Problemas de No funciona el reloj

Problemas destacados

Falla ala ora de los arrancones

Volkswagen Golf 2003 2.8 120000 kms
Ola a todos tengo una duda cuando revoluciono a 7000 rpm y entra el camvio de primera a segunda el golf pierde potencia unos 2segundos pero despues arranka bien no se si sea normal ,la estavilidad esta desconectada asi q no estoy seguro q sea eso eso lo ase ala ora de los arrancones pareciera como un blokeo q ace el carro
compalle de Estados Unidos hace 10 años  
CO
2 casos 

No me funcionan las rpm y el velocimetro

Volkswagen Golf 1993 mk3 1.8 145866 kms
Hola a todos de un dia para otro me dejo de funcionar los relojes del tablero el velocimetro y las rpm del golf mk3 del 93 si alguien me pudiera ayudar por fis
krloz de Chile hace 8 años  
KR
16 casos 
guillermo de Chile hace 8 años
Deundia para no funciona las rpm y el velocimetro y el sensor de temperatura
Guillermo de Colombia hace un año
Tengo un blobaquen y no me funciona aveces los dos rpm y velocidad gracias que es
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Instrumentos no funcionan y focos fundidos

Volkswagen Golf 1994 A3,full,tbi,motor 1800,5 ptas 250000 kms
Hola a todos tengo un golf 94 y desde lo compramos ya venia con esta falla de no marcar en el tablero el único indicador que funciona es el de la gas pero el velocímetro, la temp, y el reloj no funcionan asi como algunos focos parece ser que están fundidos les pido si me pueden orientar para retirar el tablero de instrumentos ya hice la revisión de los fusibles y están bien ya cambie el bulbo de la temperatura y el engrane con el sensor para el velocímetro pero no cambio nada por eso creo que el problema esta en el tablero GRACIAS
ALFA de México hace 10 años  
AL
5 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira yo tengo el mismo problema en el mismo modelo que el tuyo, cuando la compre solo me marcaba el de la gasolina y temperatura, mande revisar ese detalle y me dijeros que era del tablero, entoces busque en internet que se podia hacer 1 es sacar el tablero para repararlo y la otra es cambiarlo y eso cuesta unos 1000 pesos comprarlo y de uso, la reparacion esta como en 700 pesos, lo de los focos pueden estar bien, por que yo pense lo mismo que estaban fundidos, pero despues tuve una falla en el sensor del aceite y empezaron a prender, una es que todo este bien en tu tablero y hasta que no tengas fallas de sensores pues estan apagados, la aguja de temperatura esta mal empieza a la mitad y luego sube hasta el tope, la de la gas anda regular a veces me e quedado sin gas, me puse a revisar todo, si cambias sensores de velocidad y te funciona el velocimetro es el sensor pero si no ya es el tablero, yo saque el tablero lo desarme full y cheque que habia varias resistencias fundidas entonces era cuestion del tablero y no de sensores, y asi lo traigo yo, mientras decido y junto dinero para alguna opción, lo reparo o lo cambio, pero mientras ande de lo demas de lujo, ya se que es cuestion del tablero y no de estar cambiando sensores y de mas, para sacarlo según el volante que tengas si es el original o deportivo el mio es deportivo, como solo es de desempotrar el puro volante en mi caso, no se en el tuyo si es el original, por que tienes que quitarle la tapa del volante y desarmar los obstalucos que de dejen llegar a la tuerca de sujeción del volante para poderlo quitar, si no lo puedes hacer entonces intentalo hacer sin quitarlo, debes botar los placas plasticas de ambos lados del tablero esas entran a presion tanto el de control de luces que esta a tu izquierda como el de la derecha con un sesarmador plano hazlo con cuidado para que no dañes lo mas minimo a veces necesitas destreza y otras un poco de fuerza, ya despues veras los tornillos que sujetan esa parte quitalos y sale tambien apresion toda la moldura que te permite llegar al tablero de testigos, ahi estara de solo maniobrar si es que no quitaste el volante para sacar esa moldura del tablero, y llegaras al tablero ahi veras los tornillos que sujetan al tablero, retiralos y sacas el tablero estarán de la parte de abajo unas gias donde sienta la posicion del tablero solo empuja para afuera y estara suelto ahora deberas maniobrar para sacarlo inclinandolo primero de un lado para evitar las sejillas que te impide sacarlo de forma frontal y ya solo es desenchufar los conectores solo antes de hacerlo revisa que posición tienen para despues armarlo de igual forma en viceversa, ya afuera desarmalo son como 6 tornillos de cruz, si puedes quita los marcadores de temperatura, gas, velocimetro, y revoliciones esos sales completos a presion y si no mejor despues que hayas quitado los tornillo quita la tapa esa sale liberandola de las bases de los bonectores y listo llegaras a la placa electronica veras que los marcadores estan sujetos a presion por unos palitos solo empujalos y saldran los marcadores que te comento, ahora bien si puedes sacar las agujas bien y si no dejalas asi y limpialos solo intenta jugar con las agujas dale movimiento y luego revisa a detalle todo si notas algunas resistencias o soldaduras quemadas ahi esta la falla del por k no trabajan tus indicadores, yo revice con voltimetro en continuidad casi todas y notaras la que si tienen y las que no tienen y esas hay que repararlas solo hay que saber de cuantos ohms son pero algunas ni las alcansas a ver por lo pequeñas que son las resistencias tendrias que desoldar una y llevartela a ver si la consigues =, o de un poco mas, pues eso es lo que te hacen al reparar el tablero o comprarte otro. Suerte y si repartas la falla comenta para seguir ayudando a los demas.
ivan garcia de México hace 10 años
Tengo la misma falla, he revisdo el cluster como comentan en varios foros, l mio no presenta ninguna resistencia o agun otro componente dañado o quemado, el escaner no me lo detecta si falla el sensor de velocidad, puse otro usado de un golf que tengo rato con el parado , se lo puse en el orifico de la transmision y el que traia normal lo deje conectado afuera , encendi el carro pero no da vuelta el engrane y viceversa el otro tampoco, he comprado el sensor por 160 pesos aqui en mexico, hoy pro la noche se lo cambiare para ver si corrije la falla. Y les comento...
peter de México hace 10 años
Hola ivan ya checaste lo de las resistencias y no viste ninguna quemada o con algun tipo de señal que te hiciera dudar, bueno revisa las que creas que pueden estar mal y bien pero con un multimetro en posición de continuidad si la hay en todas esta bien pero con una que notes que no la hay ahi esta el detalle, te lo comento por que yo tengo mi cluster asi no funcionan revoluciones ni velocidad, y cheque el cluster y verifique que habia varias resitencias quemadas y con el multimetro me quite la duda y esas no tienen continuidad y otras que se ven bien estan malas, pero asi te pudes ir a la segura con el multimetro.
ivan garcia de México hace 10 años
Hola peter gracias, si primero probare con el sensor nuevo, si no queda desmontare nuevamente el cluster y checare con el multimetro las resistencias, por que como dices, a simple vista no se ven dañadas, se ve en perfecto estado todo el cluster...les comento la semana entrante como me fue... otra duda, sabes si el sensor de velocidad da vuelta el engrane estando el carro prendido y en neutral o primera y acelerando el mismo?... gracias-
Herman espitia de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Volkswagen golf modelo 98 mi problema fue que no volvió a parecer el marca kilometraje ni el reloj y los fusibles están bien si alguien sabe que puede ser se los agradecería mucho buen día gracias
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Primero empezó a parpadear la luz de aceite y ahora no prenden intermi

Volkswagen Golf 1994 4 puertas, motor 1.8 160000 kms
Hola, una pregunta tengo un golf 94, hace como un mes empezó a parpadear la luz del aceite, lo cambie, cambie filtro, cambie bulbos, pero no se quitó la luz, y dejó de funcionar el medidor velocidad y el reloj, ya cheque fusibles y todos están bien, ahora dejo de encender los cuartos tanto delanteros como traseros, que podrá ser, ya cheque los focos y todos están bien
pedroh de México hace 9 años  
PE
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Mira pueden ser los relay los que estan arriba de los fusibles, esos trabajas como apagadores cuando enciendes el tablero o los fusibles checalos con multimetro que tengan continuidad los fusibles y si no los relays los cuadrados que estan arriba, y si sugue lo de la luz de aceite puede ser falsos en los cables de los bulbos o que estan rotos, y si no quizas es la bomba del aceite la que esta debajo del motor en el carter, fijate si no te reporta celentamiento la aguja del tablero.
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Problemas en cuenta kilómetros recorridos

Volkswagen Golf 2000 Golf 201000 kms
Tengo problemas en el reloj de cuenta kilómetros recorridos general, dejó de funcionar sólo aparecen puros guiones, pero el cuenta kilómetros de abajo el que uno puede volver a cero funciona bien. Que puede ser? Ojalá alguien me ayude
Janoneira de Chile hace 9 años  
JA
3 casos 
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo pero no hay repuestas para nuestros problemas no se que puede ser y como poder resetearlo
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No funciona el reloj en otros modelos

Problema en el reloj marcador de temperatura DE MONTERO 3.2 DID SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2000 5 PUERTAS 3.2 4X4 gls 176000 kms
Este reloj se vuelve como loco es inestable, sube, baja, baja, sube se estabiliza de repente sube todo y no se nunca si esta bien la temperatura, que problema a de tener, ya cambie el bulbo de temperatura, remplace los reguladores de voltaje del tablero de instrumentos y parece ser que mejora luego torna a lo mismo, cual seria la solución?
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años  
SE
30 casos 
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años
Es facil, lo encontre en un tutorial y e aqui la solucion.
Basta con remplazar la resintencia R10 (equivalencia 10K) de placa controladora del trablero y listo.
Este es el link: http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sh…

Hojala me gane algo con esto

Atte. Sergio Nagele desde Asunción - Paraguay
gavira de España hace 7 años
Hola e seguido tus pasor y e cambiado la resistencia y la temperatura va perfecta ahora lo que me ocurre que despues de montar el cuadro la aguja del relog del cuenta kilometro va a salto y no marca bien vi un comentario suyo que tenia que tener cuidado con algo a la hora de montar la placa me podias repetir que es lo que era gracias
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 7 años
A la hora de montar tener cuidado con los pines del reloj marcador de cuenta km recorido y km total es de cuarzo líquido y se puede estropear y ara que el tablero tenga un mal funcionamiento
sergio de Chile hace 6 años
Como se soluciona el problema del reloj km seguí los paso me marca temperatura pero los km van a salto
Jesus de Costa Rica hace 3 años
Amigo cual es la resistencia que hay que cambiar yo lo tengo desarmado
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Pastor Muñoz de Venezuela hace 3 años
@JesusAmigo donde puedo descargar el tutorial tengo el mismo problema
Orlando V de Nicaragua hace 2 años
@Pastor MuñozAquí hay un vídeo con la explicación. https://youtu.be/4yIdI1M-Vgg
martin perez de Estados Unidos hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema tengo una montero 2001 4x4 xls en donde eslocalisada esa resistensia
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años
Esta placa controladora se halla localizada detrás del tablero de instrumentos de relojes y afines. Revisa los links y te resultara muy fácil cambiarlo, yo mismo lo hice y funciona de maravilla
Jose clavijo de España hace 7 años
Hola serguio me pasa lo de la temperatura y el link del video tutorial ya no esta disponible , no sabras de otro link para poder verlo y asi poder hacer el cambio de la resistencia un saludo
Guillermo alvarez de Panamá hace 6 años
Hola serguio una pregunta eso solo aplica para la montero 3.2 did o tambien se puede con montero 2.8, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según SERGIO NAGELE)
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años
https://www.youtube.com/watch?v=HTqxmS… mira este video y en el minuto 5:29 donde pone la mano, esa es la placa que tenes que quitar.
Y luego mira esta link: http://www2.pajeroclub.com.au/forum/sh…

Y la resistencia marcada en un recuadro es la que tenes que cambiar, con soldador quitas y le soldas una resistencia de 10k...o sea R103

Dichas resistencia esta abajo de la palabra R10 como lo indica la figura.
pacheco de República Dominicana hace 9 años
Gracias pude arreglar, muchas gracias a sergio nageles por su esplicacion att. Pacheco rep. Dom.
ramiro de Bolivia hace 5 años
Como lo arreglo amigo yo tengo el mismo problema ya cambie 4 alternadores
Juan Carlos Rodríguez de República Dominicana hace 7 años
Buenas,

Le escribo para saber, donde está ubicado en el vehículo Montero Montero 3.5, 1999 el sensor de temperatura del ambiente, porque hasta hace unos días marcaba la tempeatura exterior normal, y de momento que estuvo parada 3 días, marca una tempratura anormal.
En la foto es lo normal, y ahora que encendí el vehículo dice hasta 45 grados celcius, cuando la temperstura está en 18 a 21.
En espera de su respuesta

Saludos
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Lenin Pozo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema de fluctuación en el indicador de temperatura de un mitsubishi outlander del 2003 será que cambiando la resistencia de 10k se arregla o en este modelo de auto es diferente??
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 7 años
Deberia ser el mismo...es el mismo vehículo sólo que con otra carroceria
gavira de España hace 7 años
Yo e solucionado el problema e seguido los pasos de Sergio Nagele y va perfecta la temperatura despues de cambiar termostato, sensor de temperatura y limpieza del sircuito de refrigeracion y al final a sido la dichosa resistencia pero ahora al montar el cuadro tengo el problema que el cuenta kilometro la aguja va a salto, te agradecería a ver de que puede ser
Mario de Honduras hace 4 años
Hola pudo resolver su problema de la aguja que va a salto?
Matias de Argentina hace 2 años
@MarioHola! Tuve el mismo problema con el indicador de temperatura, y al resolverlo como indica en el tutorial ahora me ocurre lo del salto en el velocímetro! Como soluciono esto??
Gracias!
Maricarmen de España hace 6 años
Tengo misubihsi galloper y ni ke funciona aguja temperatura
Ariel Arcia de Nicaragua hace 5 años
Tengo el mismo problema mi marcador de temperatura y combustible son inestable no maraca la realidad es de la mitsubishi montero 2001 glx 2.8 turbo
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Oscar padilla de Honduras hace 5 años
Yo lo solucione volviendo a soldar con micro soldadura de la resistencia R10. Tengo ahora el problema del combustible creo que probaré soldando el R12
Oscar padilla de Honduras hace 5 años
Ahí está la solución
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Moises Azuaje de México hace 4 años
Esa en la tarjeta que va detras del cuentakilometros del control de instrumentos, pero no se cual es el R10 porque no esta marcado. Quiero solucionar mi problema de la aguja de temperatura, tengo una montero sport 2004 2wd 3.5
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Problemas con el reloj del tablero SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 1,6lts RT 16valvulas sedan  145000 kms
Me anda todo impecable en el auto pero de la nada cuando encendí el auto no me enciende el reloj que esta en el tablero. Si se mira con luz se logra ver muy tenue la hora en el display (lo cual es normal con el auto apagado) pero nunca aumenta la intensidad de pantalla lo cual debería hacerlo al poner contacto, tampoco lo hace al prender las luces. Que podría ser?
francisco de Uruguay hace 9 años  
FR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
JORGE CARO de Colombia hace 9 años
Amigo mio es cuestión de reemplazar los bombillitos internos del display, tienes que bajar la parte superior de la consola con ayda de un destonillador de pala, uno de punta hexagonal o llevarlo a un sitio que te va a cobrar no se cuento por esto. Es cuestion de media hora y la compra de los bombillitos que no cuestan cada uno 25 centavos de dolar. Espero que te sirva.
Omar de Ecuador hace 2 meses
Yo ya le cambié los focos pero sigue igual que otra cosa podría ser
Jesus de Colombia hace 9 años
La luz del reloj de mi megane 1 modelo 2002, es muy tenue. Me pueden ayudar indicandome como se soluciona este defecto? no se ve la hora en la oscuridad
Gab gab de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa igual que solucion tiene
Fer2003 de Colombia hace 5 años
Hola me pasa con mi renault megane 2003 que en la pantalla del reloj aparecen sólo ceros y en ocasiones sólo enciende la luz al ritmo de la música,que podría ser? Gracias por su ayuda.
Ando de Costa Rica hace 5 años
La solución valla a panel de radio úbica el número #2 presiona 3 veces, luego #3 presiona 4 veces #4 presiona 1 vez por último # 6 mantengo presiona 6 segundos...eso sería que tenga suerte. El código (0341) presiona 6 segundos # 6
Luis Campos de Venezuela hace 5 años
Saludo compañero, tengo un problema con el reloj de mi megane classic 2002, se apaga y se enciende avese se apaga y el control del volante se desactiva como también el radio, en que me puede ayudar amigo.
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un megane año 2mil. No me anda reloj de gasoil y velocímetro, alguien q me ayude?.
Viafaravictor de Colombia hace 4 años
Tengo un Megane 2008 y de la nada el reloj que va en la mitad de tablero quedo todo negro de avanza a ver la hora y demás pero está oscuro que podría ser?
Esteban de Argentina hace 4 años
Q reloj quedo oscuro??
Viafaravictor de Colombia hace 4 años
Este mismo, se ve todo oscuro y se alcanza a ver la hora al fondo
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Esteban de Argentina hace 4 años
Es solo cambiar los foquitos. O se desenchofo la ficha o se quenaron.
Viafaravictor de Colombia hace 4 años
Gracias Esteban y como dejo hacerlo?
Esteban de Argentina hace 4 años
Sobre tablero parte arriba, sobre ambos costados tenes dos parlantes ok? Se saca la tapa, y ahi tenes un tornillo pequeño. Ambos lados tablero. Una vez sacados con unos golpecitos de palma hacía arriba sobre tablero hasta q destrabe. Ya saldria todo lo de arriba dejando a descubierto relojes etc. Ojala te sirva. Saludo
Orlando de Chile hace 4 años
A mi lo que me pasa es que el panel de la hora no se apaga cuando saco la tarjeta. Lo que implica consumo de batería. Alguien sabe como solucionarlo
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola. Pasame foto de tablero y te digo.
Orlando de Chile hace 4 años
Gracias Esteban. Ahí como mencioné anteriormente me queda encendido la hora. Todo el panel queda apagado.
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Orlando de Chile hace 4 años
Otra foto. Donde incluso se apaga la t° pero la hora sigue encendida.
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Gustavo de Venezuela hace 4 años
Amigos el reloj de mi Renault megane 2002 quedó en modo de segundero y no sé cómo resetearlo
Ariel de Chile hace 3 años
Me pasa que la hora y la temperatura jamas se me apagan, alguna solucion????
Javier de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo un problema en el tablero que el comando que hace que aumente la luz y baje la luz del tablero no funciona alguien sabe cómo solucionar eso?
Davidmijas de España hace 3 años
Buenas es normal que se quede la luz del tablero encendido donde está el reloj cuando cierras el coche
Ricardo de Colombia hace un año
Creo tiene conectada corriente directa,
Davidmijas de España hace 3 años
Buenas tengo un Renault Megane del 2000 y se me queda la luz encendida del reloj del tablero con el coche totalmente cerrado eso es normal lo compre hace tres días y no sé cómo se apaga
Jose de España hace 2 años
Hola buenas. Se cambia de hora el me gane. Se me adelanta o se atrasa solo
Omar de Ecuador hace 2 meses
Tengo un megane classic 1.6 año 2006 el reloj prendía y se apagaba ya le cambié los focos pero nada alguien me puede ayudar que podría ser de antemano muchas gracias
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Relojes se vuelven locos de a ratos en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 43000 kms
Tengo un gol power 1.4 y me esta pasando lo mismo, vas andando lo mas bien y el velocimetro se queda abajo, el cuenta vueltas no se mueve y la aguja del combustible baja y sube. Quisiera saber si alguno mas le paso y de que manera lo soluciono. Saludos
Beto de Argentina hace 9 años  
BE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola beto seguramente se este por averiar el sensor de velocidad que va en la caja de cambios, es una falla comun en el power
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Beto de Argentina hace 9 años
Si gracias amigos por la gran ayuda me ahorre unos cuantos mangos de ir a un mecanico y que me asesine, era el sensor de velocidad, me salio $130 y lo cambie yo mismo solo, se necesita una llave tubo de 24mm y listo, en 15 minutos todo volvio a la normalidad en mis relojes. La marca que yo compre era Fremec (alternativa) lo unico que fijense que el codigo de pieza es 325.957.827.1 V W. Saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola beto no hay de que márcalo como solucionado o mejor dicho quien te dio la solución en este caso yo!!! jajaa asi otro encuentra rápido el problema!!!
juan. garrido de Argentina hace 9 años
Hola consulta,donde se encuentra el sensor de velocidad, ya que a mi me esta pasando lo mismo
checkengine de Argentina hace 9 años
El sensor esta justo al lado del catalizador sobre la caja de cambios sale con un tubo de 24mm
Mizael de México hace 9 años
Ayuda el reloj y cuenta kilómetros de mi jetta 08 no encienden y los indicadores del tablero prenden todos y cua do doy. Racha se apagan de 1 en 1... ya revise fusibles y están en perfectas condiciones que puede ser
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Tablero con fallas de reloj SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2002  400000 kms
Buenas noches, tengo una trialblazer 02, estaba todo ok, cuando de repente al encenderla los rejoes de gasolina, presion , temperatura, velocidad... Dejaron de funcionar. Las luces funcionan bien (cruce, tablero...) no marca el odómetro ni donde esta la velocidad. Apague el carro y lo prendi varias veces pero NADA. El carro funciona bien pero me da miedo que me deje botada o que se bloquee algo. Saludos y gracias por su ayuda
Lara de Venezuela hace 6 años  
LA
3 casos 
GOLD_RK de México hace 6 años
Quiza una rata mordio los cables,, en todo caso necesitan volver a soldarse y cambio de relojes en mexico alrededor de 125 dolares americanos
Solucionado
Mejor respuesta (según Lara)
david Trail de Venezuela hace 6 años
Hola puedes revisar los fusibles, tal vez uno se daño o tal vez el cluster o tablero presenta una falla. Estas camionetas son muy delicadas en la electronica, debes buscar un bueen electricista experto en ellas para que revise tu caso. No ha de ser tan grave porque si enciende. En youtube hay varuos tutoriales de fallas simples. Suerte
Lara de Venezuela hace 6 años
Hola buenos días. El problema era que se había quemado un fusible que no era de su capacidad. Gravias a dios fue sencillo y todo ok gracias
Jesus de México hace 6 años
Disculpa que fusible era yo tmb tengo ese problema y no encontré ninguno
Chevymauro de Chile hace 5 años
Cual fusible era tengo el mismo problema una ayudita por favor
Roman de Venezuela hace 5 años
Buenas noche cial era el fusible ya que tengo una y me presento lo mismo
Omar de Venezuela hace 4 años
Buenas me pasó lo mismo q la señora enciende la camioneta todo bien pero el tablero tiene las agujas todo abajo me no marca el tablero q sería cual fusible será me podrían indicar y dónde está ubicado gracias
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No funciona los relojes del tablero SolucionadoSolucionado

Fiat Fiorino 2010  160000 kms
Pongo contacto las agujas de la temperatura y gasolina suben lo mas bien, cuando apago el contacto se quedan clavadas vuelvo a poner contacto y se bajan normalmente que puede ser gacias
santi de Argentina hace 7 años  
SA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según santi)
santi de Argentina hace 7 años
Era el fusible del encendedor trabaja en serie ya lo solucione
Alex S.. de Perú hace 7 años
Si en realidad era el fusible del encendedor...tiene q ver mucho...
Angel rosa de Argentina hace 7 años
Hola. Necesito saber por que me falla la fiat fiorino 2005 y en el tablero me marcha una llavecita que dice code
Victoria direna de Uruguay hace 5 años
Hola me pasa lo mismo me marca en el tablero una llave sita q es gracias
cristian de Chile hace 4 años
Se apago totalmente mi tablero de una fiat fiorino fire 2007, que puede ser?
Victoria direna de Uruguay hace 4 años
Puede ser la computadora de abordó no entiendo mucho
Liaelizabeth2019 de Argentina hace 3 años
Me sale un signo de advertencia en el tablero
Que significa?
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No me funcionan los relojes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas  111200 kms
Buenos días como no veo solucionado el tema sigo teniendo el problema de las agujas del tablero no funcionan y nadie puede darme una respuesta voy a tener que morir en el electricista para que te fojen un monton de plata los fusibles estan todos bien todo se produjo por un corto que le hice conectando el stereo. A espera de respuesta pablo
PABLO de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
alejandro de México hace 10 años
Hola lo mas probable es que hallas quemado el ivr solo cambialo !!. . .
Ricardo de Colombia hace 10 años
Yo tuve un problema similar, pero estaba asociado al motoventilador. El electrico no daba con el daño. La solución se la propuse yo. Un relevo al motoventilador para que tome corriente directamente de la bateria y no pase tanta corriente por el tablero. Y solución, dejo de quemarse el fusible de 30 Amperios que tiene en el tablero.
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLO)
PABLO de Argentina hace 10 años
Problema resuelto, lo lleve a un electricista y me dijo que se habia quemado unos transistores del tablero cuando los cambio la agujas empesaron a andar pero se movian como si le faltra maza segun mi electricista me dijo que cambio una memoria y el problema se resolvio, asi que llevenlo a alguien que sepa antes de hacer mas cagadas como yio saludos
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Problema dl reloj

Hyundai Accent 2016 4 puertas full 115 kms
No se como poner el reloj a la hora. Ayuda por fa
carlos de Perú hace 7 años  
CA
10 casos 
Rosamelia González González de México hace 5 años
El reloj de la pantalla de mi accent se desconfiguro ya no aparece y al entrar a configuración me aparece desactivado el icono del reloj.
Como se puede volver a activar?
Edwy1940 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, como soluciono el suyo?
Lebiram de Puerto Rico hace 5 años
Tengo um elantra y tengo el mismo problema
Alan de México hace 4 años
Hola, lograron solucionar este detalle?
Anel de México hace 2 años
Lo mismo yo, pero con la fecha...cómo lo resolvieron
Roberto de México hace 2 meses
El reloj de la pantalla de mi accent se desconfiguro ya no aparece y al entrar a configuración me aparece desactivado el icono del reloj. Como se puede volver a activar?
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Problema hora SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 1.5 16000 kms
La hora rn la pantalla se adelanta 2 horas y media. Fui a la configuracion del reloj y al querer poner la hora real enseguida se pone la hora adelantada. Sale un cartel que dice que el gps no reconoce hirario de verano. Como puedonaolucionarlo?
Checho de Argentina hace 5 años  
CH
8 casos 
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Hola: como lo solucionaron?
Checho de Argentina hace 5 años
Desconectando bateria x 10 min aprox. Saque el negativo. Cuando volvi a conectar estaba solucionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Checho)
ramon de Argentina hace 2 años
Gracias!!! tenia el mismo problema y desconectando el negativo de bateria por 10 minutos se soluciono
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Problema con el reloj

Chevrolet Spark 2015 1.0 lt 42300 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema se le desconecto la batería a mi spark y cuando se la volvió a conectar como era de esperarse el reloj estaba desconfigurado se lo configura pero cada vez que se apaga y se prende el motor el reloj se sigue desconfigurado espero me puedan ayudar con mi problema gracias
Rony de Ecuador hace 7 años  
RO
16 casos 
weiman de Colombia hace 7 años
Pues amigo es muy probable que te siga pasando debido a que el reloj no tiene pila interna. Le quitas la bateria y se desconfigura el reloj eso es Normal.
Darwin Navarro de Colombia hace 6 años
Alguien me puede colaborar,tengo un spark 2007 y el reloj se quedo parado en la una y no funciona a puedo hacer
Alejandro sanchez de Venezuela hace 4 años
Desmonta el reloj del tablero y revisa las soldaduras del conector que deben estar fracturadas y listo
Javier de Colombia hace 5 años
Alguien me puede colaborar tengo un spark life 1.0 y apenas paso por una pendiente. Al subir pierde fuerza y trata de apagarse he podido encontrar la falla gracias
Flopy de Argentina hace 4 años
Hola , buenas tardes , necesito configurar el reloj de mi estereo , y no se como hacerlo , alguien me ayuda?? porfiss mi Spark es del año 2008 muchas gracias
Maira de Colombia hace 3 años
Hola buena noche alguien me puede colaborar para modificar la hora de un spark life sin botones
[email protected] de Colombia hace 21 días
Tengo la misma situación apago el vehículo y al volver a encenderlo el reloj queda desconfigurado.
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Relojes panel no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 Swing  150000 kms
Favor ayuda con este problema!!

Hace 1 semana saqué mi auto de forma habitual y lo dejé estacionado con alarma. Luego regresé y saqué la alarma y el auto no hizo nada, lo tuve que abrir manual y al tratar de encender no arrancaba ya que según no tenía batería (comprada nueva en Enero’20)
Bueno pedí que me hicieran puente y el auto arrancó pero los relojes (temperatura, revolucione, velocidad y bencina) todo nuestros en cero.
Ya he ido a 3 eléctricos y al revisar los fusibles dicen que están bien, pero no detectan el problema. Un amigo me dijo que podría ser la alarma o la radio que estaban haciendo corte.

Alguien que me pueda guiar? Mientras busco otro eléctrico.
Saludos!!
Consuelo de Chile hace 4 años  
CO
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Desconecte la batería 10 minutos haber si hce reset el tablero se puede blokear por bajo voltaje de la bateria
Consuelo de Chile hace 4 años
Lo haré y te cuento como me va!
Gracias, Andrés !! 👍🏼
Solucionado
Mejor respuesta (según Consuelo)
Consuelo de Chile hace 4 años
Andres9004 funcionó!!!
Muchas gracias por tu ayuda!!
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