Enciende se apaga después de un rato

Volkswagen Parati 1987 2 puertas 1.6  280000 kms
Buenas noches les comunicó mi problema tengo una parati del 87 desde hace unos meses después de que le bajaron el tanque de gasolina comenzó a fallar mi carro que por ratos anda bien pero luego se apaga y no enciende el mecánico me hizo cambiar la bobina y pareció tener solución a la siguiente semana volvió a presentar el mismo problema pero ahora no resistía la baja el cable de la resistencia si estaba conectado y no arrancaba, según el mecánico era el la tapa del distribuidor y el rotor así que los cambie pero seguía presentando la misma falla me andaba bien y en ratos me fallaba, cuando le hicieron las pruebas vieron que el carburador se ahogaba la barra de la boya estaba funcionando mal y hacia que el carburador se ahogue y por eso se apagaba el carro como no había repuesto ni carburador original le adaptaron el de una datsu 1500 prendió enseguida y ya no se apagaba estuve dos días bien andando hasta que hoy a lo que lo fui a prender no prendia, como la cámara de la boya en ese carburador es transparente y se puede ver vi que estaba chupada no había gasolina le daba le daba hasta que prendió pero se me quería apagar(si tengo medio tanque lleno) le aceleraba y ahí se llenaba esa cámara pero ya lo dejaba de acelerar la cámara esa se vaciaba y se apagó no quiso prender más la verdad no se que pueda ser ya tiene bobina tapa de distribuidor y rotor nuevo el carburador nuevo y las bujia junto a los cables de las mismas nuevos porque me las hicieron cambiar no se realmente que pueda ser y creo que ese mecánico no sabe porque ya varias cosas me ha hecho comprar y sigue el problema peristiendo ayudenme!!!
Carlos de Ecuador hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Gustavo de Uruguay hace 5 años
El problema no párese ser eléctrico probablemente tengas problema con la bomba de nafta quizás o algún filtro de nafta tapado. Haste revisar también en Cano de nafta que sale del tanque y llega a la bomba también puede estar tapado. Otra cosa rara pero que aveces ocurre es que el tapón de combustible tenga el orificio de aire obstruido. Si este orificio se tapa no llegaria nafta a la bomba
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