Amigos, reciban un cordial saludo. Escribo porque necesito ayuda con una falla en mi vehículo. Resido en una ciudad del oriente Venezolano -Maturín-, ciudad de los llanos orientales. Un día subimos hacia un pueblo de montaña y el carro se recalentó. Al punto que boto agua hirviendo por el envase de agua del radiador. El carro "pistoneo" por la elevación de temperatura, en esa oportunidad no encendió la luz de temperatura del tablero. En esa ocasión me di cuenta que el electro no estaba encendiendo a tiempo. Consulté con un mecánico y realizó pruebas para verificar el funcionamiento del electro. En esa oportunidad me indicó que debía reemplazar la empacadura de la cámara. Vino otro mecánico y reemplazó la empacadura. No mandé a rectificar la cámara, ya que este mecánico me dijo que no vio daños en la empacadura. Se realizó el trabajo, se agregó agua y "purgaron" el carro para sacarle el aire del sistema. Pero, el carro sigue con la falla a pesar de que el electro ventilador está directo. En la mañana lo arranco y lo muevo pocos kilómetros -básicamente para llevar a mi hija al colegio- y de inmediato estacionó el carro. En ese recorrido el electro ventilador está conectado directo. Sin embargo ha pasado que al regresar a mi casa en un recorrido de no más de 10 kilómetros, comienza a subir la temperatura y el agua en el envase del radiador. El agua no llega a hervir. Pero pierde agua por el envase. En esa oportunidad enciende la luz de presión de aceite. El domingo, también encendió la luz de temperatura. Menos mal que fue llegando a casa. Hoy volví a hacer el mismo recorrido. Llegando a casa empezó a titilar la luz de presión de aceite. Pero no encendió la luz de temperatura. En todo momento el electro está encendido de manera directa.
Un mecánico me dice que:
1) Sea necesario bajar de nuevo la cámara e instalar una nueva empacadura. Pero en esta oportunidad debo mandar a rectificar la cámara. 2) Que debo reemplazar el sensor de temperatura y el bulbo del radiador.
Las preguntas concretas:
A) ¿Debo mandar a bajar la cámara, rectificarla e instalar una nueva empacadura? Nunca se le ha mandado a rectificar la cámara, esta es la segunda empacadura que se le coloca. B) ¿Por qué enciende la luz de presión de aceite? (No he cambiado aceite y filtro). C) ¿Por qué sigue subiendo la temperatura?

Por favor, espero sus comentarios.
Saludos desde Venezuela.
Miguel.