Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Saveiro ya se reportaron 19 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hace tiempo empezó a parpadear el foco del aceite en baja revolución, la lleve al mecánico, me dijeron que debía cambiar la bomba de aceite, se la reemplace, después siguió parpadeando, cambie el bulbo del aceite, me dijeron que debía anillar por falta de presión, también anille, pero sigue encendiendo el foco y el mecánico de plano dice que no sabe que es la falla, sin embargo sólo presenta la falla después de que calienta la camioneta en frío no lo hace, y solo lo hace al detener el auto en un alto, al acelerar se apaga, alguien que le haya pasado algo así y como lo soluciono, le agradeceré me diga como la reparo
Ya cambie 2 bombas de aceite y el problema sigue, el mecánico dice q puede tener una fisura en la cabeza y que debe bajarla, pero ya me genero desconfianza por que solo esta adivinando
Ok gracias!! Yo voy a probar con otro mecánico a ver qué opinión me da porque la verdad es raro la camioneta ada bien no humea y no prende la luz asta que calienta
Tengo exactamente el mismo problema, salgo a carretera y en cuanto toca frenar y dejar el motor en ralenti enciende el aceite, pero el aceite nunca baja, hice el cambio de aceite y filtro y nada, ojalá alguien de con la respuesta
Me pasa lo mismo después que calienta el motor y freno en alguna esquina empieza a prender el testigo de aceite y la alarma que ya me está volviendo loco , hace una semana le cambié el aceite , el filtro y ahora el bulbo pero sigue lo mismo , según el mecánico tengo que sacar la tapa y rectificar porque pierde presión por la tapa
Ya solucione Me salió 107.000 pesos el arreglo tuve que comprar la tapa de cilindro completa , árbol de levas la tapita de arriba , tornillos porque por la falta de aceite trabajaba en seco y me lijo todo arriba
@S4nti.gHola Santi tuve que cambiar tapa de cilindro , árbol de levas y la tapa de arriba que no sé cómo se llama creo que es la contratapa , ya estaban con un desgaste bastante visible , no le llegaba aceite y gasto empila al parecer el mecánico que le llevaba la camioneta a cambiar el aceite no le ponía del que llevaba y le ponía más espeso del que lleva realmente
Respuesta a sus preguntas la presion del aceite de un motor de combustion interna es de minimo 10 kpa. Y una maxima de 55 a 65 kpa. Si les prende el testigo es por un defecto en el sensor o un aceite no apropiado paraa esos motores se recominda el 5w 30 y oviamente las especificaciones del fabricante y nunca cambiar el aceite de esa medida o categoria cambio tras cambio siempre el mismo si se le pone uno mas grueso va a fallar la presion
Hola tengo una saveiro 2013 semi full cabina simple con simple poco kilometraje 57.000 la compre hace 15 dias usada en muy buenas condiciones los primeros 14 dias no reporto ningun problema el dia 15 me encendio la luz de indicador de aceite revise el nivel estaba al maximo revise bulbo y funcionaba bien quise llevarsela al mecanico cuando iba en camino el auto empezo a perder fuerza y el motor comenzo a sonar como un auto petrolero...quede en pane el auto no me volvio a encender y no quise intentar encenderlo de nuevo... la velocidad maxima que tiene el fabricante es de 173 kmxH y yo llegue a… Leer completa
Buenas escribo por lo siguiente tengo una vw saveiro y me enciende la luz de presión de aceite pero solo al aplicar una velocidad y presenta una falla que el motor pierde fuera totalmente en neutro no lo hace ya limpie la válvula de presión de aceite pero sigue con la falla que me sugieren?
Buenas tardes, tengo el mismo problema, a bajas revoluciones no enciende pero al aumentar las RPM y sostenerlas por arriba de 3000 enciende el indicador de baja presión de aceite, este se debe a que la bomba no está levantando presión provocado por una falta de flujo a la succión o que la válvula reguladora de presión presente falla.
Buenas tardes, si el icono de aceite se enciende en altas revoluciones se debe a qué no tiene la suficiente presion para lubricar todo el motor y esto se debe a falta de aceite, bomba de aceite dañada u obstrucción a la succión de la bomba. Una manera de validar e revisando el filtro de aceite que se encuentra a la succión de la bomba en el Carter.
Si tu auto no revoluciona a más de 3500 o 4000 rpm en reposo se debe a tu convertidor catalítico ya se está dañando, por lo regular sucede entre los 160000 a 215000 km.
Hola consulsulta tengo una saveiro le cambie el kit de embrague y me quedo la luz de aceite prendida la revisé y no le encuentro el problema. La camioneta anda bien tiene fuerza ningún problema solo que quedo la luz del aceite prendida me podrían ayudar gracias
Despues de un dia de mucho calor la luz de presion de aceite parpadea y sumo un beep que no hacia ,luz encendia con falta de nivel de aceite beep nunca ,completaba aceite y se normalizaba solo se da cuando levanta temperatura y en movimiento al pasar baches por ejemplo ,no es cantinuo ,gracias...PD vi a 3 mecanicos y nunca les paso
Hola carlos mi saveiro hace lo mismo se le prende la luz las el pitido ese la paro y la arranco y se le va... los mecanicos no saben q puede ser -. - prueba cambiar el bulbo sino tendras q ir mas abajo sacar carter y verificar la bomba. Saludos y comenta si lo solucionaste para yo ver q es tambien
Hola muchachos, tengo en el taller una Saveiro diesel 2006, se prende la luz de aceite y empieza a pitaruna alarma, tiene aceite y buena presión. Le desconecto el bulbo y sigue haciendo, a alguien le a pasado ? Que me dé una mano
Hola. Cuando voy andandando normal en la camioneta x la ruta o avenida, le saco el cambio para que se vaya sola con el envion ahi en ese momento se enciende la luz del aceite. Cuando pongo el cambio de nuevo se va. Alguien le pasó? Algunas posibles soluciones? Muchas gracias
Tengo el mismo problema, tengo un parati 2000 1.9, al estar en marcha no prende la luz pero Quito el cambio y parpadea la luz de aceite, me dijeron que podría ser la bomba de aceite, pero es nueva la cambie hace 4 meses por eso me extraña. También que podría ser la presión de aceite, le cargue castrol 15/40, alguna ayuda ?
Me pasaba lo mismo, le cambié el bulbo y no, el filtro por el original y no, el conector del bulbo y tampoco, la bomba del aceite y tampoco pero que creen? Desde que le hice la afinación me empezó a dar ese problema, le cambié a Castrol 15/40, ya después de cambiar todo lo que les dije me dijo el mecánico que habría que bajar el motor, hice el último intento, le cambié nuevamente el aceite, le puse el que siempre usé, Hella 5w 50 y santo remedio, era el aceite, ya no me ha vuelto a encender el testigo del aceite, ojalá y a ustedes también les ayude mi comentario, si es así por favor haganlo saber!
Tengo problema con la luz de aceite motor le cambié bomba e l tubo del chupador de la bomba cuando se calienta el aceite y llegó a un semáforo y queda en relanti se prende la luz del aceite y cuando empiezo a celebrar se apaga la luz a esta camioneta Saveiro 2011 se le cambió empaquetadura pero no es la original de material de lata se puso una arberto será ese el problema
Es el aceite, a mi me pasó, cambié el bulbo, el conector del bulbo, el filtro, la bomba del aceite y no se le quitaba, le cambié el aceite y le puse el que usaba regularmente, está vez me dijo el mecánico que le pusiera el Castrol 15/ 40 se lo puse y me empezó a dar el problema le regrese al que usaba, Hella 5W-50 y ya quedó, ese era mi problema, ya no enciende el testigo del aceite, cabe mencionar que mi Saveiro tiene 219000 kilómetros, el aceite Hella es el sintético, ojalá y a ustedes también les resulte!
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Saveiro ya que el sensor del aceite prende constantemente pero esto lo hace solo cuando salgo a carretera y manejo arriba de 90 km/h por lapsos prolongados y justamente prende el sensor cuando la pongo en neutral, le hacerlo un poco o le meto una velocidad y se le quita, pero cada vez que bajo las revoluciones a 1,000/minuto o me paro después haber recorrido a velocidades de 90km/h a 140 km/h me prende el sensor, me toca apagar la camioneta y prenderla y aveces se le quita la alerta, pero lo vuelve a hacer siempre y cuando haya recorrido algún trayecto a velocidades de 90 km/h en adelante. El problema está en el bulbo de la presión del aceite?
O podría ser la bomba de aceite?
Hola agrégale un reloj de presión de aceite coloca una te en la tapa de cilindros adónde está el bulbo original. Así te fijas bien cuando prende la luz del tablero mira el reloj si no baja la flecha anda mal el sensor o tablero
Desde un tiempo comenzo a titilar ó destellar el testigo del aceite en el tablero, pense que le faltaba pero la varilla me marca bien, la lleve al tecnico en electromecanica pero no puede encontrar la falla del porque y aparte de eso no funciona el cuenta vueltas porque trabajan en conjunto,me dijo que es una cuestion de cables pero no le halla donde esta problema, si es algun bulbo o que, alguien me puede ayudar ó guiarme por favor
Ke tal, mi problema es la luz de baja presion De aceite...
Cambie bomba d aceite, bulbo y aun sigue parpadeando la luz al recorrer algunos km, si alguien me puede ayudar, gracias!!
Hace días se prende el foco del aceite y pita, pero sólo al poner la velocidad en neutral, vuelvo a poner la velocidad y el error se corrige...aún no lo he llevado a revisar, pero el aceite que usa es sintético y la afinación completa se le realiza cada 15,000 KM.
Hola! les paso las búsquedas vigentes, para participar enviarme un mail con datos de contacto a [email protected]
Muchas gracias!
FOCUS GROUP 16 DE JUNIO MIXTO - Dueños y Usuarios de los siguientes autos (deben figurar en la cédula verde/azul) fecha de compra entre junio 2013 y junio 2016
Renault oroch / fiat strada/ vw saveiro/ chevrolet montana
Uso particular no utilitario
Hora: 13 hs
Duración: 3 hs
Lugar: Barrio Norte
Obsequio: $ 1200
De un momento a otro dejo de funcinar el cuenta revoluciones se puso intermitente la luz de aceite y no precalienta mi pick up diesel es una saveiro 05. Que puede ser muchas gracias
Hola, el cuanta vueltas sube y baja en velocidad constante, el marcador de aceite titila y el indicador de temperatura marca cualquier cosa pero siemore mebos de 90. Cual sería el problema?
Es una saveiro 1.9 con aire mod 2005
Buenas tardes! tengo una saveiro 1.6 dissel y cuando calienta el motor me prende la luz de aceite! pero solo moderando! osea voy andando. Y no pasa nada pero cuando paro en un semáforo se prende y cuando levanta rpm se apaga Ya cambie el buvo y de aceite esta bien. Que puede ser!! agradezco su ayuda gracias
Yo voy a probar poniendo el aceite que recomienda el fabricante- mi idea seria que en frio el aceite tiene una determinada dencidad que la pierde cuando calienta por lo tanto podria perder presion y generar que prenda la luz
Se ajusto el motor,se cambio la cabeza del motor nueva,ya cambie el cedazo del aceite,cambie por segunda vez el aceite,cambie el bulbo del aceite y se sigue alarmando,cambie la bomba de aceite nueva,el cigüeñal quedo en 10 y las bielas en estándar
Cuando voy en ruta a una marca constante, ni un problema. Pero algunas veces cuando reduzco la velocidad para bajar de la ruta, suena un par de veces. Andando en ciudad nunca lo hace, tienen idea que puede ser?
Buenas , compre hace un mes una saveiro cross 2018, ahora bien hace un par de dias me di cuenta que no prende la luz de aceite cuando se le pone contacto , la verdad no se donde se encuentra , si alguien por favor puede ayudarme mil gracias
Cuando corro mi carro después de 30 minutos empieza a parpadear la luz del aceite pero eso no es con frecuencia abeses se apaga pero cuando lo pongo en neutral la luz aparece y se quita cuando lo pongo en cambio o en velocidad
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola gente...les cuento q compré una saveiro 92 q estuvo un tiempo parada y descuidada...mi gran problema es q los relojes del tablero no funcionan...los conecte directo desde los bulbos y nada sólo me prende una lucecita roja donde está el indicador aceite probando en el cable del bulbo de aceite...y la otra es de color amarillo...estoy perdido sí alguien puede ayudarme le agradecería
Hola a todos, tengo una saveiro 1.6 naf. Cuando el motor esta caliente por haber andado , prende la luz de aceite, cambie aros ,cojinetea ETC.bomba de aceite nueva , bulbo nuevo, cuando queda regulando despues de andar prende la luz de aceite a 0.900 rpm, apenas acelero se apaga, todo a 120 kmh. Acelero y a las 1100 rpm se apaga y si ando mas fuerte a mas rpm se apaga, hice biela y todo lo q conyeba. Mejoro un poco pero lo vuelve hacer,
Hola , me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar??? tambien. Cambie bomba de aceite, cambie aros cojinetes, hice biela, rectifique la tapa y cigueñal, y sigue el problema
Hola busco un consejo para mi problema q es moderando me prenden la luz de haceite en el tablero ya el mecanico me cambio bulbo metales de biela y bancada y bomba de haceite y haceite y filtro y anduvo bien unos dias y ahora otra ves me prende la luz de presion de haceite en el tablero q puede ser