22-10-21 Fui a realizarle la VTV y me rechazaron por estar altos los valores de CO 11.29%. Y Hc 1284ppm

Tengo un fox modelo 2012, Hace un mes que tengo este problema, mi mecanico m hizo comprar bomba de nafta pensando que era ese el motivo. Sigo con el problema, el auto arranca a nafta y luego se pasa a gas, pero ya se me detuvo con cualquiera de los 2 cumblustibles, se detiene de golpe. Despues de andar un buen rato, en la ruta se m paro varias veces. Temgo que esperar una media hora, arranca normal, pero luego sigo con el mismo problema. Mi mecanico m dice que es la bobina de encendido.

Cuando acelera anda bien el tema es cuando bajo la velocidad y cuando está parado regulando a GNC es mucho lo que falla y a veces falla menos, si pudieran ayudarme se los agradecería

Buenas, ayer volviendo de viaje, después de hacerle 3000km aprox... luego de cargar nafta super en Malargue, Mendoza, noté qe tironeaba y no pasaba de las 4mil rpm en 5ta... no pasaba de 120 km/h... Supuse qe se podria haber tapado un inyector, asiq en la proxima estacion, le puse la mejor nafta y un limpia inyectores. El problema siguio, y cuando paré en un peaje, escuche el motor qe fallaba cada vez mas y sonaba a 3 cilindros. Yo supongo que la nafta qe le puse tendria agua... Lo lleve al mecanico, y me dijo qe habria qe cambiar bujias, cables y bobina... El auto es 2008, y es de mi novia. S… Leer completa

Buenas, uso el aire en modo circulación, es decir que tome el aire que esta en el interior del auto y lo recircule con la calefacción. Noto que hay cierto olor a combustión dentro del habitáculo cuando entiendo que en teoría no debería pasar. Si utilizo la función de utilizar el aire del exterior se siente sin dudas ese olor. El mecánico me comento que era normal en un auto como el mío, con casi 250000km que algo de los gases de venteo se escape. Es por ello que me decía de usar el aire/calefacción/ventilación siempre en el modo de recirculación. Me interesaría leer sus opiniones, no soy experto en mecánica, no se si habría que cambiar la válvula de venteo o que se podría hacer.
Desde ya muchas gracias

Tengo un Fox 2006 1.6 y viene presentando mucho humo en la manguera de gases q va al filtro de aire. Le medi la compresión y tiene en 3 cilindros 150psi y en uno 147psi. Hasta me sale humo un poquito por la varilla del aceite. No consume aceite ni bota por el escape. Q puede ser ese humo? Alguna idea.

Se prendió la luz luego de conducir unos 20 km. Leí todas las opiniones del foro y me identifiqué con dos. Falla en el arranque por ende pensé en el chequeo de los fusibles de la batería y el otro motivo que pensé fue haber utilizado otra marca de combustible, por ende la emisión de gases. Paré en una estación de servicio. Chequeamos aceite y agua, y luego optamos por desconectar los fusibles al costado la batería. Los volvimos a conectar en el mismo orden y volvimos a darle arranque. Solucionado el problema. Gracias por todos sus aportes.