal lo compro y te aviso cualquier otra cosa q se te venga a la mente me avisas por favor un abrazo grande
Gastón de Argentina hace 7 años
El sensor de la caja no es un switch para la reversa? Si el auto no está en cambio no debería sensar nada. Medilo con el tester y poné reversa. Si armaron la tapa también corroborá que hayan descargado todos los botadores y que el árbol de levas esté bien.
fabian de Argentina hace 7 años
El auto estaba andando y de repente no arranco mas, por eso no entiendo q es lo q paso, si tiene chispa le llega nafta el punto esta bien porque no quiere arrancar.
Gastón de Argentina hace 7 años
Lo único que queda es la computadora. Chequeaste las masas ?
fabian de Argentina hace 7 años
Si ya revisamos las masas y estan bien otro me decia q puede ser un fusible q esta en la fusilera q marca unas letras KL pero yo no los tengo marcados asi.
fabian de Argentina hace 7 años
Hola gasto ya lo arreglamos con un amigo, te comento como fue le revisamos todo después de ver todo la chispa la nafta los relay los sensores decidimos sacar la tapa de válvulas y encontramos q se había salido el pernito que lleva en la polea del arbol de levas, lo que asia era que giraba todo pero las válvulas no porque giraba la polea loca , le hicimos un perno con un pedazo de llave allen y quedo muy bien lo pusimos a punto y arranco de una quedo muy bien todo gracias a dios, ahora se le siente un ruidito como si fuera de perno de biela algo así pero se ciente despues de las 2.500 vueltas entre las 1.000 y las 2.500 se ciente serenito , te pregunto que puede llegar a hacer por las dudas si sabes algo o que puede llegar a pasar si lo ando mucho asi que puede pasar.
Gastón de Argentina hace 7 años
Válvula doblada, supongo. Es 8 válvulas o 16?
fabian de Argentina hace 7 años
8 valvulas, pero ahora no lo hace al ruido se ciente en la caja de cambio el ruido
Gastón de Argentina hace 7 años
Entonces tema resuelto
fabian de Argentina hace 7 años
Si gracias gaston por tu ayuda
Alejandro de Argentina hace 4 años
Yo lo lleve a un taller de frenos y me cambiaron las cintas y las pastillas pero resulta que ahora cuando le freno siento que las ruedas delanteras quedan medias pegadas además de levantar una temperatura bastante considerable lei por ahí que podía ser por que estaban gastadas las ligas de goma que llevan dentro del piston así que se las cabien a las dos pero siguen agarrándose las dos ruedas después de un tiempo es como que se desbloquea solas pero es todo un problema cuando estoy manejando por que no mueve nada el Auto queda haciendo mucha fuerza. Lo desarme de nuevo y encontré los pernos medios doblados aparentemente parece como que queda medio cruzado el caliper no se si sea eso yo se los voy a cambiar Ojalá se le valla la falla esa ya gaste Mucho dinero en talleres de frenó y resulta que cada vez que lo desarmo le encuentro cosas nuevas que no entiendo como los supuestos profesionales no los ven. Saludos
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Corsa no arranca

Chevrolet Corsa 2002  220000 kms
No tiene chispa en la bobina, marca el código P0350, P0351, P0352, P0353 y P0354
Marca defecto en bobina. La cuestión es que le puse una bobina de Ford para probar si había chispa y si hay chispa. Compre la bobina nueva y tampoco salió Chispa, se le cambio sensor de cigüeñal y árbol de levas así como relevadores y todo sigue igual, no hay chispa
MarcoGarcía de México hace 3 años  
MA
5 casos 
marcar de Colombia hace 3 años
Yo tuve ese mismo problema. Todos los fusibles buenos, solo faltaba la corrientre entre el fusible 26 y la bobina. Tampoco aparecía el check engine en el tablero. Desconecté la pacha principal de la alarma y todo normal de nuevo. El problema era que el módulo de la alarma estaba defectuoso.
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema no me llega pulso ala bobina
Danys de Venezuela hace 9 meses
¿Donde puedo comprar estas arandelas de una Terio? Por favor, estoy en Caracas y aqui nadie las tiene.
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No le llega corriente ala bobina

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas motor 1.6 100000 kms
Buenas, necesito saber que pasa con mi corsa, le cambie el sensor de cigüeñal y no era, no le llega alimentacion a la bobina pero la bobina com corriente directa prende el auto, alguno me puede llegar a solucionar esto? Gracias buen dia
Jeremias Gonzalez de Argentina hace un año  
JE
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Relex amigo. Sino activa. Y si activa entonces es el cableado del tanque
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Se apaga en el transcurrir del dia, hay que esperar que enfrie!!

Chevrolet Corsa 2001 1.4 270000 kms
Buenas amigo! la falla es que el carro en el transcurrir del dia empieza a fallar se me apaga y cuesta para prender, antes de apagarse le prende la luz del motor en el tablero como si fallara un sensor. Ya se le han cambiado los sensores, TPS, IAC, PILA DE BOMBA DE GASOLINA... me han dicho algunos mecanicos que puede que sea el sensor posicion de cigueñal o la bobina.
Espero puedan ayudarme Gracias
Leopoldo Sanchez de Venezuela hace 9 años  
LE
7 respuestas 
Mario de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, si lo que comenta le ocurre con el auto caliente es la bobina, yo tengo un taxi y tenia la misma falla, ocurre que cuando se calienta se pone en corto y se para, despues de un tiempo parado logico se enfria y vuelve a arrancar, no pierda tiempo lo mas seguro es BOBINA. Saludos desde la Republica Argentina. Mario.
Diegui de Argentina hace 9 años
Hola leo...en el tablero no acusa que tiene temperatura alta en agua? porque por ahi segun...la ecu si recibe señal de que el motor se ha sobralentado directamente no te deja encenderlo para evitar que se siga calentando y luego se funda. Cuando se apague...desconecta el sensor o los sensores de temperatura...si enciende...entonces tu falla esta en el ciclo de enfriamiento. Hay que revisar los bulbos y ver si le llega voltaje a cada uno de ellos. Tambien como dice el amigo mario...abre el capot y pon en marcha el vehiculo...toca el costado o la carcaza de la bobina...y espera u rato con el auto en marcha y cuando se apague toca otra vez la bobina...si esta que pela...entonces retira un cable de la misma y en lo posible que tenga colocada una bujia...y pide a otra persona que de arranque sin poner cambio...y tu fijate con la bujia conectada al cable y este cable a la bobina acerca al block del motor la bujia...si sale chispa...no es la bobina...sino sale...entonces si.
Leopoldo Sanchez de Venezuela hace 9 años
Hola amigo Diegui! Varias veces e hecho esa prueba, de poner el cable cerca al Block y las 4 entradas de corriente le funcionan... Entonces tengo dudas entre la Bobina y el Sensor de posición cigueñal
Diegui de Argentina hace 9 años
Bueno...espera a que se apague y toca la bobina y prueba otra vez ese proceso con las 4 bujias...pero enseguida que se apaga...sino larga chispa...entonces es la bobina...que al recalentarse no funciona o tiene una fisura. Si entrega chispa y funciona...entonces descarta la bobina y fijate los sensores incluyendo de temperatura, oxigeno y posicion de cigueñal.
make1973 de Chile hace 9 años
Hola, me di el tiempo de leer con detención tu post y me llama mucho la atención de que mas allá de hacer pruebas con la bobina, cambiar sensores, actuadores a tiro de suerte tus mecánicos no te aclaren que la ÚNICA forma de llegar a un fallo por el CHECK ENGINE es mágicamente y sin un mayor gasto con un SCANNER. Suerte
julio de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema que tiene tu carro es la ecu
Vicente de México hace 9 años
Buen dia, disculpa pud9iste solucionar tu problema?? tengo exactamente el mismo problema que el tuyo, agradeceria respondieras mi co0mentario, saludos
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No hay pulso de inyeccion

Chevrolet Corsa 2007 CUATRO PUERTAS  86185 kms
El carro andaba bien pero se me daño el empaque del cabezote y se mezclo el agua con el aceite, me di cuenta a tiempo y el carro no se recalentó, se lo cambie, puse la correa de tiempo pero no quiere encender, me doy cuenta que no hay pulso de inyeccion , ya cambie el sensor del cigueñal pero sigie igual.
Si a alguien le ha pasado podrian ayudarme
JHON de Ecuador hace 5 años  
JH
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisar el cableado desde el sensor al computador...debes verificar que la señal la emite el sensor y le llega al computador...y este la emite al inyector...
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Falla corriente

Chevrolet Corsa 2003 motor 1.6 8 valvulas 200000 kms
Cambie bobina ,sensor de cigüeñal , pastilla de llave de arranque y no tira corriente no enciende
Jesús rrrrr de Argentina hace 8 años  
JE
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se reviso el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles.
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Sin potencia

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas mpfi 1.6 180000 kms
Al acelerar el motor en neutro llega a 3000 rpm y no logra subir mas subiendo y bajando de manera irregular, al estar enganchado cuesta mucho subir en rpm y velocidad no tiene fuerza, llego a 100 kph luego de mucho andar, he cambiado: valvula IAC, bujias, sensor de cigueñal, hice scanner y no arrojo nada, en un principio crei que era algo que pudo taparse con combustible ya que un dia se me olvido cargar y me quede sin este, por lo mismo compre limpia inyectores y cambie filtro por si era eso pero el problema persiste, ahora revisando con el motor en marcha me doy cuenta que la valvula IAC no funciona, una vez la desconecte con el motor en marcha y se detuvo ahora la desconecto y sigue funcionando el motor.
marco de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si el scanner no muestra falla entonces pruebe con otra bobina , los sintomas. Tambien indican canister tapado...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Perdon corrijo , no es canister. , es catalizador !!
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Pistoneo o cascabeleo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas  250000 kms
Hola buen día a todos los integrantes primera vez q comento por acá necesito su ayuda tengo un Corsa 2004 automático 1.6 le hice el motor completo por motivo al pistoneo decía q era biela pasador de pistón en fin nada de eso era siguió el ruido ya le e hecho de todo cambie bobina iac tps maf se reviso sensor cigueñal oxígeno bujías cable limpieza cuerpo aceleración todo pila nueva y sigue el bendito pistoneo. Ayer vino otro mecánico a verlo y observo q está las bujía muy negra otra cosa q yo le hice por no dejar le quitó la manguera q va al sensor maf y el carro mejora bastante pero ese sensor se le cambió. Si alguien me podría ayudar le agradecería. Ya no encuentro q más hacerle
Daniel agüero de Venezuela hace 2 años  
DA
5 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Revise la presión de combustible y filtro de gasolina e inyectores ke si tenga la. Presión de gasolina correcta
Daniel agüero de Venezuela hace 2 años
Estimando gracias por su respuesta ya eso se le cambio pila nueva limpieza inyectores filtro el carro en plano andaba muy bien en colina el ruido persistía más ahora es más fuerte pierde fuesa y se apaga le e hecho de todo es algo muy curioso
Camilo de México hace 2 años
Revise compresión de cilindros ke si sea la correcta, ke no tenga fuego el piñón de cigueñal y por último revise k la polea del cigueñal si este bien alineada con la ckp https://youtu.be/eMA3fQWw-hg
Andres de Venezuela hace un año
Cuando el corsa pistoneas es el sensor de octanaje está puesto en una posición incorrecta con el octanage
Andres de Venezuela hace un año
Cambie todos los sensores bobina y todo los q los demás dicen y nada dice por un lado c y por el otro d tienen q darle vuelta de seguro deja de pistonear ese grilito y de paso no tiene costo aganlon quitando los bornes de la batería para q la ecu afecte el cambio
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Mi corsa se está apagando y no encuentro el problema

Chevrolet Corsa 2008 4puertas motor 1.6 153575 kms
Mi carro Se apaga de un momento a otro aveces enciende al primer estarte pero aveces dura minutos para volver a encender le cambie el sensor de cigüeñal creyendo que podría ser el problema pero sigue igual que podría ser el daño gracias
Alexander serrano de Colombia hace 2 años  
AL
3 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Bobina, pila de combustible conector del computador
Alexander serrano de Colombia hace 2 años
Gracias ya encontré el problema
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
@Alexander serranoVálvula de temperatura a. Igo
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Al bajar la marcha se apaga

Chevrolet Corsa 2006 1.6 102000 kms
Iba conduciendo y al llegar a un semaforo note que perdia fuerza y las revoluciones estaban bajando lo acelere ,y prendio la luz de check y se apago ( como que perdio fuerza ). Lo lleve al mecanico cambio sensor de cigueñal ,la bobina,bujias,el escaner no arrojo nada,limpiezas varias filtro de bencina,cambio de aceite
michel de Chile hace 10 años  
MI
3 respuestas 
coco de Argentina hace 10 años
Encontraste la solución? Porque a mí me hace exactamente la misma falla. Ya le cambiamos válvula iac y ahora el mecánico quiere cambiar la bobina, no sé si eso va a funcionar. Gracias!
PALANQUILLAS de México hace 10 años
Hola amigo esa falla es comun en el corsa, se tapan los tubos de la valvula del egr dale unos golpes para que el ollin deje fluir el aire de nuevo y listo
coco de Argentina hace 10 años
Gracias palanquillas, resultó ser la bobina nomás. Se cambió eso y santo remedio. Saludos desde Argentina!
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En caliente no Arranca

Chevrolet Corsa 2003 confort motor 1.4 350000 kms
El auto cuando esta frio arranca sin problema sin embargo camino un poco se calienta, lo apago le doy marcha y no arranca lo empujo y enciende nuevamente , no tiene problema de bateria ni de marcha ya le cambie el sensor del cigüeñal sin embargo el problema persiste
Jose Luis de México hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sistema de enfriamiento :bomba de agua ,termostato,sensor de temperatura, ventliador ,radiador y anticongelante. Si hay buena refrigeracion va arrancar bien ,ya que al recibir señal de calentamiento la computadora por proteccion evita el encendido.
Nico de Chile hace 8 años
Revisa el inducido del motor de partida. Cuando se calienta y ya está gastado deja de funcionar bien
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El carro va andando y de la nada se me apaga.

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas 1.8 8 valvulas 90000 kms
El carro se apaga circulando le doy arranque y no prende. Le cambié bobina cables de bobina y las bujías y el sensor del cigüeñal y también la bomba de combustible y el carro sigue igual. Lo más extraño es que al momento que se me apaga me bajo y le desconecto y conecte la ficha de la bobina el carro vuelve arrancan y al rato o a los días hace la misma falla que puede ser?
Diego de Uruguay hace 3 años  
DI
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Entonces tiene fallo el conector de la bobina
Diego de Uruguay hace 3 años
Como controlo con el tester ? O cambio todo el cableado q alimenta el conector de la bobina...
Camilo de México hace 3 años
Haga un limpieza con algún limpiador y mueva los conectores con el carro encendido haber si falla
Edgar de México hace 3 años
Amigo lava el sensor egr y dejará de apagarse así solucione mi problema
Betzy carrillo de Venezuela hace 2 años
Hola amigos tengo un problema con mi corsa después que ruedo un sierto tiempo yo lo apago y luego para volver a prenderlo tengo que esperar 40 minutos para que vuelva a encender le cambie las bujías con los cable le cambie unos sensores de verdad no se que sera esa falla si me pueden ayudar con sus opiniones lo sabre agrádese
Ricardo Espinoza de Ecuador hace 25 días
Buenosdia amigo tengo el corsa 1.8gls le cambié las bujías y compré los cables de la bujía de igual manera x rato se apaga de la nada que puede ser xf ayudeme
Ricardo Espinoza de Ecuador hace 25 días
Cuál es el sensor egr
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Explosiones espontanea del motor

Chevrolet Corsa 1996 dos puertas 300000 kms
Hola, tengo un corsa dos puertas año 1996 el carro produce explosiones espontaneas cuando tiene como media hora trabajando y comienza a perder fuerza pero al mismo tiempo se acelera mas de lo normal es decir da la impresion de que quisiera frenar e inmediatamente se acelera mas de lo normal. Cambie el sensor de cigueñal, bujias nuevas, tps , valvula de minimo nuevas y aun asi sigue con la falla, quien puede ayudarme, gracias
fran yasin de Venezuela hace 9 años  
FR
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El catalizador esta taponado...
fran yasin de Venezuela hace 9 años
Deja revisar haber si es el problema, gracias por tu comentario luego te digo si era el catalizador
tincho de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba algo parecido y era que tenia unas fisuras en el Escape...noble saque el catalizador y cambie parte del escape donde estaba fisurado y quedo de 10... Si no es eso fíjate el paso a paso, proba de limpiarlo a ver si mejora eso saludos
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No hay chispa en bobina

Chevrolet Corsa 2007 1.8l Man Gasolina Comfort  144444 kms
Tengo un Corsa 2007 1.8 el problema es k dejo de tener chispa o corriente en la bobina de encendido ya se le cambió la bobina se le cambió sensor de cigüeñal se le verifico fusibles y relevadores y todo está bien y sigue sin corriente en la bobina
Maos de México hace un año  
MA
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Revisastes q los fusibles de servicios tengan buen contacto ya q puede calentarse y dejar de hacer contacto.
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El prende y se apaga en frío varias veces

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 1.4 2500000 kms
El carro x las mañana prende y se apaga la instante varias veces asta q se calienta ya le eh revisado el sensor iac limpiado inyectores bomba nueva filtros nuevos bujías nuevas cables nuevo le limpie el sensor de cigüeñal limpie el cuerpo de aceleración la bobina está funcionado como debe ser ya no encuentro q más puede ser...
ricardo de Venezuela hace 3 años  
RI
5 casos 
Maye de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes lograste solucionar me pasa igual x fa ayuda
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No desarrolla como debe ser

Chevrolet Corsa 1996 3 puertas blanco  288646 kms
Tengo un problema haces varios meses. Me compre un corsa wind 1.3 año 96 me vino con una falla de que llegaba a 100 y se prendia el check y no corria mas un pana se lo llevo a un mecanico fuera de la cuidad y me dijo que le cambiaron la computadora y cambiaron la base del sensor del cigueñal. Pero desde hay vino con una falla en el motor que estando en reposo el motor hacia po po po po solo asi repare el motor integro y sistema electrico tambien lo hice arreglar por que estaba prendido el check. Y seguia lo mismo despues me dijeron que la barra de eleva esta muy alta pusieron una laina para qu… Leer completa
elvis de Ecuador hace 8 años  
EL
3 casos 
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Creo que tu amigo y los mecanicos te han hechado una vaina, me parece muy raro que rompa la base del sensor de cigueñal y el que te hayan cambiado la computadora se ve como exagerado. Creo que tu carro tenia un problema con algun sensor o con el cuerpo de aceleracion de todas tambien revisa de nuevo el sensor de cigueñal
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Creo que tu amigo y los mecanicos te han hechado una vaina, me parece muy raro que rompa la base del sensor de cigueñal y el que te hayan cambiado la computadora se ve como exagerado. Creo que tu carro tenia un problema con algun sensor o con el cuerpo de aceleracion de todas tambien revisa de nuevo el sensor de cigueñal y cambia de mecanico cuentale todo y suerte
elvis de Ecuador hace 8 años
Me cambie de mecanico pero sigue lo mismo orita tengo el auto en la mecanica por que no quiere subir ni una loma no se q mas hacerle ayudemen necesito ayuda que puede ser le puse la base del sensor del cigueñal revise todos los sensores los puse nuevos lave el cuerpo de aceleracion y sigue lo mismo ayudemen
eddy de Venezuela hace 8 años
Amigo es el piñon del cigueñan gastado donde trabaja la cuña
Julian de Colombia hace 7 años
Tengo él mismo problema suyo él mismo modelo y la misma cilindrada esta reparado me dicen ke puede ser él árbol de leva desgastado y no habré bn las válvulas de admisión y escape
Henry Garcia de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro esta consumiendo 20 KM por galón el motor esta resien reparado cambio de map sensor de oxigeno la bomba de gasolina inyectores nuevos computador nuevo TP nuevo y no se que hacer para que baje el consumo y el testigo del check mantiene encendido y de un momento a otro se inunda y toca bajar bujías limpiar para que medio camine. Si alguno sabe que es por favor responder.
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No prende el Corsa.

Chevrolet Corsa 2003 1.6l Man Gasolina 4 puertas 20003 kms
Después de ser golpeado por debajo por un Reductor de Velocidad se apago ,fue Remolcado y al llegar a la casa estacionado : pase el switch y prendió. Al otro día baje al centro y volví a la casa y al pasar un pequeño reductor : se apago nuevamente. Después a los días baje apagado a echar gasolina y al estar el tanque lleno : prendió en primera y así lo saque de la Bomba de Gasolina y al llegar a la casa : cambie a segunda y entonces se apago nuevamente. Un Mecánico lo Reviso y dijo que la Falla era de Electricidad. Se le ha Revisado : la pila de la gasolina. La Bobina , los Cables de las Bujía… Leer completa
José M. Cáceres R. de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Roberto de Argentina hace 3 años
Fíjate que no se haya activado el sensor de impacto
Judith de México hace 3 años
Cómo se desactiva el sensor de impacto de un Corsa 2002. Gracias
Roberto de Argentina hace 3 años
El sensor se encuentra normalmente detras del plástico que está debajo de la guantera a la derecha del auto junto a la puerta del acompañante ahí que desenchufar y volver a enchufar o en algunos casos simplemente apretar las partes para que se unan
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Se apaga a cada rato

Chevrolet Corsa 2006 1.8 estándar 4 puertas 203852 kms
Enciende bien, después de avanzar unos metro se apaga andando aunque lo acelere, y tarda un poco en arrancar y se tirones. Ya le cambie el sensor del cigüeñal, bomba de agua, retén del árbol de levas,retén del cigüeñal y la banda de tiempo
Jesus de México hace 4 años  
JE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si quedo bien la banda de tiempo y tienes bien el sensor ckp puede ser por el filtro de combustible o la bomba del tanque que no da buena presión por eso se para o no acelera bien,escanealo de todas formas y comprueba que está todo bien
Pedro de Argentina hace 3 años
Si se rompe la correa de distribución del Corsa 2010 motor 1,4 sufre algún daño
angelberen de España hace 3 años
Eso ocurre cuando no está puesta a punto y rozan válvulas con los pistones ,comprueba las chavetas i cuñas que alinean las poleas con los ejes de levas ,puede haber una rota y no quede alineado el motor cuando lo pones en los puntos
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No enciende

Chevrolet Corsa 2003 2 puertas 230000 kms
Buenas, tengo un Chevrolet Corsa año 2003, 1.6cc, le doy arranque pero no enciende el motora, le e revisado de todo, cambie sensor de cigüeñal, oxigeno, tps, y nada, revise fusibles y relay, bomba de bencina. Tiene chispa e inyecta combustible pero no enciende. Alguien que me pueda orientar de ver algo más? Agradezco desde ya su ayuda.
sergio de Chile hace 4 años  
SE
3 respuestas 
Gerardo perez de Venezuela hace 4 años
Hermano revisastes los fusibles?? Viste si el Tps conectado??
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Con osciloscopio verifica la señal del sensor de cigueñal
walterdaniel de Argentina hace 3 años
Si conectas un scanner y al darle marcha te marca rpm el sensor ckp funciona ,,,saludos
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Me esta pasando mucha gasolina

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.6 309000 kms
La situacion que tnego con mi carro es la siguiente y no se porque , me pasa mucha gasolina pero cuando voy andando duro empareja y anda bien bien pero cuando bajo la velocidad empieza la falla de que le esta entrando mucha gasolina , ya revise y probe bujias, cables, bobina, sensor de cigueñal , otros inyectores , y nada , solo me falta probar el sensor de oxigeno del escape ya que como yo le tengo una tuberia de 2.5 pulgadas entonces no se si es por eso pues pero probare pero me pueden decir que otras cosas puede ser,

OJO!!! no te pude colocar donde fue fabricado porque ni idea , se que lo compre aqui en venezuela
alfredo gonzalez de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
samuel garcia de Venezuela hace 9 años
Metele un escaner. Para es el sensor map revisa la manguera que este chupando aire
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Mi corsa no se mantiene prendido

Chevrolet Corsa 2004 1.6 140000 kms
Buenas tengo una falla en mi carro que nadie logra dar con ella. Resulta que prende de una, hay que acelerarlo para que se mantenga prendido, se estabiliza, la luz de falla no se apaga, cuando empieza calentar, se empieza a apagar, luego que llega a un cuarto de temperatura cuesta para prenderlo, y comienza a hacer explosiones por el filtro de aire. Se le cambio tps iac oxigeno sensor del cigueñal, la camara esta recien hecha. Si alguien le a pasado esto aqui estoy para escocharlos. Gracias
ascorsa de Venezuela hace 10 años  
AS
1 caso 
josue de Venezuela hace 10 años
Hola puede ser el sensor del oxigeno, el filtro de la gasolina, inyectores, bujias o la valvula del minimo...
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Que falla te da el escáner las explosiones son que esta fuera de tiempo
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No tiene fuerza

Chevrolet Corsa 1998 2 ptas 1.6 full inyeccion 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro quiero compartir con ustedes una pequeña inquietud que tengo con mi corsa. Es un corsa 98 1.6 full inyección hace 4 años lo compre tremendo carro muy bueno me salio. Desde que empece andar con el siempre ha sido un poco flojo para arrancar y pasaba mucha gasolina (siempre ha tenido el sensor de oxigeno desconectado, no le prestaba mucha atencion a ese sensor porque tengo un compañero que tiene un corsa año 96 1.3 con camara de 1.6 caja de 1.6 y crochet de 1.6 tambien con el sensor desconectado y ese carro anda muy bien y no huele nada a gasolina en el escape. Al p… Leer completa
jean de Venezuela hace 7 años  
JE
9 respuestas 
adrian de Venezuela hace 7 años
Ponle bien rl tiempo o gradeale el damper que parte de venezuela eres?
jean de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo. Soy de Barinas. Ya voy a empezar na revisar de nuevo hermano
jean de Venezuela hace 7 años
Buenos dias hermno. Eso ya se ha hecho muchas veces, siempre ha estado exacto en su punto las 2 cosas.
henry de Venezuela hace 7 años
Verifica los tres conectores tps y iac y la bobina de encendido aseguarte bien que esten haciendo buen contacto en caso de q esten dudosos reemplazalos...suerte
henry de Venezuela hace 7 años
Otra cosa verifica si tiene el catalizador de ser positivo mandalo a demontar...si lo tiene ese es misterio de tu falla hermano...
jean de Venezuela hace 7 años
Buenas trades amigo henry tiene todos sus conectores nuevos señales y voltajes de sensores perfectos como dice el manual y tampoco tiene el catalizador, es como usted dice hermano es un misterio y mientras va calentando el motor se va achantando mas. Cuando cruzo una esquina lo normal es agarrarla en segunda le asiento el acelerador a fondo y se siente enfotado, no como otros carros que suben rapido las revoluciones
henry de Venezuela hace 7 años
Alguna ves le han bajado la cámara ? Ya tu problema podría ser por taquetes o leva...
jean de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas noches cuando se le hizo el motor icluia leva nueva gm y sus 8 taquetes nuevos gomas sabo y asentada de valvulas quedo A1 esa camara
jean de Venezuela hace 7 años
De verdad tome la decisión de compartir esto por aqui por que le he hecho de todo, lo unico que no le he cambiado son los inyectores por que cuando los mando a limpiar en la maquina ultra sonido trabajan perfectos, hacen su llenado los 4 parejos
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Se apaga y cuesta volver aprenderlo

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas,1.6, automatico 180000 kms
Hola amigos corseros!! Tengo un problema con mi corsa, el cual tengo tiempo intentando solventar y no e podido... mi carro en frio prende y no aguanta el minimo y cuando se apaga tengo que esperar un rato porque al instante no enciende de ninguna manera...cuando enciende lo caliento le aplico velocidad y se apaga. Hicimos pruebas en la bobina, la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal, damper, iac, cambie los cables de bujias y las bujias y ningun de ellos es la causa, me han dicho que puede ser el regualdor de gasolina pero no se si alguien puede ayudarme si esto le a pasado porque realmente no consigo la falla, ESPERO ATENTAMENTE ME PUEDAN ACONSEJAR Y AYUDARME CON ESTE PROBLEMA, GRACIAS...
YERRY BLANCO de Venezuela hace 5 años  
YE
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Para la duda del regulador , simplemente mide la presion de combustible ( 40 lbs reguladas ). . .
YERRY BLANCO de Venezuela hace 5 años
La revise y cambie el regulador de gasolina y la bomba y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 5 años
El diagnóstico es la clave del ahorro... Simplemente verificar cada elemento antes de cambiarlo...empieza monitoreando el sensor de oxigeno y el map... antes de encender el motor verificar los datos que reporta el sensor de temperatura al computador...igualmente la posición de la mariposa en el cuerpde aceleración...
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Se tironea y se apaga andando

Chevrolet Corsa 2005 1.8 manual 280000 kms
Ya cheke el sensor del cigüeñal, ya cambié el relevador, la bobina y cables de las bujías y sigue igual únicamente lo lleve a afinar y de empezó todo
Daniel de México hace un año  
DA
2 casos 
Luis de México hace un año
A mi me paso igual y era porque no tenian bien el acomodo de los cables de la bujias, checa como deberian de ir conectados de las bujias a la bobina

Ojala y sea eso suerte
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Varían revoluciones estando parado

Chevrolet Corsa 2008 Motor 1.8 35461 kms
Hace 6 meses compré un Corsa 2008 motor 1.8 que funcionaba muy bien, hasta que comenzó a fallar el encendido, se le cambió el sensor del cigüeñal y se compuso el problema pero a su vez desató el problema con las revoluciones que estando parado se volvían inestables, lo lleve a reparar y le lavaron el cuerpo de aceleración, restablecieron el carro a los valores originales Aver si solo se ajustaba y nada. Más recientemente le cambiaron la válvula EGR porque estaba quebrada de una esquina y creyendo que me solucionaria el problema se hizo el cambio pero no funcionó de nada. Según los mecánicos no saben que puede ser porque no prende ningún testigo, no apaga el carro pero las variaciones pareciera que manejo un carro muy antigüo. Agradezco de su ayuda
Keby bueno de México hace 2 años  
KE
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Revise entradas de aire
Keby bueno de México hace 2 años
Perdona mi ignorancia pero cuáles entradas de aire?
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Demorado para el encendido

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1400 157432 kms
El vehículo etavmuyvdemorado para encender ya le cambie la pula del combustible y la valvula reguladora de la presión de combustible y le revisaron el sensor del cigüeñal y sigue igual ya no seb hacer.
James de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
Corsalo de Chile hace 3 años
Tiene la bujias correctas?
James de Colombia hace 3 años
Si sñr. También le cambie la instalación de alta y nada que mejora el encendido
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Se apaga andando y prende cuando quiere

Chevrolet Corsa 2001 1.6 dos puertas 30000 kms
Se le va la corriente y no hace chispa todo es nuevo cables de bujías, bujías, bobina,sensor de cigüeñal y aun se le va la corriente lo mande a un escaneo y dice que todo está bien aveces voy a prenderle en la mañana y no prende y cuando prende voy corriendo y se apaga y prende cuando quiere...
jonatan de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa valavula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se apague, si funciona , se lava con limpiador de carburador en spray , revisar el arnes de conexión y cableado de la valvula.
jonatan de Venezuela hace 8 años
Ok gracias amigo ya revise todo eso y todo esta perfecto el IAC y el TPS son nuevos aun no se más hacer
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Se me apago

Chevrolet Corsa 1997 coper 26800 kms
MI corsa modelo 97 se me apago y no quiere prender ya el mecanico lo ha revisado por todo lados y nada algui sabe que puede ser,,,hasta en sensor de cigüeñal se le cambio cambio de empaque de culata no estan las valvulas en mal estato cambio de bujia hay buena chispa la bomba de gasolina esta bien en sentido se su presion
renzo de Colombia hace 9 años  
RE
2 respuestas 
mmod76 de Venezuela hace 9 años
Revisa si prende la luz de servicio q esta en el tablero es de color amarillo si no prende es un fusible q c corto q prende esa luz d otra revisa la correa de tiempo q no este rota o este a tiempo suerte...
renzo de Colombia hace 9 años
Ya esa area la revisaron
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Le cuesta arrancar y cuando lo hace se apaga

Chevrolet Corsa 1999 classic mpfi 1.6 8v 123000 kms
Hola a todos soy daniel tengo un problema con mi corsa les paso a contar un dia antes de semana santa saco el auto del garage y cuando bajo del auto para cerrar el porton se apaga regreso y lo quiero poner en marcha y no arranca eso me preocupo mucho porque hoy es 14 de mayo y sigo con el mismo problema pero unos dias atras lo puse en marcha y arranco lo probe 6 veces y seguia arrancando pero cuando o quiero arrancar de nuevo no arranco mas,lleve la bobina,sensor de cigueñala probar andan lo mas bien ahora lleve para probar la computadora y me dicen que no anda lo que me llama la atencion chispa viene a bujias los cables andan bien,por favor que alguno de ustedes me puedan orientar que puede ser y si tengo que comprar la computadora no queda otra cosa lo hare. Saludos atte
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
Si la computadora esta mala no hay solución pero revisa las tierras de la computadora en los corsas siempre tienen ese problema de tierra por eso de repente andan bien y otras veces no parten
daniel de Argentina hace 10 años
Gracias ing. Mecanico. Duocuc por su informacion me pondre en campaña en revisar los cables
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Quema la bobiba

Chevrolet Corsa 2005 Chevi 140000 kms
Buenas Noches alguien me prodría ayudar, le he cambiado 4 veces la bobina al chevi 2005 en aproximadamente 5 meses, se le ha cambiado los cables de la bobina, el sensor de oxigeno, el sensor del cigueñal y el regulador del alternador y el carro sigue con fallas. Se apaga de vez en cuando o cascabelea y tengo que acelerar para que no se apague. Ya lo revisó un mecánico y electrico y dicen que todo sale bien el diagnostico. Pero una el carro sale del taller bien una vez cambiada la bobina y a las dos semanas empieza otra vez a fallar.
Luna de México hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Hola luna eso es un problema de exceso de voltaje el electrico que te reviso tu vehiculo cambio cosas que no deberian haber cambiado el ckp no tiene nada que ver con la bobina el sensor de oxigeno tampoco lo que tiene tu vehiculo es un problema de cablerio desde el enchufe de la bobina pasando por la caja de fusibles hasta llegar a la chapa de ignicio te recomiendo que revisen bien esa linea de cables ya que se puede estar yendo a masa y por eso te hace un sobre voltaje en tu bobina quemando la cualquier cosa me consultas por wazap ya que estamos distantes y así poder alludarte 56964725605 le pones el simbolo mas antes del 569
Rey de Reyes de Argentina hace 10 años
Hola! yo tengo el mismo problema. Yo ya reemplase el regulador del alternador (por sugerencia de algunos mecanicos) pero, el problema persiste.
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No enciende a la primera

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas motor 1.8 0 kms
Hola a todos ojala me pueda ayudar ayudar tengo un corsa 2011 motor 1.8 y me cuesta mucho encenderlo cuando esta en frio, no es solo en la mañana (aunque en la mañana me cuesta mas hasta 7 intentos) , si lo enciendo durante el día y lo paro un rato (al pasar 1 o 2 horas) , busco de encenderlo nuevamente y tengo que hacer de 3 a 4 intentos, ya le cambié el sensor del cigüeñal y nada le cambie el regulador de gasolina y nada quien puede ayudarme???
Reymar Coronado de Venezuela hace 3 años  
RE
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revise los inyectores pueden estar en goteo
https://youtu.be/dkjYivW1UAg
Camacho de Venezuela hace 3 años
Saludos Amigo me puedes ayudar tengo un corsa 2011 motor 1.8 y me cuesta mucho encenderlo cuando esta en frio, no es solo en la mañana (aunque en la mañana me cuesta mas hasta 7 intentos) , si lo enciendo durante el día y lo paro un rato (al pasar 1 o 2 horas) , busco de encenderlo nuevamente y tengo que hacer de 3 a 4 intentos, ya le cambié el sensor de temperatura, Pila de Gasolina, Filtro de Línea, Limpieza de los Inyectores y Cambio de las Bujías y nada me puedes ayudar por Favor ???
Camacho de Venezuela hace 3 años
Hola a todos ojala me pueda ayudar ayudar tengo un corsa 2011 motor 1.8 y me cuesta mucho encenderlo cuando esta en frio, no es solo en la mañana (aunque en la mañana me cuesta mas hasta 7 intentos) , si lo enciendo durante el día y lo paro un rato (al pasar 1 o 2 horas) , busco de encenderlo nuevamente y tengo que hacer de 3 a 4 intentos, ya le cambié el sensor del cigüeñal y nada le cambie el regulador de gasolina y nada quien puede ayudarme??? 04143612619
Camilo de México hace 3 años
Y ya le revisaron inyectores?
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Se apaga andando en marcha

Chevrolet Corsa 2003 Corsa 2 ptas speed  214000 kms
Hola buenas tardes. Les cuento: mi corsa en las mañanas el prende bien y anda bien. D golpe como 1 hora rodando le empieza una falla (rodando normal como en 60 o 80 km/p) q como si se ahogara y queriendo apagar, le doy al acelerador y no responde se pone como muerto y como ahogado, cuando freno se apaga y luego cuesta para prender, le doy y aveces trata d prender pero como ahogado y se apaga, tengo q esperar como 10 min para volver a prender y prende normal pero no dura ni 15 min cuando le repite todo d nuevo. Ya le cambie las bujías, la pila d la bomba d gasolina, y probé cambiando el sensor del cigüeñal y aún sigue con la falla. Les agradecería ayuda.
Luis Torres de Venezuela hace 7 años  
LU
14 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bobina de encendido
edgalviscon de Colombia hace 7 años
Amigo verifica también el conector que va a la bobina, algún falso contacto podría ser.
arturo rangel de Venezuela hace 7 años
Amigo mi carro se apaga bajando. Luego lo prendo y ando normal pero cuando agoarro bajadas vuelve la falla se apaga de nuevo si me puedes dar una solucuion se lo agradeceria gracias es un corsa speed 2004 chevrolet.
alejandro de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un problama con mi corsa lo prendo y como a los 10 minutos se apaga y rodando la obina manda corriente cambie los cables y las bujias la pila de la gasolina y sigue igual lo que noto esue el conectos de la bobina estan tostado y hasta partidos sera que hace un mal contacto agradacido con la persosa ue me ayude muchas gracias
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Se me apago y no volvio encender

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas 375000 kms
El auto no enciende mas, en marcha y andando se me apago. Pence q era nafta pero no, segun las pruebas q le hice... el relai de bomba de nafta no manda la señal... pero de manera directa tampoco arranca. La bobina funciona bien... la correa esta bien el sensor de cigüeñal bien, probe arrancar con algo de nafta en la admision y arranca. X ende los inyectores no andan... tengo la duda q la ecu m. Dejo de andar. Como puedo comprobar q mi problema es la ecu?? O que otra solucion me darian?
raffa de Argentina hace 7 años  
RA
15 casos 
Andrés de Argentina hace 7 años
Probá que no sea la masa de la ECU, tírale un cable de la carcaza metálica de la ECU a el negativo de la batería y proba
joanatan de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste el problema que tenias
jose de Argentina hace 7 años
Si yo tengo un corsa 2000 mfpi y falla a nafta cilindro 1 y 4 a gnc anda bien los 4 cilindros los inyectores estan bien la bobina es nueva la válvula de presión nueva correa de distribución nueva y cambie el sensor de rotación alguien sabe que puede ser
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Falla imposible de conseguir ayuda

Chevrolet Corsa 2000 spee 345600 kms
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un corsa spee 2000, velocidades manuales, la falla que presenta es enciende cuando le provoca y funciona bien, pero ya tengo tres semana que no quiere prender le cambie el conector de la bobina, el sensor de posición del cigüeñal, limpie el cuerpo de aceleración, y nada, pero cuando desconecto el conector de la bobina le doi a prender y lo conecto busca de dar pero luego no hace mas nada y todavía no se que sea por que no llega corriente a los pistones, inyecta gasolina y todo funciona con excepcion de la bobina
eurys de Venezuela hace 10 años  
EU
3 respuestas 
maobandor de Colombia hace 10 años
Revisa el paral derecho del pasajero: encuentras el rele de color purpura es atraves de este que el comienza el porceso de activacion de la ECU, se suele lenar de mugre y provoca la falla. Cuentame como te va ?
mmod76 de Venezuela hace 10 años
Cambia las bujias amigo pero q sean el numero original suerte comenta...
chan de Venezuela hace 10 años
Es el releg que esta en la computadora brother
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Tengo una gran falla en mi corsa 1.6, y no quiere encender...ayuda

Chevrolet Corsa 1999 2 Puertas, Motor 1.6 32000 kms
Amigo, les cuento que tengo un Corsa 1.6, Año 1999. Hace 2 meses (Aproximadamente) le hice el Motor, y quedo como de Fabrica, de verdad que quedo Super, sin ninguna falla...ahora bien, sucede que hace unos 15 dias, sali en mi carro (Encencio Normal - Sin falla), llegue a un sitio y lo Apague...cuando fui a Prenderlo nuevamente, el carro no quiso encender, dandome en uno de los intentos, un Humo Negro por el Tubo de Escape...busque a Mi Mecanico y reviso las Bujias (Se colocaron 4 Nuevas), Probo la Bobina, Reviso la Bomba de Gasolina, Se reviso el Tiempo y la Compresión del Motor (Y todo esta b… Leer completa
Jovannyazuaje de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
samuel de Venezuela hace 10 años
Revisa si tendras tapada la tuberia de escape puede q este llena d aceite la bombona
snake de Chile hace 10 años
Cual fue el motivo del ajuste? el mecanico le hizo mantencion a los sensores? recuerda que cuando se ajusta un motor humea por un tiempo corto, mientras agarra compresion y se quema el aceite de lubricacion del ajuste de motor. Lo otro revisa las tierras del auto una va en el motor de partida y la otra arriba en la culata, cerca de la tapa de la correa de distribucion. Por ultimo hazle autodiagnostico para ahorrarse el escaner
deivid 1 de México hace 10 años
Checa la chispa de las bujias,si hay chispa ,es unproblema de inyccion,y si no hay chispa puede ser el sensor de cigueñal o el del arbol de elevas o igual asegurarte que la bobina este enbuen estado,o por ultimo la computadora pero esa es la secuencia creo ,para que encienda ,presion de gasolina ychispa,saludos
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Falla en marcha

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas motor 1.6 250000 kms
Buenas tardes tengo un corsa año 98 y ruedo bien hasta que voy en alta osea cuando lo acelero a 100km/h empieza a fallar como que se ahogara le cambie la pila de la bomba de gasolina, filtro, sensor de cigüeñal y le puse otra bobina pero usada que tenia yo igual sigue la falla no quiero caer en mas gastos
adrian de Venezuela hace 10 años  
AD
1 respuesta 
Martin de Venezuela hace 10 años
Amigo buenas noche, tenia esa misma falla hasta que le cambie la bobina y se termino la falla.
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En bajada pisando freno disminución de RPM, y luego se apaga el motor

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.6 310000 kms
Bueno, el este chevrolet corsa las "RPM", al pisar el freno y el enbriague abrutamente se para el motor, al percatarme de este problema comence a hacer las siguentes maniobras que creia que darian solucion al problema: cambie la valvula IAC, sensor de oxigeno, bujias doble electrodo marca BOCHS, cambio de filtro de combustible, se cambio el servo, despues la valvula de retencion de aire, ( marca alemana), se cambio igualmente el radiador por uno nuevo con su respectivo liquido refrigerante, anticongelante, y anticorrosivo, y por ultimo se cambio el sensor de posición del cigueñal. PERO apezar de todos estos cambios el problema perciste igualmente las revoluciones bajan cuando el movil va en bajada y se para. Por favor necesito ayuda urgente con este problema que aqueja al vehículo!!!
Monster de Chile hace 10 años  
MO
1 caso 
perchez de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigos hiciste mal lo primero que debiste hacer fue escanear el vehiculo, yo tengo la misma falla y lo que siempre falla y debe cambiarse en esos casos es el regulador de presion de gasolina esta misma queda en la flauta de los inyectores
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Mi Corsa 2005 Se apaga en los semáforos y cuando está en movimiento

Chevrolet Corsa 2005  10000 kms
Buenas tardes Tengo un Corsa 2005 1.8 se apaga cuando me detengo en los semáforos o en el tráfico y cuando está en movimiento,también echa explosiones por el escape ya le cambiamos las bujías se le cambió la válvula Jack, el sensor del cigüeñal y el sensor de detonación pero sigue teniendo el mismo problema, la primera vez que empezó con ese problema lo llevamos a qué le lavaran el motor y saliendo de ahí se nos apagaba y se acelera a solo, cuando lo llevamos con el mecánico y lo escaneo el problema que marco fue el sensor de detonación y la computadora le cambió el sensor de detonación y borr… Leer completa
LUIS AH de México hace 9 meses  
LU
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 9 meses
Sensor de oxigeno amigo cambielo
Evelyn de Argentina hace 9 meses
Cuando me pasaba eso era el problema la bobina. Puse una nueva con bujias y cables y se solucionó.
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Mi corsa 2002 no tiene corriente, no le llega chispa. Se le cambió tod

Chevrolet Corsa 2002  250 kms
Mi corsa no le llega corriente, no tiene chispa, ya se le cambió todo. Sensores, conectores, sensor de cigüeñal. Bujías todo. Le han revisado y nada. No dan con el mal. !?
Vicki de Venezuela hace un año  
VI
2 respuestas 
Camilo de México hace un año
Ya revisaron la computadora y el comector de esta.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo revise los cables tierras del borne a la batería. Revise q el sensor de chispa este co ectdo correctamente y q el conector del sensor de aire y valvul de temperatura esten colocados
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No llega corriente a los inyectores ni la bobina y revise el sensor

Chevrolet Corsa 2001 1.4 3000000 kms
No llega corriente a los inyectores ni la bobina revise el sensor del cigueñal y presenta desgaste en la punta
joseavendano de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Camilo de México hace 2 años
Saludos ke tenga desgaste en la punta no significa ke falle, revise fusibles, y revise si a los inyectores y bobina no l llega corriente positiva o pulso https://youtu.be/eMA3fQWw-hg https://youtu.be/aZeo-1Aw__U
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Por lo que indicas mas seguro es remplazar para descartar ya que el sensor del cigueñal es el encargado de entregar la señal y posicion de los pistones a la ecu para entregar la chispa y el pulso tambien verifica los cables de tierra del cableado
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Da marcha pero no arranca!

Chevrolet Corsa 2002  250000 kms
Tengo un corsa 2002 da marcha pero no arranca, ya lo revisaron le cambiaron la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal, checaron los relevadores, si da chispa, etc. Aunque lo logren arrancar se apaga y ya no vuelve a arrancar, lo revisaron 4 mecanicos lo lleve a la agencia y ahi solo me dijeron que nonle encuentran la falla que su computadora no da por el modelo, ya nonse que más hacerle que pudiera ser
Cristian de México hace 6 años  
CR
2 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Vamos por parte, en el tablero aparece el símbolo de la llave? Aparte de el del motor, si hay chispa, también hay pulso? Xq esas computadoras suelen fallar de ahí, yo puedo repararla en caso de que eso sea, también puedo reparar tu vehículo si también lo necesitas, saludos

5511261535
miguel angel ramirez de México hace un año
Tengo un caso paresido
No tengo chispa
Pero al empujon arranca y se mantiene perfecto desboca muy bien
Lo apago da marcha pero no buelbe arrancar

Psdt. Prende el carro con la yabe y la del motor
Solo arranca al enpujon
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Se para en marcha el motor

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas ,full,1.8 72 kms
Lo enciendo y parte bien, se calienta en lo normal y empieza a parar pero lo acelero al maximo y el vehiculo sigue normal ,despues de media hora empieza a fallar nuevamentey de repente se para le doy encendidoy prende normalmente ,le han hecho los siguientes los mecanicos ,cambio bobina ,cables bujias ,filtro de aire de bencina ,bujias ,cambio del sensor del cigueñal,limpieza del cuerpo de aceleracion y continuo igual,pero le limpie el enchufe de la bobina y me anduvo un buen tiempo bien pero ahora empezó con la misma falla
jose sayes u de Chile hace 6 años  
JO
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ensaya con otra bobina...
jose sayes u de Chile hace 6 años
Cambie nuevamente la bobina y sigue igual
jose sayes u de Chile hace 6 años
E comentado con otras personas de este problema que me sucede con el vehiculo me han dicho que puede ser el modulo de encendido o la chapa de contacto ya no se que hacer necesito una ayuda pos favor y agradecer a alberto de colombia su ayuda pero no resulto
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desconecta el conector de la bobina y le quitas el caucho interior y lo vuelves a encender
Luis de Argentina hace 5 años
Cual fue la solución a tu problema, porque hoy tengo ese problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Muchas veces el conector de la bobina hace falso contacto y con cualquier movimiento se trata de aislar. Ajustar o cambiar el conector...
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Falla al acelerarlo...

Chevrolet Corsa 2005 1.6 gls 126 kms
Hola gente a ver si alguien me ayuda...ya cambie bomba de nafta...iac...sensor de mariposa...sensor del cigueñal...sonda lambda...limpie inyectores y cuerpo mariposa...el tema es acelero a fondo el auto en cualquier cambio y como q no despega keda trabado si le suelto el acelerador empieza a despegar de apoko...si lo acelero normal de apoko el auto anda bien...y a gnc se m puso muy lento pareciera fuera de punto atrasado pero el punto esta bien.es como q le falta algo o chispa o nafta o q hay algo tapado...aclaro catalizador no tiene...q sera la bobina??sensor de temp?la manguerita de la bomba de nafta se abra rajado?el escaner no tira ningun error...
melli mati de Argentina hace 9 años  
ME
6 respuestas 
walde de Argentina hace 9 años
Pueden ser varias cosas, tanto eléctricas como mecánicas, seria importante saber cuando empezó a hacerlo, si luego de haberle echo algo, de repente o si fue progresiva la falla. En lo eléctrico yo provaria ir desconectando una por una las bujías con el auto en marcha para detectar si es algún cable o bujía en particular que esta fallando (desconectalas con una pinza sino te va a dar una pequeña descarga), y en lo mecanico puede ser un botador que no se descargue (asumiendo que el nivel de agua y aceite estén siempre igual) o un desgaste en el árbol de levas.
melli mati de Argentina hace 9 años
Puede ser los botadores m hacen un ruido terrible ya estan oara cambiar...por ahi jodio la leva...y agua m empezó a gastar un pokito y en la bujía 4 hay gotas de agua...tendra todo q ver con esoo???gracias walde
walde de Argentina hace 9 años
Si los botadores te hacen ruido me tiro a eso, igual si la bujia 4 tiene agua hay chances de que se haya estropeado la junta o necesites rellenar la tapa, empezá por cambiarle los botadores, son económicos y si no me equivoco en el modelo de auto tuyo salen sin necesidad de sacar la tapa lo que te abarata mano de obra y repuestos, yo tuve ese problema, en mi caso tuve que rectificar árbol de levas porque había sufrido un desgaste también, pero te vas a dar cuenta cuando retires la tapa de válvulas
melli mati de Argentina hace 9 años
Sii ahora lo q voy a hacer es sakarle la tapa directamente ya q esta le cambio la junta de la tapa los botadores los zapatitos y ya m fio como esta la leva...yo m juego mas con los botadores...gracias viejoooo...
walde de Argentina hace 9 años
De nada, contame como te fue cuando lo hagas
Gastón de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa es mod 98 y cuesta arrancar y lo noto pesado en la aceleración
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No arranque

Chevrolet Corsa 2008 Plus 190000 kms
Se cambió bomba de bencina, se cambió fusible quemado de ignición, la bomba está surtiendo combustible prueba presionando válvula de prueba y sale combustible con fuerza, se comprobó chispas en bujías y están Ok, we cambio motor de arranque, batería el conjunto funciona con mucha energía osea gira el motor de partida normalmente pero no arranca. Lo que queda pensar es que sea algún sensor que el computador no permite que arranque. Ha, también se cambió el sensor de posición del cigüeñal.
Todo técnico de Chile hace 5 años  
TO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica que hay pulsos en los inyectores...cuando los hay , significa que estan funcionando , tanto el sensor de cigueñal , como su computadora... y podria ser una falla de la bobina , su conector o cableado...
Todo técnico de Chile hace 5 años
Conecte un probador de pulsos de los inyectores y el pulso les llegan, ahora me falta probar los inyectores si disparan combustible, en cuanto efectúe esa prueba les cuento.
Saludos,
Roberto de Argentina hace 5 años
Tendrías que soltar la rampa de inyectores y verificar si al dar arranque estos tiran combustible de ser así comprobante quitando un cable de bujías que salte chispa y verificar estado de las bujías estando eso ok tenés que ver si tenés compresión en los cilindros y si no tocaron la correa de distribución mira que no se te haya aflojado la polea de cigüeñal ya que está tiene una sola posición y a veces se corre como funciona a su vez como rueda fonica al desplazarse genera que el auto se avance o atrase cambiando el tiempo de inyección y generando perdida de fuerza e inclusive que el vehículo no arranque
Todo técnico de Chile hace 5 años
Hola Roberto, Alberto me sugiere la misma prueba, soltare la rampa de inyectores y veré si escupen, por otra parte la prueba de bujías esta echa,. También verificare si la correa no se ha corrido. En cuanto tenga resultados les comento, gracias por su atención.
Saludos,
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No enciende

Chevrolet Corsa 2001  300000 kms
Se termino la gasolina y no me di cuenta no marcaba bien el indicador , no enciende agregue gasolina , da arranque pero no enciende el motor, pruebas realizadas cambie bomba de gasolina, cambie la bobina, limpie los inyectores, no hay chispa en bujías realice la prueba del clip código 12 lo repite muchas veces, cambie sensor del cigüeñal todavía no enciende , encienden las luces, el radio también, todos los fusibles bien. No tengo scanner y en el pueblo donde estoy no hay estoy muy retirado de la ciudad Gracias
Arturo de Venezuela hace 8 años  
AR
7 casos 
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Revisa todo el sistema de la bomba de gasolina fusibles ,cables y conectores. Cbles que tienen un conector intermedio antes de llegar a la bomba
uber de Panamá hace 8 años
Hola tenía el mismo problema ,la manguera que esta en el tanque pegada a la bomba de gasolin el mecánico la colocó muy corta y al cerrar la tapa se dobla y se averió y no pasaba gasolina...fíjate que sea como de 30 cms para que fe el recorrido nesesario
silvio de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un corsa gl modelo 96 no me arranca de hecho no le llega chispa a las bujias cambie la bobina revise la fusilera y esas cosas anda por que a la tapa del distribuidor llega chispa, desde el distribuidor a las bujias es ahi donde no llega chispa la tapa del distribuidor esta buena el rotor esta bueno lo que pude detectar es que el sensor hall no esta en buenaas condiciones quien me puede ayudar
Mario de Argentina hace 2 años
Hola amigos será que me pueden ayudar mi Corsa 1.4 no le llega chispa a las bujías cambie captor cigüeñal y bobina y nada
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No arranca en caliente

Chevrolet Corsa 2014 4 puertas classic 500000 kms
Escanee cambie bobina de encendido cables de bujias, bujias sensor de cigueñal
jorge ariel ahibe de Argentina hace 6 meses  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Pero cuando le das a encender gira normalmente el motor pero la falla es que no enciende?
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Donde se encuetra

Chevrolet Corsa 2003 1.7l Man Diesel 5 puerta , 2003 , gT  20000 kms
Donde se encuentran el sensor cigüeñal del corsa diesel 1.7 mod 2003
1
Viviana de Argentina hace 2 años  
VI
1 caso 
JEPU de Uruguay hace 2 años
Si al darle arranque ni tiene leve movimiento la aguja de las revoluciones de motor. Tiene que ser el sensor ckp (sens. Movimiento cigueñal). El sensor esta colocado apuntando a rueda dentada en el extremo de cigueñal ( lado correa distribucion)
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Falla de computadora

Chevrolet Corsa 2002 Europeo motor 1.4 250000 kms
Tengo un Corsa 2002 motor 1.4 , lo que pasa esque después de que ando en el 20 minutos lo quiero arrancar u no prende me dijo el mecánico que era el sensor del cigüeñal lo compre y siguió igual y me dice el mecánico que probablemente sea la computadora por qué al sensor del cigüeñal le llegan 2.5 voltios ¿Cuántos debe de llevar?
Antonio González de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen la bobina y el conector del ecm
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Problema de arranque en caliente

Chevrolet Corsa 2005 4 puerta swin 1.6 140000 kms
Tengo un corsa año 2005, en la mañana parte sin problemas, pero luego de buen rato andando lo detengo y quiero volverlo arranca no parte hasta que se enfría y hay parte sin problemas. Ya le he cambiado Motor de Partida, alternador, sensor de cigueñal, bujía, cables y bobina.
Favor ayúdenme no se que mas hacer lo he llevado a 2 mecánico no han encontrado el problema.
jose lopez de Chile hace 6 años  
JO
3 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Fijate si tienes chispa cuando no parte puede ser un cable que se va a masa cuando calienta el motor.
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No hay pulso en arnès de inyectores 2 y 3

Chevrolet Corsa 2002 5 ptas motor 1.4 112000 kms
El coche arranca pero fallando, no desvoca. El tacometro solo despega a 2000 rpm y se enciende el check engine. Lo escanee y marca sensor de cigueñal, ya lo cambie pero sigue haciendo lo mismo. Solicito su ayuda por favor, gracias.
Uriel de México hace 9 años  
UR
1 respuesta 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Si no hay puso en esos inyectores puede estar dañada la computadora pero no deberías tener pulso en ninguno que te marco el escáner? Da me el código y te ayudo
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No tiene fuerza

Chevrolet Corsa 2006 Corsa 1.8 Comfort  118000 kms
Hola buen día, mi Corsa 2006 no pasa de los 80km/h y 2000rpm esto después de rectificar cabeza, cambiar válvulas, juntas, sensor de posición de cigüeñal lavado de inyectores y cambio de filtro de gasolina, cabe mencionar que a veces anda de lo mejor con mucha potencia y como si no tuviera fallas pero después se presenta la falla nuevamente, que podrá ser? Leí que podría ser el catalizador tapado. Saludos de México
Juan Carlos de México hace 5 años  
JU
1 caso 
Juan Carlos de México hace 5 años
Ya lo lleve con un moflero y me comentó que el catalizador está libre, no tiene carbón ni nada y por el tubo de escape si sale aire.
Sarbomi de México hace 5 años
Hola Juan Carlos encontraste la falla mi carro está igual
Juan Carlos de México hace 3 años
@SarbomiAl parecer era el sensor del cigüeñal, compré uno genérico pero siguió igual, después le tuve que comprar el original y quedó al 100
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Soy de Zulia-venezuela y el carro es CORSA.

Chevrolet Corsa 2002 1.6 400 kms
Le hice d por si el motor le cambie los sensores que lleva en el cuerpo de aceleracion filtro de aire filtro de gasolina linpieza de inyetores lo unico que el cable del sensor del cigueñal se rompió y le puse teipe
Francisco rodriguez de Venezuela hace 11 años  
FR
2 respuestas 
Francisco rodriguez de Venezuela hace 11 años
Bueno ese es un problema muy grave amigo
dicarmo de Venezuela hace 11 años
Te recomiendo que lo cambies ya que es una pieza importante en el encendido del motor, reemplazalo y listo
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Se apaga el motor y cuando esa detenido aveces no enciende

Chevrolet Corsa 2007 motor 1.6 120000 kms
Aveces en movimiento aveces estacionado, cuando emos ido en movimiento aveces se detiene el motor, y cuando le quiere parte nuevamente , pense que cuando se calentaba pero cuando esta estacionado aveces igual no parte, no le llega corriente a la bobina la cual tambie fue cambiada por queal comienzo pensamos que era eso , tambien cambiamos el sensor de cigueñal pero tampoco. Lo revisaron completo, inyeccion y todo paro nada. Ayudenme por favor ya no se que hacer...

Les agradezco
c.jibe14 de Chile hace 11 años  
C.
1 respuesta 
Mauricio Cepeda de Chile hace 11 años
A mi me pasaba lo mismo, revísale la válvula AIC esta es la que le permite que le entre oxigeno al motor para la combustión de la bencina la cual a veces se tapa y se ahoga, es tan simple como sacarla i limpiarla, espero que te sirva. Saludos.
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Carro no quiere encender

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, motor 1.6 inyeccion 288000 kms
La luz de servicio se prendia siempre y duraba bastante en apagarse. Luego fallo el encendido y era el sensor de cigueñal. Se le cambio y prendio pero a una cuadra se apago y no quiso prender mas.
Andres Gainza de Venezuela hace 6 años  
AN
3 respuestas 
José Luis madariaga de Chile hace 6 años
Tengo un corsa año 2010 y suenas las válvulas le cambien el aceite y desapareció en ruido pero después de un día volvió que puede ser
Andres Gainza de Venezuela hace 6 años
Hola, ten cuidado con los cambios de aceite. Asegurate que es el que le corresponde y necesita tu carro. Saludos.
JJesús de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos espero puedan ayudarme tengo un che y conforme 2008 le hicimos el motor le cambiamos el cigüeñal pero le monte por error uno d corsa 1.6 la diferencia es q el q tenia trae corona y el corsa no que podría hacer me dicen q l coloque un sensor d cigüeñal d corsa pero no se si es recomendable
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Motor vibra

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8 208000 kms
Buen dia, mi problema es que el motor de mi Corsa 2003 1.8 tiembla un poco cuando lo dejo en neutral y de repente como que se quiere apagar pero no se apaga, le hace como cuando falla una bujia o está tapado un inyector, ya le hice la afinación, ya le cambié la bobina, las bujias, sensor de aceleración, sensor de cigueñal, sensor de detonación, catalizador, regulador del alternador, hasta acumulador nuevo, todo en original pero persiste la falla, últimamente se me apagó el foquito de la pila en el tablero y los demás como que me quieren empezar a fallar, el ventilador del aire acondicionado no funciona como debería, algunos me han dicho que puede ser algún corto en el arnés de la computadora, que tal vez de ahí proviene la falla otros que el sensor de oxigeno, ustedes que opinan?
Gabriel de México hace 8 años  
GA
8 casos 
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Las vibraciones de motor deben ser determinadas con calma, se deben chequear primero si las bases del motor estan bien colocadas y reemplazar las que esten dañadas, lo segundo a revisar son los tiempos de encendido del vehiculo, gasolina contaminada, inyectores sucios, filtro de combustible sucio, bomba de gasolina con problemas, etc. entre otros, luegos chequear la parte electrica
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No arranca y cuando lo hace no falla

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas ls1.4  135000 kms
Primero hiso como un retroseso y ahi empezó a fallar en el tema del arranque y tiraba contra esplacion al otro dia lo voy a arrancar se quedo sin bateria de tanto darle en el tablero no anda nada solo luz de haceite bateria y freno de mano cuando este eta puesto y cuando le doy arranque el chequin titilea aveces cuando no lo hace el auto arranca ahora falla con contra explosión y no acelera mucho hace como si tibiera un corte y despues de una contra explosión grande se rrompio la tapa de valvula que dice chevrolet le cambien 2 bobinas y no baria y 23 sensor del cigüeñal y no baria que puede ser. A al auto lo tengo de 0 hot tiene mas de 350000 y un cambio de haros
david de Argentina hace 8 años  
DA
1 respuesta 
dardo de Argentina hace 8 años
Ami me ase lo mismo pero si lo pecho arranca el mio me rompio el tacho de escape
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No mantiene el minimo, acelera y se ahoga. CORSA 1.3 AÑO 97

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas motor 1.3 196000 kms
Buenas, amigos necesito por favor una ayuda en vista de que compre un corsa año 97 motor 1.3 y le hice: Encamizado a los cuatro cilindros medida estandar, pistones, anillos, cigueñal, conchas de vancada y de biela NUEVAS a medida estandar, correa de tiempo piñon, termostato, tensor de la correa unica, correa unica, taquetes, bujias nuevas, cables nuevos, bobina nueva, sensores nuevos (sensor de posicion de ciguenal nuevo y su base nueva, tps nuevo marca delphi, iac marca delphi, map marca gm). Luego de todo esto, al darle encendido cuesta para encender y luego no mantiene el minino, lo acelera… Leer completa
Servispark de Venezuela hace 9 años  
SE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Conecte un manometro para monitoriar la presion de trabajo de la bomba de gasolina que debe estar en las 40 lbs. Y al apagar el motor esta se debe mantener por lo menos 5 minutos ; si no es asi no sirve el regulador de la bomba de gasolina... igualmente ( a manera de palpito) pruebe con otra bobina...
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Presenta jaloneos durante la marcha.

Chevrolet Corsa 2002 Motor 1.8 sedan 4 puertas. 240000 kms
Tengo un corsa 2002 motor 1.8, ase 7 meses que lo compre y durante los primeros 4 meses que lo tengo todo andava bien asta ahora que me a comenzado a jalonear durante la marcha a baja velocidad, entre 2 y 3 velocidad es que se sienten mas los jaloneos, ya le e cambiado EL SENSOR MAP, LA VALVULA IAC, EL SENSOR DEL CIGUEÑAL, LA BOBINA, LOS CABLES DE BOBINA, incluso le acavo de comprar un inyector que segun mi mecanico no trabajava bien, el detalle que cuando lo escanean no presenta codigo de error, le checan las bujias y estan quemando bien, cuando lo compre le hice su afinacion y jalava muy bie… Leer completa
Cpoxtanr de México hace 4 años  
CP
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema... cómo lo solucionaste
Cpoxtanr de México hace 4 años
PROBLEMA RESUELTO, ya q le habia comprado de todo y no presentava mejoria, opte por aserle la afinacion ya que era tiempo de realizarsela y estuve pendiente con mi amigo el mecanico durante el cambio de las piezas y al quitarle los inyectores para reemplazarlos por unos nuevos porque habia investigado q un inyector en mal estado provoca tirones, cual fue mi sorpresa q revise detalladamente el cableado de los conectores de los inyectores y stavan pelados 3 de ellos y m imagino q durante el movimiento esos cables se unian por rratos y provocavan un falso y asian funcionar erroneamente los inyectores y esa era la causa de los tironeos constantes q presentava mi auto, mi auto recupero la fuerza y dejo de tironearse al ahora.
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Recalentamiento y explosion

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 1.4 200000 kms
Buenas noche, compre un corsa 2 puertas el mismo presenta las siguientes falla : hace explosiones x el cuerpo de aceleracion y por el tubo de escape, le cambie la base y el sensor de posicion del ciguenal, el damper, el pinon, corsa de tiempo y sigue la falla. Sube la temperatura le cambie la bomba del agua
Le mande a limpia el radiador le compre la válvula de la temperatura y el deposito del agua con la tapa y apenada subo pendiente fuerte empiezan a subir la temperatura, realmente no se que hacer, los mecanicos no dan con la falla, les agradezco x favor que me ayude he gastado muchisimo dinero y aun la falla se mantiene.
Darwuin Hernandez de Venezuela hace 5 años  
DA
2 respuestas 
ronalddape de Venezuela hace 5 años
Revisaron la valvula que esta en la parte de arriba de la camara y ve si el cable con el terminal esta puesto
Darwuin Hernandez de Venezuela hace 5 años
Si el cable esta puesto y se reviso la valvula, no acelera, jalonea, hace explosiones x el cuerpo de aceleracion, le cambie la valvula del minimo y se mantiene la falla
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Da marcha pero no enciende

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan  310000 kms
Da marcha pero no enciende ya le cambie el sensor del cigueñal, la bobiba
Antes de que se apagara en su totalidad cuando se dejaba de acelerar o en un alto total se me apagaba y le movia unos cables y prendia y así cada vez se iso mas frecuente ya lo lleve con el eléctrico y le reviso cable por cable y no encontró nada
Luis Daniel de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Samuel Preciado de México hace 5 años
Buen día verifica el sensor de posición del árbol de levas (CMP).
Si movías los cables y arrancaba verifica el arnés de la bobina que este bien anclado y que sus terminales no tengan falso contacto, es una falla muy común. Haz lo mismo con el sensor del cigüeñal. ¿Verificaste que el auto tenga corriente y combustible?
Luis Daniel de México hace 5 años
Tengo corriente y medio tanque lleno tambien cambie el cmp nuevo y el eléctrico revisó cada cable pero aun nada sigue dando marcha pero no enciende
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Falta fuerza

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 100 kms
Buenas tardes, a mi corsa se le realizo motor todo nuevo , se le cambio todo lo que puedas imaginar en bujias inyectores valvulas sensores iac todoooo y me tiene loca no se que hacer prende bien pero no tiene fuerza al acelerarlo falla no sube calles altas, en subidas no tiene fuerza, se probo bobina sensor cigüeñal todooooooooooo y nada... ahora bien tendra que ver la computadora con esto??? necesito ayuda ya no se que hacer por favor, gracias
mily de Venezuela hace 8 años  
MI
2 casos 
Manuel de Argentina hace 8 años
Bomba de combustible?
Belen de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso era el embrague!!!
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Corsa 2005, falla en el motor en baja rpm,

Chevrolet Corsa 2005 sedan 1.8 138000 kms
Tengo una semana con mi corsa 2005 1.8 austero, en velocidad baja falla el carro tiembla mucho el motor, y se siente una falla notable en el escape ademas de que acelero y avienta humo negro por ahi, le cambie sensor map, sensor de oxigeno, lave los inyectores, eh checado todas las lineas, todo bien, incluso cheque el sensor de cigueñal, parece estar bien, lo he escaneado y no me da ningun codigo, solo en los parametros del tps, me arroja 60 ohm o no se como se diga, ya no se que hacerle al carro si alguien pudiera ayudarme o darme un norte por favor se los agradeceria mucho!
gerardobeta de México hace 8 años  
GE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si solo falla en ralenti (baja ) es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que esta sucia esta en el cuerpo de aceleracion a un lado del tps. En youtube hay tutorial al respecto
Arturo de Venezuela hace 8 años
Humo negro y tiembla me parece el tps mide el voltaje de salida se la señal del tps debe ser 0 voltios en ralentí y 5 en aceleración al 100℅ puedes hacerlo con el auto apagado.
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Falla despues de encender

Chevrolet Corsa 2002 3 puertas 80000 kms
Despues que enciendo el carro y me desplaso un rato al disminuir practicamente 0 km ce me apaga y despues cuesta para encender luego al rato enciende despues de todo esto le cambie la pila de la bomba de gasolina y el filtro de gasolina anteriormente ala falla le cambie el sensor del cigueñal lo consegui generico
polo de Venezuela hace 10 años  
PO
2 respuestas 
jose de Venezuela hace 10 años
Chequea la bobina cuando se apague muebele el conector las bobina puede estar fallando cuando calienta...
eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigo te recomiendo que revices el iac ya que eso te puede producir la falla ya que no agarra el minimo revisa ke no este muy sucio y que el iac te este trabajando perfectamente
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Mi corsa rueda y se apaga

Chevrolet Corsa 2006 1.6 2 puertas  166000 kms
Hola que tal mi corsa 2006 speed se apaga al rodar una distancia la bobina esta buena la pila de la gasolina es nueva y manda el sensor del cigueñal se cambio y los cables de bujia mas las bujia el carro rueda una distancia y se apga ahora lo tengo en otro mecanico ya he pasado por muchos mecanicos y nada este señor me dijo que es el arranque que el carro se lleva a corto y no prende ¿ el arranque puede hacer esa falla?. . . El carro tiene corta corriente el cual ya no se si funciona o no ayuda por favor
lorena de Venezuela hace 10 años  
LO
7 respuestas 
jorge de Argentina hace 10 años
El arranque no creo. El problema empisa cuando calieta el motor. Ver bobina pero probarla fuera del coche un buen rato hasta que caliente aveces falla con temperatura igual con la bomba de nafta cuando caliente entra en corto
marc de México hace 10 años
Tengo unas preguntas: ¿antes de apagarse se tironea o solo de apaga instantaneamente?. Cuando ya se halla apagado y lo quieres intentar arrancar ¿da marcha ? escuchas un chic, o intenta arrancar.
jorge de Argentina hace 10 años
Fijate los relay, con el auto en marcha movelos al igual que la fusilera si se para hay un falso contacto oalgun relay funciona mal,fijate ma sque nada los de mucho amperaje los que dicen 30 y 70 amper que son los principales
gallego de Venezuela hace 10 años
Lorena el problema que tienes el conector de la bobina muy tipco de los corsa no gastes mas dinero
lopez lay de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso lo mismo y era el relay de la bomba de gasolina despues de eso el carro al pelo lider yo cambie el relay que esta al lado de la computadora por la parte del copiloto y dejo esa falla
adrian de Perú hace 10 años
Compañero, me paso algo similar pase 2 meses, hasta que cambie de mecanico, es el piñon del cigueñal, hay que ajustarlo si esta en buen estado, sino, cambiarlo por uno nuevo prueba con eso, a mi me resulto ;)
jesus de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un proble con mi corsa año 97 sincronico, el carro rodando cuando paso de la segunda velocidad y luego lo dejo en neutro rodando, se apaga parece que bajan mucho las rpm, no aguanta el minimo... cuando lo vuelvo a encender aguanta normalmente las rpm minimas pero al rato vuelve a fallar
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Corsa 1.4 2010 da marcha pero no arranca

Chevrolet Corsa 2010 Corsa 4 puertas full, 1.4 160000 kms
Buenas gente, tengo un problema con mi Corsa y les pido ayuda ya no sabemos dónde buscar, resulta q se paró y no arrancó más, da marcha gira el arranque pero nada, le cambiamos bujías y cables y no es, le cambiamos el sensor del cigüeñal y tampoco, la bomba de nafta no es, la presión de los cilindros es de 150 PCI , la correa de distribución no está cortada y el auto está a punto, que más puede ser,? Agradeceria muchísimas ayuda x favor
Gabriel Talaguirre de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Pudo haberse activado el sensor de impacto en ese caso no tendrás chispa saliendo de los cables
Si hay chispa saca rampa de inyección y verifica que pulvericen los inyectores
miguel angel ramirez de México hace un año
Tengo el mismo caso donde se ubica el sensor de impacto
Roberto de Argentina hace un año
Normalmente zocalo derecho junto a la ñuerta del acompañante bajp la gabeta junto al relay bomba de combustible
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Se queda sin chispa

Chevrolet Corsa 2008 Corsa 2 531824 kms
Hola mi corsa se queda sin chispa cuando esta regulando o vas andando cambie sensor de cigueñal bobina cable y bujia y sigue igual q puede ser
Yoni de Argentina hace 7 años  
YO
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del arbol de levas
luis de Chile hace 7 años
Np puedes revisar el sensor de leva no tiene, tienes que ver el sensor del cigueñal y el enchufe donde va de repente se suleta
dario de Argentina hace 7 años
Probaste si existe alguna falla en la conexión de la ecu
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El carro es sincrónico se apagó en una bajada

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas 1.6 157260 kms
Cómo es sincrónico lo quise prender en 2d pero nada no prendió al terminar la bajar me orille y le di arranque pero nada no prende no manda chispas a la batería he revisado el sensor del cigüeñal pero no era lo compre nuevo pero igual sigue la falla si me pueden ayudar muchas gracias...
Elias vels de Venezuela hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Elias vels de Venezuela hace 3 años
Buenas noches le cambié el ramal del motor y la bobina al parecer el ramal estaba en corto
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Parpadea luz check engine

Chevrolet Corsa 2006 3p 165000 kms
Hola! Tengo un corsa 2006 motor 1.6 Hace un tiempo empezó a prenderse el check engine, le costaba arrancar, la batería es nueva, cuando arrancaba (a veces me lo empujaban) se escuchaba explosiones, ahora el check engine parpadea, le cambiaron el sensor del cigüeñal, la sonda lamba, el paso a paso, qué puede seguir fallando?
Coco de Argentina hace 4 años  
CO
1 caso 
Coco de Argentina hace 4 años
Y cómo era de esperar porque ya venía fallando...no quiso arrandar más
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Andando normalmente se apaga

Chevrolet Corsa 2008 Sedán 1.8 93000 kms
Ya se le cambió sensor de cigüeñal bobina cables de bujías, bujías filtros se le lavó lválvula egr chequeo de fusibles. Todo parecía estar muy bien pero otra vez sucedió lo mismo se apagó de repente le doy marcha y no arranca después de intentar un de, después de un tiempo vuelve arrancar.
Salomon R de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Salomon R de México hace 5 años
Hola: sobre el problema que presentaba, ya quedó resuelto ( un problema grande con una solución pequeña) resultó que lo que estaba mal era el arnés que va a la bobina, los cables no hacían bien contacto, por eso con la vibración del motor perdían contacto y se apagaba. Problema resuelto. Gracias.
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No arranca y si lo empujo si pero falla

Chevrolet Corsa 2012 4 puertas 1.4 235000 kms
Hola q tal tengo un classic 2012 le hice la tapa cambie todo, tiene bobina, cables, bujias sensor de cigueñal nuevos... el problema es q no arranca con la llave gira y gira el motor sin arrancar perooo si lo empujo arranca en 1ra no en 2da como todos y cuando arranca falla y no tiene fuerza y hace una pequena contra explosión y lo tengo q tener acelerado xq no regula se apaga, puede q sea q se corrio el punto y x eso hace eso...??? Me esta volviendo loco ya Agradezco su ayuda
SERGIO13 de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
SERGIO13 de Argentina hace 6 años
Bueno al final era la posicion de los cables bujia noce xq pero en vez de ser 1324 lo tuve q poner en 1423 y arranco al toque sin fallas
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Probema de encendido

Chevrolet Corsa 2001 sedan  187000 kms
Buenas noche mi corsa presenta una falla pero es en la mañana me cuesta encenderlo... ya le e cambiado bujia , limpie los inyectores , chuequie la bobina y esta bien el sensor del cigüeñal y esta bien. El hace explosiones... me han dicho que es el sensor de oxigeno... que tendra de sierto eso por favor aludeme
nelson arias de Venezuela hace 8 años  
NE
1 respuesta 
juanjo de Venezuela hace 8 años
Al decir explosiones a que te refieres ? checaste que este bien puesto en tiempo que no este atrasado ?
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Tiene falla en el arranque del motor

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.6 1000 kms
Hola buenas tardes tengo un corsa y tiene una falla y no doy con ella le compre tps el sensor del cigüeñal bobina cable de bujia le limpie los inyertores lo escanie y sigue con la falla tira explosiones y no esta fuera de tiempo y no corre mas de 60 si alguien me puede ayudar
douglas gonzalez de Venezuela hace 9 años  
DO
1 respuesta 
MARIO de Argentina hace 9 años
Hola revisa el catalizador del caño de escape. Pero antes revisa la polea del ciguañel. Tiene una traba q sueleromperse o comerse y eso lo atrasa y el auto no responde. Espero te sea util
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Falla en circulacion

Chevrolet Corsa 2004 1.8 147000 kms
Tengo 1 mes batallando con un corsa 2004,1.8 y no le encuentran. Voy circulando y se encienden los focos del motor y de la llave,que indecaria que esta apagado,enseguida se apagan y siguen circulando,junto con esto subian las revoluciones a 2 aunke no le estuviera acelerando,tambien bajaban asta kasi apagarce,pero no c apagaba. Le cambiaron la valvula de yak,el sensor del cigueñal,labobina,loos cables de la computadora. Y sigue asiendo ,lo mismo!!!!!!!!!
centro de México hace 10 años  
CE
1 respuesta 
lolo de México hace 10 años
A mi me paso igual con una tornado y no encuentran la falla
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Pierde fuerza cuando circula, lo apago y no vuelve a encender

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas, 1.4  176360 kms
Mi vehículo Corsa Evolution 1.4 año 2006, estaba circulando normal, y de pronto hizo como que se quiso apagar pero no se apago, todo eso en el lapso de 1 segundo con una aparición rápido del testigo del check, después de ello, las plumas del velocímetro y de las RPM se quedan detenidas y el vehículo pierde fuerza, después de apagar el motor quiero encenderlo y ya no enciende, en el tablero solo se activa el testigo de la batería y del freno, no se activa la luz del check ni del aceite ni del inmovilizador, que comúnmente se encienden cuando se activa la llave para dar arranque y como no encien… Leer completa
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Erik de Ecuador hace 2 años  
ER
3 casos 
Octavito de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionar el problema??
Joel de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema que estoy lejos del mecánico y no e podido dar con la falla
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No enciende el auto

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas  5000 kms
Buenas tengo un problema con mi Corsa... No enciende y ya revise todo bobina cables las bujías muchos me dicen q puede ser el sensor del cigüeñal pero quisiera saber otras opiniones. Lo otro es q busca de encender en ocasiones y da unas explosiones
Luis de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
Angel de Venezuela hace 3 años
Es la bobina en corto. Seguro es la original son las que dan esa falla las genéricas dejan de manda y es rápido detectar
Eduardo de Venezuela hace 3 años
A mi me pasaba igual y cambie la posición de los cables en la bobina 4132
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Tarda mucho en encender y no acelera

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas Opel 1.4 doble arbol 155000 kms
Mi carro tarda en arrancar y cuando arranca no acelera debe ser muy mínimo lo que le puso para despegar ya le cambie bomba de gasolina filtros bujías aceite sensor de cigueñal y aun sigue con el problema
Es un corsa Opel de 16 válvulas
Carlos Alfonso de México hace 5 años  
CA
1 caso 
Roberto de Argentina hace 5 años
Mira si los gases salen bien por el escape suele pasar que se deteriora el catalizador y se tapa lo que no permite que el motor evacúe los gases y hace la falla que describiste de estar bien eso te paso alguna otra data
Nicolás Torres de México hace 3 años
Mi corsa 1.4 doble arbol 16 v lo pare un año por problema con banda de tiempo, ahora q lo arregle enciende pero no acelera. No revoluciona.
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No acelera...

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 1.8 0 kms
Buenas amigos... tengo un problema con mi corsa, el carro cuesta un poco al encender, en lo que enciende el carro queda en mínimo cuando tu le. Das acelerar el carro hace explosiones y no acelera, le e cambiado; sensor de cigueñal, tus, máp, sensor de temp, damper, bujías, (tiene bobina por cilindro y están Buenas todas), presión de gasolina entre 35 y 40psi... ahora bien. Otro problema que presenta que cuando el. Mapa le pones la manguera que succiona aire el carro se apaga cuando cae a mínimo. Pero esa falla la hace con varios map tengo 3 map aquí marca Delphi y me presenta lo mismo. El escanee no dice error la luz de servicio queda activa xq no tiene bulbo de aceite xq se le colocó un reloj de aceite mecánico... si pueden ayudarme se los agradecería, saludos
Chris de Venezuela hace 6 años  
CH
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lleva al laboratorio las bobinas ( mide la resistencia , buscando alguna variacion ) cuando debe hacer fuerza falla... tambien busca perdidas de vacio o mangueras averiadas y ver la base del cuerpo de aceleracion , y le cambias el empaque...
Matias de Chile hace 5 años
Revisaste la puesta a punto... Si la bobina funcionan en los cuatro cilindros. En alta aló mejor no responde con la chispa adecuada... Pero por explosiones tienes más prpbalodaddes que sea por falta de bencina.
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Tarda en arrancar

Chevrolet Corsa 2002 Hatchback 1.4  258000 kms
Tarda en arrancar hay q meter el acelerador a fondo para q arranque incluso tarda endespegar pero no se q cambiarle ya le cambie la bobina, válvula egr, sensor de cigüeñal (aunq lo sigue marcando el escáner)sensor map ya le dieron servicio al cuerpo de aceleración e inyectores y dicen que está bien ya arruine 4 marchas por el mismo problema agradecería mucho de su ayuda...
Tavojimenez de México hace 7 años  
TA
1 caso 
Mateo vidal. de México hace 6 años
Tengo un Corsa 2004,tarda en arrancar,ya le cambié el bulbo de temperatura y sigue igual. Le cheque la corriente a la linea de inyectores y no hay. A la hora de dar marcha.
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo tarda mucho en arrancar y cuando arranca lo aceleras para apurarlo y zapatea como si se quedara sin combustible que puede ser
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No tira chispa por los cables de bujias

Chevrolet Corsa 2006 corsa wagon 1.6 8v 24000 kms
Revise todo, la bobina, los cables, la fusilera y el sensor del cigüeñal y nada sigue sin tirar chispa, no se mas que hacer
Motor G de Argentina hace 7 años  
MO
2 casos 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola motor g: te fijaste si le llega corriente a la bobina revisaste el terminal? pone contacto y testia con una lampara. No sera un problema de inmobilizador??? suerte y comenta. Saludos.
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un clio modelo 96 y no me tira chispas a las bujías le cambié el sensor del cigüeñal y la bobina y aún así no tira q puede ser
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Arranca cuando quiere

Chevrolet Corsa 1999 3 puertas 250000 kms
Arranca cuando quiere mi corsa. Y andando me parpadea el CHECK y se tiende a apagar el auto como si fuera una falla electrica. Se le cambio. Cables de bujias, bujias, cable captor (sensor de cigueñal) pero sigue igual. Lo tengo que empujar para que arranque.
Que puede ser?
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el switch de encendido
Elguajiro1984 de Venezuela hace 3 años
Ya realizaste escaneo parece como que la pila o bomba de gasolina no esta mandando
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Se apaga solo corsa 2003 1.8

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 120000 kms
Tengo un corsa 1.8 2003 la falla que tiene es que lo enciendo y se apaga solo, no tengo problema al volverlo a encender, puedo arrancarlo de nuevo sin problema pero al ir circulando se apaga solo lo vuelvo a encender sin problema y sigo circulando, según me dijeron que era la bomba de gasolina pero esta funciona bien, después que el sensor del cigueñal, se probo con el de otro carro que es igual al de mi carro antes de comprarlo y sigue la misma falla, al escanearlo no marca ningún error, ahora me dicen que puede ser falla eléctrica, de favor alguien me puede ayudar para saber que falla tiene y como solucionarla, gracias
gerardo de México hace 7 años  
GE
7 casos 
Steven_Ec de Ecuador hace 7 años
Te cuento que yo tuve el mismo problema mi carro es un corsa evolution 2004 1.8 tenia qe tener el carro acelerado eh ir frenando a la vez ya que se qeria apagar se ahogaba y si no aceleraba se terminaba apagando la verdad si es un problema electrico y no suele salir en el scan pues en algun momento determinado se debe encender un foco amarillo en el tablero con una llave o el check qe es comun en estos carros al no aparecer nada pero el mecanico notar qe si habia un problema en el carro saco las conexiones principales electricas de bujia inyectores oxigeno aceite entre otras y cuando se dio cuenta era que ya estaban chamuscadas por el calor y por eso no trabajan bien una vez dados esos cambios mi nave cambio en un 150% espero te sirva el consejo.
Rafael de México hace 2 años
La falla fue en el arnés de la cabina o en el del motor y si pudieras decir dónde te surgió ATI la falla de los cables
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No enciende el motor

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 139000 kms
Comenzo a perder potencia, pisaba el acelerador y no respondia tardaba en tre 2 y 5 segundos y en subida se alentaba, finalmente se apago y no quiere arrancar. Esto sucedio en un lapso de 1 hora, anterior a esto no presento sintomas de nada. Ya se checo bomba, bujias, distribucion sensor del cigueñal bobina al parecer todo esto esta bien. Que puede ser?
Zamora de México hace 8 años  
ZA
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar si tiene compresion en los cilindros con un manometro.
wiiliam de Venezuela hace 7 años
Sr zamora. POr favor pruebe presión en el riel de inyección , Corriente en los terminales del arrnes de la bobina, y por ultimo chispa en los cables de bujías de altas tensión al momento de arrancar el motor. Este fallo acredita:;: Falta de gasolina o corriente. - NO soy mecánico Pero si me gusta investigas solo e pasado por estas fallas con mi corsa 2008. -
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Cambie el motor por que el 1.6 estaba roto el motor , lo cambie

Chevrolet Corsa 2008 won 50000 kms
Hola gente buenas , compre un corsa familiar 2008 con motor roto pesaba q estaba fundido cuando lo habrio el mecanico encontro q estaba partida 2 bielas , lo cambien por un motor 1.4 de un agile con 50000 km arranca qda en mil vuelta pero no acelera cambie sensor de cigueñal y nada lo escanea y nada si alguien le paso o sabe q puede ser les agradecería q me ayude hace mas de tres meses q lo tengo guardado se lo saque al mecanico por q no le encuentra solucion
nicosport de Argentina hace 9 años  
NI
2 respuestas 
emanuel de Argentina hace 9 años
Revisa el sensor de mariposa
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola, yo también quiero cambiar el motor de 1.6 a 1.4. Consulta hay que modificar muchas cosas?
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Frnacisco javier duran

Chevrolet Corsa 1998 2 puertas 1.6 2845654 kms
El carro se le enchumban las bujías de gasolina y no prende le desconecto la bomba y prende por que no pasa gasolina y quema la que tiene le e probado tres bombas nuevas bobinas nuevas sensor de cigüeñal nuevo bujías nuevas a ver si es que hay poca chispas probé con otra flauta con inyectores y igual enchumba de gasolina pero cuando prende no se apaga y anda fino pero es a pagarlo y no prende mas porque enchumba de gasolina sera la camara
fran de Venezuela hace 10 años  
FR
2 respuestas 
ISRAEL de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema tiene chispa las bujias cuuando desconecto los inyectores casi prende y despues que enciende queda bien pero cuesta para prender otra vez avisame si solucionas
samuel garcia de Venezuela hace 9 años
Capsula de temperatura o los inyectores esta goteando cuando esta apagado. Mientras tiene presión la bomba
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Al rato de andar se desacelera

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas automático 1.6 103000 kms
Cuando tengo mucho tiempo andando con el carro empieza a desacelerarse bajando el kilometraje aunque lo tenga acelerado y si voy por subida busca hasta de apagarse ya le cambie el sensor de oxígeno el sensor del cigüeñal cambio de bujia y de batería ya no se que mad hacerle porque los mecánicos le hacen y le hacen y no se mejora por favor orientenme
mildre de Venezuela hace 10 años  
MI
2 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Mildre es necesario que cambies de mecánico, hazle la prueba del clip y dinos que error te da. A lo mejor ya alguien le a pasado. El sensor del velocímetro arroja un a falla parecida a esa.
camaruchi de México hace 10 años
Mildre yo tengo casi el mismo problema acabo de sacar el auto del taller despues de un año de esatr moviendole segun ellos...y por ahi me dieron el tip de verificar un filtro debe de ser de aire o algo por el estilo... este va debajo de la bateria...se conceta una manguera que debe de seer de gasolina algun retorno no lo se...y otra manguera de uno de los sensores...este filtro lo quite y lo limpie con aire a presion ya que vienen sellados estoy por volver a colocarlo para ver si ese era el problema ya que salio mucho polvo...en mi carro tuve que quitar la rueda delantera del copiloto. Y el cubre lodos y ahi se ve luego...revisa si tu auto trae ese filtro...suerte
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Arranca la primera vez y la segunda no arranca mas.

Chevrolet Corsa 1999 CLASSIC 4 PUERTAS 200000 kms
Hola amigos le comento un poco : es un corsa 1.6 nafta le limpie los 4 inyectores. Regulador de presión nuevo, filtro de nafta nuevo , sonda lambda nuevo, sensor MAP nuevo, sensor de cigüeñal nuevo, 4 bujías en condiciones y limpias, relay de bomba de nafta nuevo. Es a GNC pero anule todo deje el circuito original de los inyctores... cual es el problema????el primer arranque en frio arranca...medianamente normal queda en relanti estupendo lo puedo dejar un rato asi sin ningún problema... pero lo paro y no arranca maaaaaaaas!!!!
MIGUELITO de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 

Empezó a perder fuerza poco a poco.

Chevrolet Corsa 2003 motor 1.8  5000 kms
Empezó a perder fuerza le mete primera y no camina , ya se le puso bomba de gasolina , sensor de cigueñal unicamnete nos falta cambiar el Maf. Que puedo hacer
jonas de México hace 10 años  
JO

Arranca solo empujando

Chevrolet Corsa 1997 4 puerta 1.6 8v solo gnc 300000 kms
Hola buenas, tengo un corsa MPFI 1.6 MOD 97
Con la llave de arranque no arranca ,
Lo empujas arranca enseguida, pero no regula se apaga enceguida
Cambie bujias, cable, bobina y sensor del cigueñal
Solo a GNC, lo lleve a ver el gas y no es me dijo , q busque por otro lado algo electrico...
Brian Miguel de Argentina hace 2 meses  
BR
1 respuesta 
Una carga eléctrica deficiente de la batería o sus bornes flojos o sucios pueden causar mal funcionamiento de arranque o sensores e impedir que el motor permanezca encendido en ralentí.
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Deja de funcionar a ratos

Chevrolet Corsa 2003  150000 kms
Hla amigos tengo un Corsa 2003...el problema es q el carrito arranca normal después de andar un rato se apaga de la nada... Y se le da arranque y nada...resulta q cambie el sensor del cigüeñal...y se reviso todo la bobina bueno todo...ahora para q a veces arranque le pongo corriente a un cable de un inyector excitando y vuelve arrancar por favor ayúdame
Yorbi de Perú hace 5 meses  
YO
1 caso 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 5 meses
Conmutador del switch amigo
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No quiere arrancar a nafta!!!

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, motor 1.6 400000 kms
Hola, me llamo Axel, soy de cordoba y tengo hace menos de tres meses mi corsa classic 1.6 2008 8v... Lo compre a muy buen precio, tenia varios detalles que hacerle, asi que me puse manos a la obra... Aclaro desde ya que el auto solo andaba a Gnc de 4ta generacion. Un dia quise hacerlo andar a nafta, hasta el dia de hoy sigo en la lucha, voy a contarles los sintomas que hace y luego todo lo que ya le hice... para ver si alguien puede ayudarme, que realmente me superó. Cuando quiero darle arranque a nafta es como si los inyectores no abrieran, pero lo raro que hay otras veces que arranque y al… Leer completa
Axel19 de Argentina hace 2 años  
AX
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero monitoreao verificar los pulsos negativos de los imjectores... Y la alimentación cuando le das encendido...
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No hay chispa pero pulsó en los iyectores bomba todo

Chevrolet Corsa 2005 1.4l Man Gasolina 250000 kms
No hay chispa no prende se probó el sensor del cigüeñal todo los demás sensores buenos corriente en la computadora
Salcedo de Venezuela hace 2 años  
SA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
El carro iba en marcha y se apago de la nada ? Revisen la bobina , fusibles , cortes de la alarma y si hay continuidad de los cables de la bobina hasta el computador si es asi y el ckp esta bien y no hay fallos en el escaner puede ser la ecm
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No arranca. No va corriente

Chevrolet Corsa 1997 Gl 3 puertas Hatch 1.6 120000 kms
Tiene bobina y sensor de cigueñal nuevo! venia andando se paro y después no arranca ni tirandolo, sera masa de la bateria
kevin g de Argentina hace 2 años  
KE
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise si envia chispa las bobina y si esta bien revise si envia combustible, https://youtu.be/GgcZb8Wiorg
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Voy andando y se apaga

Chevrolet Corsa 2013 5 puertas motor 1.4 spirit 290000 kms
Hola buenos días mi corsa 1.4 spirit tiene que voy andando y se paga ,lo lleve a escanear y Salta que es el sensor del cigüeñal. Se lo cambié dos veces y me sigue asiendo lo mismo...lo raro es que cuando se para le desconecto un borne de la batería por unos minutos y vuelve arrancar pero dsps vuelve hacer lo mismo...que puede ser amigos?
Gerar de Argentina hace 3 años  
GE
1 caso 

Falla Progresiva en mi Corsita.

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas motor 1.3 250000 kms
Saludos, estoy presentando la siguiente falla con mi Chevrolet Corsa año 97 (los cuales vinieron motor 1.3): El vehículo lo adquirí hace poco, se visualiza bastante óptimo en sus condiciones mecánicas, etc. Pero desde el viernes, luego de echarle gasolina a mi carro, me presento una aparente falla de bujías enchumbadas, inyectores deficientes, etc. Al revisar, efectivamente, las bujías las encontré enchumbadas de gasolina, por esto mismo le hice limpieza de inyectores y creí que el problema estaba resuelvo, pero a los minutos de andar probando como había quedado el carro, volvió a presentar… Leer completa
Ricardo Raciny de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Primero ke todo si los inyectores están en goteo hay ke reemplazarlos ya k no sirve lavarlos, esto hace k el carro se inunde de combustible y se dificulte el encendido, puede k el carro tenga algún problema mecánico adicional ke combinado con el fallo de inyectores complique aún más la cosa ya ke aún con inyectores en goteo el carro debería ser largo el encendido pero debería encender, intente desconectando los conectores de los inyectores o bajando las bujías y limpiando así depronto le enciende
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No manda chispa al arranque

Chevrolet Corsa 2008 1.8l Man Gasolina 4 puertas sedan 250000 kms
Tengo un corsa brasileño 2008 no manda chispa al arranque ya k cambie sensor de cigueñal el del arbol de levas y bobina y no arranca y el mecánico ya lo escaneo y no marca nada espero alguien m ayude ya no se q hacer
Orozco de México hace 3 años  
OR
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Hay que escanear el inmovilizador
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Lo mandé aquel le isieran ajuste pero no arranca

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas sedan full 1.8 189585 kms
Tiene pulsos las bujías traen corriente y también tiene compresión le cambié el sensor del cigüeñal Pero en la refaccionaria me dieron un sensor de chevi x q según es igual al de corsa pero se lo puso el mecánico y no arranca mi corsa cree que sea el sensor de cigüeñal
Pedro johan de México hace 3 años  
PE
1 respuesta 
Hace algún intento de arrancar ?
Podrían ser varias cosas en cuanto a motor. Que le hayan puesto un árbol de levas que no corresponde al vehículo. La bomba de aceite no le queda de Chevy ni de cualquier otro. Debe ser especial de Corsa. Habría que preguntar con quién lo arreglo si esos anda bien...
O más bien que le hicieron ? Anillado o reparación ?
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No llega corriente ha la bobina

Chevrolet Corsa 1998 4 puerta sincronico 1.6 500000 kms
Buenas noches amigos corsero mi carro corsa 98 sincronico tiene un problema que enciende y como ha los 5 mnutos se apaga y chequeo uno de los cables de la bobina y no llega corriente a dicha bobina ya cheque el sensor de cigueñal y esta bueno igual que la bobina y el conector y los fusibles estan todos bien alguien sabra que puede ser auxiliooooooooooooooo
marcel de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Amigo hay k revisar si al conector de la bobina le llegan 2 pulsos negativos del ecm, una ignición y una masa, si le llegan y no produce chispa puede ser un fallo de bobina
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No prende no hay chispa en la bobina

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas full 1.8  2080000 kms
Tengo un Corsa 1.8 full 2005. Le cambie el arnés del cableado por que estaba fallando por que tenía cables rotos en sensor de velocidad y la banda del alternador se rompió y rompió el cable del sensor cigüeñal le puse otro sensor se conectó los cables y no prende sale la llave en el tablero
Noe vera de Ecuador hace 4 años  
NO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifique el voltaje y la masa del arnes del sensor de cigueñal , si esta correcto , cambie el sensor ( nuevo no significa bueno ) con osciloscopio verifica la señal , si es correcta , cambia la bobina...
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No arranca

Chevrolet Corsa 2007  100000 kms
Arranca despues de varios intentos. Voy a dañar el motor de marcha. No hace chispa y creo que es el sensor de cigueñal.
Aurelio de México hace 4 años  
AU
1 respuesta 
Autitobranco de Argentina hace 4 años
Tengo Corsa clásico 2007 estaba funcionando a NAFTA y GNC selo paro por 1 ano lo quise encender y no arrancó al día siguiente en el primer arranque encendió como 2 minutos y se paró y no arranca más
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Prende y se apaga ah los 30 segundos

Chevrolet Corsa 2003 2 puerta 1.6 2000000 kms
Prende y se apaga ah los 30 segundos ya le puse bomba de combustible y la bobina. Probare un sensor de cigueñal.
manuel almao de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
mana77 de Argentina hace 5 años
Las bujias no son las correctas comprale las adelco que viene como originales, ami me paso lo mismo
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Falta de potencia, tarda en agarrar velocidad

Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.8 Sedán  250000 kms
Tengo un problema con mi corsa es transmision manual , estando el auto en neutral y también al ir dando, cuando presiono el acelerador las revoluciónes suben muy lentas como que no reacciona cuando le piso fuerte al pedal, cuando lo arranco en primera velocidad hace como si se fuera a apagar, tengo que revolucionarlo mucho para que no haga eso, también cuando paso un tope en segunda velocidad el carro no puede, le cuesta mucho agarrar velocidad. Hay veces que cuando voy en tercera, le piso al pedal y si reacciona bien con potencia, pero hay veces que no. Ya le cambie bujías, bobina, cables de… Leer completa
EdgarMTZ de México hace 5 años  
ED
1 caso 
Rafael Hernandez de Venezuela hace 5 años
Revisa las mangueras de la bomba, puede estar rota y por ahí escapa presión.
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Se me corta la corriente.

Chevrolet Corsa 2002 3 puertas, mpfi, 1.6 nafta.  257000 kms
Hola gente buenas , tengo el siguiente problema , ya reemplaze bobina , bujías y cables y todavía persiste el problema de que voy andando y se para repentinamente y para que vuelva a arrancar desconecto la bobina y vuelve a arrancar y aveces lo hace con una explosión, aveces se para sin que estuviera circulando. Muchas gracias puede ser el sensor de cigüeñal?
Facundo de Argentina hace 6 años  
FA
10 casos 
Fernando de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar?
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Se rompió la punta del cigüeñal

Chevrolet Corsa 2007 Sedán 4 puertas 250 kms
Hola estimados:mi problema es q se mandó el auto al mecánico a cambiar la correa de distribución y se cambio el piñón también. Pero al tiempo después me Di cuenta , el auto perdía fuerza como que perdía el punto al revisar el sensor del cigüeñal y la polea del damper observamos q la punta del cigüeñas está partida la pregunta es se puede soldar y q tipo de soldadura sería o ay q cambiar el cigüeñal
Gabriel g.g. de Chile hace 6 años  
GA
7 casos 
Gabriel de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo no se como solucionar k debo hacer
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No enciende en frio

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 220000 kms
Mi corsa 2007 no enciende por las mañanas durante todo el día funciona bien aunque esté parado por más de 5 horas enciende a la primera... Pero en las mañanas batalla mucho para encender ya cambie bomba de gasolina , regulador de gasolina ,sensor del cigüeñal... que alguien me ayude
Cesar sanchez de México hace 6 años  
CE
1 respuesta 
LorenZo Moreno de México hace 6 años
Ya te lo arreglaron???
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No acelera...

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 1.8 0 kms
Buenas amigos... tengo un problema con mi corsa, el carro cuesta un poco al encender, en lo que enciende el carro queda en mínimo cuando tu le. Das acelerar el carro hace explosiones y no acelera, le e cambiado; sensor de cigueñal, tus, máp, sensor de temp, damper, bujías, (tiene bobina por cilindro y están Buenas todas), presión de gasolina entre 35 y 40psi... ahora bien. Otro problema que presenta que cuando el. Mapa le pones la manguera que succiona aire el carro se apaga cuando cae a mínimo. Pero esa falla la hace con varios map tengo 3 map aquí marca Delphi y me presenta lo mismo. El escanee no dice error la luz de servicio queda activa xq no tiene bulbo de aceite xq se le colocó un reloj de aceite mecánico... si pueden ayudarme se los agradecería, saludos
Chris de Venezuela hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Corsalo de Chile hace 6 años
Estimado como esta la mezcla de carburante? tendra suficiente aire? si tienes una bobina por cilindro modificaste la ecu? porque la chispa ahora es mayor.
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Se apaga en baja

Chevrolet Corsa 2005 confort E C/A 110000 kms
Se cambio la valvula iac porque tenia problemas de aceleración y ahorita trae una falla como corte de corriente en baja, motor estable no se acelera solo se apaga estando en baja en un determinado tiempo o neutral ,ya se escaneo no marca ninguna falla, se limpiaron todos los conectores, se reviso sensor de cigueñal,bobina y normal.
serrano de México hace 7 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Bujias gastadas o descalibradas
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Se apaga en neutro o en marchas bajas

Chevrolet Corsa 2002  1650000 kms
Hola amigos mi corsa gl 2002 se apaga despues de un rato ya le cambie sensor del cigueñal bomba de bencina el iac la bujias y la esa bomba que va conectada a las bujiad xfa ayuda ya no se q hacer
Felo de Chile hace 7 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
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Corriente sera

Chevrolet Corsa 2002 4puesto 240000 kms
Le cambie casi todo hice motor monte bujía cables bobina todos los conectores menos el sensor de cigüeñal y la falla sigue a veces manda el pitón uno y a veces no igual el cuatro
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
5 casos 
ALEX de Colombia hace 8 años
Tienes problemas con el paquete de bobinas cambialo y te quitas de esa falla
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No arranca y fallan dos cilindros

Chevrolet Corsa 2004  213000 kms
Tengo un corsa 2004, y lo que sucede es que al arrancar motor este no parte, encontrando la falla que no funciona inyectores 2 y 3. Se cambio ya bomba de bencina, filtros, bujías, cables, bobina y sensor del cigueñal...a veces lo logro hacer andar parte trabajando muy mal (en dos cilindros) se recupera y funciona bien un rato... luego detengo el motor, se enfría un poco y ya no parte mas y porsupuesto no arroja ningun tipo de falla el check... favor alguna idea de que mas pueda ser
Andrés de Chile hace 8 años  
AN
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Deben de estar flameadas las valvulas de la culata
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Se ahoga un poco y pierde fuerza, en caliente

Chevrolet Corsa 1997 corsa coupe, 1.3 lts 220000 kms
El carro frio en las mañanas despega muy bien, pero después de un rato apenas esta caliente el carro se siente destrozado y no desfoga bien, le he probado los sensores, y goy le limpie el sensor del cigueñal, ya mañana lo pruebo, además de eso, cuando yo acelero el carro a fondo se prende el piloto dela computadora. Pero no se que es, me dijeron que podria ser el sensor del oxigeno, solo me falta probar eso, esa es la falla, si a alguien le ha pasado, pues me comparte, muchas gtacias
jupardu de Colombia hace 9 años  
JU
1 respuesta 
antoniob de Venezuela hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Falla de encendido

Chevrolet Corsa 1996 2 puertas 1.3 sincronico 400000 kms
Buenas amigos usuarios me topo con una falla en mi corsa estuvo funciónando perfectamente hace dos dias me tomo. Por sorpresa en la calle y desde entonces el carro se ahogo y comenzó a fallar le limpie los inyectores, limpie bujias, cambie filtro de gasolina, la bomba de gasolina trabaja bien, cambie sensor de cigüeñal y revise la bobina todo está bien pero no me da la explosión de arranque para que encienda el carro. Que pueden opinarme que este fallando. Por el año del vehículo se podrá escanear
Alberto de Venezuela hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Robert de Venezuela hace 9 años
Manda a que te revisen el automático del arranque de seguro entro en corto. El recibe una mínima señal de 12 voltios esta activa un solenoide que a su ves activa el motor de arranque. Si haces el pase con la llave de ignición y el vehículo da sus cambios perfectamente activando todas las luces internas correspondiente al encendido, pero al dar arranque no sucede nada. ( tienes 2 opciones es el automático o el motor de arranque)
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Se apaga en marcha

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas full, motor 1.8 140000 kms
Como lo dice el titulo se apaga caminando, se le ha hecho varias cosas lavado de inyectores cambio de filtro de gasolina lavado de cabezas, se le ha cambiado sensor de aceleramiento, sensor del cigueñal, los cables de la bujias y la bobina delos cilindros, ya lo reviso en electrico y el mecanico
,
ricardo de México hace 9 años  
RI
1 respuesta 
Diego de Ecuador hace 8 años
Lo mas probable es que la bomba o bobina de encendido este dañado deja de hacer su función y no pasa combustible tambien puede ser algun soquer de la misma bomba de combustible.
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Bajo la fuerza del auto

Chevrolet Corsa 1997 sedan 5 puertas GL 1.6mpfi 21340 kms
Consulta tengo un corsa , lo mande al mecánico para que me cambie las juntas de motor , todo bien hasta que al dia siguiente de retirar el auto lo saque para probarlo y me esnpezo a fallar porque me había dejado suelto el cable del sensor del cigueñal y la correa lo corto un poco y por eso me fallaba , se reparo eso y lo que me pasa a hora es que siento que el auto perdió potencia en av. Lo pongo en 5ta en 2000 rpm y voy a 80 kilómetros eso esta bien ?
hernan de Argentina hace 9 años  
HE
1 respuesta 
melina de Argentina hace 9 años
No. Yo tengo el mismo y tendria que ir mas rapido. Pueden ser varias cosas. La verdad sin verlo y probarlo muy dificil decirte bie. Puede ser desde el sensor de oxigeno, la mariposa de aceleracion. Inyectores. Valvulas que no esten a punto o fuera de punto el motor. Aros q no este haciendo buena compresión. Sonda lambda... vas a tener que ir viendo si hace algun ruido en particular, si vibra, si larga algun humo. Si lo sentis pesado. Si hace algun tipo de explosiones. El estado del aceite.
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Mi carro no tenia computadoras y les puse una de una tornado

Chevrolet Corsa 2007 4 puestras 1.8 1000 kms
Ayuda ya van mas de 5 mecanicos y nada mi carro estaba en el taller segun el mecanico tenia quemado la computadora le cambie todo de una tornado del mismo año y dle mismo motor es 1.8 le cambie todo llave con chip la computadora la antena que va en el llavin la caja negra aue va lado de la bisagras del capo y solo da marcha y la bomba inyecta gasolina peor la bobina no da chispa el sensor del cigueñal tira corriente pero no llega ala bobina alguien me podria decir por que notiene chispa
luisito de México hace 10 años  
LU
1 caso 
vic saucedo de México hace 9 años
Checa el estriado de la polea del cigüeñal, este estriado es el q manda los pulsos por medio del sensor del cigüeñal si esta dañado puede q eso ocasione la falla.
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En las mañanas enciende pero no revoluciona bien y se apaga

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas. electrico 100000 kms
Cuando dejo el auto mucho tiempo el auto sin usarlo (hablo de horas), le doy marcha y se apaga de inmediato, debo de acelerar por 10 minutos para que se estabilicen las revoluciones y ya no tenga problemas de que se me detenga en el camino. Ya le cambie el sensor del cigüeñal porque antes se detenia en los semáforos muy seguido (ya no me pasa), ahora solo es ese el problema que tengo, alguien tiene una solución?
Deep Dish de México hace 10 años  
DE
1 respuesta 
PACO de México hace 10 años
Hola que tal, no se mucho de autos pero podrías limpiar el cuerpo de aceleración y válvula IAC. Tal vez checar filtro de aire y bujías. Pues no se tanto tiempo tengas sin hacerle afinación espero y te sirva la inf.
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Mi vehiculo no enciende

Chevrolet Corsa 2006 speed 250000 kms
He tenido varios problemas de que no me prendía de una vez si no como a la 2da o 3era vez, pero estuvo un tiempo en perfectas condiciones, sin embargo hace poco me volvió a fallar pero esta vez sin encender ninguna de las veces pero espere un rato y luego hizo una explosión y encendio, de repente andando se apaga el auto y ya no quizo encender mas, probe las bobinas y me di de cuenta que no tiran nada de chispa mencionando que tengo bobinas idividuales adaptadas que estan en perfecto estado. Sera que puede estar fallando la bomba de gasolina? o sensor de cigueñal. Sin embargo anteriormente el auto no fallaba ninguno de los cilindros.
FASR de Venezuela hace 10 años  
FA
1 respuesta 
frank17 de Venezuela hace 10 años
Amigo tu falla es el sensor de posicion de cigueñal
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Problemas con el Paso a paso

Chevrolet Corsa 2007 1.6 Nafta Base 160000 kms
Mi corsa falla, parecía problema de bujias o cables asi que las cambié, aún así siguió fallando el mecánico dijo que era el paso a paso asi que también lo cambié, ahora sigue fallando (hice un autoescaneo de la computadora y marca 1-2 "Inicio de diagnóstico (En realidad Sensor de Posición del Cigueñal – Sin Señal") ahora decidí desconectar el paso a paso y el auto ya no falla, salí a andarlo y se prendió la luz de ENGINE (la del motorcito amarillo a la izquierda del tablero) pero lo raro es que el auto no falla al andarlo, así. ¿Cómo puedo solucionarlo? Si lo ando sin el paso a paso ¿Se perjudicará algo?
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
1 respuesta 
lineal de Chile hace 10 años
Ami me pasa lo mismo me robaron el auto la alarma y me hace exaxtamente lo mismo que sera?????
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Arranca pero no prende _resuelto

Chevrolet Corsa 2005 1.6 195000 kms
Hola amigos, les cuento, el sábado probamos en otro corsa el sensor del cigüeñal viejo, para salir de dudas,. Lo probamos por una hora en otro carro y el carro no se apago, antes se apagaba a la media hora. Colocamos una bobina de otro vehículo en mi carro, Y LISTO, el carro esta funcionando perfectamente desde el sábado. La bobina que tenia la había comprado e instalado el 26 de junio, miren cuanto duro. Ahora tengo que devolver la bobina que me prestaron y empecé ayer a buscar una original y con un precio accesible. Encontré varias marcas que no conozco, una delphi en Bs 1.500 en mercado li… Leer completa
Raul de Venezuela hace 11 años  
RA
1 respuesta 
jose de Venezuela hace 11 años
Compra la delphi eso es lo mejor para corsa en respuesto electricos trata que siempre sean de esa marca
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No prende el motor

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 200 kms
Mi corsa se apago de repente, revise y la bobina no tiene salida de corriente a las bujias y tampoco sale gasolina por la manguera de salida, hace una semana me presento la misma falla y cambie el sensor del cigueñal y prendio sin problema, pero ahora nuevamente se presento la falla, quien me pudiera dar una orientacion se lo agradeceria. Probe con otra bobina y nada tampoco sale corriente a las bujias. Probe en otros dias y el carro me a prendido sin problemas, pero en otros momentos le doy y le doy y no prende.
frank de Venezuela hace 9 años  
FR
1 caso 

Le llega el pulso electronico solo en positivo

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas 1.6  220000 kms
Le hice el motor a mi carro y no prende, cambie arranque, pilas, sensor de cigüeñal y sigue el problema revisando con u probador el mecanico se dio cuenta que a los inyectores le llega en vez de un positivo y un negativo llegan dos positivos a, probaron la computadora y esta bien. Me gustaria saber como arreglo ese problema y si eso es lo que esta afectando a mi carro para que no prenda.
jhon de Venezuela hace 9 años  
JH
1 caso 

Falla motor se rompio el albol de leva

Chevrolet Corsa 1998 2 puerta 1.6 310000 kms
Hace poco sali de una falla del sensor de cigüeñal tenia los cables partidos ahora cuando estaba de viaje por la carretera se partio en dos el albol de leva no se si por el año del carro o por desgate o por el cambio de aceite pero quisiera saber si al montarle el albol de leva que tengo o que tendria que cambiar mas para q no seme joda de nuevo
el flaco de Venezuela hace 9 años  
EL

Me hacia lo mismo

Chevrolet Corsa 2005 corsa hasbac 22000 kms
Mi coche tiene poco kilometreje un dia se me empezó a jalonear en frio luego en caliente luego en los brincos no prendio ningun foco lo escanearon y no tenia ningun codigo cambie bujias lave cuerpo de aceleracion filtros bobina cables y nada un dia prendido el coche testerie los cables de la computadora tiene 2 arneses uno gris y otro negro y el carro izo la falla quite la computadora para revisar aplique un liquido especial silicon dielectrico y listo la falla se corrigio ojo eta falla c confunde mucho con falta de presión de gasolina sensor de posición de cigüeñal
shecolin de México hace 10 años  
SH

Falla de encendido

Chevrolet Corsa 1996 2 puertas 1.3 sincronico 400000 kms
Buenas amigos usuarios me topo con una falla en mi corsa estuvo funciónando perfectamente hace dos dias me tomo por sorpresa una lluvia en la calle y desde entonces el carro se ahogo y comenzó a fallar le limpie los inyectores, limpie bujias, cambie filtro de gasolina, la bomba de gasolina trabaja bien, cambie sensor de cigüeñal y revise la bobina todo está bien pero no me da la explosión de arranque para que encienda el carro. Que pueden opinarme que este fallando. Por el año del vehículo se podrá escanear
Alberto de Venezuela hace 9 años  
AL
2 respuestas 
polo16mi de Argentina hace 9 años
Ese modelo de corsa se puede autoescanear. Busca en google como se hace. Debes puentear dos pines del conector de diagnostico y la luz de check engine te tira los codigos de error. Los sensores de cigueñal NO originales suelen dar problemas por mas que sean nuevos.
Robert de Venezuela hace 9 años
Manda a que te revisen el automático del arranque de seguro entro en corto. El recibe una mínima señal de 12 voltios esta activa un solenoide que a su ves activa el motor de arranque. Si haces el pase con la llave de ignición y el vehículo da sus cambios perfectamente activando todas las luces internas correspondiente al encendido, pero al dar arranque no sucede nada. ( tienes 2 opciones es el automático o el motor de arranque).
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Le llega y se le va la corriente a la bobina

Chevrolet Corsa 2006 speed 274000 kms
Tendrá algo que ver el sensor del cigueñal en esta falla, si alguien me puede ayudar lo agradecería, a veces le llega corriente a la bobina y otras veces no le llega corriente.
carl de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal y del arbol de levas.
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Mi auto quema las bobinas

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas full inyeccion,motor 1,6 200000 kms
Desde hace unas semanas mi corsa falla y al revisar se consigue que no manda el pin 1 o 4 esto me ha causado la compra de tres bobinas,y ya cambie cables, bujias, sensor del cigueñal y tambien se le midio elmando al alternador y todo esta bien,
Por favor ayuda...
raquel de Venezuela hace 10 años  
RA
1 respuesta 
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Controla la temperatura de la tapa si es muy elevada le va a transmitir esa temperatura a la bobina
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Problema de arrenque en frio

Chevrolet Corsa 2011 4 puertas 1.8 250000 kms
Hola, saludos.
Tengo un problema que en las mañanas, todas las mañanas el carro le cuesta prender, tengo que darle llave un buen rato o ponerle un poco de gasolina para que prenda de una vez, ya cambien la pila de la gasolina, bateria, sensor del cigueñal, regulador de presion, hice limpieza de inyectores, cambie filtro de aire, cambie las mangueras de retorno y salida de la pila hacia la bomba.
Pero el problema continua.
El detalle es que es solo en las mañanas, luego de que lo prendo en la mañana no falla mas en todo el dia, prende solo tranquilamente. Hasta que llega el otro dia y hay que batalla para que prenda.
luisjoosee de Venezuela hace 8 meses  
LU
5 casos 

No arranca a nafta, intenta pero se para!

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, motor 1.6 434000 kms
Recurro a este medio porque la verdad ya no sé muy bien para que lado disparar con mi Corsa 1.6 8v 2008. Adquirí el auto hace 2 meses, es un auto que tiene GNC 4ta, pero no andaba a nafta... Cuando empezamos a arreglarle algunas cosas, nos pusimos con el tema de la nafta. Tenía la bomba desconectada, flexible roto y demás cosas... dejando como nuevo toda esa zona, incluido el limpiado del tanque de nafta, decidí darle marcha pero nada... el motor giraba, intentaba pero nada... Dias despues me di cuenta que podía ser el relay que estaba pegado o el fusible... cambiando el relay me di cuenta que… Leer completa
Axel19 de Argentina hace 2 años  
AX

No enciende a nafta!!!

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, motor 1.6 430000 kms
Hola, espero que alguien pueda ayudarme, de verdad estoy desesperado. Hace unos meses compre un corsa classic 1.6 a muy buen precio, ya que tenia varios detalles, uno de ellos es que no andaba a nafta, solo a GNC. Como se acerca el invierno, me puse a ver como podia solucionar lo de la nafta. Empecé llevandolo a un mecanico, que me conecto la bomba de nafta, pero al arrancar andaba muy mal y se paraba... A los dias le hice limpiar los inyectores, me arrancó por todo un dia completo, lo anduve perfecto, pero luego de la nada, dejo de andar. Continué con conectar los cables de inyectores directo… Leer completa
Axel19 de Argentina hace 2 años  
AX
2 casos 

No pasa de 4000 r. P. M

Chevrolet Corsa 2006 Sedán 4 puertas paquete B 167000 kms
Buen día, tengo un Corsa 2006 que no pasa de 4000 r. P. M y tenía códigos p0340 y el p1230 para el p0340 limpie el sensor de cigüeñal y cambie el de árbol de levas, ya me dejaba pasar de 4000, pero el carrito con la llave sigue encendido por las p1230, cómo marca ese código es problema del relay o de la bomba, ya le compré un relay original y sigue igual, pero ahora por las mañanas que comenzó a bajar la temperatura, no enciende a la primera, enciende a la segunda o tercera o en ocasiones que prende, lo hace casi para apagarse por debajo de las 500 revoluciones, olvide mencionar que sigue igua… Leer completa
Carlos de México hace 2 años  
CA
1 caso 

No enciende

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas, full, motor 1.4 268000 kms
Buenas tardes, por medio del presenteles solicito ayuda aun problema que se presente con mi corsa, despues de haberle hecho el motor, comenzo fallando por la gasolina y tenia que llevarlo hacerle servicio a los inyectores, el mecanico que iva hacer dicho servicio, detecto que la bobina de encendido estaba defectuosa, y me aseguro que los cables de las bujias estaban buuenos, probe ese dia con otra bocina de prueba y estaba peor, vovlieron a colocar la mia, y busque el reeemplazo(conector 4 pines) y no me enciende el carro, da arranque y no llega corriente a la bobina. - Revise Fusible
- Revise bomba de gasolina
- Revise fusibles
- Sensor del cigueñal
Y persiste el problema
Roberto Briceño de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 

No enciende

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas  120000 kms
Perdio fuerza luego no encendio, la bobina buena se probo, las bujias se llenan de gasolina, el sensor cigueñal bien, esta en tiempo ya no se que mas revisar
Arling Morales de Venezuela hace 3 años  
AR
1 caso 

Prende con el acelerador a fondo y se apaga

Chevrolet Corsa 1997 3 puertas 1.3 597800 kms
Tengo problemas con mi corsa 1.3 del 97 pende solo si el pedal de aceleración esta hasta el fondo y al soltarlo se apaga es como si se quedara sin gasolina le cambie la bomba de gasolina, el sensor map, sensor de cigüeñal, iac ya no se q hacer sigue con el mismo problema
Dinson de Venezuela hace 4 años  
DI
17 casos 

No arranca y moja bujías de gasolina

Chevrolet Corsa 2003 1 .8 198598 kms
Lo prendo y no arranca ya me checaron el inmovilizador, los inyectores en laboratorio, compré el sensor del cigüeñal, cheque compresión al perecer es buena, cheque que las bujías chispiaran, cheque el pulso de inyección, cheque cables de bujías, compré bujías originales... No sé que es lo que le pasa, y me hecha humo blanco al querer arrancarlo... Espero me puedan ayudar
Rodríguez de México hace 4 años  
RO
1 caso 

Se jalonea en 2da o 3ra... y suben y bajan las revoluciones.

Chevrolet Corsa 2002 Motor 1.8 sedan 4 puertas. 240000 kms
Tengo un corsa 2002 1.8, la falla q presenta es q cada ves q lo enciendo arranca aceleradamente y al pasar de uno o dos minutos se normaliza, pero al quedar normal en marcha minima suben y bajan las revoluciones y ase a querer apagarse (como q se ahoga y cascabelea por se segundos). Cuando lo traigo en circulacion a una velocidad entre 30 y 40 km/h. Presenta jaloneos como si fuera un jalon o bajon de corriente y bajan las revoluciones de jalon a querer apagarse. Ya le e hecho casi de todo y no queda, desaparese la falla por un tiempo y regresa. Ya le cambie valvula IAC, sensor MAP, Bujias, Bob… Leer completa
Cpoxtanr de México hace 4 años  
CP

No tiene fuerza, esta como ahogado cuando acelero tarda en desarrollar

Chevrolet Corsa 2002 1.4 360000 kms
Mi corsa sincronico 2002 1.4 tarda en desarrolar cuando acelero, no tiene fuerza en subidas, huele mucho a humo. Ya le cambie sensore iac, sensor de cigueñal, le revise el piñon del cigueñal, bomba de gasolina y nada el codigo de error q me da es el 71 quien podria ayudarme
eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
13 casos 

Mi corsa no prende.

Chevrolet Corsa 1999 2 puertas 1.6 288 kms
De la noche a la mañana dejo de prender... probé el sensor del cigüeñal y esta bien... probe la bobina y esta bien, a la bobina le llega corriente pero no bota chispa... probe los fusibles y estan bien... no se que me puede estar cortando o afectando la corriente de la bobina
David longart de Venezuela hace 5 años  
DA

No prende despues de que llega la temperatura a la mitad

Chevrolet Corsa 2002 5 puertas; 1.4 300000 kms
Hola a mi Corsa le cambiaron el carter, y ahora cuando está en frío prende de inmediato pero des pues de que llega la temperatura a la mitad y lo apago y lo quiero volver a encender no prende tengo que esperar a que pasen unos minutos para que enfríe un poco y ya enciende normal, ya le cambiaron el sensor de cigueñal y sigue con el. Mismo problema. Si tiene chispa, presión de la bomba de gasolina, alguien quien me pueda ayudar
Orlando de México hace 5 años  
OR
1 caso 

Corsa wind 98 se me jalonea y se me apaga.

Chevrolet Corsa 1998 Camioneta 1.6 420000 kms
Buenas noches quisiera que me ayuden con alguna solución, eh estado en algunos mecánicos, mi corsa de vez en Cúando se me jalonea y se me apaga, aveces ni corriente le pasa al los cables de la bujias, ya se cambie el sensor cigueñal, la bomba de combustible y otras piezas más quisiera saber si alguien tiene alguna idea de que podría ser me ayude...?
Gustavo de Ecuador hace 5 años  
GU

Falla cuando vas andando se corta la corriente

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 nafta y GNC 1111111411 kms
Falla cuando vas andando y se corta la corriente será q el sensor del cigüeñal no le manda chispa a la computadora
Andrés de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 

Falla cuando vas andando se corta la corriente

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 1.6 nafta y GNC 1111111411 kms
Falla cuando vas andando y se corta la corriente será q el sensor del cigüeñal no le manda chispa a la computadora
Andrés de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 

Iba andando se paro y no arranco más y

Chevrolet Corsa 2005 Wagon 16000 kms
Bueno le probé la bobina funciona le probé sensor cigüeñal le va combustible y sigue sin arrancar ya no se que le puedo hacer probé el map funciona la puesta apunto ya no se que más probarle que le puedo hace
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU

Se para de la nada

Chevrolet Corsa 2010 4 puertas 1.4 0 kms
Hola les comento mi problema ya paso casi 2 meses y nadie sabe que tiene arranca normal pero despues de andar un rato se para y no quierw arrancar mas ya le cambie sensor de cigueñal cables de bujia bujias instalacion del motor y nada ya no se que mas hacer
Cesar moreira de Argentina hace 6 años  
CE

Se corta la chispa de las bobina y no enciende

Chevrolet Corsa 2006 4 puerta 400000 kms
Hola mi corsa 1.6 no tiene señal o pulso en la bobina el cable negro con raya azul y el cable negro con raya verde son de las pulsaciones el cable negro solo es positivo y el cable marron es tierra de los 4 cables del conector de la bobina cuando le doy arranque sale chispa y luego se corta en realidad no se pr q esa falla ya probe la ECU o computadora en otro carro y encendio perfectamente porbe el sensor del cigueñal o sensor de posicion en otro carro y trabajo perfectamente los fuisibles estan bien el numero 19 y el 26 me gustaria saber si usa algun rele para eso gracias
yoan de Venezuela hace 6 años  
YO
5 casos 

Pierde potencia sin razón

Chevrolet Corsa 2005 Easytronic 250000 kms
Q tal amigos, su ayuda por favor... estoy desesperado, mi Corsa Easytronic lleva con el mecánico más de 3 meses y dice q no encuentra la falla - resulta que de forma indistinta pierde potencia, el coche no se apaga pero prácticamente, se queda sin fuerza para acelerar, como si quisiera avanzar estando en tercera o cuarta velocidad... Eran dos las fallas q tenía... no quería prender en ocasiones y marcaba falla de Easytronic, pero dijo el mecánico que está la corrigió cambiando un sensor del cigüeñal, ahora quedó únicamente la de potencia, pero no me sabe definir nada más... El coche prácticamente lo tengo de nuevo y solo le he cambiado 2 veces el módulo, la vdd, casi nunca me había dado problemas. Espero me puedan orientar, mil gracias
A. ÁLVAREZ de México hace 6 años  
A.

No arranca tienen chispas la bujias

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas base 1.6 400000 kms
Andaba bien y ahora N quiere arrancar
. Tienen chispas las bujías la bobina esta bien es a gnc a nafta no anda...Que puede ser... Será el sensor del cigueñal
luciano de Argentina hace 6 años  
LU

Falla al arrancar y al andar a nafta y gnc

Chevrolet Corsa 2012 4ptas 1.4 nafta 93000 kms
Hola buenos días. Mi auto, un Corsa 2012 1.4 nafta y gnc, me está presentando una falla que me está volviendo loco. A veces falla al arrancar, parecería que arranca en 2 cilindros (le cuesta mucho arrancar) y después se estabiliza y queda regulando bien.
Después al andar, cuando calienta un poco, comienza a fallar, se queda sin fuerza y hace contra explosiones. Sigue fallando y mientras más calienta el auto parecería que falla mas hasta que se apaga y no arranca más por un rato.
Dato: si lo empujo , aunque no arranque empujando, si arranca al girar la llave.
Dato 2: se le cambió cables y bujías, hace poco también el sensor del cigüeñal y la batería. La bobina la probé y funciona bien, la falla es tanto a nafta como a gas.
Muchas gracias por su ayuda.
José pariente de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 

Falla de corsa cuando queda en inclinaciones

Chevrolet Corsa 2001 Swing 3 puertas 148000 kms
Hola buenas tengo una falla en un vehiculo chevrolet corsa swing que cuando que en alguna inclinacion ya sea en subida o bajada no enciende pero al nivelar el vehiculo no hay ningun problema se cambio sensor cigueñal. Aic. Tps bomba combustible. Filtros sensor oxigeno
Iverson de Chile hace 7 años  
IV
1 caso 

Vibración en relanti

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 1.6  160000 kms
Hola,tengo un corsa año 2006 de tres puertas con dirección hidráulica,este vibra mucho en relanti ,,le he cambiado los tres soportes de motor,bobina,bujías,cables,sensor tps,iac,oxigeno,batería,sensor de cigueñal,le hice limpieza de inyección,las rpm se mantienen estables,la verdad ya no se que es a veces la vibración es tan fuerte que salta todo el tablero pero solo es relanti ,otro detalle le hice distribución mas cambie el sensor map.
dani de Chile hace 7 años  
DA

Rrp bajas al encender...

Chevrolet Corsa 2006 3 puertas 1.6 150000 kms
Hola tengo un corsa 2006 1.6 no se si es fab. En arg...hace unos dias es q mi esposa iba manejando despues de unos mtos el auto solo se detuvo y luego arrancaba y se apagaba de inmediato como si no pasara nafta. Luego arranco pero acelerandolo mucho. Y un humo azulado al acelerar. Bueno luego trate de arrancarlo y es como si le costara subir las rpm (500). Una vez q comienza sube 1 200 y luego bajan lentamente. El caso es que cambie el sensor map, tps, limpie el paso a paso (no se si esta funcionando bien) y el sensor de cigueñal pero no da solucion...AYUDA X FAVOR... obs. No se enciende en tablero el check o algo... busque varios tutoriales, encontre uno de la valvula egr. Pero no lo veo en mi auto. Ya no se que hacer.
Juanjo de Argentina hace 7 años  
JU

Despues de 10 minutos de encendido deja de mandar la bobina

Chevrolet Corsa 2002  500000 kms
En problema enciendo el motor 10 a 15 minutos encendido se apagan en la bobina 1 y 4 se enfria al rato enciende bien , cambie bobina sensor de ciguenal aic ya no se q mas cambiar valvula de temperatura y nada ayuda
erick de Venezuela hace 7 años  
ER

No tiene fuerza

Chevrolet Corsa 1998 2 ptas 1.6 full inyeccion 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro quiero compartir con ustedes una pequeña inquietud que tengo con mi corsa. Es un corsa 98 1.6 full inyección hace 4 años lo compre tremendo carro muy bueno me salio. Desde que empece andar con el siempre ha sido un poco flojo para arrancar y pasaba mucha gasolina (siempre ha tenido el sensor de oxigeno desconectado, no le prestaba mucha atencion a ese sensor porque tengo un compañero que tiene un corsa año 96 1.3 con camara de 1.6 caja de 1.6 y crochet de 1.6 tambien con el sensor desconectado y ese carro anda muy bien y no huele nada a gasolina en el escape. Al p… Leer completa
jean de Venezuela hace 7 años  
JE

Se apaga andando y prende cuando quiere

Chevrolet Corsa 2001 1.6 dos puertas 30000 kms
Se le va la corriente y no hace chispa todo es nuevo cables de bujías, bujías, bobina,sensor de cigüeñal y aun se le va la corriente lo mande a un escaneo y dice que todo está bien aveces voy a prenderle en la mañana y no prende y cuando prende voy corriendo y se apaga y prende cuando quiere...
jonatan de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 

Cambie el kit de tiempo y tensor de correa unica

Chevrolet Corsa 2005 4 ptas motor 1.6 97000 kms
Tengo un corsa 2005 automatico al cual le cambie el kit de correa de tiempo y el tensor de la correa única y encendió el carro pasado 2 días no volvió a prender le cambie el sensor de posición del cigueñal pensando que seria ese el problema porque no accionaba la bomba de gasolina pero sigue igual no prende
alejandro de México hace 9 años  
AL

Mi carro me carga malll

Chevrolet Corsa 2000 coupe 200 kms
Hola buenas noches. Tengo un corsa 1.4. De la noche a la mañana me ha echado mucha broma. Le cambien cables, bujias. Limpie inyectores. El tps. Sensor del cigueñal. En fin LA FALLA q presenta es q se ahoga y hace explosiones x el tubo de escape y jalonea como pa frenarse mo revoluciona como debe hacerlo. Tengo pasarle als velocidades para q responda el carro y avance bn... en estos dias de desconecte la valvula del electro xq la temperatura subio a 100 grados y ando mucho mejor. Q sera?? ya no se q mas hacerle...
branyelis de Venezuela hace 9 años  
BR
1 caso 

No arranca, no da chispa,

Chevrolet Corsa 2002 corsa c 123456 kms
Le cambie la ecu y funciono pero la ecu esta dañada también de uso, y manda error de can bus, y ventilador 1 y 3 , sensor de cigueñal. Donde podre conseguir una ecu nueva
rogelio de México hace 9 años  
RO
1 caso 

Problema electrico

Chevrolet Corsa 1999 5 puertas mpfi 200000 kms
Al hablar del sensor del cigueñal estamos hablando del cable captor
roxana de Argentina hace 9 años  
RO

Se apaga al meter primera y funde un fusible

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, full, motor 1.8, 2003 120000 kms
Buenas el problema que tengo es el siguiente al encender el auto y meter primera funde un fusible de arranque y ya no jala mas, no lo puedo mover porque a penas cambio el fusible y nuevamente en primera velocidad se apaga inmediatamente y no se mueve ni un centimetro, le habian cambiado el sensor del cigüeñal pero no es lo que esta dañado, al parecer es como si fuera un corto, no reconoce la llave de encendido despues de que se quema el fusible, debo comentarles que la llave ya no le funcionan los botones, al fundirse el fusible el auto ya no tiene alarma, y debo cerrarlo manual, ya que los botones no funcionan, se acabaron, ayudenme por favor, saludos
ivan navarro de México hace 10 años  
IV

No arranca como si no pasara corriente y la luz del gnc no para

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas,motor 1.6 8v 260000 kms
Mi corsa no quiere arrancar cambie cables de bujia,bujia,sensor de cigueñal y bobina pero arranco 5 veces y cuando lo deje parado maso menos por 5 horas cuando puse contacto sonaron los relay y no arranco mas que puede ser por es como si entrara en corto algo y ya verifique los relai??
diego de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 

Desbielo por eseso del cambio de aceite

Chevrolet Corsa 2005 comfor 161481 kms
Cambiamos el motor por que se aujero y no sirvio y ahora arranca pero no desboca y no se k hacer tendra k ver la bomba de aceite en la posicion del sensor del cigüeñal
lechuga de México hace 11 años  
LE

Mi carro se apaga cuando se recienta

Chevrolet Corsa 2006  92435 kms
Mi carro es corsa evolution 2006 estaba bien... desde q lo hice la lavar se apaga... estoy andando bien y de repente se apaga esto sucede cuando hace mucha calor esto es como si se recalentara... le desconectaba la bateria y se encendía otra vez me dijeron q era el iac... le cambie y seguía igual...le cambie el sensor del acelerador y nada todo seguía igual le revisaron la bomba y estaba bien... la bobina igual... y hasta el sensor del cigüeñal y todo sigue igual... se apaga el rato menos pensado necesito mucho de su ayuda por favor... gracias
Maggy de Ecuador hace 8 años  
MA
1 caso 

No arranca mi corsa

Chevrolet Corsa 2004 4pts 1.8 1800 kms
Todo empezo cuando se le cayo la banda del alternado se la instale y trabajo bien despues ya no tenia fuerza se realizo la afinacion y trabajo bien x 2 hrs aprox el carro se apago sin tener fuerzas para arrancar se le checo la compresión estando es bien hay chispa en las bujias se le cambio el sensor del cigüeñal el sensor del oxigeno la bomba de gasolina se mando revisar la compuatdora y estaba bieb en el escaner no arroja ninguna falla y sigue igual en ocasiones enciende el carro pero despues de 30 seg aprox echa explosiones y se apaga y ya no vuelve a encender despues de unas 2 hrs mas o menos, se revizaron los inyectores cuando enciendes el switch no avietan nada de gasolina se les revizo aver si les llega voltaje y no les llega, espero me puedan ayudar en problema de antemano gracias
medina de México hace 10 años  
ME
1 caso 

Se apaga el motor

Chevrolet Corsa 2005 8.1 154151 kms
Mi carro se calento por que se le hizo un agujero a la bomba del agua , asi que lo lleve a que le lavaran el radidor y ahi fue donde se dieron cuenta que estaba mal la bomba del agua, se le cambio pero al dia siguiente que lo quise sacar se empezo a apagar cada que lo ponia en neutral, lo lleve con varios mecanicos y ninguno le hayo por que se apagaba cada que estaba en en neutral aparte de que se apagaba le sacaba la llave y lo volvia a encender en el prime intento se apagaba vivrava y se apagaba y en el tercer intento casi siempre parecia que estaba pisando el acelerador y la aguja del marca… Leer completa
javier chavira de México hace 9 años  
JA
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