Calentamiento

Volkswagen Jetta 2008 Jetta A4 Europa 2.0 200000 kms
Cambie la cañeria donde esta el sensor de la temperatura por que habia una fuga de refrigerante y la temperatura en el tablero marco mas de los 90 grados. Al cambiar esa cañería y el sensor de temperatura no soluciono el problema. Comienzo a rodar y la temperatura se sube a 100 grados cuando me detengo por semaforo etc. Cuando estoy en rectas vuelve a estar en 90 grados lo normal. Cabe destacar que el electro ventilador funciona aparentemente bien aunque cuando ya me estaciono y la temperatura esta elevada el electro ventilador esta apagado. No deberia estar prendido hasta q la temperatura llegue a la normalidad? El nivel de refrigerante no baja. Favor su ayuda
GeorgeCely de Ecuador hace 8 años  
GE
6 casos 
FSMJ de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, andando el carro anda normal, parado sube la temperatura
Gilder Santos de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo alguien puedes ayudar estoy desperado. Carro parado sube tempera y caminar baja ya cambie la bomba y termostato
Xtel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo ya cambie bulbos sensores ventilador. El empaque de la cabeza, aunque no estaba dañado y hoy volvió a hacer lo mismo, sube mas de 90 aparentemente todo funciona. Pero xq sube la temperatura
FSMJ de México hace 8 años
Encontré la solución, el problema era el relevadores de los ventiladores y listo, funciona perfectamente
Tarzan de México hace 7 años
Hola cambiaste lo que le llaman cajon de muerto???
FSMJ de México hace 7 años
Si amigo le llaman de las dos formas, era eso desde el principio
German de México hace 6 años
Hola JAGC a mi me pasa lo mismo, que fue lo que cambiaste exactamente, es el modulo de relevadores?? el que controla el clima?? me dicen que esa pieza es muy cara, cuanto te costo??
Espero tu ayuda por favor...
FSMJ de México hace 6 años
Erróneamente cambié el sensor de temperatura (cosa que funcionaba perfectamente). Y si efectivamente era el relevador de los ventiladores o caja de muerto (se le llama de las dos formas) el genérico cuesta unos $600, en mi caso decidí comprar el original me costó 2,300 aunque lo puede uno encontrar más barato. Saludos
German de México hace 6 años
Ok gracias JAGC, probare con eso. Saludos
Luis R de México hace 5 años
Buenas tardes. Leei todos sus comentarios. Y yo tengo un Jetta 2002 1.8 T ya van dos veces que me marca la temperatura y que la manguera de abajo está suelta las dos veces la puse y me hizo lo mismo y la última ves se prendió el indicador del aceite pero el nivel está bien. Y los ventiladores al parecer no entran
Jeld de México hace 5 años
Tengo un jetta 2004 1.8 t se me calienta.
Trae fisuras el depósito será eso
Manuel de México hace 5 años
Mi cabrio se me camienta ya cambien la bomba de agua y la cabeza de toma de agua y también no prende el ventilador
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