El coche al arrancarlo por las mañanas en frío a relenti tironea cuando se calienta unos minutos para de hacerlo y por otro lado aveces en relenti se sube de vueltas de 900 k es lo normal a 1000 y echa un poco de humo blanco al irte a la autovía y pisarle a 2500rpm durante unos 15 minutos se le quita asta que vuelve a hacerlo cada dos o tres semanas

El coche se para a ralentí y circulando a baja velocidad y da tirones en las rotondas. Sobre todo lo hace cuando el coche está por debajo de los 90° de temperatura. Le meten la máquina y no da ningún fallo y en el cuadro no sale avería. Si alguno le ha pasado o sabe de alguien q le haya dado el mismo problema

El coche se para a ralentí y circulando a baja velocidad y da tirones en las rotondas. Sobre todo lo hace cuando el coche está por debajo de los 90° de temperatura. Le meten la máquina y no da ningún fallo y en el cuadro no sale avería. Si alguno le ha pasado o sabe de alguien q le haya dado el mismo problema

En ciudad da muchos tirones, con la alarma parpadeando. En autovía a 2500 rpm. Funciona mejor, aunque de vez en cuando parpadea la alarma

El coche se para a ralentí y circulando a baja velocidad y da tirones en las rotondas. Sobre todo lo hace cuando el coche está por debajo de los 90° de temperatura. Le meten la máquina y no da ningún fallo y en el cuadro no sale avería. Si alguno le ha pasado o sabe de alguien gracias

Tengo la Touran 1.9 tdi tipo BXE , me da tirones entre 2.000 y 3000 revoluciones, mas bien, como una vibración en todo el coche y tira mucho humo negro. Le he cambiado la Egr, el turbo y una junta del tubo inferior del intercoler, el filtro de gasoil, vamos un buen repaso y me sigue haciendo lo mismo, en parado y acelerando también se ve el humo como azulado, los inyectores marcan los 4 igual en el ordenador. Le a pasado ha alguien, algo parecido??. Un saludo.

Tengo una Touran con cambio automático, hace dos meses más o menos empezó a acelerarse y dar tirones. Ya lo he llevado al taller y me dicen que es un fallo del cambio. Me gustaria saber vuestra opinión

Cuando arranco o empiezo una cuesta hacia arriba. Tanto en marcha atrás como hacía adelante empieza a dar tirones y hace ruido metálico. También cuando en carretera hay una cuesta hay un ruido parecido a un zumbido o roce al cambio de marcha. Esto sucede entre la 4 y 5 marcha(caja automática).
El coche lo compré en el concesionario de Benissa (Alicante) Jose jorro el coche es de segunda mano y lo compre hace un año en noviembre del 2022 y ha estado en varias ocasiones en taller en total más de tres meses y no se ha reparado aún. Lo peor es que en la última ocasión estuvo un mes en taller y al entregármelo estaba muy sucio con trapos viejos y con grasa y envoltorios de pan y más cosas y él cuentakilómetros con 1000 KILÓMETROS DE MÁS

Hola, hace un tiempo me ha empezado a dar tirones,pierde potencia durante unos segundos, le he hecho diagnosticos pero nada concluyente, si ha alguien le ha pasado o tiene alguna idea que me conteste gracias

El coche, empezo pegando tirones, muy sutiles, luego se apagaba y finalmente ya era imposible arrancarlo, el problema era que tenia un rele fundido, el cual no mandaba señal de que la llave estaba introducida, esto es un problema serio porque el coche, en marcha se paraba totalmente y el cuadro se apagaba, la reparacion es barata unos 120e, pero muy muy peligrosa, y lo otro era el elevalunas que en verano se vuelve loco al subir hasta la mitad se volvia a bajar, lo del rele me paso en un vw bora, poco han aprendido estos de wv.