SolucionadoSolucionado

Compresion volteada

Chevrolet Colorado 2008 LT 88000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo una colorado 2008 LT 4 cilindros, y el detalle que tiene es que me avienta la compresión o mas bien algo de compresión por el tapón donde relleno el aceite y también por la mirilla donde checo el aceite, el mecánico me dice que es compresión volteada... y que ahi que reparar el motor, el motor no tiene mucho kilometraje, ni falla, ni tampoco humea por el mofle, no quema aceite, mas bien lo avienta por el rezonator por unas válvulas que tiene, que pudiera ser, les ha pasado la misma falla...le hecho cada 800 km medio litro de aceite... pero no es por que lo queme si no por que lo avienta... sera la valuvla pcv o si alguien le a pasado este caso...
Rodrigo de México hace 10 años  
RO
29 casos 
Raul Guariman de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula PCV. En esta camioneta no es exactamente una valvula, son dos orificos en el tapa valvulas, uno de aire limpio y otro de aire sucio. Se tapa el de aire sucio, es el que esta del lado del multiple de admision y es el mas pequeño. Para que trabajes mejor sólo tienes que sacar la caja resonadora. Suerte.
carlos de Venezuela hace 9 años
Me pasa lo mismo con una colorado 2008 lt 5 cilindros, quisiera saber si rodrigo pudo solventar con la sustitucion de la valvula pcv?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 9 años
Es correcto es la valvula PCV, la que tenia es problema, la valvula pcv es la tapa de punteria ya que viene integra,pero problema resuelto.
Benjamin de México hace 7 años
Rodrigo me podrias decir que valvula o de que auto se le puede colocar al colorado para solucionar el problema del consumo de aceute
Mariojose Gatica de Guatemala hace 22 días
Como
Solucionaron el problema ya que el mío Tira bastante aceite por el respirador del lado copiloto
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elfantasma de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema y me llena de aceite el cajon de aire que esta en la entrada del cuerpo de aceleracion o admision...que opinan puede ser la valvula pcv???...yas chequie compresion en los cilindros y tiene 185 psi
Raul Guariman de Venezuela hace 9 años
Yo lo solucioné destapando el orificio calibrado que esta sobre el tapa valvula (creo que es lo que rodrigo llama "la tapa de la punteria") del lado del conductor. Ya no se me llena de aceite el resonador (la caja plastica que esta antes del cuerpo de aceleración) ni el cuerppo de aceleración. Pero mi camioneta sigue consumiendo 1 cuarto de aceite cada 1600 km y constantemente encuentro aceite en el multiple de admision, no se ve humo en el escape. Aún no hago la prueba de compresion, pero mi mecanico escucho el motor, quitó la tapa de acete y segun su esperiencia no cree que este botando la compresión. Yo creo que tengo problemas con los bafles que entan en la parte inferior del tapavalvulas los cuales deben impedir que pase el aceite hacia la admision.
Riki de México hace 9 años
Raul solusionastes tu problema ya que yo tengo el mismo problema en mi colorado
Alain de México hace 8 años
Hola buena tarde a todos, tengo una hummer h3 2007 5 cil, la compre hace poco con una fuga de aceite, ya repararon la fuga de la transmision unos tubos que tenia ahi medios doblados, y la fuga de aceite mayor que detectamos la parecer el reten de cigueñal, al reparar esto se arranco y nos dimos cuenta de que laog tenia presion por dentro muy fuerte, sacamos bayoneta y salio una presion despues de haber arrancado el motor dsobre 2 minuos hicimos la prueba en tres ocasiones y tambien por el de aceite, compre la valvula pcv en autozone pero por lo que leo aqui no sera la valvula sino los orificios, el motor se escuha bien con esa fuga solo eche 1 litro y la lleve de queretaro a pachuca, tiene potencia, dudo que sea ajuste completo o anillos, ud que opinan? de pronto aguita un poco este tipo de situaciones, y luego que la mayporia de mecanicos no diagnostican bien sino a lo que ellos creen y no tiene parametros ni un historial hacen ni nada, creo que es falta de profesionalismo como en muchos otros oficios y/o profesiones.
Rodrigo de México hace 8 años
Buenas Tardes Alain... la h3 creo también trae el mismo motor vortec de la colorado, es bien facil solucionar ese problema, no es compresion volteada ni mucho menos, algunos mecanicos no son tan honestos... ahora bien si ya tienes la valvula pcv, compra tambien una manguera y unas 3 abrasaderas, la valvula pcv se daño y no deja salir bien la presion es por eso que se va a la mirilla y al tapon de deposito de aceite... e incluso al resonador y lo llena de acceite... lo que vas hacer es colocar esa valvula con las mangueras por fuera, si se puede ya lo e hecho en varias colorado... lo acomodas bien y lo aprietas con las abrasaderas... y listo dejara de aventar aire por la mirilla y por la tapa...
Jorge quintana de México hace 7 años
Amigo mandame foto de donde va esa bendita válvula pcv tengo ese problema en una hummer y ningun mecanico sabe donde va soi de durango durango aver si me pudiera ayudar con eso mandandome por whatssap la foto donde va esa válvula +526182727285 Ay Por Favor amigos se los agradecería
German de México hace 7 años
Buenas tardes rodrigo me podrias orientar como poner la valvula pcv como dices, tengo una colorado 04 5 cil 3.7 tengo el mismo problema y no tengo idea como ponerla te lo agradeceria muchisimo tendras algun numero o correo donde pueda contactarte, o si no es mucha molestia enviame un whats app 8332944100. Gracias
Benjamin de México hace 7 años
Rodrigo me podrías mandar imagen de dónde colocar la válvula pcv por fuera con sus mangueras
akriosc de México hace 7 años
Rodrigo mándame de favor la información de cómo adaptar la válvula pcv tengo una colorado 2005 con ese problema mi núm es 6181028896 te lo agradecería
Betin anr de México hace 7 años
Necesito la misma información sobre la h3 también está dañada la válvula pcv o están tapadas ! Dejo mi numero si alguien tiene idea !! +52 6643689807
O donde va la válvula ningún Mecanico sabe
Juanpaman de México hace 4 años
Rodrigo me podrias mandar whatsapp al 3251038269 y ayudarme en esta falla, gracias
Gerry de Estados Unidos hace 3 años
@Jorge quintanaSi Le mandaron foto de como va conectada la pcv y las mangueras...quisiera saber... mi num 8993266284...y si ocupan las +521 al inicio de los num
Gerry de Estados Unidos hace 3 años
@BenjaminSi le mandaron la foto o supo cómo ponerla...este es mi correo si alguien puede mandarme o puede...una imagen o como va puesta las pcv por fuera
Ulises moralez de México hace 9 meses
Hola una pregunta yo tengo una colorado 2004 pero ami se me hace q esta muy abierto la pcv porque se ve umedo de aceite en el multiple de admisión q hago le cabio la tapa o q onda
Emilio de México hace 8 meses
Hola. Me puedes orientar por favor como adaptar la valvula PCV por fuera. Gracias
Alain de México hace 8 años
Te agradezco mucho Rodrigo la respuesta, me ayudas mucho de pronto tu sabes que se van por las marcas aunque si efectivamente es el mismo motor, no me quedo súper claro podrías hacerme el gran favor d emandarme whats te agradecería infinitamente
Alain de México hace 8 años
5540655544 por favor Rodrigo
elfantasma de Venezuela hace 8 años
Buen dia por favor quiero informacion sobre la orientacion de los pistones al colocarlos nuevos en un motor de 3.7 ya que tienen dos pequeñas marcas sobre la cabeza del piston y no recuerdo si van hacia el lado de las valvulas de admision o escape...gracias y saludos
Omar A.V. de México hace 8 años
Que tal. Tengo un detalle con mi Canyon 3.5 5 cil. Presenta el testigo en el tablerode Check engine y arroja el código p0305 misfire. Cuando la enciendo estando fría tiembla bastante como fallando un cilindro. Según es el #5 por el código, ya intercambie bujías y bobinas de forma diferente, borre el código y sigue apareciendo el mismo fallo en el cilindro 5. Lo raro es que cuando ya calienta el motor esta sereno y ya no huele a gasolina cruda y corre como el viento sin problema. Les ha pasado algo parecido? Que puede ser la falla?
Juan vergara de Chile hace 2 años
Sensor de posición árbol de levas chequéalo y su conector por ahí está la falla
RAMON de México hace 7 años
Hola quisiera saber si es posible que por fuga en el empaque de admisión pudiera provocar la falta de compresión en los cilindros 2 y 5.
jesus de México hace 7 años
Alguien ya pudo acoplar la valulva pcv sin cambiar la tapa de las punterias se los agradeceria mucho si me ayudan mi correo es [email protected]

Whatsapp 516563816830
goloso de México hace 6 años
Primo si resolviste tu problema me puedes manda la imagen como poner la válvula pcv x wassap 3143571999 gracias tengo el mismo problema con mi camioneta colorado 2008
Juan Ramírez de México hace 7 años
Buenas tardes Rodrigo si me pueden mandar las imágenes de la válvula PCV
Jose miguel de México hace 6 años
Buenos dias Rodrigo. Me podrias mandar foto de como colocar la valvula pcv tengo el mismo problema con mi colorado 2005... Te lo agradeceria. 6323275388
Juan Castillo de México hace 3 años
Rodrigo, Me podrias mandar foto de como colocar la valvula pcv tengo el mismo problema con mi colorado 2005... Te lo agradeceria. 622 8558337
Jose miguel de México hace 6 años
O igual si alguien ya le contesto Rodrigo aganme el favosote de mandarme fotos de como colocar la valvula pcv... WhatsApp 6323275388
José mtz de México hace 4 años
Porque se voltea la compresión de un motor? Alguien que me Oriente. Me paso en mi chevrolet colorado 05 3.5. Comenzó tirando aceite por la tapa de puntería. Por una manguera que trae en la caja de plástico que está junto al cuerpo de aceleración.
Freddy de Venezuela hace un año
Yo tengo el mismo problema mi colorado 2008 consume demasiado aceite
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