Bobinas y cables de bujías "Alerta, advertencia"

Volkswagen Voyage 2014 Voyager y Gol 1.6 MSI 40000 kms
Saludos amigos del foro, las bujías originales que vienen instaladas en los motores Volkswagen Voyager o Gol (MSI) y vendidas en el concesionario, vienen sin marcar, o sin la información del grado térmico, sólo tienen escritas las letras VW, su costo es un verdadero abuso, en mi país te venden CADA bujía a $38 dólares americanos, si tuvieran la necesidad de cambiar las bujías por fallas del motor, sugiero por CONSERVACIÓN de los cables y la bobina, instalen las bujías ORIGINALES ya que en los almacenes de repuestos alternos no pueden identificar el grado térmico correcto, si instalan bujías alternas con diferente capacidad de resistencia en poco tiempo se producirá la quema de los cables y bobina; Si tuvieran la necesidad de sustituir los CABLES o BOBINA, debo advertir que las computadoras de los Voyager al igual que en los Gol (1.6 MSI) que fueron ensamblados a partir del año 2.014, RECHAZAN los repuestos alternos electrónicos, varios vehículos de clientes tenían falla por haber instalado bobinas alternas de buenas marcas como MAGNETIC MARELLI, sin embargo probando varias bobinas diferentes (pensando que tenían falla de fábrica) continuaban las fallas o mal funcionamiento de los motores, estas bobinas funcionan muy bien en vehículos de años anteriores.

Con el fin de ayudar, evitarles gastos infructuosos y no pierdan tiempo, cuando necesiten sustituir la bobina o sus cables, los únicos repuestos alternos como bobina y cables que funcionaron bien, fueron marca BOSH del Brasil, la especificación o serie de la bobina adecuada es F000 ZSO 210. Cabe informar si existieran chispazos, robos eléctricos o falla en uno de los cables de bujía, tienes que sustituir TODO, es decir bujías, bobina y cables.
El abuso es brutal en la concesionaria de mi país, te venden CADA bujía en $ 38 dólares americanos, Cada cable en $45 dólares y el precio de la bobina es $398 dólares americanos más impuestos, y si los compras para instalarlos tú mismo, no te dan garantía en repuestos electrónicos, es decir, si quieres evitar riesgos de que uno de los cables o bobina tengan falla de fábrica, también te cobran la mano de obra, NO sólo por la sustitución de estos repuestos, estos abusivos te cobran adicionalmente por otras revisiones que se les ocurre. Es una lástima que no existan entidades de control que pare el abuso de estos monopolistas.
Espero mi información sea útil, oportuna y les ayude.
Atte.
6 respuestas 
Guillermo Ibanez de Argentina hace 7 años
Hola Tengo un Voyage 2011, arranca sin problemas pero a los 10 minutos es como se queda sin fuerza el motor, duras algunos segundos y de golpe vuelve a la normalidad. Ser problema electrico o de nafta?
Muchas gracias
Saludos Guillermo, es necesario COMPROBAR el estado de bujías, sus cables y bobina. Atte.
Guillermo Ibanez de Argentina hace 7 años
Gracias Santiago ,hare lo que me dices
Walter de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un voyage 2012. 214.000 km. Reemplacé 1 sola vez la bobina. El auto siempre añada muy bien. Viajando comenzó a fallar parecía una bujía. Descubro que parando el auto y volviendo a arrancar, pasa el problema. Cambie las 4 bujías y cable, ambos bosch pero sigue igual.
Ahora humea un poco. No lo hacía. Un mecánico me dice que es aros. Otro, la bobina de arranque. Escucho sugerencias por favor
Gerardo neira de Chile hace 3 años
Hola soy gerardo de chile tengo un voyage año 2017 tiene 35 mil km y no le e cambiado las bujias todavia. A que km se las cambio. Y si no le pongo originales el auto me durara menos
Horaciosala de Argentina hace 3 años
Aunque paso mucho tiempo, yo las bujias las cambio a los 60000, junto a los cables
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