Estimado amigo. Mil gracias no se si ya leíste una respuesta que coloqué. Si era el soporte, el carro tiene dos, era el más fácil de cambiar. El ruido desapareció inmediatamente. El costo del trabajo acá en Colombia, con el repuesto incluido fue de 45 dólares aproximadamente. Mil gracias, saludo desde Colombia
Gracias, tienes razón. Si, lo voy a hacer revisar, porque también escucho el mismo golpe al acelerar y desacelerar y no lo había asociado a los soportes.
Hola, estoy feliz con tu respuesta y ayuda. Efectivamente era el soporte de la caja. Hoy lo revisaron, estaba roto. Lo han cambiado y el ruido cesó de inmediato. Costo en Colombia, incluyendo el trabajo realizado, 45 dólares.
La caja golpea cuando se desplaza el auto a una velocidad de 50 km/hr, e iual golpea cuando me detengo en un semáforo cambio a neutral y después al salir al poner el cambio a D hace otro pequeño golpe cuando entra la velocidad
Una cosa es la caja embrague, que es donde se alojan los discos de embrague y otra cosa el la volante Bi masa del embrague. Esto que te sigo corresponde a las cajas automáticas. Tu caja es manual o automática?
Alguien me puede decir que problema tiene la caja , al pasar de primera a segunda como que se traba no avanza y después da un golpeteo fuerte es un Passat 2003 2.8 lt automático por favor ayuda
Mi auto empezó a dar golpes duros cuando cambia de segunda a tercera marcha, y as veces también cuando pongo la reversa y ya entra con un golpe. Lo lleve a hacer un scanner en un taller normal y no acusó ningún problema, luego lo lleve a la agencia vw y me salió un diagnóstico de problema en la bomba de gasolina. Mi duda es se los golpes pueden ser por problemas en la bomba de gasolina?
Hola, tengo el mismo problema , solo que el mio no lo hace en reversa, al parecer es el cuerpo de valvulas de la transmision , mi carro va a taller la proxima semana, te aviso que fue, ojala se solucione
Ola amigos ami me pasa q golpetea en quinta pero solo en quinta y me dijeron q era un selenoide pero q salia vastante caro me pueden decir si afercta o en verdad puede ser la bomba
A mi me pasa lo mismo golpetea al entrar la quinta y reversa tengo un passat 04 y supuestamente la computadora está buena, alguna recomendación que me puedan ayudar?
Buen dia mi carro presento el mismo problema y me diagnosticaron falla del cuerpo de válvulas, repararon la misma y quedo perfecto. Soy de Lima Peru les dejo el contacto en caso en caso tengan el mismo problema 987761467, buen servicio y recomendable.
Hola Pervac4 disculpa q sintomas tenia tu auto antes de ser reparado por fas... me urge arreglar el mio y me frustra saber q es:... Gracias david d Mexico
Los sintomas son varios pero puedes sentir que se neutraliza entre al entrar 3a o 4a al regresar algunas velocidades haciendo torque golpetea y si lo hace de 3 a 5 veces se bloquea la transmision dependiendo de la transmision y muchas cosas mas si le vas a hacer algo que te revisn la trubina de una vez
Me pasa lo mismo con mi passat 2002 1.8 T. Comenzo hace un par de meses a dar un golpe muy fuerte en la caja cuando voy a alta velocidad, como si el cambio entrara tarde. Luego al pasar de 1era a 2da...al acelerar fuerte o al llegar a la cima de una pendiente...la intensidad del golpe depende de la velocidad a la que vaya o con que intensidad pise el acelerador...todos dicen que pueden ser los sensores o el cuerpo de valvulas...tal vez se pueda regular con el computador...no se pero lo ha hecho por lo menos unas 10 veces desde que comenzó...
Hola, encontraste la solución? Me pasa lo mismo, y ya no sé qué puede ser le hicieron cambio de aceite, filtros a la caja, aun así, sigue ese golpe. Aveces no pasa, pero aceleró con miedo de que vuelva a golpear.
Gracias, saludos!!!
Buenas tardes tengo un passat 2006 2.0 turbo y el problema es que al recorrer aproximadamente 15 km al hacer el cambio da unos golpes bruscos en caja, el problema es que en frio no hace la falla, lo hace cuando recorro aproximadamente 15 km como ya antes les había comentado espero y me puedan ayudar, que pasen buena noche
Amigo solo es un sensor de velocidad, pero la falla como les comento puede ser ocasionada por varios factores, desde ese sensor, falta de servicio a la caja y falla de valvulas cualquiera de las 5 que llevan, saludos
Les tratare de ayudar lo mas que pueda, por el modelo trata de hacerle un servicio a tu caja, cambio de aceite y filtro, para descartar aceite ya sucio y filtro tapado, cosa normal de una caja por los años, despues ledas una buena limpiada a tu sensor de velocidad que lleva en la caja, con brocha y gasolina y listo, con eso sentiras una mejora en el funcionamiento de tu caja y el auto en especial, recuerda tambien que debes de tener tu servicio de motor al dia osea afinacion completa para que tu motor tenga potencia que transmitir a tu caja, saludos amigo, si la falla persiste entonces no habra mas que bajar y revisar tu caja para un diagnotico mas exacto, saludos mi what 5541024619
Amigo gabriel, mi carro es un passat 2006 2.0 t, se bloquea, va avanzando se neutraliza y deja de avanzar, lo apago y enciendo de nuevo y aveces avanza de nuevo y aveces asi queda. El tablero se queda con todas las velocidades encendidas. Ya le hice cambio de aceite y filtro y asi quedo. Mi pregunta es si sera la caja de valvulas por los selenoides sucios o sera que ocupe la reparacion de la caja de valvulas, su experiencia que le dice? Porque aca los mecánicos son muy pícaros y no quiero tirar dinero.
Me percate de el aceite de la transmisión está negro por qué desconectaron los tubos que van al enfriador radiador empezó a golpetea en los diferentes cambios le cambiaron los soportes y siguio haciendo lo mismo y pierde potencia o se acelera me gustaría saber cuánto saldría una reparación mayor iendome a los extremos
El precio varia mucho del desgaste ejemplo si tu carro no sirve la bomba de aceite esa pieza sola tiene un costo de 4000 pesos calidad de aceite tambien varia refacciones chinas o de calidad podrias llega a gastar hasta 18 mil pesos en reparala con materiales de calidad te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565812809 wats 5565817254
Muchas gracias por su respuesta amigo pero ya la repare más bien lo metí a un taller de especualistss en transmisión automáticas y lo que tenía es que solo nesecitas el cambio de aceite y filtro el técnico me esplicarme que traen unos imanes para ver si trae desgaste con la rebaja que soltaría la misma transmisión me los enseñó pero no tenía nada solo el puro aceite que se estaba empezando hacerse negro en verdad me tenía un poco asustado por el predio que me. Estaban manejando para la reparación pero bueno solo fue eso lo que le isieron y jala bien el carro de antemano muchas gracias por su apoyo
Hola tengo un Passat 2.0i 2006. Mi problema es que la transmision golpea. Lo hace arrancando, en recorrido o cuando bajo la velocidad. El diagnostico me dicen que es la caja de valvulas o caja corredera de la transmision. Me gustaria saber si puede ser la realidad. Donde la podria comprar y el precio aproximado. Gracias
Hola Daniel, tengo un modelo parecido pero 2008, en días pasados me rompió el cable de pasar los cambios de la transmision y en M&M Auto Taller el Sr. Manuel me informó que era el serpentín de la transmisión y el cable, no sé si será la misma pieza que mencionas, pero nueva cuesta aproximadamente RD$18,000.00 sólo el serpentin. Si tienes que abrir transmisión y reparar caja se va este costo del serpentín mas US$700.00 a US$2000.00 de la reparación de la transmisión, pero te recomiendo que lo lleves a este lugar y esperes el diagnóstico de los expertos. Luego de la reparación mi auto está nítido. Marcha suave y ha vuelto a su consumo original. Super económico.
Los datos del taller son los siguientes. Calle Oviedo #41, Villa Consuelo. Si vas por la Barahona cuando doblas en la oviedo, la segunda cuadra hay un taller con las paredes con rallas color limoncillo o zapote. El teléfono es el 809-909-5186.
Hola Daniel, descarta todo lo anterior que te escribí. En realidad me estafaron y se aprovecharon de mi ignorancia sobre el tema. La realidad es que debes chequear esa transmisión, es muy posible que tengas que cambiar la caja de válvulas y luego cambiarle también el juego de sellos a la transmisión con esto ya estarás con transmisión como nueva. Quienes me ayudaron y solucionaron fue en Talleres Vass Auto de Pedro Beltre en los rios, casi frente a la estacion de bomberos.
Saludos Diogenes deseo saber mas informacion de ese taller tengo un passat 2006 con esos sintomas en la transmision me gustaria saber si aun ese negocio conserva ese nombre o no sino es asi con quien podria solucionar este problema que tengo con mi auto el cual esta dando lo mismo me dicen que compre otra transmision pero eso seria como tirar agua dulce al mar porque no se los sintomas que podria tener ese caja de cambios sin embargo si es la caja de valvulas dejame saber a este correo [email protected] o mi numero 809-480-5140 gracias whatsapp 809-285-7704
Buenas noches, en mi coche al momento de ir frenando y que la transmisión comienza a hacer su retroceso al pasar de la segunda a primera se escucha un golpeteo que cimbra el vehículo. Igualmente al momento de ir en marcha el vehículo se jala a ambos lados
Buenas noches,
Tengo un Volkswagen Passat 2.0 TSI 2008 con caja Triptronic. Mi auto golpea cuando hace los cambios y a los 20 minutos de uso se prenden todas las luces PRNDS y se queda en el numero de cambio que estaba en ese momento. Ya le hicieron mantenimiento a la caja y a los selonoides. Hoy le pasaron el scanner y no se puede acceder al módulo de la caja, me dicen que puede ser un cable que está dañado y hace que no halla comunicación entre ma caja y la computadora. Cabe recalcar que el auto avanza y solo golpe al hacer al hacer los cambios.
Hola a todos mira mi problema es k la transmisión dA un golpe en d pero soló cuando pasa de neutral a d pero cuando lo prendo y lo pongo en d no golpe solo si lo regreso a neutral y luego a d estando parado esto empezó cuando se me bloqueo y me fueron a programar la llave gracias
Hola. Al arrancar el auto y pasar el cambio de P a D todo bien. Al andar un momento y pasar cambio de P a D se siente un galon. Hace unos dias atras andando en carretera como a 110 km/h. Senti un golpe por debajo. (Interior caja)si alguien tiene idea que pasa con el auto. Se lo agradezco. Saludos
El auto en d avanza y al llegar alos 60km golpea bruscamente y después se estabiliza
Y en 4ta realiza todos los cambios sin problema alguno que podría ser
Se siente un golpe al colocar la directa los demas cambios pasan sin problemas e incluso para reducir tampoco presenta problemas. Es como cuando se corta un soporte y el motor se mueve brusco y un golpe en la caja la marcha atras pasa sin problemas. Si alguien sabe de algun caso parecido agradezco el comentario
Amigo mi coche presentaba el mismo problema. Te recomiendo descargar un manual de reparación de 5hp19. En Google yo lo encontré. Quita el cuerpo de válvulas y corrobora con el manual q todo este en su lugar. Mi cuerpo de valvulas tenía rebaba y aparte se veía q ya había sido reparado y no colocaron unas piezas correctamente. Suerte
Buenas tardes comunidad para ver si alguien soluciono? presento el problema que los indicadores de los cambios PRND432 no aparecen en mi tablero y el simbolo del pedal en la palanca tampoco. Y cuando aplico retroceso o marcha adelante golpea la caja, y se quedo como en 3ra lo lleve a escanear y me dicen que no se comunica con el modulo de caja o TCM creo se llama. Alguien sabe donde esta ubicado ese modulo passat año 98 motor 1.8T para poder checar si es que se desconecto o esta quemado gracias.
Algo similar me pasó con un Passat 2003, el mío tenía fugas por debajo y el nivel de aceite de transmisión estaba bajo, y como esas transmisiones son selladas no se puede checar el nivel de aceite. Puedes revisar con tu mecánico niveles. Saludos