Encendido Alarma de Aceite

Volkswagen Golf 1993 2.0  175000 kms
Voy de camino y se me enciende la señal de bajo nivel de aceite y se apaga, es muy intermitente enciende y apaga
En otro un momento duro como 5 minutos y pare escuche el motor y sonó como si faltara el aceite
Apague el motor y medí el nivel de aceite y estaba bien
Encendí de nuevo el carro me fui camine 50 km y no sonó mas no se encendió la señal y el carro camino bien llego bien sin problema compresión velocidad todo normal
Me da miedo que la bomba de aceite este perdiendo su presión
Que me recomiendan gracias
ALPINA de Costa Rica hace 10 años  
AL
4 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira revisa los bulbos del aceite, estan encima del filtro del aceite llevan solo un cable, quizas puedan tener algun falso y por eso te aparece el testigo del aceite, otra para saber mejor el nivel del aceite dejalo sin usar un dia y despues antes de arrancar tu carro revisale el nivel y la condición del aceite si lo vez muy contaminado que sientas asperesas en el aceite debes cambiarselo al = que el filtro eso es por el desgaste en el motor, si despues de haber hecho esto primero revisale la presion del aceite para descartar que sea la bomba, espero y puedas solucionar tu inquietud y si es asi comenta para seguir ayudando a los demas.
raul de Chile hace 10 años
Revisa que no te hayan cambiado las conexiones de los bulbos de aceite y son de diferentes colores tambien a mi me paso eso despues cero drama, y si no es eso es la bomba de aceite.
diesbega de Perú hace 10 años
Yo te aconsejo que cambies la bomba de aceite yo lo hice pero no le pongas la alemana ponle la brasileña o la argentina son buenasas
golf 98 diesel turbo de Argentina hace 10 años
Mira yo hace un año que me prende la alarma y testigo de aceite en ruta cuando desacelero a ej 2000 rpm y acelero y enciende la alarma y testigo de aceite hasta que paso las 2500 0 2900 rpm ahi se apaga!!lo lleve hace unos meses a control y me dijeron que estaba todo bien!!cambiaron solo un bulbo del aceite y chequearon la bomba y todo bien. Lo unico es que me dijo que la presion estaba un poco mas baja de lo normal y por eso por ahi lo hacia. Yo me inclino que es o un problema del turbo o de la temperatura del aceite. Solo lo empieza hacer cuando ando en ruta y produzco una desaceleracion(bajas revoluciones en 4ta o 5ta. El auto consume aceite,pero jamas me dejo de arrancar,es mas la bateria tiene casi 4 anos y arranca el auto apenas le doy arranque(mejor en frio que en caliente).
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