EPC tablero y se apaga

Volkswagen Gol 2016 trenline 65000 kms
Vivo en Bogotá, de un momento a otro se enciende la luz EPC el motor comienza a trabajar mal, se mueven los cables cerca a la bobina y se normaliza. Ya le cambie la bobina me costo $600.000 pesos y el gol trabajó bien 15 dias y otra vez sigue la falla. La falla se presenta ocasionalmente, pero me preocupa que se agudiza y me puede dejar varado en la via.
Sospecho en este orden de un conector sucio, falla en el sensor tps, falla del aceleredor, un bombillo defectuoso, bujia. Voy a realizar limpieza de contactos, revisar bombillos, revisar cables, conectores y les estaré contando como me fue. Mientras saco tiempo para dicha labor agradezco si a alguien le paso lo mismo.
Oscar G de Colombia hace 3 años  
OS
1 respuesta 
Saludos Oscar busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, el origen de la falla mencionada por Ud puede ser causado por varias posibilidades, uno de varios elementos puede tener falla, resulta imposible determinar con certeza cuál es el averiado sin tener la oportunidad de revisar su motor ; puede tratarse de falla de una bujía, o uno de sus cables, puede ser deterioro de los cables que conectan en la bobina ; o daño de tipo térmico de sensores como el CKP (captador) o del TPS, o de sensor de oxígeno, o por mala regulación del sistema de distribución ; falla de un módulo de alarma etc.. . Cuando el motor falla y no se realizan buenas combustiones, sin duda se encenderá la alerta luminosa EPC en el tablero de instrumentos, esto significa que en la memoria del computador se h registrado o se almacén o un CÓDIGO de falla que podrá ser detectado mediante diagnóstico con scanner y facilitar la localización del elemento o repuesto averiado o determinarse el mantenimiento que se debe realizar en su motor; cabe advertir si su motor se RECALENTÓ en algún momento, podría tener daño parcial la JUNTA de compresión, este daño permitiría que en los momentos de realizarse el ciclo o tiempo de EXPLOSIÓN, parte de los gases se filtren hacia cilindros adyacentes causando atranques, cabeceos o una marcha con cortes intermitentes de funcionamiento de su motor ; no es asunto de adivinar el origen de la falla, su motor requiere ser revisado por especialista.
Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela.
Atte.
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