SolucionadoSe le enciende la alarma que indica que le falta aceite
Volkswagen Golf 1997 4 puertas, motor 2.0 gti 76890 kms
Esta alarma se enciende a los 2 minutos de encender el carro, y no apaga hasta apagar el vehículo, y luego cada vez que lo enciendo vuelve a sonar la alarma, la presión de aceite es buena y no le falta aceite, tuvo varios dias sin sonar y ahora encendió nuevamente, y no encuentro forma de desconectarla, agradezco su ayuda
Problemas relacionados
Alarma se activa
Golf 1999 4 puertasEnciende como 5 minutos y se apaga y vuelve a encender pero tarda y me dijeron que es la alarma
1 respuestaComo desconectqr la alarma
Golf 2000 4 puertas full motor 2.0No deja prender la alarma al carro
1 respuestaSe enciende la alarma de aceite pasando los 30 km/h
Golf 1994 4 puertas, 4 cilindrosNivel de aceite bien bulbos de presión nuevos y bomba nueva y llegando a 30 K / H suena la alarma de aceite, que me recomiendan hacer?
2 respuestasSe enciende la alarma del cambio de aceite
Tracker 2014 Quiero saber por qué se enciende la alarma del cambio de aceite y change
Se enciende la alarma y no se apaga
TL 2006 4 puertaSe enciende la alarma y no se apaga
Alarma se enciende sola
Tiguan 2018 2.0l Aut Diesel 4 puertasLa alarma se enciende sola de vez en cuando
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
1. Los bulbos del aceite, puede ser que hayan tronado y por eso te marque el testigo y la alarma.
2. Puede ser la coladera del aceite, que esté tapada y que no suba el aceite.
3. Puede ser algún cable de los mismos que van conectados al cluster, checa que no hagan tierra o estes haciendo algún falso contacto.
4. Puede ser que por la vida del motor, necesite algún aceite mas grueso, como del 60 por ejemplo.
5. Puede ser la opción más cara, la bomba del aceite puede que no funcione como debería, checa primero con el mecánico que tenga presión, y que bombée el aceite, hasta aquí, te recomiendo checar la coladera y si es así, te evitas un gran gasto innecesario.
Te repito, yo tengo el mismo problema, le cambié los bulbos y sigue igual, exactamente igual que tú, me marca el testigo y la alarma al acelerar un poco de más, y en las subidas le falta fuerza, pierde revoluciones. Este fin de semana checaré la coladera y revisaré que no tenga basura el carter (estuvo parado como 4 años y el aceite se hizo lodo, van dos veces que cambio el aceite y sale sucio).
Si funciona alguna de las opciones que te dí, te lo haré saber, igual si tu lo haces primero, te agradecería que comentaras la solución a tu problema.
Un saludo y buen día.
(Es una combi 1800 motor enfriado por agua) le cambie bulbos bomba de aceite metales buzos de la cabeza y seguía sonando la alarma de presion y lo que me ayudó fue metiéndole aceite monogrado sae 50 y anticongelante concentrado y desde ahí ya no suena la alarma espero y les funcione a ustedes