Hola. Espero este foto aun siga funcionando y encontrar la solucion a mi problema. Tengo un Volkswagen Parati 2001. Hace 3 anos lo usaba mi papa y un dia circulando normalmente el carro se apago y no encendio mas. Al siguiente dia ya no encendia ni el tablero. Sumado a esto ya se sabia que la bomba hidraulica tenia una pequena fuga. Y ahi quedo el carro en el garaje hasta ahora. Luego de 3 anos yo remolque el carro hasta un mecanico de confianza para hacerlo revisar. Y el motor afortunadamente esta bien. Tuve que cambiar motor de arranque. Bomba hidraulica. Kit de distribucion. Y la bobina... Tambien le hice cambio de aceite hidraulico. De caja de cambios. Y de motor con un filtro nuevo. Y cuando ya estaba listo para salir del taller se encendio la luz del aceite pero por ratos titilaba y luego se mantenia encendida. Me dijo el mecanico que compre un trompo de aceite nuevo y eso hice. Luego de cambiarlo y encender el carro se apago la luz de aceite. Pero luego ya en camino a mi hogar la luz se encendio de nuevo. Y permanece encendida. No se apaga ni circulando. Ni subiendo revoluciones... La bomba esta funcionando porque se ve que lubrica aceite normalmente. Pero la luz sigue encendida en el tablero. Y no damos con el dano exacto. Este problema no lo tenia cuando se quedoparado hace 3 anos. Surgio ahora luego de hacer las reparaciones ya mencionadas y hacer cambio de aceite. Filtro. etc.. . Espero por favor alguien me pueda ayudar a solucionar este problema. Att Juan Nolivos.