Bueno,lo que pasa es que a mi auto le cuesta encender y en frío regula mal y le cuesta arrancar y cuando calienta sigue regulando mal... Luego,cuando conecto la válvula IAC se acelera hasta las 2000 rpm maso menos y luego baja de esas revoluciones y vuelve a subir y si la desconecto también regula mal y tengo que estar acelerandolo por que si no se apaga, pueden ser el tps(sensor de la mariposa) y la válvula IAC? Ayuda es mi primer auto y estoy asustado