Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Check perdida de potencia

BMW X6 2014 Xdrive50i 4.4 115000 kms
Cuando acelero bruscamente se enciende check de pérdida de potencia en motor, apago el motor, y al encender se borra. Al meter escaner aparece el histórico que hubo fallo en cilindro 8, se cambió de posición bobina, pero sigue apareciendo el 8 como falla.
Alejandro de Chile hace 3 años  
AL
17 casos 
Jimmy Silva de Perú hace 3 años
Lograste algún dato adicional m aparece todo lo comentado empiezo a creer que es un módulo o sistem Electronicos
Aaron94 de Francia hace 3 años
Me pasa lo mismo y tengo un bmw x6 m , cuando accelero a fondo pierde potencia y me dice que es el cilindro 1 , y ahora el coche el motor tiembla pero no hace ningun ruido raro , lo he llevado a varios mecanicos pero nadie tiene la menor idea , les agredeceria vuestra ayuda
Rvil90 de España hace un año
Si es el x6 5.0i a mi me paso lo mismo y era una bujía
Rvil90 de España hace un año
Bujía a mi le hacia eso también.
Jesús de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo con mi bmw x6 xdrive50
Alejandro de Chile hace 3 años
El mío cuando tiritaba se solucionó cambiando bujías (115000KM aprox) y lo del check al acelerarlo pasando los 120km/h me sigue apareciendo pero se borra despues de un rato, ya encargue unas electroválvulas y ductos que pueden ser quienes estén dando la falla, revise turbos (que podía ser lo mas grave pero están bien), de aquí a 3 semanas hago ese cambio de electroválvulas y les cuento como me va... Consejo no lleven a BMW les trataran de sacar un ojo, riñón y pulmón xD
Aaron94 de Francia hace 3 años
Que electro valvulas hay que cambiar ?
Jose carlos de España hace 2 años
Has podido solucionarlo ? A mi me pasa lo mismo en un x6 5.0
Aaron94 de Francia hace 3 años
Muchisimas gracias , el mio tiene 164000km , y ahora el fallo y el modo seguridad es permanente, cambie bujillas , bobinas nada cambia sigue igual , le agradeceria si me dijera despues de a verle cambiado las electrovalvulas hay mejoras , espero su respuesta
Rvil90 de España hace un año
Si quitas el manguito de los turbos puedes tocar la electroválvula para ver si está bien o está pasado el plástico, yo me di cuenta porque al hacer el mantenimiento de los vanos hay que quitar los radiadores de los turbos y estaba el muelle dentro.
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El ralenti no es estable humo negro perdida potencia em baja

BMW X6 2010 4 puertas 70000 kms
El ralenti no es estable humo negro y parece como si no tuvieras todo el motor en baja
juan jose de España hace 3 años  
JU
4 casos 

Relenti inestable fallo motor SolucionadoSolucionado

BMW X6 2008 Xdrive 3.5i 250000 kms
Hola soy jose tengo BMW x6 y al arrancar en frío las revoluciones son inestables hasta que se enciende fallo motor se enciende ventilador y pierde potencia, podéis ayudarme, gracias
José de España hace un año  
JO
Rank 2
8 casos 
jorge de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema saben de alguna solucion ?
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de España hace un año
Hola a todos ahora gracias a garage 13 competition averigüe el problema "falta de compresión en los cilindros", cambio de bujías y cambio de segmentos. . .7.200€ nada más
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El coche al arrancar está inestable

BMW X6 2015 4 puertas 102485 kms
El relanti es inestable ,pierde fuerza,
Solución se comprobó inyectores ok
Pido filtro de gasoil nuevo
Calentadores o bujías incandescente
Pero en el manual comenta al ser inyectores piezoeléctrico el retorno de inyectores es de 10bares se cambió el kit de retorno y el coche va ok
Un saludo y espero que aporte
Miguelmc_17 de España hace 6 años  
MI
3 casos 
Marco de Ecuador hace 5 años
Te salía un mensaje así ?
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Rodo de México hace 4 años
Me paso lo mismo fue falla de un inyector se compró en México en agencia bmw por $6500 pesos , julio 2020
José de España hace un año
Si el mensaje es así se enciende testigo motor y ventilador
Juan martinez de México hace 4 años
Que código marcaba p0301 para quitar inyector hay un extractor se usa u extractor especial.
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