Tengo el mismo problema y también una temperatura de aceite muy alta. Tal vez venga por ahí el consumo ya que viajando a 130/140km/h está entre 120/125 grados centígrados…
Hola, es normal esa temperatura de aceite.
No es como el agua que tiene que estar en 90-98 grados. Es aceite osea labura a altas temperaturas... Mientras no pase los 130⁰ está todo bien. Preocúpate si pasa esa temperatura. Igualmente si hubieses tenido algún problema te salta la luz del aceite. (Aunque a veces le desconfiaría, puede fallar)
El tema es que estos motores 2.0 tsi consumen de por si. Yo tengo un vw vento 2.0tsi gen2 y me gasta un litro cada 600 y pico kms. Una barbaridad.
Igualmente yo debo tener algún problema que más adelante lo revisaré. Pero supongo por lo que dicen que cada 1000 kms gasta mas o menos 1L
(Depende como lo exige uno también!) Saludos y si alguien más le gasta cada 600 kms un litro y solucionó me vendría bárbaro contar la experiencia saludos!
@Ale-xvagEn mi tiguan 2012 2.0 tsi 148 mil km exactamente eso me consume 1lt en 600 km ya se cambió válvula pcv y no tiene fugas a la vista uso Mobil 0w40 sintético , he oído en mecánicos que en el turbo se desgasta el eje y por ahí fuga , sin embargo no se nota humo en el escape checare de nuevo a taller para averiguar más al respecto
@victor dmitri veceHola. Tengo Tiguan 2.0 turbo del 2014 (armada en Alemania), único dueño y manejo muy prolijo. Me consume máximo hasta ahora 1 L cada 2000 Km, a veces menos (500 mL, 800 mL, depende). Por eso a los 100.000 km pasé a sintético 10W40 con MoS en vez de 5W40. Un poco más viscoso, pero igual consume. Me han dicho que es una característica (negativa) de los VW, Audi y algún otro.
Buenos días, te comento que el tipo de motores tsi tfsi tienen la caracteristica de consumir aceite en promedio 1 lt cada 1500 km a mi pasa con golf 1.4, un tiguan 2.0 y un audi 1.8 y dejame decirte que en el consumo de aceites es algo que deja mucho que desear porque lo que te ahorras de combustible lo consumes en aceite y el sintetico original está caro. Tengo 3 coches con ese dilema y si es molesto así que tendrás que vivir con eso consumen más aceite los motores 1.4 y 1.8 turbo en todas las versiones. Fui a la agencia a ver si los motores tenían un daño pero en la agencia me comentaron que es algo que es normal y en promedio en mi experiencia agregarle de entre 500 ml. A un litro cada 2000 km era parte de sus consumos. En el motor 1.8 le cambié la válvula pcv para reducir el consumo y una revisión anual obligatoria de las condiciones de turbo y eso aplica para todas las versiones turbo de vw. Ya que también por temas de condiciones de manejo este tiene fugas al estar en reposo aunque mínimas son fugas y en el concesionario solamente dicen que eso no sucede.
Así mismo el consumo de refrigerante es lo mismo en los 3 casos. Buenos autos si. Y desarrollan muy buena velocidad pero son muy finos en ese aspecto.
Espero que les sea de utilidad.
Pero mira, tenía en vw tiguan 2012 y me consumía un litro dw aceite cada 2500 km, lo vendí, compre una 2017 xon 40mil km, le he metido 4mil kilómetros y nonha bajado absolutamente nada el aceite, entonces como que no me cuadra algo ahi
Yo fui a agencia porque tengo tiguan 2021 y efectivamente volkswaguen saco un comunicado de consumo de aceite q es muy normal según ellos consumir 1cuarto de aceite cada 1 millas, en mi caso cada 3 mill millas aproximadamente agrego 1 cuarto cuando el carro me marca bajo nivel de aceite. Mande revisión completa del motor y esta muy fino. 0 problemas, pero eso si adaptarse a ese consumo de aceite pq usan aceite muy fino 0w20. X lo demás muy contento con mi tiguan una vez pruebas un auto de esos difícilmente cambias de marca a no ser x graves problemas
@LizalbertHola, la solucion fue cambiar pistones y anillos, a mi parecer hay un defecto de fabricacion que la marca no quiere reconocer, por que son muchos los motores TSI de tiguan afectados, pero en ultimas la solucion es cambiar pistones y anillos
No es como el agua que tiene que estar en 90-98 grados. Es aceite osea labura a altas temperaturas... Mientras no pase los 130⁰ está todo bien. Preocúpate si pasa esa temperatura. Igualmente si hubieses tenido algún problema te salta la luz del aceite. (Aunque a veces le desconfiaría, puede fallar)
El tema es que estos motores 2.0 tsi consumen de por si. Yo tengo un vw vento 2.0tsi gen2 y me gasta un litro cada 600 y pico kms. Una barbaridad.
Igualmente yo debo tener algún problema que más adelante lo revisaré. Pero supongo por lo que dicen que cada 1000 kms gasta mas o menos 1L
(Depende como lo exige uno también!) Saludos y si alguien más le gasta cada 600 kms un litro y solucionó me vendría bárbaro contar la experiencia saludos!
Así mismo el consumo de refrigerante es lo mismo en los 3 casos. Buenos autos si. Y desarrollan muy buena velocidad pero son muy finos en ese aspecto.
Espero que les sea de utilidad.