Hola a todos, el respaldo de mi camioneta se trabo, al parecer la correa no sirve pues no destraba el respaldo y por mas palanca que hago para jalarla no pasa nada de nada... alguien sabe como destrabarlo?
O igual como quitar el asiento trasero para poder llegar a la tuerca que esta detras de ese asiento que tengo trabado.
Si mas me despido
Saludos
Cuando soi una vuelta cerrada en u las llantas delanteras se siente como si quisieran brincarse y las traseras empiezan a ir patinando mientras doí vuelta luego de eso truena algo y como que se acomoda ya sea de reversa o viceversa, si alguien a tenido un problema igual o parecido y si encontró cual fue la solución compartirla por favor, ya cambié los dos baleros masa y siguió igual
Después de utilizar el freno de servicio en reiteradas ocasiones, se quedan pegados los frenos (parcialmente). Me doy cuanta, cuando estoy en una leve pendiente, ya que, dejo en neutro (N) la transmisión y no se mueve hacia atras. En forma preventiva, cambiamos los tambores de freno y balatas traseras. Los discos de freno delantero se encuentran en perfecto estado. Pense, que se podia tratar de una falla del sistama ABS, saque los 2 fusibles para descartar la falla, pero el problema persiste. Agradecería de algún tips para solucionar este problema.
Me pasa lo mismo, no puedo usar el freno de pie porque se queda frenado, me dijeron que es por la falta de uso que se quedan pegados, más no lo chequé de nuevo, solo evito usarlo
Todo paso un día que caí en un bache pego tan duro que pensé que le había pasado algo me paré en una gasolinera para revisar si le había pasado algo le heche gasolina pero como no tenían roja ps no le quería poner pero al final se le puso de la verde y no me fijé que el vato le puso diesel y corrió bien la camioneta como 1 km y luego se apago ya no supe nada solo se había puesto un candado en el tablero y me dicen que se amarro el motor pero otros me dicen que no se puede amarrar con diesel pero ps no se que paso ya le bajamos el tanque le limpiamos el tanque todo le dimos al cigüeñal y nada esta durisimo yo digo que ha de hacer algo de ese candado pero ps no se podrian ayudarme?
No se que pasa con mi camioneta, le cambiaron las balatas y después de un tiempo una llanta trasera se frena le meto reversa y sin frenar le cambio a la D y se libera, después de un rato de uso se normaliza no se que estará pasando ya le cambiaron el cilindro de rueda, las balatas limpiaron el disco y nada todo continua igual
Ocupo de su ayuda amigos ya que ami me pasa lo mismo con una colorado 2008 se amarran una llanta trasera llevo más de 5 meses y aún no he podido arreglarlo nadie encuentra la falla
Iva sobre carretera revase un auto y como q se acelero y se apago
Se oia un clic des pues de un rato quiso arrancar y drspues ya no isi nada solo el clic como si le faltara corriente para arrancar
Comenzó con ruido como de pastillas de frenos gastadas. Después, al momento de poner retroceso, la camioneta se traba, como si estuviera frenada a tope. Las marchas frontales sin ningún problema... Engancho D y sale sin problemas.
Alguna idea por favor.
Gracias
Iba circulando sobre carretera y se activo la 4x4, es peligroso por que casi me salia de la carretera por el cambio de velocidad. A alguien mas le ha pasado este problema...
Prendo la camioneta colorado año 2008 y suena como si tuviera algo pegado como metal y metal y le baja la revolución eso pasa cuando llega a 2000rpm cuando baja se le quita cuando la pare no tenia nada
Buenas... tengo un chevy colorado, esta prendiendo la luz de aceite en ocasiones y al momento se le pega un ruido en la parte frotar del motor... pareciera la cadena de tiempo. Si alguien tiene algún tipo de orientación que me pueda ayudar a resolver este inconveniente se lo agradecería... saludos
Amigo a mi me paso lo mismo, y luego el motor se tranco, el problema fue porque el aceite se pego como melaza a las paredes del motor , te recomiendo parar imediatamente la camioneta y llevarla al mecanico y destapar el motor para verificar, segun mi mecanico eso de debe al uso de aceites semi sinteticos.
Yo también tengo una colorado q marca en el tablero q ocupa cambio de aceite pero se lo acabo de hacer ase 15 dias y ta bién se le empezó a oir un ruidito en el motor cren q sea lo mismo
Buenas tardes, mi colorado esta presentando tambien sonido como si fuese la cadena de tiempo, qusiiera saber que diagnosticos les han dado y posibles soluciones. Saludos
Tengo una colorado 4x4 2008 3.7. Sonaba como si fuera de diesel, le cambiaba de aceite y continuaba igual. La lleve al taller. Le cambiaron las cadenas de distribucion y un engrane q aquí en Mexico le llaman catarina... ya no le suena nada... gasté como $10,000
Soy mecanico y acabo de solucionar un problema de ese tipo , primero antes que nada el ruido es por baja presion de aceite y lo primero que empieza a sonar son los buzos y mas cuando aceleran la camioneta. Hay que destapara el cedaso primero es la coladera que lleva en el carter. Si no queda hay que checar la bomba y el tensor hidrahulico de la cadena si el tensor trae desgaste en el vastago por ahi se fuga el aceite y pierde presion , en todo caso salga en perfecto estado si hay que cambiar bomba
Chispa.
Le cheque el nivel de aceite ala colorado 2008 y marcaba en la barilla el nivel normal no le acia falta.
Encendi el motor y por curiocidad le saque la varilla del medidor de aceite estande encendido el motor y no marcaba nada total mente limpia como si no tuviera aceite. Apague el motor y meti la varilla medidora de aceite y no marcaba nada ( limpia la varilla ) espere aprox un minuto y marco nivel normal hace una semana le hice el cambio de aceite que puede ser que no marque nada de nivel a y tarde para bajar el aceite que puede ser cispa me podras apoyar
Lo mas provable es que esten tapados los bajantes del aceite
Trata con un limpiador de motores lo venden en auto zone se lo echas la pones a trabajar 5 minutos en parking sin acelerar , y luego haces cambio de aceite y filtro. De echo antes de que le hicieras el cambio de aceite era haber echo el procedimiento ,
Buenas tardes tengobuna colorado 2005 5cil le cambie la cadena del tiempo ase 3 meses y ya suena y le cambie el aceite para echarle un 15/40 y creo qe suena mas traia un 10/30 qe podra ser o qe aceite recomiendan ? O será la cadena que se estiro otrabes
Buenas tardes, tengo una colorado 2006 con motor 3.5 5L hace un año se le reparó el motor (anillada) y se le llenó con SAE 10W30 y no la he usado mucho desde entonces, la colorado al igual que varios comentarios que vi consume mucho aceite y seguido le estoy rellenando, pero lo peor es que cuando la temperatura ambiente supera los 35 grados y el indicador esta poco mas arriba de la mitad el testigo me comienza a marcar "aceite" y suena la campana pero solo sucede cuando debo hacer alto total y las revoluciones bajan en el orden de las 500 RPM, tan pronto acelero el testigo se apaga y la alarma deja de sonar. Le tengo terror a que sea la bomba del aceite, según el mecánico le cambió el bulbo o switch del aceite, pero tengo mis dudas al respecto. Le ha sucedido a alguien?, como lo resolvieron?
Hola soy de paraguay mi nombre es dicky tengo un colorado 2004 5 cil motor 3.5 a mi camioneta pasa la misma cosa se cuondo la temperatura esta pasando de lamitad y en baja revolucion se pende la serena y alumbra la luz de aceite y ya cabie el sensor de aceite ya baje el carter limpie cabiado eceite y no me pudieron todavia solucionar
Hola queria saber por que suena tanto el ventilador de mi camioneta. Suena como si fuera a despegar. Hace muchisimo ruido. Ya le cambie el fan clutch, la bomba de agua, las aspas. La tolva que esta pegada al radiador. Todo! y no deja de sonar ay veces que lo hace mas fuerte que otras. Tambien queria saber si el ventilar tiene que estar todo el tiempo prendido. Porque el mio siempre esta asi. Solo después de 80km/h es que se detiene. Me podrian ayudar
A mi Colorado le pasaba lo mismo, la solución fue adaptarle un ventilador eléctrico y ahora es muy silenciosa y tiene mas potencia. Compre un kit de conversión en ebay con todo lo necesario y se lo instale yo mismo. Saludos.
Ve mi comentario en la parte de abajo edgar mx. Si estas en mexico busca la marca gmb el fan clutch me costo $950 pesos y funciono muy bien, ya habia probado otros sin resultados.
Hola a todos. Tengo una Canyon 2010 3700 con 5 cil. Y tenia el mismo problema, hacia demasiado ruido el ventilador, parecía que echaba mas aire de lo que avanzaba, y el rendimiento de gasolina no era el mejor. Le cambien el fan clutch quedo igual, el fan clutch lo compre en autozone mexico marca Valucraft. Después fui a la agencia y el original estaba carisimo. En una reaccionaria me recomendaron la marca GMB y funciono muy bien, se le quito el ruido molesto y aumento el rendimiento de combustible. Les recomiendo asegurense la pieza no sea reconstruida, busquen una marca de mas calidad y se debe quitar el ruido. No es normal como mencionan el ruido de aire.
En mi colorado 2009 z71 cuando la encendía se escuchaba un zumbido muy fuerte que parecía provenía del ventilador pero nada más era al encenderla y como a los 10 segundos se quitaba y me decían que era normal , así la traje como un año hasta que me desespero y empecé a buscar que podría ser, solución: le cancele la válvula EGR que hacía ese ruido como de vacío, hasta ahorita no me ha dado ningún problema
Hola hace tiempo noté que al quitar la doble tracción seguía oyendo el zumbido característico de la 4x4 alta y las llantas se amarran al girar y el subido no se quita, siento como que se quedó en 4x4 alta, se siente como que entra de 4x4 a 4x2 a cada rato. Como quito los candados , será el relevado? O es otro problema ? Gracias.
Hola tengo una colorado del 2023 y tiene un problema en la caja de transferencia tiene un ruido y cuando se revoluciona aveces como se traba como si se le saliera por decirlo así la cadena y se escucha como algo patinando la automotora me cambio la caja de transferencia pero aún así siguió cuando reclame me cambiaron por completo la camioneta por otra e igual tiene el mismo problema y a más de 5 conocidos con la misma camioneta les pasa lo mismo ¿alguien sabe si existe alguna solución, un repuesto de otra marca o una caja de transferencia alternativa de mejor calidad ?
Estimados colegas, por favor necesito que me digan si es normal cuando la camioneta la desplazo de manera horizontal como que pega el eje con los discos pero es demasiado el golpeteo. O es el eje que ya se daño?