Problemas de Correa de alternador chilla
Problemas destacados
Chillán la correa poli v cuando prendo el aire 
Solucionado
Volkswagen Gol 2008 3 puertas 1.6 114000 kms
Hola, cambie la correa porque chillaba constantemente pero el aire andaba y si apagaba solo, relativamente funcionaba, le puse la correa vieja y no se escucha nada de ruido pero cuando enciendo el aire acondicionado la correa chilla muy fuerte, antes de cambiar la correa me fijé todas las poleas y estaban todas livianas y la del compresor tambien sigue estando liviana pero cuando comprime se pone a chillar la correa, que puede ser? Muchas gracias
6 casos
7
FA
Hola q tal ponele una más chica Ami me pasonloismo y lo solicite hacia
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PA
Vos decís que una correa más chica anda? No tendrá algo el aire? Tan pesado se pone?
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FA
Correa poly v 2225 k6
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PA
Dale, pruebo con esa y te mando si lo solucione, muchas gracias
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VI
Hola cuál sería la que viene más chica que la 2234 gracias
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PA
La correa que tiene es 2234, obviamente es más larga, no quedará muy tensionada y me joda los rodamientos de los demás accesorios?
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FA
Yo le puede esa Correa y asta hora anda muy bien saludos
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Mejor respuesta (según Patita)
PA
Hola facu, fui al mecánico y no me dejó poner una correa más chica, me dijo que estaba mal pasada y que una polea tenía una canaleta un poco torcida, le puso la correa que tenía la 2234 y quedó joya, muchas gracias
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LU
Hola tengo un chillido en la correa polive el vehiculo lo compre ase unos dias y ya asis ruido al mirar la alineacion de las polea noto que la polea del cigüeñal esta casi un canal mas adelantado que los demas alguno podria indicarme si paso por el mismo problema y cual fue la solucion
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PA
Hola,buen dia, cambié el tensor teléfono con la correa, ésta se deshilachó, la cambió nuevamente el mecánico y volvió a chillar. Podrá ser la dirección hidráulica?
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RO
Hola que tal ? Disculpen la molestia tengo un gol power 2006 y cuando pongo la correa poli v se sale enseguida, cambie el tensor y no es y me fije las demas poleas y estan todas bien
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ComentarChilla la poly v
Volkswagen Gol 1999 3 puertas Diesel 1.6 180000 kms
Hola buenas noches !! Tengo problemas con chillido de correa en un gol power 2006. Cambie la bomba hidraulica que hacia ruido y ahora se escucha la correa. Note que no estaba alineada con las demas la polea quedaba atras de de la linea osea no coincidia con las otras poleas la suplemente con 3 arandelas planas de 2.2 mm. Alguien sabra si hay 2 tipos de poleas o tiene alguna regulacion para que valla atras o adelante. Muchas gracias
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 4 años
La alineaion de las poleas es escencial para el buen funcionamiento, hacelo ver por un mecanico y ya que estamos que verifique el estado de las poleas y correa poli v, saludos
ComentarSe deshilacha la correa Poli V, y chilla cuando prendo el aire.
Volkswagen Gol 2005 1.6 90000 kms
Es la segunda correa que cambio en menos de un mes, porque al prender el aire la Poli V chilla y se termina deshilachando. Cambié también el tensor pero el problema persiste. Que puede ser. ?
2 casos
Hermano chequea que el recorrido de la correa o pases este correcto, cuando se realiza de manera incorrecta la correa queda chillando
A la semana de cambiar correas de reparticion hay una que se esta deshilachando
ComentarCorrea del alternador no tiempla y causa ruidos como chillidos.
Volkswagen Gol 2003 gol station 140000 kms
Hola a todos quisiera saber si me recomiendan un sitio en internet donde muestren el diagrama de posicion de la faja del altenador ya que parece que mi mecanico no acierta y siempre queda floja, la verdad ya estoy desconfiando en su experiencia, o si alguien puede publicar esa figura el motor tiene aire acondicionado, gracias
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Francisco cambia de mecanico ya que eso lo hace el tensor de correa, especialmente si es chino, tenes que comprar el original aunque salga mas caro en cuanto lo cambias se ajusta la correa y deja de hacer ruido,Saludos
ComentarChillido Correa Unica
Volkswagen Gol 2007 135 kms
La correa única chilla mucho al encender y andar el vehiculo
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Margarita, la correa chilla cuando esta floja por falta de tensión, por resequedad o fisuras por vejez, o cuando el rodamiento (rulemán) del tensor tiene daño, o cuando una de las poleas gira excéntrica (bamboleante) por torcedura y consecuencia de un golpe o impacto. Cabe informar si su motor es 1.600 cc MSI, la correa es elástica y con el tiempo pierde su tensión, en este motor no existe la manera de ajustar o regular la tensión de la correa y la solución en este caso es cambiar por nueva.
Si su motor es 1.600 monopunto o un 1.800 cc la correa puede ser REGULADA su tensión, en este caso un mecánico debe tenplar la correa moviendo la regulación del alternador, al tensar podría desaparecer el chillido siempre y cuando no esté reseca o triada la correa; en el caso de que exista una POLEA excéntrica será necesario rectificar, centrar o enderezar en un TORNO. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico para que determine con certeza lo que hay que hacer, sustituir o corregir en su caso.
Atte.
Si su motor es 1.600 monopunto o un 1.800 cc la correa puede ser REGULADA su tensión, en este caso un mecánico debe tenplar la correa moviendo la regulación del alternador, al tensar podría desaparecer el chillido siempre y cuando no esté reseca o triada la correa; en el caso de que exista una POLEA excéntrica será necesario rectificar, centrar o enderezar en un TORNO. Todo lo mencionado debe ser revisado por un mecánico para que determine con certeza lo que hay que hacer, sustituir o corregir en su caso.
Atte.
Ok gracias, lo lleve y el mecanico vio y dijo que era la bomba de agua? No lo desarmo, tenso la correa más nads
ComentarChilla la correa poli v
Volkswagen Gol 2005 Power 1630000 kms
Chilla correa no se si será el tensor o la bomba hidráulica!! Ya cambié bomba de agua y sigue chillando... 🥺
1 caso
Correa alternador
Volkswagen Gol 2007 Power 150000 kms
Buenas tardes mi problema es que la correa del alternador chillaba y se la cambie puse una marca continental que supuestamente era la original de fábrica y a los 3 días de cambiarla lo sigue haciendo echandole un poco de talco lo deja de hacer y últimamente en velocidad es donde más se siente que puede ser??
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Leandro, cuando una de las poleas ya sea del alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de dirección hidráulica o la polea del cigüeñas no están ALINEADAS o cuando una de las poleas está más salida que las otras, la correa de accesorios puede rechinar. Cuando el motor esté encendido en ralentí , observa la rotación de cada polea, ninguna debe rotar excéntrica y todas deben estar alineadas; Observa que el alternador, bomba de dirección y compresor no estén de lado o inclinados hacia adentro o hacia afuera ya que su desalineacion hará chillar a la correa. Otra posibilidad de ruido de la correa es cuando en el alternador, bomba de dirección o compresor de aire se ha recorrido de manera parcial por daño o desgaste de su rulemán o rozamiento, para comprobar si existe éste daño, hay que sacar la correa y a mano hacer rotar cada polea de los accesorios mencionados, ninguna de las poleas deben estar duras u oponerse a su rotación. Atte.
Tenía el mismo problema,revisé todo y está perfecto pero persiste el chillido. Será que la medida no es la indicada? Es 2275. Hasta cambié tensores creyendo que era eso
Buenas. Rompi el tensor de correa poli v del gol 1.6 2009. Ya consegui el tensor usado pero original. Le puse patines nuevos y rodamientos. Quiero saber si puede funcionar
ComentarCorrea de alternador chilla en otros modelos
Banda accesorios se sale de su carril y chilla Solucionado
Peugeot Partner 2007 1.6 gasolina 13999936 kms
Tengo una partner gasolina 1.6 prende sin problema pero la banda de accesorios rechina casi todo el tiempo se cambió banda tensor y Valero loco pero perdiste el problema también se nota que se sale de su guía sólo un carril no la corta pero el ruido no sesa alguien que me pueda ayudar a localizar el problema de antemano gracias
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angelberen de España hace 4 años
El problema es que la polea de la bomba de dirección o la del alternador no quedan alineadas correctamente obligando a la correa a centrarse saliendo por un lado como específicas anteriormente ,has cambiado el alternador o la bomba de dirección últimamente?
No e cambiado ninguna de las dos lo que e notado que la polea que dirige lo del aire acondicionado no tiene los cables trosados pero voy a checar por que en la única que se sale de sus canales es en la de la dirección hidráulica
Mejor respuesta (según Daniel)
Ya solucione el problema para que no se saliera de cambio la polea fija la que va abajo de la bomba de dirección por una polea con sujetador en la orilla y para el chillido de cambio la polea por una más chica no supe cuál es la medida eso fue el diagnóstico del mecánico y quedó muy bien espero les pueda servir gracias
Eso es porque el tensor se dobla un poquito y te corre las correas ya me paso segurisimonque es eso
ComentarChillido en banda de accesorios Solucionado
Renault Logan 2006 4 puertas 211000 kms
Buenas tardes solicito me ayuden tengo un Logan 2006 resulta que está chirriando o chillando la correa de accesorios al parecer por qué le callo agua, la bajaron la banda está buena las poleas están alineadas la colocaron sigue chillando le aplique un lubricante deja de sonar por un momento lo apago, vuelvo y lo enciendo y sigue chillando, que alguien me aconseje que debo hacer. Muchas gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Luis Alberto Burbano reyes)
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, primero que todo debo hacer una crítica a algunos mecánicos automotrices, que los problemas lo os pretenden resolver solo cambiando repuestos o accesorios, resulta que en mi caso quitaron la correa de accesorios con el fin de ir descartando situaciones como por ejemplo que una polea este desnivelado, y eso me pareció bien, entonces se le dio encendido al motor sin la banda y efectivamente el chillido no apareció, entonces concluyeron que no eras las poleas, luego revisaron la banda y estaba en perfectas condiciones si embargo le aplicaron un cebo la colocaron y el chillido disminuyó, lo apague tu lo encendí al siguiente día y el chillido se agudizó de manera insoportable. De ver esa molestia compre un lubricante para bandas le aplique pero no se le quitó. Ahora sí viene la magia, resulta que como ese chillando aparece porque se moja la banda y las poleas entonces hace una fricción por la humedad y en mi molestia por ese ruido , tenía una caja de Maizena así la conocemos en mi i país Colombia no o se en otros países pero es un polvo super refinado y con la ayuda de una jeringa le aplique tanto en la banda como en las poleas en las partes internas y externas del sistema. Y saben lo que sucedió. . . El problema se soluciono , gracias a dios. Esa fue mi experiencia
ComentarChillido Correa Alternador Solucionado
Daewoo Matiz 2002 4 Puertas 190000 kms
Tengo un problema la correa del alternador se me rompió la cambie y quedo bien al rodar el carro unos kilómetros con lluvia comenzó el chillido solo pasa a lo que piso clutch, el carro prendido en parada no le suena el chillido, pero a lo que piso el embrague suena, procedí a apretar la correa y sigue igual el ruido ya el ajuste esta hasta arriba en el tornillo de ajuste del alternador, alguien por favor que me diga si es la correa que esta mas grande o es algo del embrague porque es extraño solo cuando lo piso.
7 casos
Mejor respuesta (según Juan R)
Tenia el collarin malo a lo que pisaba el embrague sonaba como si pegara hierro con hierro, cambie kit de embrague
ComentarRechinido de banda de accesorios Solucionado
Chevrolet Astra 2002 Vagoneta comfort 200000 kms
Percibí hace unos días un rechinido de banda en mi auto, decidí cambiar la banda de accesorios y efectivamente ya tenía mucho desgaste, al destensar la banda el tensor se fracturó y lo cambie también. Posteriormente al echar a andar el auto nuevamente sigue el rechinido, después de un rato de estar trabajando se quita el rechinido.
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos Gtz)
Carlos Gtz de México hace 3 años
Volvi a revisar el tensor y se encontraba flojo, coloque nuevamente en su posición y el ajuste de la banda de accesorios fue correcto, al arrancarlo en frío ya no rechino la banda
Muchas veces necesist limpiar las poleas por el mismo desgaste de la banda se mete en los canales de las poleas incluso las polas que son lisas limpialas bien
ComentarChillido en la correa de accesorios Solucionado
Ford Ecosport 2005 Ecosport xlt 155000 kms
Tiene un chillido le cambié los polines ,el tensor la correa y me sigue el chillido
1 caso
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola al final era la bomba de agua y el tensor lo compre completo 150000 en viford
ComentarChillido de la banda del alternador
Volkswagen Pointer 2000 4 puertas,motor 1.8 7000 kms
Hola,chilla la banda del alternador cuando enciendo las luces,prendo el aire acondicionado o le subo mucho a mis sistema de sonido,cual puede ser el problem y como lo podria solucionar????. . .
Slaudos!!!!
Slaudos!!!!
4 respuestas
Checa que este cargando tu alternador puede ser el regulador o los carbones desgastados tambien checa que este bien templada la banda del alternador
Ami me pasaba lo mismo entre otras fallas q tenian q ver con la luz del carro y el rechinido , lo solucione cambiando los yodos del alternador , ovio van dentro delñ alternador.
Es es muy fácil de solucionar, la banda debe ser a la medida exacta y tienes q comprarla original con el numero de serie de tu pointer, en tu agencia yo tenia el mismo problema siempre y con eso se soluciono
ComentarRechina la banda de accesorios
Volkswagen Pointer 2007 Confordline 114000 kms
Me tiene estresado xq ya le cambie la banda y sigue rechinando ya le cambie baleros a la polea rendirá ya cambie la polea loca ya cambie la bomba y no se le kita casi estoy seguro q la medida de la banda no es ya q cuando compre el coche ya no tenia la original
3 respuestas
Si tu auto tiene aire acondicionado estor seguro que solo es la posición de la banda porque hay dos formas de ponerla y una es la que siempre da este problema si no trae aire si verifica la medida
Juan Carlos Flores de México hace 6 años
Y q medidas son disculpe xq yo le puse uno 13/16" x89 1/2" OC 20 mm sigue lo mismo y quiero comprar la original
Ernesto Garcia de México hace 7 años
Yo tuve el mis mismo problema, lubrica con un poco de grasa donde hacen contacto la pole y la banda ya que se resecan. A mi me funciono.
ComentarRechina la banda de alternador
Volkswagen Jetta 1995 1.8l Man Gasolina 4 2500000 kms
La banda no rechinava. Tuve un problema con la junta de la cabeza y ya k me lo entregó el mecánico apareció con el rechinido de la banda del alternador, y ya le compre una banda nueva pero sigue un poco rechinan do alguien k me diga k podriaser
3 respuestas
Puede que debido al problema de la junta el aceite le llego al sistema, le cambio la banda pero no limpio las piezas del aceite que tenia y por eso se patina la banda.
La otra es que la banda que compraste no es la correcta
La otra es que la banda que compraste no es la correcta
De echo si las limpie, es verdad k la banda k traía anteriormente ya esta muy desgastada, pero no rechinava para nada. Y la otra k note es k si queda un poco floja la k compre,
Es probable que no se ala medida correcta por eso se patina
ComentarChillido en la correa de accesorio
Peugeot 206 2004 1.6 149000 kms
Hola amigos. Tengo un problema, resulta que mi peugeot 206 cilindrada 1.6 año 2004 hace un sonido en la correa de accesorio, la cual se cambio junto al tensor y el rodillo de mas abajo, pero el problema continua solo cuando el vehiculo esta en frio al rato que calienta va desapareciendo, si alguien me puede ayudar estare muy agradecido.
3 casos
Controlar tension de la correa y que esta sea del largo especificado para el auto, controlar alineacion de poleas; esos son posibles causantes de ruido, tambien controlar que los canales de todas las poleas esten limpios sin restos de goma ni otros elementos.
La polea del cigueñal esta hecha de 3 piezas, la central que se sujeta al cigueñal con 3 tornillos, luego un hule muy delgado y por último el aro donde tiene la pista para la correa de accesorios. Algunas veces el hule entre las dos piezas de metal se rompe y hace ese chillido molesto, para solucionarlo tienes que cambiar la polea del cigueñal ya que no tiene reparación. Saludos
ComentarChilla la correa del alternador cuando lo enciendo.
Fiat Palio 2002 yong 150000 kms
Cuando lo enciendo chilla la correa muchisimo. Ya le cambie la correa y el problema persiste que puede ser?
3 casos
Amigo tiene que estirar la correa mas por que esta todavia muy floja
Gracias alex, pero eso ya lo hice y continua el chillido!!
electrocar de Argentina hace 8 años
Amigo tu problema puede estar enla p olea fel alternador. Cambia la polea y se solucionara el problema.
@electrocarA mi me pasa lo mismo tenes mas la correa y sigue el chillido
Nestor Pintor de Argentina hace 2 años
No sé xq se me cortó dos veces la correa poliv cada 10.000 kms, las poleas se ve bien.
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