Saludos a Todos/as
Por motivos de fuerza mayor se cambio de monopunto a carburador (retiro de la ecu)
He colocado un carburador Weber 22-25; los Chicler están de 100 y 125. El coche tira bien pero el consumo de combustible es fuerte... cuando esta en movimiento y se pisa a fondo tiende como ha ahogarse y luego de unos instantes de dispara con una velocidad fenomenal pero sube mucho las rpm por lo que se debe hacer cambios inmediatos...
En la electro válvula de relanti se le aumento un poco el orificio de entrada porque tendía apagarse , lo que no estoy seguro es con la conexión de la electrovalvula, ademas, si le saco el depurador se apaga...
Agradezco toda la info posible si alguien tiene un manual de este carburador o sabe a ciencia cierta la conexión de las mangueras desearia que me ayude ya que me encanta el auto y desearía tenerlo a punto
Amigo a mi gol también le pasa lo mismo solo q es modelo 96 y nadie sabe lo que tiene pero tiene el mismísimo problema necesito saber que es porque ya le cambie muchas cosas y sigue igual
Yo tengo un gol 96 ab9 , ya me cansó con el tema del sensor paso a paso , no hay forma de calibrarla , en frío arranca a los tirones caído de vueltas, estoy pensando en colocarle un carburador, porque el auto me gusta mucho pero no se si sirve, y no hay mecánico qué le pegue con la falla
Ponle carburador yo lo voy hacer con el mío y mi mecánico lo está haciendo dice que si es posible y queda bien, yo lo cambio a carburador debido a que me robaron la computadora...