Falla, se acelera, revoluciones caen y suben. Pointer 2003

Volkswagen Pointer 2003 Confortline 190000020000 kms
Saludos a este foro. Tengo un Pointer 2003, ya me cansé de recorrer talleres y nadie me puede solucionar este problema. Cuando arranco mi auto éste se acelera hasta llegar a 30rpm o más, al iniciar el movimiento se estabiliza, pero cuando meto el clutch y dejo en punto muerto para llegar a un alto las revoluciones empiezan a caer a menos de 10, 8 o hasta 4 o 3, al frenar completamente empiezan a subir y bajar una y otra vez, algo así como un ronroneo, ruuun, ruuun, runnn, hasta que se estabiliza en 10. Al arrancar la salida es tonta y después ya desarrolla bien. Luego al volver a frenar o dejar en neutral vuelve a suceder lo mismo. Cabe señalar que me lo pusieron "en tiempo" ya me cambiaron la válvula iac por una original, me lavaron el cuerpo de aceleración, me cambiaron cable de bujías, bujías y tapa del distribuidor, como les dije que sentía tonto el motor me adelantaron el tiempo del distribuidor y sigue haciendo lo mismo. Si lo apago y enciendo de nuevo, se sacude mucho y arranca super acelerado. Un electricista me dijo que tengo que cambiar el distribuidor completo. Ya gasté mucho dinero y esta falla ya me cansó. Alguno me podría orientar o decirme qué puedo hacer?? muchas gracias. Saludos desde Yucatán.
Mario de México hace 9 años  
MA
1 caso 
beto de México hace 9 años
Bueno por lo que cuentas ya cambiaste todo lo que común mente se debe cuando pasa esto ami me paso lo mismo con mi pointer 2002 y aunque al parecer no tiene nada que ver no tenia el termostato se lo puse y se compuso en otra ocasión me hizo algo similar pero fue el sensor de oxigeno solo lo limpie con carbokling, Después en otra ocasión hacia lo mismo pero como tu ya le avía comprado todo nuevo y no quedaba y la solución fue poner la válvula iac vieja osea la que originalmente traía y hasta ahora no me a dado problemas espero te sirva de algo mis experiencias suerte.
Paletita de México hace 9 años
Ami me pasa igual pero ya le cambie todo lo que tiene que ver con lo que le pasa,pero al pisarle el closh se vuelve a hacelerar hasta 3000 revoluciones. Y no se que hacer,por favor ayudenme.
DEIVID de Argentina hace 9 años
Trais un problema de falta de tierra en la carroceria
Daniel de México hace 9 años
Revisa sensor de refrigerante, yo tenía un problema similar, pero este era desde el arranque, se tironeaba y no desbocaba, cambie el sensor de refrigerante y listo! Saludos
cesar de México hace 8 años
Ajuste mi pointer pero quedo con una falla sube y baja de revoliciones hasta apagarse y en movimiento en 2/a a 30 km vibra se jalonea muy disparejo hasta q acelero de nuevo se empareja y si hago alto total se apaga ya cambie la válvula iac e igual vajan mucho las revoluciones y suben muy poco al comtrario de la original
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