El escaner dice: 0032 - EGR 0034 - circuito bajo sensor map 0035 - IAC 0037 - interruptor freno atascado en on. Problemas: al encender en las mañanas luego de un momento se para y hay que repetir esta accion varias veces hasta que queda andando el motor. Luego en la marcha y despues de un momento se detiene y cuesta que parta, se le cambiaron las bujias por ac-delco originales y se regulo el punto, cambio bastante, pero ahora funciona dispareja, o sea, hay momentos que los cambios pasan muy bien y hay momentos que para pasar a segunda hay que acelerar hasta 40 km/ hora y luego todo bien. En o… Leer completa

Voy circulando y de repente se apaga , aparece en el tablero la notificación de que requiere pronta acción " conductor no reconocido" y se apaga , se queda así unas horas y después vuelve a encender , ya la lleve a la agencia y dicen no encontrarle nada

El camión en marcha con el aire prendido andaba bien pero un día se apagó solo y luego prendió solo, un día dejo de prender el aire y tiene los fusibles buenos, no se q hacer

Escaneada y salió este codigop0300

Mi troca encendió normal y se apago de repente y ya no quiso encender la marcha esta bien ya le revise la pastilla la bomba se escucha perfecto que mas puedo hacer??

Amigos buenas tardes, tengo una cheyenne 1500 5.7 motor vortek y el problema es que va rodando y de repente se apaga, la paso a parking y enseguida prende, he notado que cuando se apaga se le va la corriente ya que no prenden las luces de los testigos de aceite y batería ect. (esos que cuando abrimos el switch se encienden normalmente),cuando aparecen en el tablero enseguida prende al estartaso o llavaso como dicen el algunos países. La camioneta trabaja solo a gas ( GNV)Me encuentro en Colombia cualquier ayuda se las agradezco...

Se apago de repente y no quiso prender