Problemas de Espirales

Problemas destacados

Cambio de amortiguadores y espirales

Chevrolet Aveo 2009 Sedán 1,6  83000 kms
Una consulta sobre el cambio de amortiguadores, cuando se cambian se debe cambiar también los espirales?
Cada cuanto se recomienda cambiar los amortiguadores? Y cada cuando los espirales?
CastorTroy de Colombia hace 8 años  
CA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El fabricanye de amortiguadores recomiendan cambiarlos cada 60,000 KM. son de tipo mcperson vienen integrados los resortes, se deben cambiar tambien los soportes de amortiguador.
Calixto vera de Venezuela hace 3 años
Hola, como hago para ver los amortiguadores en la maleta de. Org aveo 2006, gracias
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Cambie amortiguadores casoleta espirales y sigue asiendo ruido pero es

Chevrolet Aveo 2011 5 puerta 1.6 120 kms
Hola cambie amortiguadores delanteros casoletas espirales y sigue asiendo ruido y se afloja la tuerca pero es solo del lado derecho y veo q queda mucha luz entre el chasis y la tuerca de arriba
1
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
8 casos 
Juqb de Argentina hace 3 años
Hola como solucionaste esa luz?
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Amortiguadores o espirales

Chevrolet Aveo 2013  52000 kms
Buenas tengo un aveo 2013 y lo noto caido de atras a comparacion de otros que podra ser??
matias de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
toño de Chile hace 4 años
ESTIMADO, un buen mécanico le dara con su problema.
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Espirales en otros modelos

Luz del motor y espiral encendida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2011 4 puertas  145000 kms
Hola llevo con este problema ya más de dos meses... La luz del espiral se encendió y el carro perdió fuerza... Luego se encendió la luz del motor... Apago el carro y al encenderlo la luz espiral se va pero la del motor sigue encendida. Alguien que haya tenido ese problema me podría ayudar o al menos saber por dónde está situado. Ya hice revisar la válvula egr
Victor de Ecuador hace 8 años  
VI
15 casos 
Nicolas de Argentina hace 8 años
Hola viejo! Tuve el mismo problema más de una vez y siempre es la misma causa: se raja la manguera de salida de presión del intercooler. Siempre llevo una manguera extra. El numero de parte de la manguera es 2h0145980. Todos los mecánicos que visite me diagnosticaron algo diferente: el catalizador, la valvula egr y otras más. Una vez que la cambies quizás tarde un tiempo en desaparecer el testigo del tablero. Esperobte sirva!!
Gonzatops de Colombia hace 8 años
Feramarok2010
Buenas tardes, le comento mi problema haber si me puede ayudar, mi camioneta es amarok 2010 4x4 163cv. 120 mil km, andaba excelente hasta ayer que sali a la ruta me prendio por primera vez el rulito y no supera las 90km , ademas me prendio la luz del catalizador. Siento que realmente no anda el turbo. Por eso llega a 90km. Puede ser lo que varios dicen fuga en manguera de salida de presion del turbo? valvula egr? que opina usted que veo que sabe mucho. Espero pueda contestarme, saludos y muchisimas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Ecuador hace 8 años
Nicolas muchas gracias manana mismo reviso esa manguera espero poder encontrar el problema... Hoy en la vw me dijeron que era la válvula egr y la mandaron a pedir. 900 dólares
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Es tu valvula EGR, pero en concesionario te la van a querer vender, pero esa valvula se saca y solo se limpia luego se instala de nuevo y listo... hay un tutorial de como hacerlo en Amarokeros.
Victor de Ecuador hace 8 años
Amigo es lo mismo que me pasó. Es la válvula egr... la reemplaze y se eliminó el problema... la limpieza le dura muy poco... disculpe la página amarokeros está el tutorial de la válvula ? Porque compre una nueva pero tengo la usada y quisiera limpiarla
genaro de Perú hace 7 años
Amigo revisa inyectores tuve el mismo probema los cambie ylisto solucionado no gastes mas
Nicolas de Argentina hace 8 años
Por las dudas chequea la manguera. Vos mismo podes detectar alguna pérdida de aceite, condensación simplemente con pasar el dedo ennla superficie. Si el acelerar ademas escuchas una "respiracion" o pitido de aire en el lado del acompañante es porque esta rajada. Ojala te ayude asi evitas que te estafen.
Antonio de Chile hace 8 años
Hola. Tengo una Amarok 2011 , corto correa distribución a los 230.000 km, rompió un taki y 8 balancines, ya se puso a punto, se cambio EGR por estar roto el radiador de gases, sin embargo luego de dar arranque normal, se encendieron el espiral y luz motor, los turbos no se activan, scanner indica que falla la bomba 2 de refrigerante (esta buena y funciona en alta y baja), camioneta aun esta protegida.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola antonio mira cambia la bomba es que por las impiresas del liquido refriguerante se daña no hay falla en otro componente solo reemplazala y se va la averia fijate bienen dos modelo fijate cual esta montada
Antonio de Chile hace 8 años
Marcelo la Amarok trae dos bombas eléctricas una al costado de la batería y la otra en la parte inferior izquierda, esta tenía un cable cortado, ya funciona correctamente y la ECU apago los códigos. Scanner señaló falla código P261A00, se corrigió y potencia es normal. Gracias por el apoyo
Camilo de Argentina hace 8 años
La camioneta es modelo 2011,caja manual, Puse velocidad crucero a 140 km y empezó a tironear, enseguida se desactivó la. Velocidad crucero y la aguja del velocímetro se movía como una aguja de esas balanzas viejas (que no.se quedan quietas) cuando la aceleraba con el pedal, en. El tablero me apareció el rulo amarillo y perdió potencia y no marchaba más de 20 km/h, revise las mangueras del turbo y no eran, al acelerar se sentía que golpeaba, la pare y le volví a dar marcha y arrancó y anda lo más bien, No volví a poner velocidad crucero. Me dijeron que puede ser el catalizador... alguien que le haya pasado lo mismo y me podría dar una mano?
Gustavo de Ecuador hace 8 años
Buenos días, tuve el mismo inconveniente que Camilo, mi amarok es del 2011 y tiene 96.000 kilómetros. Ya me ha sucedido en tres ocasiones que cuando estoy andando y bajo la marcha se activa la luz amarilla espiral del tablero y mi camioneta pierde potencia, lo que hago es apagarla y luego encenderla, después de esto funciona normalmente. Por otro lado he ido a tres mecánicos y ellos me han dicho luego de pasar el escáner que hay fallas en la válvula erg, ya la hice revisar, pero las luz del motor en el panel se encendió y continúa. Su ayuda por favor.
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Ahi una pagina llamada amarokeros, ahi encontraras un tutorial para la falla que dices, creo que es retirar la EGR y limpiarla
Gustavo de Ecuador hace 8 años
Hola, fui donde un mecánico que me hizo la limpieza de la válvula EGR, se reemplazaron las cañerías de la válvula EGR, se apago la luz de motor y me la entregaron. Viaje a la Sierra y se volvió a encender la luz de espiral del tablero, tuve que apagar y encender mi vehículo nuevamente para continuar con mi viaje, pero esto lo hice casi 8 veces. Ahora la perdida de potencia luego del encendido de la luz de espiral es constante. La lleve nuevamente donde el mecánico y me dijo que ya no es la válvula EGR, sino cambiar la bomba de presión, inyectores y cañerías. La verdad está, peor que antes. Su ayuda por favor.
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola, llévala al Service oficial, ahí me solucionaron ese mismo problema, tiene pedidas de potencia porque entra en modo seguro y así no corre peligro de daño, si la luz es amarilla es advertencia y posible daño, si prende anaranjado, es peligro posible daño permanente, el concesionario me la conecto al sistema de control, me dijo claramente que posiblemente a la brevedad tenga que cambiar la EGR, también me recomendó siempre usar el mejor combustible. Cuando envías o limpias la EGR, no siempre queda bien, se vuelve a trabar el mecanismo y ahí salta la protección. Espero te sirva la experiencia. Saludos
Kristopher de Panamá hace 4 años
Tengo un problema con mi amarok me enciende la luz de espiral en el tablero y no me pasa de 90km no se cual será la solución
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Que marca de espirales para gnc conviene SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 4 puertas, 1.6 power 95000 kms
Esta muy bajo de atrás y qusiers cambiar los espirales, cual es el mejor? Gracias
Luigi1683 de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luigi1683)
Luigi1683, ignoro la razón verdadera por la que quieres sustituir los espirales posteriores, lo mejor es el repuesto original, no existen muchas alternativas para escoger marcas, sólo un vendedor de repuestos te puede asesorar respecto a qué marca alterna utilizar; Nunca se deben hacer modificaciones o alterar el diseño del fabricante del auto, es posible que si lo ves muy bajo, pueda ser sólo un error de apreciación tuya, y si está bajo es posible que hayan adaptado AROS o neumáticos más altos y no adecuados para el GOL, cabe informar que los espirales NUNCA se deforman o se achican, cuando han sido sometidos a golpes o excesos de peso o carga se ROMPEN, en éste caso sólo se debe sustituir con repuesto original, y es lo mejor así sea más costoso.
Cabe informar que es más probable que un exceso de carga, impacto o si ubicaron mal una gata hidráulica pueda deformar el PUENTE inferior posterior que en sus extremos soporta o tiene soldadas las puntas de eje posteriores, el puente tiene la forma de una U invertida, cuando se ha deformado, las llantas posteriores no caen de manera VERTICAL con relación al plano horizontal del piso, cuando hay anomalías o deformación del puente, los neumáticos posteriores (en su parte alta) pueden quedar inclinados hacia adentro o hacia afuera de los guardafangos, en caso de éste defecto se lo debe corregir en un taller especializado en enderezada de COMPACTOS, pero ANTES de someter a un enderezamiento se requiere la opinión de un técnico ALINEADOR y que informe las medidas o grados de inclinación que se debe dar al o los neumáticos inclinados. La corrección de una torcedura de puente o compacto debe ser realizado por un PROFESIONAL enderezador, es un trabajo DELICADO y un error es irreversible, obligaría a sustituir el puente, pieza que por cierto resultaría muy costosa.
Cabe informar que mucho jóvenes amantes de personalizar sus autos, hacen adaptaciones absurdas fuera de parámetros técnicos y modifican las características de sus autos, las modificaciones son peligrosas ya que afectan la estabilidad, comodidad de suspensión, eficacia de frenada, y trayectoria de la dirección. Nunca se debe hacer adaptaciones. Espero mi información te ayude. Atte.
Luigi1683 de Argentina hace 8 años
Hola Santiago, gracias por tu respuesta, la verdad lo tengo hace unos meses el auto, cuando voy solo lo siento bien, lo que pasa es que cuando voy cargado se siente corta la amortiguación, igualmente parece estar mas bajo de la parte trasera, por eso me comentaron que cuando tiene gnc hay que remplazarlo
Luigi1683, NO hagas adaptaciones, lleva el auto a un taller de alineación de prestigio, o lo mejor sería que solicites un diagnóstico en una concesionaria, no te costará mucho dinero por hacer un diagnóstico (en mi país por diagnóstico cobran $25 dólares americanos) y antes de realizar una reparación deben presentar un presupuesto a su cliente y su APROBACIÓN para comenzar un trabajo de reparación o rectificación, si no quieres el trabajo en la concesionaria pagas el diagnóstico y lo sacas, con éste dato y con la información de la alineadora podrás determinar qué es exactamente lo que sucede y qué debes hacer en tu auto. Atte.
Luigi1683 de Argentina hace 8 años
Bueno, muchas gracias!
daniel de Argentina hace 7 años
Hola ,,,por que cuando tengo con gnc el auto y a nafta me falla¡¡¡ y si desenchufo la bomba de nafta regula bien y me anda bien...
Axel de Argentina hace 6 años
Es la valvula de la rampa de inyección esta pinchada y pasa nafta al desxomectar bomba no te pasa mas nafta por eso anda bien cambiala
Martín romero de Argentina hace 5 años
Hola una consulta mi auto inyecta nasta y gas a laves y ase contra explosión que puede ser
Saludos Revise que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor ; Compruebe que las bujías, sus cables y la BOBINA estén en perfectas condiciones. Luego revise el switch o interruptor que permite el ingreso de nafta o gas. Atte.
Belencoppis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes jente. Tengo un proble con gol me dejó de funcionar a gas y a nafta ,ya venía fallando con el tema de las revoluciones se me volvía loco y de un momento a otro dejo de funcionar completamente... Que podrá ser ?
juan Ramirez de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol tren enciende a nafta y despues se paso solo a gnc a cada rato y me gasta nafta porque no se queda a gnc que puede ser
Saludos Juan, aparentemente existe falla del SELECTOR con el que se escoge el combustible que desea utilizar, es decir, el interruptor o mecanismo que selecciona el uso de nafta o gnc. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Yair de Argentina hace 3 años
Hola te comento mí problema por si es igual que el tuyo... La cajita que vos seleccionas gas nafta o neutro, no se como se llama, se apagaba por mal contacto del cable que lleva el positivo q a su ves tiene un fusible, eso se apagaba y se pasaba a nafta directamente tocaba el cable y se volvía a encender y pasar a gas... Si no es eso también para probas si de verdad consume nafta o solo te marca q consume ,es encender el auto que se pase a gas y desconecta la bomba que está abajo del asiento trasero... Si te marca que gasta claramente no es asi... Ya que nafta no se estaría mandando... Espero que te sirva... fue lo que me pasó ami... Suerte!
Pabl de Argentina hace 2 años
Hola mi problema con gol 2005 1.6 con aire y dirección anda a gnc pero me consume nafta andando a gnc
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(ESPIRAL) Al salir pierde pontecia !!!

Seat Altea 2006 ALTEA FR 170 200000 kms
Hola muy buenas a todo el mundo ^^. Mi problema es que tengo un Altea FR de 200.000 km. Y todo va perfecto, pero...a la hora que sale la espiral...el coche no vale nada. Es decir...por ciudad me sale pero algo menos, por Carretera si...es estraño, porque mi padre hace 900 km para ir al pueblo y le sale 4 o 5 vezes. Hasta la ocasiones de poner cuatro luces y hecharse a un lado y adelantarles los camiones. Eso lliendo a unos 120/130 km/h. Ya lleva con este problema unos 3 años. Aveces sales otros dias no...y es inoportable. Hemos cambiado los Inyectores, EGR, y un sensor del motor, y limpieza de… Leer completa
Jose de España hace 9 años  
JO
11 casos 
Rabotoro de España hace 8 años
Ese fallo esta relacionado con el filtro de particulas
J laguna de España hace 6 años
Si el fallo fuese de filtro particulas se encenderia el testigo de filtro particulas. Eso mas bien puede ser limpieza de valvula egr o caudalimetro.
J laguna de España hace 6 años
Si el coche pierde potencia es suciedad en valvula egr. En un taller lo primero que te arian seria limpiar la varvula egr y a partir de ahi ya te an cobrado.
J laguna de España hace 6 años
Yo tengo una seta altea XL 1.900 105 c. V. Tengo el testigo motor encendido el coche a veces echa humo de color blanco por el escape muy denso y mal holor. Unos me dicen que son inyectores otros turbo otros caudalimetro en fin que ya no se en que creer. Le limpie la valvula egr yo mismo y asta dia de hoy no se a puesto mas mi coche en modo seguro eso si el fallo motor sigue encendido. Supongo que habria que meter maquina diagnosis para eliminarlo.
Clarkviba de México hace 6 años
Amigo si se le quito el humo o sigue aventando? Tengo un altea 2.0 fsi y me hace lo mismo humo mal olor blanco
Valen de España hace 6 años
Eso me decían ami en seat cuando por primera vez echa humocon 1000km y un ruido de tranqueteo inyector eso era normal ellos ahora tiene 100.000km pues bomba más inyectores. Osea el coche para tirar altea 1600 ecomotive 19.000€ a la basura. Les sirvan al seat y al estado, medio ambiente para q se lo gasten en medicación por estafadores q lástima ciegos se queden del cáncer q les coma poco a poco no me dejan otras palabras es lo q siento
JesusGon de España hace 5 años
Hola a todos, a mí me a pasado 2 veces que se queda sin fuerza durante unos segundos y vuelve a pasar varias veces. Después el coche se recuperar sin problema. No sale ningún error, la erg la cambiaron porque se paró en carretera y daba fallo en el tablero. No he tenido otros problemas. No tengo confianza ninguna en el coche. Que puedo hacer?
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Pérdida dé potencia y prende foco en espiral

Volkswagen Amarok 2015 4,puertas biturbo automática 18000 kms
Si pueden comunicarse conmigo en mi caso lo solucione tal vez no sea el de todos pero me funciono.
Jose de México hace 7 años  
JO
10 casos 
jerson casana de Perú hace 7 años
Te agradeceria pasarme tu numero de whatsapp hermano para escribirnos yo soy de peru
Jose de México hace 7 años
mándame el mensaje mi correo es [email protected] soy de cd de México
Wyllyamz de Perú hace 7 años
Podría poner e. El. Foro como lo soluciono?
Jose de México hace 6 años
Mi problema fue que una de las válvulas ó sensores de presion del turbo fallaba,como son iguales las dos tienen las mismas conexiones de vacio como eléctricas solo las cambie de lugar para verificar que la falla se corrigiera y así la compre y cambie la dañada y fue todo también me indicaba la egr en el scanner pero no me provocaba pérdida de potencia,solo prendia el foco era todo. O
Jose de México hace 6 años
Las válvulas de presión del turbo van en la parte delantera del filtro de aire son dos iguales
Jose de México hace 6 años
Mi problema fue que una de las válvulas ó sensores de presion del turbo fallaba,como son iguales las dos tienen las mismas conexiones de vacio como eléctricas solo las cambie de lugar para verificar que la falla se corrigiera y así la compre y cambie la dañada y fue todo también me indicaba la egr en el scanner pero no me provocaba pérdida de potencia,solo prendia el foco era todo.
Jose de México hace 6 años
Mi problema fue que una de las válvulas ó sensores de presion del turbo fallaba,como son iguales las dos tienen las mismas conexiones de vacio como eléctricas solo las cambie de lugar para verificar que la falla se corrigiera y así la compre y cambie la dañada y fue todo también me indicaba la egr en el scanner pero no me provocaba pérdida de potencia,solo prendia el foco era todo.
ariel de Argentina hace 7 años
Hola soy de argentina me pasa lo mismo con mi amarok 2.0 biturbo se prende el rulo y se limita pierde fuerza ya le cambie los turbos el maf y sigue igual alguna idea que pueda ser
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola la chata se me quedó sin fuerza es modelo 2010 y la única falla es de los sensores de los ABS de las ruedas
Jose de México hace 6 años
Mi problema fue que una de las válvulas ó sensores de presion del turbo fallaba,como son iguales las dos tienen las mismas conexiones de vacio como eléctricas solo las cambie de lugar para verificar que la falla se corrigiera y así la compre y cambie la dañada y fue todo también me indicaba la egr en el scanner pero no me provocaba pérdida de potencia,solo prendia el foco era todo.
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tuve el mismo problema y en la vw me querian arrancar la cabeza...fui a un mecanico de confianza. La saco la limpio y rwviso toda...lo electrico de la egr...q estaba trabado un engranage todo x el carbon q junta...la armo y quedo perfecta...si alguien quiere el numero del mecanico me avisa...soy de buenos. Aires. Pilar...y pensar q. Vw me queria. Cobrar 25 lucas...chooorrooooos
jorge de Argentina hace 6 años
Me podrías pasar el número
Jorge de Argentina hace 6 años
Mandame whats ap 1136757334
segua de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con la Amarok 2011 , Le cambié valvula reguladora de presion y nada , Le cambié el sensor de presión y ahí recién se arregló y , Al final la camioneta la pudimos hacer andar , La probé y quedó como camioneta nueva , Pero al momento de dejarla regulando de repente se detuvo de tiro , La cosa es que me dí por derrotado y pensando en venderla así como está y que otro se encargue de encontrarle la pana , Pero al otro dia me llama el mecanico y me dice que le pegó unos golpes al tanque y encendió al toque de llave , Entonces me dice que la camioneta se detuvo porque la bombita del tanque estaba mala
Ahora entiendo del porqué la camioneta se detuvo de tiro si es imposible que encienda si no le llega combustible a la bomba principal...Les dejo esta inquietud porque cuando la bombita del tanque trabaja mal , es con seguridad que la camioneta se va a restringir y con seguridad no va a encender mas... Revisen y cambien la bomba del tanque y se van a dar cuenta que su problema se va a solucionar de una vez por todas...Saludos
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Diego de Argentina hace 3 años
Hla tengo el mismo problema me pasarías el nro esty cansado que me roben los mecánicos, gracias soy de Mendoza Argentina
María Elena de Argentina hace un año
@JorgeHola Jorge! Me puedes pasar el teléfono de tu mecánico. Soy de cañuelas
nativoamericano de Chile hace un año
@seguaHola. Soy de Chile y estoy por comprar una Amarok 2014 turbo diesel 2.0 que está con problema de solenoide. Se cambió uno y aún continua con el problema de perdida de potencia. Tienes algún taller o contacto para darte más detalles? Muchas gracias 🥰
Jose de México hace 6 años
Las válvulas de presión del turbo van en la parte delantera del filtro de aire son dos iguales
Oskr Romo de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema en una Amarok 2018no tiene potencia
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Espiral sensores de calentamiento SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2003 3 puertas MB 220 cdi 12000 kms
Arranque sin problemas. Aparece una espiral o resistencia pantalla y al cabo de un par de minutos desaparece. Por qué puede suceder esto. Gracias por vuestra atención. Mario2822
mario2822 de España hace 6 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mario2822)
Eduardo de España hace 6 años
Tienes algún calentador roto
mario2822 de España hace 6 años
Sí, dos. Los cambié y asunto resuelto. Gracias
antonio de España hace 6 años
Tengo un mercedes C220 (203) Cdi export edition del año 2005, y observo que al poner el aire acondicionado hay una parte de las salidas de aire que sale el aire frio y la otra parte el aire calidante. A que puede ser debida esta incidencia?. Gracias
Oscar de Paraguay hace 5 años
Falta de gas al aire, yo tengo un c300 y tenia el mismo problema, me cargaron gas y asunto solucionado
Gabriel de Puerto Rico hace 4 años
Cuando Prendo el Auto Y prendo el aire acondicionado Sale Frió Y Cuando apago el auto y lo prendo de nuevo y prendo el aire acondicionado solo sale aire caliente no enfría
Cristobal de México hace 3 años
Tengo 1 problema el ventilador del motor se prende varias veces asta que descarga la bateria que puede ser
Oscar de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo 6 meses con un mercedes C180 2013 y el motor llega a trabajar rápidamente (5 minutos máximo) a los 90°C, y el ventilador del radiador en cuanto enciende llega a trabajar al máximo. Eso si, el indicador de temperatura se mantiene en los 90°c, pero este detalle acaba de aparecer hace unos días, al principio el ventilador nunca lo escuchaba trabajando al máximo. ¿Qué puede ser?
Oscar de México hace 2 años
Muchas gracias! Ya lo pude resolver, le cambiamos el termostato y esta trabajando sin problemas! Ya no enciende el radiador continuamente, sólo cuando realmente lo requiere. Saludos!!
Rosa de Cuba hace 2 años
Buenas tengo un Mercedes Benz de 1987 el modelo 126 hace unos días cuando salgo en el se calienta y no camina tengo que esperar a que se enfríe para que vuelva arrancar por favor pudieras ayudarme a ver si puedo obtener la respuesta pues hasta ahora ningún mecánico me ha podido decir que pasa gracias que tengas buen día
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Espirales o resortes delanteros dañados

Volkswagen Gol 2008 1.8 200000 kms
Buen dia amigos, se me dañaron los resortes o espirales delanteros y no los consigo, de que otro vehiculo sera compatible con el gol? por favor si me pueden echar una mano!
edisongol de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
Hola Edisongol, Dudo que alguien se haya dado la molestia de medir o comparar el tamaño de espirales de diversas marcas de vehículos y te pueda decir de qué marca de auto es igual al del GOL, es raro el daño de los dos espirales, si éstos están flojos es por daño de las TORRETAS (cazoletas) que son los elementos de metal y caucho que sujetan la parte superior de los amortiguadores y sostienen los espirales fijos en las torres de cada lado del compacto del auto, las torretas se aplastan y deforman cuando has caído en huecos de las vías, consecuentemente quedan flojos los amortiguadores y espirales, en éste caso lo que tienes que hacer es comprar las TORRETAS (cazoletas) que venden como repuesto y cambiar. Si el problema es porque han cedido (disminuido) en su altura, puedes compensar la diferencia instalando un caucho de llanta del grosor equivalente al espacio cedido del espiral y colocar en la base que asienta el espiral en el amortiguador. Si el problema es por ROTURA o torcedura del espiral, no hay más que comprar nuevo, para buscar en almacenes debes llevar la muestra o contar el número de vueltas del espiral, mide su altura, diámetro y calibre del hierro.
Atte.
edisongol de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo, muy completa y útil su informacion, el detalle esta cuando paso un bache pronunciado y llevo peso en el vehículo el resorte hace tope y golpea, por eso digo que ya esta vencido! Los amortiguadores son nuevos!
Edison, los golpes que escuchas en tu suspensión pueden ser causados por OTROS daños y no necesariamente por defecto de espirales, es posible que hayan adaptado aros o llantas más anchas y al pasar baches golpean o rozan en la carrocería, sugiero que revises los BUJES de las mesas y rótulas de suspensión, cuando tienen daño o desgaste producen golpes, es muy importante que te fijes en los amortiguadores que cambiaste y que sean los adecuados para el auto, ya que si su vástago es más corto que el del amortiguador original, cuando desciende la rueda puede LIMITAR o hacer tope REDUCIENDO su descenso normal y causar el golpe. Atte.
edisongol de Venezuela hace 8 años
Ok muy agradecido amigo, haré una revisión de todos los pasos aconsejados por usted y le informo el resultado, una vez mas mil gracias!
Miguel de Panamá hace un año
Tengo un volskwagen jetta del 97 y no hay es pilares raicing para ese modelo y quiero saber que otro modelo pueden encajar hay
Dayana1408 de Venezuela hace un año
Buenas quiero saber cuántas vueltas debe tener los espirales delanteros del gol 2007? Porque desde que le puse los espirales nuevos el carro se ve demasiado alto adelante y la gente me pregunta el por qué está así... Hasta la policía me ha parado para ver si llevo carga en la maleta. Me recomendaron de cambiar los espirales por unos que tenga 4 vueltas... Pero no sé si sería lo correcto. Una pregunta los espirales delanteros y traseros deben tener la misma cantidad de vueltas ?
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Espiral de sobrecalentamiento

Hyundai Terracan 2002 Motor 2.9 91750 kms
Me enciende esta luz y no se que hacer por favor si alguien sabe de eso se le agradeceré.
Jose de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
Si parpadea el indicador de incandecencia puedes tener problema en el reley o en el mismo calefactor u bujias incandecentes segun el modelo ya que en el año 2002 tan los 2 modelos por cambio de año
Jose de Chile hace 8 años
Estimado Muchas gracias creo que es un reley por que cambie dos fusible que estaban malos y con el vehículo apagado empezó a parpadear, una consulta amigo donde encuentro ese releyendo para reemplazarlo en la caja de fusible que esta en el capó hay dos o Está en otra parte por favor.
Si usted mira de frente su camioneta lado izquierdo y el fusible va lado derecho y en la caja de fusibles interior
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Espirales traseros

Chevrolet Montana 2007  140000 kms
Buenos días, hace unos meses compre una montana año 2007 y unos días atrás me dispuse a cambiar los amortiguadores traseros, para mi sorpresa q al sacarlos vi los espirales y estos están doblados como que si le metieron sobre peso, los he buscado por todas partes y no los consigo... Alguno de ustedes sabe si estos espirales los usa algún otro carro con el cual pueda comprarlos ya que cuando digo q es para una montana le dicen q no saben cuales usa... (soy de Venezuela)
Mario de Venezuela hace 7 años  
MA
3 casos 
omar de México hace 7 años
Pide para venture del mismo año o incluso 2004 también le sirve
Mario de Venezuela hace 7 años
Gracias por la respuesta, pero disculpa no se cual es ese vehiculo... me podrias decir ppara saber a la hora de solicitarlo? es el chevrolet venture la camionetica mini vans? gracias!
Mario de Venezuela hace 7 años
Gracias por la respuesta, esta que dices es la mini vans chevrolet?
omar de México hace 7 años
Pide para venture del mismo año o incluso 2004 también le sirve
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Espiral Amarillo, pierde potencia, check engine

Volkswagen Amarok 2011 4 puertas biturbo 125 kms
Se alarma constantemente el espiral amarillo al acelerar, pierdo potencia, cambie el sensor de presión del diesel, no fue la solución, se reviso la bomba de alta y me explicaron q estaba trabajando bien. En el escaneo sale baja presión y aun no puedo solucionar. Por favor su ayuda.
Edwin de Ecuador hace 8 años  
ED
18 casos 
EDUARDO FURLANI de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema un aficionado conecto su pc y me apago el sensor del cheking y me dijo que averiguara el problema indica error p0403
Viviana de Argentina hace 8 años
Aca tengo el mismo problema , donde encuentro las respuesta ´para solucionar este desperfecto
EDUARDO FURLANI de Argentina hace 8 años
Viviana la falla la produce la válvula egr se Tranca con carbón se debe limpiar y listo usar euro y darle más acelerador las bajas Revoluciones la tapan
AUTOTALLER de Ecuador hace 8 años
Este problema es por la bomba de inyeccion necesariamente se tiene que cambiar en lo personal ya tenemos cambiadas como unas 4
Linda de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema k hago hace seis meses
carlos de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en el escaner me dice presion del turbo no alcanzada cual es la solucion?
Polo de Argentina hace 8 años
Revisar manguera del turbo, tenia mismo problema y se soluciono, era una fisura en la manguera y perdia presion el turbo, no tenia fuerza y encendia luz del rulo de precalentador
Gonzatops de Colombia hace 8 años
Polo lee esto por favor que opinas, Buenas tardes, le comento mi problema haber si me puede ayudar, mi camioneta es amarok 2010 4x4 163cv. 120 mil km, andaba excelente hasta ayer que sali a la ruta me prendio por primera vez el rulito y no supera las 90km , ademas me prendio la luz del catalizador. Siento que realmente no anda el turbo. Por eso llega a 90km. Puede ser lo que varios dicen fuga en manguera de salida de presion del turbo? valvula egr? que opina usted que veo que sabe mucho. Espero pueda contestarme, saludos y muchisimas gracias.
Jose de México hace 7 años
Lo que sucede pienso yo es que prende el espiral y se bloquea es porque cualquier falló en sistema de motor lo detecta la computadora y por éso todos decimos que él falló es esto o lo otro pero muchos tenemos diferentes problemas por éso no se confíen y gasten el dinero aló tonto que es lo que quiere él concesionario,en mi caso me marcaba el escáner válvula de presión del turbo baja y lo que sucedía en la mía es modelo 2015 biturbo es que lleva dos válvulas que van pegadas al filtro del aire que trabajan con vacío y eléctricamente y una de ellas no funcionaba simplemente las cambié de lugar y se le quitó el fallo ya nada más compré la dañada me costó 1200 pesos en México pero el concesionario quería 12000 y la saque dé la agencia y lo hice por fuera espero y les sirva mi experiencia gracias.
Gonzatops de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, le comento mi problema haber si me puede ayudar, mi camioneta es amarok 2010 4x4 163cv. 120 mil km, andaba excelente hasta ayer que sali a la ruta me prendio por primera vez el rulito y no supera las 90km , ademas me prendio la luz del catalizador. Siento que realmente no anda el turbo. Por eso llega a 90km. Puede ser lo que varios dicen fuga en manguera de salida de presion del turbo? valvula egr? que opina usted que veo que sabe mucho. Espero pueda contestarme, saludos y muchisimas gracias.
Luis de Argentina hace 8 años
Hola tengo una amarok que tiene el mismo problema lo solucione desconectado el enchufe del filtro de aire mi camioneta tiene 453000 km.
Manuel de Panamá hace 8 años
Buenos dias... al mio le ocurrió algo similar y el problema era el comun riel, tambien puede ser el sensor de presion del comun riel. Saludos...
ING VELEZ de Ecuador hace 8 años
Estimado amigo ese codigo por lo general sale por baja de presion de la bomba de alta pero hay otro sensor que tambien lo provoca te aconsejo que la agas escanear y le digas a la persona que te escanea que te de la presion de la bomba que parca el sistema eso se ve en los datos en vivo del carro con el esaner pasame ese dato para poder ayudarte hay te dejo mi watsapp 0939757379
Jorge zaid de Paraguay hace 8 años
Es el regulador de pretroleo va en la parte de atras del riel...
jorge de Argentina hace 8 años
Son los inyectores el problema
Jorge zaid de Paraguay hace 8 años
Amigo el sensor de presion...es solo el que envia la señal al computador... El regulador de presion es el que regula el paso de combustible tuve la misma falla cambialo
lucy de Colombia hace 7 años
La camioneta sigue igual ocho meses y nada ya se le cambio todo que hago
Gonzatops de Colombia hace 7 años
Buen dia cambiast o limpiaste valvula egr o ninguna de las dos cosas
lucy de Colombia hace 7 años
Todo se le hizo limpieza y nada prende anda y el churusquito se activa y se regula de una que se hace ahora
lucy de Colombia hace 7 años
Valvula de presion cambiada inyectores tambien riel tambien
Jose de México hace 7 años
En mi comentario yo me refiero ala valvula de presión del turbo que va pegada al filtro del aire en la parte frontal son dos iguales puedes intercambiar para que pruebes
lucy de Colombia hace 7 años
Si lo voy hacer gracias
Eddy de Ecuador hace 6 años
Amigo que alguien me ayude yo tengo un amarok 2011 biturbo me perdió la fuerza ya le limpiaron la bomba de inyección y la bomba del tanque le limpiaron los inyectóres y por último ya ni enciende
Fernanda de Argentina hace 3 años
ME salta el rulo y pierde potencia cuando la exijo. Error P0087 en el escane
Maxi ortiz de Argentina hace 9 meses
Compre una 2012 bi turbo anda barbaro pero tiene esos sensores prendidos el anterior dueño la chipeo y dice que nunca le puso la computadora para sacarle esl post chipeo rulito prende y apaga y check prendido alguien sabe si poniendo la computadora se apaga o por que puede ser repito anda barbaro pero tiene esos testigos prendidos
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Buenas me aprece el chec y el espiral amarrillo

Volkswagen Amarok 2011 trendeline 17475 kms
La camioneta funciona rre bien en Alta y Baja pero el tablero me indica el espiral amarrillo y el indicador de motor o check q supongo q es lo mismo use un escaneer y me dice que el problems es el sensor de escape temperatura alguien le Paso que hago?
esteban de Argentina hace 8 años  
ES
8 casos 
Edwin de Ecuador hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, pero me dicen que es el sensor de presión, lo cambie y otra vez al acelerar se pierde potencia y se alarma el espira amarillo. Tal vez encontraste la solución no es el sensor. Me dicen que cambie la bomba de alta.
movilvw de Guatemala hace 8 años
La valvula egr nos ha dado problemas similares. Por el tipo de combustible y la forma de manejo
AUTOTALLER de Ecuador hace 8 años
Edwin es la bomba de alta no hay nada mas que cambiarle
Lucas de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo, la lleve a hacer el Service oficial y la conectaron a la computadora de servicio, santo remedio y eso que se me había puesto en modo seguro, no la podía pasar de 1500 revoluciones, espero lo ayas solucionado. Saludos
Gustavo de Ecuador hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema y nadie me da solución en Ecuador me dicen que tengo que venderla pero quiero aunque sea borrarle para poder venderla y no tener que perder mucho dinero
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Falla Espiral delnatero Izquierdo

Chevrolet Sail 2015 LTZ Sport  2025 kms
Mi vehículo a los 1560 km presento ruido en la suspensión delantera y el ruido se presentaba cuando realizaba trabajo completo, es decir al momento de pasar por un reductor de velocidad, que vulgarmente en Colombia se conocen como policías acostados. Después de 3 semanas de pruebas y cambios de amortiguador, se descubrió falla en el espiral izquierdo delantero, aunque esté realizaba bien su trabajo, presentaba un ruido de roza metálico, aunque no existía tal roce. La respuesta de fabrica fue una falla de calidad en los materiales del espiral. Aunque la atención fue excelente por parte de Auto… Leer completa
Julian Peña Rodriguez de Colombia hace 9 años  
JU
5 casos 
Alan de Perú hace 9 años
De mi igual suena en el tablero más ala derecha un sonido como estuviera Rosando alguien me puede decir como arreglarlo gracias
Leonardo de Colombia hace 8 años
Tengo un problema es que mi chevrolet golpea del lado derecho del amartiguador cuando pasó por un reductor de velocidad o cuando pasó por hueco. Quiero saber que es o que se puede hacer
Dago de Colombia hace 7 años
Revise un tubo plástico que tiene el amortiguador para limitar el desplazamiento, puede estar suelto.
Gortiz de Colombia hace 2 años
Cambiale los cabezotes del amortiguador y cambialos ambos ,mi chevrolet sail es 2018 y presentaba esta falla después de casi años de uso
Gortiz de Colombia hace 2 años
Cambiar el buje de caucho de l a parte superior de los amortiguadores, me pasó en el mío que es 2018 pero a los 55 000 km
luis alfredo de Colombia hace 8 años
Deseo saber donde consigo la cuna de la suspension delantera,pues tuve un percance y necesito cambiarla
Julian Peña Rodriguez de Colombia hace 8 años
Hola luís, en qué país té encuentras? Ya que me encuentro n CALI Colombia y podría darte información de importadoras de repuestos más económicos y originales. Saludos
William Puentes Celis de Colombia hace 3 años
Hola Julian Peña, buenas tardes me interesa el contacto de las importadores de repuestos...
Leonardo de Colombia hace 8 años
Buenas tarde para una pregunta mi chevrolet sail cuando pasó por un reductor de velocidad golpea y también cuando pasó por los huecos que debo hacer
Jacc de Perú hace 7 años
Cambiale el amortiguador y ajusta el brazo de la barra estabilizadora
leon de Ecuador hace 7 años
Muy aconsejable es cambiar todo el paquete, no solo el amortiguador
Mike Vasquez de Colombia hace 7 años
Jjjaajja SAIL ? Vendalo hermano, eso es un hueso de carro.
sebastian de Colombia hace 7 años
Buenas amigo yo quiero comprarme mi primer carro y ese me a gustado es el hb ltz pues es juvenil y bn muy equipado con todo lo que necesito pero por que dices que es un hueso me gustaria me brindara mas informacion o que carro de ese precio sea asi equipado y bueno gracias
ad1234 de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo amigos, cambien la bandeja. La gomita jodio.
Santero de Colombia hace 7 años
Tengo un sail Lt 2013, excelente solo combustible, le cambio aceite cada 5000 Km, no he tenido problemas para nada, me sorprende ver comentarios mal del chevrolet Sail eso es respetable. Desde mi punto de vista, creo que lo bueno o lo malo de un vehículo es proporcional al trato que se le de.
Freddy Millan de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un Chevrolet Sail, tiene un ruido como una caja de cubiertos, al parecer son las mordazas, cambie los pasadores mandados a hacer, los amortiguadores y nada, sigue el ruido, lo he mandado a revisar y no le encuentran ningún problema.
J100 de Colombia hace 6 años
Buenas. Señor esa clase de ruidos se dan cuando la copela esta vencida, la copela es la parte que encaja el amortiguador con el chasis del carro si el ruido que siente es en la parte de arriba de seguro es eso...
Felipe de Chile hace 6 años
Me pasa casi lo mismo... cuando paso x un lomo de toro q se le llama acá en chile... se siente como un crujido en el lado derecho de la parte delantera... me pareceq son los amortiguadores...necesito saber mas sobre ese problema si tienes mas conocimiento
Freddy Millan de Colombia hace 6 años
Pues sólo mi experiencia me dice q cuando están dañados los amortiguadores, suena como un golpeteo o un ruido con eco, pero a mi es un ruido como de latas q estuvieran sueltas x eso lo asimiló a un ruido de una caja de cubiertos.
Freddy Millan de Colombia hace 6 años
A Felipe le aconsejó q revise la suspensión y mandar a cambiar los amortiguadores.
milton vaca de Ecuador hace 4 años
Cambie amortiguadores y sigue la misma historia
carloalm de Colombia hace 4 años
Revisen los soportes de motor. Eso le quitó mucho el ruido. Yo se los hice cambiar este año y funcionó.
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola, tengo un problema con mi Chevrolet sail, año 2013. Cuando pasó por un bache,lomo toro o salgo en primera rápido , suena algo fuerte en el amortiguador izquierdo , siendo así, que eh cambiado bandeja, cazoleta, amortiguadores , bielas... y el golpeteo sigue aún ahí... ya no se que hacer
Patricia de Chile hace 4 años
Hola, consulta cómo solucionaste el problema del auto al final, tengo una sail 2014 y tienes ese ruido igual. Me podrías ayudar por favor... Gracias
orlando de Colombia hace 6 años
Tengo un Sail 2013, lo mismo paso por un camino rizado o por las calles de la hermosa Bogota y me suena todo el costado derecho como la suspensión pero lo mas raro es que cuando oprimo un poco el pedal del freno pasan todos los ruidos, le comente a mi amigo Clopatoski de lo que me sucedía y me dijo que le mandara a revisar las mordazas y que el probo este carro y le pareció muy bueno y super económico en cuestión de combustible, vamos a ver como nos va con esto.
Freddy Millan de Colombia hace 6 años
Mande a revisar el desgaste de los discos y cambiarle las pastillas x unas semi blandas. Ese ruido cambiara.
Arturo de Perú hace 5 años
Saludos, tengo este problema, algunos me dicen que es normal, pero no me parece funcional. Mi auto es un chvrolet sail 2012, Uds que opinan... https://www.youtube.com/watch?v=BqwYob…
Danny de Colombia hace 4 años
Cómo están tengo el mismo problema con mi auto es modelo 2018 soy muy cuidadoso pero ya suena como si se fuera a desmantelar la parte delantera
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Ruido en la espiral

Toyota Yaris 2007 yaris hb 2007 90000 kms
Cuando va en marcha y pasa un bache hace ruido la espiral del amortiguador trasero
Jorge de Guatemala hace 9 años  
JO
3 casos 
tito de Nicaragua hace 8 años
Hay q cambiar las terminales de las cremayeras y se acaba y revisar todas las partes en general de la suspensión
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Cambio de amortiguadores o espirales?

Ford Escort 1994  130 kms
Hola gente tengo un tema con mi escort esta muy bajo de atras el escort tiene gnc tubo chico mi pregunta es q debo cambiarle los amortiguadores o espirales q me recomiendan y cuales me recomiendan GRACIASSSS
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
5 casos 
Pablin de Argentina hace 7 años
Vienen espirales para gnc
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un escort modelo 93 cuando aceleró se levanta mucho de trompa qsera los amortiguadores de adelante
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Queda sin batería supuestamente. Enciende el espiral y luego se apag

Hyundai Santa Fe 2011 4x4 cdri 158000 kms
Mira le doy arranque la primera vez quedé como batería muerta. Luego me dieron ayuda y parte con mucho problema cada vez hay que bombearlo bastante va de menos a más. Si no adiós batería como que quedará sin carga. Por el momento se enciende el check espiral luego desaparece. Al encender parece que estuviera trabajando bajo. . . . ????? Gracias si me pueden ayudar
Lilian de Chile hace 8 años  
LI
1 caso 
tamara29 de Chile hace 8 años
Lamentablemente en ese caso hay que diagnosticar en terreno no se puede dar una respuestas certera por escrito , ya que hay que hacer pruebas de consumo de energuia etc
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Check engine Y espiral prendido intermitente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2011 Power plus 163hp 161000 kms
Mi camioneta después de sacar el motor y realizar cambio de anillos metales sellos y todo lo demás, al momento de Montar el motor y hacerlo partir me presento el check engine y el espiral pero de forma intermitente igual la camioneta estuvo detenida 3 semanas. El motor trabaja parejo no cojea. Se escaneó y borra los testigos y vuelven a aparecer no sé si alguien le habrá pasado
Felipevg de Chile hace 6 años  
FE
2 casos 
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me hacía lo mismo, le limpie con w80 el sensor q esta en la manguera de admisión,(cerca del interculer) se ensucia con aceite del turbo
Felipevg de Chile hace 6 años
Gracias amigo lo realizaré a ver si cambia
Felipevg de Chile hace 6 años
Se escaneó el vehículo y arroja el código p0544
1
2
3
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipevg)
Felipevg de Chile hace 6 años
El problema era la bomba de refrigeración auxiliar que va apegada en el radiador por la rueda del copiloto.
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Falla clock sping (espiral), se enciende alarma del airbag

Fiat Punto 2012 1.4 82000 kms
Hola, hice scanner en concesionario fiat porque se encendio la alarma del airbarg, se paralizo la bocina y todos los telecomandos del volante, porque se corto el clock sping (espiral) del volante, que conecta el airbag con los sensores airbag, el arreglo me sale carisimo en concesionario, quisiera saber si alguien me puede ayudar a saber de donde importar el repuesto del clock sping, que sea el adecuadocpara poder cambiarlo... por favor...
Muchas gracias
pame29 de Chile hace 8 años  
PA
9 casos 
Fernando de México hace 8 años
En cuanto te cotizaron el espiral tengo el mismo problema
Karen de Chile hace 8 años
Hola lo pudiste arreglar me pasa lo mismo compramos el telecomando completo y se lo cambie se borró el msj del airbag y funciono la bocina súper pero a los dos días me arrojó otra vez el error ya le hicimos escáner y arroja falla en telecomando así q ya no se q hacer si alguien lo soluciono q de el dato por favor
Ricardo de Chile hace 7 años
Hola, pudieron solucionar su problema, por favor me cuentan como lo hicieron y donde compraron el repuesto.
Chelo de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, pero creo conviene mejor comprar el repuesto completo en indra sale 98 mil pesos y con garantia, lo llevaría a hidrotesla, pero conviene mas cambiar la pieza completa que reparar la sinta.
Saludos
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Luz de tablero espiral encendida

Volkswagen Amarok 2011 diesel. 2000 cc 100000 kms
Se me acaba de prender la luz espiral del tablero, y automaticamente perdi{o fuerza el carro. A que se debe?
luis tabares de Ecuador hace 9 años  
LU
5 casos 
leoval de Colombia hace 9 años
Como lo solucionaste? Que a mi me esta pasando lo mismo
hector de Argentina hace 9 años
Hola mira me paso lo mismo la lleve a ver y me dijeron que es una válvula de escape mirándola de frente es la segunda el valor de la valvula sin mano de obra cuesta $10000 si no se rompió el radiador cito que lleva para calentar los gases bueno a ponerla
sarin de Ecuador hace 8 años
Y al final que paso???
Gustavo de Ecuador hace 6 años
Buenos días se me prende la luz de espiral en la amarok ya le cambie válvulas de escape y admision salio del taller todo bien pero de un momento a otro se prendió la luz del espiral a que se debe esto. Gracias por su pronta respuesta
Claudia de México hace 4 años
Buenos días yo tengo una duster 2013 y me empezó a prender el indicador del resortito en el tablero para no hacerte el cuento largo resultó ser el sensor de presión de aceite me sale aproximadamente $4000 en la agencia pero la lleve con mi mecánico y le hicieron mantenimiento al sensor me costó $350 lleva seis meses y si se arregló el problema aparte de que me prendió el sensor pérdida potencia la camioneta y en ninguna subida alcanzaba a terminar de subir pero dándole mantenimiento al sensor queda bien aunque sí es mejor que si tienes el dinero para cambiarle el sensor mejor se lo cambies
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola gente , soy nuevo y tengo una Amarok hace 5 días , más q contento , bueno me hacía el mismo problema arrancaba y se paraba , Luego volvía arrancar y ningún drama , hoy el mecánico amigo cambio la distribución , se encontró q estaba corrido unos grados el árbol de levas , corrigió y el problema se fue , espero q les sirva , igual ya avía leído de este problema y en mí caso fue eso , saludos !!!!
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Problemas de espiral tracero

Chevrolet Spin 2014 Ltz 20000 kms
Desde q la saqué de la concesionaria fores estaba más baja de un lado con 1000km la llevé y les dije avia una diferencia de 1cm y 1/2 la cuestión q se las dejé la miré maso a los 5 mil se las llevo de nuevo x el mismo problema y me dicen q viene de fábrica el problema. Solucinamelo .15 Díaz la espín en fores car la saco de la agencia y q noto al tiempo q esta más baja de atrás como 1cm 1/2 la cuestión q nada ya no tiene garantía y la espín está más baja son de terror Consulte en otro lugar de espirales me dijeron capaz q cortaron el espiral para igualados en vez de cambiarlo. Bronca xq cuesta unos pesos tener un vehículo y q te hagan cosas asi
Carlis de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Carlis de Argentina hace 6 años
Ok gracias por tener encuenta
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Chillido en los espirales...ruido a friccion de goma

Fiat Siena 2012 grand siena 1.4 60000 kms
Ruido que roza en el espiral , amortiguador o cazoleta...no lo seeeeee!...cambie todo a nuevo, amortiguador, cazoleta y crapodina...primero lo hizo en una rueda y luego en la otra, alguien sabria que puede ser...desde ya mil gracias
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Alfredo de Argentina hace 8 años
Hola, ¿Pudiste solucionar el tema del ruido del tren delantero y/o amortiguadores de tu Grand Siena?. Saludos
Alfredo
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Titila la luz de espiral del calentador en el tablero

Volkswagen Polo 2004 Sedan 4 puertas, mitor 1.9 diesel 170000 kms
Al momento del encendido del vehiculo empieza a titilar el espirar del calentador. Esto dura 5min luego deja de hacerlo, tambien tengo un boton de calentamiento manual. Necesito ayuda para poder entender mi vehiculo. Gracias soy DAMIAN
Damian de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 

Espirales y filtro

Chevrolet Captiva 2014 2.2 diessel 8000 kms
Cuando la compre ok 2 meses cero problemas pero de repente se encendió un testigo como 20 min y después se apago la lleve a la concesionaria y me dijeron que era normal era el filtro de partículas de los diésel que hace una regeneración cada cierto tiempo que era para mantener unas emisiones limpias para mantener el euro 5 y lo regeneraron en forma manual y me dijeron que no se prenderia de nuevo tan rápido pero ya ha pasado un mes y se ha prendido como 8 veces pero se apaga no se que será y lo ultimo que la noto un poco mas baja en el lado del chofer mirándola de atraz a la lleve de nuevo y me dijeron que era normal que estos vehículos eran asi pero yo la medi y esta mas baja un centímetro que le habrá pasado nada de camino de piedras ni a sobrecargo y psi normales que será ????
toro de Chile hace 10 años  
TO
2 respuestas 
david de Chile hace 10 años
También tengo el mismo modelo y esa luz es efectivamente cuando el filtro de partículas esta tapado, en europa le llaman el filtro de paseo porque te obliga a ocupar el auto para limpiar este filtro a un mínimo de 2000 rpm durante al menos 15 km, cuando yo compre el auto me hicieron firmar un documento con esta información a mi se me ha prendido como 3 veces y como le dicen los europeos he tenido que ir a dar un paseo para desactivarlo, este problema sucede cuando las distancias que ocupas en vehículo son cortas te recomiendo una vez cada dos semanas sale por vespucio, no metas la sexta por al menos 15 minutos y no se te prenderá la luz
Francisco de Chile hace 9 años
Cuando se les encienda la luz de testigo de partículas , es simple una vuelta por la autopista en "3 " hasta que se apague sola. Yo tengo una captiva 2015 y me ha pasado
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Se prende una espiral al agarrar una subida y con clima caliente es má

Volkswagen Crafter 2012 2.0 250000 kms
Se prende una espiral en el tablero al tomar una subida y es más frecuente cuando el clima es muy caliente
Payasos_63@ hotmail.com de México hace 6 años  
PA
1 caso 
Patogol1986 de Ecuador hace 6 años
Podria ser la bomba de alta presion o tambien como el turbo hay q lee averias
fernando de Colombia hace 5 años
Valvula reguladora de presion de combustible
fernando de Colombia hace 5 años
Un diagnostico comienza del principio asta el final comienza desde la bomba de baja presion asta los inyectores
fernando de Colombia hace 5 años
Antes de eso debes verificar con el escaner que código te arroja
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Se me bajo el espiral izquierdo

Chery QQ 2010 4 puertas 10000 kms
Se me bajo el espiral izquierdo cuando agarre un lomo de burro que no vi...llevaba peso atras hoy me doy cuenta que se me bajo del lado ixquierdo no toca la rueda, puedo circular asi hasta llegar al mecanico? me encuentro de viaje
Celeste de Argentina hace 6 años  
CE
1 respuesta 
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Yo te recomiendo que lo lleves a revisar, si es solo que se movio COSA QUE DUDO, pues que lo coloquen, es mejor que viaja en esas condiciones, saludos
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Espiral trasero izquierdo queda suelto

Volkswagen Jetta 2009 Jetta 1800 turbo conforline 90000 kms
Cambie los 2 espirales por que el izquierdo estaba cedido. Despues del cambio continuan los mismos fallos:
Ruido al encender motor y al arrancar. Al caer en un bache. El lado izquierdo se ve mas caido en la parte trasera q el derecho. Espirales deportivos eibach sporline.
1
2
Carlos Amaya de Colombia hace 7 años  
CA
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa las bases de tu amortiguadores puede que esten gastadas saludos
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Hola cambie los 4 espirales d mi palio 2008 y hauhedado

Fiat Palio 2008 4 puerta 106000 kms
Pero el auto me ha quedado muy alto. Cuando lo compre lo habian bajado a lo chastrin habian cortado espirale. Xeso los cambie. Pero ahora me a quedado muy alto mas de lo normal. Q puede ser? Lleva suplementos en los espirales o amortiguadores delanteros?
Javier de Argentina hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Mattt de Argentina hace 7 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo dram
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Amortiguadores y espirales

Volkswagen Gol 2008 Aire y direccion  145680 kms
Hola bunas tardes. Bue ahi le comento lo que me pasa en mi maquina. Lee cambiado amortiguadores y espirales pero lo que pasa ahora es me queda inclinado para el lado derecho. Lado acompañante y ya no se mas que hacerle para que quede bien uniforme desde ya muchas gracias. Agradezco si me pueden ayudar en este tema
Jggj de Argentina hace 8 años  
JG
8 casos 
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Buenos dias , favor indicar si le cambiaste todos los bushin o soportes de hule, puedes verificarlos que año es? revisa el chasis también que no tenga ningún tipo de golpe. Generalmente los carros muy viejos al pasar por topes, oyos o baches van sufriendo en la carrocería.
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Espirales para gnc salta mucho

Volkswagen Gol 2008 1.6 170000 kms
Hola le puse espirales reforsados a mi gol 2008 porque tiene gnc. Anteriormente ya le puse todo nuevo adelante espirales originales y amortiguadores sadan mas casuelas etc.. . Por lo cual atras quedo bajo mando a poner los espirales atras reforsados y quedo muy levantando y duro y ba como saltando algun consejo estoy pensando en cortar los espirales... pero no se si es temporal hasta que sedan un poco los espirales gracias
Guille de Argentina hace 8 años  
GU
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Hola Guille la altura lo da el espiral pero los saltos lo hace los amortiguadores, comprale una buena marca de amortiguadores. Saludos
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Se prende y se apaga el espiral de precalentaminto

Hyundai Terracan 2006 2.9 CRDI 225900 kms
En el tablero el foco espiral de calentamiento al apagarce y encender el vehículo, casi inmediatamente se prende y se apaga sera el problema de la bujia de precalentamiento o el sistema eléctrico, me sucede dos ocasiones la primera se solucionó cambiando la batería, hoy vuelve a suceder y la batería es nueva 15 días, favor que me recominda
Guillermo de Ecuador hace 8 años  
GU
4 casos 
nelson de Chile hace 8 años
Amigo, según lo que estoy investigando el problema debería ser los relays del calentador de bujías, párece que son 2, yo tengo el mismo problema, si lo soluciono te cuento.
Edgar Navarro de Guatemala hace 3 años
En mi TERRACAN 2.9 el espiral se quedó parpadeando ya no se apagó y los borner de conexión se calentaban, revise mis cables y sucede muy frecuente que se calienta el recubrimiento de los mismos , los encontré con cinta de aislar y allí quedaron, se solucionó el problema que seguramente era una fisura en el recubrimiento de los mismos.
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Espirales rotos

Peugeot Partner 2001 3 puertas full motor 1.8 168000 kms
Tengo una partner 2001 naftera y tienes los espirales de amortiguadores rotos es lo mismo ponerle unos de un diesel?
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Ffabianbecerra225abian de Argentina hace 9 años
Tengo , partner diesel ,hace ruido en el tren delantero , cambie todo bujes de barra amortiguador crapodina casoleta bujes de la parrilla. Vieletas y no se va. Lo q no se cual es el angulo del amortiguador y la vieleta si alguien sabe me pueden avisar. Gracias
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Cmbio de amortiguaores y espirales

Fiat Siena 1998 sedan 4 puertas motor 1.7 diesel  273000 kms
Hola gente les hago una consulta. Tengo i siena que todavía tiene los amortiguadores de fabrica y me rebotan mucho quiero cambiarlos y comprar otro, pero cuando consulto para hacer una compra me preguntan si mis amortiguadores son el modelo capsula, ni se responder... alguien podría asesorarme, y si pueden decirme donde comprar los de mi auto, tengo un fiat siena sedan 1.7 diesel no es turbo modelo 1998
Ivan Aguirre de Argentina hace 9 años  
IV
3 casos 
Pablo SIlverio Rodriguez Rodriguez de Colombia hace 8 años
Tengo un fiat premio modelo 97 cual es amortiguador delantero y su referencia y el trasero y su referencia bomper delantero y trasero cual es valor
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Golpe de espirales

Volkswagen Gol 1997 3 puertas motor 1.6 diesel 250000 kms
Hola tengo un problema, le puse dos espirales progresivos rm y el auto quedó más bajo del lado derecho que del izquierdo. Además que la cazoleta me quedó levantada del soporte y los amortiguadores me golpean entre vuelta y vuelta. No Se si tiene algo que ver pero hace un tiempo se me había desoldado el platillo inferior donde apoya el espiral y se mando a reparar con la otra columna como referencia. Que puede ser?
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
1 respuesta 
Tito de Uruguay hace 8 años
Hola le cambie los 4 amortiguadores a mi gol g4 tambien le puse 4 espirales AG...tengo rodado 15. M surgió un problema las cubiertas de atrás m tocan en gurdabarro cuando llevo gente atrás m pueden ayudar q hago. Gracias
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Problema en espiral delantero

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full 1.8 300000 kms
Cómo determinar si existe un espiral dañado?
Archimon de Venezuela hace 6 años  
AR
1 caso 

Necesito algun compatible de espirales de mi daewoo

Daewoo Cielo 1998 Daewoo cielo 98 motor 1.5 0 kms
Necesito algun elastico que sea compatible devotro coche gracias
Pablo de Uruguay hace 6 años  
PA

Espirales progresivos

Fiat Palio 2006 5 puertas 110000 kms
Tengo un FIat palio fire 2006 5 puertas, pero no encuentro espirales progresivos para cambiar el aspecto del carro a mas deportivo
Andres de Colombia hace 6 años  
AN

Espirales traseros

Fiat Siena 2016 4 puertas 1.4 82000 kms
Buenas tardes. Le puse espirales para gnc y amortiguadores y lo noto muy duro y suele hacer un golpe
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 

Problemas de espiral tracero

Chevrolet Spin 2014 Ltz 20000 kms
Desde q la saqué de la concesionaria fores estaba más baja de un lado con 1000km la llevé y les dije avia una diferencia de 1cm y 1/2 la cuestión q se las dejé la miré maso a los 5 mil se las llevo de nuevo x el mismo problema y me dicen q viene de fábrica el problema. Solucinamelo .15 Díaz la espín en fores car la saco de la agencia y q noto al tiempo q esta más baja de atrás como 1cm 1/2 la cuestión q nada ya no tiene garantía y la espín está más baja son de terror Consulte en otro lugar de espirales me dijeron capaz q cortaron el espiral para igualados en vez de cambiarlo. Bronca xq cuesta unos pesos tener un vehículo y q te hagan cosas asi
Carlis de Argentina hace 6 años  
CA

Se encendio el espiral de los precalentadores y se interrumpe la asele

Volkswagen Bora 2015  90000 kms
Se interrumpe la aceleracion y despues de apagarlo y volver a encender de prendio el motor del treblero amarillo... por que paso esto?
Arturo de México hace 6 años  
AR

Tipo de espirales uas la partenr 2005 patagonica

Peugeot Partner 2005 1.9 dieasel 199980 kms
Buenas tardes, les comento que compre espirales para mi partner 05 1.9 por que la veia baja, compre como buenos los marca CAR. Cuando sacos los que tenia puestos y los mido tiene casi la misma altura pero los que tenia puesto tienen 6 vueltas y los que compre 5...me podrian dar una mano ya que no se si corresponden...Muchas Gracias.
fabian de Argentina hace 6 años  
FA

Espirales progresivos y normales

Volkswagen Gol 2004 3 puertas, base  185139 kms
Hola como andas? tengo una duda, tengo que cambiar toda la suspension de mi auto que es un gol g3 2004 y adelante le voy a poner unos espirales progresivos, es correcto que atras le coloque unos espirales normales? o tambien tengo que poner progresivos
Emiliano de Argentina hace 6 años  
EM

Espirales de suspensión

Fiat Palio 2014 1.4 fire 24000 kms
Hola buen dia le compre 4 espirales marca car al auto. El tema q qedo mas alto de lo original 0km. Porque sera?
Mattt de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Mi camioneta Fiat palio adventure está muy baja de adelante que podría ser
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