Tiene el ralentí inestable, y en caliente a veces falla. Ya cambiaron paso a paso, bujías, cables, sensores varios, se limpiaron inyectores, cambio de bomba de combustible, y sigue igual. El problema empeoró después del cambio de correa dentada. Anda bien unos días, luego empieza a "ratear" y después vuelve a fallar mucho. Se llega a apagar cuando paso de 2 a 1.