Buenas sera q alguien me puede ayudar con mi problema ?? Mi auto es un polo 1.4 16v aleman y presenta el siguiente problema , y es que una vez q esta caliente el motor intento arrancar y el motor empieza a cascabeliar como si un puesto le dejara de funcionar... le cambie la bobina, cables de alta , bujias, y sigue el mismo problema... gracias

Buenas sera q alguien me puede ayudar con mi problema ?? Mi auto es un polo 1.4 16v aleman y presenta el siguiente problema , y es que una vez q esta caliente el motor intento arrancar y el motor empieza a cascabeliar como si un puesto le dejara de funcionar... le cambie la bobina, cables de alta , bujias, y sigue el mismo problema... gracias

Hola con todos quisiera que me ayuden con mi vw polo 1.6 año 2004
Cascabelea en cualquier marcha quisiera saber si alguien tiene el mismo problema y que solución le dieron

Enciende muy bien, pero al cabo de unos segundos de marcha, empieza, como llamamos en México, a cascabelear o dar pequeños jalones o vibraciones y a tenderse a apagar, pero no lo hace. El tablero se apaga, agujas del cuenta kilómetros y cuenta revoluciones caen a 0, el reloj y el cuenta kilómetros se apagan y quedan en 0, aveces las direccionales o estacionarias dejan de funcionar (cosa rara, las luces exteriores nunca se apagan). También enciende la alarma con símbolo de aceite. Sospechaba de algún fusible suelto o quemado que controlara el tablero, y que a su vez afectara la bomba de gasolina (apagandola) y que eso hiciera que diera esos pequeños jaloncitos que tienden a apagar la marcha del vehículo. ¿qué puede ser?

Pierde fuerza se hace muy pesado en circulación y suena en la parte de atrás en terracería los amortiguadores no sé que sea

Se siente la falla en el motor al encender pero ya al meter velocidad y acelerar falla ya que calienta un poco el motor avienta humo blanco como si fuera vapo empieza debajo del coche y ya detenido el coche es por el puro escape un poco de agua con humo blanco como si estuviera tapado... Esto empezó desde que lo lleve al taller a cambiarle el aceite ,bujías y el filtro de aire...
El mismo me canico que le cambió esto me dijo que eran mis cables de bujías... Y pues no entendí eso por que antes d llevarlo jalaba bn otro mecánico dijo que era por qué no lave los inyectores ni cambié el filtro de gas... Y otro dijo k es por k el depósito o bomba d agua estaba ya picada y tendrían que desarmar el motor...

Le acababan de hacer su servicio le acelere lo revolucione y se prendió el testigo

Buenas sera q alguien me puede ayudar con mi problema ?? Mi auto es un polo 1.4 16v aleman y presenta el siguiente problema , y es que una vez q esta caliente el motor intento arrancar y el motor empieza a cascabeliar como si un puesto le dejara de funcionar... le cambie la bobina, cables de alta , bujias, y sigue el mismo problema... gracias

Al momento de dar marcha y acelerar mi motor cascabelea y se apaga y no se por que

Buenas mi carro presenta un problema y no he podido solucionarlo hace varios dias el carro de repende empezo a pistonear o cascabelear y perdio potencia me gustaria que si alguien me puede hacer el favor de ayudarme se lo agradeceria...

El carro me esta perdiendo fuerzas. Cuando voy a 40 comienza a sonar un cascabeleo como cacacacacaca y tengo que desacelerar y si voy subiendo es peor, pero cuando prendo el aire pierde mas fuerza y suena mas alguien me ayude

Suena cascabeleando. No arranca y consume exagerado gasolina.

Tengo un polo 2002 alemán 1.4 el auto en frío anda muy bien pero se calienta y empieza a cascabelear pensé que eran los propulsores pero todos están cargados bien la presión de la bomba del aceite también esta bien alguien me puede ayudar que puede ser

Repare el motor completo, quedó muy bien. Pero se para de golpe, comienza a cascabelear y se para. Logro darle arranque y luego de unos minutos en marcha, el mismo problema.

La enciendo y regula vien pero al acelerar cascabeles y no pasa las 3000 rebuluciones