La computadora detecta un problema en acelerador, control de tracción o el motor. Hay 7 cosas básicas que debería revisar tu mecánico...
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
RIESGO MEDIO
Existe un nivel de riesgo medio: el motor seguirá funcionando y te permitirá llegar a un lugar seguro pero un especialista deberá revisarlo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
En algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Es posible que el motor presente problemas de aceleración o de baja potencia. Si se enciende en conjunto con la luz de check engine, indica que hay fallas en el motor y podría haber mayor consumo de combustible y pérdida de potencia del motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fox ya se reportaron 13 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
Tuve un problema de que el auto empezó a tironear pare y cuando quise volver a arrancarlo no lo hizo le desconecte la batería y cuando se la vuelvo a conectar le pego con la herramienta a la ecu y no se soltó del positivo por lo cual hubo un corto y después la luz de epc titila la bomba de nafta no arranca pero conectada aparte anda y no hay chispa, me dijeron que puede ser el inmobilizador del motor o la alarma, que piensan que puede ser ?
Estimado Gerardo, gracias por tu consejo. Me ayudó mucho. Ahora, quisiera saber si hiciste luego. Cambiaste la computadora? Por cuanto tiempo trabajaste el carro de esa manera? Tuviste algún efecto secundario? Gracias de antemano por responder.
Hola chicos...les cuento mi problema a ver si me pueden ayudar. Pongo contacto...escucho la bomba normal pero no arranca...saco el contacto...vuelvo a intentar y arranca...como si le inyectará pica nafta...lo empezó a hacer de un momento a otro. Es un fox 2005
Hola hace dos dias m paso lo mismo apague el motor para entrar a la libreria y cuando quise dar arranque m empezo a parpadear la luz de epc y y cuando daba arranque no funciono mas. Le daba arranque y m prendia esa luz del epc y titiliaba. Q puede ser!? lo lleve al taller m dijeron q era la bomba de nafta ya la cambie y aun asi no quiere arrancar!? q podria ser. El auto andaba perfecto hasta q paso esto...
Mauro cuanto te salio la computadora y donde la compraste porque al parecer se me jodio la mia y tiene varios cables soldados la verdad no se porque hicieron eso, el auto lo compre hace 2 semanas y me encuentro con este tema y casi sin guita una bronca pero lo tengo que solucionar. Gracias
Si si lo pude resolver. Se m habia quemado un draiver d la computadora por la alarma asi q m mando areglar la computadora y me desconecto la alarma y m puso directo l arranque y ahora anda de 10
Hola a todos a mi no me arranca y la luz de EPC ni aparece en el tablero pero me lo hizo unas veces de que no me arranca y 1 dia mas tarde arranca lo mas bien alguien me puede ayudar con esto?
Hola soy guido el que postio la primera incognita sobre la el parpadeo de la luz epc y que no arrancaba. Por si no lo conte informo que mi problema fue la computadora. La tuve que cambiar y apenas la cambiaron arranco perfectamente. Pero lo notaba raro. Al poco tiempo se me quemo la bobina de arranque. La cambie y despues no tuve problema alguno. La computadora si la conectaba por obd no tiraba ninguna falla ni nada. Por eso me parecia raro y nadie sabia que podia ser nadie me daba respuesta alguna. Lo lleve a una casa de electronica automotriz y les dije que queria que me cambien la computadora. Como son expertos igual la revisaron y confirmaron que el problema era que la computadora habia muerto
En mi caso es diferente por que a mi no me parpadea directamente cuando lo pongo en contacto no prende la luz y cuando eso pasa no arranca el tema es que la falla no la hace siempre a veces voy a darle arranque y arranca lo mas bien. Lo lleve a un lugar muy bueno de electricidad pero como no hizo la falla ahi no lo pudieron arreglar alguien sabe que puede ser??
Me paso lo mismo. Una noche encendi el auto y se veia un salto de chispa desde un cable al motor. Era eso. Se escaneo el auto antes de encontrar la falla y no era preciso el dato. Cada 20mil kms se cambian los cables y bujias. El juego de cables que fallo tenia menos de 10mil kms. Compren bosch
Buenos dias mi space fox 2012 no enciende la prendi en la mañaana para que calentara al raato comenzo una falla y no prendio mas tiene chispa en las bujias y hay gasolina la correa de tiempo esta bien que podra estar fallando
Hola a mi me pasa lo mismo emos cambiado casi todos los sensores y para que arranque hay que habrir el cuerpo de mariposa con la mano y arranca en forma de emergencia
Hola tengo un problema con el auto le cambié el kit de embrague y de Hai empezó a fallar arranca pero regula mal y está la luz EPC y no tiene fuerza alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Hola quisiera saber porque no entiendo. Pero en el fox 2005 no arranca de un día para otro se descargo la batería y me dijeron podría ser eléctrico o burro arranque yo digo podrá ser fusiles y no se como se cambia. O se lleva al electricista ayuda gracias
Ajustando el positivo de la batería con una llave toque la chapa de la computadora e hizo un chispazo, de ahí. No quiso arrancar y la luz de epc parpadea al darle marcha, el relay debajo del volante parpadea al ritmo del cuerpo mariposa, puede ser que se quemo la masa de la computadora?, gracias
Ami me sucedio igual, Pero no se quemo la masa de computadora. Ella tienen unos fusibles que la protejen de cualquier mal circuito y lo fusibles no estan en el cajetin que esta dedajo del volante,ni sale el manual de usuario. Anexo mi correo [email protected] les puedo enviar una foto y video de ese tipo de falla y el amperaje de los fusibles. Saludos desde Venezuela
Boservis me parece que tendrias que haber hecho publica la explicacion o mas detallada ya que puede haber varios colegas que tengan el mismo problema...y por ahi no tienen los medio o el tiempo para estase contactando contigo
Amigo soy de argentina tengo un drama con una croofox veo que tenes unos secretos me podrias ayudar me falta señal del s3nsor skp pero no se si la unidad de control que tipo de señal le manda al sensor de rpm para que este funsione gracias amigo
Buen dia amigos, soy de venezuela tambien, mi fox 2007 se apaga al estar en marcha y en el tablero prende la luz del aceite del motor y la luz EPC. Todos los fusibles estan bien menos el fusible que va directo a la bateria que a los dos dias se derrite. Ayudaaaa... [email protected]
Yona anexo fotos. Revisa los fusibles que estan arriba de la bateria,ellos protegen todo el esquema electrico del computador de un mal circuito y cortan toda la corriente del fox. Los fusibles se parte en el medio y pierden continuidad. Chequea y si estan pardio al lado de los fusible vienen los remplazo nuevos , revisa y mira los amperaje , en algunos casos vienen: 10A,30A,40A,50A,110A,150A. Tengo un canal en YouTube se llama ( Bonservis ) reparaciones mecanicas y tecnicas del Vw Fox,Lupo,Polo,Saveiro. Saludos
Están todos bien el scanner k se le a hecho dice baja potencia en mariposa y esta en 6 pin sea revisado completo y aun nada y eso aroma el scanner los fusibles k están arriba de la batería están todos bueno y los de abajo del volante también pero no hay caso k llegue chispa al motor no creo k se la computadora xk o sino estuvieran kemado los fusibles lo otro k pasó k estaba soltando la batería y pego en la lata de la computadora no creo k eso allá ello algo ya k fue muy poco lo k iso
Hola buenas una consulta ami me pasa algo parecido pero si empujo el auto arranca lo mas bien despues prendo por ejemplo la luz y como que se baja la luz despues toco el levanta vidrio y es como quiere apagarse el motor
Hola yamil tendrias que hacee revisar el alternador, el regulador de voltaje y la batería. Por lo que decis parece falla eléctrica. Manteneme al tanto. Saludos!
Juano, como es eso de poner el cable de la masa, donde esta la computadora y donde se conecta, auxilio me entregaron hoy mi crossfox y ya no da marcha (es usada)
Eso k dicen k le ponen un cable de la lata de la computadora al negativo de la batería sirve y para k se ase y tendrá algún problema la computadora si se ase
Saludos a mi me paso algo particular en un mecanico vw en naguanagua carabobo, el carro prendio con el testigo del carro con la llavecita titilando, le resetearon la computadora con 40 min con swicth pasado como lo indican los mismos mecanicos, el carro prendio y siguio con lo mismo el testigo o luz con la llave titilando, le colocaron el escaner y le borraron el error, bueno hasta luego de 15 dias me paso en un sitio fuera de casa y tuve remolbateriacarlo por cuestiones de seguridad, lo cierto es que luego de varios intentos con la llave principal del reseteo de la computadora que son los 40 min con el swicth pasado el pleno reseteo le quite el bornet negativo de la bateria, en este mismo foro habia leido a un miembro de la comunidad que le habia dado unos golpesitos a la switchera y le habia funcionado yo hice lo mismo y ME FUNCIONO, OJO SOLO LES COMENTO LO QUE ME PASO, yo creo que pudiera ser la switchera que ya esta pidiendo cambio ya mi carro es 2006 y ya los años pudieran pasarle factura al uso, recuerden que esas piezas son de plastico,
Hola, les cuento que 2 meses estoy a las vueltas, cambie bulbo de freno , bujias , luces, bulbo de termostato, limpie la mariposa sin sacarlo con aerosol especial, pero sigue igual, segun el electricista la computadora no sirve mas, y no se como continuar. Me falta controlar cables bujias y bobina. Lei varias opiniones del foro y ha sido de mucha ayuda, pero , se puede reparar sin el scanner?? gracias Favio
Estaria bueno que los escanees para saber cual es el sensor que falla al calentar el motor comprar una ecu sin saber primero el diagnostico no te va a ayudar mucho porque la falla se puede repetir
Buenos días amigo donde va ubicado ese bulbo de freno que el mio también tiene esa luz encendida o el bulbo de retroceso esta malo me dicen pero no se donde van
Recientemente mi vehículo presentó dicha falla y se apagaba de la nada estando parado en un semaforo o al estacionar en algún lado. En mi caso se encendían las luces de EPC y llave de forma intermitente con un continuo sonido como de rele pegado ; fui al concesionario y realice la revisión computarizada, el mismo no arrojó nada, el mecánico me sugirió reemplazar el sensor del freno y pese a cambiarlo el problema seguía, no era frecuente pero ya el asunto era preocupante ;volví al concesionario y desmontaron la computadora para hacerle un scanner directo ya que mecánicamente todo estaba perfecto, el problema era unos pines del enchufe que perdieron continuidad. Me explica el técnico que eso se debe a daños que se producen cuando se presta p se recibe auxilio con las baterías o en su defecto cuando se instalan dispositivos de audio o protección sin los cuidados mínimos que eviten cortos. En mi caso fue solo pines pero pudo ser peor y dañar por completo la ECU, sugerencia? Dejen su vehículo original y eviten el uso de cables auxiliares en caso de descargarse la batería, para evitar un gasto mayor es preferible comprar una batería nueva o recargarla externamente.
Después de desconecte la batería para auxiliar otro carro ahora mi carro Fox al momento de pasar la llave del encendido no prende y la luz de EPC titila muy rápido.
Re configurar la computadora desconectando el borne de la batería pero el negativo solamente durante una hora. Luego lo conectas y procedes reconfigurar la computadora ítem por ítem. Se tiene que normalizar todo. Suerte
Los autos nuevos no deben recibir carga de batería de otros autos, estos puede dañar sensores y/o quemar la computadora. Para resetear la ECU del auto, desconectá el negativo de la batería al menos por 1hs, luego conectala, dale contacto durante 10 seg. Y apagá... luego dale contacto y prendé... tu ECU estará reseteada... si no prende... al taller. Cualquier cosa me consultas, tengo taller. [email protected]
En estos dias venia de viaje desde una ciudad hasta mi pueblo, y venia rodando como a unos 100km/h y el carro se me apago y de una vez perdio potencia y encendio la luz EPC, no quiso volver a arrancar el carro, lo remolque hasta mi casa y me puse a revisarlo, no le consegui nada suelto ni roto, lo que si note es que cuando paso el switch de encendido la luz epc parpadea y al mismo tiempo se mueve la mariposa del cuerpo de aceleracion, le meti scanner y no presento errores de fallas, me dicen que el problema es electrico, tambien cuando le doy a prender unos de los relay debajo del volante suenan al ritmo de la luz epc!! alguien tendra conocimineto o le habra pasado lo mismo? ya tengo dias sin mi carro
Correcto Edua89. Anexo fotos de los fusibles que estan arriba de la bateria,ellos protegen todo el esquema electrico del computador de un mal circuito y cortan toda la corriente del fox. Los fusibles se parte en el medio y pierden continuidad y si estan pardio al lado de los fusible vienen los remplazo nuevos los amperaje en algunos casos vienen: 10A,30A,40A,50A,110A,150A. Tengo un canal en YouTube se llama ( Bonservis ) reparaciones mecanicas y tecnicas del Vw Fox,Lupo,Polo,Saveiro. Saludos
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Caso resuelto, resulta que se quemaron las tierras de la computadora, se le fijo un cable tierra fijo desde la carroceria hasta la lata de la computadora y se resolvio
Amigo por favor indiqueme como conecto el cable
Tengo q desconectar el positivo de la bateria ?para conectar del negativo a la carcaza de la computadora?
El cable se le deja fijo siempre o se lo retira
Un cable común con sus conectores de bronce, se le coloca a la carrocería de cualquier lado, que haga buena tierra y el otro extremo a la computadora, le quitas uno de los tornillos y metes el conector ahi
Me paso casi lo mismo hice lo del cable y encendió perfecto si quito el cable se apaga pero lo de fijo funciona perfecto Muchas gracias por el post feliz año a todos
Me pasa exactamente lo mismo...de la nada aparece EPC y deja de acelerar...y x ahi muevo ls cables de la bateria y vuelve a enganchar bien...voy a ver el tema de los fusibles...graciassss
Gracias por su valiosa ayuda a mi se soluciono el problema era un fusible de la cajita que se encuentra encima de la batería chequeen primero esos fusibles y conexiones antes de comprar un repuesto
X favor necesito ayudaaaaa practikmente al encenderlo ya no engancha el acelerador...dnd van conectados los cables a los fusibles de 180 amperes. . .110 ho 65...necesito ayuda gracias
Hla me podrian ayudar ?vinia viajando cn un fox 2007 a unos 100kms x hs y de repente se escucha un ruido del lado del torpedo y empezó a fallar como si anduviera en 3 cilindro,y tambien tiro un poco de aceite que no se de donde salio,y no arranco mas,
Al vehículo le estaban colocando la caja de agua y antes de hacer este trabajo el prendía sin problemas y pude notar que con una llave el mecánico toco el borne positivo y la carrocería y hizo corte, después bajo la batería para hacer el trabajo y al siguiente día después que se le agrego el refrigerante que faltaba y no quiso prender y echo humo como por las camaras cerca de los inyectores, si pueden orientarme lo agradeceria
Buenas tardes amigo tengo la misma falla tengo un Fox 2014 el auto me prendió la luz epc el carro anda pero muy pesado no pasa de 110 kilómetros x hora y tiene como poca fuerza probé un pedal y lo mismo probé un cuerpo de aceleración y lo mismo. Usted que hizo
Les cuento, me vine a Brasil y despues de 8 horas de manejo, se me apago el motor yendo a 100 kmts.
Saque la llave pero las luces del tablero quedaron como si fuera navidad. Parpadeaban. Le di arranque y prendio. Luego apague y siguio prendido el tablero, todas las luces... Rarisimo.
La luz EPC, estaba a pleno. Estaba en una Shell, zona Porto Alegre y el muchacho de la estacion me comento que muchas estaciones de servicio de nombres no reconocidos, venden nafta de bajo octanaje. (83 octanos), y que comunmente llegan a Porto alegre con problemas en el EPC.
Le pusimos un aditivo para levantar el octanaje, y agregue super premiun y despues de 40 kmts, se me volvio apagar el motor. Pare. Volvi a dar arranque y logre llegar a mi destino. Bombas y Bombiñas.
Recomiendo a todos cargen nafta en SHELL o Petrobras. Saludos
Si sigue con la falla. , quiere decir que las tierras de su computadora estan bien.
Puede ser inyeccion de gasolina, revisa los inyectores que esten limpios y los filtros de gasolina,
Antes que todo ese prueba meterle scanner a la computadora a ver que codigo emite falla
Hola tengo un VW Fox año 2005 soy de chile. En estos días se me prendió la luz en el tablero EPC, revise los focos de freno y funcionan excelente ningún problema. Me indicaron que puede ser el cuerpo de aceleración que puede estar sucio. Pero el auto anda sin ningún problema , no tiene problema en arrancar y acelerar nunca se me ha parado en mitad de camino y hasta el momento no prénsela ningún problema de motor evidente solo está fijamente prendida la luz EPC en el tablero ! Que puede ser ? Necesito ayuda ? Gracias !
Hola , le fui a ser un scanner a mi VW Fox año 2005 y el error que me salió en fallaba el mal funcionamiento del freno de crucero. Ósea el bulbo del pedal de freno estaba gastado y no hacía su funcionamiento. Ese era el error lo aregle y nada hasta el momento el auto anda súper bn.
Hola saludos desde El Salvador, yo tengo un Vw 2005 tambien...
Y ahora me encendio eso del epc,,,, soy mujer soltera y no t imaginas la afliccion que me da ´pues aca si lo llevo a un taller algunos mecanicos se aprovechan que uno no entiende de carros y pues se aprovechan
Hola tengo un fox 206 perdi la tapita de la agua y me di cuenta despues a 20 cuadra empezó a largar humo me pare controle estaba hirviendo y no andaba el electro lo revise y le cambie el bulbo del electro y no andaba en electro solo andaba cuando prendia el aire era la unica forma que funcionaba el electro despues desconcte la bateria y cuando la vuelvo a poner a la bateria ya no aceleraba alguien me puede decir que puede a ver sucedido...!!
Hola soy Julio de Argentina. Tengo un Fox 2013 que compre usado y esta impecable. Pero empezo a prender la luz EPC. Cambie bujias, cables y bobina. Un rato anduvo bien y siguio con el defecto. Que puede ser?
Buenas amigos me pasa que ensiendo el el auto ,prende unos segundos y se apaga si alguien le pasó lo mismo le agradecería su ayuda es un Fox 2014 desde ya muchísimas gracias saludos de corrientes argentina
Hola buenas tardes tengo un problema con el epc ya se realizó cambio de bujías cables bobina y hasta un inyector , que era lo que me decía el scanner. Hoy después de todo ese arreglo volvió a aparecer el epc no lo logro encontrar la falla
Mande a arreglar el alternador y tenia falso contacto entre la union de la bobina y el regulador se soldo ,porque no estaba soldado ,por que explico esto por que el el auto se quedaba como sin bateria pero lo empujabas y seguia andando unos dias hasta que volvia hacer lo mismo ,ahora despues de arreglado el alternador y andarlo cuatro dias volvio a hacer lo mismo ,como que la bateria se queda sin carga y labateria tiene meses ,que podra ser ?? gracias
Hola alguien por favor me ayudaria ya que tengo tirado el auto y no me arranca el problema fue que tenia el borne flojo al ajustarlo toque sin querer la ecu que se encuentra frente a la bateria lo lleve al mecanico lo escaneo y no arranca el epc parpadea sacamos la ecu la mandamos a chequear y no esta en corto la coloque y sigue el problema alguien me podria ayudar me estoy volviendo loco hace tres semanas saludos
Buena noche, mi carro le quite la bateria y cuando se la coloque nuevamente me parpadea la luz de EPC y no arranca. Si tiene bateria y se escucha como que no tuviera gasolina pero tambien tiene, agradezco sus respuestas-
Hola juan pablo perdona x darte la mala noticia. Pero x lo q comentas es natural q en los fox pasan esos accidentes. ,tu problema es grabe ya q se te quemo la ecu o se puso en corto xq al cambiar la bateria los fox tienen la ecu atras de la bateria y seguro tu mecanico toco al ajustar el borne positivosin querer la ecu hizo un chispaso. , mira bien tu ecu x fuera y vas a ver q esta la marca del chispaso. ,resumiendo tu mecanico te la quemo sin querer. Saludos - miguel angel
Exactamente eso es lo que te paso. , a mi también me sucedió , puedes enviarla a un técnico y te la reparan cuesta bastante pero mas cuesta nueva, nunca te va a encender si ni reparas eso no busques por otra parte
Estaba sin bateria y le hice puente y hoy lo quise encender y me empezó a titilar la luz epc. Le volvi a hacer puente y no me arranca le desconecte la bateria y dejo de parpadear y despues empezó otra vez alguien sabe ? gracias
El problema puede sobrevenir del estado de la batería. Si tuviste que hacerle puente para arrancar está hablando que la batería no se encuentra en buen estado. La computadora es sensible al estado de la batería.
A mi me pasó algo parecido. Se me descargó la bateria, y cuando le hice puente, se encendió la luz de check engine, y el acelerador no funciona. Será solo problema de bateria entonces?
Titilan las luces de epc y cuesta 6 a 7 veces el arranque, solo lo hace en frio o en humedad por la mañana, ya al contacto empiezan a parpadear las luces y ya no enciende, se cambio cables bujias, bateria, arranque y cuerpo mariposa y nada
Es devido a el rele de control del epc que se está requemado y falla cada vez más hasta que deje de funcionar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Buenas amigo la luz testigo epc varios dias esta encendida primero comenzo intermitente hasta que ahora esta fija. Al acelerar en este momento el carro no responde. Como puedo limpiar el cuerpo de aceleracion? tambien debo limpiar los inyectores?
El vehiculo seledad estarte y manda pulsos ala bomba de gasolina no tiene una corriente positivo constante y titila en el tablero EPC que le puedo hacer.