Check perdida de potencia
BMW X6 2014 Xdrive50i 4.4 115000 kms
Cuando acelero bruscamente se enciende check de pérdida de potencia en motor, apago el motor, y al encender se borra. Al meter escaner aparece el histórico que hubo fallo en cilindro 8, se cambió de posición bobina, pero sigue apareciendo el 8 como falla.
17 casos
1
JI
Lograste algún dato adicional m aparece todo lo comentado empiezo a creer que es un módulo o sistem Electronicos
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AA
Me pasa lo mismo y tengo un bmw x6 m , cuando accelero a fondo pierde potencia y me dice que es el cilindro 1 , y ahora el coche el motor tiembla pero no hace ningun ruido raro , lo he llevado a varios mecanicos pero nadie tiene la menor idea , les agredeceria vuestra ayuda
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RV
Si es el x6 5.0i a mi me paso lo mismo y era una bujía
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RV
Bujía a mi le hacia eso también.
Votar útilJE
Me pasa lo mismo con mi bmw x6 xdrive50
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AL
El mío cuando tiritaba se solucionó cambiando bujías (115000KM aprox) y lo del check al acelerarlo pasando los 120km/h me sigue apareciendo pero se borra despues de un rato, ya encargue unas electroválvulas y ductos que pueden ser quienes estén dando la falla, revise turbos (que podía ser lo mas grave pero están bien), de aquí a 3 semanas hago ese cambio de electroválvulas y les cuento como me va... Consejo no lleven a BMW les trataran de sacar un ojo, riñón y pulmón xD
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Que electro valvulas hay que cambiar ?
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JO
Has podido solucionarlo ? A mi me pasa lo mismo en un x6 5.0
Votar útilAA
Muchisimas gracias , el mio tiene 164000km , y ahora el fallo y el modo seguridad es permanente, cambie bujillas , bobinas nada cambia sigue igual , le agradeceria si me dijera despues de a verle cambiado las electrovalvulas hay mejoras , espero su respuesta
Votar útilRV
Si quitas el manguito de los turbos puedes tocar la electroválvula para ver si está bien o está pasado el plástico, yo me di cuenta porque al hacer el mantenimiento de los vanos hay que quitar los radiadores de los turbos y estaba el muelle dentro.
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