Buenos días. Tengo un problema con mi passat lleva recorrido 3 talleres y nada, resulta que arranca bien pero cuando le piso el motor comienza a fallar hasta llegar a apagarse, una vez que se apaga yo no arranca hasta pasado unos 15 o 20mn, le han mirado bomba, cuerpo mariposa, caudalimetro, valvula egr, aforador, han cambiado filtro de combustible, sensor de presión de aire y nada el coche sigue igual ya lleva 1 mes así.
Alguna opinión de que puedo hacer, gracias

Mi camioneta passat 2000 prende y arranca completamente normal llegó a un lugar y lo apagó y cuándo lo quiero volver a prender ya no prende y me tengo que esperar 1 hora y ya prende

Hola tengo un passat y arranca sin problema, despues de circular y estasionarlo ya n quiere arranacar, esto lo hacia constantemente; ahora al ir circulando se apaga y tarda demasiado en arrancar. Revise si habia chispa en las bobinas y no!!!

Hola soy daniel de california
Despues de andar caminando un rato (no todo el tiempo) se apaga y ya no prende ya le cambie la bomba del tanque, la de alta presión, el turbo y sigue con el problema... pero si le desconecto la linea de la bomba de gasolina del tanque prende la desconecto y conecto asi rapido y se libera la presión de la gasolina y prende. Lo puedo manejar una semana o un dia y hace el problema cuando lo forzo un poco me hago a un lado levanto el asiento de atras quito el protector de la bomba desconecto la linea la vuelvo a conectar y arranca de nuevo y trabaja perfectamente hooo. Y tambien cambie el relay que va en la tapa de la bomba

Le doy arranque gira pero no enciende,se desceba el gasoil. Le puse una perita de goma para bombearle gasoil,despues que arranca no hay ningun problema anda normal. El problema es al arrancarlo al otro dia que no arranca. Pido ayuda por favor.

Empieza a jalonearse y se apaga y ya no prende y después de tiempo prende

Mi vw passat 2002 1.8t va corriendo bien y de repente se me apaga y no quiere encender y tengo que sacarle la llave y meterla 2 veces y asi es como vuelve a encender que podra ser el problema... Gracias...

Mi passat circula bien pero de la nada se apaga y no enciende, tengo que esperar unos 5 o 10 min y vuelve a encender funciona bien como que si nada pasó, el check se enciende a cada qué pasa el problema y después se apaga solo, lo curioso es que puedo usar el coche toda la noche y en las mañana y el problema no se presenta, falla cuando hace más calor en el día pero la temperatura marca bien la bomba no es por qué he manejado toda la noche y no falla. Alguien sabe que puede ser? En el escáner no sale ninguna falla

Estarea pesado y se escucha charchareo bajo el motor pregunto puede ser la marcha? Si alguien puede ayudarme dandome una orientacion

Se encendió la luz amarilla en forma de espiral (calentador)

El auto se detiene y no arranca hace como que se queda sin nafta lo dejo un rato y arranca que puede ser

El motor gira bien ,hoy note que me hizo unos tirones , después de un par de horas de andar se paró y no arrancó más , ya han pasado 4 horas y no arranca ya está frío, lo único que se le hizo fue el cambio de aceite , filtro de aire , filtro de aceite, y por el momento no tenían el filtro de gasoil. Me esperan mañana para cambiarlo ya lo consiguieron.

Buen dia!!!
Despues de circular en ruta por un periodo largo...al apagarlo no vuelve a encender salvo que le tire algun w40 en la toma de aire y se active. Todo empezo al cambiar todos los filtros...y no ponerle original...volvi a cambiar el de gasoil x original y la falla en ciudad dejo de hacerla pero me lo hace en ruta, alguien tuvo algun problema similar...

En ocasiones cada vez mas seguidas a los pocos metros de arrancar se para y no quiere volver a arrancar, a menos que desconecte la manguera de salida de combustible del tanque hasta que salga la presion y AIRE de la cañeria. Me dijeron que es porque el caño del respiradero esta tapado, es cierto eso? como lo destapo en mi auto? muchas gracias