Problemas de Le limpio el sensor cigüeñal
Problemas destacados
Arranca pero no acelera
Chevrolet Corsa 2011 classic 1.4 29959891 kms
Mi corsa es taxi, hace 15 dias que se paraba y no arrancaba, le cambie la bobina y sali a trabajar normalmente y a los dos dias otra vez paso lo mismo, le limpiaron el sensor de cigüenal, y arranco sin problemas, hace unos dias no funciona el acelerador, lo pusieron el escaner y no lo lee, me dice el del escaner que ese modelo es complicado
4 casos
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RI
Revisa el sensor del pedal del acelerador electronico y si esta bien configurado con el sensor tps del cuerpo de aceleracion.
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JU
Gracias Ricardo, ahora voy al taller a comentarle al mecanico, ojala se pueda solucionar, voy a informarte como me fue
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ComentarSe para cuando freno para doblar o para pasar un lomotoro
Chevrolet Corsa 2002 3 puertas 160000 kms
Bueno tengo un corsa de tres puertas año 2002 y pasa que me lo compre y a los dos dias empezó con esta pana le eh cambiado valvula iac sensor de posicion le limpie el cuerpo de la mariposa, cambie filtro de aire, limpie los inyectores, tambien cambie bobina y bujias con sus respectivos cables todo nuevo y de igual forma sigue con el problema necesito ayuda urgente por favor comente el que sepa!!!
6 casos
Puede estar tapandose el sedazo(filtro ) de la bomba de gasolina , esta dentro del tanque.
Lo cambie y sigue con el problema :/ que mas podria ser, ayuda porfaa
Puede ser que se le puso una iac generica y no la reconoce la computadora , hay que calibrarla manual mente girando la punta conica ,hasta dejarla del mismo largo de la original ac delco.
Lo que pasa es qe el iac qe le puse no tiene la punta metalica trae como un tipo de protector plastico qe no se saca
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
Y lo otro qe necesito saber es si el auto trae sensor de velocidad y donde lo trae ya que en la caja no lo trae es un corsa de tres puertas año 2002 - 1.6
Hay que cambiar la iac por una original. El sensor de velocidad lo trae en la rueda delantera
Por aqui se pueden enviar fotos? Me facilitaria mucho ver una foto del sensor para poder comprarlo y en contrarlo de manera segura
http://mlm-s2-p.mlstatic.com/769801-ML…
Sensor de velocidad de rueda de corsa
Sensor de velocidad de rueda de corsa
Sensor De Velocidad De Rueda Corsa/meriva N° D Part091155064
Todos los llevan en la rueda? Me dijeron igual qe el sensor de velocidad se encontraba en el panel es cierto eso o lo llevan solamente en la rueda ( mi auto es con piola) no se si influya en algo
En el tablero lo traian hasta el año 1999, después lo quitaron de ahí y los pusieron en la rueda
En corsas hay muchas versiones la mayoria traen sensor de velocidad en la transmision , otros en la rueda y todos en el tablero para el velocimetro,
Como es eso de qe traiga el sensor de velocidad en la transmision?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
Y lo de qe sea con piola no influye en nada?
Checaste tps? desconecta los sensores de emisiones. Los que van al escape... si necesitan cambio pasa esto
Ricardio se nota que sabes mucho de esto, tengo un corsa II diesel 1.7 arranca y a los 3 seg se para no siempre lo hace le cambiamos todo el sistema desde el tanque hasta la bomba pero es evidente que el problema esta en la bomba, el scanner no le o no deja entrar el scanner. Gracias daniel
Hay que purgar la bomba de inyeccion ,puede tener aire o agua.
Gracias ricardo lo vamos a hacer y te cuento sdos
Ricardo eran pines cortados en la computadora, cuando sacamos la ficha se cortaron 9
ComentarNo arranca, el burro se oye bien 
Solucionado
Chevrolet Corsa 2007 Classic 3p Nafta 1.6 198000 kms
Lave un poco el cuerpo de aceleración y la válvula iac o motor paso a paso con limpiador de carburadores y sensores, ya que se volvia loco en revoluciones muchas veces, y al armar nuevamente no me arranco. A la iac la lave superficialmente sin cambiar la posición del bastago y cuidando de que no entre limpiador a los contactos. Luego escaneo con un alambre de puente y me da el código de falla de sensor ckp, lo limpie, desconecte el negativo de la batería 15 minutos y el código desaparecido pero no me arranca el auto. Ya no se que podrá ser... Alguien tuvo el mismo problema o podrá guiarme un poco? La válvula iac mueve el vástago cuando le doy contacto, creería q funciona bien... La bomba de nafta también se siente al encender...
1 caso
Mejor respuesta (según Leo351)
A los 5 días encendí el auto y arranco, tal vez se había mojado algo o estaba ahogado. Gracias por todas sus respuestas.
ComentarNo jala bien
Chevrolet Corsa 2006 4 pts. 1.8 120000 kms
Buenas Noches, tengo un Corsa 2008 estándar, el cual empezó apagándose al frenar después de 15 minutos de andar, sin embargo ahora al pasar de 80 o 90 km en ocasiones como que se apaga, si saco la velocidad las rpm se bajan a menos de 500 y se empieza a jalonear y a forzar el motor por seguir prendido, le he hecho el servicio, limpieza de ckp, reparación de arnes, cambio de tubos egr, calibración de garganta, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de cables de bobina, cambio de filtros, inyectores y nada, que mas puedo hacer, por favor ayúdenme. Gracias.
5 respuestas
Puede traerlo al taller para mejor diagnostico , estamos en naucalpan, ya que con lo que comenta que se le ha hecho y no queda me queda la duda que se haya realizado de forma correcta el mantenimiento o diagnoatico al auto. 5545423444
Debes cambiar el catalitico pues ya esta dañado y no permite la salida de gases
ING. GERARDO CAMACHO de México hace 9 años
Hola para los propietarios de corsa 2005 y anteriores en los que presenten fallas como tironeos, baja de resoluciones y apagado de motor. En estos modelos no salieron con válvula egr. Me llego un cliente super molesto ya que malos mecanicos solo le sacaban dinero. Hicieron qe cambiara bomba de gasolina. Bujias originales las cuales no son nada economicas. Cables. Válvula iac. Tps. Y asta el sensor de temperatura los cuales en puras refacciones gasto mas de $3500 pesos mexicanos y $ 1000 en mano de obra lo malo es que no pudo resolver su problema. Yo al escanear y verificar todos los intervalos y valores en lineas de referencia de los sensores me di cuenta que la linea de la val bula iac estaba muy baja. Y cuando caían las rpm la señal era nula. Lo cual el problema no fue en las refacciones si no en la computadora. La re programamos la conectamos y listo problema resuelto. Somos expertos en chevrolet y volks wagen me pongo a sus ordenes toluca edo mex. Ingenieria mecanica automotriz gerardo camacho 045 7225550481 no lo hacemos gastar de mas.
Disculpa pusiste solucionar tu problema? yo tengo el mismo problema q tu, agradeceria me dieras una recomendacion
ComentarEl prende y se apaga en frío varias veces
Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 1.4 2500000 kms
El carro x las mañana prende y se apaga la instante varias veces asta q se calienta ya le eh revisado el sensor iac limpiado inyectores bomba nueva filtros nuevos bujías nuevas cables nuevo le limpie el sensor de cigüeñal limpie el cuerpo de aceleración la bobina está funcionado como debe ser ya no encuentro q más puede ser...
5 casos
Hola buenas tardes lograste solucionar me pasa igual x fa ayuda
ComentarFalla imposible de conseguir ayuda
Chevrolet Corsa 2000 spee 345600 kms
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un corsa spee 2000, velocidades manuales, la falla que presenta es enciende cuando le provoca y funciona bien, pero ya tengo tres semana que no quiere prender le cambie el conector de la bobina, el sensor de posición del cigüeñal, limpie el cuerpo de aceleración, y nada, pero cuando desconecto el conector de la bobina le doi a prender y lo conecto busca de dar pero luego no hace mas nada y todavía no se que sea por que no llega corriente a los pistones, inyecta gasolina y todo funciona con excepcion de la bobina
3 respuestas
Revisa el paral derecho del pasajero: encuentras el rele de color purpura es atraves de este que el comienza el porceso de activacion de la ECU, se suele lenar de mugre y provoca la falla. Cuentame como te va ?
Cambia las bujias amigo pero q sean el numero original suerte comenta...
ComentarSe para en marcha el motor
Chevrolet Corsa 2010 4 puertas ,full,1.8 72 kms
Lo enciendo y parte bien, se calienta en lo normal y empieza a parar pero lo acelero al maximo y el vehiculo sigue normal ,despues de media hora empieza a fallar nuevamentey de repente se para le doy encendidoy prende normalmente ,le han hecho los siguientes los mecanicos ,cambio bobina ,cables bujias ,filtro de aire de bencina ,bujias ,cambio del sensor del cigueñal,limpieza del cuerpo de aceleracion y continuo igual,pero le limpie el enchufe de la bobina y me anduvo un buen tiempo bien pero ahora empezó con la misma falla
6 respuestas
Ensaya con otra bobina...
jose sayes u de Chile hace 6 años
E comentado con otras personas de este problema que me sucede con el vehiculo me han dicho que puede ser el modulo de encendido o la chapa de contacto ya no se que hacer necesito una ayuda pos favor y agradecer a alberto de colombia su ayuda pero no resulto
Desconecta el conector de la bobina y le quitas el caucho interior y lo vuelves a encender
Cual fue la solución a tu problema, porque hoy tengo ese problema
Muchas veces el conector de la bobina hace falso contacto y con cualquier movimiento se trata de aislar. Ajustar o cambiar el conector...
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Corsa 2006 Corsa 1.8 Comfort 118000 kms
Hola buen día, mi Corsa 2006 no pasa de los 80km/h y 2000rpm esto después de rectificar cabeza, cambiar válvulas, juntas, sensor de posición de cigüeñal lavado de inyectores y cambio de filtro de gasolina, cabe mencionar que a veces anda de lo mejor con mucha potencia y como si no tuviera fallas pero después se presenta la falla nuevamente, que podrá ser? Leí que podría ser el catalizador tapado. Saludos de México
1 caso
Juan Carlos de México hace 5 años
Ya lo lleve con un moflero y me comentó que el catalizador está libre, no tiene carbón ni nada y por el tubo de escape si sale aire.
Hola Juan Carlos encontraste la falla mi carro está igual
Juan Carlos de México hace 3 años
@SarbomiAl parecer era el sensor del cigüeñal, compré uno genérico pero siguió igual, después le tuve que comprar el original y quedó al 100
ComentarPerdida de corriente y exesivo consumo de nafta
Chevrolet Corsa 2011 4 puertas full 1.4 240000 kms
El auto arranca con dificultad como en tres cilindros y luego de acelerarlo se normaliza pero si le suelto el acelerador baja las revoluciones hasta apagarse, si logra quedar en marcha le he tocado el manojo de cables y se para automaticamente, he limpiado el sensor de RPM del cigueñal y mejoro un poco pero luego volvio a hacer lo mismo, le cambie las bujias y la bobina y sigue igual, las conexiones de las fichas estan haciendo buen contacto y nada, que puede ser????
5 casos
ComentarSe ahoga un poco y pierde fuerza, en caliente
Chevrolet Corsa 1997 corsa coupe, 1.3 lts 220000 kms
El carro frio en las mañanas despega muy bien, pero después de un rato apenas esta caliente el carro se siente destrozado y no desfoga bien, le he probado los sensores, y goy le limpie el sensor del cigueñal, ya mañana lo pruebo, además de eso, cuando yo acelero el carro a fondo se prende el piloto dela computadora. Pero no se que es, me dijeron que podria ser el sensor del oxigeno, solo me falta probar eso, esa es la falla, si a alguien le ha pasado, pues me comparte, muchas gtacias
1 respuesta
ComentarNo pasa de 4000 r. P. M
Chevrolet Corsa 2006 Sedán 4 puertas paquete B 167000 kms
Buen día, tengo un Corsa 2006 que no pasa de 4000 r. P. M y tenía códigos p0340 y el p1230 para el p0340 limpie el sensor de cigüeñal y cambie el de árbol de levas, ya me dejaba pasar de 4000, pero el carrito con la llave sigue encendido por las p1230, cómo marca ese código es problema del relay o de la bomba, ya le compré un relay original y sigue igual, pero ahora por las mañanas que comenzó a bajar la temperatura, no enciende a la primera, enciende a la segunda o tercera o en ocasiones que prende, lo hace casi para apagarse por debajo de las 500 revoluciones, olvide mencionar que sigue igua… Leer completa
1 caso
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