Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Derrama liquido anticongelante, se calienta

Chevrolet Cavalier 1997 estandar, 4 puertas, motor 2.2 209000 kms
Tengo un cavalier 1997 estandar motor 2.2, despues de cualquier recorrido aunque sea corto se calienta y comienza a derramar el liquido anticongelante cuando lo dejo enfriar relleno el contenedor y no tira mas hasta que vuelve a usarse y vuelve a calentarse. Tengo miedo de seguir moviendolo pues se vacia el liquido. Ayuda!
Yael Espinosa de México hace 5 años  
YA
1 caso 
Andrade de México hace 5 años
Realiza una prueba de compresión en los 4 cilindros, lo más seguro es que tienes quemada la junta de la cabeza del motor. Saludos
Angel de México hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo con un cavalier 2.2 2000
Yael Espinosa de México hace 5 años
En mi caso solo era una picadura en el radiador, al estar en la parte alta del radiador no tiraba nada estando parado pero cuando el liquido comenzaba a hacer su flujo normal comenzaba con el derrame
Cavalier 97 de Perú hace 4 años
Tenía el mismo problema con mi cavalier 97 y el problema era el purgador, estaba tapado y al no poder expulsar el vapor hacia que bote el refrigerante, lo cambie y se soluciono el tema, en estos carros el purgador es un tubo delgado sobre el motor, es barato solucionarlo.
David Arneaud de Venezuela hace 3 años
Buenas noches señores, en este caso será prudente revisar el termostato, quizás esté averiado y es por ello que recalienta, por lo general se obstruye, y no hace la función correctamente
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Qué refrigerante anticongelante lleva y banda de distribución

Chevrolet Cavalier 2019 1.5 70000 kms
Buenos días quisiera saber qué refrigerante anticongelante lleva el cavalier 2019 y a los cuantos kilómetro se cambia la banda de distribución sería tan amable Gracias
Carlos de Ecuador hace 4 años  
CA
12 casos 
Roger de México hace 6 meses
Cómo poner a tiempo mi carro ya que no enciende cuáles son las referencias para poner la cadena de tiempo gracias
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Anticongelante

Chevrolet Cavalier 2004 2 puertas motor 2.2 108000 kms
Tengo un chevi cavalier 2004 2.2 ecotec le cambie las bujías pero ala ora de apretar la ultima dela orilla el ollito donde va la bujía se lleno de anticongelante y no se de donde salio
cardenas de Estados Unidos hace 8 años  
CA

Mi auto arroja anticongelante de la junta que esta cerca de la tapa de

Chevrolet Cavalier 1993 2 puertas 6 cilindros 100000 kms
Mi coche arroja anticongelante de la junta que va cerca de la tapa de distribucion, pero hoy ni lo saco de ahi sino debajo del motor que no se que hay, que podra ser
Josefina Leon Aranda de México hace 4 años  
JO

Revoluciones y "calentones" SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1999 Motor 2.4 250000 kms
Hola a todos! Les cuento: Hace un par de años compramos un Chevrolet Cavalier 2.4 de 1999 por una muy buena oferta, y nos ha traído muchísimos dolores de cabeza. La gran mayoría han sido solucionados (cárter, motor de arranque, cambio de batería, motores de las ventanas, etc...), pero ahora, llevamos unos cuantos meses con unos temas sin solución. En diciembre, el auto tuvo un golpe más o menos fuerte al bajar a la calle. Y tras circular unas horas por la carretera, se movilizaba a "tiritones", y al llegar a destino, me di cuenta que estaba hirviendo. En el panel tenía una luz encendida, que… Leer completa
Ignacio de Chile hace 10 años  
IG
7 casos 
Ambrosio de México hace 10 años
Por pura curiosidad si traé la banda del alternador?
Ambrosio de México hace 10 años
Por pura curiosidad, traé la banda del alternador?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio)
Ignacio de Chile hace 10 años
Era el Sensor TPS! Hoy cambiamos la pieza, y aparentemente el vehículo está muchísimo mejor.
Roger Guzman de Colombia hace 6 años
Amigo Ignacio, dicho sensor tambien ocasionaba el calentamiento? saludos!!
Hay que escuchar de Venezuela hace 9 años
Y sobre la temperatura cambia su tapa del envase del refrigerante ya que al no sellar bien fuga y recalienta, otra cosa en el cavalier hay que pulgar el sistema ya que si hay aire tambien sube temperatura mas de lo normal
jorge de México hace 9 años
Como puedo purgar el sistema de cavalier 98. Se escucha ruido en deposito de agua!! ya cabie radiador, termostaro, bomba, sensor de temperatura, tapon de deposito!! que puede ser ? hay que escuchar.
Rodolfo de México hace 7 años
Amigos tengo un Cavalier 92 motor 2.8 arranca sin problema pero a la ora de avanzar se apaga y prende el ventilador ya lo le e cambiado muchas piezas y no queda
Rafael Guzman de México hace 6 años
Hola Rodolfo para ese modelo de cavalier, hay un manual de pruebas y codigos de fallas en la
Pagina www.automecanico.com Saludos y suerte.
Cheke de México hace un año
Que tal Jorge tengo el mismo problema, ya pudiste repararlo? Si es así podrías hacerme el favor de pasarme la info... Gracias!
Patricia de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con mi cavalier 94 motor 2.8 lo prendo cuando está frio y cuando empieza a calentar lo hace hasta llegar a prender la luz del tablero lo apago unos 5 min y luego al prender comienza a trabajar el termostato y el electro por ende permanece baja la temperatura. Eso sucede solo la 1 era encendida del carro en el día. Alguien me podrá ayudar?? Estoy volviendome loca ya le cambie electro relay termostato envase de agua y conectores...!!
forke de México hace 8 años
Hola, tengo un problema con cavalier 99 da marcha pero no enciende, hace unos mese se inundo, y la bateria que era nueva se descargo xq el ventilador ya no se aapago, estuvo varios meses sin bateria y ahora que le puse bateria nueva no arranca que podra , alguien podra ayudarme
rafael de México hace 7 años
Checa tu pastilla de encendido amigo problemene ese sea el problema al no enviar señal ala computadora saludos
Andres de Venezuela hace 7 años
Hola, muy buenas noches a todos. Vengo a exponerles mi caso para ver si algún Guru de la mecánica avanzada pueda ayudarme con estas inquietudes...
He adquirido un 2.2 chevy cavalier 2000 con solo 39.000 millas , estuve extremadamente feliz con esa adquisición hasta que hoy (después de 1 semana de uso) me percato que hay una gotera muy seguida en la parte delantera izquierda (lado del conductor) a la altura de los faros... Me pongo a revisar y el liquido es rosado... Como si fuera refrigerante con aceite... Aún no se me ha encendido ninguna luz del tablero pero si he notado que el carro me consume mucha gasolina (me dijeron que estaría feliz de lo económico que era)...
Adicionalmente, cuando presiono el pedal de freno... Se siente un vacío... O más bien, un escape de aire... También cuando enciendo las luces junto con el aire acondicionado el carro hace 3 intentos de apagarse (jamás termina apagándose) he inmediatamente se sobre acelera... Señores, muchísimas gracias por su tiempo y posibles soluciones.
brenda meza de Venezuela hace 7 años
Hola como estas necesito cambiar la bomba de gasolina de mi cavalier z24 año 99, si sabes de algun video que indique como lo puedo hacer se lo agradeceria mucho
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Necesitas bajar el tanque, solo remueve los dos tirantes que lo sostienen luego con cuidado bajalo para que puedas desconectar las mangueras (vas a necesitar una llave para las conexiones del filtro) es facil...nada del otro mundo
oscar de México hace 7 años
Que tal yo quisiera saber porque mi carro avento el aceite para arriba asta el cofre lo yeno todo de aceite es un cavalier 94 2.8 estandar
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Llenas el motor de aceite? o te refieres a llenarlo hasta donde lo indica la bayoneta? por lo que comentas consider oque llenas el motor de aceite hasta el tope y logicamente lo escupira pues no debe ir a tope jaja
Víctor de México hace 6 años
Compresion invertida anillada no hay de otra
jesus ivan de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo tiro todo el aceite por la baioneta hacia arriba, resulta que tenia tapada la valvula pcv, la limpie y se soluciono el problema espero te sirva.
Frank de Venezuela hace 2 años
Y esa válvula pcv dónde la usa...??
Julio tellaeche de México hace 6 años
Tengo un Cavalier 2003 mi carro comenzó hacer ruido al momento de encender el ac (considero debe ser un balero), ahora al encender el aire acondicionado mi carro empieza a bajar la revolución y se apaga, que puede ser?
hernandez damian de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un cavalier 98 2.2. El problema que tengo es que aveces no enciende el tablero tengo corriente en todo el carro pero mientras no enciende el tablero el carro arranca pero se apaga le doy unos golpecito en el tablero y enciende el tablero y ahi si ya arranca el carro que sera?
Boyevan de México hace 5 años
Es el tablero, si no funciona el tablero. La computadora no va a dejar encender el motor hasta que funcione el tablero.
Yazmin González de México hace 3 años
A mi me pasaba q se prendian focos y alarma y hasta q dejaban de prender ciertos foos encendia... Y primero es 10 min de swish y luego 30min y asi fueron mas y mas... Le cambia el tablero unos capacitores... Son como bulbos q con el tiempo se resecan y ya no guardan energía... Fue la solución cambiar los dos q tienen...
yahelarmster de México hace 2 años
Exacto, cambia los capacitores electroliticos de 22uf a 50 v y listo
Hugo de México hace un año
@yahelarmsterTengo un cavalier 97 y cuando asé frío batallo para prenderlo le tengo que estar dando marcha asta que prenden los focos del tablero y ya para entonses se me descarga la pila de tanto estarle dando marcha
ajustavino0680 de Panamá hace 6 años
Que Tal tengo un Chevrolet Cavalier 1999 2. L Coupe, de 6 meses para acá Los indicadores de velocímetro, aceite y Temperatura, se mueven y marcan a lo loco , adicional a esto hace 5 días la luz de Check Gages y ABS también se enciende y parpadean, en el tablero, será un problema de distribución eléctrica, o algún sensor, alguien que me pueda orientar. Gracias.
xavierrr de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cavalier 94 z24, hace dias le repararon un golpe que me provoco una fuga en el carter despues de que saque el carro del taller lo senti sin fuerza alavanzar pero no le di mucha importancia porque pense q era por el aceite q apenas estaba haciendo su funcion, pero al dia siguiente lo arranque y cuando meti la primera no quizo avanzar y hasta q movi el volante y empezo a moverse pero muy despacio, despues de eso me dejo tirado en un hoyo y ya no quiso salir de ahi le acelere y muy a fuerza pude y se empezo a salir humo y oler a quemado en la parte de abajo del motor y ya no quizo moverse el auto si prende y jala bien el motor solo ya no avanza,,,que puede ser?
German de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cavalier 95 2.1L hace poco se mezcló el agua con el aceite m dijeron q se le tenía q cambiar la junta de la cabeza, antes de realizar este cambio el carro daba marcha y encendía bien pero en cuanto se le cambió la junta de la cabeza el carro ddejo de arrancar de hecho el motor lo revisaron y tenía casi un litro de gasolina pura en la cabeza esto a q se deberá ya q ahora solo da marcha por unos momentos y después se muere completamente y ya no pasa más m han dicho q está ahogado y q LA gasolina cruda q está pasando es xq no tiene chispa y no tiene como quemar el combustible espero m puedan ayudar con sí orientación gracias
Boyevan de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo estaba inundado el motor de gasolina, al principio mande a limpiar los inyectores y salio bien, y la falla era el regulador de gasolina, para quitarle el exceso de gasolina tuve que quitar las bujias y quite la banda de acesorios y con una llave gire el cigueñal, cada vez que gira va sacar gasolina por los orificios de las bujias, hazlo hasta que ya no saque gasolina.
Omar de México hace 5 años
Tengo un cavalier 98 2.2 el problema es que me hace tirones al avanzar ya lo escanie me dice que todo esta bien cambie sensor tps arbol de levas cigüeñal map de oxigeno y sigue la falla ya corriendo trabaja bien el problema me lo hace al despegar me dicen k pudiera ser el sedazo de la bomba pero ya no se que pensar ya que la presion de la bomba supuestamente esta bien
CHIQUITA de Venezuela hace 5 años
Hola, resolviste tu problema, yo tengo un cavalier año 98 motor 2.2 y hace tirones al arrancar y después anda bien, pero si hay cola o tengo que frenar se pone lento vuelve hacer tirones.
Fernando de Colombia hace 4 años
Tengo un Chevrolet Cavalier 94 automático pero al pasarlo a dray golpea al guíen me podría ayudar por qué ocurre es
omar lira de México hace 4 años
Podria ser el aceite de tu caja que le falte o que te este sucio al igual que el filtro puedes empezar por ahi
omar lira de México hace 4 años
Trengo un cavalier 93 2.8 pero lo dejo 4 dias parado y al querer encenderlo mi pila esta sin carga, que proda ser, un corto o ya sea mi pila
Javier de México hace 4 años
Buenas noches tengo un sunfire 97 pues iva en carretera de repente se escucho golpeteo en el motor despues se me mato y me tiro todo el aceite del motor y ya no quiso prender cren que se aiga desbielado o algo paresido
Charly Peña de México hace 4 años
Tengo un Cavalier 97 2.4. Al parecer no funciona la computadora porque está conectado directamente a la bateria para encender. Arranca al llavazo sin problema, el ventilador lo tengo que encender con una cola de rata y las luces no encienden. ¿Cómo puedo conseguir una computadora, lo puedo seguir utilizando sin ella?
Pablo Canales R. de México hace 3 años
Puede estar el filtró de la gasolina tapado por Los tirones
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Se calienta y no entra el ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2002 2.2l l4 SFI automático 5 vel  120000 kms
Este carro empezó con el problema de que el ventilador no paraba, se le cambio el bulbo de temperatura, después seguía haciendo el mismo fallo, pero esta ves reventó el deposito del anticongelante y el radiador, estos fueron remplazados, junto con el termostato, siguió haciendo el problema, el ventilador se enciende a los 90ºC y no dejaba de trabajar, se rectifico la cabeza y cambio junta de la cabeza, se cambio nuevamente el bulbo de temperatura y se volvio a cambiar termostato, y sigue haciendo el mismo fallo , se escaneo el carro y arrojo un código de falla P0530 (circuito del sensor de presión del refrigerante A/C) ahora ya no c que mas hacerle ya se gasto mucho dinero y el carro no queda ahora resulta que el ventilador entra entre 95 y 100ºC... que puedo hacer?
FRANCO GC de México hace 10 años  
FR
14 casos 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Ese tipo de autos encienden los ventiladores entre 90 y 100°c como cuando la aguja del marcador esta en la mitad o un poco mas, si al momento de encender nunca apagan es porque la temperatura del motor sigue subiendo asi esten encendidos los ventiladores, debes chequear que el refrigerante este circulando bien por el motor, prueba quitandole el termostato a ver como trabaja, otra prueba que puedes hacer es quitar la tapa del deposito de refrigerante y enciende el motor (hazlo estando el motor frio) y mira si se ven salir burbujas del deposito de refrigerante, si es asi, hay paso de compresion entre la cabeza y el bloque del motor.
FRANCO GC de México hace 9 años
Pues después de un buen tiempo nunca se le encontró nada , me dicen que es la computadora, solo he encontrado que varios carros como este tienen el mismo problema, no he encontrado si hay algún boletín para este modelo de autos , sólo quedó adaptándole un bulbo de temperatura en una toma de agua com un sensor de temperatura de 90• grados y asi funciona a la perfección ,
vicente de México hace 7 años
Franco, tengo un problema similar, me podrias indicar que tipo de bulbo le adaptaron. Desde ya, gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según FRANCO GC)
FRANCO GC de México hace 7 años
Claro... se le adapta un bulbo de temperatura de 90-100• (de los que van en el radiador como los de chevy, pointer, jetta ) se adapta en una manguera de las que salen del radiador, puedes mandar a hacer el una "T" al torno para que quede el bulbo en el paso del agua, lo conectas con un relay al motor ventilador, asi entrará a la temperatura adecuada, y no sufrirá calentamiento, ya hace dos años que le puse ese implemento y sigue trabajando a la perfección
Russel de México hace 3 años
@ FRANCO GCHola amigo, yo le hice esa instalación a mi cavalier es un 2002 y en el taller funcionaba bien entraba antes de lo 90 y se apagaba en 40 y así, pero ya sacando a dar una vuelta el carro volvió a subir la temperatura???
Carlos de Panamá hace 6 años
Hola a todos
Yo tengo un Cavalier del 98 y cuando lo compre noté que no arrancaba el ventilador
Del radiador. Luego lo que hice fue poner un sistema de arranque separado con un relay su fusible de protección y tengo más de 10 años de usar este sistema y nunca se la ha recalentado el motor
Jose gomez de México hace 5 años
Como lo isiste amigo?
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Pérdida de Refrigerante y aceite en el recipiente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1997 LS, motor 2.2 380000 kms
Saludos, tengo un problema con mi cavalier, en el deposito de refrigerante se ven rastros de aceite y hay pérdida de refrigerante, cuando quito la tapa para completarlo empieza a fugar por debajo, cae entre los carters de la caja y el motor. Reciente le hice el cambio de aceite al motor y no hay rastros de agua. Últimamente se agravó la falla y al rodar pierde el agua muy rápido. Si alguien sabe de que se trata le agradezco su ayuda.
Pancho de Venezuela hace 5 años  
PA
4 casos 
Gustavo Vergara de Colombia hace 5 años
Si el refrigerante tiene rastros de aceite sin lugar a dudas es empaque de culata
Solucionado
Mejor respuesta (según Pancho)
Pancho de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos, ya dimos con el problema, era un tapón de agua perforado que está ubicado exactamente detrás de la cremallera.
Noriel de México hace un año
@PanchoTuviste ke bajar la caja ?
Pancho de Venezuela hace 5 años
En la imagen se puede apreciar
1
charlybrown de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi cobalt 2006 al llenar el deposito de anticongelante se aprecia grumos como de aceite, como puedo resolver este problema amigo soy tecnico en sistemas y de carros no se mucho, agradeceria mucho su ayuda. Un saludo desde mexico.
Gustavo Vergara de Colombia hace 5 años
Me alegra que hayas resuelto tu problema. Un abrazo de un hermano colombiano
Gerardo de México hace 2 años
Van 2 veces que me quedo sin pila y cuando me pasan corriente mi cavalier tira el agua, alguien sabe por que pasa eso ??
Mary cervantes de México hace un año
Para saber q parte es, esq se tira agua de la parte de abajo del motor, le ponemos agua y empieza a tirar agua de uno de los orificios q están del motor
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Se calienta con facilidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas, motor 2.8  1500000 kms
Buen día Raza,

Hace dias compre un cavalier 93, 2.8, lo compre sabiendo tenia fallas el detalle es que al principio se apagaba como si le faltara gasolina checamos la bomba y estaba dañada la cambiamos y notamos que maracaba CHECK GAGES revisamos que por una manguera del deposito de agua o anticongelante tiraba agua checamos la bomba de agua y también estaba mal se cambio y continua calentandose en un recorrido de menos de 1 km tengo pendiente revisar el radiador ya que estuvo mucho tiempo detenido necesito ayuda ya que en el foro veo que manejan sensores pero antes quiero verificar todo lo que no sea electrónico o tenga que ver con sensores SOLICITO SU AYUDA ESTIMADOS AMIGOS...

Saludos
Escalante de México hace 10 años  
ES
7 casos 
Escalante de México hace 10 años
Que hay Raza pues les comento se cambio el radiador y la aguja del marcador sube hasta el tope marcando CHECK GAGES :( esto despues de unos 15 mins de andarlo probando

Alguien que me ayude en este foro

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Escalante)
Victor de Venezuela hace 10 años
Chequeaste el electroventilador? la tapa del envase debe ser de buena calidad si no tambien te sube temperatura el mio me sube y ya solo me falta cambiarle el radiador eso hare
Escalante de México hace 10 años
Esta directo el electroventilador ya se verifico y buscando info me comentaron lo mas probable es q sea el bulbo de la temperatura que no este haciendo la función, ya que ya no me regresa el agua
Jonathan serrano de Venezuela hace 6 años
Tengo un cavalier 98 automático prende y dura un rato prendido aveces le da x soltar unas explosión y al rato se apaga y tengo que espera que se enfríe para que vuelva a encender que podrá ser se le va la corriente a los cables de bujías y le llega senal al señor de posición de cigüeñal
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Tira el agua por el deposito de agua

Chevrolet Cavalier 1995 2 puertas,full,motor 2.2 19352 kms
Se calieta rapido y tira el agua por el deposito
Kucho de México hace 8 años  
KU
13 casos 
Kucho de México hace 8 años
Enn este caso cual seria el. Problema sera q ya se echo a perder la bomba o se quemo el. Enpake del cabezote
López de México hace 6 años
Tengo un Cavaliers 2002 le cambié boba de agua radiador, tubo de enfriamiento abanico casi todo y aun se calienta
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, tengo un cavalier año 96 , esta mañana me percate que me habia pasado aceite de la caja al deposito del agua de radiador, que podra ser, muchas grcias en lo que me puedas ayudar,,.
Nora de Venezuela hace 5 años
Bue día. Ayer ser me recalento mi cavalier 99 y no quiso prender X lo tanto lo traje en grua haya mi casa. Hoy intente encenderlo y apenas le di al switch el agua del deposito empezo a burbujear. Gracias
JUAN de México hace 5 años
Buena tarde, tengo un chevrolet cavalier 2004 y desde hace 5 dias me di cuenta que se le termina el agua muy rapido, cheque si la tira pero no hay rastro. Quisiera saber que sera lo que pasa
Carlos de Panamá hace 4 años
A mi carro s ele escapa agua por el motor no es mucho y tira mucho humo, que hago, me dijeron que tenía que cambiar juntas y anillos?
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Gases en el deposito del agua

Chevrolet Cavalier 2001 2 puertas, 220 tapa lisa 200000 kms
Hola a todos mi problema es el siguiente

Mi cavalier me a tronado 3 radiadores en la parte de la anfora ya que el deposito se llena de aire, incluso huele un poco a gasolina, no burbujea, lo tengo con el tapon sin apretar y no fuga por ningun lado simplemente sale la presion al no apretarle el tapon, no se calienta, le cambie termostato, radiador, tapon, bomba de agua, el abanico funciona bien y se a purgado el sistema algunas veces y nada, me dijeron que probablemente la solucion esta en la egr sin embargo no la ubico, espero sus respuestas saludos.
alberto flores de México hace 6 años  
AL
5 respuestas 
william de Venezuela hace 6 años
A mi parecer por lo que lei debes de tener la empacadura de la camara dañada te esta pasando la compresión hacia la galería del sistema de refrigeracion aumentando asi el sistema pero de aire
Jlrc de México hace 4 años
Mi cavalier me tira el agua por el respiradero del ánfora ya le e dado mantenimiento al radiador incluso cambie
El termostato, incluso le cambié el tapón del ánfora y me sigue con el mismo problema es un cavalier 2003.
J. César Falcón Hdez. de México hace 2 años
Que tal, el mio es un z24 Cavalier 2.8 modelo 1989 y hacia exactamente lo mismo e incluso evaporaba el agua, le cambie varios accesorios, sensor que ordena el encendido del abanico, sensor de temperatura, termostato, sondeo del radiador, bomba de agua y aun asi lo seguia haciendo, TODO SE RESOLVIÓ HASTA QUE LE PUSE ANTICONGELANTE DEL 97% marca PRESTONE (OJO puro anticongelante sin agua) ya con todo lo que le hice PROBLEMA RESUELTO, espero y te sirva saludos !!!
gocm de México hace 3 años
Cavalier frio enciende bien y se mantiene pero ya cuando arranca varios kilometros se tironea a punto de apagarse y le toco la valvula egr y esta demasiado caliente y se la desconecto y prende normal
Gamma2004 de México hace 3 años
Resolviste tu problema?? El mio también en frío funciona bien y después de un rato hago un alto total o paso un tope y se jalonea al volver a avanzar
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Se mezcla el agua con aceite

Chevrolet Cavalier 2004 2.2 lt t es automatico 85000 kms
Por el deposito de agua se mezcla el agua con el aceite- pero en el motor el aceite no se mezcla. Ademas se ha reparado el motor hace tres meses.
kike de Perú hace 9 años  
KI
7 casos 
kike de Perú hace 9 años
Necesito un diagrama de este motor. Sospecho que puede ser algun tapon del motor que quizas no se cambio. Y que filtra aceite en algun conducto donde pasa el agua. Por eso la mezcla de agua con aceite
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No setra que se mezcla el aceite pero el de la ttransmision
cavalier de México hace 9 años
Alguien puede resolver ese problema ke io tambien tengo con mi cavalier96 estandarr
rauil de Venezuela hace 8 años
Ese problema se me presento a mi en mi cavalier 2.2 tapa lis desarme y observe que el agua abia cariaado la culata y por esta razon le entraba agua al embase de refrigerante
Dlpn de México hace 7 años
Mi cavalier 2004 pasa agua al motor que debo hacer ? Y mas o menos en cuanto sale
borincano de Puerto Rico hace 7 años
Los autos usan aceite de transmisión y de motor,si rompio por dentro del radiador el tubo de la transmisión,hay que reparar el radiador y limpiar la transmisión de aceite por dentro,si es el del motor,limpiar el radiador y al motor cambiarle las juntas de las tapas del bloque,ambos son trabajos de mecanica que requieren trabajo especializado y su costo varia pero se van unos cuantos pesos en piezas y mano de obra.
eguiah de Venezuela hace 7 años
Amigo se rompio el serpentin de enfriamiento del aceite que va dentro del tanque del radiador por eso esta ligando el aceite de transmision con el agua
Jesús Jonathan de México hace 3 años
Mi cavalier 2003 automático pasa aceite de motor al depósito pero no al motor el aceite de motor no está lechoso pero sigue pasando aceite al depósito el radiador es nuevo alguien que me ayude
1
Mariano1984 de México hace 3 años
Yo compre uno 2003 motor ecotec 2.2 hace poco y se ve que tenia ese mismo problema, solo que revise el tapón del aceite y tenia un poco de vapor de agua. El aceite no se había puesto como café con leche. Le desmonte la cabeza y tenía el empaque soplado, por lo mismo la galería de agua se comunicaba con una de aceite. Cambie empaque y el problema se solucionó. Te recomiendo si realizas ese trabajo lavar muy bien ese depósito y hacerle un enjuague completo al sistema de enfriamiento. Saludos
Jesús Jonathan de México hace 3 años
@Mariano1984Bro mi motor está bien no jalonea no hay rastro de agua o vapor de agua pero no sé si haya otro factor como algún enfriador de aceite de motor o algo
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Se calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2005 Pontiac Sunfire gt 2.2. Ecotec 220000 kms
El indicador de temperatura sube demasiado pero el indicador de sobrecalentamiento no enciende en el tablero , el ventilador funciona y el anticongelante no hierve ni se derrama del depósito para la temperatura que está marcando el indicador
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 6 años
Solucionado, los aislantes de los cables del sensor de temperatura estaban dañados , se aislaron de nuevo y ya está funcionando correctamente
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cavalier 2002  160000 kms
Que tal tengo un problema con mi coche un Cavalier 2.2, lo que pasa es que le pongo anticongelante y a la hora de llegar a mi destino lo apago y comienza a tirar todo el liquido, eso tengo que hacer cada que lo uso, las mangueras tanto inferior como superior se enceuntran en muy buen estado. Ayudaaaaaa por favor
Chevy2.2 de México hace 7 años  
CH
5 casos 
juan de Venezuela hace 7 años
Revisa si tiene termo estato o la empacadura se esta empesando a dañar
Solucionado
Mejor respuesta (según Chevy2.2)
Chevy2.2 de México hace 7 años
Muchas gracia fue la bomba de agua
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años
Donde va el sensor de temperatura para cavalier 04 2.2???
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Sensor de agua

Chevrolet Cavalier 2003 2 puertas 2.2 100348 kms
Empezó a prenderse el sensor del agua le cambie termostato bomba del agua sensor y aún sigue encendido no se su funcionamiento si tengo q cambiarle el depósito del agua
Leonardo de México hace 10 años  
LE
1 caso 
Escalante de México hace 10 años
Ya revisaste el radiador?
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo un cavalier año 98 y tiene dañado el sensor del cigüeñal, quisiera saber donde va metido el sensor,,,,,,,,,,,,
maria eugenia de Venezuela hace 6 años
El cavalier prende al momento se apaga, lo lleve al mecanico me indico que era el sensor del cigueñal que cuando caliente habre y pierde la señal, quisiera saber donde va ubicado el sensor
Elias de Puerto Rico hace 6 años
Mi sunfire 2002 no dió signo de nada y de momento no quiere cambiar la transmisión. ¿ Que podría ser?
Gael de México hace 5 años
Mi sunfire 2002 no ASE cambios nomas avanza en sobre marcha a que se debe tiene sensores o fusibles o relevado res la transmisión
Dios de México hace 4 años
Sensor de velocidad amigo
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Recalentamiento

Chevrolet Cavalier 1997 coupe 200000 kms
Mi cavalier enciende el electroventilador a los 107 grados se lo acabo de cambiar comenta el mecanico que es normal,es lo loa temperatura que marca el escaner porque mi tablero marca medio cm para finalizar el rango lo cual m dijo mecanico esta descalibrado ustedes q opinan? ademas observo que el deposito de agua gorgorea el agua lo cual m dijo el mecanico q tambien es normal por la temperatura esta presurizado que opinan es normal ?
vic men de México hace 9 años  
VI
2 casos 
la beba de Venezuela hace 9 años
Hola amigo cambiale la valvula de la temperatura si es original es mejor acdelco ya que el electroventilador deberia prender a los 90grados
vic men de México hace 9 años
Ya se la cambiaron n creo q sea original pero puede ser la causa de la variacion de temperatura?
jako79 de México hace 8 años
Como lo arreglaste vic men?
celj de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema de recalentamiento, esto le da de repente siempre anda en el 0 del 90 que es la ,itad pero siempre la pasa, y he notado que cuando enciendo las luces de inmediato empieza a recalentar, el cavalier es 98 2.2. Le he cambiado 2 veces sensor de temperatura y termostato, tambien le he realizado mantenimiento al radiador le he cambiado la tapa del envase de refrigerante empacadura de camara y nada, que opinan ustedes será un rley o que sera?
Neronxgames de México hace 7 años
En efecto es normal en esos autos, pero no creo que sea aconsejable, puesto que es una alta temperatura, todo parece indicar a que a esa temperatura contaminan menos y gastan menos gasolina, mi carro tenia poblemas de enfriamiento y en efecto el electroventilador trabaja a 105°C, la operacion debe rondar los 85°C 95°C, pero si quieres que trabaje mas frio, coloca un termostato de 180°f, algo asi como 82°C, para tener mas tolerancia ademas que debes colocar un refrigerante de alta calidad, me refiero a que se evapore hasta los 120°C, y no a 100°. Lo normal es eso trabajar a 95°C y enfriar a 105°C, y aun asi la zona blanca o zona de operacion llega hasta los 116°C, lo cual evidentemente corre riesgo de quemar junta de cabeza, espero te sirva la informacion
Pd la zona roja esta en 135°C.
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Alto consumo de combustible

Chevrolet Cavalier 1994 2puertas  1005000 kms
El carro enciende bien frío o caliente ,se le cambio el tps, el sensor de CO2 , y sensor de temperatura de refrigerante ,consume mucho combustible ya caliente me riñe loco
Kachurpias de México hace 7 años  
KA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Checa el regulador de combustible esta al final del riel de inyectores ya que un mal funcionamiento hace que consuma algo de gasolina, saludos
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
¿que es eso de riñe loco?
¿que motor trae? 2.2, 2.4, 2.8, 3.1
Kachurpias de México hace 7 años
Viene siendo motor 2.8
fernando de México hace 5 años
Mi carro gasta mucha gasolina es motor 2,8 que puedo hacer para que yya no gaste recorre como 5 km pot litro
Larking de Venezuela hace 5 meses
Amigo, dígame si resolvió el problema de su cavalier, porque mi carro está presentando el mismo problema, gracias!
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Paso aceite al agua y prende y lo apgo y ya no quiere prender

Chevrolet Cavalier 1990 90 dos puertas 2.2 1000000 kms
Tengo un cavalier 90 motor 2.2 le cambie el empaque d la cavesa y siguii pasando aceite al agua igual agua ql aceite pero en si ese no es el probleme lo eshe q jalar y jalo al llavaso lo deje jalando lo apague y ya no quiere prender tengo gasolina y chispa hay compresión pero no quiere arrancar no entiendp q es lo q pasa si hay shispa y gasolina es tbi d un inllector
El trapitos de México hace 8 años  
EL
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Si pasa agua al aceite y no es del motor el aceite se esta mezclando por el radiador alguna fuga o un empaque esta roto, checa la presion de tu bomba de gasolina y tu sensor de cigueñal, ademas de la carga de tu bateria, en ocasiones lo mas simple puede ser lo que ocasiona la falla 5541024619
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Marcador de temperatura del tablero no marca o se vuelve inestable

Chevrolet Cavalier 2001 4 puertas, motor 2.2 400000 kms
No encuentro la solución para que vuelva a funcionar correctamente el marcador de temperatura del tablero, cambié el sensor de refrigerante pensando que esa sería la solución y duró dos días pero volvió a hacer lo mismo
César Bruno Galván de México hace 3 años  
1 caso 
Irvin Antonio de El Salvador hace 3 años
Lo mismo me pasa que se debe Hacer
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner con programa para GM, dejar de adivinar
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Aún año cambié depósito anticongelante y bases de amortiguador

Chevrolet Cavalier 2018 4 puertas motor 1.5 60000 kms
Ya se le cambió aún año a mí Cavalieri depósito de anticongelante y hay que cambiar dicho fluido cada 50,000 km para evitar problemas más fuertes, problemas con la suspensión trasera y delantera, ya se le cambió bases de amortiguador
Julio de México hace 5 años  
JU
3 casos 
alejandro de Costa Rica hace 3 años
El mio es un premier 2018 y tiene golpe en suspension trasera en lado derecho, le cambiaron amortiguardor y base en la agencia por garantía y el sonido aun continua y no le encuentran nada, al suyo le paso algo parecido
Missael de México hace 3 años
Cavalier 2019, le cambiaron el amortiguador trasero derecho, el golpeteo continua lo ajustaron un poco y disminuye pero en si continúa, como lograron repararlo?
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Hierve el depósito y se dispara muy rápido la temperatura del tablero

Chevrolet Cavalier 1994 4 puertas 2.8 2355538 kms
Lo que pasa es que calienta cuando apenas a recorrido como un kilómetro y el de pósito empieza a hervir
Raul de México hace 5 años  
RA
12 casos 
car_villeg de Venezuela hace 4 años
se recalienta sino uso el es 2000 2.2
angel de México hace un año
Por que se calienta el agua del deposito del Radiador
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Pasa el agua del radiador ala caja del aceite de la transmisión

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas automatico 22228 kms
Regresa líquido rosa aceitosa por el depósito de agua
Carlos de México hace 7 años  
CA
1 caso 
el pelon rosas de México hace 7 años
Es el radiador quebrado, ya que enfria el agua y el aceite de la transmisión mucho cuidado si sigues usando el carro vas a dejar sin aceite la transmisión
Charly_Mexicali de México hace 7 años
El enfriador de fluido de transmisión esta roto ese va en una de las tapas del radiador, puedes instalar un radiador aparte solo para la transmisión...
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Se tira el anticongelante.

Chevrolet Cavalier 1995 2 puertas std. motor 2.2 185000 kms
Se tira el anticongelante por la costura entre la caja de velocidades y el mono block. Ya revise mangueras y todo alrededor. Pero no tira. Si me pueden decir si lleva algún sello metalico entre la caja y el monoblock. Gracias
Joel duarte de México hace 6 años  
JO
3 casos 
FranciscoYR de Ecuador hace 3 años
Si lleva, me pasó lo mismo
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Herbicion de deposito de anticongelante

Chevrolet Cavalier 1994 Z24 6900004 kms
Buenas a todos...el problema que tengo es que el deposito del anticongelante hierbe,no lo ase muy a menudo pero cuando lo ase si vacia mucho liquido tengo un cavalier z24 modelo 94 de antemano muchas gracias
Adrian montes de México hace 3 años  
AD
8 casos 
Marco Carrascosa de México hace 3 años
Buen día, tengo el mismo problema con un mod. 92 2.8L. Empezó hace 2 meses y ya le he buscado y realizado cambios y mantenimiento. Voy a intentar con una adaptación que hará que el ventilador entre a 90°c abatiendo la temperatura más rápido.
Mariano1984 de México hace 3 años
Yo tenia un z24 del 92 y me paso en una ocasión que se calentaba demasiado el motor, no sabia que era. Así lo anduve 2 días, pero luego revisando en casa me percate que si se recalientaba pero curiosamente el agua del deposito apenas estaba tibia. Así que los apague y me puse a revisarlo, mi sorpresa fue ver que estaba totalmente tapado y el agua apenas fluía a través de él. Lo desmonte y lave a conciencia, cuando lo reinstale el motor jamás se volvió a recalentar. Lo que digo con esto, es que posiblemente hay alguna a obstrucción que esté evitando el flujo normal del agua y ya cuando logra llegar al depósito está hirviendo.
Macho de Puerto Rico hace 2 años
Amigo que le hiciste le limpiastes el recipirnte no se si el tuyo tiene en la salida del recipiente las dos salidas plasticas donde conecta las manguitas no te que en esas dos salidas del recipiente dentro de las salidas del recipiente tenia dentro de las salidas dos tuvitos en cobre chiquitos y estaban tapados eso tuvitos seran de fabrica porque en el mio encontre eso si puedes chequear el tuyo medejas saber si lleva eso pordentro de las salidas drl recipiente gracias.
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Enchufe del envase de agua

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas, 6 cilindros  350000000 kms
No se como va enchufado el cable que lleva debajo del envase, ayudenme
Madrid8188 de Venezuela hace 5 años  
MA
2 casos 
Jean Carlos de Venezuela hace 4 años
Para q sirve ese conector por favor buenas tardes
Mariano1984 de México hace 3 años
Es un sensor de nivel
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Calentamiento Cavalier 2004

Chevrolet Cavalier 2004 2 puertas 0 kms
Tengo un cavalier 2004 y se esta calentando a los 10 minutos de prenderlo, sobre la temperatura solo sube a dos lineas arriba de la mitad y empieza a tirar agua por una manguera que tiene en el deposito del agua. Que podría ser ?'
Zarey P de México hace 6 años  
ZA
1 caso 
william de Venezuela hace 6 años
Has revisado si enciende el electroventildor o aplica el relevador de funcionar todo verifica tu electroventilador suministrndole corriente directa para que descartes el electro por ultimo el termostato pegado
jesus garcia de México hace 6 años
Tienes que purgarlo debe tener purgador delado solo llena el deposito asta arriba y tapalo despues enciende el carro le abres el purgador poco asta que tire todo el aire y empiese a salir el chorro de agua sin aire y lla le cierras bien
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Hermanos quisiera saber de cuantas libras es la tapa del envase del ag

Chevrolet Cavalier 1994 4 3000 kms
Hermanos quisiera saber de cuantas libras es la tapa del envase del agua del cavalier mexicano 2.8 año 94
will de Venezuela hace 2 años  
WI
3 casos 
Alfonso de México hace 2 años
Buen día yo también me interesa saber de cuantas libras es la tapa del envase del agua del cavalier mexicano 2.8 año 94
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Mi depósito de anticongelante tiene aceite de transmisión automatica

Chevrolet Cavalier 2019 Lt  12000 kms
Hace de repente ruido en la caja y tira residuo x el depósito del anticongelante
Antonio de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Alex de México hace 2 años
Si hay aceite de transmisión en el agua es probable que el enfriador de la transmisión este perforado este se ubica dentro del radiador en la parte del lado del conductor
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Gotea agua del deposito estando apagado

Chevrolet Cavalier 2003 4 puertas 90 kms
Estando apagado al llenar el deposito del agua empieza a gotear agua de abajo hasta que pierde toda el agua y al encenderlo se caliente pero ya no tiene agua por que ya se tiro toda podrían decirme que puede tener y me prende ese en el tablero
1
erika de México hace 6 años  
ER
2 casos 
Pascual Morales de México hace 6 años
Checa tu aceite si esta ya blancusco es porque esta pasando agua a alguna de las cabezas
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Tablero no marca temperatura

Chevrolet Cavalier 1992 4 puertas, 2.8l MPFI 120000 kms
Buenas, tengo un cavalier 92 con motor 2.8l estandar. El problema es que tuve un corto en el auto que me descompuso el modulo DIS, lo cambie y funciono correctamente, ahora tengo el problema de que el medidor de temperatura no esta marcando (Esta estatico en la temperatura minima). Ya cambie el sensor de temperatura del refrigerante (CTS) e hice pruebas con el modo de diagnostico, pero no arroja ningun codigo despues de hacer funcionar el auto. Tambien verifice los cables del conector, uno me da un voltaje de 5.12v directos y el otro es tierra. ¿Que me falta por comprobar? ¿Algun consejo de como puedo repararlo?
Cavalier28 de México hace 7 años  
CA
10 casos 
Gustavo Avila ortiz de México hace 5 años
Tengo un cavalier z24 modelo 93tengo el problema que se calienta entra el ventilador ya estando la última rayita del reloj y tira todo el agua del depocito he leído todo sus comentario pero no veo un ayuda concreto alguien me podrá ayudar
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Paso aceite al agua y prende y lo apgo y ya no quiere prender

Chevrolet Cavalier 1990 90 dos puertas 2.2 1000000 kms
Tengo un cavalier 90 motor 2.2 le cambie el empaque d la cavesa y siguii pasando aceite al agua igual agua ql aceite pero en si ese no es el probleme lo eshe q jalar y jalo al llavaso lo deje jalando lo apague y ya no quiere prender tengo gasolina y chispa hay compresión pero no quiere arrancar no entiendp q es lo q pasa si hay shispa y gasolina es tbi d un inllector
El trapitos de México hace 8 años  
EL
1 caso 
carlos navas de Panamá hace 7 años
El bloke del motor puede estar rajado. Por eso se pasa!
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Me paso aceite al agua me pueden ayudar que puedo cambiar o resolver

Chevrolet Cavalier 2003 ccavalier 2.2 0 kms
Se reparo hace 6 meces y pues dee hay para aca empezo a hacer eso
davii de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Omar de México hace 8 años
Le notó a mi carro cavalier 2003 motor 2.2 unas hititas de agua en el aceite será por el mismo tiempo helado no es demasiado ni esta revuelto el aceite que hago para saber si esta pasando agua al aceite
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Sobre calentamiento !!

Chevrolet Cavalier 2003 2.2, a/c, 4 puertas, std  18000 kms
Después de utilizarlo 30 min se sobre calienta y tira todo el anticongelante por la manguera de desahogo del deposito, ya le cambiamos bomba de agua, junta de cabeza del motor, rectificamos la cabeza, moto ventilador, termostato y el problema persiste
Didie Nick de México hace 6 años  
DI
2 respuestas 
mondragonZ24 de México hace 6 años
Estimado amigo, si cambiaste todo lo que comentas, revisaste el relay o el fusible?
Estaría bien, también revisa el arnés y conexiones eléctricas de tu sistema de enfriamiento.
Didie Nick de México hace 6 años
Muchas gracias, ya revisamos la continuidad en el sistema electrico y algun falso contacto en los arneses pero todo bien, no es un problema electrico
Muchas gracias por tu atiención e ideas
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Sobrecalentamiento de agua, Termostato no habre...

Chevrolet Cavalier 1996 2.4 198000 kms
Buenas tardes

Lo primero es que el electro-ventilador se activa a los minutos de dar arranque. El termostato no abre, tuve que hacer una perforaciones al mismo para que el agua realice el circuito. Si no la temperatura sube a full y el agua hierve. Cambie el sensor de temperatura, he probado con termostatos nuevos he reseteado la ecu y el problema persiste...
Alguna ayuda al respecto...gracias...
LORD de Chile hace 8 años  
LO
9 casos 
oscarr de Chile hace 8 años
Hola tuve un problema similar y lo q me paso esa cuando saque la culata le hice la prueba hidráulica me dijeron q estaba trisada. La cambe y todo mal ahora no parte tiene chispa combustible no arroja error en el tablero. Le hecho heter en la admisión y nada
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Rectifique la cabeza del motor

Chevrolet Cavalier 1996 4 puertas motor 2.2 225000 kms
Rectifique la cabeza del motor por un calenton que presento el motor, después de montarla nuevamente y cambiarle los cables de las bujias, bujias, aceite, anticongelante...el motor tiembla y no acelera de manera pareja.
Javier Apoinar de México hace 9 años  
JA
1 respuesta 
1994aar de México hace 9 años
Checa que esten funcionando bien los inyectores y que esten bien conectados :)
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Mi carro con termostato tira el anticongelante por la manguera del rec

Chevrolet Cavalier 2003 2 puertas 2.2 ecotec 98000 kms
Hola espero y tengan buen día, mi carro presenta el problema que cuando lo compre se empezaba a calentar cambie todo el sistema de enfriamiento y el mecánico optó por ya no poner el termostato para evitar otro calentamiento. ,ahora lo lleve a qué le pusieran el termostato y pasa que con este puesto fuga el anticongelante por la manguera del recuperador y sin el termostato funciona muy bien alguien me podría decir que puedo hacer para que ya no haga está falla debido a que el mecánico comenta que es muy extraño ya descartó fuga hacia la cabeza y el termostato funciona correctamente y el tapón también es nuevo estoy desesperado si alguien me podría ayudar se lo agradecería muchas gracias.
Eugenio Domínguez de México hace 6 años  
EU
1 caso 
DIOGENES de Venezuela hace 6 años
A mi cavalier le eliminamos el termostato hacen varios años y quedó funcionando bien
Miguel de México hace un año
Calentamiento de cavalier 2001 2.2

Mi carro hace un mes se le hizo mantenimiento al radiador y quedó perfecto ya no se calentaba tanto, hace 2 meses se le cambió sensor de temperatura, filtro de aceite, cambio de aceité, se le dio mantenimiento al carter, al carro le destituyeron el termostato (así lo compré), se le dio mantenimiento al depósito de refrigerante, se le colocó refrigerante del concentrado, y todo bien, pero hace 3 días se volvió a calentar, llegando a más de 3/4 de temperatura y me preocupa, ya no se que hacer, ayuda por favor
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Filtración de agua al motor

Chevrolet Cavalier 2003 sedan 4 puertas 145000 kms
Se cambio la junta del motor y se cambio el deposito de anticongelante ya que este tenia fuga y fue lo que provoco el sobrecalentamiento del auto, provocando que la junta del motor se fisuro y el filtra-miento del anticongelante al motor.
Beto de México hace 8 años  
BE
6 casos 

Por qué pasa el aceite al depósito de agua ?

Chevrolet Cavalier 2019 Gasolina Aut [email protected] 70000 kms
Cheque el depósito y está lleno de aceite
[email protected] de México hace 3 meses  
RO
1 respuesta 
Carlos navas62 de Panamá hace 2 meses
El empaque de la cabeza del motor sé quemó
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Alto consumo de gasolina

Chevrolet Cavalier 1994 2 puertas  265280 kms
Ya cambié la válvula Iac, sensor de oxígeno, conecte sensor de refrigerante, se le cambió la válvula de detonacion, hice la afinación completa y se le lavaron los los ingectores 2 veces en diferente laboratorio... Y ya me desespero
Antonio Rodríguez de México hace un año  
AN
1 caso 
Aveo master de México hace un año
Ese carro de fábrica da 7 kilómetros por litro y ese es su consumo a lo mejor se te hace mucho pero para la época que viene el ese consumo era lo normal esa información viene en el Manuel de usuario mira te voy a dar un tip quita las bujías y ellas deben estar blancas si las vez negras entonces si tienes un consumo de gasolina bien cabron si es así debes comprar un kit de ligas y filtros de recambio nada más aslo con modo y pasiencia porque el cavalier sufre mucho de inyectores quebrados de hecho acabo de cambiar 4 porque un mecánico wey los reventó me trajeron el carro y ya lo repare las personas se fueron contentas pero la. Neta no querían gastar en el porque la inyección es muy cara también debes revisar que los inyectores si sean de cavalier porque los mecánicos weyes les ponen inyectores de S10 y ellos aunque parecen se iguales no sol los mismo, el de la S10 tiene 2 oyos que jalan gasolina para inyectarla y también por eso la inyección falla.
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Aceite en el depósito de agua.

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 205452 kms
Hace unos días el carro de repente se apagó lo volví a prender pero solo alcancé a avanzar unos cuantos metros cuando se volvió a apagar y ya no prendio, lo deje descanzar y más tarde revise y resultó que la bomba del agua se había dañado por lo que se la cambie y después de eso el mismo empezó con fallas al momento de arrancar se escucha como si arrastrará mucho la marcha, por otro lado un inyector empezó a fugar, y apareció aceite en el depósito de agua, no sé si se calentó pues la ahuja no me marcaba nada y lo que pasó fue de repente. Me podrían apoyar por favor para alguna solución o que es lo que pueda presentar el carro.
Gracias saludos y gracias a todos por su apoyo.
Carlos Córdoba de México hace 6 años  
CA
1 caso 
ortizdg31 de Venezuela hace 5 años
Empacadura de la camara, quizas recalento y la quemo.
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Aceite en el el refrigerante

Chevrolet Cavalier 2002 pontiac 2 puerts 260000 kms
Buenos días, se detecto que el vehículo no tenia fuerza en el arranque, detectando tambien recalentamiento inmediato, al otro día observe que el deposito del refrigerante estaba contaminado con un aceite (mezcla blanca) es posible daños en el serpentín del radiador, lo que me preocupa es que aya pasado aceite a la transmisión, como saber, y si es así que debo hacer para limpiar esta contaminación.
emir de Venezuela hace 7 años  
EM
1 respuesta 
carlos gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hazle la dialisis a la caja. Conecta la tuberia q lleva el aceite retorno de a un envase vacio y a la vez le colocas aceite. Prende el carro y comenzara a botar el aceite contaminado. Cuando ya lleves la mitad del aceite cambiado comienza a hacer los cambios lentamente y todo esto sin permitir q la caja se quedde sin aceite. Suerte.
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