Al dar vuelta en una avenida, meti velocidad y noté que el clutch no regresaba como debía, no le di importancia y continúe, después intenté meter velocidad y el clutch se quedó pegado al fondo y el escape saca mucho humo blanco.
Hola que tal. Lo del pedal puede ser que el chicote se quedo prensado y ya no regreso a su posicion. Prueba con un cambio de chicote. Lo del humo blanco normalmente es indicio de que se esta quemando si se le puede decir asi el refrigerante
Hola buanas tardes tengo el siguiente problema con mi pointer le hice la afinacion y al encenderlo avento humo blanco y lo sigue aventando no gasta ni tira aceite ni liquidos de frenos ni agua antes de hacerle la afinacion jalaba perfectamente las bujias salieron bien pero hoy al quitarle la 4ta salio mojada pero casi nada y esta flameada a que se debera? De antemano gracias
Es probable que le hayas metido un aceite demasiado delgado para el desgaste del motor, y esté pasando aceite a la camara de combustión. También es probable que el aceite que le metiste es de baja calidad... (alguna vez me pasó con un Castrol 15W-40), y hasta que no le cambié ese aceite se le corrigió el problema.
Que kilometraje tiene? Puedes probar con el 20W-50 y si echa humo significa que ya el coche esta pasando mucho aceite y pierde compresión... El último de alto kilometraje es el 25W-50.
Hola tengo un pointer gti 2000 me echa humo en las mañanas y despues se quita lo ajuste y anille pero lo lleve a verificar y terminando empezo a echar humo que podria ser
Le dieron servicio a la cabeza limpieza cepillado le pusieron los hules y los retenes y bomba de aceite y tira humo blanco dice el mecánico que es normal por la suciedad que tiene el escape
Eso para nada es normal si humea lo mas seguro es que no esta haciendo la mezcla de combustible correctamente esta puede ser por causa del sensor MAP también sino esta bien ajustado el tiempo. Pregunta: te falla el motor o anda bien no cascabelea o se apaga?
Ok si tira explosiones por mas leves que sean algo anda mal yo pienso que puede estar fuera de tiempo a veces el aro dentado del arbol de levas no queda bien sincronizado también te podría apostar a que tienes un problema eléctrico como fallo de algún inyector o lo clásico de las válvulas como la IAC o los sensores TPS o MAP pero aquí lo primero es ver si esta puesto a a tiempo para esto te recomiendo ver otro mecánico o hacerlo tu hay muchos tutoriales de como hacerlo lo mejor es con una lámpara estroboscopica o ya almenos al "tanteometro" como mucho lo hacen
Suerte
Al encender avienta humo blanco se le quita conforme se calienta yal notarlo me percate que al acelerar disminuye la salida de de gases como si se tapara el mofle.
El humo blanco es agua en el mofle... por las fechas es normal en zonas donde hace frio... pon una cubeta seca en el escape y si esta humeda es agua, ahi podras detectarlo.
Hola, acabo de comprar un pointer 2003 y me esta pasando lo mismo, no lo ocupe durante dos días y al encenderlo comenzo a salir humo blanco del mofle, despues de unos minutos se quita, pero ya van varias ocasiones que me pasa, si no es la humedad que podria ser?
Repararon mi auto, rectificaron el cigueñal y cambiaron metales así como anillos, a la hora de hacerle pruebas al llegar a 100 ° empieza a sacar bastante humo blanco, ya cambiaron la junta de la cabeza varias veces y no queda alguien puede decirme esto a que se debe
Es humos blanco como neblina o es humo blanco espeso?? si ya cambiaron junta de cabeza entonces ese humo blanco viene de liquido de frenos es mucho mas espeso y lo chupa del booster.
En carro iba marchando bien, de repente se aflojero y salió humo blanco muy espeso del escape al percatarme disminuí la velocidad, al estar completamente parado seguía echando humo me acerque para olerlo y no olía ni a gasolina o aceite sino como a agua lo apague y cuando lo quise prender de nuevo no funciono y salía solo humo por el escape, le cheque el aceite y estaba bien, de igual forma el agua ¿QUE PODRA SER?
Efectivamente amigo lo que e comprendido de mis clases de mecánica en la secundaria es agua la que entra a la cámara de combustión que se quema con poca gasolina y aire y lo que sale es vapor le sugeriría que lo lleve al mecánico para que lo revise de la cámara de combustión y los inyectores que aseguro hay
Esta la falla
Parece ser problema del sensor MAP si tienes suerte sino la junta de la cabeza se daño y te está pasando agua a los cilindros con una prueba de compresión puedes revisar eso pero como te consume mucha gasolina apuesto a cambiar el sensor MAP y ya de paso una lavada al cuerpo de aceleración y los inyectores y no estaría mal revisar la válvula IAC y el sensor TPS
Hace unos días revisé que mi unidad tenía bajo el nivel de aceite, se le repuso y quedó un poco por encima del nivel correcto. Ahora sacó un humo blanco muy espeso de repente, y he notado que tengo que rellenar el deposito de refrigerante seguido. Noté que estaba rota una manguera, se le cambió, pero el problema sigue...
Agradecería su ayuda
Pon el aceite a nivel para que no la consuma el motor, y comprueba el diafragma de la valvula pcv que no este en mal estado y sea la que deja pasar el aceite al motor, sobretodo cuando aceleras fuerte
Por qué en las mañanas al encender mi Pointer arroja humo blanco ?
Solo lo hace cuando queda de bajada , con la cajuela hacia la pendiente ,solo dura 5 segundos con el humo
Que tal tengo un pointer vagon mod 2000 y he notado en estos días que al encenderlo y empezar el viaje a manera que aceleró más y subo velocidades el carro arroja mucho humo blanco cosa que antes no me pasaba lo puedes dejar acelerar en neutral o en cambio y hace lo mismo tengo como un mes que le Hice si cambio de aceite bujías y filtros... Espero y puedan ayudarme saludos...
He escuchado mecanicos que dicen que este tipo de fallas son debidas a la Valvula IAC que no este funcionando bien o se este quedando pegada !! o bien la base donde va la valvula IAC se ensucia y se queda pegada !! otra de las cosas que me llegó a pasar alguna vez es el conector de la Valvula IAC en mi caso es un pointer 2004 y se tostó y pues hay que reemplazarlo.
Espero y algo de este comentario te haya podido ayudar !!
Anda estupendo, jala bien , pero al encenderlo echa un humo blanco muy seco, pica se le cambio juntas empaque etc pero sigue igual haciendo ése arrojo de humo aunque solo es por unos segundos de manera intensa después como si nada, alguien me podría orientar, gracias
Habría que ver bien. En frío encienda el motor y que alguien se fije si sale humo por el escape, digo humo color celestito y no vapoe (blanco). Si es celestito y a los pocos segundos deja de hacerlo, muy probablemente sean guías y/o retenes de válvula. Si andan do el auto en carretera y si permanentemente va echando humo celestito, en ese caso son desgaste de motor: aros
No se puede a la distancia dar un pronóstico sin verlo. Si es vapor es por condensación de ambiente húmedo.
Echaba poco humo x las mañanas me dijeron que le cambiara los sellos de las válvulas ahora que se los cambie empezó a humear mucho mas lo enciendo y aunque se caliente si acelero echa mas k tengo que hacer
Hola, lo mejor es que lo lleves con un mecánico. Los problemas pueden ser muy variados, desde simples como hacer cambios, hasta complejos como escaneo. Pide a tu mecánico que escanee tu pointer, anota los códigos de fallas, puedes investigarlos para que no te tomen el pelo. Yo tuve un problema similar, fue el sensor de oxigeno que al fallar la computadora modifico la mezcla, en mi caso aparte de humo se sentía el aroma a gasolina. Suerte!!!
Buenos días tengo un problema con mi auto, ya que no para de echar humo blanco no se que sea, ni como pararlo, empezó de la nada cuando la prendi y ahora no se le quina. Quien me puede ayudar
Hola ASE poco compre un pointer cuando lo compre no echava humo blanco ASE poco le cambie la válvula que va en cima de la tapa de punterías luego le irse la afinación mayor,cambio de aceite ,filtros bujías limpiaron los inyectores no lo uso mucho pero después de eso echa humo blanco al encenderlo es lo único que le pasa después de30 o 40 segundos se le quita me podrían orientar por favor
Buen día a mí me pasa algo similar tengo 1 mes q compre mi Pointer city 2004 y en este lapso de tiempo lleva 3 veces q me saca humo blanco al medio día y la duración es de 20 a 40 segundos y después se quita a que ce debe está reacción
ASE poco le isieron la afinación mayor cambio de aceite le pudieron 20w50,le cambiaron los filtros le la barón los inyectores y la válvula iac ahora echa humo blanco agua ala hora que lo encienda durante unos 20segundos antes no echava humo me podrían orientar por fa
Hace poco a mi pointer 2006 de 1.8L de repente le salio humo al ir circulando y lo deje de usar hasta que el mecanico lo checara indicandome este que tenia que hacer un medio ajuste se le realizo pero ya a la hora de checarlo continuo sacando humo y No pierde fuerza me preocupa por que entonces no tenia nada que ver el cablezal ahora me pide que compre un aceite bardal 1 o 2 que para que selle no se que rayos va a sellar le comente que entonces por que no se aplico esa solucion desde un inocio. Se rectifico y checo la cabeza. Se cambio bomba de agua completa. Se cambio polea loca. Se cambio valvula iac. Se cambio valvila Map
Se cambiaron mangueras de Agua. Y la falla persiste sigue echando Humo. Que mas puedo checar
Lo enciendo y tiembla mucho y avienta demasiado humo blanco y denzo por el escape lo mande a que le cambiaran los enpaques de la cabeza ya que me dijeron que la cabeza no ocupaba rectificar y las camisas no estan tan desgastadas
Al acelerar el carro a cierta velocidad llegando mas o menos a 80km/hr siento pierde potencia y comienza a sacar humo a menos velocidad en la ciudad no saca humo, ah que se podría deber eso?