Problemas de Falla MAP

Problemas destacados

Fallas en el Sensor map

Volkswagen Pointer 2006 pick up 100000 kms
Hola
Tengo graves problemas con el sensor map de la pointer, se acelera mucho, como si estuviera en arrancones, si me refiero a que hace run run, run, sube y baja revoluciones, ya le cambié la valvula y sigue igual. Me recomiendan comprar la original, pero no se que marca es, ni donde comprarla. Saludos.
laura de México hace 7 años  
LA
24 casos 
miguel de Venezuela hace 6 años
Porque mejor no revisas si esta entrando aire por otro lado puede aver algo con el tps, revisa primero los orrines que van en la entrada y en la salida del cuerpo de aceleracion cambialas es lo mas economico si no resulta revisa el tps,
Adrian de México hace 6 años
A mí se me aselerava así pero lo asía por la válvula IAC la cambie dos veces pero seguía igual hasta que c la cancelaron y santo remedio
Lara de México hace 5 años
Como cancelan la válvula amigo espero me puedas ayudar
Ricardo de México hace 6 años
Oye amigo yo igual lo cancele ya no se acelera pero ahora solo se desacelera que podrá ser
Jimenez hernandez de México hace 5 años
Tengo un pointer 2003 me esta fallando mucho no desarrolla bien jalonea cascabela hoy empezó a indicar una luz roja en la temperatura entre rato enciende luego luego se a paga llano se que hacer con el pointer
Erick de México hace 5 años
Buen día a mi se me fue el orrin que lleva la válvula IAC la jalo el cuerpo de aceleració...que problemas me ocasionara eso...??
Ya le compré una válvula nueva y quedó peor me dijeron que desconectara la batería cómo unas 5 horas para que la computadora se reiniciará y se ajustará la válvula IAC eso es correcto??? Tengo un Pointer 2000
Jaime brizuela de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un pointer 2003 en ratos trabaja bien y de repente se apaga y ya no quiere encender asta después de una hora ya. Cambie bobina efecto hool sensores de temperatura tapa distribuidor la pastilla y no queda sigue con el mismo problema a ver si alguien me pudiera ayudar por f
Luis de México hace 3 años
Programa la llave tienes que dejar abierto el switch por una hora y después lo enciendes.
Jaime brizuela de México hace 3 años
Se lo lleve a un mecánico y dice q es la computadora q no le manda las pulsaciones a los inyectores y la computadora la mando a Guadalajara la mando a guda no más q se atravesó fin de semana
Jaime brizuela de México hace 3 años
No necesariamente de una hora aveces a los 20 minutos varía mucho el horario de q en cienda
Daniel de México hace 5 años
Hola a mi hace poco, le hice el lavado del cuerpo de aceleración pero olvide conectar el TPS y se puso muy acelerado ya se lo conecte hice el reinicio por switcheo y sigue igual creo que le cayo carbuclean al sensor MAP, le desconecte la valvula IAC y me bajaba revoluciones aun asi anda por los 1100 RPM, lo voy a llevar a que me lo escaneen para ver cual puede ser la falla tambien le hice el lavado por ultrasonido a los inyectores, lo llevo a escanear y les comento que tal me fue.
Jaime brizuela de México hace 3 años
Lla le lavaron los inyectores cambie bobina efecto hool bomba de gasolina filtro de aire sensor de oxígeno y el carro sigue igual enciende bien y camina un rato y se apaga le da marcha y no quiere prender asta después de 20 minutos más omenos
Daniel de México hace 3 años
Checate los sensores map, tps y el iac y llevalo o checa en internet si no tienes un corto desconecta todo lo que no sea de tu carro es decir estereosb y bocinas durante una semana y si notas diferencia, te advertira que es en mi caso era un estereo con pantalla, pero hay varios videos en youtu e muy buenos!
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Falla en el sensor map

Volkswagen Pointer 2006 4 puertas 1.8 254 kms
Ola tengo mi pointer 2006 y el problema q tengo es q mi carro de repente se jalonea y pierde potencia eso solo le pasa en ratos y me lo ase mas en subida el escanear me marca q es el sensor map pero ya lo cambie 2 veces y ahí sigue la falla ya lo volví a escanear y me Marca lo mismo
Antonio de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Que marca de sensor compras los genéricos no duran nada mesitas comprar el original se magnetic marely aunque es muy caro pero lo vale

También hay que lavar el cuerpo de aceleración y ver que la Valvula IAC no este fallando esta cuando falla no marca ningún error pero el auto se jalonea y falla mucho

También revisa el sensor TPS si este falla se bajan las revoluciones porque no detecta qué estas acelerando
Antonio de México hace 4 años
Ya cambie los 3 en marca original pero me sigue marcando en el escanear el sensor map
Jet_98 de México hace 4 años
Avia leído algo sobre problemas de voltaje qué afectan el MAP pero ye diré algo interesante el mio tenia el error del map y no se quitaba y aunque no creas el problema era el sensor de oxígeno y el arnés del se sensor map estaba quebrado en varias secciones
Edgar de México hace 4 años
Me pasa lo mismo pero asta la fecha no doy con el problema tu ya habrás dado con el problema
David de México hace 24 días
Tal ves es el talón fe alquiles del pointer tengo la misma falla y ya cambie valvula iac y tps ambos son magneti
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Falla de sensor map

Volkswagen Pointer 2000 MI 1.8 0 kms
Me paso lo mismo hace tiempo, iba por la calle y de repente sin razon alguna se apago, despues lo encendia, si pasaban unos 20 minutos en lo que el carro se calentaba se apagaba, hasta que un familiar me ayudo a detectar que el problema fue el sensor, prueba desconectandolo. O lleva a scannearlo
GPC86 de México hace 9 años  
GP
2 casos 
Mauro de México hace 6 años
Cuál sensor cambiaste amigo
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Problema con el sensor map

Volkswagen Pointer 2004 city 120000 kms
Hola... tengo un problema con mi pointer 2004... le compre un sensor map genérico,, y mi carro si se queda estable en neutral pero al meter las velocidades y acelerar pierde fuerza avecez... entonces le compre un map magneti marelli y al conectárselo mi carro falla en neutral y ni siquiera se queda estable... que puede ser
angel de México hace 10 años  
AN
6 casos 
Noel Velasco de México hace 4 años
Hola !!. Esto se pone complicado, podría tratarse de una refacción clonada. Depende de tu proveedor de este sensor.
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Falla de Sensor MAP

Volkswagen Pointer 2004 MI sin distribuidor 300000 kms
Buen dia, tengo un Pointer MI 2004 sin Distribuidor

Tengo una falla que marca el sensor MAP y ya se cambio 3 veces, el ultimo que compre es magnetti marelli

El carro anda bien y de repente bajan las revoluciones y no acelera y en el escaner me manda valores fuera de rango en el MAP, ya se reviso el tiempo en parte delantera, ya se cambio la IAC por una Magnetti Marelli, el sensor de posición de cigueñal por original, sensor de detonacion por original y sensor de arbol de levas por original, todos los cables ya se revisaron y no estan rotos
XminerodeminerX de México hace un año  
XM
2 casos 

Sustituir sensor MAP SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 Station wagon 1.8 330000 kms
Bueno el problema es simple ami pointer le falla el sensor MAP y por lo tanto se apaga y huele mucho a gasolina como no conseguía ninguno barato compre uno de gol El detalle es que se parace pero las ranuras de los tornillos están un poco mas lejos eso no es problema porque simplemente puedo rebajar un poco el plástico El problema es cuando lo compre decía "sensor map caudalimetro pointer/gol/crossfox/Ibiza 2003 1.8 Pero el empaque decía sensor map gol/crossfox 1.6 2003 Mi duda es afecta qué si motor es 1.8 le ponga un sensor de 1.6 Otra cosa la punta del sensor esta un poco mas hundida es… Leer completa
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Jet_98 de México hace 4 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jet_98)
gabo de México hace 4 años
Si le afecta ya que esos sensores tambien tienen una resistencia que miden la temperatura del aire y varian los valores de dicha resistencia
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Sensor map sin corriente

Volkswagen Pointer 2002 1.8 dos puertas city 200000 kms
Que tal buen día tengo un problema con el sensor map no le llega corriente, el carro al detenerme se apaga y ya no prende asta después de un rato y revisando el sensor map nos dimos cuenta que no le llega ninguna corriente. Ya lo lleve con muchos mecánicos y nunca dieron con el problema, ya cambiaron casi todos los sensores, bomba de gasolina dos veces, bonina y el problema sigue, ahorita quisiera saber que número es el que lleva el sensor map en la computadora? O a alguien que allá pasado por lo mismo. Gracias
Marcopolo de México hace 6 años  
MA
5 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Jajaja no amigo eso no se hace cambiar por cambiar, si el escaner no detecta fallo de esos sensores no se cambian, en el caso del sensor map se debe de checar el conector y siguir el cable hacia la computadora para checar la continuidad de señal puede que en el camino este haciendo falso contacto o se haya tronado, recuerda amigo cualquier cambio de componente electrico solamente que el escaner lo indique de lo contrario siempre sera un gasto en balde
Willy de México hace 6 años
Lava el cuerpo de aceleracion si te detienes y se apaga eso es
Armando de México hace 6 años
Tambien y mas fiable es checar voltajes si sabes o tienes la inf ya q a veces puede fallar la conexion del escaner o no darte la informacion hay q checar con los dos, voltajes de alimentacion y de señal con tierras de computadora no con chasis. Te debe dar un voltaje con llave de 2.9 a 3.5 v y a veces el escaner te puede decir q tal sensor pero a veces fallan por q otro sensor esta mandando señal equivocada como el sensor de oxigeno te marca mezcla rica pero a veces es por otros como el map el tps etc hay q checar con los dos por q por eso muchos cambian nomas por q el scanner dice tal codigo hay q hacer lecturas con el escaner
el negro de México hace 6 años
Debe ser el sensor de posicion de cigüeñal
Yahirfuu de México hace 3 años
El detalle es tu sensor de cigüeñal o tu efecto hall son los encargados de la chispa... más seguro que el sensor del cigüeñal esté fallando y cuando le das scan no aparezca ya que el fallo es cuando el coche anda en movimiento por calle … te puedo asegurar que prendido tu pointer y vas y mueves los cables por el filtro de aceite abajo del filtro de aceite y verás como inicia la falla … y en cuanto lo mueves falla luego no... por eso agarras el scan lo scaneada en stop no te marca nada todo bien pero vas moviéndote y es dond inicia los errores te recomiendo la prueba que te digo verás que es el sensor de cigüeñal 100% y si no el efecto hall en algunos modelos Checalo verás que se soluciona
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Sistema de encendido

Volkswagen Pointer 2007  7508 kms
El auto enciende pero enseguida se apaga por lo que hay que acelerar para encenderlo
Segun el escaneo dio la falla del la valvula map, ya cambie la bobina de ignicion y tampoco
uriel de México hace 8 años  
UR
4 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Comentas que te marco la valvula Map, pero no dices si la cambiaste?
Revisa tambien el sensor iac
uriel de México hace 8 años
Ya cambie tambien la valvula map, pero quiero ver lo que tu comentas cambiar el sensor iac gracias.
Brandon de Estados Unidos hace un año
Revisar el cuerpo de aceleración
O la valvula iac
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Jaloneo y en ocasiones de apaga

Volkswagen Pointer 2008  98000 kms
Mi pointer comenzó con apagarse no tenia problema en encenderlo posteriormente comenzo con jaloneos , lo lleve al mecanico y borro los herrores de falla con el escanrr mejoro pero aun se apaga y un lijero jaloneo. Tambien se checo la bomba fe gasolina esta ok solo manda un falla en el map
texas de México hace 7 años  
TE
6 casos 
rcar de Estados Unidos hace 6 años
Map significa medidor de presion atmosferica ese problema lo tienen los dodge intrepid 2002. En adelante yo recomiendo cambiarlo o tratar de limpiarlo con un spray adecuado para eso esa es mi opinion
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Se apaga cuando va sobremarcha

Volkswagen Pointer 2001 5 puertas 180000 kms
Hola, tengo un pointer 5 ptas. Modelo 2001
Lo lleve escanear y marco falla en el sensor MAP, ya le cambie el sensor, y cuando voy sobre marcha el auto se apaga. Por favor ¡ ayuda!
Jenny de México hace 2 años  
JE
1 caso 

Problema resuelto pointer

Volkswagen Pointer 2003 2 puerta  2800000 kms
Les platicaré que tengo un pointer 2003 este tenía una falla que cuando subía y avanzaba unos 7 km empezaba acelerar y desacelerar era muy fastidioso incluso el clima pillaba pensando que era la banda, pero los lleve con unos ingenieros ya que muchos mecánicos no le allaban la falla ya que puse TPS y VALCULA IAC original ambas y no se quitó fui con los ingenieros y resulta que el carro fallaba sensor map, sensor de oxigeno y tenía arneses tostados es muy importante que chequen hasta el más mínimo detalle para que no gasten como lo hice y recuerden lo barato sale caro
EDGAR009 de México hace 7 años  
ED
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