Problemas de Pérdida de potencia
Problemas destacados
Check perdida de potencia
BMW X6 2014 Xdrive50i 4.4 115000 kms
Cuando acelero bruscamente se enciende check de pérdida de potencia en motor, apago el motor, y al encender se borra. Al meter escaner aparece el histórico que hubo fallo en cilindro 8, se cambió de posición bobina, pero sigue apareciendo el 8 como falla.
17 casos
1
JI
Lograste algún dato adicional m aparece todo lo comentado empiezo a creer que es un módulo o sistem Electronicos
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AA
Me pasa lo mismo y tengo un bmw x6 m , cuando accelero a fondo pierde potencia y me dice que es el cilindro 1 , y ahora el coche el motor tiembla pero no hace ningun ruido raro , lo he llevado a varios mecanicos pero nadie tiene la menor idea , les agredeceria vuestra ayuda
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RV
Si es el x6 5.0i a mi me paso lo mismo y era una bujía
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RV
Bujía a mi le hacia eso también.
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Me pasa lo mismo con mi bmw x6 xdrive50
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AL
El mío cuando tiritaba se solucionó cambiando bujías (115000KM aprox) y lo del check al acelerarlo pasando los 120km/h me sigue apareciendo pero se borra despues de un rato, ya encargue unas electroválvulas y ductos que pueden ser quienes estén dando la falla, revise turbos (que podía ser lo mas grave pero están bien), de aquí a 3 semanas hago ese cambio de electroválvulas y les cuento como me va... Consejo no lleven a BMW les trataran de sacar un ojo, riñón y pulmón xD
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Que electro valvulas hay que cambiar ?
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JO
Has podido solucionarlo ? A mi me pasa lo mismo en un x6 5.0
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Muchisimas gracias , el mio tiene 164000km , y ahora el fallo y el modo seguridad es permanente, cambie bujillas , bobinas nada cambia sigue igual , le agradeceria si me dijera despues de a verle cambiado las electrovalvulas hay mejoras , espero su respuesta
Votar útilRV
Si quitas el manguito de los turbos puedes tocar la electroválvula para ver si está bien o está pasado el plástico, yo me di cuenta porque al hacer el mantenimiento de los vanos hay que quitar los radiadores de los turbos y estaba el muelle dentro.
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