Que tal amigos espero me puedan ayudar mi problema es que el clutch se sume hasta el fondo y se queda pegado ,tengo que abrir el cofre y mover el selector el que esta en la foto que va el caja de velocidades lo regreso manualmente y muevo el pedal y listo regresa a la normalidad...el mecánico me dijo que checara el nivel de aceite de la caja de velocidades y que si estaba bien entonces la caja necesita reparacion , el costo es de 4500 pesos y la verdad si esta bien de aceite ,el detalle es que no truena ni nada por el estilo al hacer los cambios...esta falla la hace en caliente después de usarlo como una hora...que creen que sea es la primera vez que me sucede en un Jetta...saludos
Amigo hoy en dia la mayoria de los autos utiliza clutch hidraulicos, traen una pequeña bomba arriba de la caja, donde viene la manguera que entra al clutch, ese pequeña pieza cuando se truena o falla hace que el peda se vaya al fondo y no regrese, revisala que no se quede pegada y si es asi nada mas cambiala, no es otra cosa por experiencia te lo digo 5541024619
Hoy por la mañana que prendí mi coche se quedó el clutch a fondo y no regresó para atrás regresa manualmente pero no tiene presión para abajo y se queda pegado y vi un pequeño derrame de aceite por abajo entonces no sé qué es pero el carro prende normalmente solamente no entran los cambios
Buenas tarde espero me puedan ayudar el Jetta A4 Mo. 2000
El pedal del clutch se queda pegado y ya Cambien clutch cambien bomba de clutch y también el del pedal y mi carro no tiene fuerza y sigue quedando pegado el pedal ya pulge y sigue igual espero que me puedan ayudar gracias
El pedal del clutch se queda pegado y ya Cambien clutch cambien bomba de clutch y también el del pedal y mi carro no tiene fuerza y sigue quedando pegado el pedal ya pulge y sigue igual espero que me puedan ayudar gracias