Me prendio tambien power steering
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 145000 kms
Un dia sali del trabajo y prendi el carro todo normal al querer girar el volante se puso durisimo imposible moverlo, apague el carro abri el cofre no supe ni que mover asi que lo volvi a prender y encendio normal no me ha vuelto a pasar, pero tiene 2 dias de eso tendre que esperar que vuelva a fallar o que sera?
1 respuesta
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VA
Yo tengo la versión de Pontiac y hace un año me hizo precisamente la misma en la carretera. El mecánico de GM me explicó que es un defecto de fábrica en ese modelo después de haber rodado más de 150,000Kms. El sensor del check engine no enciende, pero en el odómetro parpaedea ¨Power Steering¨. Lo llevé a la agencia y le cambiaron el motor de la dirección asistida y santo remedio. La refacción me costó $60 dlls y lo caro es la mano de obra. Suerte.
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ComentarLlave atorada en switch
Chevrolet Cobalt 2005 16000 kms
Tengo un problema mo carro enciende y todo pero pone el candadito en el tablero pero ala hora de apagarlo no cierra bien el switch y la llave no sale, alguien podria orientarme?
7 casos
Hola, se quedo trabado. A mi me paso lo mismo, abajo en el tablero trae una puertita, la abres y a lado izquiedo biene scondido trae un pequeño boton, aplastale y ya duelta la llave
Me podrias decir bien donde es ta el boton para poder sacar la llave es en la puerta donde esta para abrir la cajuela u es una yapita que esta abajo del volante
Muchas gracias me funcionó, la puertecita está debajo del volante
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ComentarEngine poder reduced 
Solucionado
Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas 85000 kms
Pierde fuerzas el carro,y me enciende engine power reduced y ya le cambiaron dos sensores diferentes y no queda,y no se que pueda ser,ya le cambié hasta los pedales del acelerador y no queds,gracias
31 casos
Es el cableado del motor power reduced engine no tiene fuerza el motor...cambeale el cableado y osea el arnes y tu problema va estar resuelto...
Alejandro fierro de México hace 7 años
Cual arnés, y cuál cableado, por dónde va o como?
Ola tego el mismo problema por favor si tucobal quedo m puedes decir o embiar una foto de cual es el arnés
Mejor respuesta (según González )
Samuel Tapia de México hace 7 años
Puedes por favor indicarnos cual es el arnés que reemplazaron por favor, sería de grandisima ayuda ! Gracias de antemano
Yo también tengo el mismo problema en mi cobalt me podría decir cuál es arnés que reemplazó mi correo es [email protected]
Tengo el mismo problema podrían mandarme fotos de cuál es el arnés por favor 8772537342
SERGIO morales de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi cobalt 06 podrías enviarme fotos del arnes [email protected]
Hola amigo yo tenia ese problema de perdida de potencia y resulto ser una tierra en mal estado del cableado de las bujias, una no me daba chispa y ocasionaba la baja potencia, anticipadamente ya lo habia visto un autoelectrico no detecto la falla
Jose Augusto de México hace 6 años
Me pueden mandar foto del arnés [email protected] gracias
Disculpa tengo el mismo problema éste es el código que me aparece
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jose frias de México hace 5 años
Me puedes mandar las fotos a mi correo [email protected] te lo agradeceria
Tengo esa falla pero mi carro lo repararon y presento esa falla
Tengo esa falla pero mi carro lo repararon y presento esa falla
Arnes de bobina de las bujias ,si la tierra hace mal contacto provoca baja potencia y cualquier cable del arnes lo puede ocasionar, primero checar si hay chispa y luego sevan sobre los cables que hagan buen contacto
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[email protected] tengo el mismo problema amigo me envías la foto del arnes por favor
@EduaardoPrimero prendes el vehículo el neutral, según sea en caso y quitas el chupón de la bujía, de una por una checando que generen chispa, en mi caso de repente marcaba baja potencia y jalaba los cables que entran al arnés, para verificar que hicieran bien contacto, hasta que detecte un cable negro que jalandolo un poco dejaba de hacer contacto y el motor perdía potencia, procedí a cortarlo y pelarlo para soldarlo bien, solucionando ese problema, si tienes alguna duda como hacerlo, escríbeme a mi correo [email protected], con mucho guste te explicaré el procedimiento.
Joel Martínez de México hace 5 meses
@avalosBuen día amigo, mi carro hace la misma falla, me puedes ayudar con el procedimiento que realizaste por favor, este es mi correo [email protected]. Saludos
Gracias mi estimado, éso fue,y ya quedó al 100,Saludos y bendiciones
Agradeceria que me enviaran las fotos a [email protected]
Hola buen dia mi carro tiene el mismo problema me podria mandar fotos del arnes del power reduced que ay que cambiarle mi correo [email protected]
Gracias
Gracias
Felipe Romero de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me podrias decir cual fue el arnes que cambiaste por favor
Cristiancano de México hace 6 años
Cuál arnés seríaespecificamente, ¿alguien que tenga foto?
Hola buen dia mi carro tiene el mismo problema me podria mandar fotos del arnes, que ay que cambiarle mi correo [email protected]
Gracias
Gracias
Marco cuellar de México hace 4 años
Si le mandaron fotos el mio hace el mismo problema
Palomawasaki de México hace 3 años
Me podrías mandar foto de que era lo que estaba mal? Y que fue lo que isiste? Mi correo es [email protected]
Tengo ese mismo problemas me podría ayudar diciéndome cuál es el arnés que no servía
Pero cuál es el cableado o arnés? el mío le acaba de pasar lo mismo se te agradecería mucho gracias
Tengo el mismo problema cual arnes es agradeceria k especificaran de antemano gracias
Buenos días, lo llevé al dealer de la chevrolet y no me enseñaron donde exactamente es,pero me dijeron que es el cableado del motor,decía reparación del cable corto,debajo en el área de la campana,y creo está mero enfrente alado de la bayoneta por que tiene cinta negra y no lo tenía y sólo fue $ 367 dls, llevenlo al a chevy,y no pagan demás atinandole cualquier mecánico
Hola buenos días, tengo un cobalt Chevrolet 2005 lo afinaron bujías, aceite, filtros y antifrees y prendió check engine , en corto trabaja bien con fuerza, luego tiembla y pierde aceleración el pedal se hace pesado , le cambié tapon de depósito de agua, se reventó una manguera que es del radiador al motor de arriba...ya se cambió, ahora me dijeron que no funciona el módulo del abanico y lo pusieron directo y el problema continúa por favor ayudenme que es?
Mi correo
[email protected]
Mi correo
[email protected]
Cualquier cosa les puedo enviar imágenes de donde es,sólo envíen su correo electrónico
Te agradeceria si me dices cual arnes es tengo la misma falla
[email protected] ese es mi correo tengo la misma falla en verdad se lo agradeceria
A mi también por favor. [email protected] pero yo tengo un camaro 2010
Buen dia, mi cobalt es 2006, tengo el mismo problema mi correo es:
[email protected]
[email protected]
Jorchy gonzalez de México hace 7 años
[email protected] el mio trae ese problema. Es standar de de repente dejo de acelerar y pongo neutral y se apaga amigo. Es un cobalt 2008 y en el tablero me muestra un carrito con un candado. Si me pudiera ayudar
Daniel Morales de México hace 7 años
Si alguien me pudiera hacer el grandisimo favor de enviarme las imagenes al watsapp +526566363991 le estaria muy agradecido
Tambien tengo el. Mismo problema pudieras enviarme fotopara saber cual es [email protected]
Tengo el mismo problema podrás enviarme la foto a [email protected]
luis molina de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el cobalt me podrá ayudar con la foto, [email protected]
Albin miranda de Guatemala hace 4 años
[email protected]
Por Favor tengo ese problema ya le cambien el throtle body le cambie el pedal y sigue lo mismo mandame fotos cual cableado es gracias
Por Favor tengo ese problema ya le cambien el throtle body le cambie el pedal y sigue lo mismo mandame fotos cual cableado es gracias
[email protected] prende y se apaga casi al instante empieza a teblar antes de apagarse eso lo hace en mesno de 10 segundos gracias por asu atencion, se cambio sensor de cigueñal oxigeno se lavo cuerpo de aceleracion
Uenas noches se que a pasado tiempo pero podra enviarme. Fotos del arnes q se le cambio [email protected]
Muchisimas gracias
Muchisimas gracias
Bryan Zapata de República Dominicana hace 2 años
Me gustaría que me envíes la foto por favor para corregir el Engine reduced de cuál tierra hablamos del carro? [email protected] por favor
Le agradecería me indicara dónde va el arnés que aquí se mensiona ya que prensenta la misma falla en mi chevy express 2007 se prende reduced emgine power y baja la revolución drastica, saludos.
[email protected] problema prendimos el carro avanzo 1 metro desacelero y ya no acelera para nada
Envíeme las fotos de que arnés es y que cableado del motor puede ser [email protected]
Carlos espina de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema me envías la foto por favor. [email protected]
Alex peralta de República Dominicana hace 7 años
Este es mi correo: [email protected]
Tengo el mismo problema con mi Malibu 2010 lt, se pone power reduced engine, enciende acelerado y tiembla como si se fuera apagar, apago el motor y en ocasiones se mata el carro osea que como si no hubiera corriente, suelto un polo de la bateria y todo vuelve a la normalidad. Ayuda por favor!!!!
Isaac trejo de México hace 6 años
Oiga buenas tardes quiero saber si pudo encontrar el problema y si lo pudo reparar ya q yo tengo un malibu 2009 lt y pasa lo mismo
Daniel Morales de México hace 7 años
Tengo el mismo problema te agradeceria me pudieras mandar fotos al watsapp +526566363991
Disculpa yo tengo un caso similar podrías ayudarme para saber cuál es el arnés ke hay ke cambiar. Gracias!!
Yo tambien tengo el mismo problema me pueden mandar fotos por favor. [email protected] es un cobalt 2006
Rola castaño de México hace 7 años
Por favor me pueden pasar que arnés es el que comentan para verlo tambein, tengo una Traverse 2010
Yo tambie ocupo las imagenes del arnes por favor mi correo es rica.777 @hotmail. Com o whatssap 613 10 9 71 32 gracias
Tengo el mismo problema con mi cobal 2005 mi correo [email protected]
Juan GOnzalez de Puerto Rico hace 7 años
Buenoa dias tengo un chevy cobalt 2005 y me prende adentro power steering y un carro con un candado y como que pierde fuerza y jalonea que podra ser alguien quien me pueda ayudar a solucionar mi problema gracias Mi num es 732-768-0185
Buenas tardes: yo tengo un cobal 2006 y hace el mismo problema me pueden ayudar a mandar las fotos a mi correo [email protected] o a mi cel 8999593482 gracias
Me podrías enviar las fotos mi
Correo es [email protected]
Correo es [email protected]
Minutos el q va al motor esta al lado drrecho del motor abajo ho si no desconecta la batetia por 20 minutos
Desconecta el arnes por 20Minutos el q va al motor esta al lado drrecho del motor abajo ho si no desconecta la batetia por 20 minutos
Samuel Tapia de México hace 7 años
Por favor envíenme las fotos del arnés que hay que reemplazar este es mi correo [email protected]
JUAN MONTALVO de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi cobalt 2005, tiembla mucho como si se fuera apagar y marca enngine power reduced mi correo es [email protected]
Tengo el mismo problema alguien me podría mandar fotos del arnés mi correo es [email protected]
[email protected] de México hace 6 años
Me podrian mandar la foto del arnes de la falla reduced power tengo el problema en una colorado 2006 es cinco cilindros no se apaga pero disparejea ino sube de las 2000 rpm este es mi correo [email protected]
Me podría mandar fotos del arnés falla engine power reduce correo [email protected] gracias
Teresa Rivera de otro hace 6 años
Dios les bendiga tengo una chevi suburban y le pasa el mismo problema ya le cambiaron 2 sensores y nada e pagado 750 dólares tal ves yo misma la pueda reparar si me orientan sobre que hacer [email protected] mi correo para fotos y explicaciones gracias
Tengo un carro cobalt 2005. Venía conduciendo y de pronto sentí q perdió fuerza... lo apagué y lo volví a encender, si enciende pero al querer acelerarle se apaga. ¿pueden darme algún diagnostico?
Buenas tardes me podrian mandar la foto del arens que ahi que reparar o reemplasar por favor en el tablero se pone engine power reduced es un cobalt 2008 de verdad lo necesito gracias [email protected]
Hola buenas tardes, tengo un cobalt 2010 y en los altos se le bajan todas las manecillas, el de la gasolina el de las revoluciones y se quiere apagar, se le abren los seguros de las puertas y se apaga el
El aire acondicionado
El aire acondicionado
Me pasa el mismo problema con un chevy malibu 2012 ya me canse de tanto gastar en mecanicos y nada nadie le encuentra el problema de repente dice Engine power reduced y tiembla y no acelara si alguien pudo solucionar el problema por favor mandar informacion por comentario o a mi correo [email protected]
Hola quisiera saber si me pueden enviar la foto del arenes a mi correo [email protected] gracias
Buenas tardes, tengo el mismo problema el mio es cobalt 06, me prende los mismo en el tablero engine power reduced, me pueden enviar una foto de donde es el arnes que mencionan por favor, [email protected]
Lo mejor es que lo lleves al dealer o concesionario allá te lo revisan y no pierdes tiempo ni dinero eso hice yo y me arreglaron el problema ya que eso es un problema eléctrico y si hay q configurar la computadora solo el dealer lo puede hacer porque ningún Mecanico tiene el software para hacerlo eso es reservado de los dealer ese es mi consejo es un poco más caro pero el carro te va a quedar bien además que te dan garantía.
master1285 de República Dominicana hace 5 años
Hola hermano la mayoría de electromecánico profesionales tenemos sistemas, computadoras y scaners que resuelven esos fallos no solo el dealer puede resolver esos problemas.
Ronny Garcia de República Dominicana hace 4 años
Pero usted no colabora con ninguna informacion para solucionar el problema.
luis molina de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema con mi coblat 2006, aparece engine power reduced y no acelera, alguien que me pueda ayudar con lo del arnés, mi correo es [email protected], mi tel 6143497833 gracias
Luis manuel de México hace 6 años
Hola a mi pasa lo mismo tengo un cobalt 2009 ss y me a párese engine power reduced me podrían apoyar que tengo que cambiar y fue después de que le lave el motor
Este es mi número 4271680449
Este es mi número 4271680449
Cableado al lado de la batería sulfatado. Hay un enchufe frente a la batería que se sulfata. Limpie los cables, deben estar cuarteados. El multimetro da continuidad pero el cable tiene alta resistencia por el ácido de la batería. Límpielos bien, quite todo lo cuarteado y suelde de nuevo con cautin. Aísle bien los cables y pruebe. Si hay que quitarle funda a los cables hágalo, si tiene que cortarlos y unirlos de nuevo, hágalo. Trate de dejar esos cables lo más perfectos que pueda. Yo hice eso después de pasarlo por el escaner y que no tuviera errores en los sensores, la más mínima anormalidad en un cable de datos bota error.
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Me podrían enviar fotos del cableado y del arnés y donde queda x fa mi correo es [email protected]
Noé lozano de México hace 5 años
Apóyame con la foto del arnés amigo Gonzáles, tengo el mismo problema y no me queda. [email protected] te lo agradeceré infinitamente. Saludos.
Mi cobalt 2006 no da reversa y la de tarda en entrar que puede ser
Noé lozano de México hace 4 años
En mi caso fue cambiar el cuerpo de aceleración, se le cambió y quedó al cien. Espero te ayude amigo saludos
Junior130201 de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema con mi cobalt 2008 , encendía y al calentarse perdía potencia y me aparecía en el tablero , después de leer tantos comentarios y experiencias me puse a indagar en el cableado del carro y en el arnés del cuerpo de aceleración encontré un cable pelado y después en la tierra que va frente a la caja de fusibles encontre 2 cables más pelados y tocándose , aislé todo con cinta y después probé y se le quitó el problema , chequen bien sus cableados les podría a ayudar a ahorrarse una buena cantidad de dinero
Tengo un cobalt standard y prende en el tablero energy disabled y se apaga el carro para que de marcha otraves tengo que desconectar la pilaf y volverla a conectar para que arranque alguien sabe que podria ser
Chequele si es el cable tierra,que va conectado al alternador,podria ser eso,checa si no se calienta ese cable. Para ser mas especifico el cable negativo del poste de la pila,cambiale todo desde donde viene,que es del alternador,espero le ayude y sino es eso,cheque que el alternador sea la de ese carro,el correcto por que aveces te dan uno con menos o mas numero de potencia
Mil disculpas a todos,la neta me da pena que ya no pude conwctarme a mi correo que se me olvido por completo mi contraseña y hasta hace dos semanas pude abrir y fue un desgorre,con hotmail. Espero hayan solucuonado sus problemas del carro y ya no tengo el carro desde hace un año,pero si ocupan aun avisenme y busco un cobalt para sacar la imagen y otro amigo del trabajo le paso lo mismo y lp levo al mecanico y le dijo lo de mi experiencia del arnes y si eso fue. Nuevamente mil disculpas
Buenaa noches podria enviarme fotos del arnes, tengo un año batallando con ese problema y me seria de ayuda enorme. [email protected]
Muchisimas gracias
Muchisimas gracias
Si por favor yo estoy teniendo ese problema, agradeceré la imágen del famoso arnés [email protected]
Esmeduraan de México hace 3 años
Tengo el mismo problema de engine power reduced en mi cobalt 08 me puede mandar informacion por favor,se lo agradeceria mucho !! [email protected]
Hola buen día tengo problemas con mi cobalt 2007 con el frio no prende y me aparece ENG PWR REDUCED alguien que pueda orientarme [email protected] este es mi correo
Hola me podrías a yudar a decirme x favor cual es el arne y donde va x favor mi carro cobal 2007 me marca Eng PWR REDUCED
Alguien sabe cómo le puedo quitar lo acelerado a mi Chevrolet cobalt 2006 transmisión manual
Tengo el mismo problema me podrian mandar foto del harnes mi correo [email protected] ya cambie cuerpo de aceleracion y pedal
Buen día igual yo ya cambié cuerpo de aceleración me podrían Hacer favor de mandar foto del arnés mi correo es [email protected]
Buen dia el mio acelera nomas a 50 nomas y cuando lo prendo tengo que pisar el acelerador para poder arrancar
GERARDO ISODRO de México hace un año
No es el cuerpo de aceleración,,,,
Es el cableado
Es el cableado
GERARDO ISODRO de México hace un año
Yo le acelere al carro le dejé caer el pie en el pedal y de repente ya no aceleró, se fue con la velocidad que agarró y no se apagó ni nada solo se fue así hasta que me orille y lo apague a ver si jalaba cuando prendiera, pero no, solo prendió y se escuchó feo y se apagó,hasta que llegue a la casa le cheque el cableado de la bobinas y el del cuerpo de aceleración y estaba chingado el conector del cuerpo de aceleración
Buenas tardes tengo un cobalt 2005 me marca enguine power eng pero reduced alguien m podría apoyar en q puedo hacer mi correo es [email protected]
Joel Martínez de México hace 5 meses
Buen día amigo, yo tengo la misma falla en mi carro, podrías por favor indicarme cuál es la parte que hay que ajustar. Este es mi correo. [email protected]
ComentarProblema con el estereo
Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas 1200 kms
Le quiero quitar el estereo y poner una pantalla todo esta bien le compre el contra arnes de su modelo y cuando lo prendo el estereo el tablero se me apaga todos los marcadores que sera
6 casos
Kriisttiian gueel de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar
Me pasa igual
Al encender el estereo se me apagan todos los marcadores
Pero lo apago y vuelven a funcionar al instante
Me pasa igual
Al encender el estereo se me apagan todos los marcadores
Pero lo apago y vuelven a funcionar al instante
Luis Sepúlveda de México hace 5 años
Es el fusible número 28 de la caja interior de fusibles, tiene como abreviatura RDO. Saludos.
Alberto Gutierrez de México hace 2 años
Es la que está en el asiento del copiloto? Los fusibles de abajo?
ComentarAlumbro una luz
Chevrolet Cobalt 2014 ltz 17000 kms
El día de ayer cuando fui a sacar mi vehículo aparesio una luz en forma de libro con un signo de admiración por favor alguien me puede decir que esta pasando con el carro
5 casos
Direccion hidrahulica
Chevrolet Cobalt 2005 21000 kms
Mi carro me marca direccion hodraulica en tablero y c pone duro el volante, lo apagaba y encendia y volvia a funcionar pero ayer me paso y ya no se le quito, ayudaa!!!!
12 casos
Tienes que llevarlo a que le cambien el motor de la dirección asistida (power stering) a una agencia de preferencia. Ese es un problema común en ese modelo. La refacción no es tan cara (menos de USD$60), lo caro es la mano de obra.
Diana gonzalez de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo lo lleve con un mecanico y me dice que le tengo que cambiar la cremallera y la vdd no se que hacer porque veo aqui muchas respuestas distintas a esa mi carro es un cobalt 2008
Ayudenmeee es mi primero carro y creo que cometi el error de comprarlo :(
Ayudenmeee es mi primero carro y creo que cometi el error de comprarlo :(
La cremallera no se cambia el prolema e s el motor electrico pero gmc llamo a revision a todos esos vehiculos y los reparo sin costo asi que checalo ocn el concesionario si tu auto esta dentro delos autos que llamaron
ComentarSe me arrano en carro
Chevrolet Cobalt 2008 cobaltt 0 kms
Q seria hace un momento m epeso a fayar el carro se empezó a arranar y no qiere abansar q sera es un cobaltt 2008 estandar alguien q sepa q es lo q paso q m pueda esplicar
Code 89 ,prende electro y no apaga
Chevrolet Cobalt 2013 1.3 diesel 60000 kms
Hola tengo un cobalt diesel año 2013...motor 1.3 ,hace unos dias me salta error code 89,lo chequeo y noto que. Cuando llega a temp enciende el electro,el termostato abre,ypero el electro nunca se apaga hasta que no apago el auto,chequie los relays y estan todos okey...alguien me podria ayudar que puede ser??...ahh saque el bulbo de temp es ntc por lo cual lo medi y funciona bien
5 casos
Yo tengo un cobalt 2014 1.3 se encendía y se apagaba el código 89, dejó de encender cuando quedó encendido la luz del check, funciona todo perfecto, indica algo del combustible, si encuentras la falla favor avisar, gracias
Hola Miguel tu sabes en qué temperatura se activa el electro ventilador
Mario porrez de Guatemala hace 4 años
Hola Miguel lograsre aberuguat la temperatura que se activa el ventilador. Gracias
Silva alicia de Argentina hace 6 años
Por favor ayuda mi auto me marca el codigo 128 lleve al tecnico lo pusieron en escaner y no seborra cambie la mariposa de carburacion muy cara y, no borra la computadora el auto no reaccionamas cobalt es el mecanico quiso limpiar la mariposa y desde ese momento comenzo esa falla
128 capot abierto, desconecta el polo positivo de la batería, dale unos toquesitos, con el switch en 1, y conecta. Tendrás que reconfigurar radio y «relos» pero el error, si es que el capot cierra bien, ya no aparecerá. Ten en cuenta que el cable positivo NO DEBE TOCAR parte metálica del auto, por lo general el cable es tan corto que no puede hacerlo.
Si al conectarlo acusa problemas con la emisión de gases y no es la sonda lambda es carbón en la admisión, tiene un sensor q trabaja junto con el del escape
Que bronca lo del cod.89 yo lo arranco espero 1 minuto desaparece y sigo andando todo el dia sin problemas. Veré que pasa. Gracias!
ComentarEcha humo negro y gasta aceite
Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas 2.2 ecotec 80000 kms
Cuando lo enciendes echa humos negro y tambien cuando le pisa el acelerador a fondo, tambien gasta mucho aceite y no marca el velocimetro de las revoluciones
6 casos
Presenta inestabilidad en ralenti no tiene comunicacion con la transmisión
ComentarGasta aceite y ultimamente se ha apagado solo.
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas, motor 2.2 160000 kms
El carro esta gastando aceite, no lo quema y no encuentro por donde pueda estar tirando aceite ademas de eso ultimamente se me ha estado apagando el carro cada vez que freno y el carro se queda parado por un tiempo, se le bajan las revoluciones o la fuerza del motor hasta que se apaga.
5 casos
Justo como lo describes me pasa igual, tengo un cobalt 4 puertas 2005 2.2. Si encuentran solucion al problema compartela.
El problema esta , enque el aceite quemado esta pasando al cuerpo de aceleracion y lo esta ensuciando, tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion con carbuclin y listo ya no se te bajaran las revoluciones
Como se quita la guía para la bayoneta del aceite esta pegada al carter?
Saludos: el mio se apaga para mantenerlo prendido le tengo que acelerar a la misma vez que frenar se que eso no se hace pero es la manera que puedo mantenerlo prendido en lo que llego.
Hols Myriam, limpiando el cuerpo de aceleracion se resuelve tu problema, yo hacía lo mismo, en los altos o semaforos tenia que acelerar un poco y frenar para que no se apagara el auto. Limpié el cuerpo de aceleracion y voila, como nuevo.
Hola, cómo se limpia el cuerpo de aceleración?
Aquí unas fotos de la tapa y el cuerpo de aceleración.
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Quitas la tapa negra que está encima del cuerpo de aceleracion, abajo tiene un cincho y un tornillo, lo desajustas y sentiras como se siente libre la tapa negra, al quitarlo se verá el cilindro del cuerpo de aceleracion, con una franela le quitas el cabon que tiene adherido, ya limpio, colocas la tapa en su lugar y ajustas el tornillo de abajo y listo. (No soy mecanico pero lo hice y me funcionó, la tapa negra es la que se comunica con el filtro de aire y el cuerpo de aceleración) espero haberme explicado.
bryan rockefeller de México hace 7 años
El problema esta en la valvula de aceite siempre con el tiempo se quebra y por ai se derrama el aceite asta tirarse casi todo
ComentarFallas y mas fallas
Chevrolet Cobalt 2007 Cobalt 240000 kms
Igual,iba manejando fui a cargar gasolina,lo ensenci me volvi a detener;lo puse a funcionar camine como un km,se mato y ya no quizo funcionar,alguien que pueda saber que fue,se lo agradecer con el alma por favor
1 respuesta
Puede ser la pila de la bomba de gasolina verificar
ComentarRuido en columna de direccion
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas, motor 2.2 200000 kms
Mi carro presenta una especie de golpeteo al cruzar por lugares malos, ya cambie toda la suspension y el problema sigue el ruido se eschuca exactamente abajo del tablero
8 casos
Tengo Chevrolet cobalt 2005 que recibió golpe del lado del piloto se le cambio toda la suspensión incluyendo cremallera mecánica, al perecer con el golpe se afectó el engranaje del power electrónico que está debajo del tablero pues los engranes son de asbesto o algo así, esa fue la versión del mecánico que reviso el carro, se cambio todo el cuerpo del power sin el motor solo caja, !suerte¡
Se requirió de reprogramar el módulo electrónico de la columna?
Es la cremallera tuve exactamente ese problema molesta mucho tarde en encontrar el ruido pero le puse una nueva y no tardo en volver el ruido parece un problema de diseño
Oscar Mimbela Mendoza de México hace 6 años
Cuanto hace que tuviste el problema con el ruido porque a mi carro le pasa lo mismo y no saben que es
Oscar Mimbela Mendoza de México hace 6 años
Donde venden el nudo porque aqui en chihuahua no lo hay
Son 2 cosas la primera es la cremallera es una pirqueria pero igual hay otro ruido de bajo del tablero que es de la colunma de direccion como comentan arriba trae un buje de asbesto el cual se desgasta y tiene un juego que provoca el ruido.
Oscar Mimbela Mendoza de México hace 6 años
Donde busco el buje, no se donde buscar
Oscar Mimbela Mendoza de México hace 6 años
O donde te contacto para que lo hablemos y me expliques
Busca en internet Refacciones Treviño son distribuidores de DORMAn vale 1,400
Es cuestión de comprar el buje, oh de cambiar la columna de direccion??
Me dijeron que el ruido o golpeteo que se escucha abajo del tablero este cuando circulo por lugares en mal estado del pavimento se debe a que necesita ponerle el power electronico. Y así para que se le pueda hacer la alineación. ¿Es cierto eso? Y si es asi ¿por donde se le pone ese pawer. Espero respuesta.
Lo mas probable es que sea el nudo que va de la columna a la cremallera checa eso, muchas de las veces se desgasta y causa un juego, o también llevan un tornillo en la unión del nudo, se afloja y puede ser ese ruido
Disculpen tengo un cobalt 2009 std y tengo un problema que cuando va ha una de velocidad de 60 o 70 km empieza a tronar algo en el volante y cuando freno también cuando está en parking el carro y mueves el volante suena a qué se debe si alguien me puede ayudar
ComentarMi auto me marca Potencia de Motor Reducida Solucionado
Chevrolet Cobalt 2006 2 puertas motor 2.2 220000 kms
Aveces al momento de prender el carro, me marca en el tablero potencia de motor reducida y ya no me responde el acelerador solo avanza a menos de 5k/h. A que se debe ? Tendra arreglo?
1 ayuda 47 casos
A mi carro tambien le paso esto. Marcaba potencia de motor reducida. Le cambie el cranck sensor ,se encuentra en un lado del filtro del aceite. Cobalt 2008.
Donde mero puedo encontrar ekl cranck masomenos una discribcion para poder arreglarlo ya que lo ocupo mucho gracias
Ami tambien me esta pasando el carro me esta fallando y se queda sin acelerador y eno revoluciona mas de 1000 por favor colaborarme ya que es un taxi y tengo 1 mes sin dar con la falla... cordial saludos
Hola, yo tengo un 2013 y tuve una falla similar, por lo general es el cuerpo mariposa que se ensucia y deja de trabajar bien, es electrónico ese control, basta con hacerle una buena limpieza con el producto adecuado y se termina el problema. Tengo un 2013 y dos 2014 y se usan permanentemente en servicio de aeropuerto. También hay que cuidar mucho de echarle buen combustible ya que también suele bloquearse el catalizador y comienza a consumir combustible demás. Espero sirva este dato
Me pasa lo misml solo que el mio es un cobalt 2006 y solo lo hace en ocasiones no siempre lo apago y prendo y se le kita la falla
Julio lopez de México hace 7 años
A mí también me pasa lo mismo todavía no lo solucionas la falla ?
A mi me pasa lo mismo que a mi, yo ya le cambie las bobinas y el modulo de ignicion y no se le quita, chevrolet cobalt 2006 2.2L, revisare el crank sensor
Raúl(pelón) de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo igual en un cobalt 06 2.2, pudiste encontrar la falla? Me sería de mucha utilidad saber... Gracias saludos
A veces no siempre voy andando y me pone en la pizarra potencia de motor reducida y se acelera solo y lo apago espero un poco y se quita no se que le pasa es un chebrolet cobalt ss 2006
Buenos dias mi carro se que do sin aceite y se me apago es cobal 2008
Buenos dias a mi carro le ´pasa lo mismo es 2005 donde lo puedo ubicar saludos
Buenos dias amigos a mi cobalt 2005 le prendio en el tablero una leyenda que dice pot motor rdcida alguien sabe que puedo hacer o quedebo de checar para poderlo cambiar ya que no revoluciona como debe de ser y ya que los mecanicos dicen que es le motor espero comentarios saludos
Mejor respuesta (según David)
Buenos días mi carro cobalt tenía el mismo problema le cambié el cuerpo de aceleración y se solucionó el problema después de andar de mecánico en mecánico
Leo antes de cambiar el cuerpo de aceleración lo limpiaste
Ami me paso lo mismo y cambie el filtro de aire y se le quito la falla
Alguien cambio el sensor del pedal del acelerador o el sensor MAF?
Jassiel Rivas de México hace 3 años
Yo cambié el pedal completo y no se le quitó
Cableado al lado de la batería sulfatado. Hay un enchufe frente a la batería que se sulfata. Limpie los cables, deben estar cuarteados. El multimetro da continuidad pero el cable tiene alta resistencia por el ácido de la batería. Límpielos bien, quite todo lo cuarteado y suelde de nuevo con cautin. Aísle bien los cables y pruebe. Si hay que quitarle funda a los cables hágalo, si tiene que cortarlos y unirlos de nuevo, hágalo. Trate de dejar esos cables lo más perfectos que pueda. Yo hice eso después de pasarlo por el escaner y que no tuviera errores en los sensores, la más mínima anormalidad en un cable de datos bota error.
Alberto vargas de México hace 5 años
Muy buen punto el mio me falla de la misma manera sólo que no enciende como si la batería estuviera descargada.
Cuando limpio el filtro de aire de afuera se le quita
Hola buenas siempre que falla fue yo tengo un cobalt me marco lo mismo y ya no quiso avanzar
A mi me arreglo el mecanico el cuerpo de aceleración, y esa vez con eso lo pude quedo
Claudia Ramos Morones de México hace 4 años
Cobal2006 se pone potencia de motor reducida no enciende como si no tuviera batería, sin embargo si hay corriente, además no avienta los cambios y no avanza el reloj de la velocidad y también se pone dirección hidráulica...
Mi cadillac me esta poniendo potencia reducida del motor,,todavía no lo llevo a un mecánico pero guíen puede decirme q podría ser
Oscar López de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo, realizamos prueba con otro cuerpo de aceleración y se eliminó el problema, estoy por colocarle otro cuerpo se aceleración esperando y se elimine la falla
Hola tengo un problema con mi cobalt ss 2006 , recién le acaba de prender en el tablero , potencia reducida, suspensión hidráulica, alguien me puede decir que le hicieron a su auto ,ya que el mecánico dice que pueden ser varias cosas y no damos con el problema.
Jcgutierrez de México hace un año
Cuál fue la solución, me ayudaría mucho, gracias.
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Cobalt 2006 25000 kms
No se que sea solo se apaga y prende el cheke y marca el sensor de cigueñal pero ya lo cambiaron nuevo y sigue la falla que sera me dicen que la alarma pero quiero estar seguro
10 casos
Tengo el mismo problema david gzzz. Le agradeceria si me pudiera ayuar
Tengo un cobalt 2009. Mismo problema, cambie ambos sensores camshaft position y me sigue dando el error y un poco de jaloneo en baja. Alguien me puede ayudar...?
Pudiste resolver el problema?
Tengo el mismo carro y misma falla.
Tengo el mismo carro y misma falla.
ComentarEl carro se apago de repente prendió en el tablero un candado
Chevrolet Cobalt 2006 4puertas 149032 kms
Se apago el carro prendió un candado y también power steering y low fuel...y no enciende
19 casos
Dora Isela de México hace 8 años
El mío igual, me acaba de pasar, ya lo solucionaste?
Haganle un polo tierra al tcm busque en internet soluciones para el tcm del cobalt a mi me pasaba lo mismo
Cuando prendo el Chevrolet cobal ls 2007 lo hace débil y hay veces me da trabajo y últimamente veo que aparece un carro con un candado?que puede ser esto
Hola tengo el. Mismo problema alguien pudo solucionarlo necesito ayuda
Alguien me puede decir como solucionarlo? Tengo el mismo problema
Busquen en Youtube tcm issue Cobalt ahí muestran la solución deben realizarle un polo tierra a la tcm
Jona Hdz estuve leyendo, realice el polo a tierra pero despues no se como prenderlo, del orificio lleve un cable hacia la tierra de los tornillos de la base del amotiguador como el video... Podrias decirme que sigue despues de conectar el cable... si tenemos que resetear la computadora o algo por estilo
Pues te comento amigo , que el mio se solucionó con eso, pero en realidad el problema de mi carro alfinal fue que estaba dañado el arnés eléctrico, tal vez te sirve ese dato
Ok pero solo conectaste el polo a tierra y ya????? O sea no resteaste computadora agradezco tu apoyo. Saludos cordiales
Hola alguna solución para este codigo de avería es un cobalt 2006
1
Hola buenas noches regula que sube y baja las revoluciones después en alta funciona bien
Me pasa lo mismo el mio es cobalt 2007. Pero solo se le pone el candado en temporada de invierno. En verano funciona muy bien y no se le pone el candado solo en temporada de invierno, a alguien le paso lo mismo? Y que tiene que ver el clima para que esto pase?
El mio solo puse a cargar la batería y listo, no prendia porque le faltaba pila y asi me aparecia un carro con candado
Marco escobar lopez de Chile hace 4 años
Tengo un cobalt 2017 y al andar unos km. Se para el motor y no funciona. Como si quedara sin bencina. Ayuda por favor.
Encontraste la solución tengo el mismo problema y mi cobalt es del mismo año de la nada se apaga luego tengo que espera entre 10a 15 min para prenderlo y aveces demora más
Hola yo tengo el mismo problema. El candado del tablero se activa y el tacometro pirde sus ravoluciones. El marcador de gasolina se va a 0 y el aire acondicionado sale caliente,
Háganle un polo tierra al TCM, O revisen el arnes. En Youtube hay vídeos de cómo hacer el tierra y el arnes pueda será un técnico electricista.
Me sucede lo mismo pero veo que nadie sube soluciones para arreglar el carro
ComentarComo saber si el modelo de mi auto tiene centralizado en las puertas
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas cilindrada 2.2 133000 kms
Hola quiero saber como puedo ver si mi auto tiene cierre centralizado en las puertas ya que en el control del arranque a distancia tiene las teclas de abrir y cerrar. El rendimiento promedio es de 10.4 kilometros por litro es normal
5 casos
Hola tengo un cobalt 2005 4 puertas Ecotec 2.2 no estarea metes la llave tratas de arrancarlo y no hace nada ya se estaba batallando mucho para encender pero si prendía le dejabas la llave hacia adelante y encendía cual será el problema?
ComentarTiron en la 1ra
Chevrolet Cobalt 2006 Ss 47000 kms
Cuando voy a la escuela o a mi casa no pasa nada el carro funciona bien pero cuando voy a un lugar un poco lejos en el trayecto me avienta la 1ra muy violento
(es automático)
(es automático)
3 respuestas
A mi me paso lo mismo tengo un cobalt 2009 le cambie el sensor del cigueñal por que lo marcaba en la computadora que lo escaneo pero persiste la falla en ocasiones los cambios entran bien y en ocasiones golpetea en cada cambio
Fredy grullon de República Dominicana hace 8 años
Tengo un 2009 también y tengo el mismo problema...le cambie la computadora de la transmisión y sigue igual
Jerry orozco de México hace 8 años
Tengo un coabat 2010 y le sucede lo mismo me comentaron que cambiará las dos partes que mencionan en los comentarios y sigue igual ahora le voy a cambiar el FTP va en la transmision. Y me recomendaron no pasar corriente x que entra en corto esta parte y vuelve la falla.
ComentarTemperatura --- •c Solucionado
Chevrolet Cobalt 2007 4 puertas motor 2.2 121000 kms
El tablero empieza a marcar la temperatura como ---•c y la ventiladora queda prendida... ya lo lleve a varios lados y en ningun lado me lo solucionan alguien que le haya pasado lo mismo y como solucionarlo...
4 casos
A mi me paso lo mismo lo lleve al mecanico y me dijo que solo le cambiaron el termostato, puedes checar eso alomejor y ese es tu problema. Saludos
Yo lo hice pero no quiere el termostato , empieza a calentarse y gorgotea en el depósito del agua , pero si quito el termostato ya no pasa eso , pero no traigo a/c
Amigo ya se cambio termostato bulbo de temperatura
Me esta ocurriendo ahora mismo y entre al internet a ver si encuentro alguna explicación.
Cuando eso me sucede el aire deja de enfriar también, tengo que desconectar la baterías por unos segundos y todo vuelve a la normalidad por un día o dos nada más y vuelve a lo mismo
LaloMontiel de México hace 8 años
Es el termostato pero tiene que ser el original
Ya lo hice pero no quiere el termostato , se empieza a calentar y burbujea el depósito del agua , sabes que podrá ser ?
Luis Salas de México hace 5 años
Me pasaba algo similar con el agua, y solamente cambié el tapón de el agua y listo !! Ya estaba viejo y no resistía la presión
Danielcruzluna de México hace 6 años
Tuve el mismo problema, le cambie el termostato 4 veces (incluso el original) y con ninguno funcionaba bien, hasta que en el 5to intento opte por cambiar el anticongelante, y funciono! no hierve el agua del deposito ni nada, la temperatura llega a los 230 f, aunque tengo duda si esta bien esa temperatura :/
Eduardo alatorre de México hace 6 años
Ayuda mi cobal andando sube la temperatura asta 196 es bueno? Y a beses yego y apago el carro y se keda prendido el abanico
Eduardo alatorre de México hace 6 años
Ta bn tengo otro problema se activo sensor de bolsas de aire y no se como desactivarlo me estorba para ver la temperatura
Raul Hernandez Camacho de México hace 6 años
Quisiera saber cual es la temperatura correcta que debe marcar el tablero de mi carro, es un chevrolet cobalt 2007
El mío en eso anda oscilando, y prende abanicos más o menos a los 105
Se activa al estar en 105 C amigo en cuando es lo normal la temperatura de este carro
José Manuel López de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión automática de un chebrolet cobalt 2007 motor 2.2
Segun el manual deben de ser 6 litros de aceite de transmision
Si lleva entonces 6 litros de aceite la transmisión del cobalt 2007
Deven de ser 7 pero la turbina se queda como un litro
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
El abanico en los cobalt en normal que siempre este prendido se spaga solamente cuando ba corriendo a mas de 10 millas por hora
Luis Salas de México hace 5 años
Tengo un problema con mi cobalt 2005, en frío me falla demasiado pero ya nada más agarra unos 85 grados de temperatura se quita totalmente la falla!!
Alguien me puede ayudar ?
Alguien me puede ayudar ?
Mi Chevrolet cobalt llega hasta 101 grado F; es normal?
Cobalt 2010 saben donde tiene pieza de enfriamiento de aceite
Mi carro esta subiendo la temperatura hasta 250 Fahrenheit me vacia el tanke del agua por un orificio ke tiene el mismo tanque en la parte de abajo alguien me podria ayudar o aconsejar algo traigo un cobalt 2007
Cual es la temperatura es la correcta con el aire acondicionado encendido
Cuál es la temperatura normal de un cobalt 2005 el mío se mantiene entre 200*f y 221*f
Tengon 7n cobalt 2006 y la temperatura es de 206 f
Buenas amigo , tengo una duda, tengo un coblat 2005 , la temperatura me aumenta a110°c, cada que enciendo el clima...
Tambien donde marca el kilimetraje me pone ____°c, no se que sig o si es la temperatura ambiente , como areglarlo.
Tambien donde marca el kilimetraje me pone ____°c, no se que sig o si es la temperatura ambiente , como areglarlo.
Hola eso que mencionas que dices que no te marca nada es la temperatura ambiental ahi lleva in sensor ala carroceria detras del faro delantero izquiedo es un sensor pequeño con las siglas de GM o delco tiene un conector color verde fosforecente y con respecto ala temp. Del agua si esta algo elevada pero tiene un rango de 223F a 230F max normal ya excediendo esa temperatura es sobrecalentamiento incluso con el clima encendido deberia decender hasta a 195 y permanecer ahi
Lo solicionaste me esta pasando lo mismo quiero saber que es
Tengo un Chevy cobalt 2009 cuál sería la temperatura normal o cuál es la temperatura máxima que puede llegar a tener
Mejor respuesta (según Jonhdz)
Yo también opté por cambio de carro porque nunca se solucionó
El mio me a salido muy bueno 4 años con el y solo gasolina y cambio de aceite le e puesto
Miguel Torres de México hace 2 años
Yo tuve el mismo problema tenía que desconectar la pila y conectarla y ya funcionaba bien y el a/c también pero por con el tiempo se me averió la computadora por falsas tierras y r le reprogramaron otra computadora y el problema de la temperatura se compuso
Jaime esparza de México hace 2 años
Yo tengo un cobalt 2007, y golpetea al momento de entrar los cambios, alguien que me pueda ayudar ?
LaloMontiel de México hace 2 años
Amigo es la válvula del árbol de levas las que dicen intake o exhaust checale en el escaner dice.
Eso se debe al sensor de temperatura que ya no te funciona, consigue uno nuevo de preferencia el original por que los genericos dependiendo la marca no siempre sirven por esa razon el ventilador se queda prendido desde que lo arrancas y en el tablero no te marca ninguna temperatura
Tengo un cobalt Chevrolet 2006 con la temperatura alta y el abanico entra cuando el carro está caliente al rededor de los 221. Cual sería el problema
Es totalmente normal en la mayoria si lo resumes a grados centigrados rondara los 105c es cuando se active el ventilador y comienza a descender la temperatura hasta los 96 95 y comienza su ciclo obviamente si estas detenido en un alto el ventilador no se apagara hasta que vuelvas ala marcha asi funciona su sistema para evitar encender y cortar el ventilador constantemente
Jenifer López de México hace un año
Hola, buenas buenas, tengo un cobalt 2005 Chevrolet, me ha estado fallando el carro, por la temperatura, y de la bomba del agua que sin el clima me la bota y con el clima no y la temperatura sube a 210 F con el clima, y sin el clima me sube 223, es normal? Oh porque me a estado botando el agua, ya le checaron si traía una fuga y nda, ya le cambié el termostato dos veces, alguien de aquí que me pueda aconsejar, ☹️
En cuestion de temperatura seria normal lo anormal es que baje el nivel del agua y por el termostato si lo cambias por los genericos de x refaccionaria no sirve del todo lo mas recomendable es conseguir el de agencia
Buenas tardes...ayuda...tengo un cobalt 2005 2.2
Prendo la refrigeración y se calienta llega a 190
Y el depósito tira el agua está gorgoriando...no trae termostato...me podrían ayudar para saber por dónde empezar a repararlo... gracias buen día
Prendo la refrigeración y se calienta llega a 190
Y el depósito tira el agua está gorgoriando...no trae termostato...me podrían ayudar para saber por dónde empezar a repararlo... gracias buen día
Es raro que a esa temperatura gorgoree el deposito pues se considera temperatura aceptable a menos que el sensor este marcando mal y en realidad sea mucha mas la temperatura en el motor mientras que en el sensor es muy baja cambia tu sensor antes de hacer otros cambios mas grandes haces pruebas y revisas tambien que no haga aire en el sistema
ComentarNo apagan luces
Chevrolet Cobalt 2010 4 puertas / austero 240000 kms
Mi vehículo (Cobalt 2010, austero) cuanto con encendido automático de luces, las cuales puedo apagar durante la marcha. Pero ya no me permite el apagado, ni siquiera en auto light off. Cual puede ser la falla?
7 casos
No sube el aceite
Chevrolet Cobalt 2007 2.2 ecotec 90000 kms
No lubrica la cabeza (botadores ect) y suena. Tengo que cambiar la bomba ???
6 casos
Se escucha un ruido en el motor si como la cadena estuviera floja
ComentarNo enciende
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 123 kms
Le doy a la llave y no hace ningun ruido, prenden las luces y el tablero normal pero no enciende es como si hubiera entrado algun candado
21 casos
Y no puedes girar la llave para el encendido? como si se bloqueara?
Si es asi lo que pudiera ser es que debes conectar la pila. Si esta conectada cargala igual la caja de fusibles, debe agarrar un poco de corriente para solucionar este detalle.
Si es asi lo que pudiera ser es que debes conectar la pila. Si esta conectada cargala igual la caja de fusibles, debe agarrar un poco de corriente para solucionar este detalle.
[email protected]@ de Puerto Rico hace 5 años
Instrucciones de programación de la llave del chip del transpondedor de ignición Chevrolet 2008 de cobalto
Estos procedimientos de programación solo son buenos para los vehículos construidos en los Estados Unidos. El primer dígito de su número VIN de 17 dígitos debe comenzar con el número 1 o 4. Si su número de VIN comienza con un 2 o 3 o una letra, estos procedimientos NO FUNCIONARÁN.
¿Puedo programar una nueva clave yo mismo si no tengo claves de trabajo?
Sí, una vez que un cerrajero haya cortado la nueva llave, utilice las siguientes instrucciones.
1. Inserte una nueva llave de corte en el encendido y gire la llave a la posición ON (ENCENDIDO) durante 10 minutos y 30 segundos.
2. Dentro de los 45 segundos, gire la llave a la posición OFF y luego vuelva a la posición ON durante 10 minutos y 30 segundos.
3. Dentro de 45 segundos, gire la llave a la posición OFF y luego vuelva a la posición ON durante 10 minutos y 30 segundos.
4. Apague la llave y vuelva a encenderla. La tecla ya está programada. Encienda el vehículo para probar la llave.
¿Puedo programar una clave duplicada para este vehículo?
Sí, una vez que un cerrajero le haya cortado la nueva llave, utilice las siguientes instrucciones...
Estos procedimientos de programación solo son buenos para los vehículos construidos en los Estados Unidos. El primer dígito de su número VIN de 17 dígitos debe comenzar con el número 1 o 4. Si su número de VIN comienza con un 2 o 3 o una letra, estos procedimientos NO FUNCIONARÁN.
¿Puedo programar una nueva clave yo mismo si no tengo claves de trabajo?
Sí, una vez que un cerrajero haya cortado la nueva llave, utilice las siguientes instrucciones.
1. Inserte una nueva llave de corte en el encendido y gire la llave a la posición ON (ENCENDIDO) durante 10 minutos y 30 segundos.
2. Dentro de los 45 segundos, gire la llave a la posición OFF y luego vuelva a la posición ON durante 10 minutos y 30 segundos.
3. Dentro de 45 segundos, gire la llave a la posición OFF y luego vuelva a la posición ON durante 10 minutos y 30 segundos.
4. Apague la llave y vuelva a encenderla. La tecla ya está programada. Encienda el vehículo para probar la llave.
¿Puedo programar una clave duplicada para este vehículo?
Sí, una vez que un cerrajero le haya cortado la nueva llave, utilice las siguientes instrucciones...
Era el motor de arranque andaba flojo un tornillo y cuando se movia hacia falso contacto
A mi me paso lo mismo y no se que hacer, el carro se me quedo varado y cuando giro la llaver el carro no hace nada, prende todo lo electronico pero no el carro, cero ruidos,como si no estuviera recibiendo la señal, que hago
Edil castro de Estados Unidos hace 4 años
Alguien sabe que hacer tengo el mismo problema
Tengo problema con mi carro. Al pasar por un bordo se apago el motor,ahora al abrir la llave solo prende el tablero,no funciona el radio ni los botones de las puertas. Necesito sugerencias
Lo arreglastes que tenia me sucede lo mismo y no tengo idea que sea
A mi me pasa lo mismo después de un un bordo, supongo es algún falso contacto al moverse.
Va un alambre del alternador al arranque de un cobalt2 2.2 2006
Tengo un cobalt 2006 el cual se revento la resistencia que trae internamente para poder dar marcha, alguien sabe como puedo encontrar su valor o como saber si el interruptor que quiero cambiar sera compatible con el original
Hola a todos tengo un Chevrolet Cobalt 2019 no puedo abrir el baúl, ya sea con el botón del tablero ni con el botón que trae la llave, como puedo destrabarlo alguien sabe
Chrystian71 de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo un cobalt 2005 no enciende, no le llega la corriente al motor de arranque y los tacometroa no funsionan, tambien la direccion hidraulica no funciona y cuando le da la gana prende. Si alguien me puede ayudar
ComentarArranque lento
Chevrolet Cobalt 2006 160 kms
Mi carro arranca despues de3 segundos de dar marcha
mi carro arranca muy lento doy marcha y tarda como 3 segundos para encender de México hace 9 años
MI
1 caso
Mi llave esta atorada
Chevrolet Cobalt 2006 cobalt 2 puertas motor 2.1 123000 kms
Mi llave esta atorada y no la puedo sacer y el tablero solo enciende una luz que tiene un carro y un candadito x favor si alguien sabe
4 respuestas
Quitale la cubierta de la funda y en la parte de abajo tiene una espesie de boton aplastalo y al mismo tiempo saca la llave
Gracias ala persona que me respondio, pero lo que tenía mi carro era q la bateria estaba descargada y le pase corriente y me solto la llave, asi le hice x si a alguien le pasa lo mismo gracias
Dora Isela de México hace 8 años
Me esta pasando igual en este momento a diferencia que mi llave no esta atorada pero no prende y sale el candadito
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
La llave Demi carro está atorada del Swift y las luces no se apagan alguien me podría decir que Hacer para sacar la llave
ComentarSe sobrerevoluciona mi cobalt
Chevrolet Cobalt 2014 4 puertas 120000 kms
Me sucede que de un tiempo para acá el carro se sobre revoluciona no basta con tocar el acelerador cuando ya esta en 300rpm en todas las velocidadea
De repente el abanico. Del radiador se baja dé. Fuerza y se calienta y
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 152000 kms
De Repente el abanico del radiador se baja la velocidad y se calienta el carro y se consume el agua
2 casos
Es la segunda velocidad del electroventilador tendras q cambiare el relay o sino fijate el termostato aunq si fuera el termostato te tiraria todo el agua suerte
ComentarAveces no quiere encender
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 2.2 350000 kms
En las manana no quiere encender a veces, solo se escucha que estarea y luego se escucha como si patinara, en ocasiones solo pátina, tengo que presionar un poco el acelerador aveces para que prenda, y tiembla cuando lo tengo en D
4 casos
Power steering y transmision
Chevrolet Cobalt 2007 4 puertas 2.2cc 94000 kms
Hola amigos ayer me aparesio el mensaje de power stering y el volante se puso duro
Y cuando vas en marcha , el cambio de velocided de 1ra a 2nd lo hace un poco brusco
Alguien que me pueda dar un consejo de que tongo que hacer graias
Y cuando vas en marcha , el cambio de velocided de 1ra a 2nd lo hace un poco brusco
Alguien que me pueda dar un consejo de que tongo que hacer graias
6 casos
Ola erik vuenos dias sy ayaste el problema my carro tambien ase escactamente lo mismo y no e eencontrado todavia
Saulchevroletnomito de México hace 3 años
Que tal les digo quebes el priblema yo soy electromecanico lo quebtienes que ase es revisar la caja de fusibles y las senales dla conpu dela transmisión esas 2 kosas va hacer el problenas de esobsalieron malos esosncarr9n y siempre es la mismanfalla no aymas edorro kele sirva y lo mande arevisar por la rrasmicion es muy rarro ke se chinge un seneniide si lo va amarcar el eskaner pero caulliera kele salga eso le va asdesir ke es la transmisión sin envargo por eso deyeca senales corriente y tierra si si las manda en tonses si esla transmisión si no las manda es cabliado o la conpu nomsd no symas ahi
Hola mi carro también hace lo mismo no se que tiene alguien me puede ayudar
Ola yo tambien estoy esperando respuesta y no e savido que pueda ser pero ya le aye la mañana para quitarle la falla unos dias yo le desconecto la pila todo un dia y toda la noche y luego al día siguiente se la pongo y ya le pongo la yave para delante y luego para atrás 5 veces y luego lo prendo y empieza a jalar vien pero nomad te dura una semana iluego empieza a fayar otra ves
Eso mismo le pasa a mi carro me marca el check engine y empieza a golpetear cada cambio que entra cuando lo escanearon me dijeron que era el sensor del cigueñal,se lo cambie y sigue igual si alguien ya pudo con esta falla comentelo por favor
Lo mio era falso contacto en el sensor que va por el ducto del aire ya me ha pasado que cuando falla ese sensor el carro hace golpeteos en cada cambio
Fredy grullon de República Dominicana hace 8 años
Jesús que sensor es ese...y por cual dictó de aire...por favor de ser más explícito en la descripcion...gracia. S
Me pasa exactamente lo mismo. Investigué y al parecer son muchos los factores que provocan este tipo de falla, ya tengo 1 año lideando con ella y no he podio resolverla. La 1ra vez que lo hizo encontré que no tenia buen contacto la tierra de la bateria con el chasis, limpie las terminales y coloque nueva tierra y se corrigió el problema por un tiempo. La 2da vez volvio hacer lo mismo solo que aveces no encendia. Ésta vez fue la bateria, se corrigio por un tienpo mas. De nuevo se presentó la falla y aterricé el modulo TCM/PCM y funcionó. Ahora volvió aparecer la falla, nuevamente revise los puntos que ya habia hecho con anterioridad pero ninguno funcionó. Sigue apareciendo power steering, los primeros 3 cambios los hace brusco y cuando freno para detenerme como q se quiere matar. Ya revisé el motor de la direccion afuera (muy facil) para descartar y funciona sin problema. Estoy pensando en llevarlo a un taller pero no he encontardo uno bueno.
Hola itazaegg ya encontraste el problema tengo un problema igual que golpetea y cuando estoy apunto de frenar totalmente se quiere apagar
Nunca la encontré, al parecer si es problema del módulo TCM/PCM pro ya no lo volvió hacer. Creo q lo del aterrizado fue lo q le ayudó. Para el aterrizado solo colócale un cable hacia el chasis
Gracias ya vi varios videos en you tuve y si es cierto lo que comentas ya baje la transmision para revisarla internamente ya que la monte espero que con eso quede jalando bien de antemano gracias
Erick castillo de México hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema en el cobalt 2005 de pone dura la dirección y los primeros cambios los ace bruscos no le he ayado alguien me podrá orientar en que podrá cer la falla
Los mismo tenia yo por eso entre a esta pagina buscando respuesta y cale de todo pero al final lo que cambie y santo remedio fue la computadora y la caja de fusibles y ya tengo como medio año sin batallar
Yo solo aterrize el módulo TCM de la transmisión ala carrozeria y se le quitó parece insignificante pero si funciona
Tengo una duda mi carro es un cobalt 07 y mete el primer cambio pero los demás ya no k podrá ser alguien k me ayude xfas...
Mariarodriguesarredond de México hace 3 años
Mi carro tarda mucho para aventar los cambios se patina y ya rebise la transmisión y esta todo bien solo para arrancar cobal 2006
ComentarGasto de combustible más que excesivo
Chevrolet Cobalt 2009 4 2.1 66300 kms
Buen día a todos...tengo un cobalt.2009 con 41200 millas...tengo 2 semanas con el pero gasta como 8cil...el tanque lleno me rinde de 58 a 65 millas...ayudaaaaaaa...ya se le hizo el servicio...cambio de aceite filtros y bujías Acadelco doble platino...y sigue igual...ayudaaaaa
2 casos
ComentarLo mismo que a ti
Chevrolet Cobalt 2006 2.4 80000 kms
Amigo me pasa lo mismo encontraste alguna solución? Dicen que son los cables que van abajo conectados a la caja. Espero respondas
Dirección hidraulica
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas ecotec 300000 kms
Buenas noches algún mecánico bueno o alguien que sepa de uno tengo un cobalt 2006 el carro jala muy bien solo aveces se prende en el tablero un foco ( T/C ) y el service engine y me marca dirección hidráulica se pone duro el volante y empieza a fallar lo apago y vuelvo a encender y funciona perfectamente alguien sabe a que se deba o que pueda ayudarme?
17 casos
Hola, creo que es un poco tarde pero para los que quieran saber yo tengo un cobalt lt 2006 y tenia el mismo problema,constantemente tenia que estar apagando y prendiendo el auto 🚘 para que se le quitara el problema por unos momentos...estos carros no llevan aceite hidráulico yo tuve que cambiar un modulo debajo del volante y gracias a Dios todo esta perfecto!! Tiene su truco para que funcione!! Espero y les sirva!!
Es un modulo que esta junto al motor electrico se llama todo el conjunto EPS O ELECTICAL POWER STEERING esos autos no son direccion hidraulica es un motor electrico que asiste a la direccion ahi lleva un modulo que controla al motor electrico
Negativo lo hace unmecanico que sepa utilizar el scanner
Tengo el mismo problema me marca power steeling y se pone duro el volante es un cobalt 2007
Alguien que me ayude por favor
Alguien que me ayude por favor
Ese modelo d cobalt tuvo una llamada por parte de gmc para cambiar el modulo del power stering si no regresaste al concesionario visitalo y pide que te cambien el modulo de la direccion es sin costo alguno para el cliente
Mi cobalt es americano, crees que se pueda hacer eso en México exactamente en Monterrey o donde podría obtener información porque me sucede el mismo problema
@claudiaMe pasaba lo mismo. Al ultimo fue la caja de fusibles que está en el motor. Estaba quemada una sección. Sólo la re soldé y la limpié con limpia contactos
Asi es puede isntalar el modulo o igual solo es el puro motor el quee sta fallando si es el motor el recambio del mismo es mas sencillo de hacer un mecanico puede hacer ese cambio el motro electrico es muy similar al de los limpiadores pero si es el mudulo si se tiene que escanear para qborrar codigo de falla y verificar el funcionamiento correcto del mismo
Tiene que ser alguien que sepa resetear la computadora para que pueda borrar el codigo de falla y asi operar el sistema sin error
Gracias por tus comentarios. Crees que después qué la resetee funcione? o qué cree que siga?
Roberto Rivera de México hace 6 años
A ver si entendí, comienzo a tener el mismo problema, solo se tiene que resetear la computadora o cambiar todo el módulo?? Si alguien me puede informar por favor, gracias
No el reseteo de la computadora es para quitar el codigo de falla solucionar el problema puede ser o el motor electrico solamente o tambien el modulo regularmente se afecta el motor
Pero GM hizo un llamado a las unidades del 2007 al 2010 me parece sino es estoy en un error y la reparacion es por garantia tienens que cheka si tu auto esta en la lista de llamados d ela fabrica
Pero GM hizo un llamado a las unidades del 2007 al 2010 me parece sino es estoy en un error y la reparacion es por garantia tienens que cheka si tu auto esta en la lista de llamados d ela fabrica
Hola yo tenia el mismo error me aparecía en el tablero dirección hidráulica y marque a la agencia chevrolet y es una falla que traen esos carros pero hay campañas para ese error y no tiene costo marque y pregunten por esa campaña es gratis...
Buenas tardes: a que número me puedo comunicar me acaba d pasar este problema y el carro no enciende. Carolina Maldonado desde Rep Dom
Y como solucionar ese problema GMC de la dirección, yo tengo un cobalt y necesito saber
Carolina Compositora de México hace 2 años
Hola yo tengo ese problema y me marca potencia de motor reducido. Ya no el aire puedo prender porque hace muy feo. Y ya le limpiaron el cuerpo de aceleración. Lo lleve a esas tiende auto z. Y me dijeron que el escáner arrojo código de sensor de pedal de acelerador y el de cuerpo de aceleración... Y digo yo fallan ambos o hay algo que esté haciendo ese error? Y cuando esto pasa igual rechina todo lo de adelante al mi er volante ya me estreso mi carro
dark_pachiro de México hace 2 años
El problema que tienes Carolina es por el alternador, ya no está cargando bien, ocupas reemplazo del mismo, a mí me empezó a fallar exactamente igual y resultó ser el alternador
Carolina Compositora de México hace 2 años
@dark_pachiroLe arreglaron la caja de fusibles estaba un falso
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