Calentamiento de agua y regreso al deposito de agua

Volkswagen Gol 2007 4 puertas, motor 1.8 325000 kms
Buenas tarde, el problema se origina a raiz del cambio del conmutador de la swichera, dejando encendido el equipo de radio y hay que apagarlo manualmente, esto al parecer es producido por una fuga de corriente que no han podido encontrar en varios electroautos, simultaneamente al llevar el vehiculo a un electroauto detectaron que la valvula de temperatura del radiador estaba dañada, a la fecha no la he sustituido por no encontrarla, por lo que se coloco directa el funcionamiento de la valvula. Luego he venido observando un calentamiento del agua en el motor, devolviendose esta al envase de deposito de agua, esta situacion me lleva a rellenar hasta 3 veces el deposito de agua ????, ultimamente me han dicho que se daño el termostato, pero no estan seguro, necesito por favor orientacion al respecto. Gracias.
Frank de Venezuela hace 9 años  
FR
3 casos 
Frank de Venezuela hace 9 años
Nuevamente saludo a esta comunidad, he leido los problemas y las asesorias para solucionarlos y me parecio excelente, hoy por hoy este tipo de foros son necesarios, sigan adelante les felicito.
VITO de Venezuela hace 9 años
Bueno ya yo voy un poquito mas avanzado que tu en la investigacion, saca el termostato colocalo en agua que este en su punto de ebullición el debe abrir porque su resorte esta calibrado para que en 90C° o un poquito mas 92-93 Max abra, si no lo hace esta pegado o lo sustituyes o se lo quitas hasta q lo consigas pero no se lo puedes dejar, desconecta la manguera finita que va desde el radiados al envase de refrigerante esa es un retorno fijate como esta el caudal de flujo, hasta aqui e llegado yo y ya di el primer descarte que fue el termostato, sigo revisando
Frank de Venezuela hace 9 años
Bien Vito, saque el termostato y en efecto estaba pegado, logramos recuperarlo cambiandole la empacadura que permite abrir y cerrar, lo montamos nuevamente y funciona normalmente. Y si¡ cuando estaba buscando la falla procedi a sacar la manguerita finita y el resultdo era que salia mas vapor que agua. Hasta hoy tengo 2 dias en prueba y el motor esta funcionando perfectamente y el deposito de agua se mantiene normal. Gracias muchas gracias por tu atencion.
VITO de Venezuela hace 9 años
Que bien que resolviste tu problema, buen dia!!!!
Pocho Dominguez de Argentina hace 7 años
Amigos el recipiente de refrigerante esta en el circuito por donde circula el agua por que al mío vuelve poca agua sólo cuando acelero
VITO de Venezuela hace 7 años
Es correcto pocho, verifica el retorno por la maguerita fina q llega recipiente
VITO de Venezuela hace 7 años
Si ves q es poca revisa termostato, bomba de agua y radiador, descarte uno por uno
Pocho Dominguez de Argentina hace 7 años
Es un gol 2006 y únicamente cuando acelero vuelve pero poco el agua y estoy desconcertado porque este auto no marca que temperatura alcanza sólo una luz piloto que no se si prende cuando llega al máximo o cuando recalentó el motor amigos gracias
VITO de Venezuela hace 7 años
Hermano bomba de agua, Servicio a radiador , verificación de termostato, checa esas tres cosas
Mosca de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo ya cambie todo puse original termostato bulbo limpie radiador la bomba funciona bien pero me sigue levantando temperatura y no tengo retorno al depósito cepille la tapa por recalentamiento
alexandercarupano de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi carro, yo elimine el termostato, mangueras de calefacción y nada amigo mio de verdad no se que hacer he cambiado el empaque dos veces
Pocho Dominguez de Argentina hace 7 años
Termostato nuevo ya lo cambie
Pocho Dominguez de Argentina hace 7 años
Amigos veo que la manguera de abajo del recipiente va al radiador y la fina de arriba también es como que el recipiente de refrigerante en este auto funcionará como nivel solamente si alguien tiene certeza le agradecería un monton
Fer vega de Argentina hace 7 años
Buenas a todos una prrgunta?? Es normal q luego de andar al auto pierda presion por la tapa del deposito? O no se si es presion hacr como un silvido. Gracias
Paulo de Argentina hace 6 años
Hola muchachos una preg. Xq mi gol trend 2010 me tira el liquido refrigerante x el depósito hay como un desagüe o algo así acabó de poner depósito nuevo y pasa lo mismo
Paulo de Argentina hace 6 años
Hay recien colocado y despues quedo en minimo tirando casi todo el refrigerante
1
Paulo de Argentina hace 6 años
Y quedó allí no puedo salir a miedo de fundieron o algo malo
1
Ignacio de Argentina hace 6 años
Hola Paulo. Pudiste solucionar tu problema? Tengo un inconveniente similar.
Óscar g de México hace 5 años
Hola a todos y saludos
Alguien podría ayudarme. Tengo un polo2014 TSI resulta que se enciende el testigo de bajo nivel de anticongelante y al aflojar el tapón para rellenar libera presión y el nivel del anticongelante sube de nuevo. Alguien tendrá conocimiento que es lo que está pasando en este caso?
Enviar respuestaCancelar