Problemas de Checar aceite
Problemas destacados
Sale humo por donde checo el aceite de motor y de la tapa
Chevrolet Colorado 2008 2.9 105000 kms
Sale un poquito de humo por donde se checa el aceite de la tapa ademas en los tubos de la admisión se mancha de aceite en el interior
3 casos
6
EL
Buenas yo tenia el mismo problema y lo resolvi limpiando el agujero donde entra la manguera del pcv en el motor.
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ComentarSe prende checar aceite 
Solucionado
Chevrolet Colorado 2008 3.7l Aut Gasolina 149000 kms
Me arroja el código p0014 se le cambio el aceite y se lavo el cedazo del cárter y se cambió sensor de presión de aceite y sigue marcando el código p0014
1 caso
El código p 014, normalmente es por problemas en la válvula vvt, te recomiendo quitarla y darle una limpieza o cambiarla por una nueva.
Mejor respuesta (según Aurelio)
Gilberto ponce de México hace un año
Que tal amigos como están?
Me pasa con mi chevrolet colorado 2005 motor 3.5 en 5 cilindros, se le hiso un ajuste, se le cambio bomba de aceite, kit de distribución, se le cambio valvula vvt, sensor de oxigeno, se le hiso una anillada, se sepillo la cabeza del motor, pero me marca el código P0014 y P0305
Las revoluciones están inestables, batalla para encender, en ocasiones cuando freno en algún tope o saforo se me apaga, ayuda ayud
Me pasa con mi chevrolet colorado 2005 motor 3.5 en 5 cilindros, se le hiso un ajuste, se le cambio bomba de aceite, kit de distribución, se le cambio valvula vvt, sensor de oxigeno, se le hiso una anillada, se sepillo la cabeza del motor, pero me marca el código P0014 y P0305
Las revoluciones están inestables, batalla para encender, en ocasiones cuando freno en algún tope o saforo se me apaga, ayuda ayud
ComentarCompresion volteada Solucionado
Chevrolet Colorado 2008 LT 88000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo una colorado 2008 LT 4 cilindros, y el detalle que tiene es que me avienta la compresión o mas bien algo de compresión por el tapón donde relleno el aceite y también por la mirilla donde checo el aceite, el mecánico me dice que es compresión volteada... y que ahi que reparar el motor, el motor no tiene mucho kilometraje, ni falla, ni tampoco humea por el mofle, no quema aceite, mas bien lo avienta por el rezonator por unas válvulas que tiene, que pudiera ser, les ha pasado la misma falla...le hecho cada 800 km medio litro de aceite... pero no es por que lo queme si no por que lo avienta... sera la valuvla pcv o si alguien le a pasado este caso...
29 casos
Raul Guariman de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula PCV. En esta camioneta no es exactamente una valvula, son dos orificos en el tapa valvulas, uno de aire limpio y otro de aire sucio. Se tapa el de aire sucio, es el que esta del lado del multiple de admision y es el mas pequeño. Para que trabajes mejor sólo tienes que sacar la caja resonadora. Suerte.
Me pasa lo mismo con una colorado 2008 lt 5 cilindros, quisiera saber si rodrigo pudo solventar con la sustitucion de la valvula pcv?
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Es correcto es la valvula PCV, la que tenia es problema, la valvula pcv es la tapa de punteria ya que viene integra,pero problema resuelto.
Rodrigo me podrias decir que valvula o de que auto se le puede colocar al colorado para solucionar el problema del consumo de aceute
Mariojose Gatica de Guatemala hace 9 días
Como
Solucionaron el problema ya que el mío Tira bastante aceite por el respirador del lado copiloto
Solucionaron el problema ya que el mío Tira bastante aceite por el respirador del lado copiloto
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elfantasma de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema y me llena de aceite el cajon de aire que esta en la entrada del cuerpo de aceleracion o admision...que opinan puede ser la valvula pcv???...yas chequie compresion en los cilindros y tiene 185 psi
Raul Guariman de Venezuela hace 9 años
Yo lo solucioné destapando el orificio calibrado que esta sobre el tapa valvula (creo que es lo que rodrigo llama "la tapa de la punteria") del lado del conductor. Ya no se me llena de aceite el resonador (la caja plastica que esta antes del cuerpo de aceleración) ni el cuerppo de aceleración. Pero mi camioneta sigue consumiendo 1 cuarto de aceite cada 1600 km y constantemente encuentro aceite en el multiple de admision, no se ve humo en el escape. Aún no hago la prueba de compresion, pero mi mecanico escucho el motor, quitó la tapa de acete y segun su esperiencia no cree que este botando la compresión. Yo creo que tengo problemas con los bafles que entan en la parte inferior del tapavalvulas los cuales deben impedir que pase el aceite hacia la admision.
Raul solusionastes tu problema ya que yo tengo el mismo problema en mi colorado
Hola buena tarde a todos, tengo una hummer h3 2007 5 cil, la compre hace poco con una fuga de aceite, ya repararon la fuga de la transmision unos tubos que tenia ahi medios doblados, y la fuga de aceite mayor que detectamos la parecer el reten de cigueñal, al reparar esto se arranco y nos dimos cuenta de que laog tenia presion por dentro muy fuerte, sacamos bayoneta y salio una presion despues de haber arrancado el motor dsobre 2 minuos hicimos la prueba en tres ocasiones y tambien por el de aceite, compre la valvula pcv en autozone pero por lo que leo aqui no sera la valvula sino los orificios, el motor se escuha bien con esa fuga solo eche 1 litro y la lleve de queretaro a pachuca, tiene potencia, dudo que sea ajuste completo o anillos, ud que opinan? de pronto aguita un poco este tipo de situaciones, y luego que la mayporia de mecanicos no diagnostican bien sino a lo que ellos creen y no tiene parametros ni un historial hacen ni nada, creo que es falta de profesionalismo como en muchos otros oficios y/o profesiones.
Buenas Tardes Alain... la h3 creo también trae el mismo motor vortec de la colorado, es bien facil solucionar ese problema, no es compresion volteada ni mucho menos, algunos mecanicos no son tan honestos... ahora bien si ya tienes la valvula pcv, compra tambien una manguera y unas 3 abrasaderas, la valvula pcv se daño y no deja salir bien la presion es por eso que se va a la mirilla y al tapon de deposito de aceite... e incluso al resonador y lo llena de acceite... lo que vas hacer es colocar esa valvula con las mangueras por fuera, si se puede ya lo e hecho en varias colorado... lo acomodas bien y lo aprietas con las abrasaderas... y listo dejara de aventar aire por la mirilla y por la tapa...
Jorge quintana de México hace 7 años
Amigo mandame foto de donde va esa bendita válvula pcv tengo ese problema en una hummer y ningun mecanico sabe donde va soi de durango durango aver si me pudiera ayudar con eso mandandome por whatssap la foto donde va esa válvula +526182727285 Ay Por Favor amigos se los agradecería
Buenas tardes rodrigo me podrias orientar como poner la valvula pcv como dices, tengo una colorado 04 5 cil 3.7 tengo el mismo problema y no tengo idea como ponerla te lo agradeceria muchisimo tendras algun numero o correo donde pueda contactarte, o si no es mucha molestia enviame un whats app 8332944100. Gracias
Rodrigo me podrías mandar imagen de dónde colocar la válvula pcv por fuera con sus mangueras
Rodrigo mándame de favor la información de cómo adaptar la válvula pcv tengo una colorado 2005 con ese problema mi núm es 6181028896 te lo agradecería
Necesito la misma información sobre la h3 también está dañada la válvula pcv o están tapadas ! Dejo mi numero si alguien tiene idea !! +52 6643689807
O donde va la válvula ningún Mecanico sabe
O donde va la válvula ningún Mecanico sabe
Rodrigo me podrias mandar whatsapp al 3251038269 y ayudarme en esta falla, gracias
@Jorge quintanaSi Le mandaron foto de como va conectada la pcv y las mangueras...quisiera saber... mi num 8993266284...y si ocupan las +521 al inicio de los num
@BenjaminSi le mandaron la foto o supo cómo ponerla...este es mi correo si alguien puede mandarme o puede...una imagen o como va puesta las pcv por fuera
Ulises moralez de México hace 8 meses
Hola una pregunta yo tengo una colorado 2004 pero ami se me hace q esta muy abierto la pcv porque se ve umedo de aceite en el multiple de admisión q hago le cabio la tapa o q onda
Hola. Me puedes orientar por favor como adaptar la valvula PCV por fuera. Gracias
Te agradezco mucho Rodrigo la respuesta, me ayudas mucho de pronto tu sabes que se van por las marcas aunque si efectivamente es el mismo motor, no me quedo súper claro podrías hacerme el gran favor d emandarme whats te agradecería infinitamente
elfantasma de Venezuela hace 8 años
Buen dia por favor quiero informacion sobre la orientacion de los pistones al colocarlos nuevos en un motor de 3.7 ya que tienen dos pequeñas marcas sobre la cabeza del piston y no recuerdo si van hacia el lado de las valvulas de admision o escape...gracias y saludos
Que tal. Tengo un detalle con mi Canyon 3.5 5 cil. Presenta el testigo en el tablerode Check engine y arroja el código p0305 misfire. Cuando la enciendo estando fría tiembla bastante como fallando un cilindro. Según es el #5 por el código, ya intercambie bujías y bobinas de forma diferente, borre el código y sigue apareciendo el mismo fallo en el cilindro 5. Lo raro es que cuando ya calienta el motor esta sereno y ya no huele a gasolina cruda y corre como el viento sin problema. Les ha pasado algo parecido? Que puede ser la falla?
Juan vergara de Chile hace 2 años
Sensor de posición árbol de levas chequéalo y su conector por ahí está la falla
Hola quisiera saber si es posible que por fuga en el empaque de admisión pudiera provocar la falta de compresión en los cilindros 2 y 5.
Alguien ya pudo acoplar la valulva pcv sin cambiar la tapa de las punterias se los agradeceria mucho si me ayudan mi correo es [email protected]
Whatsapp 516563816830
Whatsapp 516563816830
Primo si resolviste tu problema me puedes manda la imagen como poner la válvula pcv x wassap 3143571999 gracias tengo el mismo problema con mi camioneta colorado 2008
Juan Ramírez de México hace 7 años
Buenas tardes Rodrigo si me pueden mandar las imágenes de la válvula PCV
Jose miguel de México hace 6 años
Buenos dias Rodrigo. Me podrias mandar foto de como colocar la valvula pcv tengo el mismo problema con mi colorado 2005... Te lo agradeceria. 6323275388
Juan Castillo de México hace 3 años
Rodrigo, Me podrias mandar foto de como colocar la valvula pcv tengo el mismo problema con mi colorado 2005... Te lo agradeceria. 622 8558337
Jose miguel de México hace 6 años
O igual si alguien ya le contesto Rodrigo aganme el favosote de mandarme fotos de como colocar la valvula pcv... WhatsApp 6323275388
Porque se voltea la compresión de un motor? Alguien que me Oriente. Me paso en mi chevrolet colorado 05 3.5. Comenzó tirando aceite por la tapa de puntería. Por una manguera que trae en la caja de plástico que está junto al cuerpo de aceleración.
Yo tengo el mismo problema mi colorado 2008 consume demasiado aceite
ComentarRuido de cadena Solucionado
Chevrolet Colorado 2005 4x4, cuatro puertas, 3.5, 5 cilindros 302400 kms
Hace unas semanas tuve un problema con el testigo del aceite, se prendió la marca y empezó a realizar un sonido muy fuerte, me detuve a checar el aceite y está un poco por debajo del nivel máximo por lo que decidí volver a encender la troca, en tan solo unos minutos volvió a prender el testigo y la apagué, la lleve al mecánico y me dijo que era la bomba del aceite, se lo cambie y al entregarmela me dijo que tenía un problema en la cadena de tiempo y si se escuchaba diferente (antes del problema del testigo no se escuchaba) por lo que decidí llevarmela de ahí, solo tengo el pendiente de que pueda realmente ser eso
8 respuestas
Mejor respuesta (según David Nájera)
Ese problema con ese motor es bastante común, ese mismo motor lo tiene la Hummer h3, y presenta ese problema de testigo de aceite y ruido de cadena, te comento como pasa eso, primero comienza por qué se tapa la válvula PCV de la camioneta que en este caso es toda la tapa de punterías del motor y comienzan los problemas, se ensucian demasiado los ductos del motor y se comienza a perder presión de aceite,la solución es algo difícil y tardada, comienza cambiando válvula pcv o tapa de punterías, desmontar Carter y revisar que no esté rapado de suciedad el ducto que jala el aceite, por la bomba, revisar y de preferencia cambiar metales de biela, por qué se pierde presión si tienen desgaste, y utilizar filtro de aceite de alto flujo y poca restricción, este filtro es muy importante usarlo, yo solo lo he conseguido en AutoZone, no trae válvulas, solo es filtro
Rolyregio18 de México hace 2 años
Este problema lo tendra tambien una 2010 motor 3.7?
@Rolyregio18Al parecer también ese motor presenta el mismo problema, perdida de presión de aceite y ruido en las cadenas
También te recomiendo cambiar o quitar y realizar limpieza de válvula vvt, y usar este filtro de aceite de preferencia
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Gery Sánchez de México hace 2 años
Amigo pero no presentaba alguna falla? Mi camioneta me dicen que es perdida de presión de aceite, falla caliente y empiezan a oscilar las revoluciones, pero quiero saber si su camioneta fallaba y si era siempre él ruidos o solo aveces, cuando agarra la falla empieza a sonar el motor le acelero y sele quita.
bernabe cortes giron de México hace un año
Leva el enfriador del aceite de la transmision adentor del radiador de agua y ya esta picado el enfriador por eso suelta agua. Tendras que cambiar radiador sin el enfriador y el enfriador lo compras y que lo adapten afuera x afuera ok eso hice yo.
Rogelio garza de México hace 9 meses
Tengo el mismo problema que solución te. Dieron?
Rogelio garza de México hace 9 meses
Me dicen que son los. Tensore de la cadena de tiempo el trasero pero y no sé si sea eso
ComentarAceite en la balloneta color cafe
Chevrolet Colorado 2006 cabina sencilla 2.8 120000 kms
Buenas tardes, tengo un problema le cheque el aceite y la balloneta salio espumoso, creo que tengo agua en el motor, le drene el aceite y salio normal el aceite y en radiador el agua esta normal, que puede ser,gracias
2 casos
Puede ser la calidad del aceite que al mezclarse con la humedad te resulte la espuma y ota tambien que no tenga excesivo nivel de aceite ya que el aceite interactua con el el movimientno del tren alternativo originando espuma
ComentarNo enciende
Chevrolet Colorado 2006 4 puertas, motor 3.5, 4x4 2000000 kms
Que tal alguien que me ayude, tengo un problema con mi camioneta es una chevrolet colorado 2006 4x4 motor 3.5, se me calentó y se mato y ya no arranca el motor, ya cheque el aceite y no tiene agua, ya cheque la recamara de los pistones y no tienen agua, pero en el tablero me marca un candado y no se que pueda ser...
1 respuesta
Se protegio desconecta la batería un dia y después conectala si parpadea el candado con el foco no es el motor
ComentarChecar aceite en otros modelos
Medida de aceite en el varillaje Solucionado
Toyota Starlet 1993 1.5 38 kms
Buen día amigo cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E
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1 caso
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Disculpe amigo angel y la de caja automática que medida es gracias
Mejor respuesta (según gustavo nuñez)
Saaludos amigo Gustavo, para chequear el nivel del fluido del transeje primero debe calentar el motor por unos 10 minutos, luego pisar el freno y mover la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P Esperando un tiempo de dos a tres segundos entre cambio y cambio para que el transeje aplique los cambios y el aceite recorra todos los rincones y lugares. Luego con el motor encendido y la palanca de velocidades en PARK debe buscar en el compartimiento del motor justo al lado del distribuidor una varilla la cual debe sacar, limpiar, luego introducirla y después sacar nuevamente y observar donde esta la marca de aceite. Normalmente la marca de aceite debe estar entre la dos muescas de HOT, de estar por debajo de HOT debe agregar fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro y debe ser de color rojo. Agregar de poquitos para no sobre llenar. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola mi Toyota starlet del 93 tiene 265.6500 de km y eso que se desconecto el km así lo compré cuánto de vida util le quedará al motor? Ya que dicen que lo normal es 500 mil km
ComentarPasa el agua al aceite en menos de media hora
Chevrolet S10 2002 4 puertas, 2.8 turbointercooler 210000 kms
Tengo una S10, 2003 con un mwm Sprint turbo intercooler 2.8. Iba andando lo más bien, empezó a humear blanco, y Tiro todo el aceite por la varilla, y le hechamos aceite y agua, y arranca sin fallas, pero en menos de media hora estando parada se paso el agua al aceite, pero igual arranca joya. No ventea por la varilla, no junta compresión en el depósito, ni falla el motor, anda y regula joya, pero pasa agua al aceite y note el humo blanco que antes no tenía. Opiniones por favor
6 respuestas
Hola, problema de junta, recomiendo sacar la tapa y hacerle una prueba hidraulica, tambien revisar el block, sino, proba con un sella grieta... alguna pequeña fisura tiene...
Revisa el enfriador de aceite, abajo del turbo, puede estar flojo, si fuera tapa levantaria presion en las mangueras y escupiria por deposito de agua, es eso seguramente, el radiador, suerte y saludos, Osvaldo. -
Cómo sería q este flojo el radiador. ? Mí camioneta tira humo blanco con olor a gasoil pero no consume aceite ni agua ni pierde potencia
Tenia un fusible roto detras del block, y pasaba el agua a la distribucion
Ricardo Peralta de Argentina hace un año
A mi me paso lo mismo. Era la bomba de agua, rompe la empaquetadura y se pasa el agua al aceite
ComentarSe prendio la luz del aceite, medi el aceite y esta full, esta limpio
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 170000 kms
No tiene ningun ruido, medi aceite y esta full, el aceite esta claro no oscuro, no visualizo ningun bote de aceite
1 caso
Buenos dias Norma, coloca un manometro donde esta el switch de aceite enciende el auto si la presion esta sobre 7.5 psi, revisa el conector y cableado si esta bien y la luz continua prendida cambia el switch de presion de aceite, coloca uno que sea original
Gracias lo llevare al taller e indicare que lo hagan. Hoy amenecio una pequeña gota debajo del carro y es de aceite del motor.
Sr Robert medi el nivel de aceite en frio y esta full, prendi el carro y la luz sigue encendida. No entiendo
@NormaBuenas noches Norma, el problema que tienes es presion de aceite, al encender el auto el cigueñal gira la bomba de aceite esta acoplada al cigueñal, succiona el aceite y aumenta la presion sobre 7.5 psi y apaga la luz de aceite, por se debe colocar un manometro para saber que presion en realidad hay
Buenas noche el problema son conchas de biela con desgate cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
ComentarSe voto el aceite, se apago en media calle y ahora no arranca Solucionado
Honda Civic 2002 2000000 kms
Se voto el aceite, se apago en media calle y ahora no arranca, le puse aceite y no quiere arrancar. Medio que arranca y se apaga casi al instante, alguna seguridad se disparo y no encontramos cual y la computadora no registra daño alguno.
7 casos
Si tiro aceite y se apago, puede que el motor haya sufrido un daño interno.
Cuanto tiempo despues de que tiro aceite se apago?
Por donde tiro el aceite?
Cuanto tiempo despues de que tiro aceite se apago?
Por donde tiro el aceite?
Mejor respuesta (según Judisar)
Bueno se soluciono, al recalentar por la falta de aceite, la correa del tiempo que es de caucho y no una cadena de metal, patino, o se corrio, compre una nueva, repusimos todo y bingo, a la normalidad. Gracias por esta pagina y a los que aqui estan.
Puede que la ignición este pasando aceite por los cellos, abria que sellarla por dentro o cambiarla, abre la ignición y observa si la recamara esta humeda de aceite, si es asi solo debes sellarla.
Si coriste la unidad por largo rato sin aceite y el quilometraje es alto despues de las 125000millas el motor tiene desgaste mas corer sin aceite los bering del ciguenal se fueron --posible mente los aros de aceite y comprecikon se frisaron hay que reparar o refrescal ese motor suerte.
Hola tengo un honda civiv 2021 cada cuanto hay que hacerle cambio de aceite de motor
ComentarPasa mucho aceite al tbi por medio de la manguera de la tapa de punteri
Chevrolet Chevy 2000 2puertas 128428 kms
Enciende el check in y se apaga el motor cambie cabeza por que le note picaduras cerca del cilindro uno pero ahora cuesta mucho trabajo para arrancarlo y sigue pasando aceite por la manguera de la tapa de punterias hacia el tbi
6 casos
Limpia el sistema pcv... Esta obstruido... Baja el nivel de aceite al mínimo... Y filtro de aire limpio
Ya busque la válvula pcv pero la verdad no le encuentro podrias hubicarme por donde esta gracias
De la tapa de válvulas sale una manguera delgada hacia el cuerpo de aceleración, siguela y verifica que hay succion...
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Jose reyes de México hace 2 años
La manguera se rompió de el que entra a la tapa de válvulas como la quito
Suelte la abrazadera y hale la manguera...
ComentarComo checar el aceite del motor
Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.5 60456 kms
Buen día tengo una duda sobre como checar el nivel de aceite de mi auto ya que según tengo entendido todos los autos se les checa el nivel de aceite de motor apagado y frio, pero apenas acabo de comprar este Mazda 3 y solo marca con una manchita el nivel justo en la rayita donde indica que esta bien y no hace falta y no se si eso este bien ya que los otros carros siempre mojan toda la punta de la bayoneta hasta llegar al la rayita donde indica que esta bien pero este auto no solo deja una manchita y fui a un mecanico y me dijo que se debe checar en caliente y pues como que no me sono lógico ayúdenme por favor ¡¡¡
9 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Se revisa en frio, y el carro apagado; porque encendido la bomba de aceite esta trabajando y es normal que baje el nivel; en apagado y frio, debe de estar en el maximo, en la varilla en la parte donde tiene el ultimo doblez de abajo hacia arriba
Tengo un problema con un mazda 3 2015 se jalones y la marcha tarda en prender pierde potencia y el check parpadea cuando hace la falla fue cuando hice el cambio de hacerte de motor tiene q ver algo el nivel por q le puce el q esta marcado en el tapón
ComentarComo checo el aceite sin bayoneta
Chevrolet Cheyenne 1987 Silverado 4.3 tbi 150000 kms
Mi camioneta la lleve con un mecanico y perdio la bayoneta y quiero checar el aceite como le puedo hacer para checarlo o que medida trai la bayoneta
2 casos
Compra una """ cuesta 50 pesos y evitate problemas
Como saber las medidas de una bayoneta nissan pikup 2.4 año 94 americana
Como se checa el nivel de aceite de la transmisión de una cheyenne 2019
ComentarConsume aceite como litro y medio de lo normal y Solucionado
Daewoo Matiz 2007 5 puertas motor 1.0 7500250 kms
Mi matiz consume aceite litro y medio de lo nornal al dia y tira uno azul quiero saber que debo de hacer
2 respuestas
Mejor respuesta (según Tito Gutiérrez)
angelberen de España hace 5 años
El problena esta en los aros y las guias de valvula tebdras que hacer el motor
Gomas de las válvula cambia el aceite y usa aceite Diesel 50 y andará mejor
ComentarGasta aceite 2 y medio litro de aceite
Ford Ranger 2006 4 puertas 200000 kms
Se quiso calentar en una subida, pero luego se corrigió pero el aceite sigue gastandolo y creo que el problema aumenta y me urge tenerla para regreso de vacaciones. En lo parejo funciona normal pero el aceite es el principal problema no avienta humo continuamente solo en algunos lugares donde el motor se desahoga o que tenga que acelerar un poco mas. Si alguien me puede ayudar ya que uno nuevo me cuesta $45000.00, la reparacion del motor sin gastos del mecanico $15,000.00 o cooperen para la causa un peso mexicano 45,000 personas.
1 caso
Gracias por responder, mi correo esta bien posiblemente esté en los no deseados.
Checa la válvula PCV haber si no esta dañada. Saludos
ComentarSe prende la luz de checar el aceite y se baja la aguja al tiempo que
Ford Expedition 2003 135000 kms
Cuando freno o paro en el semáforo la luz prende y se baja la aguja, cuando acelero se apaga la luz y sube la aguja
46 casos
el chojilo de México hace 8 años
Que devo de hacer con mi carro ford expedition 1999 no me funcionan las direccionales ya les cambie los relay y el swtch y sigue haciendo lo mismo no funcionan
Posiblemete tu problema este en el riel de la palanca o dicho de otra forma en la pista. Tuve ese problema y me soluciono el problema un estudiante de mecatronica, baje la palanca y la checo que tpdp sus salidas tuvieran intercoxion y resoldo algunas de ellas, engraso y quedo. Me ahorre una muy buena lana.
Cuando freno o paro en el semáforo la luz prende y se baja la aguja, cuando acelero se apaga la luz y sube la aguja
Puede ser que esté bajo el nivel de aceite o que el bulbo esté fallando o en el peor de los casos la bomba del aceite
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