Hola, mi pointer se tiembla mucho al encenderlo cuando está frío y no encuentro la razón a la par el escape pareciera que hace explosiones pequeñas como se se ahogará, alguien me podría ayudar con su opinión
Cuando lo enciendo en la mañana tiembla y lo arrancó y lo aceleró y no despega bien ya después de un rato de estar caliente se corrige y empieza a correr bien que sera
Puedes verificar el regulador de presion de la gasolina y una prueba a tu multiple por que puede que este tapado y eso haga que tu auto falle, checa esos detalles, aqui andamos para apoyar
Hola les comento que aunque no tengo trabajo ni dinero me puse a revisar a fondo mi pointer y le puede solucionar el problema al 85 % ya no tiembla y ya regreso su potencia ya desboca bien le hice lo siguiente yo le quite los inyectores los lave limpie los micro filtros le cambié el filtro de aire y le revise todas las mangueras de vacío y efectivamente estaban quebradas y rotas por el uso y tiempo algunas las remplaze y otras las arregle y ya nada más falta cambiar bujías, filtro de aceite de gasolina y cambiar aceite cuando tenga dinero y fue solucionado. El problema espero me allá quedado bien y les sirva de algo gracias y estoy a sus órdenes ojo no soy mecánico gracias
Ese problema ya lo resolvió fue cambiar cables de bujías, bujías, rotor tapa de distribuidor corregir fugas de vacío lavar cuerpo de aceleración y poner empaque del mismo y su afinación completa así se corrigió y ya está jalando al cien sin broncas gracias espero ser útil
Mi carro tiembla cuando lo prendo por las mañanas y al avanzar hace como si se ahogara y se jalonea asi hasta q rrecorre varios kilometros pero si lo dejo apagado por mucho tiempo vuelve a hacer lo mismo ya le cambie bujias filtro de aire de gasolina de aceite y bujias
El vehiculo al prender vibra, en neutral vibra, al arrancar se tironea
Se le cambio filtro, y lavo cuerpo de acleracion, el ehiculo aun anda asi 400km por semana
No ha fallado mas, puede ser cables, bujias, inyectores, bobina, sensor del cigüeñal. Alguna otra sugerencia tambn otra desde hace mucho tiempo prende mucho el abanico y tambien consume mucha agua es normal!!!!
Saludos, cuando te lavaron el cuerpo de aceleracion lo desconectaron? y si es asi, lo programaron cuando lo pusieron nuevamente? pregunto esto porque esos cuerpos de descalibran cuando los desconectan o se les cambia la bateria, ademas al lavarlo no se debe de abrir la mariposa manualmente ya que se pueden dañar los engranes internos, la mejor de las suertes
Mi coche sufrió calentamiento por lo que tuve que cambiarle el empaque de la cabeza y cepillado quedo bien solo que ahora cuando lo enciendo tiembla como si se quisiera apagar lo acelero y se estabiliza y se conduce bien a todos lados no se si alguien me pueda dar un tic le cambie la válvula del acelerador pero es la misma, en frío me presenta ese problema de que tiembla el motor y se quiere apagar pero no se apaga pero sigue temblando.
Checa la válvula de presión de gasolina esa va al final del riel de los inyectores de esa válvula sale una manguerita que va al cuerpo de aceleración retira la parte que va hacia el cuerpo de aceleracion y aspirala con la boca si tiene restos de gasolina es que ya se echo a perder la membrana interna de la válvula y tienes que comprar una nueva y si no es eso pues tendrías que llevar a que te calibren con scanner
Mi problema es que al encenderlo tiembla mucho(cascabelea) no se cual se el problema y el otro problema es que hay que meterle el clutch hasta el fondo para que despegue.
Le has hecho afinacion? un carro cascabelea cuado requiere ya cambio de bujias. Ahora, si son golpeteos en la cabeza, posiblemente sea el tiempo, se habra brincado algun diente la banda, y eso de meterle el clutch hasta al fondo para despegar, acaso le pusiste alas???? supongo q vuela jajajaajjaja y obviamente en un carro en optima condicion, debes meter el clutch hasta el fondo, cuando el clutch ya agarra a principios del pedal, ten cuidado porque ya se acabo
Cuando prendo el carro empieza a temblar hasta que se estabiliza, después cuando está en marcha pierde potencia y comienza a temblar y el testigo del aceite empieza a parpadear. Ya de cambiaron la válvula IAC el sensor TPS, se le lavaron inyectores, alguien que tenga alguna idea de lo que pasa.
Gracias
Hola buenas noches, tengo problemas con la bomba de gasolina, al reemplazar la lámpara interior hice corto circuito, y después ya no quiso arrancar, si tiene marcha, pero al encenderlo tiembla un poco y no arranca, ya cheque el fusible y esta bien, ya cheque el relay y si funciona, de hecho ya cheque la linea de +12v y si llega hasta la bomba, pero el negativo no llega a la bomba, y en consecuencia no funciona. Me podrian ayudar indicando que podría ser. Agradezco de sus atencion, saludos.
Bueno el negativo es controlado por la computadora, y la computadora trabaja en base a la señal que el sensor de cigueñal envia, checa ese sensor para ver como esta trabajando, no creo que hayas dañado tu computadora, fue un corto pequeño para haber ocasionado un mal en tu computadora, checa el sensor haber si por hay anda la falla, saludos
El motor del carro al momento de encenderlo empieza a vibrar, espero un rato con el motor encendido y se estabiliza,y en ese lapso de tiempo llega un olor a gasolina y además de los 120 km/h ya no levanta mas, el acelerado esta a tope
Me pasa lo mismo